примерно представляю как они решали где поставить двигатели)))) -- А давайте интегрируем их в крыло. -- Не! колхоз! -- А может под крыло??? -- Удлинять шасси не прикольно! -- В жопу двигатели! -- ООО! Отличная идея! Давайте и правда их сзади поставим!
Всё-таки стоит сделать небольшую ремарку, что подавляющая часть этих самолётов эксплуатируется в США, где с авиабезопасностью всё довольно неплохо. Но таки да, после огромного числа нареканий на региональные турбопропы, бразильцы сильно подтянулись в качестве продукции. За что им уважение и почёт.
Вот за что люблю обзоры данного автора - так это за взвешенный взгляд на вклад в индустрию) Если красивый монтаж есть у многих, то вот такая подача - это приятная редкость)))
Вот вчера впервые пролетел на этом самолете около 700 км и остался под впечатлением. Очень мягкие сиденья и спинка ложится на градусов 35-40... Дистанция между сиденьями огромная, с моим то ростом и я себя комфортно чувствовал... Спасибо за самолет бразильци и Роза ветров.
В 2012 году летел на таком из Киева в Минск авиакомпанией Днепроавиа, очень положительные впечатления от самолета, сравнивая с CRJ Белавии прямо небо и земля, в пользу бразильца, у CRJ, как верно заметил автор салон клаустрофобный, а вот у Эмбраера все же нет, меньше, но по ощущениям просторнее. И вообще самолетик весьма мил, в Эмбраерах что-то такое есть. Да, об авиакомпании, кстати, тоже очень теплые воспоминания, я летел с переговоров, после которых был банкет, после которого я был немного не в форме, когда меня спросила бортпроводница: "Что будете пить? Вода/сок/все-вот-это/пиво светлое/пиво темное"... я даже не поверил сначала... Ну серьезно, эконом, получасовой рейс за 35 баксов... и дают вкусное пиво, если мне не изменяет память, Львовское, да еще и так вовремя))) Очень было досадно узнать, что авиакомпании больше нет...
Отличный обзор! Бразильцы молодцы! Продолжай снимать видео про пассажирские самолеты, про военные и так все все знают, а вот про пассажирские на удивление интересно у тебя получаются.
Летал и на CRJ-200, и на Embraer-145. Канадец понравился больше - места в ногах почти впритык, но хватило, у эмбраера чуть-чуть больше, но не на много. А вот то что по проходу можно пройти не сгибаясь (также не сгибаясь зайти в единственный туалет), багажные полки по левому и правому борту (у эмбраера только по правому борту, там где 2 места в ряду) - т.е. тесно ручной клади не было и всем хватило места разложить свои вещи не запихивая их и не заколачивая в полку - это как пассажир оценил больше.
Вива Бразилия!!! Великолепный самолет Великолепная компания !!! Относительно до не давнего времени Бразилия у меня ассоциировалась даже не с футболом а с известной фразой из не менее известного советского фильма "Здравствуйте я Ваша тетя" где были слова про Бразилию где много диких обезьян. А ребята из Embraer не только создали отличный самолет но еще отлично его продают, что тоже немаловажно. Вот на кого нужно равняться.
Классные видео от вас! Сделайте пожалуйста видео про бизнес-джеты Гольфстрим G450 - G650. Или про все семейство Гольфстрим. Классный самолет. )) Буду ждать!
Да свою цену это просто находка конечно. Неудивительно что их так много построено. Надеждностью бразильцы удивили конечно, для первой же модели это шикарно просто.
Большой лайк тебе Скай👍👍👍.Надеюсь что будут у тебя на канале видео про самолеты цесна 152,172,182 а так-же про самолеты и вертолеты доступные по цене простому человеку и про мотодельталеты спасибо.
У меня нож Таромонтина более 3 лет ему, и не затупился. Если сравнивать РФ, Китай , Франция то ножи из Бразилии будто делают из какого то неизвестного металла. Да и пластиковая ручка как новая. Удивляет то, что в стране с экономикой как у нас, делают вещи которые по качеству лучше чем товары из той же Франции. Хотя я всю жизнь в футболе болею за Бразилию, а из бытовой техники фанат Тефаль.
6:01 - "Уже в 96-м, когда EMB-145 был сертифицирован ..." > Не припоминаю, чтобы где-нибудь в актуальной эксплуатационной документации упоминалась абревиатура EMB-145
Да. И у него нету реверса двигателей. Лишь большая площадь спойлеров и хвост раскрывается. То есть, он рвёт жопу что-бы остановиться :) i.stack.imgur.com/xKGes.png
Хы! Рассказывает про сертификацию ERJ-145, на кадрах торжества насчёт E190-E2 ... Такие косяки Ская недостойны... --------------------------------------------------------------------------------------- А ещё можно было бы рассказать о забавном наглом ходе главы компании товарища Маурисио Ботельо по вторжению на канадский рынок, где казалось бы, намертво закрепились конкуренты... :-) )))
На 7:23 засветился в этом ролике борт HB-JFL, на котором мне доводилось летать в кабине пилотов. Увидеть посадку этого самолёта в Ле Бурже можно здесь: th-cam.com/video/2souECq1ZSU/w-d-xo.html
Прошу извинить, что не поставил лайк перед просмотром. Замотался. Кстати, идея о цикле передач про авиакомпании мне очень нравится. Именно передачи. Ибо формат роликов или сюжетов ты давно перерос. Только не зазнайся. ;0)
Факт того, что у самолета нету жертв за 20+ лет эксплуатации сильно изменил мое мнение об Эмбраер.
Спасибо за очередное отличное видео)
Avro RJ85 там был
Как уже сказали выше - нет. Гугли: LaMia Flight 2933.
Теперь есть))
примерно представляю как они решали где поставить двигатели))))
-- А давайте интегрируем их в крыло.
-- Не! колхоз!
-- А может под крыло???
-- Удлинять шасси не прикольно!
-- В жопу двигатели!
-- ООО! Отличная идея! Давайте и правда их сзади поставим!
Николай, лайк! Так и было!
Не ожидал от бразильцев такой надежности самолетов. 0 жертв - это о многом говорит.
Всё-таки стоит сделать небольшую ремарку, что подавляющая часть этих самолётов эксплуатируется в США, где с авиабезопасностью всё довольно неплохо. Но таки да, после огромного числа нареканий на региональные турбопропы, бразильцы сильно подтянулись в качестве продукции. За что им уважение и почёт.
@@wladdovy4370 да ладно. В Европе их тоже хватает....
Везучие гады-бразильцы!
Зажигательная Бразилия с прекрасным самолётом! Спасибо, Sky!)
Ах, Бразилья)
Больше всего радуюсь когда появляется новое видео именно на этом канале. Спасибо автору. Смотрю и отдыхаю очень позитивные видео и интересные.
Молодчина, Скай! Ваши обзоры становятся все лучше. Лаконично, толково, с глубоким изучением вопроса. 5+
Вот за что люблю обзоры данного автора - так это за взвешенный взгляд на вклад в индустрию) Если красивый монтаж есть у многих, то вот такая подача - это приятная редкость)))
Вот вчера впервые пролетел на этом самолете около 700 км и остался под впечатлением. Очень мягкие сиденья и спинка ложится на градусов 35-40... Дистанция между сиденьями огромная, с моим то ростом и я себя комфортно чувствовал... Спасибо за самолет бразильци и Роза ветров.
Летал на таком. По ощущениям - действительно, как в спринтере едешь :). Ну а в остальном - ок. Спасибо за видео!
В 2012 году летел на таком из Киева в Минск авиакомпанией Днепроавиа, очень положительные впечатления от самолета, сравнивая с CRJ Белавии прямо небо и земля, в пользу бразильца, у CRJ, как верно заметил автор салон клаустрофобный, а вот у Эмбраера все же нет, меньше, но по ощущениям просторнее. И вообще самолетик весьма мил, в Эмбраерах что-то такое есть.
Да, об авиакомпании, кстати, тоже очень теплые воспоминания, я летел с переговоров, после которых был банкет, после которого я был немного не в форме, когда меня спросила бортпроводница: "Что будете пить? Вода/сок/все-вот-это/пиво светлое/пиво темное"... я даже не поверил сначала... Ну серьезно, эконом, получасовой рейс за 35 баксов... и дают вкусное пиво, если мне не изменяет память, Львовское, да еще и так вовремя))) Очень было досадно узнать, что авиакомпании больше нет...
Давно ждал выпуск про embraer . Интересное видео . Спасибо
Отличный обзор! Бразильцы молодцы! Продолжай снимать видео про пассажирские самолеты, про военные и так все все знают, а вот про пассажирские на удивление интересно у тебя получаются.
Даже и нечего сказать , кроме слов благодарности !!! Спасибо Sky!!!
Летал и на CRJ-200, и на Embraer-145. Канадец понравился больше - места в ногах почти впритык, но хватило, у эмбраера чуть-чуть больше, но не на много. А вот то что по проходу можно пройти не сгибаясь (также не сгибаясь зайти в единственный туалет), багажные полки по левому и правому борту (у эмбраера только по правому борту, там где 2 места в ряду) - т.е. тесно ручной клади не было и всем хватило места разложить свои вещи не запихивая их и не заколачивая в полку - это как пассажир оценил больше.
Обзор "на высоте" как всегда у Sky. Приятно смотреть и слушать. Ждем продолжения линейки бразильского производителя.
Нравятся обзоры - кратко и без политики. Спасибо за проделанную работу!
молодцы бразилцы
с детства был за бразильцев.
Константин Шрёдер привет болельщик бразилской хокейной сборной✋
Привет
"гонка за экзотикой и оригинальностью, ударилась о законы аэродинамики и экономики" - класс надо записать и цитировать, типа сам придумал
Сравнение с маршруткой получилось очень удачным))))
Oleg Ponomarenko ну если это и есть летающая "маршрутка"
Отлично все рассказывает про авиацию
Embraer классная фирма и самолеты у них хорошие. Ждём следующее видео.
Живу в Саратове, регулярно летаю на E190, очень хотелось бы услышать про него. По комфорту в салоне - лучшее на чем я летал.
Вива Бразилия!!!
Великолепный самолет Великолепная компания !!!
Относительно до не давнего времени Бразилия у меня ассоциировалась даже не с футболом а с известной фразой из не менее известного советского фильма "Здравствуйте я Ваша тетя" где были слова про Бразилию где много диких обезьян.
А ребята из Embraer не только создали отличный самолет но еще отлично его продают, что тоже немаловажно. Вот на кого нужно равняться.
Спастбо скай как всегда интересно и познавательно.
Скай, спасибо большое! Как всегда на высоте.
Ура ! SkyShips! Новое видео, а в Питере уже каникулы!
Я летал на самолете этой компании. Был приятно впечален
Классные видео от вас! Сделайте пожалуйста видео про бизнес-джеты Гольфстрим G450 - G650. Или про все семейство Гольфстрим. Классный самолет. )) Буду ждать!
Финансист Зачем тебе видос про Гольфстрим? Всё равно полетать на нём не доведется.
Откуда ты знаешь? Как раз таки именно на нем планирую летать.
Финансист Ну тогда я с тобой!))
Спасибо, исчерпывающее инфо, отличная работа,
Как всегда топ👍
Ура! Новый видос! Скай, может про Beluga раскажешь?
Не, Белуги не было, кстати. Был Дримлифтер
хорошая водка. советую
Учитывая, что их уже очень скоро будут выводить из эксплуатации - было бы актуально!
Была белуга, но он просто рассказал о ней очень мало, но она была, и дримлифтер был
Лучшее завершение тяжелого дня!
Отличный обзор, как и всегда! СПАСИБО! Удачи!
Ставлю лайк по дефолту до просмотра всегда.
Красавчик. Грамотный рассказ.....
Спасибо скай, ты лучший
Спасибо, как всегда великолепно! А еще было бы интересно посмотреть про разные авиакомпании
Вот тут поддержу. Вообще непаханое поле. Один Аэрофлот займет цикл передач.
Спасибо СКАЙ за хорошо сделанное видео. В своей нише ты я думаю лучший!
отличные самолеты.часто летаю польским лотом на ембраерах
Было бы неплохо чуть больше кадров салонов и кабины пилотов. А так ролик супер, интересный как и все остальные 👍
Спасибо за интересное видео! было бы интересно про беспилотники.
Да свою цену это просто находка конечно. Неудивительно что их так много построено.
Надеждностью бразильцы удивили конечно, для первой же модели это шикарно просто.
Интересно. Очень интересно. Спасибо.
Может,про АТR видео сделаете?
Спасибо. Обзор АТР не нашел. Хотелось бы увидеть.
Ну наконец-то!!! Скай, я тебя обожаю)))
Embraer E-190 ! Скоро лететь на нём
скай - ты луТший!
Сначало лайк потом просмотр
Большой лайк тебе Скай👍👍👍.Надеюсь что будут у тебя на канале видео про самолеты цесна 152,172,182 а так-же про самолеты и вертолеты доступные по цене простому человеку и про мотодельталеты спасибо.
БРАВО!
Крутая компания вот бы стать владельцем своей авиакомпании !
Отличный пепелац. Спасибо за обзор.Ку.
сделай пожалуйста про су 27 или су 27м, вообще нет нормальных видео про них, а ты красавчик, у тебя очень интересный материал, спасибо за труд
Обожаю этот реактивный региональный.Жаль что уже не производят пассажирские версии(бизнес джет не всщет)
Спасибо, Sky
Красава)спасибо за видео!!!!!
как обычно 👍👍👍👍👍 !
Довелось лететь на таком 145-м пару раз - немного тесноват, но для полёта длит. 50 минут вполне сносно.
Расскажите про канадского "старичка", 19-местный DHC-6. В России он летает в Приморье и на Чукотке. А производится с 1960-х.
жду про 190й. спасибо.
отличные видео.
шикарное видео))
Статистика конечно шикарная )
У меня нож Таромонтина более 3 лет ему, и не затупился. Если сравнивать РФ, Китай , Франция то ножи из Бразилии будто делают из какого то неизвестного металла. Да и пластиковая ручка как новая. Удивляет то, что в стране с экономикой как у нас, делают вещи которые по качеству лучше чем товары из той же Франции. Хотя я всю жизнь в футболе болею за Бразилию, а из бытовой техники фанат Тефаль.
Интересная птичка.
Музыка огонь :) В первой части ролика. За видео спасибо, шутка про гигансткого Иисуса зашла ;)
Всё дело в гигантском Иесусе!
нужно больше построить и носить с собой))
6:01 - "Уже в 96-м, когда EMB-145 был сертифицирован ..."
> Не припоминаю, чтобы где-нибудь в актуальной эксплуатационной документации упоминалась абревиатура EMB-145
Класс:)...
Молодцы бразильцы
Класс!!
очень интересно было бы послушать про малую авиацию - cessna 172, 337. piper cub и тп
СПАСИБО
Эмраэр Джет 120, 135, 140 нравятся тоже
E-Jet Ждем!
Недавно увидел Avro Jet RJ100, небольшой самолет, а двигателей 4. Интересно было бы узнать о нем.
Да. И у него нету реверса двигателей. Лишь большая площадь спойлеров и хвост раскрывается. То есть, он рвёт жопу что-бы остановиться :)
i.stack.imgur.com/xKGes.png
Отличный и интересный видос, как всегда.
Скажите, а будет что-нибудь про конвертопланы?
Здорово, как всегда. Спасибо вам огромное.
У нас же только в комиавиа 145 е есть?
У КомиАвиаТранса 5 штук 145-ых. В РФ они только у него
Хы! Рассказывает про сертификацию ERJ-145, на кадрах торжества насчёт E190-E2 ... Такие косяки Ская недостойны...
---------------------------------------------------------------------------------------
А ещё можно было бы рассказать о забавном наглом ходе главы компании товарища Маурисио Ботельо по вторжению на канадский рынок, где казалось бы, намертво закрепились конкуренты... :-) )))
Да, это было эпично!
отличное видео!
Ждем видос про ATR
На 7:23 засветился в этом ролике борт HB-JFL, на котором мне доводилось летать в кабине пилотов. Увидеть посадку этого самолёта в Ле Бурже можно здесь: th-cam.com/video/2souECq1ZSU/w-d-xo.html
Сделай пжста выпуск про cirrus jet, не нашел ни одного обзора на русском.
Кстати, про гигантского Иисуса хорошо сказал ))))
скай привет ,а ты можешь сделать видео про самалет L1011
Автору канала надо разработать такой же канал только про автомобили!
Автор канала с удовольствием делал бы больше и на разных каналах, но у автора времени не хватает)
Golfstrim G650 будет обзор?
Сделай видос про aerospatiele/BAC concord
А когда появился первый специальный бизнес джет?
Прошу извинить, что не поставил лайк перед просмотром. Замотался.
Кстати, идея о цикле передач про авиакомпании мне очень нравится. Именно передачи. Ибо формат роликов или сюжетов ты давно перерос. Только не зазнайся. ;0)
Там промелькнул Embraer военной модификации с РЛС на 0:51 можно подробней об этом самолёте?
Сделай видос про АН-225 Мрия
BLOGER SAVVA к сожалению скоро мы будем о нем вспоминать по рассказам стариков и книгам. Грозят его уничтожить
Про него уже столько обзоров в инете гуляет. Хоть всю жизнь смотри.
Там вроде второй не доделанный китайци купили...
Тоже обратил на него внимание на 2:50 ))) Он на футажах с Бураном сверху, дикая конструкция)))
го про военные самолеты
показал в видео кадры с британским бомбардировщиком(штурмовиком?) канаберой
мб про неё видео сделаешь?
Зато сейчас с этим самолётом произошла такая катастрофа, что её хватит на 100 обычных...
про arj-21 кино будет?
0 жертв - не случайность, также как и в спорте. В инженерном деле не бывает случайностей, просто самолет очень хорошо сконструирован и продуман.
Что за музыка на 7:34?
Поскольку с этими самолетами ещё не было катастроф, шанс попасть в катастрофу именно на этих самолетах в настоящий момент гораздо выше:))
Отличное видео! Вот только плейлист боевой авиации выглядывает и подзывает его увеличить. Ждем!
Даже музычку другую поставил)))