Wow super propre la nouveau décors ca rend l'image beaucoup plus belle! En revanche je pense que c'est mieux de cadrer un peu plus haut sur les plans larges
Slt , malgré mes 15cv sur 125 , crois tu que cela peut apporter quelque chose en plus de la démultiplication, échappement, filtre à air et bougie irridium, merci
Salut, malheureusement, ca sera beaucoup d'argent investi pour trop peu de performances gagner, de plus tu ne récupèrera pas le budget à la revente, je te le déconseille de mon point de vue 😉✌
@@westmotorcyclesYT je te remercie de ta réponse c est ce que je pensais aussi surtout que au niveau injection elle est déjà très bien d origine, par contre sur la démultiplication crois tu que sa peut m aidé un peu sur la vitesse de pointe, je prends déjà 135 d origine
@@daviddrouard1380 Ça peut aider, il faut essayer, des fois ça t'enlève trop de couple et ça ne va pas, tu peux commencer par rajouter une dent sur ton pignon de sortie de boite 😉
Je viens de découvrir ta chaine et je me fais un gavage integral de connaissances. La vulgarisation de sujets souvent compliqués est très intéressante. Ma question était la suivante : Comme son nom l'indique, un boîtier additionnel se met en supplément pour un ajout et une modification d'informations au boitier primaire. Mais est-ce possible d'ajouter un boîtier additionnel et de l'enlever a notre guise sans creer d'erreur ou de bug? Merci d'avance.
Salut, merci pour ton retour ! 😁 Normalement non, si c'est bien fait contact coupé etc tu peux démonter remonter autant de fois que tu veux 😉 Je t'invite à regarder la vidéo "préparer sa moto" où j'en parle 🙂
@@westmotorcyclesYT je n'y manquerai pas. J'avoue que je n'ai pas encore eu le temps de faire le tour de toutes tes vidéos ni de les assimiler pleinement. Merci encore
Salut, petite question j'ai une ligne entière akra homologuée sur mon mt09, autrement dit avec cata, celà vaut-il la peine de refaire une carto ou le resultat sera ridicule sachant que tt le reste est d'origine ?
Salut, Si je peux te donner un bon conseil, c'est de ne pas modifier ces motos, ce n'est déjà pas bien fiable alors ne prends pas de risque. Et il n'y a pas de puissance à tirer de ces moteurs. En 125, si tu veux des watts, je te conseil de partir sur du 2 temps 😉✌️
Pour le bridage en A2, il y a des motos déjà A2 de base, donc la cartographie est déjà configurée pour brider ce genre de motos ? Et à l’inverse pour les full j’ai plus l’impression que ((les garages ?)) ajoutent un boîtier pour ce bridage j’me trompe ?
Bonsoir merci pour le partage de cette vidéo 👍 👍 👍 Y a t’il une grande différence entre une sonde lambda " normal " et une sonde lambda large bande ? Est il possible de les reconnaître visuellement ou d’une autre façon ? Et est-ce possible d’installer une sonde lambda large bande à la place d’une sonde lambda " normal " ? Merci pour tes vidéos qui sont très facile à comprendre tout en étant très précise dans les explications 👍 👍 👍 À bientôt.
Bonjour, merci pour le retour, oui il y a une très grande différence, c'est le jour et la nuit, pour les sondes larges bandes il y a souvent le modèle inscrit dessus, il faut regarder. Après on ne peut pas remplacer l'origine comme ça, il faut l'électronique qui va avec derrière, ECU racing ou boîtier additionnel. C'est souvent une modification conséquente. 😉✌️
Quel est l'intérêt de cette vidéo? De plus, désolé que tombe sur vous, mais je n'en peux plus d'entendre répéter etc. Cettlocution signifie "et les autres choses ' donc vous dites : et les autres choses et les autres choses. C'est gonflant ces répétitions (très très très très, beaucoup beaucoup beaucoup, vraiment vraiment vraiment.... Pfff!
Je fais de mon mieux, les vidéos que sors me plaisent, maintenant je dois encore progresser. Après je préfère quand même faire des vidéos que les commenter.
J’utilise un Power Commander V et un Auto-Tune depuis Janvier 2020 et j’ai parcouru 107.500 km avec et on voit bien que l’auteur de la vidéo n’a pas tout compris de ce qu’est un PowerCommander, n’a jamais utilisé d’auto-tune lui-même et aucun des points essentiels de l’utilisation de ce système n’est abordé dans la vidéo… cette chaine TH-cam n’a aucune crédibilité.
Et bien écoutes, bonjour déjà, car rappelons le mais je ne suis pas un algorithme. 🖐️ Tu as peut être des connaissances plus poussées que moi sur ce système, il est vrai que je n'en ai installé que deux donc je n'ai peut-être pas la connaissance absolue sur cette technologie. Mais cette vidéo permet de proposer des solutions. Après au lieu de chier sur tout mon travail qui m'a demandé jusqu'à maintenant un bon millier d'heures en ne regardant qu'une vidéo. Et surtout en sortant de je ne sais où, je t'invite à m'expliquer en quoi je me suis trompé et qu'elle est la vérité. Je ne suis aucunement contre la critique et m'en sers d'ailleurs pour évoluer mais qand je lis ce genre de commentaire de pantouflard frustré, ça me fait bien rire. Sans rancunes ! ✌️
@@westmotorcyclesYT ca saute aux yeux que toi aussi tu sors de je ne sais où, tu n'as pas de légitimité pour parler de sujets que tu ne connais pas, tes vidéos laissent apparaitre un profil plus "vendeur junior chez Dafy" que "ingénieur chez Thorn Bikes"...
@@nicolasbaudet7768 C'est juste mon boulot, je gère un atelier moto et j'ai les diplômes avec. Alors pas dans la préparation spécifiquement mais je rappel quand même que ma chaîne est axée grand publique. Ça c'est un choix de ma part. Et toi qui es tu ? Quel diplôme et expérience professionnelle as tu dans le monde de la moto. Et je ne vois toujours pas de contre arguments, qu'est-ce qui est faux et pourquoi ?
@@westmotorcyclesYTha ont l’entend plus le baudet le jean Kevin je connais tout grand frustré qu’il est 🤣 merci pour ton travail et tes vidéo West Motorcycles ont s’en fou de ce genre de gars qui ni connaît rien et ce permet d’argumenter alors qu’il est personne sur TH-cam
Merci de ta réponse, je vais rester sur ma première idée et laisser comme ça 😊✌️
De rien 😁
merci!
Avec plaisir
Wow super propre la nouveau décors ca rend l'image beaucoup plus belle!
En revanche je pense que c'est mieux de cadrer un peu plus haut sur les plans larges
Merci pour le retour ! 😁 Yes, là c'était provisoire, je bosse tout le weekend la dessus 🤣✌️
Comme d'hab' une très bonne vidéo.
Merci à toi 👍
Slt , malgré mes 15cv sur 125 , crois tu que cela peut apporter quelque chose en plus de la démultiplication, échappement, filtre à air et bougie irridium, merci
Salut, malheureusement, ca sera beaucoup d'argent investi pour trop peu de performances gagner, de plus tu ne récupèrera pas le budget à la revente, je te le déconseille de mon point de vue 😉✌
@@westmotorcyclesYT je te remercie de ta réponse c est ce que je pensais aussi surtout que au niveau injection elle est déjà très bien d origine, par contre sur la démultiplication crois tu que sa peut m aidé un peu sur la vitesse de pointe, je prends déjà 135 d origine
@@daviddrouard1380 Ça peut aider, il faut essayer, des fois ça t'enlève trop de couple et ça ne va pas, tu peux commencer par rajouter une dent sur ton pignon de sortie de boite 😉
@@westmotorcyclesYT merci j essaierai sa 👍
Je viens de découvrir ta chaine et je me fais un gavage integral de connaissances. La vulgarisation de sujets souvent compliqués est très intéressante.
Ma question était la suivante :
Comme son nom l'indique, un boîtier additionnel se met en supplément pour un ajout et une modification d'informations au boitier primaire. Mais est-ce possible d'ajouter un boîtier additionnel et de l'enlever a notre guise sans creer d'erreur ou de bug?
Merci d'avance.
Salut, merci pour ton retour ! 😁 Normalement non, si c'est bien fait contact coupé etc tu peux démonter remonter autant de fois que tu veux 😉
Je t'invite à regarder la vidéo "préparer sa moto" où j'en parle 🙂
@@westmotorcyclesYT je n'y manquerai pas. J'avoue que je n'ai pas encore eu le temps de faire le tour de toutes tes vidéos ni de les assimiler pleinement. Merci encore
Bonjour super vidéos continue à bientôt salut
Merci pour le retour 😁
Salut, petite question j'ai une ligne entière akra homologuée sur mon mt09, autrement dit avec cata, celà vaut-il la peine de refaire une carto ou le resultat sera ridicule sachant que tt le reste est d'origine ?
Salut, je ne pense pas que ca change beaucoup de chose après ça dépend du cata en question je pense 😉✌
Bonjour , j' ai un 125 tnt good vibes , et je ne trouve pas de reprogrammation pour mon bolide , aurais tu un conseil , merci d avance
Salut, Si je peux te donner un bon conseil, c'est de ne pas modifier ces motos, ce n'est déjà pas bien fiable alors ne prends pas de risque. Et il n'y a pas de puissance à tirer de ces moteurs.
En 125, si tu veux des watts, je te conseil de partir sur du 2 temps 😉✌️
@@westmotorcyclesYT ok , merci du conseil , il est garantie aucun risque pour moi et la fiabilité
Pour le bridage en A2, il y a des motos déjà A2 de base, donc la cartographie est déjà configurée pour brider ce genre de motos ?
Et à l’inverse pour les full j’ai plus l’impression que ((les garages ?)) ajoutent un boîtier pour ce bridage j’me trompe ?
Super vidéo qui tombe à pic !
Dynojet ou vortex ?
Merci pour ton retour, je ne connais pas du tout vortex malheureusement 😐
Top la vidéo l'ami ! ✌️
Merki ! 😁✌️
Bonsoir merci pour le partage de cette vidéo 👍 👍 👍
Y a t’il une grande différence entre une sonde lambda " normal " et une sonde lambda large bande ?
Est il possible de les reconnaître visuellement ou d’une autre façon ?
Et est-ce possible d’installer une sonde lambda large bande à la place d’une sonde lambda " normal " ?
Merci pour tes vidéos qui sont très facile à comprendre tout en étant très précise dans les explications 👍 👍 👍
À bientôt.
Bonjour, merci pour le retour, oui il y a une très grande différence, c'est le jour et la nuit, pour les sondes larges bandes il y a souvent le modèle inscrit dessus, il faut regarder.
Après on ne peut pas remplacer l'origine comme ça, il faut l'électronique qui va avec derrière, ECU racing ou boîtier additionnel. C'est souvent une modification conséquente. 😉✌️
Bsr CMA tu vas
Quoi ?
Quel est l'intérêt de cette vidéo?
De plus, désolé que tombe sur vous, mais je n'en peux plus d'entendre répéter etc. Cettlocution signifie "et les autres choses ' donc vous dites : et les autres choses et les autres choses. C'est gonflant ces répétitions (très très très très, beaucoup beaucoup beaucoup, vraiment vraiment vraiment....
Pfff!
Je fais de mon mieux, les vidéos que sors me plaisent, maintenant je dois encore progresser.
Après je préfère quand même faire des vidéos que les commenter.
J’utilise un Power Commander V et un Auto-Tune depuis Janvier 2020 et j’ai parcouru 107.500 km avec et on voit bien que l’auteur de la vidéo n’a pas tout compris de ce qu’est un PowerCommander, n’a jamais utilisé d’auto-tune lui-même et aucun des points essentiels de l’utilisation de ce système n’est abordé dans la vidéo… cette chaine TH-cam n’a aucune crédibilité.
Et bien écoutes, bonjour déjà, car rappelons le mais je ne suis pas un algorithme. 🖐️
Tu as peut être des connaissances plus poussées que moi sur ce système, il est vrai que je n'en ai installé que deux donc je n'ai peut-être pas la connaissance absolue sur cette technologie.
Mais cette vidéo permet de proposer des solutions.
Après au lieu de chier sur tout mon travail qui m'a demandé jusqu'à maintenant un bon millier d'heures en ne regardant qu'une vidéo.
Et surtout en sortant de je ne sais où, je t'invite à m'expliquer en quoi je me suis trompé et qu'elle est la vérité.
Je ne suis aucunement contre la critique et m'en sers d'ailleurs pour évoluer mais qand je lis ce genre de commentaire de pantouflard frustré, ça me fait bien rire. Sans rancunes ! ✌️
@@westmotorcyclesYT ca saute aux yeux que toi aussi tu sors de je ne sais où, tu n'as pas de légitimité pour parler de sujets que tu ne connais pas, tes vidéos laissent apparaitre un profil plus "vendeur junior chez Dafy" que "ingénieur chez Thorn Bikes"...
@@nicolasbaudet7768 C'est juste mon boulot, je gère un atelier moto et j'ai les diplômes avec. Alors pas dans la préparation spécifiquement mais je rappel quand même que ma chaîne est axée grand publique. Ça c'est un choix de ma part.
Et toi qui es tu ? Quel diplôme et expérience professionnelle as tu dans le monde de la moto.
Et je ne vois toujours pas de contre arguments, qu'est-ce qui est faux et pourquoi ?
@@westmotorcyclesYTha ont l’entend plus le baudet le jean Kevin je connais tout grand frustré qu’il est 🤣 merci pour ton travail et tes vidéo West Motorcycles ont s’en fou de ce genre de gars qui ni connaît rien et ce permet d’argumenter alors qu’il est personne sur TH-cam