cvtフルード全量交換!!5万キロ交換の結果!これは皆様が間違えない為の動画ですwww

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @yyz-iz1cx
    @yyz-iz1cx 9 หลายเดือนก่อน +1

    同じ自分でやってみたい側の人間なのでめっちゃわかりますし、勇気と下調べと作業!お見事です👏あっぱれ🎉
    スイフトのcvtf交換散々悩んでますがやってみようと思えました👍
    コレが自分でする楽しさですよね!
    循環で変える自信ないので手間ですが期間を空けて2回やってみようかと思います!

  • @ひろっぴヒロ
    @ひろっぴヒロ 8 หลายเดือนก่อน +5

    内容も喋りもメチャ面白かったです😆

    • @kureigooo
      @kureigooo  8 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😆

  • @ホンダラン-x7x
    @ホンダラン-x7x 2 ปีที่แล้ว +6

    構造をちゃんと理解してるところが凄いね。

  • @soukenvi
    @soukenvi 2 ปีที่แล้ว +9

    あっぶね!みたいな軽い失敗含めDIYの楽しい所ですよねw
    壊れなきゃ何でも良いんですよw
    今回も楽しかったです👍

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว +3

      日々勉強って感じでごさいます🤣
      いつもありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @ky-ku6ro
    @ky-ku6ro 2 ปีที่แล้ว +1

    昔の日産車の整備マニュアルにはあるには、こんな感じで交換してねって、書いてありました。オイルパン外すのは面倒なので、フルードだけドレーンで抜いてやってました。やってる人いるんだって思いました。懐かしい。結構きれいになるんです。自己満足ですが

  • @悩み大き勝太郎
    @悩み大き勝太郎 2 ปีที่แล้ว +5

    クレイゴーさんお疲れ様です。オイルクーラーの所を外してやるとは思いませんでした。抜けた分を入れて50キロ〜100キロ走ってもう一度抜いて入れ直せば大体入れ替わると思ってそのやり方をすると思っていましたが予想外でした。あのファンネルじょうごはとてもいい道具ですね。特にジャバラの口がちょうど穴の大きさでぴったしでよかったですよね。

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様でした‼️
      そう言って下さると嬉しいです😝😝
      ファンネルなかなかさばける物でした🌟
      結構オススメです😆

  • @takashi7935
    @takashi7935 ปีที่แล้ว +4

    AMMIX CVTフルードDCは19年7月以前、および、20年7月まででゲージが本体に直接ついていないタイプのダイハツ車用です。ご注意ください。逆にDFEはエンジンインフォメーションラベルに油種の記載がない場合は使えません。

  • @AsahiroNB8
    @AsahiroNB8 2 ปีที่แล้ว +5

    折角ホース繋ぎ変えたのにwwて展開がエンタメ的によかったですww

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます🤣🤣

  • @よっち-m9e
    @よっち-m9e 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です🙇‍♂️⤵️オイルファンネル良いですね‼️うちのトラクターのオイル入れる所 ジョウゴに長いホース付けないと入らないのでファンネル便利ですね‼️勉強になりました。
    最後のネコ 感じにゃが面白かったです😀

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です‼️
      オイルファンネルなかなか良い商品でした🌟
      嬉しいお言葉ありがとうございます😻

  • @ushio_123
    @ushio_123 2 ปีที่แล้ว +2

    cvtフルードの交換お疲れ様でした。

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でした😆

  • @abc-im5ir5wm3k
    @abc-im5ir5wm3k 2 ปีที่แล้ว +3

    DIY=DダメでもIいいからYやってみようって誰か言ってました。自分で出来る強み&勇気ですよね。ダメなら自分で対応出来る、一般的には高い工賃払って整備工場頼みですよね。車いじりだけでは無いけど失敗重ね学び常に学習、DIYの醍醐味ですね。楽しんでますよね。

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว

      自分もどこかで聞きました(笑)
      確かに工賃は高いですね💦
      日々勉強って感じでごさいます🤣

  • @おまるふぉい-r4w
    @おまるふぉい-r4w 2 ปีที่แล้ว +1

    クレイゴーさんのウォーターポンプの交換の動画を参考にDIYしてみました!
    CVTフルード交換は難しそうなのでプロに頼む事にしますw
    とても参考になりました!

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว +2

      嬉しいお言葉ありがとうございます😆😆

  • @ゆーさん-k7e
    @ゆーさん-k7e 2 ปีที่แล้ว +2

    自分もdiyでレベルゲージから加圧式ポンプから抜きましたよ。
    一回で、4リッター前後抜けるので、やるなら、加圧式ポンプが何千円で買えるので、今後の使用も考えたらそちらの方が安くて早いかもです。
    加圧ポンプがあればエンジンオイルも上抜きできます。

  • @tomoyoshifukuta2249
    @tomoyoshifukuta2249 ปีที่แล้ว

    ご教示ください。この方法(車両の循環用ポンプを使って排出する方法)はホンダ車やスバル車の軽四でも同じでしょうか?R2と言う軽四を交換しましたが下抜きでも1/2から1/3しか交換できなかったので・・・今後NBOXも交換する予定ですのでご教示いただけると幸いです。

  • @6はまお
    @6はまお 2 ปีที่แล้ว +1

    猫ちゃん可愛い😳💕女の子😍

  • @user-yr8vx8yv3e
    @user-yr8vx8yv3e 2 ปีที่แล้ว +1

    楽しかった👍
    今度はペール缶で買ってやって下さい。
    期待してますwww

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます🌟
      確かに多い方がお得ですね💸

  • @worksgolf6572
    @worksgolf6572 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でした。

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でした🌟

  • @yamada16
    @yamada16 2 ปีที่แล้ว +3

    失敗するまではそこそこきれいに手を汚さず出来てても失敗して手がオイルまみれになると、もう手の汚れなんてどうでもよくなります笑
    メンタル崩壊してまう笑

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว

      おっしゃる通りです(笑)(笑)

  • @モモりん-u8y
    @モモりん-u8y 2 ปีที่แล้ว +2

    クレちゃんの❤️奥さんのタント😭❓

  • @PAKIRA0511
    @PAKIRA0511 2 ปีที่แล้ว +4

    おー👍でしたね😊多分不具合出ないと思います❗️CVTや ATF交換に関して…
    交換しないよりは交換した方が良いという考え方は良くないと思います😅あくまでも自己責任で!って感じ😂
    このオイルは潤滑がメインではなく作動油だと言うことを知って頂きたいです🫡
    それと新しい規格のオイルは古いミッションに入れても大丈夫!その逆はダメと覚えておきましょう☝️長くなりましたが今後の動画も期待しております💕

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว +2

      勉強になります😎
      あくまでも自己責任ですね😝
      いつもありがとうございます🌟
      今後もよろしくお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @阿部徳雄-v3k
    @阿部徳雄-v3k 10 หลายเดือนก่อน

    回数分を透明なコップに入れて上からライトアップ、、、、なーーんて😅😅😅‼️😊

  • @クレスタ-w7l
    @クレスタ-w7l 2 ปีที่แล้ว +3

    はい!自己責任で😂
    お疲れ様でした😃

    • @kureigooo
      @kureigooo  2 ปีที่แล้ว +1

      はいww
      お疲れ様でした🌟

  • @taka-sp
    @taka-sp ปีที่แล้ว +1

    ATF&CVTFは、湯煎してから入れましょう!スルスル入るよ!
    誰もやらないけど、僕はやります。

  • @トクマサ-l2j
    @トクマサ-l2j ปีที่แล้ว

    前編後編見て・・・ストレーナー交換したけどフィルター交換してない?
    フィルター交換してから循環で抜くと一発で綺麗になると思います。

  • @tiobita2000
    @tiobita2000 2 ปีที่แล้ว +2

    オイル量はエンジンアイドリング状態で見るんじゃない?

  • @masayoshikanazuka
    @masayoshikanazuka 6 หลายเดือนก่อน

    メチャクチャじゃん

  • @数三戸嶋
    @数三戸嶋 9 หลายเดือนก่อน

    😂

  • @masayoshikanazuka
    @masayoshikanazuka 6 หลายเดือนก่อน

    m.え

  • @user-ASICS
    @user-ASICS 2 ปีที่แล้ว

    CVTのオイルをいつ交換するのですか???🙏🙏🙏🙏🙏