Toyota Corolla Falha Cód. P1349 Sensor de posição do comando de válvulas mau funcionamento
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- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ค. 2018
- Toyota Corolla 1.8 Ano/03
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Top Anderson equipamento faz a diferença 👏👏👏👏
parabéns equipamento e tudo. show.
Isso aí Anderson, diagnóstico de primeira, osciloscópio e de outro mundo kkk parabéns 👍
Galera que diagnostico beleza ;;valeu di mais...muito bom...
Ótimo vídeo
gostei do diagnóstico
Top julho e mano Anderson
Meu corolla 2009 fabricação março 2008 são essas velas aí, bkr6eya11d. D de diamantada! O mecânico falou que seria de iridium, mas não era o que dizia manual do mesmo... muitos mecânicos vão no achismo, não se baseando no manual da montadora!
Bom dia onde fica o filtro do vvt embaixo da solenoide
Bom dia!
Tenho um Corolla 2005,esta com as falha P0389 e P0387 o mecânico condenou esse sensor aí do cabeçote, inclusive já mexeu duas vezes e continua do mesmo jeito,pode me dar uma dica? Já pesquisei e o código diz que é o sensor de posição do virabrequim!
Amigos é preciso fazer agendamento para levar o carro para um diagnóstico? Tô precisando de um diagnóstico desses! Abraços parabéns pelos vídeos!
Nao aki e fila ordem de chegada abs
Alguém já passou por algo tipo um grilado no escapamento?? A minha lenta passou a oscilar bastante após a limpeza do tbi.
Amigão comprei um corolla 8/9 1.8 SEG ele na primeira partida oscila a rotação tem que deixar una 3 a 4 minutos até ele alinhar a rotação, será que pode ser sensor de rotação
Normal
boa tarde, RD esse carro só acusava o código de defeito? Qual a falha que este veiculo apresentava? Estou um corolla que alem deste código p1349, na maioria das partidas para fazer funcionar não pega de primeira, sempre tem que dar a segunda partida.
Ele não aciona a bombs na primeira virada da chave só na segunda.
Me chama 21 96480 8604 zap abs
Estou com esse mesmo poblema, vc conseguiu resolver o seu
Bom dia conseguiu resolver o problema? O meu está com o mesmo problema coloquei bomba nova e nada alguém me ajuda ai por favor. Obrigado
8 invejosos deram Dislike...
Caro amigo este teste apesar de vc conseguir ver que existe diferença na bobina do cil 1 nao e o teste correto.
O mais importante e o tempo de queima da bobina e desta forma nao da para ver. Ferramenta correta pois uso incorreto.
Para medir por cabo a ferramenta e outra. Esta ferramenta e para analise em bobina cop, nao entendi por que os cabos.
A informação crucial que o tempo de queima e se havia ruido e encurtamento na linha de queima nao foi visto.
Opa sim eu sei ,mas o raven nao tem ainda, esta em produçao obrigado pelo comentario mas a culpa da falta da ferramenta nao e nossa obg abs
Olá boa noite!
O meu é fox 1.0 04/05 está defeito...
Sensor de posição do árvore de cames (CMP) A, banco 1
- Entrada baixa [Código P0342]
Posição da cambota (CKP) / Sensor de velocidade do motor
(RPM) do sensor - gama / probelma desempenho [Código P0321]
Sensor de temperatura do refigerador do motor (ECT)
Entrada alta - [Código P0118]
Opa primeiro item e se o sincronismo esta correto,segundo se fizeram o aprendizado da roda fonica ,,e entrada altas pode ser defeito no chicote vlw feliz 2019
Tô com um problema no meu 08/09 xei 1.8 que tá dando muita dor de cabeça. Rotação alterada na lenta e motor falhando; primeira oficina identificou no scaner uma das bobinas de ignição queimada, troquei, além de trocar tbm todas as velas e limpeza de bico. Voltou a apresentar falhas, tremendo muito e rotação mais uma vez oscilando com o veículo parado. Levei em outra oficina, mecânico passou scaner e disse ser a sonda lambda, caríssima por sinal original. Troquei, voltou a falhar e agora passou a desligar. Levei de volta ao último mecânico e disse agora ser a válvula de comando. Alguém pode me ajudar?
Reboca pra cá,se quiser a solucao em definitivo
Olá meu carro falha quando ta frio, ele esquenta fica normal ja levei pra 4 grandes mecanicos aqui da cidade sempre troca alguma coisa e nunca resolve!! é.. socorro!!
Especialista amigo melhor
Tenho um Fox 2010 1.0, já foi trocado vela, cabo, bobina e ainda apresenta o mesmo erro do vídeo, o carro está apresentando falha na aceleração, se eu pisar no pedal até o final o carro fica mais fraco, se deixar na metade ele acelera mais, foi passado o Rasther, quando zera o erro ele volta ao normal, mas depois de andar por alguns minutos e desligar o carro e ligar novamente o erro volta acendendo a luz da injeção, quais testes posso fazer?
Opa amigo tudo bem? Por favor meu carro é uma Fielder 2008 Flex e também está com esse maldito código de erro P1349 e já virei o carro do avesso e não consigo eliminar esse código, troquei polia vvti corrente de comando , foi verificado o ponto, passou o osciloscópio nas boninas, sensor de fase, equalizei bicos e velas estão corretas bkr6-11D apaga a memória e mesmo assim volta s já troquei duas solenóides d vvti também.
já fez teste de compressão ???
Sim já foi feito teste de compressão mas está dentro da margem de 25%
1 com 11bar
2 com 11 bar
3 com 12 bar
4 com 10,5 bar
@@AlexandreFerreira-yc5qk compressão se me lembro e 15 ,
Muito obrigado amigo por me responder , eu medi a compressão do Corolla 2007 a gasolina do meu amigo e os 4 cilindros dele estão todos com 11 bar e o carro dele não apresenta esse código de falha.
Na tabela da Kiteste a compressão deste motor1zz vai de 10 a 13 bar.
O meu não sei mais oque faço
Fiz o motor e o carro depois de alguns minutos começa acelerar pra 1200rpm carro sai andando e esticando as marchas e se eu pisar rateia engasga
Troquei bicos , velas , mandei noutro mecânico ver o o ponto do motor e tudo ok , as vezes a luz de injeção acende hora apaga, já mudei a viscosidade do óleo e nada ,
Mandei limpar a tbi completa com marcha lenta
E simplesmente já não sei mais oque fazer
2196480 8605 me chama
E esse barulho o tempo todo no motor? Não sai não
??????????
São barulho dos bicos amigo
Osciloscopio fraco
AHHHHHHH vai dizer que o bom e hantec kkkkk