Bonfire X - die „Große“ von Black Tea Motorbikes
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2022
- Black Tea Motorbikes sind ein Startup aus München, das mit einer „kleinen“ 50er Enduro im Stil der 70er Jahre bereits auf sich aufmerksam gemacht hat: der Bonfire S.
Jetzt steht ihre große Schwester vor der Einführung - die Bonfire X, ein Motorrad der L3e- oder 125er Klasse. Auf den ersten Blick nicht der Kleinen zu unterscheiden, sind hier beide Akkus in Reihe geschaltet. Damit hat der Motor die doppelte Spannung zur Verfügung und kann deutlich kräftiger ausfallen. Doch wie fährt sie sich? Das finden wir heraus.
Geiles Teil 👍 der Retro Look plus Elektroantrieb finde ich klasse
Sehr schickes Gerät 👍👍👌
Gutes Video! Bei den Bremsen stimme ich dir zu. Die (gewohnte) stärkere Bremse ist die vordere, am rechten Bremsgriff hängend. Darauf sollte auch die combined gelegt werden. Black Tea, ich hoffe, ihr seht das ein. Beim Verzögern nimmt man eh das "Gas" weg und hat die Hand frei für den Bremsgriff (rechts).
Sieht gut aus, aber die Sozius-Fußrasten an der Schwinge befestigt? Das nenn ich mal Oldschool, habe ich so zum letzten mal vor 40 Jahren gesehen😅
Sehr interessantes bike, bin gespannt was sich in diesem noch Segment alles tut.😁👍🏼
Jetzt freue ich mich noch mehr auf mein Baby😁⚡️
Nicht so ein Zug wie die Zero, stimmt. Wieviel Kostet noch gleich die Zero :P ?
Händlernetz?
Wie groß ist denn der Fahrer? Hab´ jetzt nur mal schnell durchgezappt: ist der Fahrer so groß oder das Motorrad so klein? Gab´s Info´s zur Sitzhöhe?
;) klein fein
Beim Blick ins offene Batteriefach bei ca.
Sind so Stollenreifen denn im Straßenverkehr bei Regen besser als die Straßenreifen? Oder bringen die wirklich nur was im Offroad Bereich?
Ich frag mich, wie der Nabenmotor mit Bergfahrten klarkommt...Wird dann wohl noch deutlich zäher sein als auf der Geraden...Aber dafür halt flüsterleise. Man kan nicht alles haben im Leben ;_)
Interessante Maschine, die Agilität finde ich cool! Was ich nicht so cool finde ist widerum den Namen des Herstellers einfach so "draufzupappen" auf dem "Tank" wie hier, das wirkt noch etwas unbeholfen und uninspiriert (wie das Logo).
Gibt es jemanden mit Erfahrungswerten bei einer Körpergröße von 1,95? Oder kennt hier sonst eine geeignete Alternative?
Braucht man für so ein Bike Zweirad Erfahrung? Bin bisher nur Autos gefahren, aber da man ja nicht Kuppeln etc muss ist das bestimmt easy zu fahren oder?
Gibt es eine rekuparation ?
Beschleunigung von 0auf100kmh?
Ich fahre die finale Bonfire s offen. Bei mir ist die bremse perfekt. Kann nicht klagen.
Hi Paddy, magst du vielleicht irgendwann mal das Münchner Startup Evmoto anschauen - das Car Maniac hier angetestet hat?