วีดีโอ

ガソリンのメーターは信じるな。 一番下になってランプ付いても結構走る

なぜだれもパートタイムの悪いところ、 タイトコーナーブレーキング現象を紹介されないのでしょうか。 知らずに乗られると1番ショックを受けると思うのですが。

誤:アドブルー交換、新車価格が30万円ほど高い 正:アドブルー補充、新車価格が60万円ほど高い

ハイエーススーパーGLで8人乗りがほしい。

眩しいのは迷惑👯ハロゲンは目に優しいわ❤

標準ボディーのディーゼル四駆で11.4くらいかな？

コストかかるのは クリーンディーゼル用オイルの値段の高さだよ

会社近いから燃費は6です😮遠出したら9かな？ しかし2.7ワゴン加速速い‼️

積載量1tあっても基本手摘みだから中々と使わんですな。

アドブルーは、交換ではなく追加でいれるもの。 ガソリンスタンドでも補充出来る。

シートが、疲れる　キャラバンの方が良い

ナローの4WDにガソリン仕様が欲しい。 最近のディーゼルは、めちゃくちゃ高いくせに、使い方やメンテナンスが色々と面倒くさく、すぐ壊れる。

キャラバンは、すべてのデザインがダサい。 内装の質感も嫌い。

DIESELのエンジン音が良いのに、それがデメリットだったら絶対乗れない。ハイエースを乗らないで下さい。DIESEL音はデメリットでは無く、メリットです

後ろの窓が車と同じく開いて欲しい。

営業車、ハイエース、毎日、乗ってるよ。

中古ディーゼルハイエースがいいな。オレ。

言葉使いに違和感

superGL乗りの俺からすると、「あーsuperGL買えないからそうゆう改造するしかないんだね」ってよけいにマウント取れるような感じになるねwww superGLはsuperGL しょせんDXはDXなんよなw

3型のフェイスが1番かっこいい わざわざ3型の4wdディーゼル探して買いました！ 塗装剥がれは持病ですね…

ファミリーカーに使うなら、ヴォクシーやノア買ったほうがいい

なぜハイエース専門店を謳うお店がハイエースをディスる動画をあげるのか… 全く意図がわからない😅

100の頃みたいにサンルーフ出して欲しい

排ガス装置の故障のリスクやアドブルーの補給等を考えたうえでガソリンのナローを買ったけど、別にパワー不足を感じた事が無いなぁ… これをアクセルベタ踏みって、ディーゼル乗ってる人って普段の街中でどんだけスピード出してるの⁉️って思っちゃうわ😅

ハイエースは標準ボディなら5ナンバーサイズだから大きくないよ…

リンクが違う車

※DXにはパワースライドドアの設定がないので手動です ※等車両は4型のDXベースなのでイージークローザーは搭載してません の注意喚起も必要だと思います。

ハイエース10人乗りに、のってるよ。

燃料入れんと動かんから燃費なんて気にしない😂

ワイドガソリンは街乗り6～7です。

GR8で車を受け取ったときは平均燃費7.5kmでした……あまりにも悪過ぎてビックリでしたが乗ってる内に最近は8.5kmまで上がりました。 でも8.5……ナローガソリン2リッターだとそんなもん？

そもそも会社が無くなりそうだ😂

100系のような標準ボディの8人乗りワゴンが欲しいです

ディーゼルのがガガガって音もいいし ガソリンの起動もいいよねぇ…

今はどうかわからんけど、ハイエースはAMラジオのみなことが多い。キャラバンはFMラジオも聞けるのは大きい。

ディーゼルワゴン4WD内容は100系スーパーカスタムリミテッド

きょっと、言い方が悪いです。

4WDは雪以外でも高速走行でもメリットあると思う。

プライド捨ててハイエース路線に舵を切った事は英断だよな 古いモデルのスライドドア、本当に安っぽかったから

ハイエースが欲しくなる動画に仕上がってて草

窃盗に遭いにくいという一点のみで評価爆上がりしそう。

フロントシートがクソ　腰が痛くなるし　前にズルズル滑る。圧倒的にキャラバンのは楽

乗り心地いいぞ！ ディーゼルでもめちゃくちゃ走る

後部座席　要りません 電気屋です

運転席と助手席は座席が高いため、頭が天井に届いてしまう

キャラバンの方がフロントマスクがかっこいい

このサイズにはディーゼル設定ないんですよね？ それが不思議😱

キャラバンのほうが好き。 ハイエース乗りのイメージが悪い。

大きいものに巻かれる日本人はハイエース 実際に両方所有するとキャラバン一択

やっぱセパレート4WDでしょ 普段は使わないけど雪道やぬかるみにハマった時スイッチで4WDに切り替えられる選択肢があるのは大きい ハイエースのフルタイム4WDまでは要らない層にはウケてる感じ