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ハイエースはメーカーオプションナビが無く工場での検査時（車検）カメラの映像を映し出すモニターがないからガッツミラー付きになってしまうということも理由の一つかと。
あとは毎回荷室を空にするのが1番めんどくさい。仕事でダークプライムのガソリン車使ってるけど道具や材料の在庫を常に積みっぱなしだから1人で降ろすと40分くらいかかる・・・カスタムは興味ないし、仕切り棒も付けっぱなしだからその辺りの心配は全然無いのはいいんだけどね
ガッツミラー 直前直鎖ですね。軽自動車でアトレーとかでリフトUPしたらガッツミラー付けないと車検通らなくなります。カメラで斜め前方見えればOKな支局ありますが、、 見えればいいではダメなので支局によってはカメラでもNGがあります。基準のポール全体が入ること必要なのですが、基準が子供の身長基準で１Mポールなんですよね・・ って１Mポール ３歳～の子だと１M身長ない子もいるのでは？って思ったことあります。
この動画が出る前に同じ内容をLINEで問い合わせしたのに丁寧に返答くださって感謝でしかないです！明日今の車の売却手続き終わって残一括返済すんだら絶対gr8さんでハイエース買おう♪その時まで欲しい車輌が残ってますように☆
コメントありがとうございます✨嬉しいコメントありがとうございます😊是非GR8で良い車両を見つけてください！
10人乗りのワゴンGL乗ってますが、ベッドキットの横乗り2名の判断基準が複雑で購入店でしか車検通してもらえません。毎回県外まで持っていかなければなりません😓
自分が200系7型を納車待ちで、いつもワクワクしながら楽しく見させて頂いてます！質問なのですが、セカンドシートのスライドは現在車検は通らないのでしょうか⁉️また、構造変更にあたるのでしょうか⁉️よろしくお願いします。
1番おかしいのは、検査場によって検査機器のメーカーが違うためそれによって僅かな誤差が生まれて、ギリギリラインだと合格できる検査場と出来ない検査場の違いが発生してる事。
ガッツミラーがあると洗車機で前面が洗えないんですよね。ただ不正車検で厳しくなったディーラーさんだと、パノラミックがあってもガッツミラー無しだとNGとかあるみたいですね。
コメントありがとうございます✨確かに洗車機の問題がありますね🤔一時問題になりましたね、主観ですがあの件以来、陸運局での検査も厳しくなったような気がします😓
折りたたんだら大丈夫ですよ。ミラーと同じ出になるので洗車機普通に入れてますよ。
最新式の洗車機は たたまなくても洗えてます👍
たたまないでくださいという注意書きの洗車機がごくまれにあるから、使い慣れてる洗車機以外は気をつけるしかない。あとは洗車機の回転ブラシでリアアンダーミラーを吹っ飛んだことがありますｗ
@@0813kiki 洗車機ばかり使うのは余りお薦めしないです。ヘッドライトの黄ばみも洗車機使用による薄傷が主な原因になったいる様です。後、モール類なども長年使用しておりますと剥がれてきますよ！
ハイエースの購入を考えているところにとても参考になる動画でした。ありがとうございます。
コメントありがとございます✨そう言って頂けるのが励みです！ご視聴ありがとうございます😊
すごく参考になります。ハイエースって車中泊用で人気があるのでみんな気になると思います。
コメントありがとうございます✨参考にして頂けたら幸いです！特に最近は車中泊人気なので気になる方多いですよね😊
コメント失礼します。教えて欲しいのですが、新規車検時に4ナンバー規格で車検を通した上で次の継続車検の時にはフロントスポイラーがついていて4ナンバー規格をオーバーしていても車検は通るという認識でいいんでしょうか？
継続検査の場合、車検証寸法に対して、長さはプラスマイナス3cmまでは、そのまま通る。ちなみに車幅は2cm、高さは4cm±が許容誤差範囲。中古新規検査は誤差はアウト‼️ちなみに貨物なのでハミタイは僅かでもアウト‼️ワゴンは10mmまでok。ヒッチメンバーはフレームにボルト留めなら、後ろにハミ出ててもok。溶接付けしたらout‼️
トヨタ純正モデリスタのリップもダメなんですか？
ガッツミラー2006年登録までは無くても通る。12月31日までは努力義務。2007年1月1日から完全義務化。
左ミラーとフロントに小さいカメラつけてます。ガッツミラー外してますが車検通ります。4型です。車検はディーラーでやって貰っております。
メチャクチャ参考になります😄北海道に住んでて200系6型ハイエースバンを新車で購入しました✨現在は納車待ちですが…初めてのハイエースでウキウキしてます🤣趣味が釣りで、ずっと欲しかったハイエース😍中古でも高いですが…我慢して我慢して、ようやく決断しました😤
コメントありがとうございます✨ご参考頂けたとの事で大変嬉しく思います😊新車ご契約もおめでとうございます！何かご相談等ありましたら是非GR8へご相談ください😊！
ガッツミラーの謎が解決できて、スッキリしました。ありがとうございます♪
コメントありがとうございます✨解決頂けてよかったです！
@@gr8728 G-f@/y
ヒッチキャリアについて詳しくお願いします🙏
コメントありがとうございます✨企画します！
僕のハイエースはドアミラーにカメラが付いていて、ガッツミラーありませんが車検通りました。愛知県ですよ。ちなみに、バックカメラも付いていて、リアミラーもないですが車検は通っています。6型2年2か月たちました。
あのミラーの裏事情ってそういう事だったんですね笑、結局検査官の匙加減なんですね、ムカつく輩は通さないってのは本当だった笑、ユーザー車検をやってたから商売人からの証言で納得した笑。
ディラーオプションのディライト付のバンパーも車検通らないですか？グーも拝見してますが最近は未登録車はブラックが少ないように感じますが？
コメントありがとうございます✨「モデリスタのデイライト付きフロントスポイラー」の事でしょうか？基本的に純正品でも社外品でも「構造変更」をしていなければ車検に通りません。登録を受けた後のお車であっても車両の長さ・幅・高さ・乗車定員・最大積載量・車体の形状・原動式の型式・燃料の種類・用途などに変更を生ずるような改造をした場合は構造変更が必要になる。と言うのを陸運局は制定されています。管轄の運輸支局のHPをご覧ください！
@@gr8728 さっそくありがとうございます、構造変更した場合１ナンバーになりますが 税金や車検とか何が変わるかまた教えてください、車について６型のブラック ４ナンバーディーゼルを探してます、グーなどチェックしてます、動画やお店頑張ってください。
1ナンバーになった際は2:45〜の料金表にあります、「ワイドボディ」と同じ規格になり同じ料金になります！自動車税に関しては変わりありませんが、「小型貨物」→「普通貨物」になるので高速料金などの区分別料金が若干割高になりますのでご注意ください⚠️良いハイエースと出会える事願っております😊
@@gr8728 静岡県からです、いろいろ本当に助かります是非ハイエースの事わからない事だらけですが、そちらで購入考えてますんでよろしくおねがいします。
３型のハイエースに乗っています。乗り心地改善の為に、４型で改良された純正リアリーフに交換を考えています。社外のコンフォートリーフに変えた場合は、構造変更が必要になりますが純正流用の場合は、どうなるのでしょうか？ネットなどを見ると純正だから構造変更は必要ないという記事をみました。
コメントありがとうございます✨リーフに関して、純正への変更は特に構造変更不要と認識しておりますが、ディーラー等で指摘を受ける場合もあります！
茨城でしたが最大積載量ステッカー英語で書いたの貼ったら事前検査場で剥がされて油性マジックで手書きで書かれたんですが、本チャンで通ってしまいました
コメントありがとうございます✨実は油性マジックでの積載量記載は愛知県でも認められています・・・😅
１型平成18年以前のハイエースならガッツミラー無しでも、車検通りますか？また、その年式でもともと装着されている車のガッツミラーをはずすことはできますか？
コメントありがとうございます✨結論から申しますと通りますが、一部通らない車両があります！「製造年月日」と「初年度登録」にもよりますが一般的には平成18年度までの初年度登録であればガッツミラーは不要で平成19年度からの初年度登録であれば必要という認識です。ただこれはディーラーや陸運局の検査員判断にもよるので際どい年式の場合は各販売店に確認する事をお勧めします💦その年式で元々ついているガッツミラーは外すのは、理屈的に言えば通りますが何とも言えない所ですね😅
@@gr8728 ありがとうございます。GR8さんのディーゼルDPR（F）問題を見て１型を検討しておりました。
宮城県はフロントビューモニター付けていればガッツミラー外しても車検通っているみたいです。車高も3インチダウン位までならば構造変更すれば大丈夫でした。
@@波乗りボバチャン ありがとうございます！
キャラバンは純正でアラウンドビューモニター付きでも、ガッツミラー無しで車検に落ちる可能性があるってことですか？😱
ディーラーなら通ると思いますよグレーですけど
@@Sたーくん 教えていただいてありがとうございます😊
ジムニーは確かに気になってました笑
積載量のシールは陸運局で買えば安いですね
ハイエースの荷台に棚などを作った際の車検について教えて欲しいです
コメントありがとうございます✨かしこまりました！☺️TH-camで配信させて頂きますので、チャンネル登録をしてお待ちください！
車体に固定してなかったら通りますよ。
@@ナカムライオン-b4v 先日ベッドキットをつけたままでも通りました。ボルトタイプでつけるベッドキットだったのですがボルトを蝶ネジのような手で回せるものに変更したら問題なく通りました。ユーザー車検ですが。
6型パノラミックビューもついてますがガッツミラーは欲しい派です、狭い道通ることが多いので離合のとき左幅寄せする時いちいちモニター見ません
コメントありがとうございます✨僕も個人的には欲しい派です！が、その辺は分かれてきますね💦
@@gr8728 ですよね、とっさに寄せる時にいちいちモニター触って左下側カメラに切り替えてまで見ないですよね、デザイン性もですがなんでもカメラにするのもどうかな？って感じです
1型はガッツミラー無くても車検OKです
いつも楽しく拝見しております。新規車検と継続車検の違いがよくわかりませんでした。４ナンバーでディーラーオプションのTRDスポイラーが付いてるのですが、車検証には４ナンバー車の長さが書いてあり、ディーラーではもちろん４ナンバーで車検は通りますよと言われており、どういうことなのでしょう？と疑問に思っていたところでした。何かカラクリがあるのでしょうか？
コメントありがとうございます✨カラクリがあります😅詳細をお伝えする事はできませんが、簡単に言いますと新車登録時の検査と車検時の検査では検査する箇所が違います。そういった検査箇所の相違により車検に通る場合がございます！
gr8でハイエース6型のホーンを交換してもらった場合費用はいくらですか？
ホーンなら自分でも出来ますよ！
継続だとリップで全長が延びても大丈夫だと言うことは、フェンダーも継続だと問題ないと考えて大丈夫ですか？
コメントありがとうございます✨フェンダー（車体幅）に関しては、新規・継続問わず基本的に1ナンバーへの構造変更が必要になります💦陸運局の規定上、継続の場合は新規に比べ規定基準が緩和されている印象があります🙇ですが、地域や検査官によって異なる場合もございますので自身の管轄陸運局にお問合せください！
オーバーフェンダーは片側1㌢以内ならば普通に車検通りますよ！
ガッツミラーあるほうがハイエースって感じがして好き ミラーレスはハイエースっぽくない
TH-camでカスタム(ローダウン等)してる車を車検時にノーマルに戻すって行為はOK？通報する事も出来る？LTタイヤで無いものを装着して、バースト等で事故したた場合保険出なかったりします？
コメントありがとうございます✨基本的に車検時だけ純正に戻すのは（例外除き）良しとしないですね💦ローダウンに関しては手間を考えたら構造変更を行なった方が早いです✨タイヤに関して弊社では荷重指数が規定に満たしている車両のみを取り扱っていますので何とも言えませんが、事故の状況によっては車両に検査が入り法定基準外として保険に限らず何かしらの罰則がある可能性も否定できません😔詳しくは保険屋さんの規約に記載があるかと思いますのでご確認ください！
俺は宮城県住みだけど3インチローダウン位迄ならば構造変更すれば車検は普通にとおります。但しローダウンブロック等で車両重量が増すので若干ですが重量税が高くなります。
ここの陸運局はダメでここは大丈夫って法律守る意味ない
貨物でホワイトレター履かせた車、少しはみ出てたみたいで落とされたなあ
コメントありがとうございます✨陸運局によりけりですが、文字部分も妥協は無いですから厳しいですよね💦
バーベキューないと！！
私な場合い、仕事車44№で年車検なのに13万～16万位といつも高め、此れってぼられてる？。(無論OIL交換とワイパー交換位は自分でやってます)
コメントありがとうございます✨手数料が若干高価か、取り替える部品の影響かと思いますが、平均より少し高いかと思いますので、次の車検時に明細を確認し、おかしいと思ったら別の場所での車検を受けるのをお勧めします！
最大積載量ステッカー剥がしてるユーザーいますがあれは車検通らない筈。
車検の時に整備工場で勝手につけられてます。フリマサイトでも1000円程度で販売されてます。
自分で行け
ということはナロー4ナンバーでエセックスのオバフェンは厳密に言えば全て違法なのか…
コメントありがとうございます✨全てがと言う訳ではありませんよ！陸運支局で明確に定められた数値があり、それを超えると車検非対応になる事があります。なので出幅が1cmのオーバーフェンダーは4ナンバー車検対応になります！
ハイエースはメーカーオプションナビが無く工場での検査時（車検）カメラの映像を映し出すモニターがないからガッツミラー付きになってしまうということも理由の一つかと。
あとは毎回荷室を空にするのが1番めんどくさい。
仕事でダークプライムのガソリン車使ってるけど道具や材料の在庫を常に積みっぱなしだから1人で降ろすと40分くらいかかる・・・
カスタムは興味ないし、仕切り棒も付けっぱなしだからその辺りの心配は全然無いのはいいんだけどね
ガッツミラー 直前直鎖ですね。軽自動車でアトレーとかでリフトUPしたらガッツミラー付けないと車検通らなくなります。
カメラで斜め前方見えればOKな支局ありますが、、 見えればいいではダメなので支局によってはカメラでもNGがあります。
基準のポール全体が入ること必要なのですが、基準が子供の身長基準で１Mポールなんですよね・・ って１Mポール ３歳～の子だと１M身長ない子もいるのでは？って思ったことあります。
この動画が出る前に同じ内容をLINEで問い合わせしたのに丁寧に返答くださって感謝でしかないです！
明日今の車の売却手続き終わって残一括返済すんだら絶対gr8さんでハイエース買おう♪
その時まで欲しい車輌が残ってますように☆
コメントありがとうございます✨
嬉しいコメントありがとうございます😊
是非GR8で良い車両を見つけてください！
10人乗りのワゴンGL乗ってますが、ベッドキットの横乗り2名の判断基準が複雑で購入店でしか車検通してもらえません。毎回県外まで持っていかなければなりません😓
自分が200系7型を納車待ちで、いつもワクワクしながら楽しく見させて頂いてます！質問なのですが、セカンドシートのスライドは現在車検は通らないのでしょうか⁉️また、構造変更にあたるのでしょうか⁉️よろしくお願いします。
1番おかしいのは、検査場によって検査機器のメーカーが違うため
それによって僅かな誤差が生まれて、ギリギリラインだと
合格できる検査場と出来ない検査場の違いが発生してる事。
ガッツミラーがあると洗車機で前面が洗えないんですよね。
ただ不正車検で厳しくなったディーラーさんだと、パノラミックがあってもガッツミラー無しだとNGとかあるみたいですね。
コメントありがとうございます✨
確かに洗車機の問題がありますね🤔
一時問題になりましたね、主観ですがあの件以来、陸運局での検査も厳しくなったような気がします😓
折りたたんだら大丈夫ですよ。
ミラーと同じ出になるので洗車機普通に入れてますよ。
最新式の洗車機は たたまなくても洗えてます👍
たたまないでくださいという注意書きの洗車機がごくまれにあるから、使い慣れてる洗車機以外は気をつけるしかない。
あとは洗車機の回転ブラシでリアアンダーミラーを吹っ飛んだことがありますｗ
@@0813kiki
洗車機ばかり使うのは余りお薦めしないです。
ヘッドライトの黄ばみも洗車機使用による薄傷が主な原因になったいる様です。
後、モール類なども長年使用しておりますと剥がれてきますよ！
ハイエースの購入を考えているところにとても参考になる動画でした。
ありがとうございます。
コメントありがとございます✨
そう言って頂けるのが励みです！
ご視聴ありがとうございます😊
すごく参考になります。ハイエースって車中泊用で人気があるのでみんな気になると思います。
コメントありがとうございます✨
参考にして頂けたら幸いです！
特に最近は車中泊人気なので気になる方多いですよね😊
コメント失礼します。
教えて欲しいのですが、新規車検時に4ナンバー規格で車検を通した上で次の継続車検の時にはフロントスポイラーがついていて4ナンバー規格をオーバーしていても車検は通るという認識でいいんでしょうか？
継続検査の場合、車検証寸法に対して、長さはプラスマイナス3cmまでは、そのまま通る。
ちなみに車幅は2cm、高さは4cm±が許容誤差範囲。
中古新規検査は誤差はアウト‼️
ちなみに貨物なのでハミタイは僅かでもアウト‼️
ワゴンは10mmまでok。
ヒッチメンバーはフレームにボルト留めなら、後ろにハミ出ててもok。
溶接付けしたらout‼️
トヨタ純正モデリスタのリップもダメなんですか？
ガッツミラー
2006年登録までは無くても通る。
12月31日までは努力義務。
2007年1月1日から完全義務化。
左ミラーとフロントに小さいカメラつけてます。
ガッツミラー外してますが車検通ります。
4型です。
車検はディーラーでやって貰っております。
メチャクチャ参考になります😄北海道に住んでて200系6型ハイエースバンを新車で購入しました✨現在は納車待ちですが…初めてのハイエースでウキウキしてます🤣趣味が釣りで、ずっと欲しかったハイエース😍中古でも高いですが…我慢して我慢して、ようやく決断しました😤
コメントありがとうございます✨
ご参考頂けたとの事で大変嬉しく思います😊
新車ご契約もおめでとうございます！
何かご相談等ありましたら是非GR8へご相談ください😊！
ガッツミラーの謎が解決できて、スッキリしました。ありがとうございます♪
コメントありがとうございます✨
解決頂けてよかったです！
@@gr8728 G-f@/y
ヒッチキャリアについて詳しくお願いします🙏
コメントありがとうございます✨
企画します！
僕のハイエースはドアミラーにカメラが付いていて、ガッツミラーありませんが車検通りました。愛知県ですよ。
ちなみに、バックカメラも付いていて、リアミラーもないですが車検は通っています。6型2年2か月たちました。
あのミラーの裏事情ってそういう事だったんですね笑、結局検査官の匙加減なんですね、ムカつく輩は通さないってのは本当だった笑、ユーザー車検をやってたから商売人からの証言で納得した笑。
ディラーオプションのディライト付のバンパーも車検通らないですか？グーも拝見してますが最近は未登録車はブラックが少ないように感じますが？
コメントありがとうございます✨
「モデリスタのデイライト付きフロントスポイラー」の事でしょうか？
基本的に純正品でも社外品でも「構造変更」をしていなければ車検に通りません。
登録を受けた後のお車であっても車両の長さ・幅・高さ・乗車定員・最大積載量・車体の形状・原動式の型式・燃料の種類・用途などに変更を生ずるような改造をした場合は構造変更が必要になる。と言うのを陸運局は制定されています。
管轄の運輸支局のHPをご覧ください！
@@gr8728
さっそくありがとうございます、構造変更した場合１ナンバーになりますが 税金や車検とか何が変わるかまた教えてください、車について６型のブラック ４ナンバーディーゼルを探してます、グーなどチェックしてます、動画やお店頑張ってください。
1ナンバーになった際は2:45〜の料金表にあります、「ワイドボディ」と同じ規格になり同じ料金になります！
自動車税に関しては変わりありませんが、「小型貨物」→「普通貨物」になるので高速料金などの区分別料金が若干割高になりますのでご注意ください⚠️
良いハイエースと出会える事願っております😊
@@gr8728
静岡県からです、いろいろ本当に助かります是非ハイエースの事わからない事だらけですが、そちらで購入考えてますんでよろしくおねがいします。
３型のハイエースに乗っています。
乗り心地改善の為に、４型で改良された純正リアリーフに交換を考えています。
社外のコンフォートリーフに変えた場合は、構造変更が必要になりますが純正流用の場合は、どうなるのでしょうか？
ネットなどを見ると純正だから構造変更は必要ないという記事をみました。
コメントありがとうございます✨
リーフに関して、純正への変更は特に構造変更不要と認識しておりますが、ディーラー等で指摘を受ける場合もあります！
茨城でしたが最大積載量ステッカー英語で書いたの貼ったら事前検査場で剥がされて油性マジックで手書きで書かれたんですが、本チャンで通ってしまいました
コメントありがとうございます✨
実は油性マジックでの積載量記載は愛知県でも認められています・・・😅
１型平成18年以前のハイエースならガッツミラー無しでも、車検通りますか？
また、その年式でもともと装着されている車のガッツミラーをはずすことはできますか？
コメントありがとうございます✨
結論から申しますと通りますが、一部通らない車両があります！
「製造年月日」と「初年度登録」にもよりますが一般的には平成18年度までの初年度登録であればガッツミラーは不要で平成19年度からの初年度登録であれば必要という認識です。
ただこれはディーラーや陸運局の検査員判断にもよるので際どい年式の場合は各販売店に確認する事をお勧めします💦
その年式で元々ついているガッツミラーは外すのは、理屈的に言えば通りますが何とも言えない所ですね😅
@@gr8728
ありがとうございます。
GR8さんのディーゼルDPR（F）問題を見て１型を検討しておりました。
宮城県はフロントビューモニター付けていればガッツミラー外しても車検通っているみたいです。
車高も3インチダウン位までならば構造変更すれば大丈夫でした。
@@波乗りボバチャン
ありがとうございます！
キャラバンは純正でアラウンドビューモニター付きでも、ガッツミラー無しで車検に落ちる可能性があるってことですか？😱
ディーラーなら通ると思いますよ
グレーですけど
@@Sたーくん 教えていただいてありがとうございます😊
ジムニーは確かに
気になってました笑
積載量のシールは陸運局で買えば安いですね
ハイエースの荷台に棚などを作った際の車検について教えて欲しいです
コメントありがとうございます✨
かしこまりました！☺️
TH-camで配信させて頂きますので、チャンネル登録をしてお待ちください！
車体に固定してなかったら通りますよ。
@@ナカムライオン-b4v 先日ベッドキットをつけたままでも通りました。ボルトタイプでつけるベッドキットだったのですがボルトを蝶ネジのような手で回せるものに変更したら問題なく通りました。ユーザー車検ですが。
6型パノラミックビューもついてますがガッツミラーは欲しい派です、狭い道通ることが多いので離合のとき左幅寄せする時いちいちモニター見ません
コメントありがとうございます✨
僕も個人的には欲しい派です！が、その辺は分かれてきますね💦
@@gr8728 ですよね、とっさに寄せる時にいちいちモニター触って左下側カメラに切り替えてまで見ないですよね、デザイン性もですがなんでもカメラにするのもどうかな？って感じです
1型はガッツミラー無くても車検OKです
いつも楽しく拝見しております。新規車検と継続車検の違いがよくわかりませんでした。４ナンバーでディーラーオプションのTRDスポイラーが付いてるのですが、車検証には４ナンバー車の長さが書いてあり、ディーラーではもちろん４ナンバーで車検は通りますよと言われており、どういうことなのでしょう？と疑問に思っていたところでした。何かカラクリがあるのでしょうか？
コメントありがとうございます✨
カラクリがあります😅
詳細をお伝えする事はできませんが、簡単に言いますと新車登録時の検査と車検時の検査では検査する箇所が違います。
そういった検査箇所の相違により車検に通る場合がございます！
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ホーンなら自分でも出来ますよ！
継続だとリップで全長が延びても大丈夫だと言うことは、フェンダーも継続だと問題ないと考えて大丈夫ですか？
コメントありがとうございます✨
フェンダー（車体幅）に関しては、新規・継続問わず基本的に1ナンバーへの構造変更が必要になります💦
陸運局の規定上、継続の場合は新規に比べ規定基準が緩和されている印象があります🙇
ですが、地域や検査官によって異なる場合もございますので自身の管轄陸運局にお問合せください！
オーバーフェンダーは片側1㌢以内ならば普通に車検通りますよ！
ガッツミラーあるほうがハイエースって感じがして好き ミラーレスはハイエースっぽくない
TH-camでカスタム(ローダウン等)してる車を車検時にノーマルに戻すって行為はOK？
通報する事も出来る？
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コメントありがとうございます✨
基本的に車検時だけ純正に戻すのは（例外除き）良しとしないですね💦
ローダウンに関しては手間を考えたら構造変更を行なった方が早いです✨
タイヤに関して弊社では荷重指数が規定に満たしている車両のみを取り扱っていますので何とも言えませんが、事故の状況によっては車両に検査が入り法定基準外として保険に限らず何かしらの罰則がある可能性も否定できません😔
詳しくは保険屋さんの規約に記載があるかと思いますのでご確認ください！
俺は宮城県住みだけど3インチローダウン位迄ならば構造変更すれば車検は普通にとおります。但しローダウンブロック等で車両重量が増すので若干ですが重量税が高くなります。
ここの陸運局はダメでここは大丈夫って法律守る意味ない
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コメントありがとうございます✨
陸運局によりけりですが、文字部分も妥協は無いですから厳しいですよね💦
バーベキューないと！！
私な場合い、仕事車44№で年車検なのに13万～16万位といつも高め、此れってぼられてる？。(無論OIL交換とワイパー交換位は自分でやってます)
コメントありがとうございます✨
手数料が若干高価か、取り替える部品の影響かと思いますが、平均より少し高いかと思いますので、次の車検時に明細を確認し、おかしいと思ったら別の場所での車検を受けるのをお勧めします！
最大積載量ステッカー剥がしてるユーザーいますがあれは車検通らない筈。
車検の時に整備工場で勝手につけられてます。フリマサイトでも1000円程度で販売されてます。
自分で行け
ということはナロー4ナンバーでエセックスのオバフェンは厳密に言えば全て違法なのか…
コメントありがとうございます✨
全てがと言う訳ではありませんよ！
陸運支局で明確に定められた数値があり、それを超えると車検非対応になる事があります。
なので出幅が1cmのオーバーフェンダーは4ナンバー車検対応になります！