Mazda CX-60 3.3 Diesel e-Skyactiv (2023) im Test | PROBEFAHRT
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- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2023
- #mazdacx60 #suv #diesel
Kann ein brandneues SUV mit 3,3-Liter-Sechszylinder-Diesel jetzt noch überzeugen? Unser Redakteur Lars Hönkhaus klärt das in seinem Test
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Frank Rosin kann noch besser Autos testen als Kochen, super Bericht! 👍
Wusste ich es doch, dass ich das Gesicht kenne. Ne ohne Witz, dachte früher schon das er dem Koch sehr ähnlich sieht.😂
😂
Ich dachte das auch sofort 😂😂
Ich persönlich finde die Bedienung von Mazda super. Habe seit ca 1 Woche meinen Mazda3 und er ist vor allem während der Fahrt viel besser zu bedienen, da man das quasi blind machen kann, ohne, dass man den Blick von der Strasse abweneden muss. Das war neben dem Design, dem Saugmotor und dem Innenraum einer der punkte, wesshalb ich mich für Mazda entschieden hab
Hoffentlich kommt irgendwann ein neuer Mazda 6 mit dem gleichen Motor.. wahrscheinlich eher nicht, in unserer SUV-Welt, die Hoffnung stirbt allerdings zuletzt.
Mazda ist eben aber gerade ja so gegen den Strom, dass es dennoch passieren könnte.
Siehe Wankelmotor, CX-60 eben mit dem 3,3L 6er, Skyactive Technologie im Allgemeinen.
Warum sollte Mazda einen dicken Diesel in ein Auto einbauen, welches weder Oberklasse noch zu teuer sein soll? Ganz zu schweigen von dem Gewicht des Mazda 6
@@samirav1137 Weil Mazda schon immer gegen den Strom war. Mazda hat selbst schonmal einen 6er mit Reihen-6Zylinder angekündigt, die Entwicklung aber vorher gestoppt und öffentlich erklärt, dass sie aktuell nunmal mit den SUVs den meisten Umsatz machen und deshalb leider erst diese Kunden bedienen müssen. Mazda hat auch viele Fans, die ihnen eigentlich sehr wichtig sind. Mazda hat sehr wohl den Plan in die Oberklasse vorzustoßen und der CX60 ist schon ein weiter Schritt in diese Richtung. Den würde ich jedem BMW, Mercedes oder VAG SUV vorziehen, mal davon abgesehen das für 99 Prozent der "Alleine einmal die Woche einkaufen in der Großstadt"-Käufer, ein SUV vollkommen unnötig ist. Auch der Mazda 3 ist schon ein gutes Stück richtung Premium, Qualitativ geht da sicherlich noch mehr beim 3er, da sind Mercedes und BMW weiter vorne, die kosten aber auch das doppelte und bieten dann immernoch weniger. Optisch sowohl außen als auch innen, ist der 3er für mich der Klassenbeste und ich steige jedes mal wieder mit einem lächeln in dieses Auto ein.
@@samirav1137 Es müsste ein neuer Mazda 6 sein, da die aktuelle Platform sowas nicht hergibt. Man kann dann dementsprechend das Auto "luxioröser" gestalten und entsprechend preislich höher positionieren als jetzt. Theoretisch könnte man dann mit Audi, BMW und Mercedes konkurrieren und vlllt im Preis 10-15% unterbieten.
Das wäre tatsächlich ein Traum, den Mazda 6 Kombi mit dem Motor, Getriebe, AWD und modernem Infotainment - wird sofort gekauft ❤
Respekt, was Mazda da auf die Räder stellt.
Der Diesel ist nicht tot 💪
Hab auch nie verstanden, warum sie den 5er mit den Schiebetüren nicht mehr gebaut haben. Ich habe neben dem CX5 für unseren Wohnwagen noch den 5er BJ 2008 und möchte den nicht missen. Ein praktisches und genügsames Alltagstier! Das Beste was ich je gefahren habe, mein Nachbar schwärmt immer von seinem VW Touran, möchte aber nicht über die Preise der Kundendienste und Reparaturen sprechen…..da könnte ich mir zwei 5er dafür kaufen :-)
Ich habe grade den Mazda CX 60 als Plug-in-Hybrid mit 327PS bei mir und man muss für Apple Carplay nicht anhalten um es bedienen zu können. Das funktioniert alles mit dem großen & kleinem Drehregler. Nur Touch funktioniert wahrscheinlich während der Fahrt tatsächlich nicht, aber das habe ich intuitiv auch nie nutzen wollen, sondern bediene direkt mit dem Drehregler. Viel angenehmer.
Ist das auch ein 6 zylinder Diesel, hab es nicht ganz mitbekommen ❓️
Ohne Daniel ist motor1 einfach nicht mehr das, was es mal war 😢
08:40 finde ich total klasse das dieses nur im Stand geht.... Kein Rumspielen während der fahrt sondern volle Konzentration auf die Führung des Fahrzeugs.. Ansonsten, wie immer bei Dir, ruhig, sachlich und solide... Sehr angenehm👍
Perfektes Auto für uns.
Toller Fahrbericht 👌
Bei Apple iPhone Anwendung - kann man in den Mazda Einstellungen - die Touch-Funktion auch während der Fahrt aktivieren :)
Danke, für das tolle Video :)
Warum beim Festeinbau Navi nicht? Das nervt voll. Zumindest im Stand muss Touchscreenbedienung möglich sein, das geht viel schneller und intuitive als mit so einen Drehknopf.
Also Apple CarPlay per touch? Kann man Apple CarPlay auch mit dem Drehschalter bedienen während der Fahrt? Beispiel eine andere Playlist oder eine anderen Radiosender auswählen?
@@ralftaufenbach3537 Servus, ja, mit dem Drehknopf kann man bei Fahrt alles einstellen 👍🏼😃
Hat der akustikverglasung?
ein sehr ehrlicher und authentischer Weg !
zahlt sich für die Aktionäre bestimmt früher oder später aus
Guten Abend,ne richtige Wumme guter Motor,wow
Was ja meist beanstandet wird ist ja die Heckklappe, gerade bei großen Menschen ! Aber wer hat den eine Garage die solche Ausmaße hat wie eine Turnhalle, wenn die Heckklappe noch höher ausschwenkt ? Diese Körpergröße hat nicht nur Vorteile 😉🤷🏼♂️
Na dann stellst du sie halt niedriger ein?
@@BenBensen293 und dann stößt man sich den Kopf und es wird wieder gemeckert 😉
@@GreyOwl254 Bei nicht elektrischen Heckklappen hat man garnicht erst die Möglichkeit, die Höhe zu verstellen 😄
Auto 👍Moderation 👍
Dass mit der Automatik, die sich etwas hölzern und wenig geschliffen anfühlt ( zumindest im Teillastbereich) hat mich vor einem Kauf etwas abgeschreckt bzw. hat mir nicht gefallen. Da muss Mazda unbedingt nachbessern
Ich bin den Wagen heute Probe gefahren und sofort verliebt. Der Diesel ist wirklich ein Panzer.
Wie war das Fahrwerk?
Fehlt nur noch dass man ihn als 7 Sitzer bekommt wäre das ein perfekter suv
Sehr gute 🚗 ganz einfach gibt es zu
Einfach der Wahnsinn, was Mazda da rausgebracht hat. Der Preisunterschied zu den anderen kurz gezeigten Fahrzeug ist fast schon irrsinnig. Ich fahre schon lange Mazda und bin selbst mit meinem relativ alten Baujahr (2006) noch immer sehr zufrieden. Das schönste sind die Blicke der Audi-, BMW- und Mercedesfahrer, die ich stehen lasse (auch moderne Fahrzeuge).
schönes auto. ch würde mich für einen neuen größeren mazda kombi (skoda superbgröße) aber mehr freuen.
Gefällt mir sehr gut. Kann ich mir aber erst in ein paar Jahren leisten.
ist der mazda cx60 ungefähr so groß wie ein bmw x5 ?
Etwas kleiner, aber immernoch viel zu groß.
Das hört sich an, als wenn man während der Fahrt am Display nichts mehr einstellen kann, das geht doch bestimmt auch über den Drehregler, oder?
Es geht um Sicherheit!
👍
Der CX 60 Diesel mit 254PS ist seit 2 Monaten mein erster Mazda. Das Auto macht richtig Spaß und ist für 3,3 Liter sehr Sparsam, trotzdem muß Mazda noch einige Verbesserungen an dem Fahrzeug vornehmen und für eine bessere Ersatzteil Versorgung sorgen.
Neues auto und schon ersatzteile, hm.
@@dinostar7656 Steinschlag Frontscheibe und 2 1/2 Monate Lieferzeit.
@@hadipabst9730das Problem gibt es aber gern mal bei neuen Fahrzeugen. Hatte das Problem auch schon bei Renault und Range Rover.
Motor top, Fahrwerk Flop. Nach dem Tausch der Stoßdämpfer keine Besserung. Keine weitere Reaktion von Mazda Austria. Der Cx60 ist mein 1. und letzter Mazda.
@@klausober6210
Worauf gewechselt?
Auf Koni?
Fahre jetzt nen 85 er Audi 200 Turbo mit 3- Gang Automatik. 🤣😜
❤️🌍❤️
Also bis 3:00 Min. wird zwar die Top-Motorisierung als Plugin-Hybrid öfter erwähnt, aber nie gesagt, welche Motoren der denn nun hat ... 🙄
Wenn auf den Preis schaut wohl 4 Zylinder Benziner wer kann man auch nicht sagen.
Sehr gelungenes Fahrzeug und seinen Preis wert. Leider ist die elektrische Heckklappe nur im Paket zu bestellen.
....und leider auch die getönten hinteren Scheiben in demselben Paket für ca. € 2.500 (inkl. BOSE Soundanlage). Etwas sehr restriktiv die Japaner, ich habs nicht mitbestellt.
oh man da wird immer noch von E Fools geredet..
Habe das Auto schon selbst testen dürfen. Leider halten mich die unbequemen Sitze (ohne jeglichen Seitenhalt) vom Kauf ab.
Na ja, das ist wohl individuell je nach Körpermaße
interessant, das Gefühl hatte ich jetzt gar nicht bin allerdings auch recht groß 192cm und evtl. etwas "breiter" und passe besser rein ;-) Ehrlich gesagt fand ich meine Körpergröße so gerade als max. Größe, daß man noch gut sutzen kann. Ich musste den Sitz komplett nach hinten und unten stellen.
Bin probe gefahren War entâuscht von 9 liter gebrauch. Und er rumpelt ganz schon. Schaltung klingt nicht sauber vor allem wenn er runter schaltet. Qalitet von türen nicht gut, hört sich schlecht an. Am sonsten schöne auto wie x5 aber Meiner meinung nach, muss noch reif werden. Macht selber erfahrung vielleicht habe ich nen schlechten probefahrzeug gehabt...
Automatik getriebe braucht warscheinlich zeit sich anzupassen oder update.reihe 6 zylinder diesel von Mazda ist tatsächlich top.
Daß man während der Fahrt das Display nur per Drehregler bedienen kann, ist der Sicherheit sehr zuträglich.
Alles andere lenkt den Fahrer nur ab und bald fahren alle, als ob sie Fußgänger wären, mit ständigen Blick aufs Handy, das wird lustig, warum wird so was immer negativ beurteilt? Das verstehe ich nicht, man müßte das zur Pflicht machen, aber genau das Gegenteil passiert!!
Zu wenig Platz im Verhältnis zu den Aussenabmessungen.
Touch geht auch während der Fahrt...
Von den 254 PS merkt man leider nichts, die Fahrleistungen sind auf dem Niveau eines Mercedes GLC 220d mit 197 PS, der schafft auch 219 Spitze.
aber is halt nur en Möörc ... 🤣😂
@@kubanskiloewe was soll das sein??
Ist ja auch ein 2-tonnen SUV. Wer kauft sich so ein Teil, um damit 250 Sachen durch die Gegend zu brettern? Oben drin wiegt der auch knapp 200 kg mehr als der GLC 220d. Die 219 V-max sinc höchstwahrscheinlich auch elektronisch geregelt.
nein, Mazdas sind so lahm, die haben immer sehr schlechte Fahrleistungen, da ist nichts abgeregelt. Porsche PS zählen doppelt, Mazda PS zählen halb 🙂@@Stalker950-l3x
Mercedes hat auch die 9G -tronic welche vielleicht eine andere Übersetzung bietet, welche ein andere Höchstgeschwindigkeit erlaubt.
Wieviel KFZ Steuer kostet der 3 Liter Diesel denn?
3,3L* 🌚
407€
@@diabolo3600 Dann ist ja gut, ich hatte einen 2 Liter Renault Koleos. Der kostete mich mit Euro6 auch 400,- im Jahr.
Euro 4 bis Euro 6 werden dummerweise genau nach demselben Schlüssel pro 100ccm besteuert. Ungerecht eigentlich, weil ein Euro 6 ja deutlich sauberer ist.
Abweichungen gibt es nur wegen des CO2 Ausstoßes.
Ein 2 Liter Säufer kann also fast so teuer werden wie ein drei Liter Sparwunder.
Hab ihn als 200 PS auch schon Probegefahren.
Dpf/agr raus und Software 💪🏻
Nur Lexus NX 350 oder 450+ je nach
die sollten den Motor mal in den Mazda3 (fastback) packen mit ruhig noch so 100 ps mehr, um so 0-100 in unter 5 Sekunden und 100-200 in unter 12 zu erreichen. Das wär dann in Vollausstattung zu nem Preis von
Ein heller Dachhimmel ist hier ein absolutes No-Go
Glory to Germany!
Scheiss auf die überteuerten BMWs, Mercedes oder Audi; bei der Kiste hast du mehr und sparst GELD !! Und hast bei 3,3 ltr mehr Lei0tung!!
Nein, hast du nicht, die 254 PS des 3,3 Liter Diesel holt Mercedes aus 2 Liter Hubraum, das spart massiv teure Kfz Diesel Steuer.
@@christianbayerstein5243Scheiss auf Steuer...hauptsache der motor ist von qualität besser als konkurenz.
@@The_Touring_Jedi der Motor ist nicht besser, Mazda Motoren halten nicht länger als andere Motoren, das gibt die Statistik nicht her. Der große Motor ist einfach nur teurer und was für 6 Zylinder Fetischisten , ansonsten bietet er keine Vorteile, im Gegenteil Leistung und Fahrleistung sind auf dem Niveau eines 2 Liter Standard Diesel von Mercedes im GLC 220d, gegen den 2 Liter High Performance mit 292 PS im GLC 300d hat der 3,3 Liter Diesel so gar keine Chance.
@@christianbayerstein5243 Du kappierdt immer noch nicht. Ein reihe 6 diesel mit 200ps oder 254 ps die Mazda anbietet ist besser wegen Lebensdauer. Wir reden nicht von geschwindigkeiten.
@@The_Touring_Jedi als ob die Mazda Motoren länger leben würden. Lächerlich. Keine Statistik beweist das. Ein großer Motor lebt nicht länger als ein kleiner Motor.
8 Stufen Automatik finde ich unglücklich formuliert, ist es doch ein 8 Gang Direktschaltgetriebe
Soweit ich weiß ist es ein Wandler. Direktschaltgetriebe Müll macht der VW Konzern. Hab eins, weiß wovon ich rede
Falsch, es ist KEIN Direktschaltgetriebe, sondern eine 8- Gang- Automatik, die statt Wandler aus Gewichts - und Platzgründen eine Mehrscheiben- Ölbadkupplung verwendet, wie übrigens auch neuerdings der aktuelle Mercedes GLC. Es ist kein DSG!
Leute, diese Scheisskiste kostet 1350 Euro Vollkasko bei SF23 . Tolles Design und eun tolles Auto aber Ein Skiwochenende für 600Euro will ich nicht an die Versicherung verschenken. Passat Diesel kostet mich 509 Vollkasko
Deutsche Grün Agenda kannst du an deine Politiker danken für die Steuer und Versicherungen. Die machen zusammen mit Versicherungen die druck auf Japanische hersteller und dammit schützen die schrott VAG produkte.
Wer ist "Wir"???
Gut abgestimmtes Fahrwerk? Präzise Lenkung? Also entweder hat Autohub oder dieser Kanal hier überhaupt keine Ahnung. Derart gegensätzliche Testeindrücke habe ich so noch nie erlebt.
Sehe ich leider auch so. Habe die 200 PS Variante. Fahrwerk und Getriebe weisen doch einige Schwächen auf.
Ich fahre das Auto jetzt seif 14 000 km. Bin prinzipiell sehr zufrieden. Ist aber nicht unbedingt ein Auto für sportliche Fahrweise. Da kommt das Fahrwerk schnell an seine Grenzen. Besonders bei Notbremsungen aus über 200 km/ h ( was mir normalerweise nicht passiert, aber einmal eben doch) schlägt das Heck aus wie ein wackelnder Kuhschwanz. Das kann ein X5 oder Cayenne deutlich besser.
Mercedes-Benz und BMW sind schon unverschämt teuer in der Grundausstattung
Erde man dann noch die Ausstattung vom Mazda konfigurieren, wären die nochmal 15 k teurer..
Wer rechnen kann und dem gewisse Marken nicht wichtig sind, wird Kunde bei Mazda ^^
Besser mit VW Tiguan zu vergleichen
Wahrscheinlich fantastischer Motor, aber leider, leider, gurkiges Auto, welches die viele Leistung im Gewicht und immensen Windwiderstand versickern lässt. SUFF Gurke eben. Ich warte auf den neuen 6 mit dieser Maschine.
Und der Preis... Leider auch viel, viel, viel zu hoch. Auf japanisch: Tsu Toya!
Kono Matsuda ga takai sugimasu to ooki sugimasu ne! Motto yasui kuruma itadakimasu ka?
es gibt Leute die ein SUV vorziehen und seine Nachteile in Kauf nehmen...manchmal sogar müssen ! So wie ich zb ! Kann nicht mehr in ein niedriges car einsteigen ohne Schmerzen !
@@kubanskiloewe Macht Sinn!
Bei Vielen aber eben nicht!
jeder aht andere Hobbies, der EIne fährt gerne SUV , der andere fligt 3 mal in Skiurlaub oder macht Kreuzfahrten oder hat 2 Smartphones, en Tablet und 24h/7Tage 5G am laufen; oder fährt mit nem 600PS Schnellboot rum, oder stinkt ständig mit Oldtimern rum usw usw .@@yashmanjushri7645
Den wollte ich auch, aber es wird für Europa leider keinen neuen 6 er mit Heckantrieb geben, hat Mazda endgültig gestrichen. Deshalb habe ich mir den CX 60 gekauft.
Wenn man plötzlich seine Mutter oder Schwiegereltern ( alle Pflegegrad 2) regelmäßig zum Arzt oder auch sonst wohin kutschieren muss, lernt man ein großes SUV zu schätzen. Geht natürlich auch mit einem Van!
Von wegen e-auto sparsamer und sauberer. Ich fahre Mercedes-Benz c300 245 ps und der Verbrauch liegt auch bei 6 Liter ❤ 😊.
Du bist also der der den Verkehr immer behindert.