احسنت فقط ملاحظه اثناء الفحص طريقه سريعه كيف نعرف سالب السخان الهيتر عن سالب الاشاره سالب الهيتر ياتي اثناء تشغيل المحرك وعند اطفاء المحرك ينقطع اما سالب الاشاره يكون ثابت اثناء تشغيل المحرك اوتوقف المحرك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته شرح رائع ، وعندي مشكله سيارة سيات ابيزا 98 بعد شراء السيارة وجد حساس الشكمان راكب لكن الفيشة الخاصه به غير متصلة باي اسلاك ف الضفيرة الكهربائية كيف احدد الاسلاك الخارجه من أسلاك كمبيوتر السيارة
شرحك قي البدايه ممتاز ولاكن انت لم تذكر تحديد اسلاك الحساس لانه كل سياره ليها الوان مثال انا كامري بها ازرق واسود وابيض واسود كيف اعرف الهيتر وباقي الأسلاك
جزاك الله الف خير عندي مشكلة في حساس الكام شفت ثلاث خطوط واحد يجي فية 5فولت والاخر يجي بي 10 فولت والاخير سالب المشكلة وين سيارة بي واي دي اف٣ محرك لانسر
@@سعدوناحمد-د7د اخوي فيه سيارات يمشي الحال وفيه سيارات ما يزبط لانه فيه سيارات مثل التويوتا وخاصه عند وجود كتالايزر (دبة البيئه)تعتمد الشغله على المقاومه تبع الهيتر .وانت ركب وافحص كمبيوتر وشاهد قراءات الحساس وبناء على القراءات اعتمد ولكن 80% من السيارات يمشي الحال والفاصل في دلك فحص الكمبيوتر . لانه في نوع سيارات بناء على مقاومة الهيتر يكون محدد التيار لهدا الحساس .ومثال على دلك انا من خلال تجربه على تويوتا كورولا 2013 تم تركيب حساس اخر واصلي نوع دينزو وهو الحساس العلوي وتم توصيل فيش الحساس القديم عليه وعند التشغيل تم ضوء تشيك انجن عليه .نفس الحساس تم تركيبه على نيسان صني 2010 واشتغل الحساس
اخي استخدام لنبة الفحص ووضعها على موجب البطاريه وشبك الطرف الاخر على موجب الاشاره هل ممكن ان تدخل 12 فولت على موجب الاشاره وبتالي وصولها للكميوتر وخرابه شكرا لك وشرحك جدا رائع
اخي الكريم الله يعطيك الف عافيه عندي الحساس ثلث خطوط ثنين ابيض وواحد اسود فحصت جدله السياره وهيه طافيه في البدايه ثنين اعطن سالب واحد ما اعطا شي شغلت السياره الي اعطوني سالب واحد منهم رجع اعطى سالب والثاني ولا شي لا موجب ولا سالب وصلتهم ع الابيض في واحد ما اعطى شي لا وهي طافيه ولا وهي شغاله حطيته اشاره شو بتكون المشكله وشكرا لك
وان يمكن حدوث خلل وهذا الحكي لم يصدف وان تعاملنا معه يكون الضرر على دائرة حساس اوكسجين في كمبيوتر السياره.وهذا لم يتحقق معنا خلال المصادفات في حال وضع الفيش خطأ.والمهم هنا خط إشارة الحساس تكون لم تلامس ١٢فولت موجب يؤدي إلى خلل في ecu
السلام عليكم انا اشتغلت عندي علامة التشك في السيارة.[ كيا اوبتما2007 محرك2.0 ] .و كشفت بجهاز كمبيوتر طلع الخطأ...bank 1 sensor 2 ...يعني الشمعة التانية بعد اعلبة البيئة و غيرتها بشمعة جديد و نظفت علبة البيئة و نفس الخطأ يتكرر و يتكرر ؟؟؟
@@kindacenter اشكرك استاذي الفيدو واضح جدا و مفهوم ولكن لم يكن الفيدو الذي أريده هو فقط نصف ما اريد اعتذر ربما لم استيطع في تعليق الأول تعبير عما اريد هدفي هو نفس هذا الفيدو ولكن الاربع الخطوط على جهة اليمين عندما يخرج من ecu إلى الحساس الاوكسجين اريد معرفة كيف اعرف مكان خروج الاسلاك من ecu الحالة موجودة عندي هو كتالي سيارة سنتافي موديل 2003 لا يوجد فيها أي حساس اوكسجين و الاسلاك مقطوعة اريد تركيب حساسات الاوكسجين و عددهم 2 ولأن الاسلاك مقطوعة اريد معرفة مخرج الاسلاك من ecu حتى أضع لها اسلاك جديدة من ecu إلى O2 علما ان سيارة خاصتي 6 سلندر 2700 CC ولو لديك اي برامج wiring diagram تسحب لي خريطة الحساسات اعتقد ان الحساسات هو من نوع 2 سلك أ كون لك من الشاكرين وجزاك الله كل خير و رزقك من أوسع أبوابه ودام عليك الصحة والعافية
السلام عليكم استاذ عندي سيارة صني كوري وصلت موجب لسلك الحساس وصار عندي عدم تشغيل السيارة مع العلم ادور السيارة بس ماتعمل الفيوزات والعقل بعد الفحص سليمات ارجو الرد مع جزيل الشكر
خط موجب خارجي يجب فصل دائرة الحساس عن الكمبيوتر ومعرفة سبب فصله .ادا تم تغدية خط من خطوط الحساس بالموجب احتمال يؤدي خلل في الكمبيوتر او وصلات او قاعدة الفيوزات وانا ما انصح بذلك
انا عندي الحساس اربعه طرف اثنين اسود هذا عرفته سالب وموجب بقى خطين واحد ابيض والثاني ازرق كيف اعرف مين خط الاشاره الازرق ام الابيض اطراف الحساس وليس الكهرباء
مرحبا استاذ عندي كامري17 4خطوط لمن اخلي الفاحص على السالب يعطيني ضوء على الموجب لكن من اخلي الفاحص على الموجب ولا اشارة يعطيني من ال4خطوط للعلم السيفرس عندي شغال هل هذا طبيعي او لا اتمنى تجاوبني
ايضا عندي استفسار اخي الكريم كبف احدد حساس الشكمان العطلان بين الاربعه حساسات لكي ابدل العطلان فقط وهل ممكن اذا الحساس سعره غالي جدا لسياره غاليه ان ابدله بحساس مشابه له يكون لسياره رخيصه وسعره معقول
الله يجزاك خير ويرحم والديك ويزيدك من فضله ويجعلك من الشاكرين ،ماقصرت بيض الله وجهك
من خلال تجربتي الشخصية مع المركز أشهد أنه صاحب خبرة وعلم واسعين وقد حل مشكلة في سيارتي عجز عنها الكثيرون مع خالص التحية للأخ أبو احمد.
ربي يحفظك كل الاحترام لك اخي
اشهد انك معلم بارك الله فيك انا كهربائي استفدت من شرحك كثير
حبيبي الله يرزقك
يعمي انت فخم سويت زي ماقلت خطوة خطوة وزبط اشكرك على هل فيديو
كل الحب 😍😘😘
تحياتي لك استاذ...أحسنت النشر وبارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء...ابوكرار المحمداوي...العراق
شرح جميل ومفصل وجمعت بين مختصر والمفيد بوركت
ربي يحفظك
احسنت فقط ملاحظه اثناء الفحص طريقه سريعه كيف نعرف سالب السخان الهيتر عن سالب الاشاره سالب الهيتر ياتي اثناء تشغيل المحرك وعند اطفاء المحرك ينقطع اما سالب الاشاره يكون ثابت اثناء تشغيل المحرك اوتوقف المحرك
🥰🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍
اخى الكريم لو فحصت أطراف الحساس لو الطرفين السالب واحد فقط هو اللى يعطى صفاره والثانى لا يعطى صفاره ده يبقى ايه
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
شرح رائع ، وعندي مشكله
سيارة سيات ابيزا 98 بعد شراء السيارة وجد حساس الشكمان راكب لكن الفيشة الخاصه به غير متصلة باي اسلاك ف الضفيرة الكهربائية
كيف احدد الاسلاك الخارجه من أسلاك كمبيوتر السيارة
انا شارحه بالفيديو اخي بحاجه الى كهربائي
شرحك ممتاز ولكن انا اواجه مشكلة الأسلاك ضايعة عليه او مفصوله نهائياً
كيف احدهن؟؟؟
اذا كان حساسات يجب أن تكون الأسلاك بالجدله
هل يمكن فحص خطوط حساس الخارجه من الكمبيوتر بالاوفوميتر ويوضع على 20 فولت ام يسبب مشكله ياريت اجابه واضحه
نعم ولا يوجد أي مشكله
الله يجزاك خير
بس انا عندي موتور اوبل فكترا 93
وجك سكمان تلات خطوط اتنين ابيض واحد اسود
كيف فحصهم ومعرفته
بدك افوميتر افحص الابيض فيه مقاومه هاد الهيتر بجيه 12 فولت والاسود اشاره من 100ملي فولت لغاية 800ملي فولت
شرحك قي البدايه ممتاز ولاكن انت لم تذكر تحديد اسلاك الحساس لانه كل سياره ليها الوان مثال انا كامري بها ازرق واسود وابيض واسود كيف اعرف الهيتر وباقي الأسلاك
انا شرحت فيديو عنهم
الاسود هيتر بدل الابيض
الازرق بدل الاسود اشاره موجب
الابيض بدل الرمادي اشاره سالب
جزاك الله الف خير عندي مشكلة في حساس الكام شفت ثلاث خطوط واحد يجي فية 5فولت والاخر يجي بي 10 فولت والاخير سالب المشكلة وين سيارة بي واي دي اف٣ محرك لانسر
وين المشكله هل الأسلاك مقطوعه ولا يوجد فيش توصيل
عندي سؤال اتمنا اجد له عندك جواب ياستاذ
اذا انا ركبت حساس امامي بدل الخلفي هل يودي نفس الغرض او ظروري يكون نفس الرقم؟
ايش نوع وموديل السياره
@kindacenter اي سياره انت فهمت سؤالي اخي
انا كهربائي اذا جاء عندي زبون عنده حساس خلفي خربان وانا ماعندي غير حساس امامي ينفع اركبله حساس امامي للخلفي؟؟
@@سعدوناحمد-د7د اخوي فيه سيارات يمشي الحال وفيه سيارات ما يزبط لانه فيه سيارات مثل التويوتا وخاصه عند وجود كتالايزر (دبة البيئه)تعتمد الشغله على المقاومه تبع الهيتر .وانت ركب وافحص كمبيوتر وشاهد قراءات الحساس وبناء على القراءات اعتمد ولكن 80% من السيارات يمشي الحال والفاصل في دلك فحص الكمبيوتر .
لانه في نوع سيارات بناء على مقاومة الهيتر يكون محدد التيار لهدا الحساس .ومثال على دلك انا من خلال تجربه على تويوتا كورولا 2013 تم تركيب حساس اخر واصلي نوع دينزو وهو الحساس العلوي وتم توصيل فيش الحساس القديم عليه وعند التشغيل تم ضوء تشيك انجن عليه .نفس الحساس تم تركيبه على نيسان صني 2010 واشتغل الحساس
@kindacenter شكرآ معلم بارك الله فيك
اخي استخدام لنبة الفحص ووضعها على موجب البطاريه وشبك الطرف الاخر على موجب الاشاره هل ممكن ان تدخل 12 فولت على موجب الاشاره وبتالي وصولها للكميوتر وخرابه شكرا لك وشرحك جدا رائع
لتحديد الحساس المعطل افحص كمبيوتر
اخي الكريم الله يعطيك الف عافيه عندي الحساس ثلث خطوط ثنين ابيض وواحد اسود فحصت جدله السياره وهيه طافيه في البدايه ثنين اعطن سالب واحد ما اعطا شي شغلت السياره الي اعطوني سالب واحد منهم رجع اعطى سالب والثاني ولا شي لا موجب ولا سالب وصلتهم ع الابيض في واحد ما اعطى شي لا وهي طافيه ولا وهي شغاله حطيته اشاره شو بتكون المشكله وشكرا لك
نوع السياره؟؟؟
سلام عليكم
انا اخوك من مصر
معايا نوبيرا ١٦٠٠ cc بحساس شكمان طرف واحد بس عطلان لو حبيت ابدله بحساس شكمان فيه هيتر
اجيب حساس بتاع عربيه ايه بداله
وازاى التوصيلات بتاعة الاشاره وبتاعه الهيتر للبطاريه والوان الاسلاك ايه
وعليكم السلام بحاجه الى حساس عن سياره ١٥٠٠سس او ١٦٠٠سي والهيتر اعطه سالب مباشر والموجب على فتحته السويتش
برك الله فيك استاذ
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا
عند تركيب الفيشه بالمقلوب
الضرر يحدت للحساس ام الكمبيوتر
لانه بعد تعديل الفيشه لازالت مشكله حساس الأكسجين موجوده
لا يحدث اي عطل هذا من خلال الوضع العملي والذي يتم اكتشافه لدينا من فحص الكمبيوتر
وان يمكن حدوث خلل وهذا الحكي لم يصدف وان تعاملنا معه يكون الضرر على دائرة حساس اوكسجين في كمبيوتر السياره.وهذا لم يتحقق معنا خلال المصادفات في حال وضع الفيش خطأ.والمهم هنا خط إشارة الحساس تكون لم تلامس ١٢فولت موجب يؤدي إلى خلل في ecu
السلام عليكم
انا اشتغلت عندي علامة التشك في السيارة.[ كيا اوبتما2007 محرك2.0 ] .و كشفت بجهاز كمبيوتر طلع الخطأ...bank 1 sensor 2 ...يعني الشمعة التانية بعد اعلبة البيئة و غيرتها بشمعة جديد و نظفت علبة البيئة و نفس الخطأ يتكرر و يتكرر ؟؟؟
هل الحساس يوجد له قراءه وشغال ام لا
@@kindacenter
نعم قمت بقياسه بجهاز و يعطي في قراة 6.8 لكن الخطا يستمر في الظهور
@@ahmedbelazi2318 مثلي تماما غيرته ومزال يطلعلي الكود
عندي جيب سنتافيه ٦ سلندر هل استطيع ان اشبك الحساسين على خط واحد لانه عندي دبة كويسه ودبه متسخه
لم اقم بتجربة ذلك .لا علم ولكن نظريا ممكن اما عمليا لا اعلم جرب وخبرنا ايش صار معاك ان شاءالله يمشي الحال
السلام عليكم الطرفين الابيض اوصل على اي واحد منهم عادي ولا في حاجه معينه فيهم❤❤❤
عادي موجب وسالب
السلام عليكم سيارتي لايوجد خطوط من الظفيره وفتحنه الظفيره ولم اجدها هل يمكن اعمل ربط خارجي
وعليكم السلام مانوع السياره ومديلها
هل يوجد فيوزات اسلاك الشكمان في العلبة وكيف نعرفها نريد فيديو إذا امكن
بعض سيارات يوجد بكون اسمه بعلبة الفيوزاتO2 sensor heater والبعض الاخر لا يوجد بكون خطوطه من الكمبيوتر مباشره
عاشت ايدك استاذي العزيز
ممكن مساعدة في تحديد أسلاك حساس الأوكسجين في سيارة سنتافي 2003 من البداية إلى نهاية لو سمحت
اخي موجود فيديو شرح لكل السيارات نفس التوصيلات لجميع
@@kindacenter اشكرك استاذي الفيدو واضح جدا و مفهوم
ولكن لم يكن الفيدو الذي أريده هو فقط نصف ما اريد
اعتذر ربما لم استيطع في تعليق الأول تعبير عما اريد
هدفي هو نفس هذا الفيدو ولكن الاربع الخطوط على جهة اليمين عندما يخرج من ecu إلى الحساس الاوكسجين اريد معرفة كيف اعرف مكان خروج الاسلاك من ecu
الحالة موجودة عندي هو كتالي
سيارة سنتافي موديل 2003 لا يوجد فيها أي حساس اوكسجين و الاسلاك مقطوعة اريد تركيب حساسات الاوكسجين و عددهم 2 ولأن الاسلاك مقطوعة اريد معرفة مخرج الاسلاك من ecu حتى أضع لها اسلاك جديدة من ecu إلى O2
علما ان سيارة خاصتي 6 سلندر 2700 CC
ولو لديك اي برامج wiring diagram تسحب لي خريطة الحساسات اعتقد ان الحساسات هو من نوع 2 سلك أ كون لك من الشاكرين وجزاك الله كل خير و رزقك من أوسع أبوابه ودام عليك الصحة والعافية
@@محمودالكوردي-ب4ل اعذرني لم اشاهد التعليق الا الان ارسل مواصفات السياره وترميز المحرك وراح اعمل الك حلقه عن توصيل الحساسات
@@kindacenter اشكرك استاذي هو سيارة سنتافي موديل 2003 / 6 سلندر / محرك 2700 CC
حساس نيسان صني بدي اركبه ع كيا ون بحكو افضل
شو بكون لون اسلاكه وتقسيمتهن
بدي اغلبك
شرحك مفهوم ع ٤ اخطوط الله يعطيك العافيه
السلام عليكم استاذ عندي سيارة صني كوري وصلت موجب لسلك الحساس وصار عندي عدم تشغيل السيارة مع العلم ادور السيارة بس ماتعمل الفيوزات والعقل بعد الفحص سليمات ارجو الرد مع جزيل الشكر
خط موجب خارجي يجب فصل دائرة الحساس عن الكمبيوتر ومعرفة سبب فصله .ادا تم تغدية خط من خطوط الحساس بالموجب احتمال يؤدي خلل في الكمبيوتر او وصلات او قاعدة الفيوزات وانا ما انصح بذلك
@@وليدعطا-ه7ش انته أخذت خط من الباتري مباشرة للحساس
هل الوصلات الي فيها رصاص صغيره تنفع في حالة التفريغ ؟
كلا لا تنفع
@@kindacenter ماهو الحل اذاً لكي ترجع صرفية الوقود الممتازة بدون رصاص
@@ALQARNI-07 راح انزل بفيديو الحل بعون الله
@@kindacenter ننتظرك بارك الله فيك
تحديد اسلاك الاكسجين من السياره وتركيبهم فى الحساس ٢ طرف اوبترا ٢٠٠٩ وشكرا لحضرتك
اخي لا يوجد هنا هيتر .
بدك ساعة فحص افوميتر
افحص اشارة الحساس والجدله السالب ع السالب والموجب ع الموجب واذا فيه كمبيوتر فحص بكون افضل
جزاك الله خير
وين المركز؟
جرش
ماشاء الله ❤
معلم بكل المعايير
تسلم حبيبي😍😍
انا عندي الحساس اربعه طرف اثنين اسود هذا عرفته سالب وموجب بقى خطين واحد ابيض والثاني ازرق كيف اعرف مين خط الاشاره الازرق ام الابيض اطراف الحساس وليس الكهرباء
الازرق خط الاشاره
@@kindacenter الله يبارك فيك تم الربط والسياره رجعت ماشاءالله كان ملغي هذا الحساس
احسنت رحم الله والديك ❤
هل ممكن يحصل التماس او خراب الحساس اذا غلطت في التوصيل؟
الحساس لا .احتمال خلل في دائرة الحساس بالكمبيوتر
مرحبا استاذ عندي كامري17 4خطوط لمن اخلي الفاحص على السالب يعطيني ضوء على الموجب لكن من اخلي الفاحص على الموجب ولا اشارة يعطيني من ال4خطوط للعلم السيفرس عندي شغال هل هذا طبيعي او لا اتمنى تجاوبني
يجب وجود ٢ سالب من جدلة السياره واحتمال واحد يكون متقطع نبضات
@@kindacenter يعني الخلل يكون منقطع 100%
@@kindacenter مافهمت قصدك متقطع نبضات هل هو سليم قصدك او السالب منقطع تماما عن الحساس
@@سعدالجبوري-م6ر السالب متقطع نبضات والمحرك يعمل افحص
@@kindacenter فحصت المحرك يعمل كذلك لايوجد بارد
شكرا على الشرح
تسلم اخي
أحسنت شرح وافي
السلام عليكم وين فيوز الشكمان
سياره BYD G3
لا اعلم
ايضا عندي استفسار اخي الكريم كبف احدد حساس الشكمان العطلان بين الاربعه حساسات لكي ابدل العطلان فقط وهل ممكن اذا الحساس سعره غالي جدا لسياره غاليه ان ابدله بحساس مشابه له يكون لسياره رخيصه وسعره معقول
افحص كمبيوتر
الف رحمة على اهلك
اشاره السجنل. ٤٥٠. يتم فحصها بعد توصيل الفيش بالحساس ام فصلها.؟ يلي اعرفو. لاشاره بتجي من لحساس وليس الكمبيوتر. ارجو الافاده
اخي بدون حساس فحص ٤٥٠ملي فولت . اما اذا كان الحساس خط او خطين الاشاره تصدر من الحساس
سيارتي لايوجد فيها فيشه حساس الاكسجين . كيف اقدر اطلع اسلاك الفيشه من الضفيره
ما نوع السياره
@@kindacenter كورولا ٢٠٠٧
كيف يتم اتواصل معك.....
واتس اب 00962796143613
ممكن نتواصل معك على الخاص ؟
00962796143613
معلم والله
احسنت اللة يبارك بيك مفهوم
شباب عندي حساس واير واحد ريد بدله حساس واير اثنين
استعمل فقط خط الاشاره اسود او ازرق بكون لونه
Fantastic..
😢
Good
سيارتي لايوجد فيها فيشه حساس الاكسجين . كيف اقدر اطلع اسلاك الفيشه من الضفيره
نوعها؟
كورولا ٢٠٠٧
@@kindacenter السلام عليكم ، اخي عندي سيارة دايو برنس لا يوجد اسلاك خارجة من الضفيرة للحساس والحساس مقطوع وملغي كيف اقدر اعيد اسلاكه ، مع الشكر لحضرتك
@@نحن-من-علمنا-الانسان-الكتابة وعليكم السلام اخي هل في الاصل يوجدحساس ام لا يجب عليا االبحث عن المخطط ان وجد انتظر الرد
@@kindacenter نعم اخي الحساس موجود وهو بسلك واحد فقط الفيش مقطوع ولا يوجد اسلاك خارجة من الضفيره له
السلام عليكم اخوان يوجد عندي قطع حار الحساس يصير اخذ حار من اي مكان او مباشر من الباتري
اعطي على فتحته سويتش واعمله فيوز ١٠ امبير
@@kindacenter شنو يعني فتحته