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燃費すごいですね！XDでいいかなって思ってましたが、この動画見てハイブリッドにしようかなって思い始めました！
マツダCX−80、最高です‼️🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱
みなさん結局、手放しにいいねではなくて、初期の60と比べたら全然いいねなんですよね。なんかスッキリしない言い回しなんですよね。
せっかくの直6なんだから、ガソリンエンジンも欲しいですよね。
年次改良で、是非出てきて欲しいですね！国外ですでに販売していますから、初期不良などもそれ程心配しなくて良いでしょうし。
CX-8がCX-5よりも全長が350mmも長くなっているのに、ホイールベースが130mmしか長くなっていなかったのに対して、「何それ?」と思っていましたが、CX-80はそれが無いのが良いと思います。
全長比で考えたら普通そんなもんやで
やっぱりMHEVの方がいいね！！
私も明日、XD・Mハイブリット🚙試乗して来ます🎵🙌🎵
このクラスのSUVは、後席シートに乗りたいですね😊
現行cx5ユーザーです。正直今のところエクステリアデザインは良くないのでとりあえずcx60or80への買い替えはないです。変な感じになっちゃったなー。
買えない理由付けも大切ですよねｗ
足の方さは超高速域用では。アウトバーンを意識した乗り味。
スポーティーな味付けも残しつつCX-60の初期に見られた乗り心地の悪さ、変速機のギクシャク感、異音などが解消されたようですね。車格に見合った走りの質感をようやく手に入れたのではないかと思います。内装のデザイン・質感も文句なし！しかしながら肝心のエクステリアデザインが･････海外向けのARATAやCX-50と比較すると残念でなりません。
内装いい！700万かぁずっとマツダ乗ってきましたが、自動ブレーキが全然駄目なんすよね。
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンより重いと昔聞きました、、やっぱりモータの力も必要なのでしょう、、今日2頭の鹿ちゃん出て来て１頭と激突しました、、車フロントは無傷で幸いでした、、
ご無事でなによりです。
この車は、二列目を評価しないと。
ドライバーズカーとして買う人が圧倒的だと思うぞ笑
CX-60の経験値が80で活かされたという印象ですね
60での不評を受けてMAZDAも80を煮詰めてやっと販売しましたからね…しかし一部のインフルエンサーが粗探しでネガティブキャンペーンしているのが悲しいところ
@@fumiya218 不評のロアアームをそのままにして、出してきたからでしょうね。 臭いものに蓋してきたから、半年ごとにグリスアップが必要みたいですね。 グリスアップが好きな人には、たまらない車みたいですね。
ひでぽんチャンネルと逆の感想ですね。試乗して確かめるしかないな。
ひでぽん(笑) あの人はCX-60,80のレビューいぜんに自動車ジャーナリストを否定することに重きをおきはじめちゃってるからね「自動車ジャーナリストが言えない意見をズバズバ言える自分」ていうブランティングを優先しすぎるあまり本質を見失っちゃってるから、丸々鵜呑みにして持ち上げすぎるのもどうかと思うよ
ほんとそれです！本質的なレビューが全くなされていなく残念ですよね
あの人は視聴者数を稼げることを言うが、本当かどうか怪しい時がある。
ひでぽんはフライングカーペットを売らなきゃいけないから、商売人としては良いものでも絶賛できないんだと思う。
@@xoxo-hl1jo 本当のことは、「買わないと分からない」というより、辛口評価も見た上で買えばいいと思いますね。 結果、どっちの評価がオーナーとして近いのか?? 欠陥指摘のロアアームが改善されてたら良かったのにね。 「乗り心地が良いとか悪いとか言うのではなくて」という有名ジャーナリストの評論（笑）もあって、賛否がわかれますね。
高いのに乗り心地悪いんだ
「乗り心地が良いとか悪いとか言うのではなくて」という有名ジャーナリストの評論もあって、賛否がわかれますね。 悪いこともなさげですよ（笑）
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
燃費すごいですね！
XDでいいかなって思ってましたが、この動画見てハイブリッドにしようかなって思い始めました！
マツダCX−80、最高です‼️🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱
みなさん結局、手放しにいいねではなくて、初期の60と比べたら全然いいねなんですよね。
なんかスッキリしない言い回しなんですよね。
せっかくの直6なんだから、ガソリンエンジンも欲しいですよね。
年次改良で、是非出てきて欲しいですね！国外ですでに販売していますから、初期不良などもそれ程心配しなくて良いでしょうし。
CX-8がCX-5よりも全長が350mmも長くなっているのに、ホイールベースが130mmしか長くなっていなかったのに対して、「何それ?」と思っていましたが、CX-80はそれが無いのが良いと思います。
全長比で考えたら普通そんなもんやで
やっぱりMHEVの方がいいね！！
私も明日、XD・Mハイブリット🚙試乗して来ます🎵🙌🎵
このクラスのSUVは、後席シートに乗りたいですね😊
現行cx5ユーザーです。正直今のところエクステリアデザインは良くないのでとりあえずcx60or80への買い替えはないです。変な感じになっちゃったなー。
買えない理由付けも大切ですよねｗ
足の方さは超高速域用では。
アウトバーンを意識した乗り味。
スポーティーな味付けも残しつつCX-60の初期に見られた乗り心地の悪さ、変速機のギクシャク感、異音などが解消されたようですね。
車格に見合った走りの質感をようやく手に入れたのではないかと思います。
内装のデザイン・質感も文句なし！
しかしながら肝心のエクステリアデザインが･････
海外向けのARATAやCX-50と比較すると残念でなりません。
内装いい！700万かぁ
ずっとマツダ乗ってきましたが、自動ブレーキが全然駄目なんすよね。
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンより重いと昔聞きました、、やっぱりモータの力も必要なのでしょう、、今日2頭の鹿ちゃん出て来て１頭と激突しました、、車フロントは無傷で幸いでした、、
ご無事でなによりです。
この車は、二列目を評価しないと。
ドライバーズカーとして買う人が圧倒的だと思うぞ笑
CX-60の経験値が80で活かされたという印象ですね
60での不評を受けてMAZDAも80を煮詰めてやっと販売しましたからね…
しかし一部のインフルエンサーが粗探しでネガティブキャンペーンしているのが悲しいところ
@@fumiya218 不評のロアアームをそのままにして、出してきたからでしょうね。 臭いものに蓋してきたから、半年ごとにグリスアップが必要みたいですね。 グリスアップが好きな人には、たまらない車みたいですね。
ひでぽんチャンネルと逆の感想ですね。試乗して確かめるしかないな。
ひでぽん(笑) あの人はCX-60,80のレビューいぜんに自動車ジャーナリストを否定することに重きをおきはじめちゃってるからね
「自動車ジャーナリストが言えない意見をズバズバ言える自分」ていうブランティングを優先しすぎるあまり本質を見失っちゃってるから、丸々鵜呑みにして持ち上げすぎるのもどうかと思うよ
ほんとそれです！
本質的なレビューが全くなされていなく残念ですよね
あの人は視聴者数を稼げることを言うが、本当かどうか怪しい時がある。
ひでぽんはフライングカーペットを売らなきゃいけないから、商売人としては良いものでも絶賛できないんだと思う。
@@xoxo-hl1jo 本当のことは、「買わないと分からない」というより、辛口評価も見た上で買えばいいと思いますね。 結果、どっちの評価がオーナーとして近いのか?? 欠陥指摘のロアアームが改善されてたら良かったのにね。 「乗り心地が良いとか悪いとか言うのではなくて」という有名ジャーナリストの評論（笑）もあって、賛否がわかれますね。
高いのに乗り心地悪いんだ
「乗り心地が良いとか悪いとか言うのではなくて」という有名ジャーナリストの評論もあって、賛否がわかれますね。 悪いこともなさげですよ（笑）