Kanala destek vermek için abone olmayı unutmayalım. NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
Erdem’e buradan selamlar ağzına sağlık ; 1- Nc x endüro değildir . Commuterdir. Hatta dünyanın en iyi commuteridir. Ama bir endüro değildir. 2- jantlar Çelik janttır, endüroda Çelik Jant olmaz 3- Nc endüro değildir , 17/ 17 Jant endüroda olmaz zaten adam pilot Road 5 takmış asfalt için 4- lastik , jant , amortiör, Peg , oturuş , sele kombinasyona bakarsan zaten şehir içi yapılmış olduğunu göreceksin . Yani Nc commuterdir güzeldir. Ama bi endüro değildir.🤣 4- Nc nin arka amortisör keçesi de patlar ayrıca dayanamaz neden çünkü endüro değildir. Erdem’in en kıza zamanda gerçek bir endüro sahibi olması dileği ile 🙏
4 ปีที่แล้ว +7
NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
🙃 Tamam anlaştık . Maksat neşe olsun bana alınmasın tartışma yok . Eskiler bilir. Bu yazının atası v-strom endüro tartışmasından alıntı bi gır gır yazısıdır !🤩
@@ziyagokhancakmak5516 V-strom'a 20 yıl önce bile yabancı dergiler dual sport diyordu. Ne spor yol motoru, ne enduro hesabı. Daha performanslısını kawasaki yaptı, daha komüter olanını honda yaptı. CBR650F ne kadar yarış motoru ise pistte, bu motorda arazide o kadar endurodur:) İsimlere kavramlara değil amaçlara odaklanmak lazım
Videolar çok samimi. Izledikce bir video da ben mi çeksem dedirtiyor 😄 1 buçuk yıldır Nc750x dct kullanıyorum ve kullanmaya da uzun bir süre daha devam edicem. Herkese tavsiye ederim.
Anlatım tanıtım vs. Her şey çok iyi emeğinize sağlık beğenmediğim tek şey motor çok süslenmiş bana göre sadelik her zaman için şıklıktır makine biraz apachi duruyor.
Motorun üstünde ne kadar çok aksesuar, sticker, sis farı vs var. Doğan görünümlü şahin gibi olmuş motor :) Aç parantez, kardeşimiz hava atacam diye az daha 2:17 de patlıyordu.
Güzel ve komik yorumunuz için teşekkürler. Varsa sizinde TOFAŞINIZ gelin beraber kapalı garajda yanlayalım güzel ve komik bir anımız olur :D bir parantez de ben açiyim 2.17 yi montajlayan benim hava yapmak istesem tecrübemle yaparım ki yapıyorum orda tecrübe olmasa o ağırlıkta bir motoru kimse tutamaz. Güzel ve komik eleştiriniz için sağolun.
Motorsiklet e ve hatta arabalara sonradan takılan ekstra farların çok gerekli değilse luzümsuz kullanılmaması gerektiğini düşünüyorum. Motorsiklet in elektrik üreten parçalarına fazladan yük yaptığını, ömrünü kısalttığını ve hatta yakıt tüketimini de artırdığını düşünüyorum. Uzun vadede şarj kesme gibi sorunlarla yolda bile bırakabilir. Tecrübe ile sabittir.. keyifli sürüşler...
güzel motor servis bakımı olsun yakıt tüketimi olsun ülkemiz şartlarında alınabilecek bir motor.bana göre en büyül sorunu benzin deposunun arka artçı tarafında olması.her benziklite arkadaki binenin inmesi lazım.yada yek başımıza yol yaptığımızda arkaya birşeyler koydukmu tekrar orayı boşaltmak lazım.uğraşırım diyenlere iyi seçenek nc750
Keşke almayıp yeni dominarı bekleseydim. Eskisiyle alakası yok. Yenisi destanlık motor, vites aralıkları geniş eskisindeki tüm sorunları gidermişler. Dominar gider hiçbir problem olmaz.
Paylaşımlarınız için önce teşekkür edeyim. "NC endurodur, enduro motorun selesi sert olur" denildiği yerde video benim için bitti)) konsantre olamadım gerisine(inceleme kısmının). Yeni videolarınızı meraklı bir heyecanla bekliyoru(m)z Erkin bey.
4 ปีที่แล้ว +1
NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
Abi yapıcı eleştri yapacağım. F700 Kullanıcı incelemesi tadında bekledim ama azıcık hayal kırıklığına uğradım. F700 kullanıcı yorumu çıtayı çok yükseltti :) Erdem arkadaşımıza başarılar ama motor tecrübesinden çok arkadaş aksesuar incelemesi yaptı. Shad çanta gördük, sis farı, elcik koruma, kamera, michelin lastik falan. Onun dışında 55 beygir, iki silindir, şu kadar tork şu kadar sübap teknik bilgileri herkes biliyor. Zibilyon tane incelemesi var. Merak ettiğimiz uzun dönem kullanıcı tecrübesiydi aslında. Aliye Saygı bahsetti boyuyla alakalı, alçaltma kime göre gidiyor ve gitmiyor vs tecrübelerini :) Bahsetseydin keşke; şehir içinde kullanımı böyle, işte sollarken gazı açıyorum ne bileyim nasıl gidiyor, uzun turlar yapmışsın ne güzel nasıldı, aktarsana 40.000km'lik tecrübeni, bakımları nasıl, başına gelen olay var mı, arıza yaptı mı en sevdiğin özellikleri veya sevmediğin 40.000 boyunca şurası da şöyle olsaymış çiçek olacakmış dediğin biryer? :( Yani kıssadan hisse nesnel değil öznel :)
Yorum için teşekkürler. Bu konular için detaylı ve uzun bir video yapmak lazım zaten bunu da şuan hazırlıyorum ha deyince böyle detaylı bir inceleme çıkmıyor . Kısa yaparak gerekli bilgileri size ulaştıramaz dım ne yazık ki. Yakında kanalımda paylaşacağım teşekkürler.
Sevgili Erkin video tam benim için olmuş aslında sebep hayalimdeki motosiklet bu sevgili Aliye motoru alçalttığını söylemiş orta sehpa haricinde bir problem yaşamamış belli ki ve gayet de uzun yol yapmış bu şekilde teşekkürler Birgün kısmet olursa almak ilk yapacağım şey alçaltmak 🤣
Merhaba ben alçatmayı çok önermiyorum hatta ben travel attırdım alıştıktan sonra bir sıkıntı yaşamazsınız. Bozuk arazide sizi zorlar onuda tecrübe ile aşabilirsiniz . Alçatmayın dememin nedini motorun karakteristliğini değiştirip süspansiyonun yeteri kadar çalışma verimliliğini devam ettirememesidir . Ama tabiki seçim sizin kim ne derse desin iş kulanıcıda biter ve istekler arzulara göre değişir.
emanet motor alip 2 gun kullananla ya da bayiden bi kac saat deneme surusu yapanlara kiyasla sizden gelenler serisi gercekten muhtesem. uc gunluk 3000 km motor tecrubesi olanlar o kadar konusuyoki artik sinir bozucu olmaya basladi. bak arkadas hem tecrubeli motorcu hem kullandigi motoru adam gibi 30 40 bin km binmis anlatiyo. kardesim sen konus anlat. binmissin biliyosun.
yurtdisinda yasayan biri olarak sahip oldugum motor ehliyeti turkiyede nekadar gecerlidir? yoksa tekrardan bir ehliyet sinavina girmek sartmi? ve son olarak yurtdisindan adima kayitli motorumu TR ye getirdigimde ne tur vergiler odemek zorundayim tesekkurler motorum 750cc
Vergi dilimi 250cc ustu ama yakiti 250cc gibi. En azindan ordan kazandiriyor. Surekli yollardaysan vergisi cok koymaz ama yilda 3-5 bin km yapiyosan evet biraz fazla.
çok güzel bir yere değinmişsin ben 2 ay önce aldım hiç vergisinin bu kadar yüksek olabileceğini düşünmemiştim çünkü daha önceki motosikletlerimin vergisi yıllık hiç 150 tl yi geçmemişti :D
Abi birde crf 250 l ile alakalı detaylı video çekebilirmisin rica etsem özelliklede akort olayından lastik seciminden çok muzderibiz seviliyorsun abim...
40.3 kw 54beygir. Çok güçlü bir motor olmasada tork olarak iyi tatmin edici. Devride düşük yakıtı sınıfında en iyileri arasında. Tek sıkıntısı konfor sele.
Ne yaptın yahu her ikiside kötü, tork kalkış ivmelenme kuvvetidir. Motorun torku berbat, geçte olsa yürüdükten sonra hız yapabilir beygir eh. Hızlı koşan yorulur, bu hayvan uzun yıllar ölmez avantajı bu
2019 Temmuz ayında, 2018 manuel 750x ile 28 günlük, 13 ülkelik, 9500km.lik 2. Avrupa turumu yaptım. Hiç bir sorun yaşamadım. Yolculuğumu ve tavsiyelerimi kanalımda paylaşıyorum. Yollarda görüşmek üzere...
1998 den beri resmi ehliyetli motorsiklet sürerim.. Vfr800, f700, versys650, x10, beverly 500 gibi gibi onlarca farklı tarzda motorum oldu.. Çevremde çok nc sahibide oldu satanlar oldu hala sürenler var. Haliyle çok sürdüm.. Bilmiyorum bana hiç keyif veren bir motor olmadı.. Sevenine saygım sonsuz ama ben sevemedim bir türlü.. Bana hep orta yaşlarda motora geç başlamış parası olan insan motoru gibi geliyor... Motor hiç sürmemiş bir acemi bile nc yi rahat sürer bir iki dersde..
1.soruNC nin Düz mü DCT alalim. 2.soru NC yi günlük sehir icinde kuriyer gibi kullana bilirmiyim.Yani kontağı açıp hemen yureye bilirmiym kisa mesafelerde . 3.En Favori Renk NC de hangi renk. Hocam kusura bakmayin taşra da yaşıyorum ve sadece NC canli hiç görmedim. Ve artik niyetlendik para hazır. 4 soru .Nc köşeli bavul tipi canta takma imkanimiz var mi Africa twin deki gibi kare kutu gibi istiyorum. 5. Şimdiden size Hocam Teşekkür ediyorum.🙏
Bende 900 km civari nc 750x kullaniyorum. Önceki motorsiklet deneyimleri Mobylette ve Kymco x city 125 bunun disinda aktif bisiklet kullaniyorum. Benim alma sebebi deneyimim çok olmadigi icin; 1. Çok seri olmayisi 2. Yakit ekonomisi ( 125cc ile 4 litre belki daha cok yakiyordum ) 3. Servis periyotlari Almanya için her 12.000' de bir. Tabiki o arada kendim yag degisimi vs yapacagim. 4. Kronik bildigim bir sorunu yok. Isinmaya dair hiç bir emare yok. Yakit muazzam. Titresim yok. 5. Eksi olarak ağirlik belki söylene bilir. Çok seri degil belki ama bu sinifta seri atak olmasi ne kadar degerli tartişilabilir.
Geçen yıl Honda Nc750x, Kawasaki Versys 650 ve Yamaha Tracer 700 arasında kalmıştım. Tercihim Tracer 700 oldu. Nc bana biraz ruhsuz geldi. Kawasaki'nin de malum yedek parça fiyatları yüksek diye açıkçası korktum. Yamaha biraz daha alınabilir hem gazlanır hem yol yapılır diye düşünüyorum. Yakıt konusunda honda Nc750x'in eline su dökemez tabi. Aramızda kalsın bu ara biraz gazlıyorum 100km'de 7 küsür lt ortalamam var 😁
😲 Benim Jetta da o kadar yakıyor ,bende saydığınız bu üçlüyü araştırıyorum ,NC 750 x de karar kıldım 40 bin TL bütçe ile ikinci el bakıyorum,hayırlısı bakalım...
Erkin kardeşim merhaba emeğine sağlık benim bir sorum olacak ben 50 yaşındayım 250 cc altı bir çok motosiklet bindim aklımda sıfır mt25 var önerir misiniz veya bir başka motorsiklet mi şimdiden teşekkürler saygılar
4 ปีที่แล้ว +1
Mt25 sınıfının en güçlüsü guzel motor. Daha hafif isterseni cb250r ya da 250nk var
Merhabalar, sizden bir ricam olacak, Türkiyeden çıktım yola diyelimki Hindistana gideceğim, hangi belgeler gerekli sınırdan motor nasıl geçiyor, ekstra ücret ödüyormuyuz, herhangi bir şey lazımmı... Ve yol için yanımıza ne alalım... Ve benzeri bilgiler için bir içerik üretirseniz çok sevinirim. İyi çalısmalar
4 ปีที่แล้ว
selam 30 bolum haline anlattık, tüm detaylar var. Nepal'e sürüyoruz oynatma listesinde
Bütçe elverirse kesinlikle dct. Motorda 6500 devir olduğu için sık vites atmak gerekiyor dct hem konforlu hem kullanışlı sizi yormaz. Dct 10 yıldır kendini kanıtlamış bi şanzıman
Daha önce Nc 700 S kullandım X ile arasında yükseklik haricinde zaten fark yok. Gidona yükseltme aparatı takıyosunuz (Kabloları bile değiştirmeden takılabiliyor) . Ön Tarafada güzel bir cam siperlik hertürlü işinizi görür.
Coğrafya kaderdir.Milletin (avrupa-amerika vs.) harçlık sayılacak rakamlara aldığı motorların biz ancak hayalini kurar belki turşusu çıktıktan sonra uzun emekler sonucu sahip olabiliriz.Tabi yaş geçmemiş olursa.
güzel video olmuş ama alamıyoruz maalesef motosiklet. ikinci el cb250r da alamıyorum artık ne yapacağım bilemiyorum ikinci el fiyatları da arttı ama bir iki aya ikinci el dip yapacak diyorlar sizce doğru mu
Günaydın Erkin hocam nc750x ve Tracer 700 sıfırı 65-70 bin tl bandına çıkmış, aksesuarlı fiyatları daha da yüksek, Corona ikinci dalgası, ekonomik kırılganlık ve pandemi sonrası işsizlik artacağı endişesi ile bir çok kişinin motosiklet almaktan vazgeçeceğini düşünüyorum
M KARABIYIK Motoru aldığmda serviste alçalttırdım hem ön hem de arka amortisörden ama benim boyum 1.55 baya kısayım yanı ☺️boyum 1.70 olsaydı rahatlıkla sürerdim. Ama tedirgin oluyosan bi miktar alçalttırabilirsin. Alışınca da eski haline getirmek çok kolay zaten
Çok rahat geçersiniz benimde aklımda nc 750 x var ama geçemememin sebebi fiyat ne kadar para biriktirirsen biriktir habire pire gibi zıplayan fiyatlar yüzünden bir türlü alamıyoruz hadi bakalım hayırlısı siz alabildiniz mi
Bn 251 artçı ile uzun yolda sıkıntı olur mu hocam. Bende 150 lik var uzun yola gelmiyor, bn 251 bütçeme en uygun motor, artçı ile uzun yola gelir mi yorumlarsaniz sevinirim.
4 ปีที่แล้ว +1
Fazla yükünüz olmamalı. Bol molalı olurda neden olmasın
Merhaba Erkin Bey. Ben 46 yaşındayım, motoru çok seviyorum ancak ülkemizdeki fiyatlardan dolayı şimdiye kadar sahip olma şansı olmadı ve bundan sonra da hayallerimi süsleyen bir şey alamayacağım sanırım. Geçenlerde Honda CT125 Hunter modelini gördüm internette, tek kelimeyle bayıldım, aynı şekide arkadaşımda çok beğendi ancak; bu motor biraz zor gelir gelse de 25-30 bin civarında bir şey olur galiba. Arkadaşımla artık karar verdik, ne olursa olsun bir motor alacağız.Yaşımız geçkin olduğu için 125'lik bir şey düşünüyoruz. Günlük kamplarada da meraklıyız. Çok araştırdım ve araştırdıkaca kafam karıştı. Bize göre uygun motor önerebilir misiniz? Bütçe 20 bin en fazla. Yamaha YS125 düşündüm siz ne dersiniz ya da Honca CB125 F mi. CF moto çok hoşuma gidiyordu ancak onların da parçaları çok pahalı. Lütfen bizi aydınlatın.
super motor NC ama fiyatlar uctu tabi, bu gidisle 2. el bile alamayacagiz. daha dogrusu para olsa bile bu fiyatlar motorsiklet icin amacini asiyor malesef.
Deneme Tahtası onu da izleriz :) ya şimdi burgman 200ü satmamış olsaydım da 1 yıllık deneyimimi ben de çekip atsaydım demeye başladım bu videolar sonrasunda.
Merhaba nc 750s benim tarzıma hitap etmiyor. xle hem oturuş olarak hem travel olarak farklar var hem kamp uzun yol ve ağırlık olarak seyir sağladığım için nc 750x bana kaftan oldu hatta travel arttırdım parmak ucu gidiyorum . Arazi dışında sıkıntı yaşamadım . Tecrübe var ise arazi kısmında problem çok yaşamazsın. Teşekkürler
@@Yabandazaman Sakin ol champ 1.55m boyla sürebilmek için Adana işi dolu cg ler gibi vatan toprağına yakın olmak arzusuyla yere basan (Adana tabiriyle 'PISTIRAN') Aliye ye demiştim.
Aliye motorunu alçaltığını söyledi ama kaç cm ve nasıl olduğunu söylemedi, keşke biraz açaydı. Sen de bir yerlerde kısa boylu olanların da rahatça sürebileceğini söylemiştin ama sele yüksekliğş 83.5 cm ve 185’lik adama göre kısa boy gurubuna bile giremeyen benim gibi 1.65’lik sürücüler çoper tarzı dışında alçak motor bulamıyor ve bu alçaltma olayının türü, kaç santim olduğu, maliyeti ve kullanım dezavantajlarının ayrıntıları önemli. Keşke en azından açıklamalar yazsanız, hatta bununla işgili özel bir bölüm yapsanız çook ama çok kişi ilgilenecektir. Saygılar..
Selamlar hocam, her yerde bulunabilen bir alçaltma demiri var, değiştirince arka amortisör biraz basmış gibi oluyor galiba, google da bile çıkar, yaklaşık 3-5 cm alçalır sanırım
Çok teşekkür ederim Mehmet Bey, alçaltma kitini biliyorum ama onu kullandığınızda yan ayakta da orta ayakta da tadilat yapmak gerekir; ancak örneğin üç cm bir alçltma kiti taktığınızda yan ayak ne kadar ve nasıl alçaltılır gibi sorunlar ortaya çıkar. Ayrıca orta sehpaya tadilatsız alınabilir mi çok emin değilimi. Bir yerlerde de 250 crf’yi amortisörlerden alçalttıklarını dinlemiştim ama nasıl ve maliyeti ne olur, iki sistemin artı ve eksileri nelerdir gibi sorular var kafamda. Yine de bilgi verdiğiniz için teşekkür ederim.
Osman bey merhaba ben motorumu aldığımda serviste amortisörlerden alçalttılar (ön ve arka) benim boyum 1.55 oarmak uçlarımla basabiliyorum yere. Orta ayak kısmına gelince onda bi modifikasyon yapılamıyo çünki dökme demirden olduğu için kaynak tutmuyomuş. Dezavantajı da virajlarda orta ayak cidden sürtüyo çok yattığınızda bu da aslında bi risk ve hatta bazı yavaşlatma tümseklerinden geçerken de sürttüğü oluyo. Diyeceğim şu motor çok kişisel bi konu. Herkes her motora binemiyo maalesef gönül ne modeller istiyo da boy yok işte ☺️
1- Çok ağır ve dengesiz bu nedenle ilk alınacak motor kesinlikle değil...virajlarda zor yatar, selesi rahat değil.. 2- 1.80 üzerindekiler için uygun değil uzun yolda rüzgardan inanılmaz etkileniyor...ön cam için herşeyi yaptım fayda etmedi sonunda motoru sattırdı... 3- Elektrik sistemi zayıf.. farlar , çakmak soketi, şarj cihazı akünüzü her an çökertebilir...belki güçlü bir akü ile halledilebilir... 4- Arazi motoru değil enduro yapacaksanız honda crf 250 ve 1000 üretmiş onlardan almak lazım.. 5- Çok ekonomik..Şehir içi ve kısa mesafeli şehir dışı geziler için çok uygun.. 6- ön depo harika..kask için top case takmana gerek yok..
Enduro mu? Jantlar 17 ön arka kilo 250 kg. Arkadaş enduro olarak görmek istiyor herhalde.
4 ปีที่แล้ว
NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
Motorun tipi kaymış bu kadar oynama yapılmaz. Erkin abi iyi hoş güzel herkese ekranda yer veriyorsun da biraz daha seçici olmak gerek hani profesyonel beklemiyoruz ama biraz da daha iyi olsun canım diyor insan! Diksiyon hitabet aynı kelimeler sık tekrar edilirse kulak tırmalıyor. Mesele sürekli “bunun haricinde” demek yerine “bunun dışında, ek olarak, ilaveten, bundan başka, bir diğer, bir başka” gibi kelime kombineleri tekrara düşürmez tabi bu da çok kitap okuyarak gelişecek bir durum tüm youtuber adaylarına burdan küçük bir tavsiyemiz olsun!
sanat edep Yapılmaz derken böyle bi kanun mu var? Belli ki arkadaş ihtiyacı doğrultusunda yapmış, ışık çoğu motosiklette yetersiz kalır gece sürüşlerinde bu sebeple o kadar ışık takmakta haklı(açıları karşıdan gelen aracı rahatsız etmeyek şekildeyse), çanta konusunda da uzun yol yaptığını belirtmiş zaten, demekki yanında yük veya çeşitli ekipmanlar götürüyor ve bagaj ihtiyacını bu şekilde karşılıyor. Yapılmaz edilmez olmaz demek yerine kullananların tecrübelerine kulak verin sizin için daha faydalı olacaktır. Sonuçta amatör bi çekim, kamera karşısında heyecan olabilir, hitabet de zamanla düzelir alışılır diye düşünüyorum.
4 ปีที่แล้ว +2
Herkese yer vermiorum inan, b video bence baya başarılı. Her şeyi mükemmelyapmaya çalışınca haftada bir video ancak yayınlayabilirm, bu açıdan bakmak lazım
Öncelikle arkadaşın motosikleti fazlasıyla güzel motorun dolu olması kişiden kişiye değişir benim hoşuma gitti mesela. Diksiyon ve hitap şeklide olabildiğince anlaşılıyor arkadaşın diğer videolarını da izledin mi anlayabilirsin. Seni merak ettim ama hitap şeklin nasıl acaba :)
Merhaba yorumunuz için teşekkürler .Öncelikle hitap şeklimi kimi beğenir kimi beğenmez . Önemli olan verilen bilgidir . Ben kendi çapım da insanlara bilgi vermeye yaymaya çalışıyorum. Anladığım kadarı ile eğitimci siniz saygı duyuyorum . Benim gibi size göre hitap şekli bozuk insanlar için sizde bir kanal yapın bizde faydalanalım nasıl olur ? iyi günler
Güzel video olmuş. Genç kardeşime naçizane tavsiyem. Eğer bir malın sahibi iseniz rahatça konuşmaktan çekinmeyin. İhtilaflı konulara girersin diye bekledim ama Aliye hanım girmiş o konulara. Gerçi ben sana diyorum da 10 sene önce motor markalarını öven yazılar yazmışım bloğuma. Hepsini sildim. Çünkü motosiklet firmaları da bizi siliyor. Hatta geleceğimizi siliyorlar hahaha 😂 Neyse gençsin güzelsin aksesuar anlatacaksın tabi ne anlatıcan. Motosiklet kanalı fikri pek iyi bir fikir değil. En sağlamı 300k yı anca gördü. Yolun açık olsun yine de.
Deneme Tahtası ne demek haddim değil Ama nc yi o ağırlıkla o yollara sürersen illa ki bir arıza çıkarır . Sonrada 12000 km de nc keçe patlattı gidon eğrildi videoları dönmeye başlar . Yoksa herkesin kendi keyfi bana ne de. Ama madem senin kanalın ve bizi bu keyfe alıştırdın az çok performans nedir F/P kıyası yapacak kadar bilgi sahibi ettin ... Suç senin kardeşim 😀
@@ozlenensubasi6706 Yorumunuz için teşekkürler . Bu tür yol ve şartlar da sürmek tecrübe ile sabittir .Lakin süspansiyon konusunda revizeleri açıkladım bir gidonun eğrilmesi hem kullanıcı hem süspansiyon kaynaklıdır . 40 bin km dir sıkıntısız çok zor şartlarda da sürmüşlüğüm var . Sizin var ise böyle bir deneyiminiz bizi de bilgilendirin lütfen insanlar bilinçlenir.
Erdem KANDAZ kardeşim yazdıklarımı okuman beni çok mutlu etti . Bunu seni kötülemek için yazmadım. Keyif alman çok güzel motosikletten . Sana önerim mevcut olan yapıyı fazla değiştirmeye çalışma . O makina şehir commuteri , ama uygun bir motosiklet alırsan daha mutlu olırsun hem paracıkların cebinde kalır . Yani bir otobüs sahibiysen bağcılarda sokak arasında park etmeye çalışmamalısın. Amacına uygun bir makine seni daha mıtlu eder . Bunuda bir kardeş eleştirisi olarak anlarsan çok mutlu olurum Keyfine bak tekerin düz bassın
@@ozlenensubasi6706 öncelikle ilginiz için teşekkür ederim . Bu tarz süspansiyonla oynanmaz gibi terimler için işin ehlinden öğütler var kanalımda dinlerseniz sizde bilgi sahibi olursunuz fikriniz değişebilir . Tekrar dan teşekkürler ilginize
th-cam.com/video/-JBziZ4hAjc/w-d-xo.html linkl size nereden göndereyim bilemedim buraya bıraktım.. Sohbet tadında doğaçlama bir NC750X DCT tanıtımı belki ilginizi çekecek bir detay bulursunuz. Benim ilk motorum daha öncesinde hiç motora binmedim.
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Kanala destek vermek için abone olmayı unutmayalım. NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
Erdem’e buradan selamlar ağzına sağlık ;
1- Nc x endüro değildir . Commuterdir. Hatta dünyanın en iyi commuteridir. Ama bir endüro değildir.
2- jantlar Çelik janttır, endüroda Çelik Jant olmaz
3- Nc endüro değildir , 17/ 17 Jant endüroda olmaz zaten adam pilot Road 5 takmış asfalt için
4- lastik , jant , amortiör, Peg , oturuş , sele kombinasyona bakarsan zaten şehir içi yapılmış olduğunu göreceksin . Yani Nc commuterdir güzeldir. Ama bi endüro değildir.🤣
4- Nc nin arka amortisör keçesi de patlar ayrıca dayanamaz neden çünkü endüro değildir.
Erdem’in en kıza zamanda gerçek bir endüro sahibi olması dileği ile 🙏
NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
🙃 Tamam anlaştık . Maksat neşe olsun bana alınmasın tartışma yok . Eskiler bilir. Bu yazının atası v-strom endüro tartışmasından alıntı bi gır gır yazısıdır !🤩
Neyse yazacaklarım yazılmış 😁 5:57 de bitti video bende de.
@@ziyagokhancakmak5516 V-strom'a 20 yıl önce bile yabancı dergiler dual sport diyordu. Ne spor yol motoru, ne enduro hesabı. Daha performanslısını kawasaki yaptı, daha komüter olanını honda yaptı. CBR650F ne kadar yarış motoru ise pistte, bu motorda arazide o kadar endurodur:) İsimlere kavramlara değil amaçlara odaklanmak lazım
Videolar çok samimi. Izledikce bir video da ben mi çeksem dedirtiyor 😄
1 buçuk yıldır Nc750x dct kullanıyorum ve kullanmaya da uzun bir süre daha devam edicem. Herkese tavsiye ederim.
Kaç model
40.000 km kullandığım eşimle İtalya seyahati yaptığımız hatıraları olan bir motor bizim için Aliye hanım ve siz 10 numara anlatmışsınız.Teşekkürler
Erdem ve Aliye Hanım çok güzel anlatmışlar, almayı hiç düşünmediğim bir model olsada sonuna kadar keyifle izledim. 👍
Anlatım tanıtım vs. Her şey çok iyi emeğinize sağlık beğenmediğim tek şey motor çok süslenmiş bana göre sadelik her zaman için şıklıktır makine biraz apachi duruyor.
NC kullanıcı profilli hakkındaki tespit çok faydalı oldu.
Erkin hocam su konusma tonun akiciligin ve duzgun anlatimin super normalde insanlar yorar seni dinleyince akip gidiyor 👏
Saolasın, seven de var sıkıcı diyen de
Keyifle izledim, her iki arkadaşa teşekkürler
Destek sağlanmıştır. Ağzına sağlık Erdem.
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim.
Aynen dediğiniz gibi erkin abi. Bu tür motorları kullananlar sakin insanlar ve dediğiniz gibi bu tür insanlardan alınır. Zevkle izliyorum
Deneme tahtasının videoları kayıtsız şartsız beğeniyorum selamlar
6:43 yav her çeşme başında her manzarada durmazsak ne gerek var! :) İyi sürüşler...
Motorun üstünde ne kadar çok aksesuar, sticker, sis farı vs var. Doğan görünümlü şahin gibi olmuş motor :) Aç parantez, kardeşimiz hava atacam diye az daha 2:17 de patlıyordu.
Güzel ve komik yorumunuz için teşekkürler. Varsa sizinde TOFAŞINIZ gelin beraber kapalı garajda yanlayalım güzel ve komik bir anımız olur :D bir parantez de ben açiyim 2.17 yi montajlayan benim hava yapmak istesem tecrübemle yaparım ki yapıyorum orda tecrübe olmasa o ağırlıkta bir motoru kimse tutamaz. Güzel ve komik eleştiriniz için sağolun.
10ayda 12bin km yaptım gayet güzel iş gören motosiklet ne istediğini bilene herkese güvenli sürüşler 👍
Motorsiklet e ve hatta arabalara sonradan takılan ekstra farların çok gerekli değilse luzümsuz kullanılmaması gerektiğini düşünüyorum. Motorsiklet in elektrik üreten parçalarına fazladan yük yaptığını, ömrünü kısalttığını ve hatta yakıt tüketimini de artırdığını düşünüyorum. Uzun vadede şarj kesme gibi sorunlarla yolda bile bırakabilir. Tecrübe ile sabittir.. keyifli sürüşler...
güzel motor servis bakımı olsun yakıt tüketimi olsun ülkemiz şartlarında alınabilecek bir motor.bana göre en büyül sorunu benzin deposunun arka artçı tarafında olması.her benziklite arkadaki binenin inmesi lazım.yada yek başımıza yol yaptığımızda arkaya birşeyler koydukmu tekrar orayı boşaltmak lazım.uğraşırım diyenlere iyi seçenek nc750
2:17'de gidiyormuş az kalsın:)
Bu motorla nordkspp artı faroe,Izlanda ingiltere üzerinden bi rota planım var ama şeytanda sürekli 0 dominar al onla yap diyo.Bu ara elinize sağlık 😀
Motovizlanda hocam avrupada Bajaj servisi yok ama onu unutmayın
Keşke almayıp yeni dominarı bekleseydim. Eskisiyle alakası yok. Yenisi destanlık
motor, vites aralıkları geniş eskisindeki tüm sorunları gidermişler. Dominar gider hiçbir problem olmaz.
Asıl ben teşekkür ederim,güzel günler 🙂🙂🙂🤘🤘🤘
tur camındaki imza yeter kardeşim..yolun açık olsun
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim.
@@Yabandazaman kanalına abone oldum , tekerin düz bassın 👍
Tesekkurler hepinize, guzel bir video olmuş, emeğinize sağlik ve emeğinize saygi 🧿👍👏
Paylaşımlarınız için önce teşekkür edeyim. "NC endurodur, enduro motorun selesi sert olur" denildiği yerde video benim için bitti)) konsantre olamadım gerisine(inceleme kısmının). Yeni videolarınızı meraklı bir heyecanla bekliyoru(m)z Erkin bey.
NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
Abi yapıcı eleştri yapacağım. F700 Kullanıcı incelemesi tadında bekledim ama azıcık hayal kırıklığına uğradım. F700 kullanıcı yorumu çıtayı çok yükseltti :)
Erdem arkadaşımıza başarılar ama motor tecrübesinden çok arkadaş aksesuar incelemesi yaptı. Shad çanta gördük, sis farı, elcik koruma, kamera, michelin lastik falan.
Onun dışında 55 beygir, iki silindir, şu kadar tork şu kadar sübap teknik bilgileri herkes biliyor. Zibilyon tane incelemesi var. Merak ettiğimiz uzun dönem kullanıcı tecrübesiydi aslında. Aliye Saygı bahsetti boyuyla alakalı, alçaltma kime göre gidiyor ve gitmiyor vs tecrübelerini :)
Bahsetseydin keşke; şehir içinde kullanımı böyle, işte sollarken gazı açıyorum ne bileyim nasıl gidiyor, uzun turlar yapmışsın ne güzel nasıldı, aktarsana 40.000km'lik tecrübeni, bakımları nasıl, başına gelen olay var mı, arıza yaptı mı en sevdiğin özellikleri veya sevmediğin 40.000 boyunca şurası da şöyle olsaymış çiçek olacakmış dediğin biryer? :( Yani kıssadan hisse nesnel değil öznel :)
Yorum için teşekkürler. Bu konular için detaylı ve uzun bir video yapmak lazım zaten bunu da şuan hazırlıyorum ha deyince böyle detaylı bir inceleme çıkmıyor . Kısa yaparak gerekli bilgileri size ulaştıramaz dım ne yazık ki. Yakında kanalımda paylaşacağım teşekkürler.
Sevgili Erkin video tam benim için olmuş aslında sebep hayalimdeki motosiklet bu sevgili Aliye motoru alçalttığını söylemiş orta sehpa haricinde bir problem yaşamamış belli ki ve gayet de uzun yol yapmış bu şekilde teşekkürler Birgün kısmet olursa almak ilk yapacağım şey alçaltmak 🤣
Merhaba ben alçatmayı çok önermiyorum hatta ben travel attırdım alıştıktan sonra bir sıkıntı yaşamazsınız. Bozuk arazide sizi zorlar onuda tecrübe ile aşabilirsiniz . Alçatmayın dememin nedini motorun karakteristliğini değiştirip süspansiyonun yeteri kadar çalışma verimliliğini devam ettirememesidir . Ama tabiki seçim sizin kim ne derse desin iş kulanıcıda biter ve istekler arzulara göre değişir.
Tésekürler kardeş bilgilendirici olmuş. Sele bence herkeze göre deyişir ben gibi bisikletten gecince ev koltuğu gibi gelir 😀
Aynen öyle ben bisiklet kullanıyom hergün motora geçince çok konforlu oluyor
Koruma demiri çantası hakkında bilgi verebilir misiniz. Teşekkür ederim.
emanet motor alip 2 gun kullananla ya da bayiden bi kac saat deneme surusu yapanlara kiyasla sizden gelenler serisi gercekten muhtesem. uc gunluk 3000 km motor tecrubesi olanlar o kadar konusuyoki artik sinir bozucu olmaya basladi. bak arkadas hem tecrubeli motorcu hem kullandigi motoru adam gibi 30 40 bin km binmis anlatiyo. kardesim sen konus anlat. binmissin biliyosun.
ikinci el bir nc alıyım diye kaç zamandır para biriktiriyorum artık bu yayından sonra onunda fiyatı uçar...
Güzel video olmuş 👍👍👍👍
yurtdisinda yasayan biri olarak sahip oldugum motor ehliyeti turkiyede nekadar gecerlidir? yoksa tekrardan bir ehliyet sinavina girmek sartmi? ve son olarak yurtdisindan adima kayitli motorumu TR ye getirdigimde ne tur vergiler odemek zorundayim tesekkurler motorum 750cc
Bu motorun en sevmediğim yanı vergi dilimi, motor değilde maşallah araba vergisi gibi.
O konuda bende şikayetçiydim. 6 aylık 480 tl idi bu yıl düştü 280 ne yıl itibari ile . Ne yazıkki buda ülkemizin vergi poltikası .
Vergi dilimi 250cc ustu ama yakiti 250cc gibi. En azindan ordan kazandiriyor. Surekli yollardaysan vergisi cok koymaz ama yilda 3-5 bin km yapiyosan evet biraz fazla.
@@ugimoto 650cc 1200 cc diliminde sırf bu yüzden 600lük kullanıyorum.1-3 yaş 864tl gibi bir vergisi vardı çok yüksek bence.
çok güzel bir yere değinmişsin ben 2 ay önce aldım hiç vergisinin bu kadar yüksek olabileceğini düşünmemiştim çünkü daha önceki motosikletlerimin vergisi yıllık hiç 150 tl yi geçmemişti :D
Abi birde crf 250 l ile alakalı detaylı video çekebilirmisin rica etsem özelliklede akort olayından lastik seciminden çok muzderibiz seviliyorsun abim...
bakım masrafları ile yedek parça masrafları hakkında bilgi verir misiniz?
40.3 kw 54beygir. Çok güçlü bir motor olmasada tork olarak iyi tatmin edici. Devride düşük yakıtı sınıfında en iyileri arasında. Tek sıkıntısı konfor sele.
Ne yaptın yahu her ikiside kötü, tork kalkış ivmelenme kuvvetidir. Motorun torku berbat, geçte olsa yürüdükten sonra hız yapabilir beygir eh. Hızlı koşan yorulur, bu hayvan uzun yıllar ölmez avantajı bu
Güzel video olmuş,arkadaşımda NC 750s DCT var çok keyifli motor sizden z800 incelemesi istiyorum yaparsanız sevinirim teşekkürler.
umarım yaparım. Arkadaşınız da S modelini incelesin yollasın bize :)
merhabalar koruma demırı cantaları v elcık korumaları nerden alabılırız yardımcı olursanız sevınırım
2019 Temmuz ayında, 2018 manuel 750x ile 28 günlük, 13 ülkelik, 9500km.lik 2. Avrupa turumu yaptım. Hiç bir sorun yaşamadım. Yolculuğumu ve tavsiyelerimi kanalımda paylaşıyorum. Yollarda görüşmek üzere...
göürşmek üzere, keyifli yollar size de
Biraz fazla eksesuar mı takılmış gözüm yoruldu sadelik her zaman güzeldir.
1998 den beri resmi ehliyetli motorsiklet sürerim.. Vfr800, f700, versys650, x10, beverly 500 gibi gibi onlarca farklı tarzda motorum oldu.. Çevremde çok nc sahibide oldu satanlar oldu hala sürenler var. Haliyle çok sürdüm..
Bilmiyorum bana hiç keyif veren bir motor olmadı.. Sevenine saygım sonsuz ama ben sevemedim bir türlü.. Bana hep orta yaşlarda motora geç başlamış parası olan insan motoru gibi geliyor... Motor hiç sürmemiş bir acemi bile nc yi rahat sürer bir iki dersde..
En çok satan model,keyif alan insan çok fazla,sizin alamamanız garip
2020 modelini 250 km dir kullandım ancak, 20 dk Lik otoban kullaniminda, koltuktan çok sıcaklık geldi, normal mi bu sicaklik
Bana sıcak gelmedi, nc facebook grubuna bi danısın derim
@ Erkin abi, 400 nk dan yeni geçince, ben sıcak hissettim😀
1.soruNC nin Düz mü DCT alalim.
2.soru NC yi günlük sehir icinde kuriyer gibi kullana bilirmiyim.Yani kontağı açıp hemen yureye bilirmiym kisa mesafelerde .
3.En Favori Renk NC de hangi renk.
Hocam kusura bakmayin taşra da yaşıyorum ve sadece NC canli hiç görmedim. Ve artik niyetlendik para hazır.
4 soru .Nc köşeli bavul tipi canta takma imkanimiz var mi Africa twin deki gibi kare kutu gibi istiyorum.
5. Şimdiden size Hocam Teşekkür ediyorum.🙏
Dct alın
Bende 900 km civari nc 750x kullaniyorum. Önceki motorsiklet deneyimleri Mobylette ve Kymco x city 125 bunun disinda aktif bisiklet kullaniyorum. Benim alma sebebi deneyimim çok olmadigi icin;
1. Çok seri olmayisi
2. Yakit ekonomisi ( 125cc ile 4 litre belki daha cok yakiyordum )
3. Servis periyotlari Almanya için her 12.000' de bir. Tabiki o arada kendim yag degisimi vs yapacagim.
4. Kronik bildigim bir sorunu yok. Isinmaya dair hiç bir emare yok. Yakit muazzam. Titresim yok.
5. Eksi olarak ağirlik belki söylene bilir. Çok seri degil belki ama bu sinifta seri atak olmasi ne kadar degerli tartişilabilir.
Ekstra bagaj olayida önemli. Ben yan ve arka canta çok sevmiyorum. Scooter gibi herseyi motosikletin içinde tasimak istiyorum.
Çok teşekkürler
Geçen yıl Honda Nc750x, Kawasaki Versys 650 ve Yamaha Tracer 700 arasında kalmıştım. Tercihim Tracer 700 oldu. Nc bana biraz ruhsuz geldi. Kawasaki'nin de malum yedek parça fiyatları yüksek diye açıkçası korktum. Yamaha biraz daha alınabilir hem gazlanır hem yol yapılır diye düşünüyorum. Yakıt konusunda honda Nc750x'in eline su dökemez tabi. Aramızda kalsın bu ara biraz gazlıyorum 100km'de 7 küsür lt ortalamam var 😁
😲 Benim Jetta da o kadar yakıyor ,bende saydığınız bu üçlüyü araştırıyorum ,NC 750 x de karar kıldım 40 bin TL bütçe ile ikinci el bakıyorum,hayırlısı bakalım...
@@ersevencavusoglu6757 Uzun yolda Tracer 700'ün 4-4.5 lt yakıt ortalaması var. Deneme şansınız varsa test edip alın derim.
Erkin kardeşim merhaba emeğine sağlık benim bir sorum olacak ben 50 yaşındayım 250 cc altı bir çok motosiklet bindim aklımda sıfır mt25 var önerir misiniz veya bir başka motorsiklet mi şimdiden teşekkürler saygılar
Mt25 sınıfının en güçlüsü guzel motor. Daha hafif isterseni cb250r ya da 250nk var
Merhabalar, sizden bir ricam olacak, Türkiyeden çıktım yola diyelimki Hindistana gideceğim, hangi belgeler gerekli sınırdan motor nasıl geçiyor, ekstra ücret ödüyormuyuz, herhangi bir şey lazımmı... Ve yol için yanımıza ne alalım... Ve benzeri bilgiler için bir içerik üretirseniz çok sevinirim. İyi çalısmalar
selam 30 bolum haline anlattık, tüm detaylar var. Nepal'e sürüyoruz oynatma listesinde
Deneme Tahtası Teşekkürler, mutlaka izlicem 👍
Merhaba kolay gelsin NC 750x almayı düşünüyorum dctmi manuelmi önerirsiniz saygılar kazasız belasız
Bütçe elverirse kesinlikle dct. Motorda 6500 devir olduğu için sık vites atmak gerekiyor dct hem konforlu hem kullanışlı sizi yormaz. Dct 10 yıldır kendini kanıtlamış bi şanzıman
Abi dikkatli bakmayınca arkanda beyaz duvar değil de deniz varmış gibi duruyor😊
Ben Almalıyım Orası Kesin
Yine Her Zamanki Gibi Dolu Dolu İçerik Teşekkürler @DenemeTahtası @ErkinYeşil :)
ön korumakı yan cantaları nerden bulabılırım yardımcı olurmusunuz alabılecegım yerı bana yazarsanız ıkrama gecer
Yan koruma çantaları için yönlendirme rica edebilir miyim?
NC serisinde X versiyonu pahalı aynı seyahatleri S ile yapmak mümkün mü? Konuşan hanımın tarzı sürüşler için.
Daha önce Nc 700 S kullandım X ile arasında yükseklik haricinde zaten fark yok. Gidona yükseltme aparatı takıyosunuz (Kabloları bile değiştirmeden takılabiliyor) . Ön Tarafada güzel bir cam siperlik hertürlü işinizi görür.
Coğrafya kaderdir.Milletin (avrupa-amerika vs.) harçlık sayılacak rakamlara aldığı motorların biz ancak hayalini kurar belki turşusu çıktıktan sonra uzun emekler sonucu sahip olabiliriz.Tabi yaş geçmemiş olursa.
güzel video olmuş ama alamıyoruz maalesef motosiklet. ikinci el cb250r da alamıyorum artık ne yapacağım bilemiyorum ikinci el fiyatları da arttı ama bir iki aya ikinci el dip yapacak diyorlar sizce doğru mu
Yapmaz inmez bence
@ ben motosiklet alamayacak mıyım yani :-(
0 fiyatları düşmez yada aynı kalmazsa 2.el düşmez havalar tam ısınmadan motor almanın tam zamanı yoksa bu fiyatları da bulamazsanız.
Fiyatlara baktım şimdi sahibinden de. Sıfırı 66 bine satılıyor adam 74 bin istemiş 🤣
Sifiri 66 degil 71600 yl
Cok ekstrasi vat
50 bin bile bu motora çok,kardeşim parana yazık.
Peki bu fiyatlara hangi motor alınmalı?
Teşekkürler.
Merhaba benim Motor ehliyetim 2015 de A2 aldım honda nc 750 x kullana bilirmiyim tşk ler
Evet ama Sürücü kurslarına danışın derim
Günaydın Erkin hocam nc750x ve Tracer 700 sıfırı 65-70 bin tl bandına çıkmış, aksesuarlı fiyatları daha da yüksek, Corona ikinci dalgası, ekonomik kırılganlık ve pandemi sonrası işsizlik artacağı endişesi ile bir çok kişinin motosiklet almaktan vazgeçeceğini düşünüyorum
Haklısın maalesef
ktm 690r incelemesi yaparsan çok seviniriz
Sattım ama yapıcam 👍
Motoru alçaltma nasıl yapılıyor, sürüşte bi zararı olur mu 1.70 im, ablaya tebrikler
M KARABIYIK Motoru aldığmda serviste alçalttırdım hem ön hem de arka amortisörden ama benim boyum 1.55 baya kısayım yanı ☺️boyum 1.70 olsaydı rahatlıkla sürerdim. Ama tedirgin oluyosan bi miktar alçalttırabilirsin. Alışınca da eski haline getirmek çok kolay zaten
Çok iyi üstad.
Çok güzel bir video olmuş hız sabitleyici varmı
Hız sabitleyici özelliği yok malesef .
@@Yabandazaman teşekkürler :)
Yaklaşık 10 senedir 100-150cc motor sürüyorum, direk nc750x e geçebilir miyim
Çok rahat geçersiniz benimde aklımda nc 750 x var ama geçemememin sebebi fiyat ne kadar para biriktirirsen biriktir habire pire gibi zıplayan fiyatlar yüzünden bir türlü alamıyoruz hadi bakalım hayırlısı siz alabildiniz mi
Bn 251 artçı ile uzun yolda sıkıntı olur mu hocam. Bende 150 lik var uzun yola gelmiyor, bn 251 bütçeme en uygun motor, artçı ile uzun yola gelir mi yorumlarsaniz sevinirim.
Fazla yükünüz olmamalı. Bol molalı olurda neden olmasın
@ teşekkür ederim.
Günaydın reis
günaydın
Babuş Afrika Twin derken ne burun ve iç çektin valla duygulandım
Vardı bi olasılıklar
Güzel motor keşke tel jant ve tubeless olsa😎
Merhaba Erkin Bey. Ben 46 yaşındayım, motoru çok seviyorum ancak ülkemizdeki fiyatlardan dolayı şimdiye kadar sahip olma şansı olmadı ve bundan sonra da hayallerimi süsleyen bir şey alamayacağım sanırım. Geçenlerde Honda CT125 Hunter modelini gördüm internette, tek kelimeyle bayıldım, aynı şekide arkadaşımda çok beğendi ancak; bu motor biraz zor gelir gelse de 25-30 bin civarında bir şey olur galiba. Arkadaşımla artık karar verdik, ne olursa olsun bir motor alacağız.Yaşımız geçkin olduğu için 125'lik bir şey düşünüyoruz. Günlük kamplarada da meraklıyız. Çok araştırdım ve araştırdıkaca kafam karıştı. Bize göre uygun motor önerebilir misiniz? Bütçe 20 bin en fazla. Yamaha YS125 düşündüm siz ne dersiniz ya da Honca CB125 F mi. CF moto çok hoşuma gidiyordu ancak onların da parçaları çok pahalı. Lütfen bizi aydınlatın.
Yamaha da Honda da alınır. Size kalmıs acıkcası
@ Honda ct125 hakkında bilginiz var mı? Ülkemize gelir mi sizce
magirus minibüsün nc hali.cbf level 80
Vallahi Erkin abi milleti hergün en az 1 video ya alıştırıyorsun. Covid günleri bitince ne yapıcaz? :)
Bitince hemen bi Toroslar a kaçasım var 😁
@ Umarım abi, hepimizin benzer istekleri var :)
@@VanderBori benzer yollarda bulusalım :) Kaanım
Deneme Tahtası insallah abi insallah 🙆🏼♂️
super motor NC ama fiyatlar uctu tabi, bu gidisle 2. el bile alamayacagiz. daha dogrusu para olsa bile bu fiyatlar motorsiklet icin amacini asiyor malesef.
Teşekkürler
Bugün erken geldi video :)
akşama da var
Deneme Tahtası onu da izleriz :) ya şimdi burgman 200ü satmamış olsaydım da 1 yıllık deneyimimi ben de çekip atsaydım demeye başladım bu videolar sonrasunda.
arkadaşın boyuna NC750S daha iyi gidermiş aslında
Merhaba nc 750s benim tarzıma hitap etmiyor. xle hem oturuş olarak hem travel olarak farklar var hem kamp uzun yol ve ağırlık olarak seyir sağladığım için nc 750x bana kaftan oldu hatta travel arttırdım parmak ucu gidiyorum . Arazi dışında sıkıntı yaşamadım . Tecrübe var ise arazi kısmında problem çok yaşamazsın. Teşekkürler
@@Yabandazaman Sakin ol champ
1.55m boyla sürebilmek için Adana işi dolu cg ler gibi vatan toprağına yakın olmak arzusuyla yere basan (Adana tabiriyle 'PISTIRAN') Aliye ye demiştim.
Isim belirtseydiniz daha nokta atışı yorum yapmış olurdunuz. Teşekkürler .
@@Yabandazaman Sorry brom benim Hatam..
Çok güzel setini olmus
Aliye motorunu alçaltığını söyledi ama kaç cm ve nasıl olduğunu söylemedi, keşke biraz açaydı. Sen de bir yerlerde kısa boylu olanların da rahatça sürebileceğini söylemiştin ama sele yüksekliğş 83.5 cm ve 185’lik adama göre kısa boy gurubuna bile giremeyen benim gibi 1.65’lik sürücüler çoper tarzı dışında alçak motor bulamıyor ve bu alçaltma olayının türü, kaç santim olduğu, maliyeti ve kullanım dezavantajlarının ayrıntıları önemli. Keşke en azından açıklamalar yazsanız, hatta bununla işgili özel bir bölüm yapsanız çook ama çok kişi ilgilenecektir. Saygılar..
Selamlar hocam, her yerde bulunabilen bir alçaltma demiri var, değiştirince arka amortisör biraz basmış gibi oluyor galiba, google da bile çıkar, yaklaşık 3-5 cm alçalır sanırım
Çok teşekkür ederim Mehmet Bey, alçaltma kitini biliyorum ama onu kullandığınızda yan ayakta da orta ayakta da tadilat yapmak gerekir; ancak örneğin üç cm bir alçltma kiti taktığınızda yan ayak ne kadar ve nasıl alçaltılır gibi sorunlar ortaya çıkar. Ayrıca orta sehpaya tadilatsız alınabilir mi çok emin değilimi. Bir yerlerde de 250 crf’yi amortisörlerden alçalttıklarını dinlemiştim ama nasıl ve maliyeti ne olur, iki sistemin artı ve eksileri nelerdir gibi sorular var kafamda. Yine de bilgi verdiğiniz için teşekkür ederim.
Osman bey merhaba ben motorumu aldığımda serviste amortisörlerden alçalttılar (ön ve arka) benim boyum 1.55 oarmak uçlarımla basabiliyorum yere. Orta ayak kısmına gelince onda bi modifikasyon yapılamıyo çünki dökme demirden olduğu için kaynak tutmuyomuş. Dezavantajı da virajlarda orta ayak cidden sürtüyo çok yattığınızda bu da aslında bi risk ve hatta bazı yavaşlatma tümseklerinden geçerken de sürttüğü oluyo. Diyeceğim şu motor çok kişisel bi konu. Herkes her motora binemiyo maalesef gönül ne modeller istiyo da boy yok işte ☺️
Aliye Saygi Çok teşekkür ediyorum cevap verme nezaketiniz için. Saygılar.
Eyvallah:))
1- Çok ağır ve dengesiz bu nedenle ilk alınacak motor kesinlikle değil...virajlarda zor yatar, selesi rahat değil..
2- 1.80 üzerindekiler için uygun değil uzun yolda rüzgardan inanılmaz etkileniyor...ön cam için herşeyi yaptım fayda etmedi sonunda motoru sattırdı...
3- Elektrik sistemi zayıf.. farlar , çakmak soketi, şarj cihazı akünüzü her an çökertebilir...belki güçlü bir akü ile halledilebilir...
4- Arazi motoru değil enduro yapacaksanız honda crf 250 ve 1000 üretmiş onlardan almak lazım..
5- Çok ekonomik..Şehir içi ve kısa mesafeli şehir dışı geziler için çok uygun..
6- ön depo harika..kask için top case takmana gerek yok..
güzel tespitler teşekkürler
a2 ile kullanmak mümkün mü .Teşekkürler
hayır
yani atiklik kişiden kişiye değişir bence
Haklısınız
Deneme Tahtası 50 yaşında biri olarak benim 250 lik yamaha x City var bundan nc 750 geçsem sanırım çok fazla olur bana iyi akşamlar
@@hmetner8527 iyi eğitim alırsanız, NC kullanımı kolay bir motosiklet
başlangıç motoru olur mu
İyi bir eğitimle olur. Ama saha hafif motosikletle daha mantıklı
Enduro mu ? :)
Günaydın
günaydın
Enduro mu? Jantlar 17 ön arka kilo 250 kg. Arkadaş enduro olarak görmek istiyor herhalde.
NC enduro mu değil mi tartışmaları için Honda'nın resmi sitesinde NC 750X i Advrenture modelleri arasında gösterdiği için Erdem Enduro kelimesini kullandığını videoda belirtmiş. Bence seyahat endurosu diyelim orta yolu bulalım :)
Merhaba cbf 600 kullanan yokmu ,onu almayi dusunuyorum😇
Nc ye yeni motorda yolda bu arada, sanırım ataklık olayıda çözülecek artık...
Biraz daha gitmesi değilde, keşke biraz daha hafif olsaydı. 200 kilolar civarı güzel olurdu.
teşekkürler
haklısın, hafif olsa daha atak olacak zaten
Bize nelik motorsiklet,bisiklete binemez olduk vergiden...
Motorun tipi kaymış bu kadar oynama yapılmaz. Erkin abi iyi hoş güzel herkese ekranda yer veriyorsun da biraz daha seçici olmak gerek hani profesyonel beklemiyoruz ama biraz da daha iyi olsun canım diyor insan! Diksiyon hitabet aynı kelimeler sık tekrar edilirse kulak tırmalıyor. Mesele sürekli “bunun haricinde” demek yerine “bunun dışında, ek olarak, ilaveten, bundan başka, bir diğer, bir başka” gibi kelime kombineleri tekrara düşürmez tabi bu da çok kitap okuyarak gelişecek bir durum tüm youtuber adaylarına burdan küçük bir tavsiyemiz olsun!
sanat edep Yapılmaz derken böyle bi kanun mu var? Belli ki arkadaş ihtiyacı doğrultusunda yapmış, ışık çoğu motosiklette yetersiz kalır gece sürüşlerinde bu sebeple o kadar ışık takmakta haklı(açıları karşıdan gelen aracı rahatsız etmeyek şekildeyse), çanta konusunda da uzun yol yaptığını belirtmiş zaten, demekki yanında yük veya çeşitli ekipmanlar götürüyor ve bagaj ihtiyacını bu şekilde karşılıyor. Yapılmaz edilmez olmaz demek yerine kullananların tecrübelerine kulak verin sizin için daha faydalı olacaktır. Sonuçta amatör bi çekim, kamera karşısında heyecan olabilir, hitabet de zamanla düzelir alışılır diye düşünüyorum.
Herkese yer vermiorum inan, b video bence baya başarılı. Her şeyi mükemmelyapmaya çalışınca haftada bir video ancak yayınlayabilirm, bu açıdan bakmak lazım
Öncelikle arkadaşın motosikleti fazlasıyla güzel motorun dolu olması kişiden kişiye değişir benim hoşuma gitti mesela. Diksiyon ve hitap şeklide olabildiğince anlaşılıyor arkadaşın diğer videolarını da izledin mi anlayabilirsin. Seni merak ettim ama hitap şeklin nasıl acaba :)
Sercan Mansur dersini verdiğime göre..
Merhaba yorumunuz için teşekkürler .Öncelikle hitap şeklimi kimi beğenir kimi beğenmez . Önemli olan verilen bilgidir . Ben kendi çapım da insanlara bilgi vermeye yaymaya çalışıyorum. Anladığım kadarı ile eğitimci siniz saygı duyuyorum . Benim gibi size göre hitap şekli bozuk insanlar için sizde bir kanal yapın bizde faydalanalım nasıl olur ? iyi günler
Abi her şey çok güzel ama para yok be 😂
2.17 de patlıyordun camp
Güzel video olmuş. Genç kardeşime naçizane tavsiyem. Eğer bir malın sahibi iseniz rahatça konuşmaktan çekinmeyin. İhtilaflı konulara girersin diye bekledim ama Aliye hanım girmiş o konulara. Gerçi ben sana diyorum da 10 sene önce motor markalarını öven yazılar yazmışım bloğuma. Hepsini sildim. Çünkü motosiklet firmaları da bizi siliyor. Hatta geleceğimizi siliyorlar hahaha 😂 Neyse gençsin güzelsin aksesuar anlatacaksın tabi ne anlatıcan. Motosiklet kanalı fikri pek iyi bir fikir değil. En sağlamı 300k yı anca gördü. Yolun açık olsun yine de.
👍👍👍
Beyler bayanlar merdivenden kayanlar bu para bu motor edermi
👍
Honda nc750x yada tracer700 gibi motorlar parası olana hitap eder.
Sen paylaştın diye izledim... diyeceğim bu kadar.. ne çevre ne yol nede makina birbiriyle uyumlu değil
Önerilere açığım
Deneme Tahtası ne demek haddim değil Ama nc yi o ağırlıkla o yollara sürersen illa ki bir arıza çıkarır . Sonrada 12000 km de nc keçe patlattı gidon eğrildi videoları dönmeye başlar . Yoksa herkesin kendi keyfi bana ne de. Ama madem senin kanalın ve bizi bu keyfe alıştırdın az çok performans nedir F/P kıyası yapacak kadar bilgi sahibi ettin ... Suç senin kardeşim 😀
@@ozlenensubasi6706 Yorumunuz için teşekkürler . Bu tür yol ve şartlar da sürmek tecrübe ile sabittir .Lakin süspansiyon konusunda revizeleri açıkladım bir gidonun eğrilmesi hem kullanıcı hem süspansiyon kaynaklıdır . 40 bin km dir sıkıntısız çok zor şartlarda da sürmüşlüğüm var . Sizin var ise böyle bir deneyiminiz bizi de bilgilendirin lütfen insanlar bilinçlenir.
Erdem KANDAZ kardeşim yazdıklarımı okuman beni çok mutlu etti . Bunu seni kötülemek için yazmadım. Keyif alman çok güzel motosikletten . Sana önerim mevcut olan yapıyı fazla değiştirmeye çalışma . O makina şehir commuteri , ama uygun bir motosiklet alırsan daha mutlu olırsun hem paracıkların cebinde kalır . Yani bir otobüs sahibiysen bağcılarda sokak arasında park etmeye çalışmamalısın. Amacına uygun bir makine seni daha mıtlu eder . Bunuda bir kardeş eleştirisi olarak anlarsan çok mutlu olurum Keyfine bak tekerin düz bassın
@@ozlenensubasi6706 öncelikle ilginiz için teşekkür ederim . Bu tarz süspansiyonla oynanmaz gibi terimler için işin ehlinden öğütler var kanalımda dinlerseniz sizde bilgi sahibi olursunuz fikriniz değişebilir . Tekrar dan teşekkürler ilginize
th-cam.com/video/-JBziZ4hAjc/w-d-xo.html linkl size nereden göndereyim bilemedim buraya bıraktım.. Sohbet tadında doğaçlama bir NC750X DCT tanıtımı belki ilginizi çekecek bir detay bulursunuz. Benim ilk motorum daha öncesinde hiç motora binmedim.
Bu modeli cok paylastık teşekkürler
Nc750x DCT
erkin hocam bi 10 yaş daha genç olmalıymışsın
Neden 😁
@ seninde kanın kaynıyor mübarek :D