Measuring the shock of the brake disc with a dial indicator - read the description under the film

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2018
  • The measurement shows the beat of the brake disc, but one should be aware that the disc is attached to the hub, the surface of which is not perfectly even and also influences the measurement. Therefore, ATE always recommends HUB beating to have a maximum 0.02 mm (acceptable) and then a shield, the beating of which can not exceed 0.06 mm, so that the shield can be mounted, without fear that we will have a problem with the beating and a perceptible vibration of the brake pedal.
    See how to check the beating of the hub itself using a dial indicator:
    • Jak używać czujnik zeg...
    In order to measure the shield itself, it would be necessary to have an ideal rotational surface, which is equal to 0.00 mm, but it is difficult to obtain such a surface in the workshop, so it is assumed that the hub beating at the edges is to be within 0.02 mm and the target with the hub 0.06 mm. If we want to reduce the beating, we can replace the hub with a new one or roll the turner's sand, if possible, that its surface is maximally equal (it will never be perfect).
    If, however, the target value of the disc is within 0.06 mm of the runout, then we assemble and do not bother about anything.
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 9

  • @marcinmarcin5343
    @marcinmarcin5343 2 ปีที่แล้ว

    Moje miały 6 setek i biły na kierownicę przy hamowaniu. Lewa tarcza miała na miejsca co kilka centymetrów jakby promienie od osi. Były chropowate a tarcza gładka. Klocki były nowe prowadnice wyczyszczone, tarcze grube. Zastanawiam się czy może problem nie był z zaciskiem. Obecnie złożyłem nowy komplet bo nie miałem czasu dokładniej sprawdzać.

  • @targetti123456
    @targetti123456 3 ปีที่แล้ว

    Bohdan, a czy można przed założeniem tarczy hamulcowej zakonserwować osłonę tarczy środkiem BOLL do konserwacji podwozia (taki czarny sprawy, co używałeś jak wymieniałeś sprężyny w astrze).

    • @Veroz11
      @Veroz11 ปีที่แล้ว

      Nie bardzo bo tam panują dość wysokie temperatury co grozi spaleniem srodka do konserwacji.

  • @1964Orzel
    @1964Orzel 4 ปีที่แล้ว

    jak sie tarcza sprawuje? w sumie masz ja juz prawie rok :) ile przejechales km? Pozdro

    •  4 ปีที่แล้ว

      Elegancko :)

  • @1964Orzel
    @1964Orzel 5 ปีที่แล้ว

    jakiej firmy zalozyles tarcze?

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Ta tarcza, to tarcza firmy FEBI, czyli Ferdynanda Bilsteina ;). Powyższy pomiar to bicie tarczy z piastą. Zawsze jakieś bicie jest, a tutaj dobrze to wygląda :). Niebawem będzie poradnik z wymiany.

  • @robertsomka5123
    @robertsomka5123 3 ปีที่แล้ว

    słuchajcie, jak to zrobić w samochodzie z automatyczna skrzynią biegów?
    podnoszę auto zdejmuję koła i co odpalam silnik i wrzucam na N? żeby można było kręcić tarczą bez problemów

    • @adas2345
      @adas2345 3 ปีที่แล้ว +2

      nie wierze.... wrzucasz N i gasisz silnik, albo na zapłonie wrzucasz N (zależy od skrzyni)