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話し長いなぁ～ハイエース１３年目ガレージ11に負けへんぐらい知識あるわ
へぇ〜、凄いですね〜、僕15年目やけどな。笑
翼くん、こんな奴相手せんと他の業者相手せなあかんよ！芸文社に聞いたけど…敵作ったらあかん！見てるでこれからも近くで！
何年乗ってるとかマウント取りより、如何に大事に綺麗に乗るかじゃね？
話し長いなーって聞いて勉強しちゃってんやんw w
変わらず応援します‼︎頑張って下さい。話長いてしっかりみてはるん？しょーもないマウント乙ーアンチ＝大ファンですね！笑笑
ドアプロテクターとして貼るなら、オーバーフェンダーとしての効果（はみ出しを防ぐ事）はなくなるので、ボディからホイールがはみ出してると見なされるので、結局同じことですね。。
自分も参考になりバーフェン付けたくて栃木の陸事行って聞いてきました！しかし宇都宮では両面テープでは取付不備になる、固定具で固定し構造変更して下さいの一点張り。腑に落ちないので自動車技術総合機構の本部へ電話し確認したところ・オーバーフェンダーの材質やアフターマーケットのショップが何の目的として販売されているかなどにもよる・使用目的や説明で納得させられる文言ならと、あやふやな回答がきました。宇都宮でもこれは両面テープのみでの取付且つドアプロテクターなんですが、、と説明しても今までに事例がないとのことなので説明の仕方で構造変更の有無が決まりそうです。検査官にもよるとは思いますが、どんな言い回し方で納得させたのか教えて頂きたいです！
指定部品以外の取付は全幅20mm以上は取付方法に関わらず、構造変更が必要です。動画の部品は一般的にドアプロテクターではなく、オーバーフェンダーとしてメーカー側も販売している為、検査員もオーバーフェンダーと判断します。リヤはドアプロテクターというのは、無理があります。仮にドアプロテクターとしても、全幅が20mm以上変わる為、構造変更が必要となります。
指定部品（ドアバイザーなど）以外を取付して、全幅が30mm以上になる場合は構造変更が必要です。つまり片側15mmまでになります。取付方法はビス留め、両面テープとも対象になります。逆に動画のオーバーフェンダーの様な片側25mm幅、全幅50mmの様な大きな部品は外れた時に危険な為、ビス留めしないと4ナンバー車検は勿論、構造変更したとしても、車検に通りません。
なるほど！構造変更等の無い継続検査の時のみ、オーバーフェンダーがビス留めされていなければオーバーフェンダーはフェンダーでは無くプロテクター扱いになるので付けたままで継続検査は通る！と言う事ですね。ビス留めされている場合はオーバーフェンダーになるので構造変更が必要になる。ガッツミラーも付いてなきゃいけない年式のタイプはビス留め等の固定が必要で両面テープとかでは付いてると認めてもらえませんもんね。要は「ビス留め」ですね。
例の件から言いたい事が全部言えるようになったガレージ11が今までにも増して勉強になる〜❤笑
今回も凄く参考になる動画をありがとうございます🙇とてもわかりやすい説明で知らなかったことを知ることができて良かったです😁次の動画も楽しみにしてます🙇
こういうのを、「ルールの抜け穴を突く」という人がいるけど、正しくは「ルールを深く理解して、『やっていいこと』を実践する」だね。
オーバーフェンダー検討していて車検だけが気になっていたので最高の後押しになりました🙇🏻♂️ありがとうございます😊
検査員によると思います。継続で両面のオーバーフェンダーで１ナンバーにされました。もしこの話がホントなら全国的にかなりの大問題になると思いますよ
ハイエースにかれこれ30年乗ってますバニング時代もありました確か、ビス等で固定されていない、手で外せるものは積載物扱いだったと思いますルーフキャリアと同じ扱い陸事の検査員さんとはよく揉めましたじゃあ外したら通してくれるのかと検査員さんも人の子どう立ち回るかだと思います
とてもわかりやすい説明で勉強になりました！めちゃいい情報でした！これからも動画楽しみにしながら応援してます☺️
素晴らしい！今度ドアプロテクター付けて陸事行ってきます！
両面テープのみは検査員によっては脱落の恐れありで落とされるので、絶対にいけるわけではない。
おおお！！凄くためになりました！オーバーフェンダー付けたかったんです！ナローなので凄く神経質になってました！ありがとうございます
長年オーバーフェンダー諦めてましたが🤦サイコーの情報ありがとうございます😭
今回の動画もいい勉強になりました😀Garage11さんの車両みたいにカスタムしてあるハイエースの車検無しをもし中古で購入する場合､ボンネット純正に戻して､オーバーフェンダー外さないと4ナンバーにならないって事でしょうか？
MGMのTシャツを着てくれてありがとう😊今日もいっぱいCM観ました！
初めてコメントさせて頂きますオーバーフェンダーに関して言えば都道府県、市によって見解が違いますねあとディーラーはそのままで車検を通すのは難しいので、取り外すか構造変更するか使用者に確認しますよ。
お疲れ様です、はじめまして、いつも楽しく見させていただいております。すごい情報ですね。勉強になりました。聞き忘れかもしれないですが、1ナンバーって排気量が関係してくるんですよね？4ナンバーも排気量でできない車種があるのでわないかと疑問に思いながら最後まで見てましたもし可能であれば、軽油車両で排気量どこまでいけるなど（4ナンバーの場合）もちろんガソリン車では、2000ｃｃ超える車両は1ナンバーになることは知ってますが。後乗車人数で自動車税変わると認識してますが、ハイエースで6人乗車だとなどの自動車税額教えていただけませんか？
ディーゼル車の場合は排気量無制限で、ボディサイズでナンバー振り分けられます！自動車税のみ排気量計算されます！
@@iphonesex4540 数多くの中からのご回答感謝いたします。そうだったんですね、またいい子と教わりました。ありがとうございます。
わかりやすい説明ありがとうございます😊ためになります😊
無知ですみません…極論ですが片方５cmのオーバーフェンダーでも両面テープ止めのみ・ビス止め無しなら継続検査はセーフって事ですか？
いつも見させていただいてます😊ドアプロテクターの幅とかは特に決まりはないのでしょうか？？？
ワイドの3ナンバーもドアプロテクター付けて車検的に大丈夫という事でしょうか？
マジですか〜！取り付ける勇気を貰いました。
いい情報ありがとうございます👍
さすが👍為になる動画、ありがとうございます！オーバーフェンダー（プロテクター）付けるのを躊躇してましたが、付ける気になりました！！
参考になります！
sbm出禁になった理由がわかった気がします。普通の車屋で常識のある人ならその部品はオーバーフェンダーと判断します。指定外部品ですので取り付けはしっかりして欲しいです。1ナンバーが嫌なら8ナンバーに変更すればいいだけです。
流石、ガレージ11為になる。近ければ車検やオイル交換お願いするのになぁー
ハイエース革命❤参考になりました😊
クオーターパネル側もドアプロテクターになるのでしょうか？？とても興味深いです！
めっちゃためになりました、毎年外さなあかんと思ってたんで良い情報ありがとうございます。
動画拝見しました！他車種でもビス留めしなければオーバーフェンダーと見なされないのですか？その際何ミリまでの規定はあるのでしょうか？
たしか簡易取り付けと常時取り付けの違いですよね。極端な話しですが道路交通法的には人間や道路に攻撃的な物はアウトだったはず。ドアミラーとかもボディよりはみ出してますが、折りたたみが出来る事や何かに当たっても簡単に外れてなおかつ落下しなければOKだったはずです。例えばミラーの取り付けビスをプラスチックで、ワイヤーなどで落下防止するとか。なので両面テープでも鉄やアルミのオーバーフェンダーは不可だったと思いますよ。昔バニングやってた人からの受け売りですが。
いい動画だ
とても勉強になりました！ちょうどティスさんのフェンダー検討してたので、とても助かる情報でした😮
いや〜、ビックリしました‼️自分も車検時の煩わしさでオーバーフェンダーは諦めてました😢早速付けます👍
車検毎に外したりつけたり面倒だなって思ってたので大変参考になりました😊
こんにちは！少し補足いいですか？一応オーバーフェンダーではなくフェンダーモールとして通すことは可能です。ただ、フェンダーモールの状態で通す場合は元の車枠(モールを外した場合)の中にタイヤが入ってる必要があります。ガレージ11さんこれからも応援しています！
今月車検なので25ミリオーバーフェンダー両面テープだけの取付けで継続車検受けてきます。もちろん4ナンバーのままで👍
流石TH-camハイエース博士です翼さん最高ですよ！
だから車っておもろいよなぁ〜😊 チャンネル登録しました。
為になる〜‼️
ホントいつも勉強になります！
今､ハイエース購入予定です！為になる動画ありがとうございます。
ドアプロテクター朗報ですね✨じゃ日本一厳しいとされる福島陸運支局でお試し是非お願いします。
ほんと素晴らしい発信ありがとうございます！色んな人に届いてほしい！
少し気になったのですがドアプロテクターになるのに、タイヤの出幅はそれ基準でいいのでしょうか？
それな ( ᐛ )σ
タイヤとボディは別でしょ。ホイール変えるよりめんどいですけどねバーフェンの付け外しは。
車検のたび、外してました、めちゃ為になりましたありがとう
前に発信してる動画で車検の度にオバフェン外してませんでしたっけ？
いつも素晴らしい発信をありがとうございます😊
お疲れ様ですいつもTH-cam拝見さしてもらってます👍自動車販売業及び整備業してますが…本日大阪運輸支局で粘りましたが通りませんでした😭３０分検査員と激論しましたが容易に外せるドアプロテクターを主張しましたが外してくれとおねがいされました😅うちの場合は外品ホイルの為ハミタイヤ立証出来ないとの解釈出来ないとの判断やとの事です💦
法改正が入るとそれも知識としてインプットしなきゃいけませんからね…難しいですよね…
毎年車検のたびにオーバーフェンダー外して両面テープ必死で剥がしてました😅 ためになりました。
これはオドロキ驚き。ためになりますなぁ。
お疲れ様です😆‼️前にメンバー限定の動画でも言うてはりましたよね‼️今回は皆さん向けの勉強になるやつですね😁ひさびさに出てきた11号やっぱりかっこいいですね😍
お疲れ様です。 凄い発信でしたね！ これぞプロ・・・これは今後、他方面んで求められる プロ ですね。 尊敬します。
ルールを守らんことを恥ずかしげもなく、、、かっこわっる
ためになりました。😊
ナローに40ミリのフェンダー両面テープで取り付けしても4ナンバーのままでも通りますか？
お疲れ様です😀またまた翼先生のハイエース講座ですねー😀ハイエースのカスタムショップでここまで詳しい人いるのかなぁ？
これは構造変更する体でのはなしですよね？
自動車部品を装着した場合の構造変更検査等における取扱いについて(依命伝達)・(1995年11月16日付け運輸省自動車交通局通達自技第234号・自整第262号)オーバーフェンダーに関しては指定部品として簡易な取り付け方法により自動車部品を装着した場合と言うことにして泥除けだとか言っとけばオッケーって事で笑
お疲れ様です。二十数年前のVIPカーの本に書いてありましたよ。そういうのって知らない人多いと思うので、翼くんの話しタメになりますよー😊NICEです👍
流石ハイエースマニアですね！めっちゃ参考になります♪
先日継続検査で、幅測られて、、オーバーしてたので、その場で剥がしました🥲昨年は測っても収まってたのに、、なぜ？車検前にはフェンダーを押しておきましょう、両面が膨張してるかも😅
車検通りませんでしたw
目からウロコっすね‼️後は陸運各支局の見解ですね〜👍
nv350キャラバン でも同じでしょうか？他社種で申し訳ないのですが、もしわかるのであれば教えてもらえると幸いです。
同じですよ☺️👍
あーーー、言っちゃいましたね。走り屋系だと、結構有名ですよね。微妙なハミタイだと、モール貼って通しちゃいますよね。1ナンバーはメリット無いですよね。唯一あるとすれば、構変して改造してる感出るので街頭での改造車取り締まりに遭いにくい事ですよね。180sxで構造変更3ナンバーしてると、当時、爆音マフラーでも捕まらなかったのと同じ原理ですかね。
オーバーフェンダー付けてから車検を受けるか、車検を受けてからオーバーフェンダーをつけるかの違いですね
補足 車検後に取り付けたときドライバー等で簡単に外せれば継続車検は通ります。リベット止めは構造変更必要
オーバーフェンダーを付けてる方で4ナンバーの人は車検の度に外して通してるんだと思ってました😶以前ショップにも片側10ミリまでなら車検通りますと言われていたのもビス留めありきの話しやったんですね。凄く為になる動画でした‼️ありがとうございます
おはようございます😄めっちゃ勉強になります👍ドアバイザーめっちゃワイドにしていた時 普通に車検通りました❗それと一緒なんですね❗😆ずっとハミタイにしたくて悩んでいたけど 決心つきました👍😄
お疲れ様です😊言ってる～(笑)
知識の差ってやつですね！さすがです！まだまだネタありそう！楽しみにしてますね！笑笑
はじめまして。13:50で構造変更時にフェンダーは含まれますと言っておられますがドアバイザーは含まれないのではないでしょうか？いかがなものでしょうか？
毎回楽しみにして見てます。ちゃんと伝わってます。勉強になりました。流石ですね。 いきなり不躾ですいませんが教えてほしいのですが、ウチの子、ホイール、タイヤMTS、SSL6の18インチ +38で、LTタイヤです。少しボディから出ているので、車検時にノーマルタイヤに履き替えしています。毎年なんで、段々しんどくなってきています。CRSさんのリーガルフェンダーを付ければなんとか収まりそうなんです、車幅的に微妙なんで、翼さんの仰る通り両面テープで貼れば、4ナンバーでOK.しかも、タイヤ交換の煩わしさからも解放されるって思ってるんですが、どうでしょうか？知識のないオッサンからの質問でした。
さすが、ハイエーサー！🎉‼️
出幅はいくらでも行けるんですか？
なるほどー。ドアプロテクターなんですね。これは明日から全国の陸運局が騒つく案件ですね。
う〜ん、深いですね😊とても良い情報ありがとうございます👍こーちゃん！もっと驚いて！🤭
遂に言いましたね❤僕は、尊敬するTH-camrさんに聞いた事があるんで🤭でも自分の知識が増えました🤭因みに僕も穴開けるの嫌です😂何故か勝手に開けられてました😡まず聞いて欲しいもんですね💪Garage11で買えば良かったです❤マジです😊
前はドアプロテクターの意味は何となくわかるけど、リアはドアとか関係なくないですか？？
やっぱりそうなんですね😊昔よくビス打ちしなければOKって言われてましたが最近は出幅が変われば駄目って言われてますが今も変わらずOKなんですね😮
ガレージ11ますます好きになるわぁ😆
すごいいいことを知ることができました。もっと早く知ればかなり幅が増えました(´;ω;｀)
お疲れ様です！いつも楽しく見させていただいてます‼️ワイドバンを8ナンバーにするにはどうすればいけますか⁉️よろしければ教えていただきたいです‼️よろしくお願いします
陸事の偉いさん達に囲まれる時ドキドキしますよねw
お疲れ様です🫡✨救われる方✨結構居ると思います✨❣️御教授ありがとうございます🌟😊流石っす✨👍
ハイエース 乗ってる時に聞きたかった😂
よく分からないけどビス留めしてるけど車検通って帰ってきてます
自分の住んでる北海道は、7型の新車注文、年内いっぱいは注文出来るみたいです。
エライ攻めていきますね〜😂吹っ切れましたか😅
この動画見る寸前に1ナンバーにしちゃいましたやん泣😢
自分も全く知らなかったです、来週ナンバー変えてきます😅
簡易バーフェンって事ですね😊ゴムモール付けてるのとおんなじって事ですよね😊
こないだ、車検頼んだ車屋で剥がされました。悲しい〰️。
また1つ賢くなりました！ありがとうございます┏○
話し長いなぁ～
ハイエース１３年目
ガレージ11に負けへんぐらい
知識あるわ
へぇ〜、凄いですね〜、
僕15年目やけどな。笑
翼くん、こんな奴相手せんと他の業者相手せなあかんよ！
芸文社に聞いたけど…
敵作ったらあかん！
見てるでこれからも近くで！
何年乗ってるとかマウント取りより、如何に大事に綺麗に乗るかじゃね？
話し長いなーって聞いて勉強しちゃってんやんw w
変わらず応援します‼︎
頑張って下さい。
話長いてしっかりみてはるん？
しょーもないマウント乙ー
アンチ＝大ファンですね！笑笑
ドアプロテクターとして貼るなら、オーバーフェンダーとしての効果（はみ出しを防ぐ事）はなくなるので、ボディからホイールがはみ出してると見なされるので、結局同じことですね。。
自分も参考になりバーフェン付けたくて栃木の陸事行って聞いてきました！
しかし宇都宮では両面テープでは取付不備になる、固定具で固定し構造変更して下さいの一点張り。
腑に落ちないので自動車技術総合機構の本部へ電話し確認したところ
・オーバーフェンダーの材質やアフターマーケットのショップが何の目的として販売されているかなどにもよる
・使用目的や説明で納得させられる文言なら
と、あやふやな回答がきました。
宇都宮でもこれは両面テープのみでの取付且つドアプロテクターなんですが、、と説明しても今までに事例がないとのことなので説明の仕方で構造変更の有無が決まりそうです。
検査官にもよるとは思いますが、どんな言い回し方で納得させたのか教えて頂きたいです！
指定部品以外の取付は全幅20mm以上は取付方法に関わらず、構造変更が必要です。
動画の部品は一般的にドアプロテクターではなく、オーバーフェンダーとしてメーカー側も販売している為、検査員もオーバーフェンダーと判断します。
リヤはドアプロテクターというのは、無理があります。
仮にドアプロテクターとしても、全幅が20mm以上変わる為、構造変更が必要となります。
指定部品（ドアバイザーなど）以外を取付して、全幅が30mm以上になる場合は構造変更が必要です。つまり片側15mmまでになります。
取付方法はビス留め、両面テープとも対象になります。逆に動画のオーバーフェンダーの様な片側25mm幅、全幅50mmの様な大きな部品は外れた時に危険な為、ビス留めしないと4ナンバー車検は勿論、構造変更したとしても、車検に通りません。
なるほど！
構造変更等の無い継続検査の時のみ、オーバーフェンダーがビス留めされていなければオーバーフェンダーはフェンダーでは無くプロテクター扱いになるので付けたままで継続検査は通る！
と言う事ですね。
ビス留めされている場合はオーバーフェンダーになるので構造変更が必要になる。
ガッツミラーも付いてなきゃいけない年式のタイプはビス留め等の固定が必要で両面テープとかでは付いてると認めてもらえませんもんね。
要は「ビス留め」ですね。
例の件から言いたい事が全部言えるようになったガレージ11が今までにも増して勉強になる〜❤笑
今回も凄く参考になる動画をありがとうございます🙇
とてもわかりやすい説明で知らなかったことを知ることができて良かったです😁
次の動画も楽しみにしてます🙇
こういうのを、「ルールの抜け穴を突く」という人がいるけど、正しくは「ルールを深く理解して、『やっていいこと』を実践する」だね。
オーバーフェンダー検討していて車検だけが気になっていたので最高の後押しになりました🙇🏻♂️
ありがとうございます😊
検査員によると思います。継続で両面のオーバーフェンダーで１ナンバーにされました。もしこの話がホントなら全国的にかなりの大問題になると思いますよ
ハイエースにかれこれ30年乗ってます
バニング時代もありました
確か、ビス等で固定されていない、手で外せるものは積載物扱いだったと思います
ルーフキャリアと同じ扱い
陸事の検査員さんとはよく揉めました
じゃあ外したら通してくれるのかと
検査員さんも人の子
どう立ち回るかだと思います
とてもわかりやすい説明で勉強になりました！めちゃいい情報でした！これからも動画楽しみにしながら応援してます☺️
素晴らしい！今度ドアプロテクター付けて陸事行ってきます！
両面テープのみは検査員によっては脱落の恐れありで落とされるので、絶対にいけるわけではない。
おおお！！凄くためになりました！オーバーフェンダー付けたかったんです！
ナローなので凄く神経質になってました！ありがとうございます
長年オーバーフェンダー諦めてましたが🤦
サイコーの情報ありがとうございます😭
今回の動画もいい勉強になりました😀Garage11さんの車両みたいにカスタムしてあるハイエースの車検無しをもし中古で購入する場合､ボンネット純正に戻して､オーバーフェンダー外さないと4ナンバーにならないって事でしょうか？
MGMのTシャツを着てくれてありがとう😊
今日もいっぱいCM観ました！
初めてコメントさせて頂きます
オーバーフェンダーに関して言えば
都道府県、市によって見解が違いますね
あとディーラーはそのままで車検を通すのは難しいので、取り外すか構造変更するか使用者に確認しますよ。
お疲れ様です、はじめまして、いつも楽しく見させていただいております。すごい情報ですね。勉強になりました。聞き忘れかもしれないですが、1ナンバーって排気量が関係してくるんですよね？4ナンバーも排気量でできない車種があるのでわないかと疑問に思いながら最後まで見てましたもし可能であれば、軽油車両で排気量どこまでいけるなど（4ナンバーの場合）
もちろんガソリン車では、2000ｃｃ超える車両は1ナンバーになることは知ってますが。
後乗車人数で自動車税変わると認識してますが、ハイエースで6人乗車だとなどの自動車税額教えていただけませんか？
ディーゼル車の場合は排気量無制限で、ボディサイズでナンバー振り分けられます！自動車税のみ排気量計算されます！
@@iphonesex4540 数多くの中からのご回答感謝いたします。そうだったんですね、またいい子と教わりました。ありがとうございます。
わかりやすい説明ありがとうございます😊
ためになります😊
無知ですみません…
極論ですが片方５cmのオーバーフェンダーでも両面テープ止めのみ・ビス止め無しなら継続検査はセーフって事ですか？
いつも見させていただいてます😊
ドアプロテクターの幅とかは特に決まりはないのでしょうか？？？
ワイドの3ナンバーもドアプロテクター付けて車検的に大丈夫という事でしょうか？
マジですか〜！
取り付ける勇気を貰いました。
いい情報ありがとうございます👍
さすが👍
為になる動画、ありがとうございます！
オーバーフェンダー（プロテクター）付けるのを躊躇してましたが、付ける気になりました！！
参考になります！
sbm出禁になった理由がわかった気がします。普通の車屋で常識のある人ならその部品はオーバーフェンダーと判断します。
指定外部品ですので取り付けはしっかりして欲しいです。1ナンバーが嫌なら8ナンバーに変更すればいいだけです。
流石、ガレージ11
為になる。
近ければ車検やオイル交換お願いするのになぁー
ハイエース革命❤
参考になりました😊
クオーターパネル側もドアプロテクターになるのでしょうか？？
とても興味深いです！
めっちゃためになりました、毎年外さなあかんと思ってたんで良い情報ありがとうございます。
動画拝見しました！
他車種でもビス留めしなければ
オーバーフェンダーと見なされないのですか？
その際何ミリまでの規定はあるのでしょうか？
たしか簡易取り付けと常時取り付けの違いですよね。極端な話しですが道路交通法的には人間や道路に攻撃的な物はアウトだったはず。ドアミラーとかもボディよりはみ出してますが、折りたたみが出来る事や何かに当たっても簡単に外れてなおかつ落下しなければOKだったはずです。
例えばミラーの取り付けビスをプラスチックで、ワイヤーなどで落下防止するとか。なので両面テープでも鉄やアルミのオーバーフェンダーは不可だったと思いますよ。昔バニングやってた人からの受け売りですが。
いい動画だ
とても勉強になりました！ちょうどティスさんのフェンダー検討してたので、とても助かる情報でした😮
いや〜、ビックリしました‼️
自分も車検時の煩わしさでオーバーフェンダーは諦めてました😢
早速付けます👍
車検毎に外したりつけたり面倒だなって思ってたので大変参考になりました😊
こんにちは！
少し補足いいですか？
一応オーバーフェンダーではなくフェンダーモールとして通すことは可能です。
ただ、フェンダーモールの状態で通す場合は元の車枠(モールを外した場合)の中にタイヤが入ってる必要があります。
ガレージ11さんこれからも応援しています！
今月車検なので25ミリオーバーフェンダー両面テープだけの取付けで継続車検受けてきます。もちろん4ナンバーのままで👍
流石TH-camハイエース博士です
翼さん最高ですよ！
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為になる〜‼️
ホントいつも勉強になります！
今､ハイエース購入予定です！
為になる動画ありがとうございます。
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じゃ日本一厳しいとされる福島陸運支局でお試し是非お願いします。
ほんと素晴らしい発信ありがとうございます！色んな人に届いてほしい！
少し気になったのですがドアプロテクターになるのに、タイヤの出幅はそれ基準でいいのでしょうか？
それな ( ᐛ )σ
タイヤとボディは別でしょ。
ホイール変えるよりめんどいですけどね
バーフェンの付け外しは。
車検のたび、外してました、めちゃ為になりました
ありがとう
前に発信してる動画で車検の度にオバフェン外してませんでしたっけ？
いつも素晴らしい発信をありがとうございます😊
お疲れ様です
いつもTH-cam拝見さしてもらってます👍
自動車販売業及び整備業してますが…
本日大阪運輸支局で粘りましたが通りませんでした😭
３０分検査員と激論しましたが容易に外せるドアプロテクターを主張しましたが外してくれとおねがいされました😅
うちの場合は外品ホイルの為ハミタイヤ立証出来ないとの解釈出来ないとの判断やとの事です💦
法改正が入るとそれも知識としてインプットしなきゃいけませんからね…難しいですよね…
毎年車検のたびにオーバーフェンダー外して両面テープ必死で剥がしてました😅 ためになりました。
これはオドロキ驚き。ためになりますなぁ。
お疲れ様です😆‼️
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ひさびさに出てきた11号やっぱりかっこいいですね😍
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ルールを守らんことを恥ずかしげもなく、、、かっこわっる
ためになりました。😊
ナローに40ミリのフェンダー両面テープで取り付けしても4ナンバーのままでも通りますか？
お疲れ様です😀
またまた翼先生のハイエース講座ですねー😀
ハイエースのカスタムショップでここまで詳しい人いるのかなぁ？
これは構造変更する体でのはなしですよね？
自動車部品を装着した場合の構造変更検査等における取扱いについて(依命伝達)・(1995年11月16日付け運輸省自動車交通局通達自技第234号・自整第262号)
オーバーフェンダーに関しては
指定部品として簡易な取り付け方法により自動車部品を装着した場合
と言うことにして泥除けだとか言っとけばオッケーって事で笑
お疲れ様です。二十数年前のVIPカーの本に書いてありましたよ。そういうのって知らない人多いと思うので、翼くんの話しタメになりますよー😊NICEです👍
流石ハイエースマニアですね！
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他社種で申し訳ないのですが、もしわかるのであれば教えてもらえると幸いです。
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あーーー、言っちゃいましたね。
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1ナンバーはメリット無いですよね。唯一あるとすれば、構変して改造してる感出るので街頭での改造車取り締まりに遭いにくい事ですよね。
180sxで構造変更3ナンバーしてると、当時、爆音マフラーでも捕まらなかったのと同じ原理ですかね。
オーバーフェンダー付けてから車検を受けるか、車検を受けてからオーバーフェンダーをつけるかの違いですね
補足 車検後に取り付けたときドライバー等で簡単に外せれば継続車検は通ります。リベット止めは構造変更必要
オーバーフェンダーを付けてる方で4ナンバーの人は車検の度に外して通してるんだと思ってました😶以前ショップにも片側10ミリまでなら車検通りますと言われていたのもビス留めありきの話しやったんですね。凄く為になる動画でした‼️ありがとうございます
おはようございます😄
めっちゃ勉強になります👍
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それと一緒なんですね❗😆
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まだまだネタありそう！
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はじめまして。13:50で構造変更時にフェンダーは含まれますと言っておられますがドアバイザーは含まれないのではないでしょうか？いかがなものでしょうか？
毎回楽しみにして見てます。
ちゃんと伝わってます。勉強になりました。流石ですね。
いきなり不躾ですいませんが教えてほしいのですが、
ウチの子、ホイール、タイヤMTS、SSL6の18インチ +38
で、LTタイヤです。少しボディから出ているので、車検時にノーマルタイヤに履き替えしています。
毎年なんで、段々しんどくなってきています。CRSさんのリーガルフェンダーを付ければなんとか収まりそうなんです、車幅的に微妙なんで、翼さんの仰る通り両面テープで貼れば、4ナンバーでOK.しかも、タイヤ交換の煩わしさからも解放されるって思ってるんですが、どうでしょうか？
知識のないオッサンからの質問でした。
さすが、ハイエーサー！🎉‼️
出幅はいくらでも行けるんですか？
なるほどー。ドアプロテクターなんですね。
これは明日から全国の陸運局が騒つく案件ですね。
う〜ん、深いですね😊
とても良い情報ありがとうございます👍
こーちゃん！もっと驚いて！🤭
遂に言いましたね❤僕は、尊敬するTH-camrさんに聞いた事があるんで🤭でも自分の知識が増えました🤭因みに僕も穴開けるの嫌です😂何故か勝手に開けられてました😡まず聞いて欲しいもんですね💪Garage11で買えば良かったです❤マジです😊
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リアはドアとか関係なくないですか？？
やっぱりそうなんですね😊
昔よくビス打ちしなければOKって言われてましたが最近は出幅が変われば駄目って言われてますが今も変わらずOKなんですね😮
ガレージ11ますます好きになるわぁ😆
すごいいいことを知ることができました。もっと早く知ればかなり幅が増えました(´;ω;｀)
お疲れ様です！いつも楽しく見させていただいてます‼️
ワイドバンを8ナンバーにするにはどうすればいけますか⁉️
よろしければ教えていただきたいです‼️よろしくお願いします
陸事の偉いさん達に囲まれる時ドキドキしますよねw
お疲れ様です🫡
✨救われる方✨結構居ると思います✨❣️御教授ありがとうございます🌟😊流石っす✨👍
ハイエース 乗ってる時に聞きたかった😂
よく分からないけどビス留めしてるけど車検通って帰ってきてます
自分の住んでる北海道は、7型の新車注文、年内いっぱいは注文出来るみたいです。
エライ攻めていきますね〜😂
吹っ切れましたか😅
この動画見る寸前に1ナンバーにしちゃいましたやん泣😢
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ゴムモール付けてるのとおんなじって事ですよね😊
こないだ、車検頼んだ車屋で剥がされました。悲しい〰️。
また1つ賢くなりました！ありがとうございます┏○