والله بش مهندس الف رحمه ونور على والديك انا صار مده اريد افتح وانظف الحساس معه العلم السياره لا تشتكي من شي قالت من باب التنظيف الان علمت بان لا اصل جنبه ابدا شكرا بوسه من راسك استاذنا الغالي
شرح عملي ممتاز واسلوب علمي راقي يعني من الاخر انت كل فيديوهاتك تنسخها في دماغي بدون وساطه بارك الله فيك واحسن الله ورحم الله والديك وكثر بالرجال من امثالك
بارك الله بك وجزاك الله كل خير. و كل التقدير والاحترام والشكر لما تقدمه من دروس وشروحات و عوضك الله خيرا فانت تخسر النقود بتجارب عمليه في سبيل وصول المعلومه وتنبه طالبين العلم والمعرفه بعدم الوقوع بالخطأ والاستفاده من تجاربك.
احسن يامهندس انت رجل صادق وصريح فبالرغم إن الطريقة فشلت وإشعال النار خط إلا أننا استفدنا منك طريقة تنظيف الحساس واستفدنا منك الصدق والصراحة. فكلنا نخطئ ونتعلم وفقك الله
جزاك الله خيرا فكرة جيدة رأيك سيدي الفاضل شاهدت مهندس فرنسي ينظف الحساس بالشاليمو لمدة خمس دقائق حتى يصبح رأس الحساس احمر ويحترق الكاربون الذي في الداخل بدون اي مادة اخرى ونجحت التجربة
انا اثق بتعليماتك استاذ احمد ، وكنت اتابع الفيديو بثقه الا انني استغربت عندما قمت بتسليط درجه حراره مرتفعه جدا حول السنسر باختصار مايغرق الا السبيح ورغم الخساره الا اننا استفدنا جدا من حضرتك وشكرا
السلام عليكم.المفروض يا استاذ احمد لما ردت تفتح الحساس ولم يفتح .من الخطأ تدخل نار على المحرك والاصح تشغل السياره 10 دقائق بعدها ابدأ بالفتح.ﻻن انت وراك ناس تتابع والمبتدأ لمن يشوفك تدخل نار را يستصعب المسأله او يعمل قدر في النار والمحرك.واعتذر للمداخله وانا من متابعيك واستفدت منقناتك كثير .تحياتي لك ومتابعيك.
أعتقد ان تنظيف الطبقة الخارجية مهمة نوعا ما لإنها تساعد على إنسيابية الغازات و دخولها من الفتحات بشكل أفضل ... عموما اذا لم تحصل على فائدة قم بشراء حساس شكمان جديد.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ما شاء الله فيديو جميل جدا الله يبارك لك انا عندي مشكله حساس الاكسجين العربيه فيها غاز كل فتره حساس الاكسجين مبين عطل في الجهاز غيرت من حوالي شهرين ثلاثه وبرده رجع نفس المشكله برده حساس اكسجين به عطل
السلام عليكم يا اخي الكريم جزاك الله خيرا على مجهودك عندى.سياره.باث.فيندر.نيسان.٢٠٠٤.الاقى.وين.حساس.الشكمان.وعاوز.ااخليها.توفر.بنزين.ممكن.يركبلها.خليه.هدروجبن
السلام عليكم.. شكراً على هذه المعلومات المفيدة جدا.. الله يوفقك... سؤال هل يمكن تنظيف الحساس بعد فتحه بمادة الكلور او المبيض الخاص بالملابس وتركه في وعاء....؟؟
استاذ احمد جزاك الله خيرا...... انا اول مرة بعلق على فيديوهات ارشادية لصيانة السيارات لأني لمست فحضرتك الصدق والأمانة في نقل المعلومة وتعليقي : كل اللي بيعملو فيديوهات ومنهم حضرتك بتركز قي نقطة الصيانة التقليدية والكلاسيكية زي اصلاح الجزء المعطل سواء حساس او بلف لاعادة السيارة لحالة جهوزية الفبريكة وعمل scan كومبيوتر ويبقى الوضع تمام ولكن......!!!!! عندنا في سوريا ٩٠ في المية من السيارات في تعمل في وضع open loopوالحساسات معظمها خربان او ملغية والبلوف متوقفة عن العمل والسيارة ماشية على القدرة... انا شفت سيارات اوربي ٢٠١٨ ملغي بلف الايدل ومحطَوط بدالو شدادة يدوية ثابتة!!!! تصور... والسبب في ده كلو مفيش قطع غيار حتا غير اصلية.. ومفيش توكيل اطلاقا لأي نوع سيارات... وحتا الصنايعية الشاطرين اغلبهم هرب برات البلد.... وهنا حسب نوع السيارة والبرمجة المسبقة بتاعتها..... يا اما تمشي صاحبها باقل قدر ممكن من الاعتمادية ويكون استهلاك البنزين منطقي شوية.... او تخرب بيت صاحبها في الاستهلاك وكل يوم عند صنايعي ويكون تصليح جزئي ومؤقت وحظك يابو الحظوظ...... هنا يبقا نحنا في حاجة لنوع من الصيانة غير تقليدية يعني صيانة طوارئ بالاعتماد على الوضع الراهن ومحاولة تحسينه الى اقصى حد مع التخلي عن حلم ارجاع السيارة لحالةعمل الفبريكة لان ده مستحيل. وتصور الناس بقت بتبيع سياراتها الحديثة وبترجع لسيارات الكربريتر لانها في الظروف دي افضل ميت مرة من الحديثة..... المطلوب من حضرتك وكل حد بيعمل فيديواهات يميل شوية لصيانة الطوارئ وما يكتفيش بالصيانة ( التبديلية) لان كل الفيديوهات عبارة عن بدل وبدل وبدل وده مش ممكن لناس كتير والف شكر لحضرتك
ربما تسخين الحساس ادى الى تلفه ، ولتنظيفه توجد طريقة وهي بالاهتزاز في محلول معين الى ان يتم تنظيفه. وشكرا على مشاركتنا للمعلومات القيمه ، تحياتنا من الجزائر.
@@Gasoorservice شكراً لاهتمامك بالرد أنا حجرب في حساس تالف ونشوف التأثير ايه لاني مقتنع بتأثير الهيدروكلوريك في التنظيف علي المعدن لانه بيتفاعل مع الصدأ والكربون والشوائب اللتي فوق الحديد وتأثيره ضعيف جدأ علي المعدن
تستحق الشكر مرتين ، الاولى على الموضوع ، والثانية لانك تشارك التجربة الخاطأة كي لايجتهد الاخرون بمثلها ولا يفعل ذلك الا الاشخاص الذين يقدرون المعرفة تحياتي لك وارجو الاجابة على السؤال التالي: هل وجود الكاربون في العادم مختص بعطل حساس الاوكسجين ام يشترك معه اسباب اخرى؟
يا استاذ لا تهتم لاي متطفل انت واصل تجاربك و افاداتك واحنا ندعموك لانك راجل مثقف وعارف واش تعمل اهم حاجة انك صريح فلا تحزن بما فعل السفهاء،❤️👍🇩🇿
ليست لدي خبره كافيه ولكن كلامك مقنع صراحةً. جزاك الله خيراً
١٠٠٠ شكر
والله بش مهندس الف رحمه ونور على والديك انا صار مده اريد افتح وانظف الحساس معه العلم السياره لا تشتكي من شي قالت من باب التنظيف الان علمت بان لا اصل جنبه ابدا شكرا بوسه من راسك استاذنا الغالي
شكراً أخي الحبيب♥️
صراحه اعجبتني كثيرررر انك نشرت الفديو رغم فشل محاولة التنظيف حتى يستفيد للناس من الاخطاء
شكراً لك
شكرا يا مهندسنا...أفضل فيديو عن مجسات الأوكسجين في كل النت....علما بأنني تابعت مواقع أجنبية كثيرة عن الموضوع....أفضل فيديو فعلا
ما شاء الله عليك أمين جدا حتى في الإعتراف بالخطأ،
الله يوفقك و يرزقك على نيتك الصافية،
1000 شكر
الغلطه هنا هي تسخينك للحساس عشان تفكه، الحرارة العاليه دي والمباشره اتلفته تماماااا ..شكرا لنقل تجربتك وشجاعتك انسان محترم
1000 شكر علي النصيحة الهامة لم يقولها أحد من قبل علي اليوتيوب
شرح عملي ممتاز
واسلوب علمي راقي
يعني من الاخر
انت كل فيديوهاتك تنسخها في دماغي بدون وساطه
بارك الله فيك واحسن الله
ورحم الله والديك وكثر بالرجال من امثالك
١٠٠٠ شكر أخي الكريم
محترم
شرحك خالص
محترم
اسلوبك خالص
جزاك الله خيرا انك بتفهمنا لوجه الله تعالى
ادخلك الجنه برحمته
امين
شرح وافي وكافي حقيقه تجارب مفيدة استاذ احمد وتحية للجهد المبذول لفائدة الناس
حضرتك شخص غاية ف الاحترام وشكرا ع الافادة وجزاك الله خير الجزاء
شكراً أخي الكريم ♥️
اشكرك علي صراحتك 🙏
والله راجل محترم ، نزل الفيديو مع ان المحاوله فشلت ..ولكنه اراد ان يعلمنا الأخطاء ولم يخجل ..تحياتي ليك مهندس احمد وشكراً لاجتهادك
زادك الله نورا وعلمًا وفهمًا يا بشمهندس حقيقة قليل من امثالك في هذا الزمن نقلت لنا تجربة وأثريت معلوماتنا من تجربتك من القلب شكراً لك ..
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب♥️
بارك الله بك وجزاك الله كل خير. و كل التقدير والاحترام والشكر لما تقدمه من دروس وشروحات و عوضك الله خيرا فانت تخسر النقود بتجارب عمليه في سبيل وصول المعلومه وتنبه طالبين العلم والمعرفه بعدم الوقوع بالخطأ والاستفاده من تجاربك.
احسن يامهندس
انت رجل صادق وصريح
فبالرغم إن الطريقة فشلت
وإشعال النار خط إلا أننا استفدنا منك
طريقة تنظيف الحساس واستفدنا
منك الصدق والصراحة. فكلنا نخطئ
ونتعلم وفقك الله
شكرا اخي الكريم
هههههههه
في البحرين نقوم بنزع دبة البيئه عشان التفتفه وتقول لنا حساس الشكمان
حفضك الله يامهندس
افضل قتاة عجبتني في امور صيانة السياره
١٠٠٠ شكر
جزاك الله خيرا فكرة جيدة رأيك سيدي الفاضل شاهدت مهندس فرنسي ينظف الحساس بالشاليمو لمدة خمس دقائق حتى يصبح رأس الحساس احمر ويحترق الكاربون الذي في الداخل بدون اي مادة اخرى ونجحت التجربة
التجربة الظاهرة في الفيديو ادت لي تلف الحساس هو ممكن لو الحساس مفكوك و اللهب مسلط علي الراس مباشراً لكن بها ايضا خطورة من تلفة
ممكن لينك تبع الفرنسي لي غسل الحساس لو سمحت ؟
اعجبت بصراحتك.. سوف اشاهد جميع فيديوهاتك ان شاءالله
شكرا لك اخي الحبيب علي هذه الثقة الغالية
معلومات قيمه جدا فعلا يا باشمهندس وفعلاً الفيديو ده مفيد جدا
انا اثق بتعليماتك استاذ احمد ، وكنت اتابع الفيديو بثقه الا انني استغربت عندما قمت بتسليط درجه حراره مرتفعه جدا حول السنسر باختصار مايغرق الا السبيح ورغم الخساره الا اننا استفدنا جدا من حضرتك وشكرا
شكرا ياباشمهندس وجزاك الله خيرا علي جهودك وأمانتك العلمية..
السلام عليكم.المفروض يا استاذ احمد لما ردت تفتح الحساس ولم يفتح .من الخطأ تدخل نار على المحرك والاصح تشغل السياره 10 دقائق بعدها ابدأ بالفتح.ﻻن انت وراك ناس تتابع والمبتدأ لمن يشوفك تدخل نار را يستصعب المسأله او يعمل قدر في النار والمحرك.واعتذر للمداخله وانا من متابعيك واستفدت منقناتك كثير .تحياتي لك ومتابعيك.
حضرتك لم تكمل الفيديو للآخر و لا تعتزر لانه نم حقق ان تقول رايك بصراحة
عليه النعمه كملت الفديو للاخر.
عذر البليد مسح السبور
الغباء التعلم في اموال الناس المفروض تشتغل الشغلة على اصولها
هذي سيارتي الخاصة و انا اتحمل التكلفة لكي يستفيد الناس و ليس غباء اخي الحبيب
احسنت من العجيب ادخال نار قوية هناك و السيارة اذا شغلها ١٠ دقائق راح يكون الحرارة هناك ٤٥٠ درجة مئوية يعني اعلى من درجة الغليان باكثر من اربع مرات!
احسنت بارك الله فيك استاذنا العزيز وتحياتي من العراق الشقيق الى اهلنا في مصر العروبه
أهلاً وسهلاً بك اخي الكريم
شكرا جزيلا. بالرغم من فشل المحاولة فقد تعلمنا معك يا اخي.
شكرا أخي الكريم
انت انسان طيب و متخلق
جزاك الله الف خير. لو ممكن تنصحني بجهاز فحص السيارة لي ممكن اكشف به على الأعطال و قراءة مباشرة للحساسات.
انت شخص حساس وفنان وتعترف بالخطا
فعلا الواحد بيتعلم كل يوم شئ جديد
اشتريت عربية افيو ٢٠٠٥ وندمت اني اشترتها
استمررررر.. محبك من السعودية
أعتقد ان تنظيف الطبقة الخارجية مهمة نوعا ما لإنها تساعد على إنسيابية الغازات و دخولها من الفتحات بشكل أفضل ...
عموما اذا لم تحصل على فائدة قم بشراء حساس شكمان جديد.
حبيت صراحتك ومشاركتك معانا حتى لو ماضبط واتوقع لما ولعت النار عليه تلف الحساس لان في اسلاك
أهم نقطه عند فتح الحساس لابد من برود السيارة تماما من أجل أن تتمكن من فتحه بسهوله لأنه عكس الحديد
مع الزمن مستحيل فكة و هي باردة
روعة ماشاء الله طريقة ايصال معلومة بشرح عملي
هدا المطلوب 👍🏻👍🏻👍🏻
نبي مقاطعك ننتظر جديدك متابعك 😉
@@majed140 متشرف فيك أخوي ماجد
نبغى تسوي مقطع تنظيف مجاري فتحة السقف بالطريقة الصحيحة مع ترطيب المجاري
يوجد في القناه عن هوينداي توسان
في حالة عدم وجود محلول كاربيراتار كلينر ممكن تنظيف ب w40 أو منظف إلكترونيات
وشكرا
هل التنظيف يجيب نتيجة!؟
جزاك الله الف خير ومعوض خير
عندي سؤال كم المفروض يتذبذب الفولت في الحساس بعد دبة التلوث لو كانت الامور سليمة وشكرا.؟
بعد دبه التلوث البيئي المفروض يكون شبه ثابت
شكرا لحضرتك علي كل المعلومات اللي بتفيدنا بيها ربنا يجعلها في ميزان حسناتك يارب 🌹
طريقة شرحك رائعة وواضحة خطوة خطوة .... بارك الله فيك .
شكرا اخي الحبيب ❤️
جزاك الله خير الجزاء
تحياتي الك من الاردن
بصراحة بتفيدونه جامد الله ينور عليكم يا هندسة احمد جسور وبس
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب♥️
السلام عليكم
اذا نضفت الحساس با WD40 و وضعته مره اخري مكانه
و لاحظت وجود دخان مع رائحه و بعد ٣ دقائق الموتور فصل لوحده. ما حل هذا التغيير
شكرا
توقعت عطل الحساس من شعلة النار .. اعتقد لو السيارة حامية ويفتح الحساس افضل من الشعلة . ولانه حساس لازم التعامل معه بحساسية وشكرا لك
شرح مبسط استفد جزاك الله خيرا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ما شاء الله فيديو جميل جدا الله يبارك لك انا عندي مشكله حساس الاكسجين العربيه فيها غاز كل فتره حساس الاكسجين مبين عطل في الجهاز غيرت من حوالي شهرين ثلاثه وبرده رجع نفس المشكله برده حساس اكسجين به عطل
احسنتم يا ابن النيل العظيم.. تحياتي من العراق.
شكراً أخي الكريم ♥️
مشكور على المصداقية . بالتوفيق .
كان فيديو اكتر من ممتاز لكم كامل الشكر والتقدير والاحترام
شكرا جزيلا على الفيديو.. وأعتقد التسخين هو اللي أتلف الحساس...
ياريت بقى لو كنت تفتحه ونشوف إذا عملية التنظيف كانت فعالة عليه ولا لأ!!
أعتقد أيضاً ذلك في سبب تلف الحساس و موضوع قطعة لمعرفة تأثير التنظيف أكيد نظيف لانة لا يوجد اصلا كربون في ماسورة العادم و كشف الكمبيوتر اظهر ذلك أيضاً
أحمد جسور لكن هذة المنطقة تتعرض لحرارة عالية جدا اضعاف الحرارة بتاعه التسخين
السلام عليكم بشمهندس
هل حساس بلف تبخير البنزين يعمل تأخير فى التشغيل عند تفويل العربيه بالبنزين
بارك الله فيك اخي الكريم وجزاك الله خيرا كثيرا لقد أحسنت النشر بالفهم الصحيح
يفضل الاستبدال لصعوبة تنظيفه .. 🌹. رائي طبعا
صح
شكرا جزيلا على وقتكم والمجهود
شكراً استاذ جمال
بارك الله فيك يا باش مهندس .... بس ما يحتاج تسخ بالتورش كان شغلت السيارة و راح يسخن معاك
تحياتى با استاذ/احمد
يعنى الحساس لو اتسخن بسبب انه مش عايز بفك بيبوظ
التسخين مش خطر على العربية
السلام عليكم اخوي انا فكيف حقي الحساس ونظفته بصنفره وبنزين وبخاخ اكتروني وركبته وبعدين بتفتف السياره وبتطفي كل شوي
معايا ريحاتا هاف انجكشن وبدون علبة بيئة عايز الغى الحساس مع رفع اداء الخليط
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ياجوهره والله اهوايه استفاديت منك ياطيب تحيا مصر العربية
شكراً أخي الحبيب♥️
كيف الحال معلم
ممكن أشيل الحديد اللي تكلمت عنه وانظفها من الداخل ف بيكون ننظيف افضل
او بياثر على الحساس؟
المادة الكاربونية اليابسه داخل الحساس لاينفع غسله بالبنزين ؟؟
جرب تضع في الكوب منطف فلاش سعره 6 ريال. ممتاز جدا. جدا جدا
شكرا استاز انا عندي حساس علوي نفس الفيديو وحساس تاني اسفل هل مطلوب تنظيف الحساس التاني بنفس طريقة الاول
نعم
عندي بسيارتي الحساس موجود خلف الموتور مكان ضيق ،كيف ممكن افكه؟
السلام عليكم يا اخي الكريم جزاك الله خيرا على مجهودك عندى.سياره.باث.فيندر.نيسان.٢٠٠٤.الاقى.وين.حساس.الشكمان.وعاوز.ااخليها.توفر.بنزين.ممكن.يركبلها.خليه.هدروجبن
جزاك الله خيراً يا بشمهندس 🌹بارك الله فيك 🌹
طيب فلترالشكمان اوهلبة البيئه لو هي مبعوده هل ينفع تنظيف الحساس ارجو الرد ظروري
السلام عليكم.. شكراً على هذه المعلومات المفيدة جدا.. الله يوفقك... سؤال هل يمكن تنظيف الحساس بعد فتحه بمادة الكلور او المبيض الخاص بالملابس وتركه في وعاء....؟؟
كنت عايز اسال نفس السؤال ؟ ياريت يجاوب
استاذ احمد جزاك الله خيرا...... انا اول مرة بعلق على فيديوهات ارشادية لصيانة السيارات لأني لمست فحضرتك الصدق والأمانة في نقل المعلومة وتعليقي : كل اللي بيعملو فيديوهات ومنهم حضرتك بتركز قي نقطة الصيانة التقليدية والكلاسيكية زي اصلاح الجزء المعطل سواء حساس او بلف لاعادة السيارة لحالة جهوزية الفبريكة وعمل scan كومبيوتر ويبقى الوضع تمام ولكن......!!!!! عندنا في سوريا ٩٠ في المية من السيارات في تعمل في وضع open loopوالحساسات معظمها خربان او ملغية والبلوف متوقفة عن العمل والسيارة ماشية على القدرة... انا شفت سيارات اوربي ٢٠١٨ ملغي بلف الايدل ومحطَوط بدالو شدادة يدوية ثابتة!!!! تصور... والسبب في ده كلو مفيش قطع غيار حتا غير اصلية.. ومفيش توكيل اطلاقا لأي نوع سيارات... وحتا الصنايعية الشاطرين اغلبهم هرب برات البلد.... وهنا حسب نوع السيارة والبرمجة المسبقة بتاعتها..... يا اما تمشي صاحبها باقل قدر ممكن من الاعتمادية ويكون استهلاك البنزين منطقي شوية.... او تخرب بيت صاحبها في الاستهلاك وكل يوم عند صنايعي ويكون تصليح جزئي ومؤقت وحظك يابو الحظوظ...... هنا يبقا نحنا في حاجة لنوع من الصيانة غير تقليدية يعني صيانة طوارئ بالاعتماد على الوضع الراهن ومحاولة تحسينه الى اقصى حد مع التخلي عن حلم ارجاع السيارة لحالةعمل الفبريكة لان ده مستحيل. وتصور الناس بقت بتبيع سياراتها الحديثة وبترجع لسيارات الكربريتر لانها في الظروف دي افضل ميت مرة من الحديثة..... المطلوب من حضرتك وكل حد بيعمل فيديواهات يميل شوية لصيانة الطوارئ وما يكتفيش بالصيانة ( التبديلية) لان كل الفيديوهات عبارة عن بدل وبدل وبدل وده مش ممكن لناس كتير والف شكر لحضرتك
ربنا معكم و يوجد في مصر عدة صنايعية ممتازين من سوريا الحبيبة و ان شاء الله سوف اضع ذلك الاقتراح في الإعتبار
هل تلف حساس الشكمان يؤدي إلى كتمة في سحب البنزين
نعم ويسبب صرفية في البنزين
ربما تسخين الحساس ادى الى تلفه ، ولتنظيفه توجد طريقة وهي بالاهتزاز في محلول معين الى ان يتم تنظيفه. وشكرا على مشاركتنا للمعلومات القيمه ، تحياتنا من الجزائر.
تمام التسخين السبب
ما اسم المحلول الذي تتم به عملة تنظيف الحساس؟
لو سمح يا هندسه اشرح لينا تنضيف بلف بخار الزيت في الماتريكس
بارك الله فيك احمد باشا ربنا يجعله فى ميزان حسناتك لانه علما ينتفع به
بارك الله فيك يا باش مهندس وربنا يخلف عليك ويبارك لك في مالك واهلك وعلمك ويحفظ حبايبك ويدم لك محبتهم
تعلمنا مع بعض بس بجد بشمهندس محترم التسخين هو اللي نزع الحساس
صح
جزاكم الله خيرا وبارك الله فيكم يا معلم
ربنا يزيدك من علمه يا هندسه
السلام عليكم
باش مهندس أحمد ايه رايك بحساس الاكسجين الصيني، انا اتوقع انه لما يكون جديد صيني افضل من شراء الأصلي المستعمل.
مع الشكر والتقدير والاحترام
يوجد أنواع صيني جيدة و شغاله تمام و فعلاً أفضل من المستعمل لأنك لا تضمن السيارة مشت كم ألف كم و حالة المحرك هل يحرق زيت أم لا
غيرت ومافي فايده وبلجأ التنظيف ويارب توكلت عليك
بالتوفيق
هل توجد حالة عندك كانت متكررة وعملت لها تنظيف وزانت!؟
صعب تلاقي حساس اصلي اغلب الي بقطع الغيار درجة اولى
يا اخي انت انسان محترم جدا رحم الله والديك
بارك الله فيك كنا نفتكر التنظيف من برا شكرا لك
شكرا
ممكن استعمل بنزيم 80 في التنظيف؟
شكرا اخي الفاضل هل يمكن أن يكون حساس الاكسجين معطل و لا تشتعل لمبة check engine
في بعض السيارات ممكن و الذي يفصل في ذلك فحص كمبيوتر
@@Gasoorservice شكرا اخي الفاضل
شكرا على مجهودك وربنا يعوض عليك
Trop fort rapid efficace et contrôler merci
السلام عليكم لو سمحت حضرتك من الاسكندريه شغال فى الهوندا
انا معايه هوندا ستى 2005
وياريت مكان حضرتك فين
اخي الكريم سبب عطل الحساس انك عرضتة للحرارة عالية من أجل أن ينفك
بشمهندس احمد انا مش فاهم ؟ دلوقتى يعنى نحل السنسور ولا لا ؟ و هل التسخين كسر السنسور ولا لا ؟
التسخين هو السبب أكثر ما يحتمل الحساس
رجل محترم وربنا يعوض عليك
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب
ليت حظرتك تجهز لنا فيديو عن حل مشكلة علوق مفتاح السيارة مع مقودها عند محاولة تشغيلها و استعصائه عن الدوران وبارك الله في مجهوداتك
هذا غالباً عيب في طبلة الدركسيون ممكن تضع WD-40
عند تنضيف حسسات هل تطفى لامبة تشاك عادية ولا تطفى كان بالسكنار وشكرا
استاذ احمد ، هل الحساس مصمم للتلف في حالة تعرضه للعزم الكبير اثناء فتحه و ذلك لاجبارنا على شراء واحد جديد بدلا من تنظيفه ؟
لا الفكرة ان الكبون و الحرارة العالية تجعل عملية فكة صعبة جدا و احتمال جسرة من الداخل واردة جداً و لعلمك في بعض الاحوال ينكسر من الخارج اي ينكسر نصفين
@@Gasoorservice شكرا على التوضيح
سؤال لو تكرمت.
محتاج حساس من اي شركه يتوافق مع النوبيرا ٢ الأوروبي ويكون سعره اقتصادي
عمى هل منضف كتاليك لكى مولى ينفع ينضف بدون فك وبعد كم كيلو ننضفو
جميل ان تنشر حتى الخطأ الذي وقع معك ،، حتى تعم الفائده
عموما الحساسات بعمومها لا يصح العبث بها من دون معرف
كل الشكر
شكراً أخي الكريم ❤️
والسلام عليكم يا باشمهندس
عندى سيتروين سي اليزية ٢٠١٦
عند المشي يمتلىء الصالون بغاز أو دخان يؤذى العين للحالسين فى السيارة
هل ذلك من حساس الشكمان
نعم و غالبا عند كسر في الشكمان اسفل عصا الفتيس سد فتحة العادم بيدك اكيد سوف تسمع صوت تنفيس للعادم
عندي ادمان في تنظيف الحساسات والبخاخات
@@alaah.a.r6866 ابشرك عندي نفس المشكله ادمان في تنظيف الحساسات 😂
@@ibraahiim55 ممكن تعلمونا كيف ننضف حساس بوابة الهواء وحساس الشكمان با اختصار لان الفيديو طويل
@@شبلمذحج-ث7س تنظيف حساس الشكمان ممكن بعده يخرب عليك حساس الهوا بمنظف خاص يباع في السوق
هل ممكن استخدام حامض هيدروكلوريك مخفف لإزالة الكربون المفروض أنه منظف جيد للحديد من الصدأ والكربون لاكن تأثيره علي الزركونيوم ايه مش عارف
بصراحة و لا انا الاسلم بلاش لان الحساس سعرة غالي خليك في الكربراتير كلينر
@@Gasoorservice شكراً لاهتمامك بالرد أنا حجرب في حساس تالف ونشوف التأثير ايه لاني مقتنع بتأثير الهيدروكلوريك في التنظيف علي المعدن لانه بيتفاعل مع الصدأ والكربون والشوائب اللتي فوق الحديد وتأثيره ضعيف جدأ علي المعدن
بالتوفيق لكن مادام تالف كيف سوف تعرف التاثير
@@Gasoorservice تأثير التنظيف بالحامض علي معدن الزركونيوم فقط علشان انظف الطبقه المتكونه عليه من الداخل
ok
تستحق الشكر مرتين ، الاولى على الموضوع ، والثانية لانك تشارك التجربة الخاطأة كي لايجتهد الاخرون بمثلها ولا يفعل ذلك الا الاشخاص الذين يقدرون المعرفة
تحياتي لك وارجو الاجابة على السؤال التالي:
هل وجود الكاربون في العادم مختص بعطل حساس الاوكسجين ام يشترك معه اسباب اخرى؟
ربنا يعوضك كل خير وأفهم من هذا أن تنضيفة مجرد مضيعة للوقت أم لا
لو اتفك بسهولة نحاول لو لم يتفك بسهولة لا تحاول لانة سوف بتلف
اخي عند الفك المحرك ساخن او بارد
الافضل بارد لكن مع الرواسب الكربونية تحتاج تسخين و هذا يؤدي لما حصل بالفيديو
كيف تنظف ثقب المحرك الذي يوضع فيه الحساس