No meu caso logo quando percebi q tava com pressão, foi feito um reaperto no cabeçote e resolveu o problema da pressão quando já foi mexido o cabeçote e bom conferir o aperto com o tempo
Oii, poderia tirar uma dúvida? Tbm tive esse problema, percebemos uma pequena pressão anormal e levamos no mecânico. Já tínhamos feito a troca da junta do cabeçote por junta de amianto em dezembro de 2020. Agora voltou a ligar a ventoinha e acender luz de temperatura no painel. O mecânico ao analisar, verificou que pela pressão não é junta pq não jogou pra fora do radiador a água. Ele fez o reaperto dos parafusos e aparentemente resolveu. Não ligou mais nada de ventoinha nem luz de temperatura. Retiramos ontem o carro. O seu funcionou mesmo? Obrigada! 🙏☺️
Pra mim só dava pra saber que queimou a junta quando misturava água e óleo, pois estou com esse mesmo problema no meu carro, muita pressão, se eu deixo o carro ligado com a tampa do reservatorio aberto não sobe a temperatura, mas se eu fechar a ventoinha dispara na hora e fica direto até eu abrir a tampa
Se vc quiser fazer um teste certeiro basta vc pegar uma pista e pisar uns 130 140 que a temperatura já desestabiliza e sobe a temperatura , aí vc já vai saber que a junta está ruim
Ivan, a minha blazer está com as mangueiras do radiador muito inchadas ao ponto de quase estourar. Não era para a tampa aliviar a pressão nesses casos ?
Boa Ivan , meu caso é o seguinte , o mangote, mangueira superior do radiador , está com muita pressão, a temperatura trabalha normal , mais da muita pressão nas mangueiras e no reservatório de expansão.
@@melhormecanicosorocaba Ivan boa noite meu amigo tudo bem? Fiz o motor do meu carro! Retifiqueui o cabeçote do Gol G4 dei 2 esquente nele devido a válvula termostática tava travada, troquei a válvula, bomba de água, abrir o cabeçote novamente, troquei a junta, ela não estava queimada, não resolveu nada, em deu funcionar o carro pela amanhã tira tampa do reservatório, e joga água pelo o reservatório, me dar uma dica aí, será se o cabeçote tá ruim de novo, devo levar pra retifica?
Bom dia. Tenho um astra Hatch 2004 . Quando chego de viagem . No outro dia pela amanhã às mangueiras então duras com bastante pressão ainda. E com essa pressão começa vazar aditivo pelas braçadeiras das mangueiras.e o óleo do motor está normal . O que pode ser ?
@@melhormecanicosorocaba o meu astra ta com o mesmo problema mais o cabeçote foi feito completo a pouco tempo e o radiador e novo esta sem valvula termo...tem alguma dica ??? na parte da manha as mangueiras duras mesmo com motor frio...
Ivan o meu corsa quando chega perto de arma o ventilador a agua sobe bem pouco menos de 1cm e quando o ventilador desarma ela volta pro nivel ta tudo certo? Ele nao passa nunca o ponteiro da temperatura antes do meio sempre volta
a minha blazer eu v6 eu coloquei uma valvula temostatica fiz lipeza so que a agua nao esta circlunda o radiador e novinho a tapa nova 200 reias custou e esquenta so de um lada se retira a teostatica cecula noral me dar ua dica ai valeu obrigado
boa noite ivan vc acha que a minha pode esta com a junta do cabeçote queimada ? ou pode ser entrada de ar no sistema porque no dia sequinte a agua do radiador estava baixa ! ela se a valvula nao esquenta mais ou nao ?
a guerra vai terminar no acordo de paz com o antimachiach Emmanuel macron, mas depois de 3 anos e meio os judeus chorarão amargamente, como uma mãe chora pela morte do seu filho primogênito, e Reconhecerão que: YAUSHA É O VERDADEIRO SALVADOR !!!! Assim como Reconhecem que: YAUH É O ÚNICO CRIADOR !!!!
Ivan boa tarde, meu carro ta com o seguinte problema quando abro a tampa do reservatório de água ela sai um vapor de fumaça quando desligo o carro o reservatório fica com a água borbulhando ? Você poderia me ajudar
Fala Ivan meu mestre, meu Voyage g5 ja troquei bomba d água o reservatório e tampa e estava sem a válvula termostática e mesmo assim está dando pressão e joga a tampa do reservatório pra fora oq será que pode ser ? Estou pensando em isolar o ar quente por o tampão do Monza q vi no outro vídeo seu !
Aí geralmente é junta cabeçote , em outro caso seria bomba de água , mas com ele frio se vc retirar a mangueira fina do reservatório e ligar o carro ela vai sair água indicando que a água está circulando água ou seja tem movimento de água
Ivan quando ando no carro e tal quando chego em casa percebo saindo barulho de vapor pela tampa do arrefecimento sabe. Nesse caso é normal pq a tampa tem aquela especie de valvula neah? ou a tampa nao devia deixar sair ? Gol g6 1.6 2013
Ivan, meu carro tá criando pressão no arrefecimento com carro frio. Eu deixo o carro quieto e no dia seguinte a água diminui, quando abro a tampa do reservatório sai uma pequena pressão e a água volta pro nível que eu deixei. Como pode criar essa pressão de sugar a água se o motor nem foi ligado? Será que tem algum vácuo, ar no sistema?
@@VictorHugo-dm3jf seu carro e gnv ..mas o meu não é ..está dando pressão nas mangueiras !Agua baixa!Quando desliga o carro e esfriar abro o reservatório e sai pressão!Agua volta ao nível
@@jackie2009BR no meu caso eu deixei o motor sem funcionar por dias e td hr q eu abria tinha pressão, ou seja, N fazia sentido pq o motor tava parado. Depois de pesquisar MT vi casos de adotivo criando reação química. Se vc N liga o motor e abre td hr a água e tem pressão só pode ser isso. Tira toda a água e coloca outra pra testar
Desempenho excelente..não está consumindo ,..fazendo 11.6 N'a rodovia(motor 1.8),não está rateando ,..compressão boa(a retífica disse que mediu),não está fervendo (deixamos parado Ligado ventoinha armando certinho)peguei engarrafamento de quase uma hora e não ferveu nem nada)Tem dias que não dá essa pressão e tem dias que da!Quando fiz o cabeçote não troquei a válvula termostatica(sendo que quando deu problema o carro tinha fervido ..quando trocou a junta etc ano passado)A retífica disse que pode ser a termostatica que deveria aliviar a pressão quando o carro para ....)Será isso possível?
Uma pergunta meu carro de um dia para outro quando vou tirar a tampa faz um barulho de ar (pressão) mas a água não abaixa a temperatura normal ventoinha disparando o tempo certo. E normal?
Parabens por mais este video. Desculpe se não é apropriado eu fazer esta pergunta agora. Descobri hoje que meu chevette estava com a valvula termostatica travada fechada. Rodei muito desta forma e só percebi hoje porque a mangueira de baixo estava fria (mesmo com a temperatura alta no ponteiro) e o sensor de temperatura não acusava nada, pois estragou (já troquei o sensor). O óleo nao se misturou com água, o carro nao está fumando nada, mas pela descarga esta saindo água junto a fumaça, quando ponho o dedo la no fim do escape, alem do normal. Meu chevette é 1979, com reservatorio de expansão do moderno, acelero o carro e a água não borbulha dentro do reservatorio de expansão (o que é bom), mas no radiador quando acelero a água vai pra fora. Isso é normal? É por causa da bomba dágua mesmo? Não estou acreditando que não queimou junta, por causa da agua que esta saindo do escape e acho que não está baixando o nivel de agua tambem. So milagre mesmo se nao queimou..... Vi que a agua borbulhava é claro, quando eu tirei a tampa do radiador. No reservatorio de expansão nao borbulha nada.
Minhq saveiro G5, esta com muita pressão nas mangueiras, de cima e baixo, com poucos minutos ligado, lembrando que abre a válvula termostática normal, e arma ventoinha e puxa ar quente, porem qs mangueiras estao muito estufadas
Tem que ver o antichamas e também tem que cuidar com a tampa do reservatório e líquido de arrefecimento Alguns aditivos podem dar pressão no reservatório frio
@@KaMi_10.Antichama ruim dá pressão no reservatório de água?O meu um Fox está dando pressão depois de muito tempo parado percebi o carro funcionando o motor as mangueiras ficam bem duras
Ranger 3.2 com motor frio nao sai a pressao das mangueiras troquei a válvula termostática mesmo com ela fria as mangueiras ficam bem estufadas e fica com muita pressão
veja se a hélice está ruim , geralmente na marcha lenta vc para com a mão a hélice quando está cansada ,o eixo dela tem um gel qque ao aquecer ele gruda a ventoinha com o giro do motor
Consegue me ajudar ?. Tenho uma land rover freelander 2 a gasolina, (motor v6) e ja estorou varias mangueiras do arrefecimento, os canos de retorno do motor tambem estavam bem corroídos pela ferrugem então troquei, o antigo dono não usava aditivo na água. Porém a agua segue baixando, chego em casa num dia, e no outro dia de manha abro o reservatorio pra verificar e esta ainda com pressão, e agua baixa. O que pode ser ?
Boa noite ivan? Tenho uma EcoSport 16v 2.0 automático, troquei o radiador a válvula termostastica e o cavalete das mangueira, só que a mangueira superior estourou comigo em uma viagem quando estava a 120km/h, o pode ter acontecido pra esse problema?😢
Uma dúvida, se com ele frio de manhã, eu abrir a tampa e da so um barulhinho de pressao coisa boba e a água continua mesmo nivel, isso é normal ou é algum defeito?
tem o barulho que é do vácuo e tem o barulho de sopro , que o pessoal confundem muito isso , frio o carro succiona o ar , e quando está com problema ele assopra pra fora este ar
@@melhormecanicosorocaba outra coisa, vi um vídeo seu, antes da válvula termostática abrir a água sobe na expansão do reservatório correto? E normal subir uns 2 a 3 dedos ?
Meu carro Foi feito o cabeçote em setembro de 2021 e agora está tendo pressão com o carro frio !Quando abro o reservatório de manhã o líquido sobe e fica no volume normal
O meu carro faz a mesma coisa quando vou abrir a tampa do reservatório pela manhã escapa ar do reservatório ainda não descobri o problema o seu foi resolvido?
@@elielgomes325 o meu está a mesma coisa é a mangueira de cima do radiador parece que vai explodir, só volta ao normal quando abro a tampa do reservatório. Você conseguiu resolver?
@@Lohanmedeiros sintomas de junta queimada e outra quando for fazer esse serviço no cabecote manda olhar o bloco pois muitas vezes eles consertam o cabecote e fica algum defeito no bloco aí depois vom o tempo queima de novo a junta isso aconteceu comigo queimava a junta sem da esquento resultado tinha uma camisa baixa bem pouca mais baixa depois de resolvido o poblema nunca mais queimou junta do cabecote
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. NO CASO, QUANDO RETIRAR A CONEXÃO DO RESERVATÓRIO E NÃO SAIR O LÍQUIDO DO ARREFECIMENTO NAQUELE MOMENTO, COM O MOTOR FRIO, QUAL SERIA A CAUSA PROVÁVEL? LEMBRANDO QUE QUANDO ELE COMEÇA A AQUECER SAI LÍQUIDO PELO FLEXÍVEL E ENCHE O RESERVATÓRIO E COLOQUEI UM TERMÔMETRO E NÃO ESTÁ SUPER AQUECENDO. TROQUEI OS 2 SENSORES E A VÁLVULA TERMOSTÁTICA. OBRIGADO.
Boa noite , tenho um Palio fire 2010 estava baixando água era uma mangueira ,agora não baixa mais só que ando nele normal mas quando vou conferir a água parece que baixo mas quando abro a tampa volta a onde tava gostaria de saber o que pode ser se e normal ?
@@melhormecanicosorocaba boa tarde tô com um gol bola motor at.1000 percebi q tá saindo cheiro de gasolina no reservatório da água .Já verifiquei se tá entrando água no motor .tudo ok .e a água do reservatório da abaixando .e quando frio o motor vou abrir a tampa do reservatório tá com pressão e sai cheiro de gasolina .saberia me dizer o que tá acontecendo
Tenho um hb20 16v que aquece só quando liga o ar cond. Fora isso tudo normal. Uns dizem que é cabeçote e outros dizem que impossível ser. Como ter certeza? Acho que esse teste não funcionaria, ja que só ferve com o ar ligado. Alguma dica? Grato
@@melhormecanicosorocaba meu carro fez cabeçote em setembro de 2021!Esta dando pressão nas mangueiras !Cheguei em casa hoje e tinha baixado o líquido do arrefecimento !Esperei esfriar e abri o reservatório !Saiu pressão e voltou ao nível normal !Esta dando pressão no reservatório de expansão!Ja troquei o radiador que estava entupido ..bomba d'água nova ..válvula normal..carro não aquece e com desempenho bom porém está pressão no arrefecimento !
O meu carro está com um vazamento na carcaça da válvula termostática e desde então ele frio pela manhã abro a tampa do reservatório e parece um refrigerante com gás.ele tá trabalhando normalmente ventilador abri na temperatura certa isso é normal?
@@melhormecanicosorocaba rapaz tenho um Peugeot 207 1.4 2009 já troquei radiador bomba de água válvula termostática foi feito os testes para ver se tinha junta queimada e nada vc acha que pode ser a tampa e o carro continua fervendo
Aí vc deve observar se as mangueiras não está velha e geralmente quando acontece isso é sinal que o sistema está passando da temperatura correta , geralmente ar no sistema vindo da junta ruim faz isso
Tenho um golf sr 1.6 esta com pressao na agua quando abre mas reparei que quando tiro a mangueira de retorno do radiador mesmo acelerando ele nao retorna a agua pro radiador o que sera que pode ser?
Pessoal meu carro está baixando água, e não vemos nada de furo, ando pouca quadra e já baixa água do reservatório todo. bomba de água nova e funcionando, o que está acontecendo?
Meu Siena fire está prá mim deixa louco, hora água do radiador ficar no mínimo, quando eu vou completar,deixo entre ó mínimo e ó máximo, mas quando ele esquenta passar do máximo, já tirei fiz de tudo pra tirar ar do sistema pra vê se estabilizar, mas mesmo assim não está dando certo 😔
@@ateureverso. a retifica me cobrou 800 pra fazer o serviço no cabeçote, plaina, assentamento de válvulas, troca de retentores e polimento do comando, e mais 200 na plaina do bloco. Fora que eu já vou aproveitar pra medir os anéis e bronzinas, se tiver com medida ruim eu já vou trocar, a mão de obra de montar e desmontar do carro é toda minha
Ivammeu del rey cht está dando pressão no sistema de arrefecimento e fazendo casar pela tampa do reservatório acho ki se não casar estoura o reservatório. De tanta pressa
@@melhormecanicosorocaba fiz três vezes a troca da junta só ki porém estou com dúvida a tampa do reservatório tem ki ficar bem firme né acho ki o reservatório tem as roscas da tampa meio fora e tampa mesmo se apertar bem dá pressão ela abre fácil tipo rosca espanada vou providenciar um reservatório novo e uma tampa
@@melhormecanicosorocaba então a original pra este carro não existe nova só usadas a motorcraft mas fiz pedido de tampa e tbm reservatório novo pois meu carro só esquenta se rodar uns 30 a 40 km de estrada dentro da cidade toda tranquilo vou fazer troca e ver como carro reage
mas vc deve fazer isso com o carro frio , quente ele derrama , se for frio aí vc abre a tampa com ele frio e fecha , aí vc dá a partida e da umas aceleradas de 5 mil giro e solta aí desliga o carro e abre a tampa no ligar e acelerar por uns 20 segundos o carro não está quente a agua , por isso a água não pode criar pressão neste período rápido
Amigo me da uma luz aí, motor cht com 800 km rodado motor zero, fiz a primeira troca de óleo com 500km, não deu 600km, água no óleo, troquei junta do cabeçote não resolveu, troquei bomba d'água motor tava esquentando não resolveu água no óleo de novo, e agora tá dando pressão no reservatório de água e no suspiro do motor tá saindo uma fumaça branca. Será que quebrou camisa, ou as camisas tá mais alta que o bloco, ou deu b.o no cabeçote? Motor tava rodando filé, não foi dado ferro no motor, não aqueceu do nada e tá dando isso aí
@@melhormecanicosorocaba foi posto os anéis de cobre com cola e o motor ficou parado mais de 3 meses (com as camisas presas) foi limpo certinho pra por as camisas, se eu fizer o teste de por pressão no cilindro, vai sair ar no reservatório, mas tbm poder ser pela junta?
@@andrehul2993 se vc retirar o carter coloque pressão no cilindro , aí vc consegue saber por onde está vazando , se não vazar por baixo elimina as camisas , aí se entra ar na água aí é pela junta mesmo
@@melhormecanicosorocaba muito obrigado, não tinha pesando em tirar o carter, vou fazer isso. Se não for isso pode ser problema na plaina do cabeçote, e não sei se o bloco já não foi dado um passe nele, obrigado, vou fazer amanhã, e assim que tiver resolvido lhe falo o que era. Abraços e uma boa noite
Usava aditivo normal ai troquei pq ja fazia 2 anos troquei cavalete bomda se agua nao uso valvula pq rodo muito em serra Ai de uns dias pra ca percebi q rodo normal mas no outro dia tem pressao no sistema agua nao abaixa nem sobe ao ponte de jogar fora carro roda normal quente mas no outro dia frio fica com pressao oq pode ser?
@@melhormecanicosorocaba bom dia mas se fosse junta á agua nao subia q saia pela tampa e agua baixava? Pq o o arrefecimento fica normal quente agua bem paradinha esfriando normal so quando ele esfria msm q fica com pressao ainda nao muita mas fica é um fox 1.6 2006
Amigo eu tenho um sonic 1.6 deixei o carro dois dias parado.. Olhei o nível estava baixo.. Tirei a tampa com ele totalmente frio tinha pressão e a agua subiu o q pode ser
Porque a junta está rompida , vc acelera e a compressão do cilindro passa para a água , frio não era nem para se mexer a água , aí quando estivesse em 80° graus aí poderia fazer isso , mas bem menos , não igual essa pressão que deu aí Vc reparar vc vê que o sistema eu dei partida com ele aberto , estava frio o motor
@@melhormecanicosorocaba bom dia, tenho uma S10 2002 diesel msm, me tira uma dúvida, está criando pressão no reservatório mas bem menos q essa do vídeo, somente com o motor quente. Quando saio com ela e volto, mesmo depois de uma semana parada na garagem a mangueira de água que sai do motor e vai pro radiador chega ficar dura de pressão e quando abro o reservatório está com pressão que chega a jogar um pouco de água fora. É normal isso ?
Isso que aconteceu aí , está acontecendo em minha santa fé 2.7 , o mecânico só avaliou no olho e disse que é junta do cabeçote, posso levar pra ele sem medo amigo ?
Eu vacilei, no meu Polo tirei o coletor de admissão pra lavar e não coloquei antes de lavar o motor, depois que percebi os buracos no bloco do motor onde vai o coletor e tinha água, parada, passei um ar *** Essa água pode ir pra parte do óleo e se misturar?
QUE TODOS RECONHEÇAM QUE O TEU NOME É SANTO !!!! O verdadeiro NOME Do CRIADOR é YHWH que se pronuncia; YAUH (IAU), e O NOME Do messias É YAUSHA (IAUCHA)
Meu celta esta assim criando pressão, dentro do arrefecimento já mandei olhar tudo e os cara não conseguiram resolver, acho que pode ser um entrada de ar no motor é ta causando isso e olha que a água não baixa o nível continua o mesmo sempre
No meu carro mesmo ficando parado a uma semana quase quando vou abrir a tampa do reservatório dá uma pressão e a água sobe um pouco.. Só que o carro não esquenta não falha nada. As vezes baixa água as vezes não.. Só que o meu é a diesel
O meu tá a mesma coisa, carro frio com a baita pressão. Aí a água some do nada, depois aparece. Mas pelo que conversei com o mecânico, pode ser cabeçote que fica gerando essa pressão
Vídeo bom é assim mesmo mostra ó real da coisa 👏🏻👏🏻👏🏻
o ke msotrou nao via nda, o cara fechouo radiador cheio de ar, e obvio q vai explodir tudo an cara e ar a pressao
No meu caso logo quando percebi q tava com pressão, foi feito um reaperto no cabeçote e resolveu o problema da pressão quando já foi mexido o cabeçote e bom conferir o aperto com o tempo
Oii, poderia tirar uma dúvida?
Tbm tive esse problema, percebemos uma pequena pressão anormal e levamos no mecânico. Já tínhamos feito a troca da junta do cabeçote por junta de amianto em dezembro de 2020. Agora voltou a ligar a ventoinha e acender luz de temperatura no painel. O mecânico ao analisar, verificou que pela pressão não é junta pq não jogou pra fora do radiador a água. Ele fez o reaperto dos parafusos e aparentemente resolveu. Não ligou mais nada de ventoinha nem luz de temperatura. Retiramos ontem o carro. O seu funcionou mesmo?
Obrigada! 🙏☺️
@@sibeleferreira2221olá, o seu veículo se encontra da mesma forma q vc citou, trabalhando normalmente?
Melhor metodo caseiro pra saber que queimou a junta 👍🏼👊🏼
Verdade 👍
Pra mim só dava pra saber que queimou a junta quando misturava água e óleo, pois estou com esse mesmo problema no meu carro, muita pressão, se eu deixo o carro ligado com a tampa do reservatorio aberto não sobe a temperatura, mas se eu fechar a ventoinha dispara na hora e fica direto até eu abrir a tampa
Se vc quiser fazer um teste certeiro basta vc pegar uma pista e pisar uns 130 140 que a temperatura já desestabiliza e sobe a temperatura , aí vc já vai saber que a junta está ruim
Tem que ter cuidado com essa blusa nas correia tava bem próximo da correia do alternador
A minha puxou no motor ap bati o rosto com tudo no alternador
Boa dica
boa noite ivan muito bom este seus videos
O que e esta com te semdo pressão no sistema resfriamento do radiado
Ivan, a minha blazer está com as mangueiras do radiador muito inchadas ao ponto de quase estourar. Não era para a tampa aliviar a pressão nesses casos ?
ela vai soltar aos poucos pro reservatório de plástico , mas roda tampa atingiu 1.4 bar ela deixa escapar
Boa Ivan , meu caso é o seguinte , o mangote, mangueira superior do radiador , está com muita pressão, a temperatura trabalha normal , mais da muita pressão nas mangueiras e no reservatório de expansão.
Aí ou está com algum vazamento ou realmente está com junta cabeçote ruim
@@melhormecanicosorocaba Ivan boa noite meu amigo tudo bem? Fiz o motor do meu carro! Retifiqueui o cabeçote do Gol G4 dei 2 esquente nele devido a válvula termostática tava travada, troquei a válvula, bomba de água, abrir o cabeçote novamente, troquei a junta, ela não estava queimada, não resolveu nada, em deu funcionar o carro pela amanhã tira tampa do reservatório, e joga água pelo o reservatório, me dar uma dica aí, será se o cabeçote tá ruim de novo, devo levar pra retifica?
Bom dia. Tenho um astra Hatch 2004 . Quando chego de viagem . No outro dia pela amanhã às mangueiras então duras com bastante pressão ainda. E com essa pressão começa vazar aditivo pelas braçadeiras das mangueiras.e o óleo do motor está normal . O que pode ser ?
geralmente é junta de cabeçote , mas com o passar dos dias irá revelar pra vc isso
@@melhormecanicosorocaba o meu astra ta com o mesmo problema mais o cabeçote foi feito completo a pouco tempo e o radiador e novo esta sem valvula termo...tem alguma dica ??? na parte da manha as mangueiras duras mesmo com motor frio...
Resolveu?
@@itamirm.3828 sim . Era cabeçote estragado
Boa noit ivam me tira uma duvida se troca as bronzina de biela e pistao aneis fica bom uma meia sola
Não kkkk! Tô fora
Ivan o meu corsa quando chega perto de arma o ventilador a agua sobe bem pouco menos de 1cm e quando o ventilador desarma ela volta pro nivel ta tudo certo? Ele nao passa nunca o ponteiro da temperatura antes do meio sempre volta
a minha blazer eu v6 eu coloquei uma valvula temostatica fiz lipeza so que a agua nao esta circlunda o radiador e novinho a tapa nova 200 reias custou e esquenta so de um lada se retira a teostatica cecula noral me dar ua dica ai valeu obrigado
eu geralmente não uso termostática nesses carros
boa noite ivan vc acha que a minha pode esta com a junta do cabeçote queimada ? ou pode ser entrada de ar no sistema porque no dia sequinte a agua do radiador estava baixa ! ela se a valvula nao esquenta mais ou nao ?
a guerra vai terminar no acordo de paz com o antimachiach Emmanuel macron, mas depois de 3 anos e meio os judeus chorarão amargamente, como uma mãe chora pela morte do seu filho primogênito, e Reconhecerão que: YAUSHA É O VERDADEIRO SALVADOR !!!! Assim como Reconhecem que: YAUH É O ÚNICO CRIADOR !!!!
Boa noite ivan, se o carro estiver com algum vazamento, pode da pressão no reservatório de água
se tiver com vazamento sim ,porque aí entra ar pela água que vazou
@@melhormecanicosorocaba valeu obrigado Ivan 👍
Ivan tenho um fiesta 1.0 tá dando pressão no reservatorio de agua logo quando fonciona ele ok será
se criar pressão frio aí et cabeçote, junta
Boa noite meu amigo, tenho um 680 motor Perkins, está jogando água pelo reservatório de água, tirei a mangueira do retorno e só sai ar.
aí possivelmente a junta foi embora
Que susto quando jorrou água, fiquei preocupado.
Meu palio fiasa está assim, sendo que foi feito cabeçote a 4 meses e válvula nova e cebolão novo, será que pode ser aditivo ou tampa ou bomba?
Geralmente quando faço cabeçote eu troco sempre a bomba , tem que verificar pra ver o que está acontecendo
@@melhormecanicosorocaba Ou será que deve ser reaperto no cabeçote? Tenho que me preparar vá que seja algo mais.
Bom dia depôs que eu fis limpesa o meu palio fiasa ficou asim tombem dando pressão mesmo com o motor frio
@@evangevaldomachado1948 pode ser tampa reservatório ou ar no sistema de arrefecimento.
Ivan boa tarde, meu carro ta com o seguinte problema quando abro a tampa do reservatório de água ela sai um vapor de fumaça quando desligo o carro o reservatório fica com a água borbulhando ? Você poderia me ajudar
O tá assim também
Tirar a água de torneira que sei que tá usando e ponha aditivo troque a tampa do reservatório e ponha uma válvula termostática que deve resolver
E retire o ar do radiador
Fala Ivan meu mestre, meu Voyage g5 ja troquei bomba d água o reservatório e tampa e estava sem a válvula termostática e mesmo assim está dando pressão e joga a tampa do reservatório pra fora oq será que pode ser ? Estou pensando em isolar o ar quente por o tampão do Monza q vi no outro vídeo seu !
Aí geralmente é junta cabeçote , em outro caso seria bomba de água , mas com ele frio se vc retirar a mangueira fina do reservatório e ligar o carro ela vai sair água indicando que a água está circulando água ou seja tem movimento de água
Gente isso está ocorrendo devido o uso prolongado de buzina inclusive a maritima.
Evitem buzinar.
Meu fiesta está estourado a mangueira inferior do radiador não ferve não falha mais está com muita pressão não tem água no óleo
pode se início de junta queimada , difícil pegar os sintomas no início
Resolveu o caso do seu carro ?
Ivan quando ando no carro e tal quando chego em casa percebo saindo barulho de vapor pela tampa do arrefecimento sabe. Nesse caso é normal pq a tampa tem aquela especie de valvula neah? ou a tampa nao devia deixar sair ?
Gol g6 1.6 2013
Olá, qual era o problema do seu carro?
@@manoeljunior5282 tampa. Comprei uma nova
Ivan, meu carro tá criando pressão no arrefecimento com carro frio. Eu deixo o carro quieto e no dia seguinte a água diminui, quando abro a tampa do reservatório sai uma pequena pressão e a água volta pro nível que eu deixei. Como pode criar essa pressão de sugar a água se o motor nem foi ligado? Será que tem algum vácuo, ar no sistema?
Geralmente é junta cabeçote queimada que faz essa pressão
Victor Hugo vc fez o reparo?Era o que
@@jackie2009BR a água passa pelo redutor de GNV, e tava vazando GNV pra água. Tampei a saída de água do redutor e o problema foi resolvido.
@@VictorHugo-dm3jf seu carro e gnv ..mas o meu não é ..está dando pressão nas mangueiras !Agua baixa!Quando desliga o carro e esfriar abro o reservatório e sai pressão!Agua volta ao nível
@@jackie2009BR no meu caso eu deixei o motor sem funcionar por dias e td hr q eu abria tinha pressão, ou seja, N fazia sentido pq o motor tava parado. Depois de pesquisar MT vi casos de adotivo criando reação química. Se vc N liga o motor e abre td hr a água e tem pressão só pode ser isso. Tira toda a água e coloca outra pra testar
o problema esta no cabeçote....esta passando compressão do cabeçote pra linha do arrefecimento pode ser juntar queimada ou cabeçote trincado!
Sim certeza
Estou com o
Mesmo problema porém o cabeçote foi feito setembro 2021
Isso não quer dizer nada , cabeçote tem carro que dá corrosão no cabeçote sem motivo algum , bem complicado
Desempenho excelente..não está consumindo ,..fazendo 11.6
N'a rodovia(motor 1.8),não está rateando ,..compressão boa(a retífica disse que mediu),não está fervendo (deixamos parado
Ligado ventoinha armando certinho)peguei engarrafamento de quase uma hora e não ferveu nem nada)Tem dias que não dá essa pressão e tem dias que da!Quando fiz o cabeçote não troquei a válvula termostatica(sendo que quando deu problema o carro tinha fervido ..quando trocou a junta etc ano passado)A retífica disse que pode ser a termostatica que deveria aliviar a pressão quando o carro para ....)Será isso possível?
Motor AP soltando fumaça nas primeiras partidas e baixando óleo o que pode ser?
Geralmente é vedador de válvula , mas aí pode está com anéis fraco também
Uma pergunta meu carro de um dia para outro quando vou tirar a tampa faz um barulho de ar (pressão) mas a água não abaixa a temperatura normal ventoinha disparando o tempo certo. E normal?
O meu também você conseguiu resolver o seu?
O meu está com o mesmo problema
Meus astra 2007 está com pressão no reservatório de água será que é junta cabeçote?
geralmente é sim , mas aí vc deve verificar se a bomba e a válvula termostática está abrindo
Onde fica sua oficina
Sorocaba
Parabens por mais este video. Desculpe se não é apropriado eu fazer esta pergunta agora. Descobri hoje que meu chevette estava com a valvula termostatica travada fechada. Rodei muito desta forma e só percebi hoje porque a mangueira de baixo estava fria (mesmo com a temperatura alta no ponteiro) e o sensor de temperatura não acusava nada, pois estragou (já troquei o sensor). O óleo nao se misturou com água, o carro nao está fumando nada, mas pela descarga esta saindo água junto a fumaça, quando ponho o dedo la no fim do escape, alem do normal. Meu chevette é 1979, com reservatorio de expansão do moderno, acelero o carro e a água não borbulha dentro do reservatorio de expansão (o que é bom), mas no radiador quando acelero a água vai pra fora. Isso é normal? É por causa da bomba dágua mesmo? Não estou acreditando que não queimou junta, por causa da agua que esta saindo do escape e acho que não está baixando o nivel de agua tambem. So milagre mesmo se nao queimou..... Vi que a agua borbulhava é claro, quando eu tirei a tampa do radiador. No reservatorio de expansão nao borbulha nada.
Se não tá baixando água, não deve tá com a junta queimada.
Minhq saveiro G5, esta com muita pressão nas mangueiras, de cima e baixo, com poucos minutos ligado, lembrando que abre a válvula termostática normal, e arma ventoinha e puxa ar quente, porem qs mangueiras estao muito estufadas
Tem que ver o antichamas e também tem que cuidar com a tampa do reservatório e líquido de arrefecimento
Alguns aditivos podem dar pressão no reservatório frio
@@KaMi_10.Antichama ruim dá pressão no reservatório de água?O meu um Fox está dando pressão depois de muito tempo parado percebi o carro funcionando o motor as mangueiras ficam bem duras
Boa noite Ivan meu up quando liga a ventoinha não desliga mais , as vezes sai agua pelo escapamento, mais não baixa no reservatório pode ser junta?
Pode ser sim, má só certo seria verificar bomba de água ou válvula termostática, e também ver o radiador se está entupido
Ranger 3.2 com motor frio nao sai a pressao das mangueiras troquei a válvula termostática mesmo com ela fria as mangueiras ficam bem estufadas e fica com muita pressão
veja se a hélice está ruim , geralmente na marcha lenta vc para com a mão a hélice quando está cansada ,o eixo dela tem um gel qque ao aquecer ele gruda a ventoinha com o giro do motor
Mas se ela estiver cansada oque deve se fazer , por isso que ela está gerando pressão mesmo fria ? E porque a presso não some ?
@@theodorowoinarovicz7545 mas se já estiver gerando pressão é porque já queimou junta , mas de todo jeito vc vai ter que trocar a viscosa
Consegue me ajudar ?. Tenho uma land rover freelander 2 a gasolina, (motor v6) e ja estorou varias mangueiras do arrefecimento, os canos de retorno do motor tambem estavam bem corroídos pela ferrugem então troquei, o antigo dono não usava aditivo na água. Porém a agua segue baixando, chego em casa num dia, e no outro dia de manha abro o reservatorio pra verificar e esta ainda com pressão, e agua baixa. O que pode ser ?
aí está com cara de junta cabeçote
no caso desta blazer oque acontecel ?
aqui no video estava com junta cabeçote queimada
Boa noite ivan? Tenho uma EcoSport 16v 2.0 automático, troquei o radiador a válvula termostastica e o cavalete das mangueira, só que a mangueira superior estourou comigo em uma viagem quando estava a 120km/h, o pode ter acontecido pra esse problema?😢
junta cabeçote , está criando pressão do pistão pra água
@@melhormecanicosorocaba muito obrigado pela dica, não sabia de onde vinha o ar. Sucesso pra você.
TOP
Uma dúvida, se com ele frio de manhã, eu abrir a tampa e da so um barulhinho de pressao coisa boba e a água continua mesmo nivel, isso é normal ou é algum defeito?
tem o barulho que é do vácuo e tem o barulho de sopro , que o pessoal confundem muito isso , frio o carro succiona o ar , e quando está com problema ele assopra pra fora este ar
@@melhormecanicosorocaba entendi, mas se a água continua normal, isso é bom ou ruim ?
@@LucasMachado-wt1wz sim o principal ela não abaixar
@@melhormecanicosorocaba outra coisa, vi um vídeo seu, antes da válvula termostática abrir a água sobe na expansão do reservatório correto? E normal subir uns 2 a 3 dedos ?
Vish tem alguma coisa erra aí, motor frio e uma pressão dessa no arrefecimento, deve tá passando compressão das câmaras pro arrefecimento.
O conteúdo que vc só vê aqui no canal do Ivan simples assim 😁😁😁
Meu carro
Foi feito o cabeçote em setembro de 2021 e agora está tendo pressão com o carro frio !Quando abro o reservatório de manhã o líquido sobe e fica no volume normal
O meu carro faz a mesma coisa quando vou abrir a tampa do reservatório pela manhã escapa ar do reservatório ainda não descobri o problema o seu foi resolvido?
@@elielgomes325 descobriu oq era?
@@henriqueoliveira6151 ainda não 👎
@@elielgomes325 o meu está a mesma coisa é a mangueira de cima do radiador parece que vai explodir, só volta ao normal quando abro a tampa do reservatório. Você conseguiu resolver?
@@Lohanmedeiros sintomas de junta queimada e outra quando for fazer esse serviço no cabecote manda olhar o bloco pois muitas vezes eles consertam o cabecote e fica algum defeito no bloco aí depois vom o tempo queima de novo a junta isso aconteceu comigo queimava a junta sem da esquento resultado tinha uma camisa baixa bem pouca mais baixa depois de resolvido o poblema nunca mais queimou junta do cabecote
Isso seria junta queimada?
sim quando vc tem uma aceleração motor frio e cria uma pressão na água aí pode se dizer que tem ar entrando do pistão pra o sistema de água
Ivan . coloquei cabeçote novo no meu carro gol G2 1.8 8 válvulas ano 95. Mas continua jogando muito água pela descarga.o que pode ser?
mas nem toda água que sai dali é do cabeçote , vc deve observar o nível no reservatório
beleza, mas o que causou essa pressão?
junta cabeçote
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
NO CASO, QUANDO RETIRAR A CONEXÃO DO RESERVATÓRIO E NÃO SAIR O LÍQUIDO DO ARREFECIMENTO NAQUELE MOMENTO, COM O MOTOR FRIO, QUAL SERIA A CAUSA PROVÁVEL?
LEMBRANDO QUE QUANDO ELE COMEÇA A AQUECER SAI LÍQUIDO PELO FLEXÍVEL E ENCHE O RESERVATÓRIO E COLOQUEI UM TERMÔMETRO E NÃO ESTÁ SUPER AQUECENDO. TROQUEI OS 2 SENSORES E A VÁLVULA TERMOSTÁTICA.
OBRIGADO.
támpa ruim
Boa noite , tenho um Palio fire 2010 estava baixando água era uma mangueira ,agora não baixa mais só que ando nele normal mas quando vou conferir a água parece que baixo mas quando abro a tampa volta a onde tava gostaria de saber o que pode ser se e normal ?
O importante é não baixar água , confere no outro dia se estiver no mesmo local pode ficar tranquilo
@@melhormecanicosorocaba obrigado
@@melhormecanicosorocaba boa tarde tô com um gol bola motor at.1000 percebi q tá saindo cheiro de gasolina no reservatório da água .Já verifiquei se tá entrando água no motor .tudo ok .e a água do reservatório da abaixando .e quando frio o motor vou abrir a tampa do reservatório tá com pressão e sai cheiro de gasolina .saberia me dizer o que tá acontecendo
Tenho um hb20 16v que aquece só quando liga o ar cond. Fora isso tudo normal. Uns dizem que é cabeçote e outros dizem que impossível ser. Como ter certeza? Acho que esse teste não funcionaria, ja que só ferve com o ar ligado. Alguma dica? Grato
aí possívelmente está com radiador obstruído
E solta mais um cabeçote para fora
solta dois né kkkk
Qual carro é este?
s10
@@melhormecanicosorocaba brigadão,to procurando um radiador com o reservatório embutido pra adaptar no meu vectra 95.
To fazenfo um cofre clean
Porque tem pressão no reservatório de água do radiador mesmo frio o que pode ser
Aí é junta cabeçote , a não ser que vc jogou algum produto antes para limpeza , aí pode fazer este mesmo efeito
@@melhormecanicosorocaba meu carro fez cabeçote em setembro de 2021!Esta dando pressão nas mangueiras !Cheguei em casa hoje e tinha baixado o líquido do arrefecimento !Esperei esfriar e abri o reservatório !Saiu pressão e voltou ao nível normal
!Esta dando pressão no reservatório de expansão!Ja troquei o radiador que estava entupido ..bomba d'água nova ..válvula normal..carro não aquece e com desempenho bom porém está pressão no arrefecimento !
@@jackie2009BR descobriu?
Eita kkkkkk ejaculação precoce 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
O meu carro está com um vazamento na carcaça da válvula termostática e desde então ele frio pela manhã abro a tampa do reservatório e parece um refrigerante com gás.ele tá trabalhando normalmente ventilador abri na temperatura certa isso é normal?
aí é simtoma de junta cabeçote ruim , as veses esse problema fica por um bom tempo até passar água pro óleo
Oq era?
@@DeinerMizael era o cabeçote,fiz o cabeçote e coloquei a carcaça da válvula termostática de alumínio. Resolveu o problema 👍🏼
E aí Ivan!
Beleza?
Ótimo vídeo!👌🏻
Então Ivan, esse motor tem dois cabeçotes?
Tem sim
E qual era o problema do carro
cabeçote , junta mal apertada
@@melhormecanicosorocaba rapaz tenho um Peugeot 207 1.4 2009 já troquei radiador bomba de água válvula termostática foi feito os testes para ver se tinha junta queimada e nada vc acha que pode ser a tampa e o carro continua fervendo
😁😁
Nos dias de hoje um carro desse na porta da oficina já é para mandar o cliente voltar kkk, fez o serviço?
ficou aqui aguardando na vaga , assim que mexer nos que estão aqui já vai fazer , aí são dois cabeçote , complicado
Tenho um gol G3 8valvula 1.0 as mangueiras está inchando , o que pode ser
Aí vc deve observar se as mangueiras não está velha e geralmente quando acontece isso é sinal que o sistema está passando da temperatura correta , geralmente ar no sistema vindo da junta ruim faz isso
Tenho um golf sr 1.6 esta com pressao na agua quando abre mas reparei que quando tiro a mangueira de retorno do radiador mesmo acelerando ele nao retorna a agua pro radiador o que sera que pode ser?
Parece ser bomba d'água quebrada
Pessoal meu carro está baixando água, e não vemos nada de furo, ando pouca quadra e já baixa água do reservatório todo. bomba de água nova e funcionando, o que está acontecendo?
Vazamento algum local ou junta de cabeçote queimou
Crio pressão rápida, isso é normal Ivan?
não pode acontecer isso , água que espirrou estava gelada , motor frio não era pra fazer nada
Meu Siena fire está prá mim deixa louco, hora água do radiador ficar no mínimo, quando eu vou completar,deixo entre ó mínimo e ó máximo, mas quando ele esquenta passar do máximo, já tirei fiz de tudo pra tirar ar do sistema pra vê se estabilizar, mas mesmo assim não está dando certo 😔
Vc já trocou a tampa do reservatório ?
@@melhormecanicosorocaba já
@@ateureverso. meu carro tava assim e era junta queimada de novo, agora tô fazendo plaina no cabeçote e bloco pra não ter mais esse problema
@@brunosleite90 nosso amigo do jeito que as coisas estão caras, deve tá um absurdo pra fazer esse serviço 🤔
@@ateureverso. a retifica me cobrou 800 pra fazer o serviço no cabeçote, plaina, assentamento de válvulas, troca de retentores e polimento do comando, e mais 200 na plaina do bloco. Fora que eu já vou aproveitar pra medir os anéis e bronzinas, se tiver com medida ruim eu já vou trocar, a mão de obra de montar e desmontar do carro é toda minha
Ivammeu del rey cht está dando pressão no sistema de arrefecimento e fazendo casar pela tampa do reservatório acho ki se não casar estoura o reservatório. De tanta pressa
aí pode ser cabeçote junta ruim
@@melhormecanicosorocaba mas fiz troca 3 vezes
@@melhormecanicosorocaba fiz três vezes a troca da junta só ki porém estou com dúvida a tampa do reservatório tem ki ficar bem firme né acho ki o reservatório tem as roscas da tampa meio fora e tampa mesmo se apertar bem dá pressão ela abre fácil tipo rosca espanada vou providenciar um reservatório novo e uma tampa
@@mauriciodossantos2690 a tampa é a maior vilão disso tudo , pode ser ela mesma , procura sempre por uma original
@@melhormecanicosorocaba então a original pra este carro não existe nova só usadas a motorcraft mas fiz pedido de tampa e tbm reservatório novo pois meu carro só esquenta se rodar uns 30 a 40 km de estrada dentro da cidade toda tranquilo vou fazer troca e ver como carro reage
O meu Sentra 2008 quando abro a tampa do radiador a água começa a subir e derramar mesmo sem ligar o carro.
mas vc deve fazer isso com o carro frio , quente ele derrama , se for frio aí vc abre a tampa com ele frio e fecha , aí vc dá a partida e da umas aceleradas de 5 mil giro e solta
aí desliga o carro e abre a tampa
no ligar e acelerar por uns 20 segundos o carro não está quente a agua , por isso a água não pode criar pressão neste período rápido
Amigo me da uma luz aí, motor cht com 800 km rodado motor zero, fiz a primeira troca de óleo com 500km, não deu 600km, água no óleo, troquei junta do cabeçote não resolveu, troquei bomba d'água motor tava esquentando não resolveu água no óleo de novo, e agora tá dando pressão no reservatório de água e no suspiro do motor tá saindo uma fumaça branca.
Será que quebrou camisa, ou as camisas tá mais alta que o bloco, ou deu b.o no cabeçote? Motor tava rodando filé, não foi dado ferro no motor, não aqueceu do nada e tá dando isso aí
Camisa não ficou correta no bloco , pode está passando água por baixo da camisa
@@melhormecanicosorocaba foi posto os anéis de cobre com cola e o motor ficou parado mais de 3 meses (com as camisas presas) foi limpo certinho pra por as camisas, se eu fizer o teste de por pressão no cilindro, vai sair ar no reservatório, mas tbm poder ser pela junta?
@@andrehul2993 se vc retirar o carter coloque pressão no cilindro , aí vc consegue saber por onde está vazando , se não vazar por baixo elimina as camisas , aí se entra ar na água aí é pela junta mesmo
@@melhormecanicosorocaba muito obrigado, não tinha pesando em tirar o carter, vou fazer isso.
Se não for isso pode ser problema na plaina do cabeçote, e não sei se o bloco já não foi dado um passe nele, obrigado, vou fazer amanhã, e assim que tiver resolvido lhe falo o que era. Abraços e uma boa noite
@@melhormecanicosorocaba fiz o teste de compressão, o primeiro cilindro deu 7 de pressão ou outros 2 deu 15 de pressão e 1 deu 14
Kkkkkkkm cuidado rapaz kkk
Usava aditivo normal ai troquei pq ja fazia 2 anos troquei cavalete bomda se agua nao uso valvula pq rodo muito em serra
Ai de uns dias pra ca percebi q rodo normal mas no outro dia tem pressao no sistema agua nao abaixa nem sobe ao ponte de jogar fora carro roda normal quente mas no outro dia frio fica com pressao oq pode ser?
o meu queimou junta também , usava sot aditivo , 3 anos queimou
@@melhormecanicosorocaba bom dia mas se fosse junta á agua nao subia q saia pela tampa e agua baixava? Pq o o arrefecimento fica normal quente agua bem paradinha esfriando normal so quando ele esfria msm q fica com pressao ainda nao muita mas fica é um fox 1.6 2006
Prometeu Nada E Entregou Oque Prometeu kkk
Amigo eu tenho um sonic 1.6 deixei o carro dois dias parado.. Olhei o nível estava baixo.. Tirei a tampa com ele totalmente frio tinha pressão e a agua subiu o q pode ser
junta cabeçote é este simtoma
Achei que isso fosse normal... porque será que cria pressão quando frio?
Porque a junta está rompida , vc acelera e a compressão do cilindro passa para a água , frio não era nem para se mexer a água , aí quando estivesse em 80° graus aí poderia fazer isso , mas bem menos , não igual essa pressão que deu aí
Vc reparar vc vê que o sistema eu dei partida com ele aberto , estava frio o motor
@@melhormecanicosorocaba bom dia, tenho uma S10 2002 diesel msm, me tira uma dúvida, está criando pressão no reservatório mas bem menos q essa do vídeo, somente com o motor quente. Quando saio com ela e volto, mesmo depois de uma semana parada na garagem a mangueira de água que sai do motor e vai pro radiador chega ficar dura de pressão e quando abro o reservatório está com pressão que chega a jogar um pouco de água fora. É normal isso ?
@@costaadriano22 ?
Carai pivete kkkk
Isso que aconteceu aí , está acontecendo em minha santa fé 2.7 , o mecânico só avaliou no olho e disse que é junta do cabeçote, posso levar pra ele sem medo amigo ?
sim , se fizer igual do vídeo tem problema porque frio não pode criar pressão
caralho me caguei todooo
ice fechou isso com ar la dentro e claro q vai eplodir...
Frio da pressao cabecote
não pode aver pressão no sistema se a água somente circulou gelado
Eu vacilei, no meu Polo tirei o coletor de admissão pra lavar e não coloquei antes de lavar o motor, depois que percebi os buracos no bloco do motor onde vai o coletor e tinha água, parada, passei um ar
*** Essa água pode ir pra parte do óleo e se misturar?
ela vai pro escape , caso vai pro óleo basta deixar ligado por 10 minutos sem a tampa que já some
😂😂😂😂😂😂😂
Deu até um susto assistindo kkk
Al vivo e a cores.
QUE TODOS RECONHEÇAM QUE O TEU NOME É SANTO !!!! O verdadeiro NOME Do CRIADOR é YHWH que se pronuncia; YAUH (IAU), e O NOME Do messias É YAUSHA (IAUCHA)
😂😂
Meu celta esta assim criando pressão, dentro do arrefecimento já mandei olhar tudo e os cara não conseguiram resolver, acho que pode ser um entrada de ar no motor é ta causando isso e olha que a água não baixa o nível continua o mesmo sempre
pode ser válvula termostática travada , retira ela e anda sem pra fazer um teste
Q mio não
nem fale , o cara tinha acabado de pegar ela , prejuízo grande , aí daí dois cabeçote pra fazer
Qual o motivo de essa pressão no sistema que que causou isso estou com um problema parecido
No meu carro mesmo ficando parado a uma semana quase quando vou abrir a tampa do reservatório dá uma pressão e a água sobe um pouco..
Só que o carro não esquenta não falha nada.
As vezes baixa água as vezes não..
Só que o meu é a diesel
O meu tá a mesma coisa, carro frio com a baita pressão. Aí a água some do nada, depois aparece. Mas pelo que conversei com o mecânico, pode ser cabeçote que fica gerando essa pressão
@@ricardobarreto89 mas é normal isso ? O meu tbm as vezes some as vezes aparece, resolveu?
@@LucasMachado-wt1wz o meu estava mandando pressão do cilindro para o arrependimento, pq queimou uma pontinha da junta. Tive que fazer o motor
@@ricardobarreto89 mas a água sumia toda ?
@@LucasMachado-wt1wz sumia e voltava
Kkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkk
Quase perdi o celular kkkk
@@melhormecanicosorocaba mano quando eu trampava com caminhão um mecânico perdeu a pele da cara e muito perigoso
ruim hein!!!!!!!!!!!