EXPLICANDO TRANSFER 242, 247, 249 ZJ WJ SWAP
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2021
- Me faltó decir para el cambio del transfer 249 al 242 en la ZJ también se tiene que ajustar la varilla del 4x4.
1.- Dejar la palanca en 4x2, Por debajo ubicar la varilla de la palanca del 4x4
2.- Aflojar el tornillo
3.- Bajar la palanca a 4low y apretar tornillo de la varilla y listo.
Relacion 2.72 a la entrada es 1 vuelta a la salida. - ยานยนต์และพาหนะ
Muchas gracias Hernan.
Tutoriales carrengo muchas felicidades por tu canal ojalá crezca bastante ya que se nota que te gusta apoyar en las dudas, me puse a leer los comentarios y resolví las dudas que tenía, mañana me instalan un nv242 ya que tuve malas experiencias con un 247. Ojalá mi wj quedé lista para ir a la playa en semana santa.
Muchas Gracias Amigo se aprecia!! En lo que pueda ayudar, Saludos!!
Hola Javier saludos que tal quedó tu camioneta
Al 100 tu info amigo me ayudo en mis dudas saludos ddsde cd juarez Chihuahua
Excelente amigo, Gracias, saludos!
Oye amigo quiero poner el 231 de xj a una zj para wliminar el 249 que cambios debo hacer?
Muy interesante
Muchas gracias!!
Cuanto aceite usa el tranfe de la caja sincrónica de la jeep cherokee año 97
Buena tarde amigo exelente video felicidades.
Una pregunta tengo una zj 97 5.2
La pregunta es el 242 q es el transfer de la 4.0 tiene q ser de zj o xj para cambiarlo sin modificar de antemano muchas gracias saludos desde la paz bcs
Qué tal amigo, gracias, con que diga np242 puede ser de xj o Zj saludos!
Hola ernan,te escribo DESDÉ Galicia España... tengo una wj 2.7 disel y se desintegró la tranfer...me gustaría poner la de zj y de pasó poner crucetas al frente y atrás...me valdría el mismo trabajo de tu wj pará la mía??? La mía creo es una 252 creó
Buen día amigo, la vdd desconozco si sea igual la transmision de la Diesel, yo quiero pensar que pueda ser igual, aca solo hay de gasolina :( saludos!
Mi estimado en mi caja de trasnfer tiene una tipo válvula de 4 tubitos esta anulada para que sirve o cual es su función
Que tal amigo, Si la he visto no estoy seguro si es solo para avisarte que tienes el 4x4 activado en el tablero, igual las he visto canceladas, saludos
Excelente video. Una pregunta. Ya ve que el transfer 249 de la WJ es accionada por chicote. Y el selector del transfer va mirando hacia arriba. Y el de la XJ 242J es de varilla, el selector del transfer va hacia abajo. Los selectores encajan bien uno con otro? Solo se quitan y se ponen? O hay que hacer alguna modificación más?
Gracias amigo, si si da los mismos pasos la palanca queda igual viendo hacia arriba, en mi caso tuve que modificar un poco la paleta para que me quedaran los cambios suaves y todos en el mismo lugar, ahorita mi 4x2 queda en el lugar de 4x4 alltime, saludos!
Que tal exelente video. Me podrias ayudar tengo una zj transmision A518 y el transfer Np249 pero me liquea aceite entre la transmision y el transfer. Al parecer el estriado no enbona bien en la retenedora y x eso me vota aceite. Puedo cambiar el estriado del 247 para el 249? ya que veo que es mas largo
Gracias amigo, la transmisión es la de la Zj original? Va a ser otra cosa no estoy seguro si le quede el estriado por lo largo, en la Wj cuando le pones el 242 sin cambiar flecha interior eso ocurre, porque es más corta.
@@tutorialescarrengo4208 no aparetemente no es la transmision original .creo que la que tenia era una A500 y le dejaron ese 249 y le quedaba bien. Al cambiarla para la A518 con ese transfer no sella del todo. Me ah dicho un amigo que ese Np249 antes venia uno de el cuello mas largo
Que tal, excelente video. Tengo una WJ 2001. V8 con el 247 pero le quiero meter el 242. Solo lo he encontrado de una WJ L6 y de una liberty 2004. Cual le entrara y que se debe modificar. Saludos.
Gracias amigo, si es el 242 es el mismo, lo tienes que abrir y cambiarle la parte que ensambla en la transmisión, ya que uno es de menos dientes que el otro, saludos
gracias por la informacion , quizas puedas ayudarme en la eleccion de la cadena de transferencia del tranfer 242 ya compre la NP241 y el mecanico me dijo que no era ,que necesito la 242 que es de 36 estrias o nudos , , cual es la correcta amigo , gracias por su respuesta
Qué tal amigo! Las cadenas internas si van a ser diferentes no tengo el dato, pero que es lo que te falta? Y a qué se lo vas a poner? El 241 es el de rubicon si no me equivoco
Que tal amigo. Sabes si a una Jeep Grand Cherokee 2005 5.7 Hemi se le puede hacer alguna conversión de este tipo?
Buen día, no sabría decirte de la 2005, el 4x4 ya viene con boton no? por debajo puedes ver en el transfer que numero trae de transfer y por ahi empezar, saludos
Disculpa esque arregle mi trasmicion y me dijieron que el trasfer no servia pero la palanca estsba asta atras de la 4x4 y queria saber si para adelnte la palancA del trasfer es correcto o en el medio disculpa
De que vehículo? Posición normal en todas las Cherokees van hasta adelante.
Buen dia estoy por comprar una cherokee wj, 4x4, cual me recomiendas la selec trak o cuadra drive 6cil 4.0
Buen día, wj 4.7 quadra drive y le puedes cambiar el transfer a select track, saludos!
Hola de nuevo amigo me encontre este video, una pregunta donde hacen ese tipo de trabajo?
En cualquier taller de modificaciones 4x4 lo pueden hacer, o si solo es bajar y subir transfer en cualquier taller, saludos!
Yo tengo una ZJ V8 5.2 traigo el que es all time, me gustaría hacer la misma conversión ponerle el transfer qué es part time o sabes si es mucho problema cambiar solo la cadena?
No lo he intentado es el transfer 231 el que dices, pero si he sabido de amigos que le meten ese transfer sin problema, saludos
Hola amigo muy buen vídeo tengo una duda.cual es la diferencia entre el transfer 247 y el 249 si los dos son full time ?
Gracias amigo! En funcionamiento trabajan igual el 247 lo traen las grand Cherokee 99-04 y el 249 las grand Cherokee 93 al 98,
Cambia el estriado que va en la transmisión, tmb y parece ser que vienen más frágiles el 247
Saludos!
@@tutorialescarrengo4208 muchas gracias!!! Me acabo de enterar q es el mismo funcionamiento solo q el 249 es mucho mas fuerte como para uso mas rudo ....gracias nuevamente saludos!!!
@@carlosespejel5514 Excelente! Si se ve más reforzado el 249 y el 242 aún se ve más fuerte! Saludos!
@@tutorialescarrengo4208 compa como se si jala el transfer 242 de la transmi A500
@@edgaraguirre5363 qué tal apenas levantándola en 4 llantas y probándola así te das cuenta seguro, saludos
Hola amigo yo tengp una zj v8 2wd osea tracion sencilla y que necesito poner para hacerla 4x4 y si es necesario cambiar transmisión
Qué tal! Tengo entendido que para la transmisión se le tiene que poner un adaptador para el transfer, necesitas flecha cardan delantera, eje delantero, palanca del 4x4, y listo, saludos!
Hola amigo, al hacer cambio de modelo de transfer, se tienen que cambiar los sensores???
Que tal, no amigo ninguno, saludos
Hola
Tengo una transfer 249j full time, se puede pasar part time 231 j o 242 j , gracias quedo atento a tus. Comentarios gracias
Que tal! si se puede, el 242 le queda igual que el 249 yo lo comprobé, el 231 puede que igual le quede pero no estoy seguro, saludos!
Amigo si cambio el transfer full time x un selec trac debo cambiar la palanca o la misma funciona? Xq el selec trac trae 5 pasos y el otro 4?
Buen día, si te funciona solo que ya no traes los mismos pasos que dicen en la palanca y necesitar ajustarla, saludos!
Que tal amigo, ya explicaste que con el 242 se obtiene que la camioneta sea mas ligera en el despegue, la duda que tengo es si al cambiar de 249 a 242, hay algun cambio en el consumo de combustible ? Saludos.
Que tal! Si así es si se nota una diferencia no mucho pero si ayuda, es como cuando las dejan sin flecha para que no gaste tanta gas, saludos!
Busco un trasfer para Jeep wrangler modelo 92 americano 6 cilindros es que al mío se le quebró la flecha de salida que va al cardan
el de la cherokee sport le queda es el mismo np231 saludos!
Un 242j de xj también funciona para hacer la conversión ??
Si! Saludos
Saludos amigo tengo un detalle con mi wj 2003 4.7 a la hora de aplicar 4low y hacer algo de fuerza empieza a tronar .... saludos excelentes videos
Qué tal, Gracias amigo, ijole es que pueden ser varias cosas, lo más recomendable es levantar la camioneta de las 4 llantas, darle y ver que está tronando para de ahí empezar, saludos!
Amigo Lozada como estás, resolviste la falla de tu camioneta? La mía hace un poco de giro al girar la rueda y al volver a enderezar Al momento se le quita o cuando desacelero. Lo raro es que en una oportunidad lo destape y todo luce bien, le cambié por si acaso la unidad viscosa y continúo el ruido
Se puede poner una 242 j a una cherokee WJ 2001 que tiene Transfer 247 j ?
En este video explico lo que se le tiene que cambiar al transfer amigo, lo estaba confundiendo, no se tiene que cambiar flecha trasera
Hola amigo tengo una zj 1993 laredo 4.0 americana y trae la 249 . Y diferenciales que en todos los manuales figuran de la v8
Que tal amigo, no crees que se lo hayan cambiado algun dia?
Hola amigo tengo una wj v8 quadra-drive y Queiro que sea Selec track. Conseguí el tranfer de una Cherokee el 231j pero igual no le da el bastago que entra en al flecha de la trasmicion hay algún otro tranfer que tenga ese bastago más largo?
No amigo, tienes que cambiar el vástago del 247 al 231 y si le da un amigo en su Wj trae ese transfer
Solo ocupas cambiar el de el tuyo que trae la camioneta
Hola amigo , necesito de tu conocimiento , tengo una wj 2002 6 cil 4.0 transfer seleck track , activo la 4x4 pero cuando la quiero quitar no responde se queda 4x4 que podría ser ? Soy nuevo en el tema
Buen día amigo, posiblemente solo sea ajuste, cuando quitas la consola trae una terminal que se enrosca, dale unas vueltas hacia afuera y prueba a ver si con eso libera, saludos!
Hola amigo, le puedo hacer una pregunta, quiero remplazar el tranfer 247 por el 249 tengo que modificar le algo o se puede instalar sin problema 249
Que tal amigo, si se lo pudieras poner solo necesitas cambiarle la parte que ensambla en la transmisión osea la terminal del 247 se lo pones al 249 y a instalar, pero la verdad te conviene mas hacerla select track, pero ya es cuestion de gustos, saludos!
Ha buenas noches disculpen la pregunta, tengo un cherokee 2004 overland , v8 mi transfer suena como matraca, me comentan que puede ser el aceite , pero si suena duro que puede ser , agradesco su opinión
Que tal amigo, puede que ya este en las ultimas, la vdd no me ha pasado, tengo 1 transfer en GDL de Overland 247 por si se te ofrece cambiarlo.
Que tal saludos, espero me puedas ayudar tengo una ZJ 8 cil. Tiene diferencial de tambor y tengo uno de disco pero es 6 cil. Tu crees que le quede sin modificarle el paso saludos dede Miguel Alemán TAMAULIPAS
Lo que puedes hacer es intercambiar El Paso creo la v8 trae 3.73 en dado caso que no sean iguales saludos!
qué tal amigo yo intenté cambiar un 249 por un 242 pero me tira aceite al parecer si hay que cambiar la flecha que acopla con la transmisión por ser más corta 242 que la 249, espero puedas ayudarme saludos
@@cesarhouse6839 que cherokee es? Te fijaste si la flecha es más larga la que va a la transmisión? Saludos
@@tutorialescarrengo4208 es una grand Cherokee 94, si es más larga tuve que cambiarlas gracias saludos
Hola amigo me gustan tus video una pregunta porqué cuando se activa la 4x4 se patina el motor trabaja pero no avanza lo asé más cuándo tiene carga
Muchas Gracias amigo, espero sea de ayuda! Que vehículo es? Mi Wj a veces me hace esa falla, como que se queda en neutral y no avanza? Si es esa falla es que le falta ajuste a la palanca
@@tutorialescarrengo4208 La verdad fue una adaptación para una Nissan sensilla para darle más fuerza ala tracción trasera pero cuando activo la doble en una subida pesada con poca carga se patina patinara
Creó es un transfer 249 J
Radio 272
@@eveliocruzvelazquez2108 ohhhh suena bien, a lo mejor tendrás que desarmar para ver si se está patinando algo, o de que la flecha del transfer a transmisión no embone lo suficiente ojalá des con la falla, saludos!
Ok gracias amigo
Muy buen día desde colombia
Tengo un traqueteo al arrancar fuerte disen que es el transfer mi camioneta es zj94 y me venden uno de zj 96
Mi pregunta es le casa igual el transfer de la 96 a la 94
Muchas gracias y exelente video
Buen día! Desde GDL México amigo, si sin problema lleva el np242 igual fíjate que sea el mismo, pero de todas las Zj le quedan Gracias, saludos!
Que tal buenas noches, tengo un problema con mi zj1996 4.0
Transfer 249 resulta que no llega a meter el 4low y a veces lo bota, también se escucha un tronido como de atoron al querer meter el 4low, que puede ser?
Qué tal buenas noches, me parece que necesitas ajustar la varilla que va abajo que mueve el Transfer para ajustar es:
En 4x2 afloja el tornillo de la varilla
Con el tornillo flojo mete 4low y ahí aprietas, y listo, espero lo resuelvas saludos
Puedo adaptar un transmicion 727 en un transfer 249 zj 8 cil
ijole, desconozco de ese transfer 727, que camioneta lo trae?
Hola. Desde Chile una consulta.....tengo un wj 99..(247. Con paso 272) .y lactransfer me golpea la cadena.....me sirve utilizar una transfer de una durazno (233 con paso 272) cambiando el interior.......si conoces el link donde conseguir la cadena de transfer igual me sirve (Alibaba. Ali expres o similar)..gracias
Era Durango
Saludos amigo, no sabría decirte no ubico el transfer 233, el que le puede quedar para hacerlo 4x2 es el 231 jeep yj y el 242 cherokee Zj, solo cambiándole la parte donde ensambla en la transmisión, El Paso de los diferenciales mientras traiga iguales en los 2 ejes cualquiera funciona
Se ocupa modificar algo en los diferenciales y la compu?
No, nada de eso, saludos!
Entonces el 4x4 quadratrac de la cherokee 2002 trabaja todo el tiempo, si lo pongo en N entonces es normal que no avance aunque los cambios los ponga en D o R
Es correcto amigo, trabaja todo el tiempo y solo tienes opcion de bajar a 4 low, por eso se lo cambiamos, saludos!
Q tal
Buenas noches
Yo le cambié el Transfer a una wj 2002
Pero no agarra el 4x4 me dicen que hay q ajustar el varillaje
Me podrías ayudar???
Qué tal! Si correcto tengo otro video en la lista de reproducción explicando lo del varillaje, a mi me quedó algo apretado la palanca, un amigo le soldó una solera un poco más arriba de donde se sujeta y le quedó como normal. Saludos!
Se le puede cambiar esa parte donde va atornillada la flecha
si tambien se le cambia con dado 24" saludos
Buenas una pregunta el transfer 242 no se llega a dañar por siempre estar girando el diferencial delantero aun cuando lo tengas en la tracción en 2 ?
Buen día, no amigo, adentro el engrane gira libre, asi trabaja, saludos!
@@tutorialescarrengo4208 OK gracias y no has pensado o echo un doble transfer?
@@jnleon2639 No amigo, no he visto como, estaría bien!
Buen video 👍 , tengo una wj 1999 con nv247 por que tronara el transfer cuando pongo 4low , si boy avanzando totalmente en línea recta no truena pero si giro un poco así a la izquierda o derecha empieza a tronar muy feo , y si lo pongo en 4hi alltime trabaja todo bien y no truena ,no tiene cvjoint le adapte yugos para cruceta
Qué tal amigo checa las flechas homo cinéticas que van hacia las llantas delanteras probablemente sea eso, saludos
Saludos version visual tengo exactamente el mismo problema. En una oportunidad me dijeron que era el acoplador viscoso. Sin embargo lo cambien por otro y siguió.en 4hi trabaja bien siempre. En 4lo recto no suena, a veces si desacelero un poco suena. Si cruzo en 4low empieza a sonar
@versionvisual me gustaría saber si resolviste tu problema o que, saludos y gracias, podríamos compartir información
@@jesusrperezd hola si resolving el problema , quite el tapón de llenado del aceite y con un alambre enganché la cadena y me si cuenta que estaba muy estirada , me displace a desmontar transfer y si estaba en lo correcto ya estaba muy desgastada y al tener carga se brincaban los dientes , por eso tronaba , compre una nueva y asunto resuelto ya está al 100 , lo más difícil es armar el transfer y al final meter el seguro de la cola del transfer 👍
Hola, yo tengo un wj 4.7 y cambien de la transfer 247 a la 242, pero la pregunta es como puedo activar la luz del tablero 4L y 4H.
Qué tal! No tiene indicador en el tablero solo en la palanca pero ya no queda marcando original, es al tanteo amigo, saludos!
Como puedo hacer una adaptación a mi wj 99 ( tranfer ) para que se quite la 4x4
Transfer 242 y se le cambia la parte que ensambla en la transmisión del 247 al 242 , estoy haciendo el video deja lo termino para decirles cómo, saludos!
Amigo tengo una Wj con Transfer 247j le puedo ponerle un 242j haciendo los cambios que dices en el video ??
Buen día, si amigo, así la traigo yo y es una MARAVILLA! Saludos!
Hola Raul lo hiciste? Que tal quedó?
Hola amigo si, ya casi un año usando Transfer 242 ....súper recomendado
Por qué unas pone 247 J y otras 247 D que diferencia
Chin amigo no sabria decirte, te quedo mal... saludos
Consigo un transfer 242 de zj o xj 4.0 para aserle la modificasion ami wj 4.7 me la boi a aventar viendo tu tutorial
Muy bien! Ánimo! Si sale!
Tengo una XJ con el transfer 242, solo entra el 4 part Time y 4 full Time y N el 4Lo no entra algo que pueda revisar en cuanto a la varilla, igual es normal que pasar de N a 4 Full Time truene como si trataras de meter una velocidad sin clutch???
Que tal amigo, le falta ajuste lo mas seguro, o el bujesito puede que esté flojo,
para ajustar:
- la palanca en 4x2,
- abajo afloja el tornillo creo es 10mm,
- con el tornillo flojo, arriba mete 4 low
- y abajo aprieta el tornillo y listo.
Me confirmas si te funcionó, Ah y siempre mete el 4x4 en Neutral y suelta un poquito el freno para que engrane, saludos!
@@tutorialescarrengo4208 gracias lo voy a checar saludos, ya te ganaste un subscriptor más
Hola Hernán,.tengo un WJ 2002 4.7 V8. Para Llantas 33" cuánto me.recomiendas Levantarla y cuáles son los resortes y amortiguadores q nesecitaria. Gracias
Que tal amigo, para llantas 33” minimo necesitas 5.5” de altura hay resortes rubicon express 5.5”, para amortiguadores depende mucho de que tanto abra tu suspensión y de ahí te basas en que tanto necesitas el amortiguador abierto, saludos
Muchas Gracias
Por favor, dada tu experiencia, que amortiguadores me recomiendas para resortes de 6", GRACIAS
Tengo un video de la cherokee negra donde le pongo los amortiguadores pudieras usar esos pero si le quedan mas grandes que tus resortes se te van a estar saliendo los resortes esos que le puse son de 29” adelante y 32” atrás abiertos, es por eso que lo mejor es levantar la camioneta y ver hasta donde se empieza a salir el resorte y con esa medida los puedes buscar medida abierta, saludos
Hola estimado, mi transfer 247J no agarra el 4x4 cuando pongo 4H, pero cuando pongo 4L si agarra muy bien. Crees que si cambio a un transfer de Wrangler 241J le haga sin mayores modificaciones de cardan y otro? Saludos
Qué tal amigo! El problema que le pones la 4low y se siente más fuerza como que entra pero es por las llantas de atrás que mete reductora así se sentía la mía y parecía que si jalaba pero al momento de levantar las 4 ruedas con un gato solo giraban las de atrás y tenía la cadena el transfer safada, hay 3 opciones abrir el transfer y repararlo, cambiar por otro transfer 247 sin hacer modificaciones o hacer adaptación para el 242 de Zj o 231 de yj o xj, desconozco si el 241 le quede, yo hasta la fecha traigo el 242 y jala súper bien el 231 también he visto que trabaja igual sin problema, espero resuelvas el problema, saludos!
@@tutorialescarrengo4208 hola, abrí el transfer y todo está a excepción de la “transferencia fina de viscoso” , es como un tambor que lleva discos internos. Todo lo demás del kit está ok. Lo raro es que puse otra 247J y prrsentó el mismo problema (4H 4x2, pero 4L si agarra bien). No sé si el problema sea mi camioneta o la transfer que compré de 2da me vino malograda tbm 😭
@@jorgevivasbenites4770 ya hiciste la prueba con las 4 llantas levantas? Solo así te das cuenta de que jalen, si gira la flecha cuando entra la reductora? Si gira no es el transfer, la otra puede ser el diferencial delantero que traiga piñón y corona mas las flechas que vayan a las llantas, saludos
cuentanos amigo que y como resolivste saludos
@@jesusrperezd cambie de Transfer completo por otro 247J usado a $ 200.00 😂, ahora si va de maravilla. Cuando tenga Plata la cambiaré a un 242J, esa me conviene más porque soy full dunas
Ola quebre mi transfer 242 de jeep cheorkee laredo 2000 y no lo encuentro cl otro le queda?
Buen día, el 249 tmb le queda solo que la haras full time, saludos
Yo tengo una duda, la caja de una zj v8 le queda a la 6 cilindros?
No sabría decirte amigo, no creo, el transfer si pero la transmisión no creo que venga igual, saludos!
hola amigo consulta tengo una jeep grand cherokee año 2004 versión overland, hace un tiempo me a surgido una falla que me suele pasar al girar la dirección cuando voy conduciendo siento un rasgeo muy fuerte, la verdad me gustaría saber si te ha pasado o que puede o que es lo que generalmente falla en estos jeep, me dijeron que es la cadena de sello de acoplamiento progresivo pero la verdad me gustaría otras opiniones saludos
Qué tal amigo, tmb traigo ruiditos que no encuentro 😅, no será que pegan las llantas? Eso de la cadena del acoplamiento jamás lo había escuchado, donde dicen que va? Saludos
ahora la caja de transferencia que tengo es una NV 247 si es que no me equivoco por el año y modelo
@@tutorialescarrengo4208 supuestamente va en la caja de transmisión en e bay el repuesto sale de esta manera 99-04 Grand Cherokee NV247 T-Case viscoso Kit de cadena de sello de acoplamiento progresiva, te lo dejo para ver si me puedes orientar un poco mas
@@felipemunoz4144 oh ok ya se cual es, pues mira si puede ser el transfer, esos transfer 247 ya he escuchado que se descomponen, en el video sale el mío y como que por falta de mantenimiento se dañaron unos baleros y por esos baleros se salió la cadena, la vdd no me ha pasado tu falla, podrías probar quitándole la flecha delantera y si te sigue haciendo el mismo ruido no es el transfer, si no de una vez cámbiale al 242 y quedan de poca! Aquí en Gdl se consigue el select track (242) aprox $2300 pesos, revisa cuanto te sale repararlo y si es muy elevado mejor cambiaselo. Eso haría yo, ojalá encuentres la falla amigo
Hola Felipe saludos, el sonido que hace al girar es todo el tiempo o cuando colocas 4lo? Si resolviste lo del ruido podrías compartir lo que hiciste
A una xj cual quier transfer le queda
Originalmente lleva el np242 select track saludos
Tengo una cherokee 94 8 cilindros es cuadra drive tiene el 249 j y quiero ponerle selectrac que transfer Cres que le quede sin modificar nada me habían dicho que el 231j le quedaba
Que tal amigo, el 231 tmb es select track creo que si le queda, mas no me ha tocado ponerlo, solo estoy seguro del 242 de la de 6 cil quitas y pones en lugar del 249, saludos!
@@tutorialescarrengo4208 pero el 242 no tienes que modificar para que le quede o si le queda sin tener que cambiar nada
@@eduardorangel1041 si es la cherokee zj 249 por 242 sin cambiar nada, solo lo de el ajuste en la paleta de cambios
Que tal una duda sabe si el transfer de una jeep grand cherokee wj 6 cilindros le queda a una 8 cilindros igual wj?
Buenas tardes, Tengo la misma duda amigo un cuate está por instalar uno de Wj 6 cil a la de 8 este fin, te aviso la próxima semana, en teoría creemos que si va a ser de quitapon, te confirmo saludos!
@@tutorialescarrengo4208 muchas gracias espero su respuesta
@@tutorialescarrengo4208 que tal amigo que procedió con la cherokona
@@miguelosuna8068 Que tal Amigo, negativo no le queda el transfer 242 de la wj 6 cilindros a la de 8, Se tiene que abrir para cambiar la parte que ensambla en la transmisión, saludos!
@@tutorialescarrengo4208 okey, ni las piezas de adentro ledan las que ahi que cambiar ? , saludos
Hola amigo, le acabo de poner este tranfer el 242j a mi jeeo zj que antes era all time traia el 249j pero por mas que le piso no patinan las llantas 😢
ya la traes modificada? llantas grandes? peso extra? todo eso hace que ya no patine, saludos
Tuvo que cambiar algunas piezas externas?
O entro directamente amigo?
Saludos!
buenas, buenas. Alguien me puede ayudar?.
tengo una grand cherokee 98,4x4,v8 5.9 le quitaron la flecha cardan. puedo conducir asi? Me puede ocacionar problemas?
Si alguien tiene un comentario se los agradesco muchisimo🤔
Buen día, si amigo dale sin problema, solo no la dejes estacionada en subidas, se empiezan a ir para atrás poco a poquito saludos!
Hablo de la flecha cardan delantera 4x4
Será que la gran cherokee de 1996 también trabaja permanente con la 4x4
Buen día, si es V8 si, Saludos!
Q tal amigo . Oye. Kiero comprar un tranfer (242J) . Para sustituir un (249J) . Pero. El (242J). .veo q no trae la entrada igual la de la flecha cardal trasera . Como q la funda del tranfer ..del (249J) .es más larga . . Piensas. Q. Aún así pueda q dar o no amigo. Grx. Y. Saludos
El (242J) es de una .4.0 6 Cilindros . Pero lo veo diferente amigo ..te lo agradezco si me puedes ayudar
Qué tal amigo, me queda duda porque aquí en Mexico se maneja el np249 y np242, donde vives? 249j y 242j no estoy seguro si son iguales al NP
Probablemente sean los mismos, mientras entre la flecha cardan no hay bronca debe de jalar
Saludos
Igual soy de México . Y se me ase raro porq . Trae la misma plakita de espisificaviones el tranfer (242j). Como el q muestras . Solo q este q kiero comprar. La flecha asia la cardal está más larga se mira . ..
@@samuelrobles5519 ya si de echo si traen la “j” en la plaquita, no creo que tengas problema literal se baja uno y se conecta el otro, la palanquita me parece que la tienes que intercambiar para que te de todos los pasos. Me avisas si te puedo ayudar slaudos
Sale amigo gracias
Hola amigo me gustó mucho tu vídeo por qué me dió muchas luces al mejorar mi zj 5.2 pero cometiste un error grande al decir que las estrías de la flecha eran iguales tanto en la 242 como en la 249 y creo que deberías rectificar con una disculpa s tus seguidores pues ese detalle cuesta algo mas de cien dólares al intentar hacer ese cambio
Que tal amigo gracias, a caray que bueno que me dices... pero como?.. cambiaste el trasfer 249 por 242 y no quedo?? yo lo hice y sin problema..
El 247 al 242 si cambian las estrias, quedo atento, saludos
@@tutorialescarrengo4208 qué tal amigo yo intenté cambiar un 249 por un 242 pero me tira aceite al parecer si hay que cambiar la flecha que acopla con la transmisión por ser más corta 242 que la 249, espero puedas ayudarme saludos
Quien quiera hacer algunos cambios en su carro , obvio que no son baratos
Entonces el Transfer 242 es el Bueno ?...Dice mi mecanico que este 242 es all time
Si el 242 viene más reforzado 👌🏻 es select track. El 249 es el all time, saludos!
@@tutorialescarrengo4208 Pero es verdad que el 424 nunca anda en 4x2 ?
@@infoShort4Tv falso, yo traigo el 242 y siempre la traigo en 4x2, a veces le cambian el transfer pero no le cambian la plaquita de la palanca, mejor asómate en la plaquita del transfer a ver cuál traes, ya me paso eso, en el Huesario me quitaron un transfer de una 6 cilindros 242 y traía uno de v8 249. En algún momento se lo cambiaron
@@tutorialescarrengo4208 Me fije ya y dice 242.. Pero mi mecanico me dice que este es all time y mejor No me puso la barra. Presiento que me quiere ver la cara.
Gracias por tu respuesta amigo.
Entonces el 242 es el bueno.
@@infoShort4Tv oh ok, entonces si debes de traer 4x2. La otra que puede ser es que no esté ajustada la palanca con el nuevo transfer, se le tiene que cambiar la paleta que hace los cambios en el transfer por la 249.
Y para dar ajuste:
1.- dejas la palanca en posición normal 4x2
2.- por abajo aflojas el tornillo de la varilla
3.- arriba metes la palanca en 4low
4.- abajo aprietas tornillo y ya debe de quedar ajustado al nuevo
Si no mándame un wts y te ayudo 3311326781
No entendi nada pero buen video
Puedo adaptar un 249 a mí wj q tiene un 247..?
Tendrías que intercambiar la parte del transfer que entra en la transmisión, así si quedaría saludos!
Tengo una cherokee 2000
4.7 que Transfer debe llevar originalmente
Buenas tardes el 247 para la v8 y 242 6 cil
Tengo un problema
Tiene el 249 así la compré
Solo que al acelerar hace un crugido
Cómo si fueran engranes
Solo al acelerar
Ya lo abrieron
Y no tenía ningún desgaste en engranes ni satélites
Solo que le salió solo medio litro de aceite
@@miguelregino8397 si diste con la falla entonces?
Todavía no doy con la falla
Solo fue lo que me comentó el mecánico
Me comenta que busque uno usado en un Yonke
Pero todavía no me da un diagnóstico excato del problema