КОМПРЕССОР и САМОБЛОКИ на CHEVROLET NIVA спустя 10000км пробега. ЗАЧЕМ Я ЭТО СДЕЛАЛ ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
- Всё по чесноку! Мой опыт эксплуатации Chevrolet Niva 2008 г.в. с компрессором SC-14 от Toyota, самоблоками СИММЕТРИКА от SV-parts, 4-х сателлитным дифференциалом от AVT. Показываю все проблемы, которые возникли с автомобилем за пробег в 10 000км. и возможные варианты их решения.
- Портативная акустическая система УРАЛ ГАГАРИН ГР-003 - ural-auto.ru/catalog/portable...
- Интернет-магазин автозапчастей на ВАЗ (Lada) SV-PARTS, скидка от 5% по промокоду PERIN69 - sv-parts.ru/
- Компания "ТРАСТ" завод карданных валов - ruskardan.su/
ВКонтакте public214748081
- PERIN969 на Яндекс Дзен - dzen.ru/perin969
- КРОНШТЕЙНЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ КОМПРЕССОРА SC-14 на ИНЖЕКТОРНУЮ НИВУ, ШНИВУ,КЛАССИКУ:
www.avito.ru/zlatoust/zapchas... - ยานยนต์และพาหนะ
ПОДДЕРЖКА карта Сбербанка 4276 7200 1437 7016 Андрей Александрович П.
а ты тачку то отшил после установки компрессора ?
@@piratplay8764 смотри предыдущие ролики
Можно подробнее про неприятные звуки 4-х сателлитного дифа!
Мужики до старости дети только машинки в которые они играют становятся больше. Моя игрушка 2131. Мне нравится)))
Если в ролике нет рекламы, значит сам ролик - реклама 😂
Хорошее видео к разгару лета) а вообще интересно послушать больше размышлений по поводу авто
Спасибо за содержательный контент! Удачи тебе на дорогах и ни гвоздя ни жезла
Пожалуйста! Взаимно
Отличное видео земляк! Сейчас занимаюсь переделкой классической гбц под инжектор, по твоему видео про рубль)
Надеюсь, когда нибудь и на свою ниву удастся компрессор воткнуть.))
Благодарю за информативное видео.👍
Вот это я понимаю, настоящий опыт эксплуатации, слежу уже давно 👍 всë чëтко,, интересно, спасибо!
Пожалуйста!
Андрей, отличное видео! Спасибо! Творческих успехов тебе!
Спасибо!
Спасибо за видео, очень интересно!!! Отдельное за ступичный ремкомплект, заказал себе такой же. Жду продолжения! Спасибо и УДАЧИ!!!
Пожалуйста!
Андрей, наконец то вышло видео на твоём канале)
На Дзене уже неделю назад вышло это видео
Молодец. Хорошее видео. Интересно и позновательно. Желаю процветания твоим каналам. Всегда смотрю.
Спасибо!
Спасибо, Андрей, что ты остаёшься и стараешься!
Пожалуйста!
классное видео! долго ждал)
на Дзене неделю назад вышел ролик
Лайк с ходу, наконец-то новый видос👍
На Дзене неделю назад вышел
Отличное видео. Респект автору за работу.
Спасибо!
каждый ролик как праздник 😊
Дождались. Лайк не глядя
На Дзене ролик появился еще неделю назад
Молодец !!! У меня тоже Шевик на таком же компрессоре подготовленный на 32 колёсах катаюсь по горам.
Поздравляю!
Привет! Про карданы золотые слова. Твоя ссылка думаю пригодится, живу недалеко от челябинской области. Про подшипники смотрел видос у Валентина из банды ниваводов. Так вот, конические подшипники на Ниве должны быть в небольшом преднатяге, тогда их не провернёт. Я так сделал и регулировки хватает надолго. На Ниве не так как на классике регулируется зазор. Больше похоже на регулировку подшипников хвостовика редуктора.
Привет, чуть пережал и подшипники быстро выйдут из строя.
@@perin969 Я не по усилию затяжки регулировал. После исчезновения люфта довернул гайку на половину расстояния между шпильками. На классике тоже попробовал небольшой преднатяг сделать и прям хорошо ходят. Если прослабить, то постоянно придётся регулировать. От ударных нагрузок питинг появится. Распорную втулку не пробовал ставить, скорее всего вещь хорошая. Конические подшипники лучше двухрядных для ступиц Нивы.
@@garazhisto9946 пока пробую вариант со втулкой, посмотрим как себя покажет.
Классный нивасик. Удачи на дорогах
Спасибо!
привет, очень рад что видео вышло. будет ли в планах моноблок раздатки и кпп?
Привет, какой смысл? Пока вроде всё в норме.
Спортивный интерес😅😅
@@b0yar1n59 есть готовое решение? Просто сам давно думаю о моноблоке, но пока ни у кого не видел)
@@perin969 есть, где то видел, мб даже на ютубе/драйве.
2105 1.6л с компрессором ск14 и жидкостным кульком БМВ кушает 15-17л 92-го без детонации. Разве что пока что машина не видела уличного выше 20°. Нива вал, Волго форсы, 5400 отсечка. Летает хорошо, 120сил, замечу что мотор выше 0.4 бар пользы не извлекает, греется только быстрее, поэтому я даже газ в пол редко нажимаю (педалью держу нужное давление). Дроссель перед компрессором, компрессор работает всегда, никаких дополнительных клапанов и байпасов. Единственное что за год каждодневной езды случилось, это лопнул по сварке твой кронштейн, вскипятил масло когда ещё без кулька зимой гонял. Свяжись если интересно поподробнее
Как с тобой связаться? Интересно про кронштейн
Наконец-то!))))
На Дзене неделю назад ролик вышел
перин офигенное видео , у меня вопрос по своей шнивке , трансмисионные удары есть но включаешь блокировку и все их не - другой автомобиль, поменял диф в раздатке не помогло карданы все перебрал тоже , может ты подскажешь
Если при включенной блокировке раздатки удары пропадают, значит при выключеной есть люфт в дифференциале. Других вариантов нет.
Андрюха красавчик💪✌️гоняю на такой же.Единственное по движеу пришлось разжать мотор т.к. на стандартной 11-12 сломались перегородки на поршнях,сделал лужи по 20 кубов всё норм теперь можно наваливатьна все 💯👍🤝🤝🤝
Степень сжатия стандартного 214 мотора 9.3.
Перегородки ломает детонацией, нужно настроить УОЗ и ТВС
Молодчага! Шнивка огонь!
Спасибо!
18:32 крестовины на тирсановских валах, если сопледолить, ходят очень хорошо. Все замены, даже жкн-лёбро, не живут.
Береги тирсан смолоду!
До меня уже меняли крестовины
24:04 судя по тому, что машина старая довольно, значит кулаки нормальные. В старых посадки под подшипники с одной установки точились, по моим примерным наблюдениям до 2009-2010 года. На такие ступицы точил деформируемые распорные втулки, смысл есть.
Если кулаки кривые - двухрядники. Я ставил задняя ступица ЯVR n23, брал койо. Из восьми наблюдаемых подшипников умер один с пробегом 100к...
Блин Бро! Как же хочется прокатится на твоей ниве. Тоже хочется доработку, поставить компрессор хотя бы. Но столько мнений это жесть.
Есть желание - нужно делать.
Bro для спасения газелей и вообще по правильному есть такая волшебная вещь как динамический трос… я на своей шниве им таскаю даже q5 без проблем без самоблоков регистраций и смс
Ситуации разные, не всегда "волшебные вещи" помогают
22:45 крышка подшипника набивается промасленным войлоком. Проверено, ходит достойно.
Крышки с сальниками не ходят
На ниве задний ступичный давно уже переточил под двухрядник с сальником снаружи, 25 тыщ уверенно проехала по грязи/воде люфтов нет, после заводских это просто песня
Понял, принял.
Чувак, ты мне напомнил голос за кадром фильма,, дмб,, 🤣без обид, по приколу
Андрей, подскажите пожалуйста как расход топлива после установки в компрессора в теплое время года? На антидастере было а районе 10. Шевик тяжелее, но аэродинамичнее.
Точного замера нет, в городе примерно 11-13 л/100 км
Здравствуйте, я аплодирую вам за ваши замечательные усилия
Я следую за вами из Египта. Можете ли вы добавить арабский язык в перевод TH-cam, чтобы вам было легче его понимать? ❤❤
Привет, у меня нет такой возможности.
Ах....ый у тебя канал братуха👍
У меня зимой в -30-35 градусов тоже расход 20 литров с автозапуском, так что не в компрессоре дело. Летом тоже ниже 12 литров газа не падает при езде по городу. Если долго по трассе ехать в 10 можно уложиться если не топить.
Понял.
Андрей тëска, нивы у меня нет конечно, но ролик зачем! 👍👍👍👍
Спасибо!
Ты красавчик дай бог тебе
Класс,суппер,ЗБС.
Привет! Братан я покупал шниву с пробегом 160т. Км и продал ее через полтора года с пробегом 220т. Км и за этот пробег поменял 1 переднюю правую ступицу) не регулировал просто ездил)
Привет, поздравляю, наверное автомобиль был в хорошем состоянии.
@@perin969 это да ходовая была в идеале) хотя брал около низа рынка
Со ступицами беда, делают из пластилина, на классике проблема такая же, подшипник просто слетает, много фирм перепробовал, остановился на ступицах с металоприемки, снял с жигулей 80ых годов выпуска.
Ступицы из прошлого...
Второй год катаюсь и всё больше она мне нравится. 2006 год. Мощности конечно же не хватает.
Есть такая проблема
Класс
Нива твоя огонь.лучше влупить денег в старую чем покупать новую а это стоковый мотоблок с рулем .
При лифте пыльники нужно на силиконовые менять.
Выйдут из строя - поменяю.
@@perin969 Рекомендую ХОРС.
Всё хорошо, кроме ступицы ВАП, это лотерея 50/50. Надо ставить ВАЗовскую.
Время покажет
Будут ли еще видео про 12ку?
В планах есть
Спасибо
Пожалуйста
С лифткомплектом можешь резину 215/75/16 поставить, на мой взгляд идеальный размер для Шнивы.
Можно, но зачем? Меня эта резина устраивает.
Подскажите пожалуйста какие колеса стоят
dzen.ru/b/YpsbPLzFPX3fHFJN
700й лайк мой! 🧐
Поздравляю!
Сколько интересно обойдётся сейчас установка компрессора? Устал тащиться, вообще не хватает мощей...
40-60К
26:05 деза! Проверять и поджимать по мере износа надо!
Блокировку с каким преднотягом лучше поставить в задний мост
8 кг достаточно, но газовать не нужно, это не блокировка, а диф повышенного трения.
5 кг симметрика
@@perin969 а как в рпм рулить не мешает?
@@user-kl6do1jf8s Всё в ролике рассказал
молодец, красавчик
Спасибо
Планируешь ли поставить отключаемый перкдний привод? В вконтакте есть группы по тюнингу и у они продают. Если будет в планах поставить выложи шортс
В планах не было
И зачем это делать? Что бы задний мост по 2 раза в сезон перебирать?
На родных 80л/с его рвёт как нечего делать. Усиленные полуоси с редуктором спасают не сильно, а уж на компрессоре вообще до первого светофора.
Фигня это, а не тюнинг.
Привет. А реально соединить коробку и редуктор без бублика.
Привет, Всё реально
)) а как?? Бублик вечная проблема.
@@wolfw_b2228Есть промвал с двумя шрусами. Вибраций меньше с ним, но бывают жёсткие удары. В целом годная доработка.
как показала практика, синяя вот хта синтетическая смазка в ступичных подшипниках не держится...вымывается...
Сальники с 2 сторон
Твоя тачка некогда не окупмиться...)
Скажите пожалуйста номер крестовин (1100)?
GMB GU-1100
Они дизельный бывают? Тогда надо дизель раздуть большой турбиной, тнвд подкрутить
21215
Какой преднатяг?
5 кг . В ролике говорил об этом
Здравствуйте я на днях поставил самоблок проходимец тест на моем канале 🤝
Привет, ставь ещё самоблок в РПМ.
@@perin969 у Проходимец тоже симметрика есть . сейчас маленько подкоплю деньжат и так пока норм 👌 я понимаю что даже при стоковом клиренсе она поедет отлично просто . относительно стоковых нив
@@progress3612 + зимой классно рулится
@@perin969 согласен 👍
@@perin969 симметрика я плохо понимаю чем она отличается от самоблока обычного как вам объяснили ?
Когда уже установка автомата на шниву??????
В планах не было...
Про втулки на ступицы двояко. Смыслв том , чтовтулка деформируется и в очередной раз замены ее очень сложно снять. Онадеформируется в проточку ступицы. Както так.
Если даже так, то срезать не проблема
@@perin969 да вроде нет и вроде да. Сам не ставил. Пособие по ремонту где то д. Валентин где то Андрей69, и не так давно всплывало мельком эта тема. Срезать можно, но с болгарином или ножовкой из канавки не зацепив ступицу?. Я как то побоялся что ли, да и подшипники последнее время, скажем не очень качество. Купил "ивеко", правда мог за эти же деньги купить плюсом с супортами 08. Но уже как есть.
Такая же старушка у меня. Брал 3 года назад. В один момент стала мозги и кошелек выносить... Сначала заклинили гидрики. Убрал. Затем перегрелся двигатель. Ремонт. Затем полетели шрузы. Затем коробка. Затем раздатка. Затем шрузы карданов. Затем сгнили пороги (приварил профильные трубы). Затем радиатор. Затем накрылся модуль зажигания. Теперь гниют крылья, железо под задними фонарями. Позавчера рассыпался генератор. Еле добрался до сервиса. Я уже в ауте... Хорошая машина... Она 2007 года... Надо было раньше заменить. Сейчас на шнивы цены кирдык.
На моей почти всё что у вас, с некоторыми отличиями.) 2005 года, 7 лет как купил. Сразу перебрал подвеску. Подшипники волжские на ступицы с проставками и всё гуд до сих пор. Аморты только отмирают, менять пора. Гидрики тоже надо менять, но ппока руки не доходят, решил что с цепью заодно сделаю. Убирать не хочу, комплект новых гидриков несколько лет как на полке дожидается.)
А так едзит нормально и на ходу пока не подводила, довозит всегда до гаража.
Была мысль продать в прошлом году, по кузову начались проблемки, но как то не смог..
@schlafenyoda7485 Это любовь...
Сейчас на любой авто цены кирдык
@@perin969 да, цены сейчас просто конь...
Я даже ещё не смотрел, сколько будет стоить хотя бы сам компрессор на данный момент.
А то может и ну его нафиг пока что). Кузовню ещё надо делать и мотор обслужить.
@@schlafenyoda7485гидрики в масло надо положить...
В качестве втулки отлично подходит внутренняя обойма конусного подшибника и зажимается до талого. Но рядные шариковые подшибники долго не ходят.. Проверено
Хотелось бы послушать посмотреть про легковушки и дешевые старые иномарки
Нет таких в наличии
@@perin969на ютубе есть видеоролик про шниву с двигателем 2,2 и коробкой-автомат от старого опель омега.
Что Вы думаете про такую переделку? Имеет смысл в сегодняшних условиях? Какая ситуация с запчастями для такого двигателя?
@@user-wj7mo8cf1t Ничего сказать не могу, сам не пробовал.
А почему было не поставить турбопоршни и не ездить на 92-ом?
Можно ездить на 92-ом на свой страх и риск
Ты реально такой тупой что задаешь такой вопрос ?
Вот блин, 20 литром на сотку, а я думал, что компрессор даст больше экономичности на трассе. Ну типа мотору легче будет крутиться.
Компрессор вкл/выкл с кнопки в салоне.
У него кнопка компрессора запитана к передним противотуманкам и поэтому он отключаемый
@@lenar_usmanov теперь отдельная кнопка, не зависит туманок.
@@perin969просто когда я в последний раз смотрел видео про шнивусотку кнопка передних ПТФ работала на компрессор и на сами ПТФ
@@lenar_usmanov так и было, позже переделал вкл/выкл на отдельную кнопку
О до реклам дожил😀
И Вам здоровья
На что звук пишешь ? почему так плохо ? уже почти 70к подписоты! купи уже петличку номарльную
Хорошо
Обещал вначале ролика рассказать про эксплуатацию и пост про самоблоке, а весь ролик болтаешь рекламу, не надо так…
Всё как есть, наверно лучше рекламировать качественные запчасти, чем лохотроны
Реленги поставь
Возможно
@@perin969 не такая плоская
Какие люди объявились!
Привет!
Калонка Гагар Уралін
На 0.7 врчтли трансмисия дриснет, думаю и от бара ничего не будет ней
на 0.5 надежнее
Как в видео говорится -продаем всё паркетники пузотерки иномарки грузовики автобусы трактора и тд и покупаем (как думаите ЧТО) правильно нИВУ ИБО ЭТО АХ.. ТЬ ЧТО ЗА АППАРАТ КОСМИЧЕСКИЙ
Не было такого в видео
Запчасти волгоавтопром деньги на ветер
Хотел про шевик ролик посмотреть , а тут про какой то музон мозги парят , Дизлайк .
Береги нервы.
@@Andrei_6100 Стараюсь
Шляпа
Да все таки советско российские моторы полный шлак, с такими параметрами как у них за бугром моторы расходуют литров пять или шесть
Простые, сделаны под те условия в которых мы жили и живем.
@@perin969 да они делались в стране со своей нефтью но так вышло что бензин подорожал за 15 лет в три раза а дизель в четыре и моторы стали мусором
Можете сравнить цены на покупку нового двигателя за бугром и двигателя Нивы.
@@user-wj7mo8cf1t можно сравнить цены на бу машины за бугром и в россии))) и окажется что в америке можно купить за тыщи две баксов машину с кондиционером и подушками безопасности лет 10-15
Здравствуй братан, расскажи пожалуйста если увеличить в диаметре каналы входа и выхода воздуха в головке блока цилиндров, и поставит распредвал по злее. Какая примерная выходная мощность будет? Заранее Спасибо)
Привет,15-20% от мощности сток мотора. Атмосферный тюнинг не дает такой прибавки крутящего момента и мощности как наддув.
@@perin969 я имею в виду на пару с компрессором.
@@Marader200 + 50-80% к мощности сток мотора. Зависит от избытка на впуске
@@perin969 спасибо)
Молодец, Мужик! я за весь ролик ниразу перемотать не нажал. всё по факту! дождаться немогу когда уже своей кросавицей займусь. кому интерестно, тоже пытаюсь снимать чё да как )))
www.youtube.com/@Druzhkov
Еееее
В идеале на ниву помтпвить электродаигатель и т.д.!😊 вот тогда будет вещь😅😊
Нужны хорошие, дешевые источники энергии
Класс