N-BOX 新車～500km ある確認でENGオイル交換します ☆N-BOX NEW CAR OIL CHANGE 330mile☆
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- どうしても確認してみたい事が出来たので 新車おろして たった５００キロでオイル交換してみました Kちゃん大活躍ですｗｗ撮影協力 Courage クラージュ
車が大好きで 新車等 レビュー動画を不定期にアップしています！ 是非是非チャンネル登録してくださいね(^^)/
/ @naokistyler
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#NBOX＃オイル＃HONDA
ジャッキアップしないでオイル交換できるってすごいですね。
コメントありがとうございますm(__)m
車高も高さが有りますし、ドレンプラグの位置も手が届きやすいですしね^_^
DIY整備に適してますね(^^)/
ナンバープレート外すと、メチャやりやすくなるよ!
コメントありがとうございますm(__)m
撮影がですか？ 今度 そういった機会があればやってみま〜す(^^)/
Nbox のレベルゲージはなぜあんなにみにくいのか
コメントありがとうございますm(__)m
HLを見るオレンジ色の部分ですか？
確かに 色味など一目で見やすくなると 作業する上で良いと思いますし 入れすぎなどのミスも減りそうですね(^^)/
純正のオイルに添加剤がめっちゃ入ってるヤツだと思います! こんなシャバシャバなオイル初めて見ました!
コメントありがとうございますm(__)m
コメントから色々と教えて頂き勉強させて頂いてます^_^
想定よりも遥かに柔らかなオイルを、熱入れしていましたし喋りながら作業を進めさせてしまった私のミスで、友人のミスを誘い普段なら有り得ない結果になってしまいました(^^)/
新車はモリブデンをいっぱい塗布しているので基本的にoil交換１回目は特に黒いです
モリブデンは最初の擦り合わせを良くするために使っています
○○技研工業で働いていました
コメントありがとうございますm(__)m
なるほどー！そうなんですね！いつもはディーラーにお任せしているので、様々な事をコメント欄で教えて頂き勉強になります(^^)/
エンジン音を聞く限りは5ｗ-30くらいの粘度が良さそうですけどね。
コメントありがとうございますm(__)m
ヘッド周りから出ている音は、おっしゃる粘度に換えると良いのかも知れませんね^_^
燃費を含めてオイルが担う役割が多過ぎて難しいのでしょうね(^^)/
新車充填はアフターマーケットと違う場合はありますが、在庫になったらとか関係ないですよ。
アタリをつけるなら塩素系のEP剤を入れたりしますが、環境の絡みでそれはあり得ない。
強いて言えば有機モリブデンが多いかもわかりませんが、今の低粘度オイルは始めから入っています。
純正って同じ銘柄でも東西で製造元が違ったりします。
今の安い合成油はグループⅢ（vhvi）の鉱物油です。
コメントありがとうございますm(__)m
なるほど〜^_^ 粘度指数、動粘度だけでは無く 添加剤含めてオイルが担う部分の事を深く考えた事が無かったと改めて感じました！
また何かでチャンスが有れば勉強していきたい部分でもあります！
ありがとうございます(^^)/
ホンダ車を買った時、お店から工場出荷時のエンジンオイルには減摩剤が入っているので3000kmまでオイル交換しないで下さいと言われた事あります。1000kmで交換してしまったら「あ～、交換しちゃったんですか・・・まぁ、でもこまめに交換して行って貰えばこの先どうという事はありませんけれどキレイに当たりを出すなら3000がオススメなんですけどね」って言われました。減摩剤なんでモリブデンの類なんでしょうね。またスバルの1.5ℓNAでメタル打音が発生した時にディーラーへ出したら添加剤を入れてくれて8000kmオイル交換しないで下さい、それまでエンジン回転数は4000回転を超えないように、と言われた事もあります。メーカーはどんな添加剤を持っているのか興味深いです。
コメントありがとうございますm(__)m
正式に 成分やオイルメーカーが周知 公開されていないそうですが 距離や負荷のかけ方等 エンジンに対し理想的な当たりを出していく為にも 是非 公開して頂きたい部分ですね！
コメント頂いた内容や され方 気持ちが良いです
ありがとうございました(^^)/
大丈夫ですか？あの人ｗ
コメントありがとうございますm(__)m
Kちゃんに伝えときます！
言って貰ってたよって(^^)/
NAはLEOではなく、NEXTが入ってるはず！
コメントありがとうございますm(__)m
もう一度 ディーラーに確認してみました^_^
N BOXの生産仕方 大量計画生産の時は 違っていたのは 間違いないみたいですが 最近は 生産量と販売量のバランスをとっているようで 在庫車となる事が少なく おっしゃる通り NEXT を投入しているようです！
コメント頂き もう一度聞いみて良かったです！ 今回オイル交換した車両は NEXTでした！
ただ その前に 生産されていた車両は やはり違ったということも再確認出来ました 本当に何が入ってるんでしょうね(^^)/
ディーラーに教えて頂いたこと 上手く作文出来ているか 少々 自信ありません^_^
3L缶無いんですか？
コメントありがとうございますm(__)m
おっしゃる通りですね〜^_^
3リットル缶で丁度良い量でしたね！
残りは、交換して貰ったクラージュにプレゼントしました🎁
欲しくなかったでしょうけどね笑(^^)/
ＮＡとかじゃ 超安物オイルだろうと新車時使ってる全合成油だろうと全く変わらないよ
50ｃｃのカブに全合成油入れても違いが分からないと一緒
ターボだった場合はハイオク入れて本当に若干1800回転から3000回転までの加速が良くなる程度
馬力計算簡易表示（ＯＢＤⅡ接続）で72馬力表示に上がる それだけ
コメントありがとうございますm(__)m
オイルのみの交換で得られる感覚的なフィールは エンジンの持つ性能が出し切れるかどうか またどこにピークがあるのか
またそれを体感できるのかなど 測定すると違いは出ますが 運転される方の体のセンサー次第の部分が大きいと思っています！
おっしゃる通り 今回の良いオイルを推奨し ほら違うでしょ！なんて言うつもりは毛頭ありません！
でもただの化学合成油ではないとディーラーで聞いた以上 ディーラー推奨の高品質オイルが 新車オイルよりどうなのかって気になってしまいました
でも僕の感覚で良い悪いといっても仕方ありませんので アイドリングという状態で、静粛性に違いは有るのか それを知ることでフリクションの低下や潤滑性能の違いから フィールを想像していただこうと考えました
御理解頂けると嬉しいです(^^)/
オイルの違いで音を聞き分けるのって空耳レベルだろ！
コメントありがとうございますm(__)m
本当にそうだと思います！
僕の耳では分かりません！
燃費も右足のさじ加減になる事が多いので あえてアイドリング
そして騒音計があれば理想でしたけど i phone アプリでやってみました(^^)/
え？前期から乗り換えたんですか？？？
コメントありがとうございますm(__)m
そこに気づいて頂き 今までを見て頂いていると嬉しく思いました！
正確には僕自身の車では無いのですが 身内の車です
自身用にめっちゃ新型欲しいのですが 次の更に新型まで野望を・・・
そう思って我慢してますよ(^^)/
オイル交換するの早すぎ。
まぁ誰にも損害を与えないからいいけど。
２回目の交換をする時もオイルフィルターも交換するのかな？
最近多い初回からフィルターも交換してしまう方。
自動車に付属してる取り扱い説明書を読んでないからフィルターも交換することになる。
コメントありがとうございますm(__)m
今回のオイル交換は オイル性能の確認という理由でやってますのでエレメントも同時に替えましたよ！
エレメントの影響でって言われたく無かったので(^^)/
naoki styler
たぶん今のSO7Bのエンジンでオイル性能の違いを確認するなら。
同じ車をもう一台用意してみて比べないとわからないと思います。
常にベストな燃焼させるようにCPUが微調整しているので。
少々の違いを感じるまでには至らないと。
なるほどっ！ 賢い頭脳を積んでいる事を悔しく思います^_^
調整されてしまうんですねー！
エンジンオイルの潤滑性能が変化して フリクションが低下したとしたら スロー回転設定に対してコンマ何パーセントでも絞る方向に働かないのでしょうか？
フリクションや制御の部分から音の違いが出たのではと想像していました(^^)/
あーあ
コメントありがとうございますm(__)m
オイルについては モービル1の方が 性能的には良かった様ですが 何より 今回のKちゃん 普段 真面目で技術も高いので 相当 レアな映像が残せました(^^)/
字幕必要ない
コメントありがとうございますm(__)m
要りませんでしたか？
沢山 文字打ったのに〜 悔しいですwww(^^)/