Замена верхней шаровой Фольксваген Т4. Это просто.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @arheopterix5356
    @arheopterix5356 2 ปีที่แล้ว +3

    На мой взгляд максимально просто и эффективно.лайк и ждем новых видео😁

  • @МаринаСедакова-и8р
    @МаринаСедакова-и8р 9 หลายเดือนก่อน +3

    Самое трудное выбить шаровую, я бил так что расклепал шаровую. Только с помошью съёмника получилось снять, натяг сьемника был такой что стрельнула когда сорвалась с места.

    • @maxpetrov6919
      @maxpetrov6919  9 หลายเดือนก่อน +3

      Да, бывает и такое, когда туда ещё никто не лазил

  • @andralex1009
    @andralex1009 2 ปีที่แล้ว +5

    Лайк в підтримку цього відео! 👍

    • @maxpetrov6919
      @maxpetrov6919  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, рад помочь 👍

  • @brainbrain9649
    @brainbrain9649 11 หลายเดือนก่อน +2

    Нет, это не простая замена шаровой, это у тебя посадка под нее разбита😂😂😂, потом будет странные непонятные звуки 😂😂😂

  • @Виталий-ф5п4л
    @Виталий-ф5п4л 7 หลายเดือนก่อน +1

    Посадочное раздолбано. При выпрессовке шаровая летит, как пуля, фуфайку подкладываю, чтобы пыльник ШРУС не повредить. И уж нагрузку при установке нельзя давать на палец шаровой !!!

  • @СтаниславГринчук-т3ж
    @СтаниславГринчук-т3ж 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо! Ещë не менял. Учту.

  • @денисНикитин-ъ1д
    @денисНикитин-ъ1д ปีที่แล้ว +1

    Спасибо

  • @nikitafedorov6629
    @nikitafedorov6629 ปีที่แล้ว +1

    Молотком не получается, нужна кувалда или гидравлическая выпрессовка с усилием 10т

  • @ВасилийСедаков
    @ВасилийСедаков ปีที่แล้ว +2

    Без съёмника лучше не начинать. Бил бил бил два дня, со съёмником 20 минут.

  • @Max29408
    @Max29408 ปีที่แล้ว

    Торсион не нужно ослаблять?

  • @ЕвгенийЖеня-е4п
    @ЕвгенийЖеня-е4п 9 หลายเดือนก่อน

    Что регулирует этот полумесяц на шаровой?

    • @maxpetrov6919
      @maxpetrov6919  9 หลายเดือนก่อน

      Угол развала колеса, после замены шаровых рекомендую заехать на развал схождение

  • @васяфедорюк-г3ю
    @васяфедорюк-г3ю ปีที่แล้ว +1

    очень умно лайк

  • @ВладимирЗакалюжный-д7ъ
    @ВладимирЗакалюжный-д7ъ 2 ปีที่แล้ว +2

    Красава

  • @xfvgfvgfv13
    @xfvgfvgfv13 ปีที่แล้ว +4

    Это нихрена не просто,в моей машине верхняя шаровая только запресовывается специальной самодельной приспособой,по другому никак ,хоть кувалдой бей,более скажу,она еле-еле запресовывается.В этой приспособе 2 болта на 16 мм еле-еле у них сил хватает её запрессовать.Таких видео много,где легко меняют,но у многих она лезет тяжело.Приспособу эту видел в видео на ютубе,кому интересно,могу показать.

    • @maxpetrov6919
      @maxpetrov6919  ปีที่แล้ว

      Да, согласен если впервый раз меняется шаровая то тяжело заходит, нужно греть горелкой посадочное место

    • @ИгорьБезденежных-и1х
      @ИгорьБезденежных-и1х ปีที่แล้ว

      Дружище, покажи этот съемник, никак не найду

    • @xfvgfvgfv13
      @xfvgfvgfv13 ปีที่แล้ว

      @@ИгорьБезденежных-и1х Вот такая у меня приспособа наподобие ,смотри th-cam.com/video/Qn6x7YVTS9E/w-d-xo.html

    • @xfvgfvgfv13
      @xfvgfvgfv13 ปีที่แล้ว

      @@ИгорьБезденежных-и1х Есть ещё видео с подробными размерами,но я его не нашёл(

    • @СтаниславГринчук-т3ж
      @СтаниславГринчук-т3ж 11 หลายเดือนก่อน

      Просто перед покупкой новой опоры померьте максимально точно диаметр старой опоры и покупайте такого же диаметра. Нмли диаметры совпадают --- впорхнËт, как и говорит парень.