【マツダ CX-80 実車レビュー】堂々たる3列SUVに胸ときめく【藤トモCHECK】
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- お待たせしましたマツダの3列フラッグシップSUV、CX-80の日本仕様がついに解禁です。
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藤トモさん、柿崎さん暑い中お疲れ様でございます♪こちらのボデー色とホイールのデザインが高級感漂いますね♪ CX-80ぱっと見マツダの輸入版の様なサイズ感とデザインの様に見えました😊ホイールベースがあるから高速クルージングが楽しみな車で早くインプレッション見るの楽しみにしてます😊
久しぶりの動画アップ、待ってました～😊
試乗してから評価しないと意味ないです
トノカバーを車内に納めておけるというだけでも加点。
マツダ車はインテリアの作り込みが良いですね😊
内装や3列シートの安全性などは完璧なんよな
でもどうしてもリセール気にしてしまう
リセールさえ気にならなければ国産3列シートの頂点なんだけどな
藤トモさん
いつも拝見しています。
CX-80のサスペンションは、CX-60を流用していますが、
異音の問題が解消されているかについても、是非確認・評価をお願いします。
何故ならCX-60オーナーは、
CX-80への乗り換えを考える際は、CX-60のネガティブ部分が解消されているかが知りたいのです。
宜しくお願いします。
同じ部品ですから、解消されてないかと…
CX8のプラス30万くらいの価格差までならば納得購入！
６０で色々ありすぎて様子見する人ばかりじゃないのかなぁ。
６の正当後継車希望。
まぁ、売れんやろ😂😂
真夏の３列目のエアコンの効き具合が知りたいので試乗の時インプレお願いします。
期待以上
マツダ車は特に…新車品質だけじゃ評価は難しいかも
1年後２年後の個体がどうなのかを定期的に取り上げる評価軸を自動車雑誌から始めてみては？
アメリカの自動車ブランド信頼性ランキングがまさにそれなんじゃないでしょうか？
熟成するまで待ち
マツダは熟成上手いよね。初品はゴミだけどw
正直な話、マツダ車やCX-60や80を考えている人は日常云々ではなく走り、足回りを気にする人が多いのでそっちにフォーカスを入れてくれないと何とも言えない
個人的にはどうでもいい情報でガッカリ
ゆったり感はいいんですけど、マンションの立体には入らないサイズなので、検討対象外になりました。。。CX-8なら入るので、CX-8の次世代も出してほしいです。
8は世界的に売れてなかったからね‥
CX-8のほぼフルモデルチェンジで次世代の様な後続がCX-80なので。
喰いあって片方潰れる様な馬鹿な事する訳が無い。
まぁ良いんでしょうけど・・
60でのネガは消せたんでしょうかね?
そういう部分は触れないんですね。
試乗会じゃ無いから話題に触れる事は不可能
MAZDAは数年前から魅力がなくなってきた。CX-5、CX-3、アテンザワゴンカッコ良かったのにな〜
２列目のスライドもパワーにせにゃ～😂
３列目の収納もパワーにして欲しかったな…
マツダ！頑張れ！
マツダ大丈夫？
CX-5以外に、一般受けするクルマなくなってない？
mazda2もいつになったらモデルチェンジすんのよ？
CX-30は一般受けするモデルのはずだったんだ…
CX-60発売辺りから、マツダ車の魅力が無くなりつつある
60の失敗で、評価ダダ下がりだし
縦グリル・グリルインシグニア I I I✨超カッコいい😍やっぱり８０スーパーウルトラ最高ですね🎵🙌🎵
こんな3本線で高魅せに引っかかる人いるんだ…
日本で売れないから、
情報もあと廻しですね。
悲しいですね。
このサイズで超ロングレールのスライドレール付4人乗り出して！
70(90を2列にした仕様)みたいな80の需要もありそうですよね
出ても5人乗りになりそう
どうしてＳＵＶの3列シートは天井からエアコンの風を出さないのかな?
ランクルとかはルーフに吹き出し口ありますね
カッコは良いのだけど、足回りと、ミッションは大丈夫なのですか？
問題は乗り心地と価格設定、
60の失敗例がある。
60を素晴らしい素晴らしいと宣伝していた動画を見て買った人も多かったでしょうが、動画を作った側はそれに対しての反省などないのかしら？
ん〜この車のライバルは、なんだろうと考えたとき、どうしてもデミオを大きくしたようなライトと3.3リッターという中途半端な排気量が気になってしまう。ライバル不在というか浮いているというか、もしかしたら中国車にライバルがいるかもしれないというか。高級に見えないし、ときめかないし。
そんなトンチンカンな感想を披露する前に自分のセンスを疑いなよ😂
直6ディーゼルは煤掃除出来ないらしいじゃないですか。
それって欠陥だと思います。
見かけはイイんだけどね。
ぶっちゃけ三列シートはおまけみたいなもんですな。
大人では無理
せいぜい幼児～小学生低学年までの
座席
フジトモさんのゲンコツはいつも横。一般的には縦で測ってるよ。そりゃゲンコツたくさん入るよ。
お久しぶりですね。
マツダは５年くらいたったマイナーチェンジをまたないとだめ。
オデッセイみたいに後席がさらに後ろに移動して後席リクライニングすればなぁ…
オデッセイはミニバンやん
マツダディーラーの
サーピスで、
こんなに良い車を扱うのは、
ちょっと難しいかな、
と思います。
なんか、元のデザイナーさんいなくなった？
元のデザインを弄って劣化していってるようにしか見えない。
マツダは機能性は犠牲にしても、有り余る乗り心地とデザインがあったのに…デザインMCとかやめてくれよ😢
デザインMCって何ですか？
先行予約組は泣くことになるだろうね
EZ系の顔になればいいのに
RAV4待ちます
マツダデザイナーがデザインで苦労された様ですが、終わってみれば９０と基本変わらずエレガントさは認めるけど
フルフラットになって車中泊にいいですね😊
この鼻がつぶれたような顔、お腹いっぱい😭😭
10年くらい前からそうだったっけ？
マツダ3とかはどうです?
ノーブル、グレイスよりもビシッとしたスポーティでいて欲しかった！
殿も感心しそうなグッドアイデア
オーナーとしては人柱の結晶にしか見えない。銀歯みたいのは絶対にマイナーチェンジで無くなるやつや。このカラーもウケない感じやね。
2.5LガソリンエンジンはPHEVしか無いのでは
今回80だとガソリン設定無くしたと聞きましたが。。。
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ガソリンで走るのはPHEVのみですね。
内外装のヨイショ動画はもういい。
走る、止まる、曲がるの基本的な問題が解決してないからマツダは試乗させないんだろうな。
普通に長いCX-60ですね。北米でCX-60が出ていれば買うのに…CX-70はデカすぎる (事あるごとにこれ愚痴ってますすみません)
北米人…？
米？
USA？
あんま売れないだろうな
失敗したね
同時期にだせばうれたのに
格好いいのにね
足回りだな
問題は
短歌かな?
内外装の質感が高く欧州プレミアムブランドにみえる、アルファードと違って大人の気品があって良いなと思うが、このタイプの車の需要があったとしても自分は買わないと思う。なぜかというと、60から始まったこの顔つき、べタッと潰れたような大鼻と死んだ魚のような目、がどうしても不細工すぎて無理。マツダは鼓動デザインから離れてもっとモダンな顔を模索するべきだと思う。アイコニックSPをデザインできるスタッフがいるのだからできるはず。
鼻先に関しては魂動はみんなそうじゃないですかね？
あと言いにくいけど、ああいうコンセプトカーと市販車を同列にするのは…(コンセプトカーのデザイナーが別の人や部門という事はよくあるそうです)
トノカバーあまり使ったことないの？評論家さんがまさかね、
端部がスプリングになっていてはめ易いのは普通だし、トランクに収納できるようにするのも当たり前なんだけどな。
そういうのが無い車もあるからだよ。
全部がそうだったら、トノカバーぶん投げるミームは無かったよ。
お前はマットの動画見てないのか？ほとんどの車が収納できないぞ
自分の乗ってるメーカーはみんな収まるんですよ
@@g-forester6313 それは貴方の中の当たり前と言います。
良かったですね、恵まれていて。
私がちょっと皮肉めいたコメントしたのは自動車ジャーナリストであるフジトモさんが少々大袈裟に驚いたような表情したからです、数えきれない数のクルマを評論してる方ですから業界の事情、車種ごとの事情は熟知しておられる方です。
高級車の範疇に入る価格のCX80なら収納できる事が珍しくないこともご存知でしょう、なので驚いたような表情がやり過ぎに見えたので皮肉った訳です、不快に思われた方がいらしたら失礼しました。
なんか服のセンス．．．．．昔からだけど、言われないの?