Merhaba. İnceleme için teşekkür ederim. Bende v strom 250 den sonra tracer 700 e geçtim. Yaklaşık 1000 km yaptım daha. Navigasyon barını siz mi aldınız? Siz aldıysanız eğer nereden almıştınız? Teşekkür ederim. Kazasız belasız sürüşler
Bu kadar net objektif ve ayrıntılı videoyu ilk defa izledim. Emeğine sağlık. V strom 650 ile bu model arasında kaldım. Konfor ve kötü yol performansı hangisinde daha iyi sence . Başarılar...
Çok teşekkürler 🙏 Şöyle ki, kötü yol, yani nispeten stabilize yollarda kullanacaksan v-strom 650 ve dolayısıyla konfor olarak da v-strom 650. Fakat asfalt sürüşü, viraj stabilizasyonu, ani durumlarda hızlanma performansı gibi bir beklenti varsa Tracer 700, aynı şekilde uzun yol konforu da o şekilde.
Emeğiniz için teşekkür ederim. Arçtı selesi bana baya küçük geldi, artçılarınız konforlu seyehat edebildi mi ? Konfor sele oturuşu biraz daha rahatlatır mı acaba ?
Merhabalar. Öncelikle teşekkür ederim. Artçı hiç bir problem yaşamıyor, topcase’e yaslanınca aramızda nereden baksanız 10 cm boşluk kalıyor. Ayrıca artçı selesi gayet enli. İnce bir yapıda değil. Bir de naked motorlar gibi artçı selesi tepede değil. Eşimle tek sefere 180 km hiç durmadan yol gidebildik. Bence konfor seleye o kadar para vermeye gerek yok. Çin sitelerinden uygun fiyatlı hava destekli minder alırsanız hiç bir sıkıntı olmadan rahatlıkla 2 kişi uzun km yol yapabilirsiniz.
Motor blokları aynı olsa da grenaj, tasarım ve satış adedi gibi bir çok etmen sebebiyle fiyat farkı ortaya çıkabiliyor. Ayrıca döviz kuru ve vergi sistemi yüzünden fiyatların astronomik rakamlara çıkması gerçekte çok üzücü ve düşündürücü maalesef.
Toplam km hesabı hiç yapmadım ama yaklaşık 18 senelik motosiklet tecrübesine sahibim. 15 senedir de motosiklet ehliyetim var. Bir kaç yıl aranın dışında sürekli motosikletim oldu.
Tamamen bileğinize hakim olmanız gerekiyor. 2. Motorumu aldım cfmoto 150nk. Yaklaşık 1 aydır onunla vakit geçiriyorum. Bugün tracera bindim ve açıkçası kendi motorum olmasına rağmen ilk sürüşte zorlandım. 150 ve 250cc gibi gaz açmamak gerekiyor, daha heybetli.
Merhaba. Gp kompozit çift bacaklı deflektör kullanıyorum. Oldukça memnunum. Hatta gp kompozitin ekstra uzun tur camını aldım, üstüne de çift bacaklıyı taktım süper oldu.
Selamlar. Ben de aynı şeyi düşünüyordum fakat yabancı bir kaç videonun altına daha sıfır 2020 model yeni kasa bir haftalık motorlarda da bu sesin olduğunu yazmışlar sahipleri. O nedenle açıkçası biraz kafam karıştı. :)
servisteki ustalarada aldırma yıllardır motor binerim daha motordan dogru dürüst anlayan usta yok.bendede bu ses vardı ustalar yok egzantirik sesi yok sibop sesi diye diye birsürü para harcadım.en son getirdim servise dedim bırakın sibop degistirmeyi egzantirirk deyistirmeyi.silindir üst kapagı deyistirin.degistirdikten sonra ses mes kalmadı.
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
Merhaba. İnceleme için teşekkür ederim. Bende v strom 250 den sonra tracer 700 e geçtim. Yaklaşık 1000 km yaptım daha. Navigasyon barını siz mi aldınız? Siz aldıysanız eğer nereden almıştınız? Teşekkür ederim. Kazasız belasız sürüşler
Merhabalar. Öncelikle hayırlı olsun size. Navigasyon barını yanlış hatırlamıyorsam Steon’dan almıştım. Şu an satılıyor mu bilmiyorum.
Bu kadar net objektif ve ayrıntılı videoyu ilk defa izledim. Emeğine sağlık. V strom 650 ile bu model arasında kaldım. Konfor ve kötü yol performansı hangisinde daha iyi sence . Başarılar...
Çok teşekkürler 🙏 Şöyle ki, kötü yol, yani nispeten stabilize yollarda kullanacaksan v-strom 650 ve dolayısıyla konfor olarak da v-strom 650. Fakat asfalt sürüşü, viraj stabilizasyonu, ani durumlarda hızlanma performansı gibi bir beklenti varsa Tracer 700, aynı şekilde uzun yol konforu da o şekilde.
Motor yatıkken vites değiştirme babuş, düşebilirsin
Anlık dikkatsizlik işte, teşekkürler 🙂
Emeğiniz için teşekkür ederim. Arçtı selesi bana baya küçük geldi, artçılarınız konforlu seyehat edebildi mi ? Konfor sele oturuşu biraz daha rahatlatır mı acaba ?
Merhabalar. Öncelikle teşekkür ederim. Artçı hiç bir problem yaşamıyor, topcase’e yaslanınca aramızda nereden baksanız 10 cm boşluk kalıyor. Ayrıca artçı selesi gayet enli. İnce bir yapıda değil. Bir de naked motorlar gibi artçı selesi tepede değil. Eşimle tek sefere 180 km hiç durmadan yol gidebildik. Bence konfor seleye o kadar para vermeye gerek yok. Çin sitelerinden uygun fiyatlı hava destekli minder alırsanız hiç bir sıkıntı olmadan rahatlıkla 2 kişi uzun km yol yapabilirsiniz.
@@MotoSlap Cevabınız için çok teşekkür ederim. Güzel sürüşler diliyorum.
Çok teşekkürler. Güvenli sürüşler dilerim.
Bu ekonomik şartlarda motor değiştirmek zor alacaksan bir kez alıp bir kaç yıl kullanmak daha mantıklı
2008 80k CBF 150 ile takas düşünürmüsün reis zaten istanbuldan gelicem ona göre haber edermisin reis
eksantrik zincir sesine benziyor.öyle şıkır şıkır çalışır
Tenere, Tracer ve XSR'ı muadil görüyordum. Fiyatları Tenere>Tracer>XSR şeklinde. Sanırım 2. el piyasasının hızına göre sıralanmış.
Motor blokları aynı olsa da grenaj, tasarım ve satış adedi gibi bir çok etmen sebebiyle fiyat farkı ortaya çıkabiliyor. Ayrıca döviz kuru ve vergi sistemi yüzünden fiyatların astronomik rakamlara çıkması gerçekte çok üzücü ve düşündürücü maalesef.
hocam tracer'a geçmeden önce toplam motor tecrübeniz kaç km'ydi?
Toplam km hesabı hiç yapmadım ama yaklaşık 18 senelik motosiklet tecrübesine sahibim. 15 senedir de motosiklet ehliyetim var. Bir kaç yıl aranın dışında sürekli motosikletim oldu.
@@MotoSlap 10000 km 250lik tecrubesinden sonra zorlanir miyim bu kasa tracer 7'ye gecsem sizce?
Tamamen bileğinize hakim olmanız gerekiyor. 2. Motorumu aldım cfmoto 150nk. Yaklaşık 1 aydır onunla vakit geçiriyorum. Bugün tracera bindim ve açıkçası kendi motorum olmasına rağmen ilk sürüşte zorlandım. 150 ve 250cc gibi gaz açmamak gerekiyor, daha heybetli.
Onda kronik
Dostum video için teşekkür ederim. Bende Tracer 700 sahibiyim deflektör bakıyorum, sendeki hangi marka model? memnun musun?
Merhaba. Gp kompozit çift bacaklı deflektör kullanıyorum. Oldukça memnunum. Hatta gp kompozitin ekstra uzun tur camını aldım, üstüne de çift bacaklıyı taktım süper oldu.
@@MotoSlap Teşekkürler, güvenli sürüşler dostum...
Gergi sesi
Gidonun ortasında ki Demir nedir ne işe yarıyor
Telefon ve navigasyon gibi aksesuar bağlantısı yapmak için Yamaha’nın motora koyduğu bir aparat.
@@MotoSlap teşekkür ederim
Rica ederim. Güvenli sürüşler dilerim.
Teşekkür ederim güzel bir video
Çok teşekkürler 🙏
Süpersin dostum
🙏
Subap sesi subapayarı yatırırsanız keser
Selamlar. Ben de aynı şeyi düşünüyordum fakat yabancı bir kaç videonun altına daha sıfır 2020 model yeni kasa bir haftalık motorlarda da bu sesin olduğunu yazmışlar sahipleri. O nedenle açıkçası biraz kafam karıştı. :)
@@MotoSlap o ses sibop sesi degil.silindir üst kapak sesi anlasılan fabrikadan kronik bir sorun.
servisteki ustalarada aldırma yıllardır motor binerim daha motordan dogru dürüst anlayan usta yok.bendede bu ses vardı ustalar yok egzantirik sesi yok sibop sesi diye diye birsürü para harcadım.en son getirdim servise dedim bırakın sibop degistirmeyi egzantirirk deyistirmeyi.silindir üst kapagı deyistirin.degistirdikten sonra ses mes kalmadı.
Gayet güzel inceleme
Çok teşekkürler. 🙏