ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ออฟชั่น และใช้งานจริง ขอบอกว่า รีโว่เหนือกว่าทุกด้านจริงๆน่ะ รวมถึงความทนทานโตโยต้าทนกว่า
@@อเวนเจอร์-ร4ฆ ขอบคุณครับลูกค้า
รีโว่วิ่งเป็นล้านกิโลเมตรยังไม่พังทนจริงพี่โต
@@ราเชน-ฌ8ว isuzu เครื่องมันเล็ก
ผมว่ารีโว่ออฟชั่นสุดกว่า ออฟชั่น ตัวท๊อปกับท๊อปนะ
@@ราเชน-ฌ8ว สิบล้านกิโลยังไม่พังเลยครับ
ชอบ Toyota ครับ ใช้งานดีไม่ปัญหาครับ
เลือกดีแม็ก เพราะความชอบส่วนตัว ใครชอบยี่ห้อใหน ก็จัดตามใจชอบ เงินใครเงินมัน ซื้อรถที่ชอบ
ใช่แล้วครับ ไม่ว่าเราจะซื้ออะไรเราต้องซื้อในสิ่งที่เราชอบ ไม่ใช่คนข้างบ้านชอบเงินเราเราตัดสินใจเองได้
อ็อฟชั้นที่จำเป็น โตโยต้า ได้เปรียบกว่ามาก
ชอบโตโยต้าครับ
ชอบรีโว่ครับ ไม่กั๊กสเปก ส่วนลดเยอ อีซูซุเคยไปถามได้ส่วนลดแค่ หมื่นเดียว แต่รีโว่ได้5-6 หมื่น แถมประกันชั้นหนึ่งด้วย แต่ดีแมคซ์บางศูนย์ไม่แถม รีโว่แถมทุกแห่งที่ไปถาม😅😅😅😅
รถปลายโมเดลละครับคุณ
@@nutna6060 เพื่อนผมซื้อมาได้เข้า4 ปีแล้วครับ
@@nutna6060 รีโว่เสมอต้นเสมอปลาย
ตอนนี้ใครได้ต่ำกว่า100,000 โดนเซลฮุบ 555
@@nutna6060 รีโว่เสมอต้นเสมอปลาย อิอิ
โตโยต้ามาทางนี้ครับ
@@ssa0210 รอด้วยคับรักพี่โต
ไปไหนครับ
@@ณปภาวศพลฐิติ-ศ5ม ใครชอบโตโยต้ามารวมกันที่เม้นนี้ครับ😊
@@ssa0210 😅😅
อยากให้พี่ช่วยเปรียบเทียบรถ 2รุ่นนี้ ตัวแคป เกียร์ธรรมดา 4x4 ให้หน่อยครับ 🤚🤚🤚🤚🤚🤚
จากผู้ใช้งาน โตโยต้า เพลาหน้ามีปัญหาเวลาขนข้าวโพด2ตัน ส่วนอีซูสุ ปัญหาคือเรื่องเฟืองสมัยก่อน ไมตี้x LN ซื้อมามือสองขายได้อยู่ครับ วีโก้มือสองขายได้อีกครับ ปัจจุบัน บนดอยรีโว่หัวเดี่ยวนิยมมากครับ อะไหล่หาง่าย มือสองขายต่อได้ครับ
Revo รถทำงาน แรงบิดดีสุดได้ทุกสภาวะ เครื่องยนต์ทนกว่าIsuzu รถ ปรับนุ่มนวลเหมาะสำหรับ เก่งวิ่งทางเรียบสบายสบาย บรรทุกไม่หนักนุ่มนวลแบบรถเก๋งมันใช้งานคนละแนวถ้า 4 × 4 ต้องโตโยต้าเท่านั้น
อีซูซุยอดขายไปกองที่ตัวเตี้ย1.9ส่วนใหญ่ แถมวาง1.9 เดิมๆคือรอบต้นอืดรุ่นตกแต่งพิเศษ X-series คือราคาล้านกว่าทัังที่เอาตัวZมาทำ พอส่งออกขายต่างประเทศจัดเต็มแท้ออฟชั่น😅
สอบถามครับ สงสัยมานาน ระหว่างยนต์ Toyota 2.8 กับ Isuzu 3.0 โฉมปัจจุบัน เครื่องยี่ห้อไหนที่ทนทานกว่ากัน ในระยะ 5 แสน กิโลเมตรหรือ 15 ปี โดยไม่ต้องเปลี่ยนโซ่ทามมิ่ง ไม่ต้องตั้งวาล์ว ฯลฯ แบบว่าใช้งานปกติ เปลี่ยนถ่ายสารหล่อลื่น ใส้กรองต่าง ๆ ตามระยะกำหนด ขับไม่เร็วเกิน 120 กม./ชม. ไม่เน้นขายต่อนะครับ เอาไว้ใช้งานบรรทุกเบา ๆ ไม่เกิน 1 ตัน เดือนละครั้ง
เน้นแรงเน้นลุยจริงๆโตเน้นสวยเน้นขับในเมืองอีซุ
@@vamtsheejlauj6831 ผมดูยังไงดีแม็กก็ไม่สวย(ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
@@homeperfect4500 เรื่องความสวยแล้วแต่ชอบแต่ผมก็ชอบรีโว่มากกว่า
ใช่ๆครับดูดีๆรีโว่สวยกว่ามากครับ...ผมFc.DMax
ชอบพี่โตครับ
ประหยัดน้ำมันทนทานDMAXความเร็วไม่รอรอบ สายลุยREVOความแรงบรรทุกหนัก NAVARAความเร็วแรงใจถึงดิบๆเถื่อน Tritonสวยหรูหล่อเท่ Ford และchevroletความปลอดภัยmazda
พี่ซุซุทั้งใจครับ
พี่ครับพี่ทำคลิปบอกออฟชั่น้องLand cruiser Vx.r 2024หน่อยครับ
ผมชอบทั้งคู่นะเพราะส่วนตัวก็ขับทั้งสองรุ่น แต่เป็นตัวเก่านะ ขอแย้งนิดนึงนะ การยูเทรินจากการขับจริงรีโว่เลี้ยมได้แคบกว่าครับ ดีแม็กต้องตีวงกว้างกว่า ขับจริงบนถนนดีแม็กประหยัดกว่า รีโว่กินมากกว่าแต่ไม่เยอะใกล้เคียงกัน รีโว่ขับงายกว่า ดีแม็กจะไปหนุ่มๆลึกๆ สุดท้ายแล้วแต่คนชอบครับผมชอบทั้งคู่ครับ
ผมลองวิ่งดูแล้ววันนั้น ผมขับรีโว่2.4 ตัวเตี้ยปี15 อีกคันเปนรีโว่ ปี15 เหมือนกัน แต่เครื่อง2.8 ตอนเดียว วิ่งดูแล้ว 180 ยังเหยียบไม่สุด แต่เครื่อง2.8 อยู่ห่างกว่าง 2.4 แค่3 ช่วงรถ งงเลย
ใครชอบแบบไหน ใช้งานแบบไหน มีเงินซื้อเลยครับ ผมใช้ทั้งโตโยต้าและอีซุ เลือกใช้ตามการใช้งาน
อีซูซุหมดใจ
โตโยต้าหมดใจ
ถามว่ารถที่พละกำลังเยอะแยะ แล้วมันได้ใช้งานเต็ม100เปอร์เซ็นไหม ไม่เลย มันก็แค่ใช้สัก60-70เปอร์เซ็นต์กันทุกรุ่น เรื่องความทนทานก็พอๆกันเรื้องความสวยมันอยู่ที่คนชอบ ส่วนตัวผมชอบทั้ง2ค่ายและก็มีใช้ทั่ง2ค่ายด้วย เลือกใช้ตามหน้างาน ถ้ารถเขาไม่ดีคงไม่มีวิ่งเกลื่อนถนนหรอกครับ สรุปว่าชอบค่ายไหน ถ้ามีเงินใช้ค่ายนั่นครับ ความชอบมันไม่เหมือนกัน ถามว่าฟอร์ดดีไหมตอบว่าดีกว่าทั้งดีแมกและรีโว่เพิ่มเงินอีกหน่อย แต่ผมไม่ชอบผมก็ไม่ซื้อครับ
รีโว่จะมีโฉมใหม่มาไหมค่ะ ปลายปีแล้ว เลื่อนจองไปกลัวจะมีโฉมใหม่มา
@@chaimongkhonp5797 มี
@@chaimongkhonp5797 ปีหน้าครับ
เอาอีซุครับ
FC ISUZU
สาวกอีซูสุมาทางนี้😅😊😂
กาก
5555
ยอมเขาเหอะรถเราบาง มีทั้งสองรุ่น เขา9ปีแล้วยังของเล่นพอกัน เราให้เยอะกว่าว่าไปอย่าง เรามีดีแค่กระจกหน้า สตาร์ทเปิดแอร์ก่อนขึ้นรถ
โตต้าไปด้วยได้มั๊ย
V cross เหนือกว่า มี ACC ถึงจุดหยุดนิ่ง อันนี้ได้ใช้แน่ๆ ไอดึงพวงมาลัยกลับของรีโว่ อย่าไปหวังกับเส้นถนนบ้านเรา Vcrossใต้ท้องรถสูงกว่าประมาณ 2เซ็น สำหรับผมถือว่าเยอะมาก ซากหมารอดผ่านท้องรถได้ ไม่ไปเกี่ยวกับอะไหล่ใต้ท้องรถถือว่าปลอดภัย ภาย V cross ก็ดูดีกว่า เบาะหนังก็ดีกว่ากันร้อน แถมสตาร์ทรถจากระยะไกลได้ด้วย ทรงของซุ้มล้อก็เป็นครึ่งวงกลม เปลี่ยนล้อ ไม่ต้องมานั่งปาดซุ้ม ราฟเทอเรนโหมดก็ดีกว่า ออโต้ลิมมิเต็ดสลิป เพราะทำหมด ขับ 2 ขับ4 ใช้ได้หมด ระบบความปลอดภัยช่วยเหลือการขับขี่ ช่วยเบรกต่างๆ ให้มาเยอะมาก ทั้งเบรกให้เลย หน้าตาดีไซน์สำหรับผม Vcross สวยกว่ามาก ไม่ชอบหน้าปลาดุกของรีโว่ แถม อีซูสุยัง เคลมว่าลุยน้ำลึกได้ 800 มิลลิเมตร ในภาวะน้ำท่วมแบบนี้ คนใช้รถก็สบายใจ ท้องรถสูง ลุยน้ำลึกได้ มีรับประกันว่าได้ จาก บริษัท ไม่เหมือนรีโว่ ไม่แจ้งมาว่าลุยได้กี่ มิลลิเมตร
@@อนวัชเยาวภัทรศิริ ประกันขาดตั้งแต่ไปรีแมฟแล้ว
โตต้าเขามีร็อคโค่ตัวแคป4WDด้วนะค่ายอื่นไม่มีชอบแคปเพราะมันใส่ปืนยาวง่ายดีเก็บปืนปลอดภัยกว่า4ประตู
ดีแมคก็มี แคป 4*4
ฟอร์ดก็มีนะ
เข้าโค้งดี อิซูซุกินขาด เครื่องแรงต้องโตโยต้า ราคาต้าแพงกว่า
คนไทยพอดูโฆษณารถเห็นขับซิ่งจะมาลองขับซิ่งในชีวิตจริงไม่ได้นะ อันตราย❤❤❤❤❤
ช่วยบอกโตโย ถ้าออก gen ใหม่มา ช่วยใส่หนังหุ้มคันเกียร์ด้วย คอยาว ดูไม่สวยเหมือค่ายอื่นเลย
ชอบ อีซูซุเท่านั้น
ดีแม็กเจนใหม่3.0 แรงกว่ารีโว่นะ ส่วนรีโว่แรงกว่านะราคา😂😂
กี่เเรงครับเจนใหม่
ชอบนาวาร่าครับ ดีกวาาทุกยี่ห้อ
ดีแมค ครับผม
ต้องรอ blade มาถ้าจะเอาเทียบกับ gr-s
ว่างๆลองเช็คราคากระบะโตต้ายกสูงตัวที่ส่งขายญี่ปุ่นหน่อยสิว่า ขนาดเสียค่าขนส่งลงเรือ แล้วแถมใส่ออปชั่นจัดเต็ม ราคาที่ขายในญี่ปุ่นที่ค่าครองชีพสูงกว่าไทยน่ะ เขาขายราคาเท่าไหร่
เบรคมือไฟฟ้า ROCCO มีมาให้ยังครับรุ่นนี้
ช่วยเปรียบเทียบ Revo MIT Preruner กับกระบะค่ายอื่นๆในคลาสเดียวกันหน่อยครับ ว่าค่ายไหนจะคุ้มค่าและน่าใช้กว่ากันครับ
รีโว่ขนาดปลายโมเดลแล้วยังให้ option มากกว่า d-max อีกลองถ้าตัวใหม่มาคงไม่ต้องพูดถึงนะว่าใครให้ option มากกว่า😅
แต่ถ้าให้เลือก 2 รุ่นนี้ขอเลือกฟอร์ดตัว wildtrak ดีกว่า😊
@@fhai_15ผมก็เลือกใช้ฟอร์ดเรนเจอร์ครับ คิดไม่ผิดที่เลือกซื้อฟอร์ด สําหรับผมผมชอบรถที่มีเทคโนโลยีสูงและคุณภาพ อีกอย่างที่ผมชอบมากๆ คือเป็นรถที่มีความปลอดภัยสูง
ความสุดยอด มิตซู กับ ฟอร๋ด กินขาดทั้งอ็อฟชั่นและการขับขี่ แต่ก็นั่นแหละ รถตลาดก็คือรถตลาด 😅😂
ใช่กินขาดทั้งราคาทั้งดอกเบี้ย😂😂😂
@@กมลาโพส มันต้องมีเหตุมีผลสิ...ทำไมถึงติดตลาด
@@สามพี่น้องโคนันสุดป่วน_ปสสดอกเบี้ยมันไม่เกี่ยวกับรถ มันอยู่ที่ไฟแนนท์นะจ๊ะ ต้องเข้าใจธนาคาร
ทำไมถึงไม่ได้เป็นรถตลาด...???
อีซูซุรถขวัญใจรถเก็บศพ😂😂
ออฟชั่นรีโว่เหนือกว่า ขนาดลำโพงยังเสียงนุ่มชัดดีกว่าเยอะ ถ้าเอาGR มาเทียบอีกที แตกต่างเห็นๆ
พี่โตแรงดีนะ
ถ้าเทียบกับ 3.0 เจนนี่ อัตราเร่งไม่ต่างกันเท่าไหร่ครับ คงเเล้วเเต่ชอบละครับ
@@nutna6060 อัตราเร่ง3.0 แรงกว่านะลองไปเทียบดูได้
@@ขาจรสุขเเสนรัก ใช่ครับ คนส่วนใหญ่คิดว่า ออกตัวเเรงเเละเร่งเเซงทันใจต้องเป็นโตโยต้าเท่านั้นไง เเปลว่าเขายังไม่เคยขับดีเเม็ก3.0 เจนใหม่ครับ
@@nutna6060 จริงครับหลายคนบอกโตโยต้า2.8ออตัวแรง ผมลองมาหมดละ รถหัวเดียวรีโว่2.8 ดีแม็ค3.0 ปี20ทั้งคู่ สู้3.0ไม่ได้ ทั้งต้นทั้งปลาย และยิ่งรีแมพ ผมก็ขับมาละ ทััง2ค่าย รีแมพทั้งคู่ 2.8 สู้3.0 4jj3 ไม่ได้ครับ เมื่อไหร่คนจะเลิกค่านิยมที่ว่า โตโยต้าออกตัวแรง ปล อย่าดราม่านะติ่งโตโย พูดกันตรงๆ หากคุณไม่เชื่อ ไปลองรถเทสได้เลย
ชอบดีแมกสุดๆ
กระบะมาสด้าเกินก่อนอีซูซุนะครับ เพื่อลดต้นการผลิต อยู่ในระหว่างปรับตัวนะครับ ถ้ามองอีกแบบจะไปได้อีซูซุนะครับ พื้นฐานไม่ค่อยดีนะครับ จะบอกให้รู้ ในฐานะที่ผมเป็นจบวิศวะเครื่องกลพอมองออกนะครับ มาสด้า มีส่วนรวม 50 /50 70/30 บราๆๆๆ ทำให้อีซูซุมียอดขาย มาสด้า มีสิทย์ ยกเลิก bt-50ได้ หรือย้ายฐาผลิตในไทยได้ ถ้าเป็นผมเลือก Mazda ครับ ทุ่มสุดใจไปสุดตัว ครับ
รีโว่ 18 อีสุ 17 ฟอร์ด 189 นาวาร่า 15 ❤ถ้ามีตังจะเอาทั้ง 3
ถ้าภาพรวม Revo ดีกว่า แต่ติดตรงที่ปลายโมเดลแล้ว อีก1 ปีมีอโอกาสจะโมเดลใหม่มา หน้าตาใหม่ โฉมนี้ตั้งแต่ 2015-2025 แต่ Damx หน้าตานี้ 2020-2025
ผมใช้โตโยต้าครับ❤
มวยถูกคู่
ครับ
จ้าวตลาดกอบโกยกำไรจากลูกค้าชาวไทยเป็นกอบเป็นกำกันยาวนาน ออกวางตลาดก็แข่งกันบวกราคาสูงขึ้นๆ รถจีนขายดีขึ้นเรื่อยๆนะ 😮
ผมไม่ได้ชอบสองยี่ห้อตลาดแม้แต่นิดเดียว แต่ถ้าให้เลือกผมเลือกใช้รีโว่ตอนเดียว4×4 เท่านั้น กระบะมันใหญ่ดี ผมสาวกนิสสันแต่ซื้อฟอร์ดมาใช้อยากได้นิสสันฟรอนเทียร์ที่ขายในตลาดอเมริกาเป็นอย่างมากแต่ไม่นํามาขายผมก็ไม่ซื้อ รถดีรถสวยเทคโนโลยีล้ำยุคแต่ไม่เอาเข้ามาขายในไทย ทั้งรถกระบะและรถเก๋ง
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต เจ้าพ่อตลาดวาย ทรงไม่สวยเลย
อยากได้ตอนเดียวออฟชั่นGRจากโรงงาน
อีซูซุทั้งใจครับ
ເປຶອບທຽບໄດ້ສະເພາະຂະໜາດແລະອອບຊັ່ນເທົ່ານັ້ນ,ສ່ວນຄູນນະພາບທຽບບໍ່ໄດ້ເພາະໂຕໂຍຕ້າຄູນນະພາບເຕັມ. 100%
แตดกูนิ
แตดกุนิ
ไปอยู่ไหนมาเครื่องอีซูซุทนกว่าโตโยต้านะ
ใครครบล้านโลไม่ผ่าเครื่อง คือเครื่องยนต์ที่ทนกว่า
ใครบอกครับ555
ເລືອກອີຊຸຊຸ ຢູ່ແລ້ວຄລັບ
REVOV 2.8ครับ ❤❤❤🎉
รบกวนพี่ เปรียบเทียบ Revo rocco 4x4 2.4 at กับ 2.8 atอยากทราบว่านอกจากเครื่องแล้ว มีออฟชั่นอื่นๆต่างอีกไหมขอทราบอัตราสิ้นเปลืองด้วยครับรบกวนด้วยครับผม
Revo Rocco 2.4 AT จะไม่มีรุ่น 4x4 ครับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มีเฉพาะในตัว Rocco 2.8 เท่านั้นและตัว 2.4 ที่เป็น ขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมีในรุ่น เกียร์ MT ในบางเกรดเท่านั้นส่วนข้อแตกต่างของ Rocco 2.4 AT และ 2.8 AT 4x4 นั้น นอกจากเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนแล้วนั้น สิ่งที่ตัว Rocco 2.4 AT ไม่มีก็คือ- ระบบ Auto Start & Stop เครื่องยนต์- ระบบช่วยลงทางลาดชัน DAC- ระบบควบคุมการล็อกเฟืองท้ายส่วนอัตราความประหยัดตาม Eco Sticker ในสภาวะโดยรวมเท่ากันเลย คือ 13.7 Km/Lนอกนั้น เหมือนกันทุกกระเบียดนิ้วจนแทบแยกไม่ออกในขณะที่ตัว Rocco 2.4 At ราคาถูกกว่าอยู่เกือบ 2 แสนบาท
ถึงจะแพงกว่าแต่ก็ดูดีกว่า
คูโบตาออกตัวเรวก็จริง แต่มันจะตัดแรงม้าออกเมื่อรอบมันจัด จาก150 หลือ130 140 200 จะเหบือแค่150 ส่วนอิสุสุอาจจะออกตัวช้า แต่ไม่น่าเกลียดมากซื่อสัตยต่อลูกค้า ถ้า150 ก็คือ 150 เตม ถ้า 190 ก็190 เตมไม่ม ตัด อันนี้ วัดแรงม้าแล้ว ส่วนช่วงล้างหน้าจะหนีโค้ง พูดจากประสบการนจริง ขับ รีโวว มา1ปี ไปเหนือล่องใต้ ช่วงล่างสู้เชพ อีสุสึไม่ได้
น้ำหนักตัวรถละ? หนักเท่าไร ตอบด้วย
ราคาล้านกว่า ยังกั๊กอีกเยอะ ปัดน้ำฝนยังอัตโนมือ ในขณะฟอร์ด อัตโนมัติหมดตั้งแต่เก้าแสน
วีครอสเท่านั้น
เปี่ยบเที่ยบกานเข้าโค้งดูหน่วยว่าคันไหนทำได้ดีก่วา
@@porvue5265 ดีแมก ครับ
เข้าโค้งผมไม่รู้ แต่ถ้าฝนตกถนนเปียกน้ำโตโยต้ามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุมากที่สุด อย่างว่าเจ้าตลาดสองค่ายนี้ทำมายังไงคนก็ซื้อไม่ต้องปรับเปลี่ยนอะไรก็ขายดีเลยไม่จำเป็นต้องแก้ไขข้อบกพร่อง แปะสติ๊กเกอร์แล้วก็เพิ่มราคาได้หลายหมื่นบางครั้งหลักแสน
รีโว่เข้าโค้งดีกว่า และดีโว่นิ่งกว่าในความเร็วที่สูง แต่ที่ความเร็ว 60-90 ดีแมคจะรู้สึกนิ่มนวลกว่า ถ้าความเร็วเกิน 120 ขึ้นไป ช่วงล่างดีแมคจะไม่นิ่ง จะเกิดการสวิงซ้ายขวาแรงมาก และโยนย้วย เพราะ ทำมาเหมาะสำหรับคนแก่ ขับแบบสปอร์ตเหมือนร็อคโค่ไม่ได้
ตั้งแต่ปี2020ที่ผ่านมาดีแม็กเห็นเยอะกว่ารีโว่ที่หมุนแบบง่ายๆล้อจีนยางจีน😂เพราะอะไรล่ะของวัยรุ่นสร้างตัวทั้งนั้นโปรดีๆ29,000บาทออกรถได้เลยที่เห็นๆกันในคลิปๆที่ส่วนมากแล้วดีแม็กหมุนเยอะกว่ารีโว่เพราะดีแม็กยอดขายดีกว่ารีโว่เห็นเยอะกว่าบนท้องถนน
ไฟเบรค อิชุ เล็กไปไหน
2.2 ดี แมค 20 พ.ย.67 220 ม้า มาแล้ว
อีกไม่นานรถกระบะราคาคงเริ่มต้นที่ 1.5 ล้าน
ผมไม่อยากให้รถกระบะตอนเดียว4×4 ราคาเกิน6แสนบาท เพราะว่ามันเหมาะสมที่จะใช้ในสวนบรรทุกสินค้าเกษตรและปุ๋ยเคมีและปุ๋ยอินทรีย์ แพงเว่อร์มาก ส่วนรถกระบะ4ประตู ราคาผมยังมองว่าค่อนข้างแพงไม่สมควรจะเกิน1ล้าน2แสน เพราะถึงจะผลิตมาดียังไงก็เป็นรถบรรทุก แต่ละยี่ห้อราคาไปไกลมากแล้วโดยเฉพาะฟอร์ดเรนเจอร์ที่ผมซื้อมาใช้โคตรแพง
เราเล่นโตต้ามาสามสิบปีแล้ว
โมเดลเก่า แต่อีซุสู้ไม่ได้555
โตโยมีความขลังมากกว่าคนรับ
Revo สุดกว่าหล่อสุดๆ
วิจารณ์สิ่งต่าง แบบขาดกระจุย แบบไม่เกรงใจยี่ห้อไหน??เลย 😂😂😂
รีโว่ทั้งใจไปเลย
โต 😂😂🎉🎉🎉
พี่โต้หล่อกว่า❤
ใครมีเงินเท่าไหร่ก็เอาคันนั้นแหละ ดีกว่าเดิน 5555
สามห่วงมามางนี้
รีโว่แพงกว่า ไม่งัดก็จัดแล้ว 😅
รอบนี้ไห้รีโว่
กั๊กกันเข้าไป ระวังแผ่นดินใหญ่โกยลูกค้า
โฮมใหม่กว่า แต่ยอดขายยังสู้ไม่ได้ งงงเลย
V-Cross ไม่มีกล้องรอบคัน😂
ลดราคาลงได้แล้วหมดยุครถแพง
ถ้าราคารถเก๋งราคาล้านกว่าบาทผมยังพอเข้าใจได้ แต่รถกระบะนี่มันเหมาะกับใช้งานบรรทุกขนของราคาโคตรแพง โดยเฉพาะรถกระบะตอนเดียวทั้งเกียร์ธรรมดาและออโต้มันแพงเกินไป ผมว่าจะออกฟอร์ดเรนเจอร์หัวเดี่ยวขับ4 ราคา7แสนกว่าบาท ผมเลยไม่ตัดสินใจซื้อมาใช้ อยากให้มีราคาไม่เกิน6แสน
เป็นรถที่ไม่น่าสนใจ
เดิมๆแพ้โตโย
รอตัวไมเนอร์ก่อนค่อยเอามาเปรียบ
ดีแม็ก80Lนะผมเป็นเชลข้อมูลผิดนะแอด
76ลิตร
@@บอล-ป1ล 80
@@SEANNERRYLOZARAI ไปเสิร์ชกูเกิลไป
@@บอล-ป1ล กูเป็นเซลไปดูทำไม
@@บอล-ป1ล กูเกิลข้อมมูลผิดถามวิสวะกรแล้ว
รถสองค่ายใช้ดีทั้งคู่แล้วแต่คนเลือกใช้คนซื้อค่ายอื่นดีแต่ขายไม่ดีขนาดอ็อฟชั่นล้นลํ้ามีชันลูบสู้สองค่ายนี้ไม่ได้ชื่อเสียงครองตลาดมานานแล้วครับ
กระบะค่ายไหนในไทยมีซันรูฟครับ
ยินดีด้วยครับคุณได้เป็นเหยื่อการตลาดของค่ายตลาดไปแล้ว
นิสสันบิ้กเอ็ม
มองแล้วชอบทั่งสองค่ายของกระบะแต่ไม่มีเครดิตและจะเอาน้ำมันจากไหนมาเติมน่ะ
ก็แล้วแต่คนชอบคนอยากได้ส่วนผมซื้อใช้แล้วอีสุชอบมากๆๆ
หนึ่งเดียวที่ยังไม่มีกล้องรอบตัวและล็อคฝาท้าย
ดูบริการหลังการขายด้วยนะอันนี้สำคัญนะๆๆดูดีๆๆละกัน
ผมชอบรถกระบ่ะฟอร์ดครับคุณภาพแบบเมกาครับ
ใครไม่มีตังค์ซื้อมารวมกันตรงนี้ครับ
สองค่ายนี้เวลาฝนตกวิ่งห้าสิบหกสิบเจอประจำทำไมไม่วิ่งเป็นร้อยบอกว่ารถดี
อีซุทําไมเอาไปเบรคไปไว้ทีหัวเก๋งถ้าบรรทุกอะไรมากๆจะดูไฟเบรคไม่เห็น
รถที่ดีที่สุดคือรถที่ตัวเองชอบครับเพราทุกค่ายมีทั้งข้อดีและข้อเสีย
แต่ไหนแต่ไรอีซูซุมันชอบกั๊กออฟชั่นผมใช้มา30ปีแล้ว
รถคันละล้านกว่าไม่มีกล้องมองรอบคันก็พอจะตัดสินใจได้แล้ว
![โรงงาน TOYOTA ไม่ใช้ไฟแต่ขนของได้ยังไง? - ทัศนศึกษา [ENG/TH SUB]](/img/n.gif)
ออฟชั่น และใช้งานจริง ขอบอกว่า รีโว่เหนือกว่าทุกด้านจริงๆน่ะ รวมถึงความทนทานโตโยต้าทนกว่า
@@อเวนเจอร์-ร4ฆ ขอบคุณครับลูกค้า
รีโว่วิ่งเป็นล้านกิโลเมตรยังไม่พังทนจริงพี่โต
@@ราเชน-ฌ8ว isuzu เครื่องมันเล็ก
ผมว่ารีโว่ออฟชั่นสุดกว่า ออฟชั่น ตัวท๊อปกับท๊อปนะ
@@ราเชน-ฌ8ว สิบล้านกิโลยังไม่พังเลยครับ
ชอบ Toyota ครับ ใช้งานดีไม่ปัญหาครับ
เลือกดีแม็ก เพราะความชอบส่วนตัว ใครชอบยี่ห้อใหน ก็จัดตามใจชอบ เงินใครเงินมัน ซื้อรถที่ชอบ
ใช่แล้วครับ ไม่ว่าเราจะซื้ออะไรเราต้องซื้อในสิ่งที่เราชอบ ไม่ใช่คนข้างบ้านชอบเงินเราเราตัดสินใจเองได้
อ็อฟชั้นที่จำเป็น โตโยต้า ได้เปรียบกว่ามาก
ชอบโตโยต้าครับ
ชอบรีโว่ครับ ไม่กั๊กสเปก ส่วนลดเยอ อีซูซุเคยไปถามได้ส่วนลดแค่ หมื่นเดียว แต่รีโว่ได้5-6 หมื่น แถมประกันชั้นหนึ่งด้วย แต่ดีแมคซ์บางศูนย์ไม่แถม รีโว่แถมทุกแห่งที่ไปถาม😅😅😅😅
รถปลายโมเดลละครับคุณ
@@nutna6060 เพื่อนผมซื้อมาได้เข้า4 ปีแล้วครับ
@@nutna6060
รีโว่เสมอต้นเสมอปลาย
ตอนนี้ใครได้ต่ำกว่า100,000 โดนเซลฮุบ 555
@@nutna6060 รีโว่เสมอต้นเสมอปลาย อิอิ
โตโยต้ามาทางนี้ครับ
@@ssa0210 รอด้วยคับรักพี่โต
ไปไหนครับ
@@ณปภาวศพลฐิติ-ศ5ม ใครชอบโตโยต้ามารวมกันที่เม้นนี้ครับ😊
@@ssa0210 😅😅
อยากให้พี่ช่วยเปรียบเทียบรถ 2รุ่นนี้ ตัวแคป เกียร์ธรรมดา 4x4 ให้หน่อยครับ 🤚🤚🤚🤚🤚🤚
จากผู้ใช้งาน โตโยต้า เพลาหน้ามีปัญหาเวลาขนข้าวโพด2ตัน ส่วนอีซูสุ ปัญหาคือเรื่องเฟืองสมัยก่อน ไมตี้x LN ซื้อมามือสองขายได้อยู่ครับ วีโก้มือสองขายได้อีกครับ ปัจจุบัน บนดอยรีโว่หัวเดี่ยวนิยมมากครับ อะไหล่หาง่าย มือสองขายต่อได้ครับ
Revo รถทำงาน แรงบิดดีสุดได้ทุกสภาวะ เครื่องยนต์ทนกว่า
Isuzu รถ ปรับนุ่มนวลเหมาะสำหรับ เก่งวิ่งทางเรียบสบายสบาย บรรทุกไม่หนักนุ่มนวลแบบรถเก๋ง
มันใช้งานคนละแนวถ้า 4 × 4 ต้องโตโยต้าเท่านั้น
อีซูซุยอดขายไปกองที่ตัวเตี้ย1.9ส่วนใหญ่ แถมวาง1.9 เดิมๆคือรอบต้นอืดรุ่นตกแต่งพิเศษ X-series คือราคาล้านกว่าทัังที่เอาตัวZมาทำ พอส่งออกขายต่างประเทศจัดเต็มแท้ออฟชั่น😅
สอบถามครับ สงสัยมานาน ระหว่างยนต์ Toyota 2.8 กับ Isuzu 3.0 โฉมปัจจุบัน เครื่องยี่ห้อไหนที่ทนทานกว่ากัน ในระยะ 5 แสน กิโลเมตรหรือ 15 ปี โดยไม่ต้องเปลี่ยนโซ่ทามมิ่ง ไม่ต้องตั้งวาล์ว ฯลฯ แบบว่าใช้งานปกติ เปลี่ยนถ่ายสารหล่อลื่น ใส้กรองต่าง ๆ ตามระยะกำหนด ขับไม่เร็วเกิน 120 กม./ชม. ไม่เน้นขายต่อนะครับ เอาไว้ใช้งานบรรทุกเบา ๆ ไม่เกิน 1 ตัน เดือนละครั้ง
เน้นแรงเน้นลุยจริงๆโต
เน้นสวยเน้นขับในเมืองอีซุ
@@vamtsheejlauj6831 ผมดูยังไงดีแม็กก็ไม่สวย(ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
@@homeperfect4500 เรื่องความสวยแล้วแต่ชอบแต่ผมก็ชอบรีโว่มากกว่า
ใช่ๆครับดูดีๆรีโว่สวยกว่ามากครับ...ผมFc.DMax
ชอบพี่โตครับ
ประหยัดน้ำมันทนทานDMAX
ความเร็วไม่รอรอบ สายลุยREVO
ความแรงบรรทุกหนัก NAVARA
ความเร็วแรงใจถึงดิบๆเถื่อน Triton
สวยหรูหล่อเท่ Ford และchevrolet
ความปลอดภัยmazda
พี่ซุซุทั้งใจครับ
พี่ครับพี่ทำคลิปบอกออฟชั่น้องLand cruiser Vx.r 2024หน่อยครับ
ผมชอบทั้งคู่นะเพราะส่วนตัวก็ขับทั้งสองรุ่น แต่เป็นตัวเก่านะ ขอแย้งนิดนึงนะ การยูเทรินจากการขับจริงรีโว่เลี้ยมได้แคบกว่าครับ ดีแม็กต้องตีวงกว้างกว่า ขับจริงบนถนนดีแม็กประหยัดกว่า รีโว่กินมากกว่าแต่ไม่เยอะใกล้เคียงกัน รีโว่ขับงายกว่า ดีแม็กจะไปหนุ่มๆลึกๆ สุดท้ายแล้วแต่คนชอบครับผมชอบทั้งคู่ครับ
ผมลองวิ่งดูแล้ววันนั้น ผมขับรีโว่2.4 ตัวเตี้ยปี15 อีกคันเปนรีโว่ ปี15 เหมือนกัน แต่เครื่อง2.8 ตอนเดียว
วิ่งดูแล้ว 180 ยังเหยียบไม่สุด แต่เครื่อง2.8 อยู่ห่างกว่าง 2.4 แค่3 ช่วงรถ งงเลย
ใครชอบแบบไหน ใช้งานแบบไหน มีเงินซื้อเลยครับ ผมใช้ทั้งโตโยต้าและอีซุ เลือกใช้ตามการใช้งาน
อีซูซุหมดใจ
โตโยต้าหมดใจ
ถามว่ารถที่พละกำลังเยอะแยะ แล้วมันได้ใช้งานเต็ม100เปอร์เซ็นไหม ไม่เลย มันก็แค่ใช้สัก60-70เปอร์เซ็นต์กันทุกรุ่น เรื่องความทนทานก็พอๆกันเรื้องความสวยมันอยู่ที่คนชอบ ส่วนตัวผมชอบทั้ง2ค่ายและก็มีใช้ทั่ง2ค่ายด้วย เลือกใช้ตามหน้างาน ถ้ารถเขาไม่ดีคงไม่มีวิ่งเกลื่อนถนนหรอกครับ สรุปว่าชอบค่ายไหน ถ้ามีเงินใช้ค่ายนั่นครับ ความชอบมันไม่เหมือนกัน ถามว่าฟอร์ดดีไหมตอบว่าดีกว่าทั้งดีแมกและรีโว่เพิ่มเงินอีกหน่อย แต่ผมไม่ชอบผมก็ไม่ซื้อครับ
รีโว่จะมีโฉมใหม่มาไหมค่ะ ปลายปีแล้ว เลื่อนจองไปกลัวจะมีโฉมใหม่มา
@@chaimongkhonp5797 มี
@@chaimongkhonp5797 ปีหน้าครับ
เอาอีซุครับ
FC ISUZU
สาวกอีซูสุมาทางนี้😅😊😂
กาก
5555
FC ISUZU
ยอมเขาเหอะรถเราบาง มีทั้งสองรุ่น เขา9ปีแล้วยังของเล่นพอกัน เราให้เยอะกว่าว่าไปอย่าง เรามีดีแค่กระจกหน้า สตาร์ทเปิดแอร์ก่อนขึ้นรถ
โตต้าไปด้วยได้มั๊ย
V cross เหนือกว่า มี ACC ถึงจุดหยุดนิ่ง อันนี้ได้ใช้แน่ๆ ไอดึงพวงมาลัยกลับของรีโว่ อย่าไปหวังกับเส้นถนนบ้านเรา Vcrossใต้ท้องรถสูงกว่าประมาณ 2เซ็น สำหรับผมถือว่าเยอะมาก ซากหมารอดผ่านท้องรถได้ ไม่ไปเกี่ยวกับอะไหล่ใต้ท้องรถถือว่าปลอดภัย ภาย V cross ก็ดูดีกว่า เบาะหนังก็ดีกว่ากันร้อน แถมสตาร์ทรถจากระยะไกลได้ด้วย ทรงของซุ้มล้อก็เป็นครึ่งวงกลม เปลี่ยนล้อ ไม่ต้องมานั่งปาดซุ้ม ราฟเทอเรนโหมดก็ดีกว่า ออโต้ลิมมิเต็ดสลิป เพราะทำหมด ขับ 2 ขับ4 ใช้ได้หมด ระบบความปลอดภัยช่วยเหลือการขับขี่ ช่วยเบรกต่างๆ ให้มาเยอะมาก ทั้งเบรกให้เลย หน้าตาดีไซน์สำหรับผม Vcross สวยกว่ามาก ไม่ชอบหน้าปลาดุกของรีโว่ แถม อีซูสุยัง เคลมว่าลุยน้ำลึกได้ 800 มิลลิเมตร ในภาวะน้ำท่วมแบบนี้ คนใช้รถก็สบายใจ ท้องรถสูง ลุยน้ำลึกได้ มีรับประกันว่าได้ จาก บริษัท ไม่เหมือนรีโว่ ไม่แจ้งมาว่าลุยได้กี่ มิลลิเมตร
@@อนวัชเยาวภัทรศิริ ประกันขาดตั้งแต่ไปรีแมฟแล้ว
โตต้าเขามีร็อคโค่ตัวแคป4WDด้วนะค่ายอื่นไม่มีชอบแคปเพราะมันใส่ปืนยาวง่ายดีเก็บปืนปลอดภัยกว่า4ประตู
ดีแมคก็มี แคป 4*4
ฟอร์ดก็มีนะ
เข้าโค้งดี อิซูซุกินขาด เครื่องแรงต้องโตโยต้า ราคาต้าแพงกว่า
คนไทยพอดูโฆษณารถเห็นขับซิ่ง
จะมาลองขับซิ่งในชีวิตจริงไม่ได้นะ อันตราย❤❤❤❤❤
ช่วยบอกโตโย ถ้าออก gen ใหม่มา ช่วยใส่หนังหุ้มคันเกียร์ด้วย คอยาว ดูไม่สวยเหมือค่ายอื่นเลย
ชอบ อีซูซุเท่านั้น
ดีแม็กเจนใหม่3.0 แรงกว่ารีโว่นะ ส่วนรีโว่แรงกว่านะราคา😂😂
กี่เเรงครับเจนใหม่
ชอบนาวาร่าครับ ดีกวาาทุกยี่ห้อ
ดีแมค ครับผม
ต้องรอ blade มาถ้าจะเอาเทียบกับ gr-s
ว่างๆลองเช็คราคากระบะโตต้ายกสูงตัวที่ส่งขายญี่ปุ่นหน่อยสิว่า ขนาดเสียค่าขนส่งลงเรือ แล้ว
แถมใส่ออปชั่นจัดเต็ม ราคาที่ขายในญี่ปุ่นที่ค่าครองชีพสูงกว่าไทยน่ะ
เขาขายราคาเท่าไหร่
เบรคมือไฟฟ้า ROCCO มีมาให้ยังครับรุ่นนี้
ช่วยเปรียบเทียบ Revo MIT Preruner กับกระบะค่ายอื่นๆในคลาสเดียวกันหน่อยครับ ว่าค่ายไหนจะคุ้มค่าและน่าใช้กว่ากันครับ
รีโว่ขนาดปลายโมเดลแล้วยังให้ option มากกว่า d-max อีกลองถ้าตัวใหม่มาคงไม่ต้องพูดถึงนะว่าใครให้ option มากกว่า😅
แต่ถ้าให้เลือก 2 รุ่นนี้ขอเลือกฟอร์ดตัว wildtrak ดีกว่า😊
@@fhai_15ผมก็เลือกใช้ฟอร์ดเรนเจอร์ครับ คิดไม่ผิดที่เลือกซื้อฟอร์ด สําหรับผมผมชอบรถที่มีเทคโนโลยีสูงและคุณภาพ อีกอย่างที่ผมชอบมากๆ คือเป็นรถที่มีความปลอดภัยสูง
ความสุดยอด มิตซู กับ ฟอร๋ด กินขาดทั้งอ็อฟชั่นและการขับขี่ แต่ก็นั่นแหละ รถตลาดก็คือรถตลาด 😅😂
ใช่กินขาดทั้งราคาทั้งดอกเบี้ย😂😂😂
@@กมลาโพส มันต้องมีเหตุมีผลสิ...ทำไมถึงติดตลาด
@@สามพี่น้องโคนันสุดป่วน_ปสสดอกเบี้ยมันไม่เกี่ยวกับรถ มันอยู่ที่ไฟแนนท์นะจ๊ะ ต้องเข้าใจธนาคาร
ทำไมถึงไม่ได้เป็นรถตลาด...???
อีซูซุรถขวัญใจรถเก็บศพ😂😂
ออฟชั่นรีโว่เหนือกว่า ขนาดลำโพงยังเสียงนุ่มชัดดีกว่าเยอะ ถ้าเอาGR มาเทียบอีกที แตกต่างเห็นๆ
พี่โตแรงดีนะ
ถ้าเทียบกับ 3.0 เจนนี่ อัตราเร่งไม่ต่างกันเท่าไหร่ครับ คงเเล้วเเต่ชอบละครับ
@@nutna6060
อัตราเร่ง3.0 แรงกว่านะลองไปเทียบดูได้
@@ขาจรสุขเเสนรัก ใช่ครับ คนส่วนใหญ่คิดว่า ออกตัวเเรงเเละเร่งเเซงทันใจต้องเป็นโตโยต้าเท่านั้นไง เเปลว่าเขายังไม่เคยขับดีเเม็ก3.0 เจนใหม่ครับ
@@nutna6060 จริงครับหลายคนบอกโตโยต้า2.8ออตัวแรง ผมลองมาหมดละ รถหัวเดียวรีโว่2.8 ดีแม็ค3.0 ปี20ทั้งคู่ สู้3.0ไม่ได้ ทั้งต้นทั้งปลาย และยิ่งรีแมพ ผมก็ขับมาละ ทััง2ค่าย รีแมพทั้งคู่ 2.8 สู้3.0 4jj3 ไม่ได้ครับ เมื่อไหร่คนจะเลิกค่านิยมที่ว่า โตโยต้าออกตัวแรง ปล อย่าดราม่านะติ่งโตโย พูดกันตรงๆ หากคุณไม่เชื่อ ไปลองรถเทสได้เลย
ชอบดีแมกสุดๆ
กระบะมาสด้าเกินก่อนอีซูซุนะครับ เพื่อลดต้นการผลิต อยู่ในระหว่างปรับตัวนะครับ ถ้ามองอีกแบบจะไปได้อีซูซุนะครับ พื้นฐานไม่ค่อยดีนะครับ จะบอกให้รู้ ในฐานะที่ผมเป็นจบวิศวะเครื่องกลพอมองออกนะครับ มาสด้า มีส่วนรวม 50 /50 70/30 บราๆๆๆ ทำให้อีซูซุมียอดขาย มาสด้า มีสิทย์ ยกเลิก bt-50ได้ หรือย้ายฐาผลิตในไทยได้ ถ้าเป็นผมเลือก Mazda ครับ ทุ่มสุดใจไปสุดตัว ครับ
รีโว่ 18 อีสุ 17 ฟอร์ด 189 นาวาร่า 15 ❤
ถ้ามีตังจะเอาทั้ง 3
ถ้าภาพรวม Revo ดีกว่า แต่ติดตรงที่ปลายโมเดลแล้ว อีก1 ปีมีอโอกาสจะโมเดลใหม่มา หน้าตาใหม่ โฉมนี้ตั้งแต่ 2015-2025 แต่ Damx หน้าตานี้ 2020-2025
ผมใช้โตโยต้าครับ❤
มวยถูกคู่
ครับ
จ้าวตลาดกอบโกยกำไรจากลูกค้าชาวไทยเป็นกอบเป็นกำกันยาวนาน ออกวางตลาดก็แข่งกันบวกราคาสูงขึ้นๆ รถจีนขายดีขึ้นเรื่อยๆนะ 😮
ผมไม่ได้ชอบสองยี่ห้อตลาดแม้แต่นิดเดียว แต่ถ้าให้เลือกผมเลือกใช้รีโว่ตอนเดียว4×4 เท่านั้น กระบะมันใหญ่ดี ผมสาวกนิสสันแต่ซื้อฟอร์ดมาใช้อยากได้นิสสันฟรอนเทียร์ที่ขายในตลาดอเมริกาเป็นอย่างมากแต่ไม่นํามาขายผมก็ไม่ซื้อ รถดีรถสวยเทคโนโลยีล้ำยุคแต่ไม่เอาเข้ามาขายในไทย ทั้งรถกระบะและรถเก๋ง
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต เจ้าพ่อตลาดวาย ทรงไม่สวยเลย
อยากได้ตอนเดียวออฟชั่นGRจากโรงงาน
อีซูซุทั้งใจครับ
ເປຶອບທຽບໄດ້ສະເພາະຂະໜາດແລະອອບຊັ່ນເທົ່ານັ້ນ,ສ່ວນຄູນນະພາບທຽບບໍ່ໄດ້ເພາະໂຕໂຍຕ້າຄູນນະພາບເຕັມ. 100%
แตดกูนิ
แตดกุนิ
ไปอยู่ไหนมาเครื่องอีซูซุทนกว่าโตโยต้านะ
ใครครบล้านโลไม่ผ่าเครื่อง คือเครื่องยนต์ที่ทนกว่า
ใครบอกครับ555
ເລືອກອີຊຸຊຸ ຢູ່ແລ້ວຄລັບ
REVOV 2.8ครับ ❤❤❤🎉
รบกวนพี่ เปรียบเทียบ Revo rocco 4x4 2.4 at กับ 2.8 at
อยากทราบว่านอกจากเครื่องแล้ว มีออฟชั่นอื่นๆต่างอีกไหม
ขอทราบอัตราสิ้นเปลืองด้วยครับ
รบกวนด้วยครับผม
Revo Rocco 2.4 AT จะไม่มีรุ่น 4x4 ครับ
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มีเฉพาะในตัว Rocco 2.8 เท่านั้น
และตัว 2.4 ที่เป็น ขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมีในรุ่น เกียร์ MT ในบางเกรดเท่านั้น
ส่วนข้อแตกต่างของ Rocco 2.4 AT และ 2.8 AT 4x4 นั้น นอกจากเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนแล้วนั้น สิ่งที่ตัว Rocco 2.4 AT ไม่มีก็คือ
- ระบบ Auto Start & Stop เครื่องยนต์
- ระบบช่วยลงทางลาดชัน DAC
- ระบบควบคุมการล็อกเฟืองท้าย
ส่วนอัตราความประหยัดตาม Eco Sticker ในสภาวะโดยรวมเท่ากันเลย คือ 13.7 Km/L
นอกนั้น เหมือนกันทุกกระเบียดนิ้วจนแทบแยกไม่ออก
ในขณะที่ตัว Rocco 2.4 At ราคาถูกกว่าอยู่เกือบ 2 แสนบาท
ถึงจะแพงกว่าแต่ก็ดูดีกว่า
คูโบตาออกตัวเรวก็จริง แต่มันจะตัดแรงม้าออกเมื่อรอบมันจัด จาก150 หลือ130 140 200 จะเหบือแค่150 ส่วนอิสุสุอาจจะออกตัวช้า แต่ไม่น่าเกลียดมากซื่อสัตยต่อลูกค้า ถ้า150 ก็คือ 150 เตม ถ้า 190 ก็190 เตมไม่ม ตัด อันนี้ วัดแรงม้าแล้ว
ส่วนช่วงล้างหน้าจะหนีโค้ง พูดจากประสบการนจริง ขับ รีโวว มา1ปี ไปเหนือล่องใต้ ช่วงล่างสู้เชพ อีสุสึไม่ได้
น้ำหนักตัวรถละ? หนักเท่าไร ตอบด้วย
ราคาล้านกว่า ยังกั๊กอีกเยอะ ปัดน้ำฝนยังอัตโนมือ ในขณะฟอร์ด อัตโนมัติหมดตั้งแต่เก้าแสน
วีครอสเท่านั้น
เปี่ยบเที่ยบกานเข้าโค้งดูหน่วยว่าคันไหนทำได้ดีก่วา
@@porvue5265 ดีแมก ครับ
เข้าโค้งผมไม่รู้ แต่ถ้าฝนตกถนนเปียกน้ำโตโยต้ามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุมากที่สุด อย่างว่าเจ้าตลาดสองค่ายนี้ทำมายังไงคนก็ซื้อไม่ต้องปรับเปลี่ยนอะไรก็ขายดีเลยไม่จำเป็นต้องแก้ไขข้อบกพร่อง แปะสติ๊กเกอร์แล้วก็เพิ่มราคาได้หลายหมื่นบางครั้งหลักแสน
รีโว่เข้าโค้งดีกว่า และดีโว่นิ่งกว่าในความเร็วที่สูง แต่ที่ความเร็ว 60-90 ดีแมคจะรู้สึกนิ่มนวลกว่า ถ้าความเร็วเกิน 120 ขึ้นไป ช่วงล่างดีแมคจะไม่นิ่ง จะเกิดการสวิงซ้ายขวาแรงมาก และโยนย้วย เพราะ ทำมาเหมาะสำหรับคนแก่ ขับแบบสปอร์ตเหมือนร็อคโค่ไม่ได้
ตั้งแต่ปี2020ที่ผ่านมาดีแม็กเห็นเยอะกว่ารีโว่ที่หมุนแบบง่ายๆล้อจีนยางจีน😂เพราะอะไรล่ะของวัยรุ่นสร้างตัวทั้งนั้นโปรดีๆ29,000บาทออกรถได้เลยที่เห็นๆกันในคลิปๆที่ส่วนมากแล้วดีแม็กหมุนเยอะกว่ารีโว่เพราะดีแม็กยอดขายดีกว่ารีโว่เห็นเยอะกว่าบนท้องถนน
ไฟเบรค อิชุ เล็กไปไหน
2.2 ดี แมค 20 พ.ย.67 220 ม้า มาแล้ว
อีกไม่นานรถกระบะราคาคงเริ่มต้นที่ 1.5 ล้าน
ผมไม่อยากให้รถกระบะตอนเดียว4×4 ราคาเกิน6แสนบาท เพราะว่ามันเหมาะสมที่จะใช้ในสวนบรรทุกสินค้าเกษตรและปุ๋ยเคมีและปุ๋ยอินทรีย์ แพงเว่อร์มาก ส่วนรถกระบะ4ประตู ราคาผมยังมองว่าค่อนข้างแพงไม่สมควรจะเกิน1ล้าน2แสน เพราะถึงจะผลิตมาดียังไงก็เป็นรถบรรทุก แต่ละยี่ห้อราคาไปไกลมากแล้วโดยเฉพาะฟอร์ดเรนเจอร์ที่ผมซื้อมาใช้โคตรแพง
เราเล่นโตต้ามาสามสิบปีแล้ว
โมเดลเก่า แต่อีซุสู้ไม่ได้555
โตโยมีความขลังมากกว่าคนรับ
Revo สุดกว่าหล่อสุดๆ
วิจารณ์สิ่งต่าง แบบขาดกระจุย แบบไม่เกรงใจยี่ห้อไหน??เลย 😂😂😂
รีโว่ทั้งใจไปเลย
โต 😂😂🎉🎉🎉
พี่โต้หล่อกว่า❤
ใครมีเงินเท่าไหร่ก็เอาคันนั้นแหละ ดีกว่าเดิน 5555
สามห่วงมามางนี้
รีโว่แพงกว่า ไม่งัดก็จัดแล้ว 😅
รอบนี้ไห้รีโว่
กั๊กกันเข้าไป ระวังแผ่นดินใหญ่โกยลูกค้า
โฮมใหม่กว่า แต่ยอดขายยังสู้ไม่ได้ งงงเลย
V-Cross ไม่มีกล้องรอบคัน😂
ลดราคาลงได้แล้วหมดยุครถแพง
ถ้าราคารถเก๋งราคาล้านกว่าบาทผมยังพอเข้าใจได้ แต่รถกระบะนี่มันเหมาะกับใช้งานบรรทุกขนของราคาโคตรแพง โดยเฉพาะรถกระบะตอนเดียวทั้งเกียร์ธรรมดาและออโต้มันแพงเกินไป ผมว่าจะออกฟอร์ดเรนเจอร์หัวเดี่ยวขับ4 ราคา7แสนกว่าบาท ผมเลยไม่ตัดสินใจซื้อมาใช้ อยากให้มีราคาไม่เกิน6แสน
เป็นรถที่ไม่น่าสนใจ
เดิมๆแพ้โตโย
รอตัวไมเนอร์ก่อนค่อยเอามาเปรียบ
ดีแม็ก80Lนะผมเป็นเชลข้อมูลผิดนะแอด
76ลิตร
@@บอล-ป1ล 80
@@SEANNERRYLOZARAI ไปเสิร์ชกูเกิลไป
@@บอล-ป1ล กูเป็นเซลไปดูทำไม
@@บอล-ป1ล กูเกิลข้อมมูลผิดถามวิสวะกรแล้ว
รถสองค่ายใช้ดีทั้งคู่แล้วแต่คนเลือกใช้คนซื้อค่ายอื่นดีแต่ขายไม่ดีขนาดอ็อฟชั่นล้นลํ้ามีชันลูบสู้สองค่ายนี้ไม่ได้ชื่อเสียงครองตลาดมานานแล้วครับ
กระบะค่ายไหนในไทยมีซันรูฟครับ
ยินดีด้วยครับคุณได้เป็นเหยื่อการตลาดของค่ายตลาดไปแล้ว
นิสสันบิ้กเอ็ม
มองแล้วชอบทั่งสองค่ายของกระบะแต่ไม่มีเครดิตและจะเอาน้ำมันจากไหนมาเติมน่ะ
ก็แล้วแต่คนชอบคนอยากได้ส่วนผมซื้อใช้แล้วอีสุชอบมากๆๆ
หนึ่งเดียวที่ยังไม่มีกล้องรอบตัวและล็อคฝาท้าย
ดูบริการหลังการขายด้วยนะอันนี้สำคัญนะๆๆดูดีๆๆละกัน
ผมชอบรถกระบ่ะฟอร์ดครับคุณภาพแบบเมกาครับ
ใครไม่มีตังค์ซื้อมารวมกันตรงนี้ครับ
สองค่ายนี้เวลาฝนตกวิ่งห้าสิบหกสิบเจอประจำทำไมไม่วิ่งเป็นร้อยบอกว่ารถดี
อีซุทําไมเอาไปเบรคไปไว้ทีหัวเก๋งถ้าบรรทุกอะไรมากๆจะดูไฟเบรคไม่เห็น
รถที่ดีที่สุดคือรถที่ตัวเองชอบครับเพราทุกค่ายมีทั้งข้อดีและข้อเสีย
แต่ไหนแต่ไรอีซูซุมันชอบกั๊กออฟชั่นผมใช้มา30ปีแล้ว
รถคันละล้านกว่าไม่มีกล้องมองรอบคันก็พอจะตัดสินใจได้แล้ว