ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
No.1อยู่แล้วครับ โตโยต้า ขวัญใจคนบนดอยจริงครับ กำลังส่งมันเหลือๆ
รถที่ตีนต้นดี แรงบิดสูงสุดมาในรอบที่ต่ำ อันนี้คือจุดสำคัญในการใช้งานที่เน้นทางชันๆหรือทางดอยครับ พวกรอรอบเวลาขนของหนักๆมันน่ากลัวมากนะครับ ถ้าจอดอยู่กลางดอยต่อให้ 1000แรงม้าก็ไม่ได้ช่วยอะไรหรอกครับ ถ้าแรงบิดมาในรอบสูง มันต้องรถที่แรงบิดมาในรอบที่ต่ำ เพราะตัวรถต้องการแรงในรอบต้นเพื่อที่จะดันตัวเองขึ้น ไม่ใช่วิ่งไป 6-7เมตรแล้วแรงค่อยมา ช่วงระยะระหว่าง 0-1เมตรสำคัญกว่าครับ
แรงบิดสูงในรอบต่ำ เป็นรถที่ขับขึ้นเขาได้โครตดี ไม่เนื้อไม่อืดไม่รอรอบ
ข้อดีคืออะไหล่หาง่าย ส่วนผมชอบสาวกมิตซูตั้งแต่รุ่นพ่อ...จนมาหัวปลาดุก ปลัดขิก3.2 ❤😁
ถามพี่หน่อยครับ กระบะมิตซู ไททั่นตัวขับสี่ แรงม้าและแรงบิดรถต่างจากโตโยต้า รีโว่มั้ย
@@patrickcommizza4754 2.8 ขึ้นเขาผมให้รีโว่ดีกว่าครับ
ช่องคุณภาพ🎉
ครอบครัวผมใช้ฟอร์ด มาตลอด เดียวจะลองลองมาใช้พี่โตดู ตอนนี้ดูๆไว้อยู่คือตัวนี้ล่ะผมชอบ
ถึง Hilux อาจจะไม่หล่อในสายตาใคร แต่ความอึดอึดทนแบบซื่อบื้อซื่อบื้อที่มอบให้ไว้ใจได้ ผมซื้อ Vigo Champ 2015 แอร์จอดิจิตอล ขับมา 340000 กิโลเมตร ยังไม่โอเวอร์ฮอนเครื่องยนต์ขายของเหลวตามปกติ มันก็วิ่งแบบซื่อบื้อซื่อบื้อ service เต็ม ระบบก็ใช้งานยาวๆ ไม่งอแงไม่จุกจิก
ทนจริงโตโยต้าทนถึกผมใช้รถตู้ปี2009ดีเซลไมล์750,000กว่าโลแล้วเครื่องยังปกติถ่ายของเหลวปกติรักในความเป็นโตโยต้า
ขอบคุณครับ😊❤
รอช่องนี้ตลอด
อยากให้ช่วย รีวิว toyota hilux revo 2.8 high 4wd เกียร์ธรรมดาหน่อยครับ ไม่เอาเกียร์ออโต้
ชอบหมด แต่ตัวถังบุบง่ายเหมือนวีโก้หรือป่าว บางเกิ๊น😅 หรือปรับปรุงอะไรยังไงขอขอมูลหน่อยคับ
ผมใช้ rocco2.4 2023 ผมว่าดีนะกำลังไม่ได้แย่ขับนุ่มสบายๆบางครั้งก็ดีดเหมือนขี่เกรียน😅ขับไปไหนมาไหนสะบายๆครับไม่ต้องกังวลว่าจะได้ขึ้นยานแม่มัยออฟชั่นก็ถือว่าไม่ได้แย่สำหรับผมมีแค่ BSMกับกล้อง360องศาพอแล้วอย่างอื่นบอกเลยว่าไม่ได้ใช้งาน❤
หล่อสุด❤❤
ผมอยากได้FORD ชอบFORD แต่ผมอยู่ชัยนาทไปที่ศูนย์แล้วไม่มั่นใจครับ สถานที่ดู ไม่มีมาตาฐาน อู่ซ่อมเล็กๆเงียบๆยังไงบอกไม่ถูกแต่ไปศูนย์TOYOTA เนื้อที่10กว่าไร่เลย อู่ซ่อม โคตรใหญ่ช่างอย่สงเยอะเลยเลือกอีกรอบ เพราะซื้อรถมายังไงก็ต้องได้ที่ ที่ดูแลเราได้
ตอนไปเขาคิชกูฏที่จันทบุรี เส้นทางโหด ชัน มาก ขึ้นลงหนักมาก ไม่เจอรถที่บอกว่า ขับ4เหนือๆเลย เจอแต่ โต กับ อูซูซุ ทั้งเก่าใหม่
อะไหล่ราคาถูก เซลให้ออกรถง่าย
ซ่อมง่าย ซ่อมถูกคนไทยชอบครับ สมรรถนะอีกเรื่อง
ตอนแลกผมเทียบระหว่าง ร็อคโค่&วีคอสเครื่อง 3.0 วีคอส ก็ใหญ่ไป จะไป 1.9 ก็คิดว่าไม่ชอบ กลับมาทำการบ้านใหม่มองค่ายโต มาสดุด ร็อคโค่ หน้าตาอ็อฟชั้นมันก็เอาเรื่องนิหว่า มาสดุดตรงไฟแผงข้างประตูกับภายในดำ หน้าปัดสีฟ้า เจอตัว 60th เข้าไปอีก ได้ดอกถูกอีกมันอดใจไม่ไหวก็ต้องจองสิครับ 😂😂😂
รีวิวขับแอทลีทให้ดูหน่อยครับ
สบายดีพี่เบิร์ดจาก สปปลาว
2.4 4wd ลุยแบบนี้ ไปได้หรือเปล่าครับ
ผมใช้ford อยู่ แต่ยอมรับเลยว่า toyota เค้าทนจริงๆ ใช้ยันลูกบวช ส่วน Isuzu ไม่ต้องเอามาเทียบเพราะไม่มีอะไรเลย ไม่รู้ว่าทำไมคนชอบใช้
ไปถามคนใช้อีซดิ
ดีทุกอย่างยกเว้น อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน
ออนิวเปิดตัวปีไหนครับ
รีเจนเดอร์2.4 ขับสี่ 2023 อยากเห็นการขับพละกำลังต่างจาก2.8ยังไง เเละลองเอามาลุยดูครับ หาคลิปยากมาก🙏🏼
เเรงเหลือๆเลยครับ
ตัว gr ลอกสติ๊กเกอร์ออกอย่างเท่ ใส่ล้อ17ยาง bf265/70 ยกซักหน้า1.5หลัง1 โครตเท่ครับ
มีตอนเดียว4×4ไหมครับ
ยอมรับในความสวยของอีซูซุหรือฟอร์ดแต่ให้เลือกซื้อผมก็ซื้อโตโยต้าเหมือนเดิมครับมันคือความชอบของแต่ละคนไม่ได้ซื้อตามเพื่อนแต่ซื้อตามใจตัวเองชอบต่างหาก
Fc
เครื่องrevo ช่วงล่าง Ford ว้าวเลยแหละ
พี่ครับเหลือ REVO STANDARD CAB 4X4 ทำคลิปรีวิวได้มั้ยครับ
มีรีวิวไหมครับอยากเห็น
เป็นรุ่นที่ใจเทไปเยอะมากรองๆจากฟอร์ด แต่ติดที่ไม่มี Wireless Apple Carplay ซึ่งเป็นอะไรที่เราใช้จริงๆตลอดเวลา แต่ปลายโมเดลแล้วมาหน่อยก็ดีนะ555
ซื้อเป็นอุปกรณ์เสริมติดเพิ่มได้นะครับ5555
ไม่ผิดหวังครับที่เลือกพี่โต
สี่ประตูนั่งปวดหลังไม่สบายเหมือนมิตซูบิชิ
ทางดำก็ได้ทางฝุ่นก็ดี~ รถราคาเกิอบ 3ล้าน แพงมากกกกกกกกก แต่ เปนรถที่้้เชื่อใจได้ ไปไหนไม่กินข้าวลิง ถ้าอยากแน่นหนึบเปลี่ยนโชค4ต้นจบๆ
ล้าน3 ไม่ใช่3ล้าน
ผมซื้อขับ 2 มาแล้วไปกดระบบ eco เพื่อประหยัดน้ำมันแต่ผมไม่รู้ผมไปเร่งนึกว่าเครื่องตื้อขับไป 120 140..เครื่องยนต์จะเป็นอะไรไหมคับ
ไม่เป็นไรครับ แค่รู้สึกรถหน่วงๆอืดๆ ตามโหมดประหยัดครับ
ถ้ากดeco แล้วเติมคันเร่งหนักๆซดไม่ค่อยต่างจากโหมดปกติครับ เพราะอืดยิ่งเร่ง=กินน้ำมัน ใช้เฉพาะตอนรถติด จอดรถแว๊ะปั๊ม หรือตอนน้ำมันใกล้หมด จะใช้งานได้ถูกวิธีกว่าครับ
@@topten8739 ขอบคุณครับผม
4*4 ต้อง โตโยต้าคับ
สายเหนือขึ้นดอยต้องโตต้าเท่านั้นครับ ผมเคยถามคนพื้นที่แล้วเป็นเสียงเดียวกันเลย ❤❤❤
แรงบิดดี ทนทาน ประหยัด
รถออกตัวพุ่งสู้ทางดอย ฮิตกันมากจริง
ทางเหนือขึ้นเขาใช้โตต้าครับ
ใช่ครับดูจากที่บนดอยขนพวกผัก ผลไม้ลงมาขายข้างล่างส่วนใหญ่ใช้โตโยต้าทั้งนั้น แต่นี้ก็รู้แล้วว่าค่ายไหนดี
อึด ถึก ทน ขวัญใจสายลุย ถ้ายกไส้ในไปใส่ Ford ได้ บอกเลย เพอร์เฟ็ค !!! 555555
ลงตัวสุด😂
แต่ไม่คล่องแคล่ว เหมือนรีโว่ครับ 😅
Ford ส่วนมากแต่งลุย ไว้ใช้ในเมือง แล้วจะยกสูงมาเพื่อ😂😂😂 ไม่ได้เข้าป่ากับเขาสักที
ผมมีรอคโค่ เพื่อนผมมีแรปเตอร์ตัวก่อนนะ ลุยด้วยกันสวนปาล์มใกล้ไปกัน ใช้ทำงานเหมือนๆกัน รอคโค่ของผมยังอยู่ดีมีสุข แรปเตอร์ยกเครื่องยกเกียร์ไปอย่างล่ะครั้ง
@@user-ix3rh7vy2mผมใช้t6ครับ 3.2 ตัวแรกคอนเฟิร์มครับว่าเรื่องจริงขายไปแล้วครับออกรีโว่มาใช้แล้วครับ รถ 10 กว่าปีครับแต่ยกเครื่องยกเกียร์จริงครับ แต่ขายไม่ได้ราคาเครื่องไม่ตรงเล่มเต็นท์ไม่รับหัวจะปวด
ford ความร้อนสูงเกิน ทั้งเครื่อง เกียร ถ้าลดลงมาได้จะทน ไม่แพ้ โตโยต้า เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 10000 โล ย้ำๆ10000 ตั้งแต่ปลายแดงนะคับ เกียรที่ 40000 โล ส่วน ความร้อนให้เปลี่ยนวาวน้ำ 72.5 องศา ส่วนเกียรต้องไป บาสพาส ให้น้ำมันเกียรวนตลอดเวลา
ไปติดออยคูลเลอร์ของน้ำมันเกียร์แยกแบบมิตซูครับ ปกติน้ำมันเกียร์ความร้อนจะต่ำกว่าน้ำในหม้อน้ำ แต่ค่ายรถลดต้นทุนเอาออยเกียร์ไปฝากไว้กับหม้อน้ำทำให้ความร้อนของน้ำมันเกียร์สูงเกินไปมีแค่ไทรตันกัยนาวาร่าที่ใช้ออยเกียร์แยกจากหม้อน้ำ
2.4มีขับเคลื่อน4x4ไหมครับ
มี2 แคบ กับ 4ประตูแต่มีเกียร์ธรรมดา
@@jranrattanasupa8545ว่ามันจัดสเปคแปลกๆ
หนึ่งในใจวีครอสครับตัวสามพันปี2022
ขนาดตัว roccoยังไม่ได้กระจกตัดแสงออโต้อีก😅
1,500 ครับพี่ เบิกอะไหล่ไต้หวันใช้ยันลืมครับ😅😅
เสียอย่างเดียวไม่ยอมทำ Fulltime แบบมิตซูครับ
ฟอจูนรุ่นเก่าฟูลไทม์แบบพลาโด้ครับ
@@user-si2rf2sf3f ผมอยากให้revo มีแบบมิตซูครับบอกเลยตลาดแตก
แบบนี้ก็ดีแล้วครับ แรงบิดมาไว มิตซูที่ว่า ฟูลออฟชั่น ผมว่ายังไม่ติดเท้า เหมือนรีโว่
@@phanupongsubhakaew129 ผมพูดถึงระบบขับเคลือนครับ ไม่ใช่แรงบิด
@@pidanankumlai257 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ นั้นแหละครับ ทั้งเกียร์ 4H 4L มิตซู ถือว่าล้ำกว่า แต่ใช้งานจริงๆ ผมลองแล้ว แรงดี แต่หน่วงๆ นิดหน่อย
อีกอย่างดิฟล็อกไม่เปราะเหมือนบางยี่ห้อครับ
ยี่ห้ออะไรครับ ขอถามจริงๆ จะได้ไม่ซื้อ!
@@leeyoungsu1750 ไม่ใช่ว่าไม่ดีนะครับ ที่บ้านใช้ อีซุ3.0 กับ รีโว่2.8 หัวเดี่ยวใช้บรรทุกปาล์ม เปิดดิฟล้อคข้ามอุปสรรค เร่งเครื่องจังหวะล้อหลังลงกระแทก ดังโป๊ะ ของอีซุแตกเฉยครับ ส่วนรีโว่ไม่เป็นอะไรครับ
@@leeyoungsu1750 ยี่ห้อที่เพลาหลังเล็กๆอ่ะครับ
นี่สิเสียงของคนใช้จริง
ก้มดูเพลาขับ คู่แข่ง แล้วมาดูโตโยต้าครับ ใหญ่กว่าเยอะครับ ทนกว่า
เหอเสียดายใจผมไปทางโตโยต้า100%แต่เมียผมชอบ ISUZU เลยขัดไม่ได้😢😢
วีครอสตัวท้อป_ออฟชั้นก็ยังไม่เยอะเท่า_ร๊อคโค่ตัวท้อปครับ
@@user-gb5dz1vg2i ใช่ครับเสียดายมากทำไงได้ขัดใจเมียคือนอนนอกบ้าน
ของผมแม่บ้านจะเอา Triton Athlete ผมจะเอา V-Cross แม่บ้านไม่ยอม ผมก็ไม่ยอม ถ้าต้องแตกหักกันก็ยอม 💪สุดท้ายเซลล์มิตซูบิชิ ได้ใบจองไป ผมนี่ได้แต่มองตาปริบๆ ทำอะไรไม่ได้ เดี๋ยวได้นอนนอกบ้าน 😂
✌️👍👋👏🎉🎉🎉
เพราะถ้าเอาตัวเครื่อง2.0ไปมันจะลุ้นๆหน่อย😅😅😅
Revo มีแค่ 2.4 กับ 2.8 ครับ ไม่มี 2.0
@@MassAutoCarคงหมายถึง2.0อีกค่ายครับ😅😅
@@user-uw4sz2ld1fอ๋อครับ
@@user-uw4sz2ld1f ใช่ครับอิอิ เจอหลับลึกก็ลุ้นแล้วครับ
@@MassAutoCar อิอิ
ทำไมได้ยินคนแถวบ้านบอก โตโยคว่ำง่าย อีสุเกาะถนนดีกว่า กำลังเก็บเงินอยุ่จะเอาอันไหนดี ผู้ที่ใช้ที่มีประสบการณ์ แนะนำหน่อยค่ะ
ตามใจชอบคับเเต่ผมใข้อีซุ
อ่านคอมเม้นยัง ทำไมคนถึงเลือกToyotaถนนในไทยทุกเส้นทางไปได้หมดไปถึงกลับได้ ไม่มีงอแง
ลองๆดูว่าทุกวันนี้ to หรือ is ลงทางมากกว่ากัน ถ้าเรารู้รถไม่ฝืนก็ปลอดภัยทุกยี่ห้อ ถ้าจะไปอย่าเดียวรุ่นไหนก็เอาไม่อยู่
Revonช่วงล่างยังไม่ดีเท่าไหร่ แต่คนซื่อมาส่วนใหญ่เปลี่ยนฌช๊คกับสปริงดีๆสักชุดจบๆเลยครับ หนึบกว่าเดิมเยอะ
ผมใช้ร็อคโค่2023ผมซัดโค้ง120 ก็ไม่แหกโค้งนะครับ คนที่บอกไม่เกาะนี่เขาไม่ผ่อนความเร็วกันหรือไง หรือเขาเข้าโค้งระดับ180ขึ้น5555
ขึ้นดอย ขึ้นเขา ผมก็ให้โตต้า อีซูสุ มิตซู อีกหนึ่งค่าย ที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่มกระบะเลยแต่ลุยได้แบบน้องๆกระบะ ผมให้ Subaru ( แต่ต้องไม่เกินลิมิตรถ ) เคยดูคลิป คนเอา XV ขึ้นดอยกลางดงกระบะ คนงง แ%มมาได้ไงวะ
รีบๆเข้าปลายโมเดลแล้วเร่งมือหน่อย😂😂😂
ผมก็เห็นคนพูดว่าปลายโมเดลมาตั้งแต่ปี2022ละ ผมเลยซื้อใช้แม่งมาปีกว่าละ กว่าจะรอตัวใหม่ออกอีกทีคงปี25 ถ้าคิดงั้นก็รอไปเหอะ ไม่ได้ใช้สักที
555ผมก็จองร็อคโค่ไปแล้วคับไม่รอแล้วออนิว@@geesus6920
ของแทร่
อีซูซุสวยกว่าเยอะ ดีกว่าด้วย
ยกตัวอย่าง?
สวยยังไงก็ไม่ซื้อหรอก
ดีกว่าตรงไหนจงยกตัวอย่าง
เหยดดด นี่เซลล์อีซูซุป่าวเนี่ยยย 555
ตัวท้อปเท่ากัน แต่ออฟชั่นรีโว่มากกว่า5555555
รีโว่ทั้งใจ
No.1อยู่แล้วครับ โตโยต้า ขวัญใจคนบนดอยจริงครับ กำลังส่งมันเหลือๆ
รถที่ตีนต้นดี แรงบิดสูงสุดมาในรอบที่ต่ำ อันนี้คือจุดสำคัญในการใช้งานที่เน้นทางชันๆหรือทางดอยครับ พวกรอรอบเวลาขนของหนักๆมันน่ากลัวมากนะครับ ถ้าจอดอยู่กลางดอยต่อให้ 1000แรงม้าก็ไม่ได้ช่วยอะไรหรอกครับ ถ้าแรงบิดมาในรอบสูง มันต้องรถที่แรงบิดมาในรอบที่ต่ำ เพราะตัวรถต้องการแรงในรอบต้นเพื่อที่จะดันตัวเองขึ้น ไม่ใช่วิ่งไป 6-7เมตรแล้วแรงค่อยมา ช่วงระยะระหว่าง 0-1เมตรสำคัญกว่าครับ
แรงบิดสูงในรอบต่ำ
เป็นรถที่ขับขึ้นเขาได้โครตดี ไม่เนื้อไม่อืดไม่รอรอบ
ข้อดีคืออะไหล่หาง่าย ส่วนผมชอบสาวกมิตซูตั้งแต่รุ่นพ่อ...จนมาหัวปลาดุก ปลัดขิก3.2 ❤😁
ถามพี่หน่อยครับ กระบะมิตซู ไททั่นตัวขับสี่ แรงม้าและแรงบิดรถต่างจากโตโยต้า รีโว่มั้ย
@@patrickcommizza4754 2.8 ขึ้นเขาผมให้รีโว่ดีกว่าครับ
ช่องคุณภาพ🎉
ครอบครัวผมใช้ฟอร์ด มาตลอด เดียวจะลองลองมาใช้พี่โตดู ตอนนี้ดูๆไว้อยู่คือตัวนี้ล่ะผมชอบ
ถึง Hilux อาจจะไม่หล่อในสายตาใคร แต่ความอึดอึดทนแบบซื่อบื้อซื่อบื้อที่มอบให้ไว้ใจได้ ผมซื้อ Vigo Champ 2015 แอร์จอดิจิตอล ขับมา 340000 กิโลเมตร ยังไม่โอเวอร์ฮอนเครื่องยนต์ขายของเหลวตามปกติ มันก็วิ่งแบบซื่อบื้อซื่อบื้อ service เต็ม ระบบก็ใช้งานยาวๆ ไม่งอแงไม่จุกจิก
ทนจริงโตโยต้าทนถึกผมใช้รถตู้ปี2009ดีเซลไมล์750,000กว่าโลแล้วเครื่องยังปกติถ่ายของเหลวปกติรักในความเป็นโตโยต้า
ขอบคุณครับ😊❤
รอช่องนี้ตลอด
อยากให้ช่วย รีวิว toyota hilux revo 2.8 high 4wd เกียร์ธรรมดาหน่อยครับ ไม่เอาเกียร์ออโต้
ชอบหมด แต่ตัวถังบุบง่ายเหมือนวีโก้หรือป่าว บางเกิ๊น😅 หรือปรับปรุงอะไรยังไงขอขอมูลหน่อยคับ
ผมใช้ rocco2.4 2023 ผมว่าดีนะกำลังไม่ได้แย่ขับนุ่มสบายๆบางครั้งก็ดีดเหมือนขี่เกรียน😅ขับไปไหนมาไหนสะบายๆครับไม่ต้องกังวลว่าจะได้ขึ้นยานแม่มัยออฟชั่นก็ถือว่าไม่ได้แย่สำหรับผมมีแค่ BSMกับกล้อง360องศาพอแล้วอย่างอื่นบอกเลยว่าไม่ได้ใช้งาน❤
หล่อสุด❤❤
ผมอยากได้FORD ชอบFORD แต่ผมอยู่ชัยนาทไปที่ศูนย์แล้วไม่มั่นใจครับ สถานที่ดู ไม่มีมาตาฐาน อู่ซ่อมเล็กๆเงียบๆยังไงบอกไม่ถูกแต่ไปศูนย์TOYOTA เนื้อที่10กว่าไร่เลย อู่ซ่อม โคตรใหญ่ช่างอย่สงเยอะเลยเลือกอีกรอบ เพราะซื้อรถมายังไงก็ต้องได้ที่ ที่ดูแลเราได้
ตอนไปเขาคิชกูฏที่จันทบุรี เส้นทางโหด ชัน มาก ขึ้นลงหนักมาก ไม่เจอรถที่บอกว่า ขับ4เหนือๆเลย เจอแต่ โต กับ อูซูซุ ทั้งเก่าใหม่
อะไหล่ราคาถูก เซลให้ออกรถง่าย
ซ่อมง่าย ซ่อมถูกคนไทยชอบครับ สมรรถนะอีกเรื่อง
ตอนแลกผมเทียบระหว่าง ร็อคโค่&วีคอส
เครื่อง 3.0 วีคอส ก็ใหญ่ไป จะไป 1.9 ก็คิดว่าไม่ชอบ กลับมาทำการบ้านใหม่มองค่ายโต มาสดุด ร็อคโค่ หน้าตาอ็อฟชั้นมันก็เอาเรื่องนิหว่า มาสดุดตรงไฟแผงข้างประตูกับภายในดำ หน้าปัดสีฟ้า เจอตัว 60th เข้าไปอีก ได้ดอกถูกอีกมันอดใจไม่ไหวก็ต้องจองสิครับ 😂😂😂
รีวิวขับแอทลีทให้ดูหน่อยครับ
สบายดีพี่เบิร์ดจาก สปปลาว
2.4 4wd ลุยแบบนี้ ไปได้หรือเปล่าครับ
ผมใช้ford อยู่ แต่ยอมรับเลยว่า toyota เค้าทนจริงๆ ใช้ยันลูกบวช ส่วน Isuzu ไม่ต้องเอามาเทียบเพราะไม่มีอะไรเลย ไม่รู้ว่าทำไมคนชอบใช้
ไปถามคนใช้อีซดิ
ดีทุกอย่างยกเว้น อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน
ออนิวเปิดตัวปีไหนครับ
รีเจนเดอร์2.4 ขับสี่ 2023 อยากเห็นการขับพละกำลังต่างจาก2.8ยังไง เเละลองเอามาลุยดูครับ หาคลิปยากมาก🙏🏼
เเรงเหลือๆเลยครับ
ตัว gr ลอกสติ๊กเกอร์ออกอย่างเท่ ใส่ล้อ17ยาง bf265/70 ยกซักหน้า1.5หลัง1 โครตเท่ครับ
มีตอนเดียว4×4ไหมครับ
ยอมรับในความสวยของอีซูซุหรือฟอร์ดแต่ให้เลือกซื้อผมก็ซื้อโตโยต้าเหมือนเดิมครับมันคือความชอบของแต่ละคนไม่ได้ซื้อตามเพื่อนแต่ซื้อตามใจตัวเองชอบต่างหาก
Fc
เครื่องrevo ช่วงล่าง Ford ว้าวเลยแหละ
พี่ครับเหลือ REVO STANDARD CAB 4X4 ทำคลิปรีวิวได้มั้ยครับ
มีรีวิวไหมครับอยากเห็น
เป็นรุ่นที่ใจเทไปเยอะมากรองๆจากฟอร์ด แต่ติดที่ไม่มี Wireless Apple Carplay ซึ่งเป็นอะไรที่เราใช้จริงๆตลอดเวลา แต่ปลายโมเดลแล้วมาหน่อยก็ดีนะ555
ซื้อเป็นอุปกรณ์เสริมติดเพิ่มได้นะครับ5555
ไม่ผิดหวังครับที่เลือกพี่โต
สี่ประตูนั่งปวดหลังไม่สบายเหมือนมิตซูบิชิ
ทางดำก็ได้ทางฝุ่นก็ดี~ รถราคาเกิอบ 3ล้าน แพงมากกกกกกกกก แต่ เปนรถที่้้เชื่อใจได้ ไปไหนไม่กินข้าวลิง ถ้าอยากแน่นหนึบเปลี่ยนโชค4ต้นจบๆ
ล้าน3 ไม่ใช่3ล้าน
ผมซื้อขับ 2 มาแล้วไปกดระบบ eco เพื่อประหยัดน้ำมันแต่ผมไม่รู้ผมไปเร่งนึกว่าเครื่องตื้อขับไป 120 140..เครื่องยนต์จะเป็นอะไรไหมคับ
ไม่เป็นไรครับ แค่รู้สึกรถหน่วงๆอืดๆ ตามโหมดประหยัดครับ
ถ้ากดeco แล้วเติมคันเร่งหนักๆซดไม่ค่อยต่างจากโหมดปกติครับ เพราะอืดยิ่งเร่ง=กินน้ำมัน ใช้เฉพาะตอนรถติด จอดรถแว๊ะปั๊ม หรือตอนน้ำมันใกล้หมด จะใช้งานได้ถูกวิธีกว่าครับ
@@topten8739 ขอบคุณครับผม
4*4 ต้อง โตโยต้าคับ
สายเหนือขึ้นดอยต้องโตต้าเท่านั้นครับ ผมเคยถามคนพื้นที่แล้วเป็นเสียงเดียวกันเลย ❤❤❤
แรงบิดดี ทนทาน ประหยัด
รถออกตัวพุ่งสู้ทางดอย
ฮิตกันมากจริง
ทางเหนือขึ้นเขาใช้โตต้าครับ
ใช่ครับดูจากที่บนดอยขนพวกผัก ผลไม้ลงมาขายข้างล่างส่วนใหญ่ใช้โตโยต้าทั้งนั้น แต่นี้ก็รู้แล้วว่าค่ายไหนดี
อึด ถึก ทน ขวัญใจสายลุย ถ้ายกไส้ในไปใส่ Ford ได้ บอกเลย เพอร์เฟ็ค !!! 555555
ลงตัวสุด😂
แต่ไม่คล่องแคล่ว เหมือนรีโว่ครับ 😅
Ford ส่วนมากแต่งลุย ไว้ใช้ในเมือง แล้วจะยกสูงมาเพื่อ😂😂😂 ไม่ได้เข้าป่ากับเขาสักที
ผมมีรอคโค่ เพื่อนผมมีแรปเตอร์ตัวก่อนนะ ลุยด้วยกันสวนปาล์มใกล้ไปกัน ใช้ทำงานเหมือนๆกัน รอคโค่ของผมยังอยู่ดีมีสุข แรปเตอร์ยกเครื่องยกเกียร์ไปอย่างล่ะครั้ง
@@user-ix3rh7vy2mผมใช้t6ครับ 3.2 ตัวแรกคอนเฟิร์มครับว่าเรื่องจริงขายไปแล้วครับออกรีโว่มาใช้แล้วครับ รถ 10 กว่าปีครับแต่ยกเครื่องยกเกียร์จริงครับ แต่ขายไม่ได้ราคาเครื่องไม่ตรงเล่มเต็นท์ไม่รับหัวจะปวด
ford ความร้อนสูงเกิน ทั้งเครื่อง เกียร ถ้าลดลงมาได้จะทน ไม่แพ้ โตโยต้า
เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 10000 โล ย้ำๆ10000 ตั้งแต่ปลายแดงนะคับ เกียรที่ 40000 โล
ส่วน ความร้อนให้เปลี่ยนวาวน้ำ 72.5 องศา ส่วนเกียรต้องไป บาสพาส ให้น้ำมันเกียรวนตลอดเวลา
ไปติดออยคูลเลอร์ของน้ำมันเกียร์แยกแบบมิตซูครับ ปกติน้ำมันเกียร์ความร้อนจะต่ำกว่าน้ำในหม้อน้ำ แต่ค่ายรถลดต้นทุนเอาออยเกียร์ไปฝากไว้กับหม้อน้ำทำให้ความร้อนของน้ำมันเกียร์สูงเกินไป
มีแค่ไทรตันกัยนาวาร่าที่ใช้ออยเกียร์แยกจากหม้อน้ำ
2.4มีขับเคลื่อน4x4ไหมครับ
มี2 แคบ กับ 4ประตูแต่มีเกียร์ธรรมดา
@@jranrattanasupa8545ว่ามันจัดสเปคแปลกๆ
หนึ่งในใจวีครอสครับตัวสามพันปี2022
ขนาดตัว roccoยังไม่ได้กระจกตัดแสงออโต้อีก😅
1,500 ครับพี่ เบิกอะไหล่ไต้หวันใช้ยันลืมครับ😅😅
เสียอย่างเดียวไม่ยอมทำ Fulltime แบบมิตซูครับ
ฟอจูนรุ่นเก่าฟูลไทม์แบบพลาโด้ครับ
@@user-si2rf2sf3f ผมอยากให้revo มีแบบมิตซูครับบอกเลยตลาดแตก
แบบนี้ก็ดีแล้วครับ แรงบิดมาไว มิตซูที่ว่า ฟูลออฟชั่น ผมว่ายังไม่ติดเท้า เหมือนรีโว่
@@phanupongsubhakaew129 ผมพูดถึงระบบขับเคลือนครับ ไม่ใช่แรงบิด
@@pidanankumlai257 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ นั้นแหละครับ ทั้งเกียร์ 4H 4L มิตซู ถือว่าล้ำกว่า แต่ใช้งานจริงๆ ผมลองแล้ว แรงดี แต่หน่วงๆ นิดหน่อย
อีกอย่างดิฟล็อกไม่เปราะเหมือนบางยี่ห้อครับ
ยี่ห้ออะไรครับ ขอถามจริงๆ จะได้ไม่ซื้อ!
@@leeyoungsu1750 ไม่ใช่ว่าไม่ดีนะครับ ที่บ้านใช้ อีซุ3.0 กับ รีโว่2.8 หัวเดี่ยวใช้บรรทุกปาล์ม เปิดดิฟล้อคข้ามอุปสรรค เร่งเครื่องจังหวะล้อหลังลงกระแทก ดังโป๊ะ ของอีซุแตกเฉยครับ ส่วนรีโว่ไม่เป็นอะไรครับ
@@leeyoungsu1750 ยี่ห้อที่เพลาหลังเล็กๆอ่ะครับ
นี่สิเสียงของคนใช้จริง
ก้มดูเพลาขับ คู่แข่ง แล้วมาดูโตโยต้าครับ ใหญ่กว่าเยอะครับ ทนกว่า
เหอเสียดายใจผมไปทางโตโยต้า100%แต่เมียผมชอบ ISUZU เลยขัดไม่ได้😢😢
วีครอสตัวท้อป_ออฟชั้นก็ยังไม่เยอะเท่า_ร๊อคโค่ตัวท้อปครับ
@@user-gb5dz1vg2i ใช่ครับเสียดายมากทำไงได้ขัดใจเมียคือนอนนอกบ้าน
ของผมแม่บ้านจะเอา Triton Athlete ผมจะเอา V-Cross แม่บ้านไม่ยอม ผมก็ไม่ยอม ถ้าต้องแตกหักกันก็ยอม 💪
สุดท้ายเซลล์มิตซูบิชิ ได้ใบจองไป ผมนี่ได้แต่มองตาปริบๆ ทำอะไรไม่ได้ เดี๋ยวได้นอนนอกบ้าน 😂
✌️👍👋👏🎉🎉🎉
เพราะถ้าเอาตัวเครื่อง2.0ไปมันจะลุ้นๆหน่อย😅😅😅
Revo มีแค่ 2.4 กับ 2.8 ครับ ไม่มี 2.0
@@MassAutoCarคงหมายถึง2.0อีกค่ายครับ😅😅
@@user-uw4sz2ld1fอ๋อครับ
@@user-uw4sz2ld1f ใช่ครับอิอิ เจอหลับลึกก็ลุ้นแล้วครับ
@@MassAutoCar อิอิ
ทำไมได้ยินคนแถวบ้านบอก โตโยคว่ำง่าย อีสุเกาะถนนดีกว่า กำลังเก็บเงินอยุ่
จะเอาอันไหนดี ผู้ที่ใช้ที่มีประสบการณ์ แนะนำหน่อยค่ะ
ตามใจชอบคับเเต่ผมใข้อีซุ
อ่านคอมเม้นยัง ทำไมคนถึงเลือกToyotaถนนในไทยทุกเส้นทางไปได้หมดไปถึงกลับได้ ไม่มีงอแง
ลองๆดูว่าทุกวันนี้ to หรือ is ลงทางมากกว่ากัน ถ้าเรารู้รถไม่ฝืนก็ปลอดภัยทุกยี่ห้อ ถ้าจะไปอย่าเดียวรุ่นไหนก็เอาไม่อยู่
Revonช่วงล่างยังไม่ดีเท่าไหร่ แต่คนซื่อมาส่วนใหญ่เปลี่ยนฌช๊คกับสปริงดีๆสักชุดจบๆเลยครับ หนึบกว่าเดิมเยอะ
ผมใช้ร็อคโค่2023ผมซัดโค้ง120 ก็ไม่แหกโค้งนะครับ คนที่บอกไม่เกาะนี่เขาไม่ผ่อนความเร็วกันหรือไง หรือเขาเข้าโค้งระดับ180ขึ้น5555
ขึ้นดอย ขึ้นเขา ผมก็ให้โตต้า อีซูสุ มิตซู
อีกหนึ่งค่าย ที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่มกระบะเลยแต่ลุยได้แบบน้องๆกระบะ ผมให้ Subaru ( แต่ต้องไม่เกินลิมิตรถ )
เคยดูคลิป คนเอา XV ขึ้นดอยกลางดงกระบะ คนงง แ%มมาได้ไงวะ
รีบๆเข้าปลายโมเดลแล้วเร่งมือหน่อย😂😂😂
ผมก็เห็นคนพูดว่าปลายโมเดลมาตั้งแต่ปี2022ละ ผมเลยซื้อใช้แม่งมาปีกว่าละ กว่าจะรอตัวใหม่ออกอีกทีคงปี25 ถ้าคิดงั้นก็รอไปเหอะ ไม่ได้ใช้สักที
555ผมก็จองร็อคโค่ไปแล้วคับไม่รอแล้วออนิว@@geesus6920
ของแทร่
อีซูซุสวยกว่าเยอะ ดีกว่าด้วย
ยกตัวอย่าง?
สวยยังไงก็ไม่ซื้อหรอก
ดีกว่าตรงไหนจงยกตัวอย่าง
เหยดดด นี่เซลล์อีซูซุป่าวเนี่ยยย 555
ตัวท้อปเท่ากัน แต่ออฟชั่นรีโว่มากกว่า5555555
รีโว่ทั้งใจ