طريقة اصلاح حساس الشكمان و توفير الوقود تعديل حساس الاوكسيجين
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2022
- حل مشكلة حساس الشكمان و طريقة اختبار حساس الشكمان و طريقة تعديل حساس الشكمان و اعراض تلف حساس الشكمان اختبار حساس الاكسجين اختبار حساس العادم و طريقة فحص حساس الشكمان اسلاك حساس شكمان ٤ طرف الوان اسلاك حساس شكمان ٤ طرف اختبار حساس الاكسجين طريقة توفير الوقود استهلاك البنزين بسبب حساس الاوكسيجين خادع حساس الشكمان خادع حساس العادم ازالة حساس الشكمان و الغاء حساس الشكمان و طريقة توصيل حساس الشكمان و طريقة تبديل حساس الشكمان طريقة فك و تركيب حساس الشكمان و حل مشكلة رائحة كريهة من الشكمان رائحة عادم ني و حساس شكمان جولف ٤ حساس شكمان جولف بورا حساس شكمان جولف باسات حساس شكمان جولف ٥ حساس شكمان جيتا حساس شكمان بيتل حساس شكمان سكودا حساس شكمان اودي كود p0132 00525 00635 المهندس جون صموئيل قناة صلح بنفسك مع چون جون صموئيل اختبار حساس الشكمان فحص حساس الشكمات طريقة اختبار حساس الاوكسيجين بالافوميتر O2 SENSOR VW حساس شكمان جولف ٤ حساس شكمان سكودا فانتازيا حساس شكمان سكودا فابيا حساس شكمان چيتا حساس شكمان بي ام دبليو حساس شكمان جولف بورا
oxygen sensor heating upstream of catalytic converter how to repair oxygen sensor
للتواصل : 0201222799950+
#JOHN_SAMUEL #حساس_شكمان #حساس_اوكسيجين #جون_صموئيل #صيانة_السيارات #تعديل_حساس_شكمان #اختبار_حساس_الشكمان
💪💪💥💥 رابط قناتي اضغط عليه واشترك و هيجيلك كل جديد في صيانة السيارات 💥💥 💪💪
m.th-cam.com/users/johnsamuel?su...
🧑🔧 قوائم تشغيل تعليم ميكانيكا و كهرباء و مكيفات 🧑🔧
/ johnsamuel
☑️☑️☑️حسابي عالفيس بوك☑️☑️☑️
profile.php?...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم ميكانيكا السيارات بالتفصيل
• ميكانيكا السيارات (صيا...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم كهرباء السيارات بالتفصيل
• صيانة كهرباء السيارة
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم صيانة تكييف السيارة بالتفصيل
• تعليم صيانة مكيف تكييف...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم صيانة أجزاء عفشة السيارة آلة الجر بالتفصيل
• عفشة السيارة ( نظام ال...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم برمجة صيانة كنترول السيارة بالتفصيل
• برمجة كنترول السيارة ب...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم استخدام اجهزة كشف الاعطال بالتفصيل
• اجهزة كشف الاعطال وفحص...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة فرامل بريك السيارة فحملت سفايف هوبات
• صيانة بريك السيارة فرا...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تغيير بواجي محرك السيارة شمعات الاحتراق
• بوجيهات السيارة بواجي ...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة وش السلندر او الكولاس
• وش سلندر راس السلندر ك...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة دورة تبريد محرك السيارة
• دورة تبريد محرك السيارة
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة بي ام دبليو BMW
• BMW REPAIR E36 & E46
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات طرق شراء عدد و ادوات و تقييمها
• عدد وادوات
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات جيربوكس او ناقل الحركة الاوتوماتيكي فتيس السيارة و العناية به
• ناقل الحركة او الجير بوكس
⚡🧑🔧🧰 ابتكارات مهمة في عالم صيانة السيارات
• اختراعات وابتكارات - ยานยนต์และพาหนะ
ماشاءالله عليك
الله يفتح لك ابوب الرزق ويزيدك صحه .
انت من المخلصين والمبدعين في كل شرح .
مقدرين مجهودك وندعيلك بظهر الغيب .
الله يبارك فيك يا غالي
من أسباب حكم القائم بالشرائع السابقة هو أنه منفذ لدين ﷲ في أرضه
لمعرفة المزيد راجع الرابط الموجود في بايو حسابي
تسلم ايدك يا هندسة حلقه جميله جدا زى ما عودتنا منك
حبيبي الغالي اشكرك على محبتك
في خدمتكم
ممتاز وفوق رائع شرح وتصوير
ونشكرك. على درس رائع
اهلا وسهلا بحضرتك
انت اصيل ومهندس خبير وراقي
شكرا جزيلا لحضرتك
اتمني اني اكون عند حسن ظنكم
الله يفتح عليك يا هندسة...ويزيدك من فضله...بصراحة...شرحك اكثر من رائع
اشكرك على محبتك الغالية
@@JOOO مكانك فين ياريس
بورسعيد
شكرا على هذا شرح يا بشمهندس 👍
عفوا اهلا وسهلا بك
الله ينور يا هندسه والله انتي من احسن الناس اللي اتعاملت معاها
حبيبي الغالي تسلملي علي ذوقك
في خدمتك في اي وقت
مشكور استاذ درسك عملي ومفصل وسهل ورائع
نعم هكذا نقدم الدروس للمشاهد نتمنى منك المزيد
شكرا جزيلا لحضرتك على ذوقك
في خدمة الكل
من أسباب حكم القائم بالشرائع السابقة هو أنه منفذ لدين ﷲ في أرضه
لمعرفة المزيد راجع الرابط الموجود في بايو حسابي
حل ذكي جدا مبدع دائما م جون متالق دائما م احمد بدر اسكندرية
حبيبي يا هندسة تسلملي
كان فيديو اكتر من ممتاز 👍👍
اشكر حضرتك علي ثقتك
اتمني اني اكون عند حسن ظنكم
راااائع كالعادة.
يا جون
اشكرك على محبتك
شكر لك اخ جوني على المعلومه
اخ جوني ادا ممكن تعمل لنا حلقه عن جهز الفحص الموجود عندك في الحلقة وشكر لك
عامل كذا حلقة راجع القناة و قوائم التشغيل
رائع ياجون ربنا يوفقك!
حبيبي يا دكتور تسلملي
ربنا يوفقك يا باشمهندس انا اتعاملت معاك و كنت حريص جدا في في تغيير حساس الكامة بدون ما تفك سير الكاتينة و صبور جدا و حريص انك تعمل احسن حاجة ربنا يوفقك دايما
حبيبي الغالي تسلملي
سيارتي تيوتا هاي لاندر وأالاجابةسلاك الحساس ابيض أزرق وأسود وأسود ما هي وضيفة كل سلك لو لو سلك.ارجوا
٢ هيتر و ٢ حساس
الله ينور يا دكتور 👍❤️❤️
ربنا يبارك في حضرتك
في خدمتك
أسيوط بتحييك على أفكارك يا جون
تحياتي لاهل اسيوط و الصعيد
عمل متقن ومضبوط زي الوكالة ممتاز
اشكرك على محبتك الغالية
من أسباب حكم القائم بالشرائع السابقة هو أنه منفذ لدين ﷲ في أرضه
لمعرفة المزيد راجع الرابط الموجود في بايو حسابي
في غابه الابداع اخي مزيد من التقدم اخوك وجدي
اهلا وسهلا بك اخي وجدي
ماشاء الله تبارك الرحمن ربنا يحفظك
اشكرك على محبتك
ربنا يباركلك شغلك محترم
اشكرك على محبتك
شغل محترم تسلم
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
ربنا يباركك، فعلا كان هذا التساؤل ببالي من فترة طويلة وبحثت كثيرا ولم اجد اجابة مقنعة
خير يا غالي
كل سنة وانت طيب و بخير
@@JOOO ربنا يباركك وانت طيب يا غالي... عندي موضوع مهم ايضا .. في حالة إلغاء دبة البيئة.. هل يجب إلغاء حساس الاوكسجين الاول الذي يوجد قبل علبة البيئة هذا السؤال مهم وممكن يفيد الكثيرين ولم يتطرق له احد
ممكن ولكن ليس كل السيارات تقبل هذا و الافضل الغاؤه
رحمة الله على امك وابوك شرح جميل ممكن تشرح تنظيف البخاخات
حبيبي
قريبا ساقوم بشرح تنظيف البخاخات
كل سنة وحضرتك طيب و بخير
مشاء الله عليك باراك الله فيك
اشكرك على محبتك
شكرا 🌹اخي المبدع استاذ صومائيل
اهلا و سهلا بحضرتك
من أسباب حكم القائم بالشرائع السابقة هو أنه منفذ لدين ﷲ في أرضه
لمعرفة المزيد راجع الرابط الموجود في بايو حسابي
باختصار انت رائع يا جون.
تحياتي الحارة لك
اشكرك على محبتك الغالية
من أسباب حكم القائم بالشرائع السابقة هو أنه منفذ لدين ﷲ في أرضه
لمعرفة المزيد راجع الرابط الموجود في بايو حسابي
تسلم على المعلومه
اشكرك جزيل الشكر
مبدع دايما
اشكرك يا غالي
' احسنت تحياتي تسلم إيدك
اشكرك يا غالي
الله ينور بشمهندس
حبيبي الغالي واحشني
كل سنة وانت طيب
رائع يا هندسة
اشكرك على محبتك
تسلم يا استاذ صموئيل
اشكرك يا غالي
الله ينور عليك
وعليك يا غالي
تسلم استاذنا الفاضل 😊
اول و احلي و اجمل كومنت
@@JOOO
كيف حالك يا هندسه أنا عندي مشكله في الكاتاليزر
والسيارة بقت تاكل بنزين ومش ملاقي الكاتاليزر ايه الحل
حاول تنظيفها او الغائها بشكل مؤقت
موفق حفظك الله
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك
تسلم ايدك
اشكرك يا غالي
Thank you a bunch
Welcome
عاشت ايدك ستاد
تسلم و تعيش اشكرك
عاشت ايدك الغالي
شكرا جزيلا
شكرا👍👍👍
في خدمة حضرتك
انا عملت نغس هذا التعديل بالصدفة و نجح معايا 100%
الله ينور عللبركة
سعيد ان في نجاحات بتحصل بعقليات ممتازة زيك
@@JOOO السلام عليكم اخي هل اكدر اربط حساس الشكمان اربعه اطراف على اثنان طرف
حسب اذا كان بدون هيتر نلغي الهيتر
عملت ايه
نعم
تسلم تسلم تسلم
عفوا في خدمتك
عشت يابطل
اشكرك على محبتك
شكرا جزيلا لك
في خدمتك
ممكن عنوان او رقم للتواصل من فضلك
٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠
عااااش
حبيبي
مشكور
في خدمتك
عاشت ايدك
تسلم يا غالي علي مرورك الكريم
شكرا جزيلا
عفوا
كل عام وانتم بخير
@@JOOO وانت بخير وصحة وسلامة يا بشمهندس ♥
روعة
شكرا جزيلا
شكرا جديد ا
عفوا في خدمتكم
منور ❤️❤️❤️❤️😘
نورك يا غالي
شكرا على الشرح الوافي
هل جميع موضع حساسات الشاكمان على المحركات متشابهة و الاختلاف فقط في الفيشات. ؟
بالظبط
حلقه رائعه كالعاده يا بشمهندس
لو سمحت مكان فيشه الحساس العلوي في سكودا a4 وشكرا
راكبة تحت لان العربية اللي في الفيديو بورا
الف تحيه تقديروحترام لحضرتك ياريت الكهربائيين العراقيين يشاهدون عملك ويستفادون من معلوماتك من نسألهم يصلح حساس الهوه اواشكمان بدون تردد اجواب كلا هل نستطيع شدشكمان غيرسياره على هاي اسياره اجواب كلا وماعدهم حل غيري حرق اشكمان بناروضربه بجاكوك وشده الك وكالك روح وقطك 25 الف دينار مايعادل 20دولارامريكي ولعطل نفسه ونحنو لاحوله ولاقوه
بنحاول نساعد بعض وربنا يكرم الجميع
@@JOOO نتمناالك كل اتفويق ويارب يسعدك في بحياتك
اشكرك على محبتك
الله ينور يا بشمهندس ممكن بعد اذنك فيديو تكلم فيه عن الجلب السيلكون(polyurethane) مكان الجلب الكاوتش للعفشه
ممكن طبعا بس للاسف مش موجودة بمصر
@@JOOO شوفت فيديوهات بيجيبوا الماده وبيصبوها هما ياريت يا كبير متوسم فيك خير وقدها بإذن الله❤️
هدور حاضر
@@JOOO متشكر جدا جدا لحضرتك ودائماً للأفضل والاحسن 🥰🤝❤️
تسلملي
كل سنة وحضرتك طيب و بخير
جميل بصراحة بس واحد زيى عادى مش هيعرف يعمل كده
سهلة جدا هتقص الاسلاك و توصل كل لون بلونه
احسنت
اشكرك
حلوة
تسلملي
شكرا جزيلا لحضرتك من فضلك هل ينفع تنظيف الفيش بمزيل صدا
ممكن جدا
موفق دائما يا جون
حبيبي يا عم السيد تسلملي
bravo
THANKS SO MUCH
الله ي نور يا جون.. بس لو عندي الحساس ٦ طرف اعمل ايه
وعليك نور يا غالي
لازم حساس ٦ طرف زيه
كل سنة وانت طيب و بخير
مشكور ياهندسة ... سؤال ممكن ٤ حساسات اشتغل بيهم نفس الطريقة واركبهم على بعض
لا حساس واحد فقط
انا اقصد تقص و توصل
استاذي عندي الحساس 6 اطراف بدي اعدل عل اربعه لان مافي قطع عنا في سوريا
اهلا بيك
للاسف لازم يتعدل بنفس ال ٦ او افصل الفيشة
تسلم ايدك يا بشمهندس جون طيب بالنسبه حساس 3 طرف ينفع يتعدل
ينفع ٢ اشارة وواحد سخان والجسم ارضي
شكرا لك بش مهندس. لكن عندي مشكله استهلاق الوقود بسبب دبة البيئه منزوعه ايش الحل مهندس
لازم تركب واحدة حتي لو فحم صيني
الله ينور يا هندسه... ممكن من فضلك.. تقول طريقه التوصيل الصحيحه الاسلاك الخاصه بالحساس مع الفيشه
يعني طرفين الهيتر بيتوصول بانهم طرفين في الفيشه
والطرفين التانين واميزهم ازاي في الفيشه اللي جايه للحساس
اكون شاكر ليك
لازم تراجع مخطط اسلاك ضفيرة العربية
وتعرف الاطراف اللي بتخرج كهرباء و اطراف الاشارة
والاهم عدل الحساس علي نفس الوان الاسلاك
ممكن توضيح لو سمحت
يتم قطع فيشة الضفيرة وفيشة الحساس وتوصيل السلوك بترتيبها كدة صح ؟
بالظبط
معلم
حبيبي
ممكن تعديل احساس الشكمات دايو لانوس واحد سلك أي طرف واحد برجاء الرد وشكرااا على الافاده
نفس المشكلة يا هندسة
ساقوم بتجربة تعديل الحساس وساوافيكم بالتفاصيل
حبيبنا جون في حاله لغيت علبه البيئه على bmw 318 هل الحساس الي بعد علبه الرصاص يحتاج تعديل او الغيه
لا زي ما انت
الله يجزيك الخير
ما هوى عمل الهيتر في الحساس
تسخين الهواء في بداية التشغيل لتحليله لان بيكون العادم بارد
السلام عليكم
الباش مهندس الاكرم
عندي سياره شيفروليت ماليبو
دوخني حساس الشكمان مالقيتش جديد ولا مستعمل
هل تنفع الطريقه اللي عملتها في الفيديو مع عربيتي؟
شكرا
تنفع بالطبع الاهم خد بالك من الاسلاك
تحياتي ممهندس ...معي فيرنا ٩٩ اوتوماتيك .. بعاني من وجود زيت على اطراف المنطقة الفاصلة بين غطاء الصبابات وجسم المحرك .. وبلاقي زيت على ظهر الجير ... مع اني غيرت غطاء الصبابات بواحد كوري جديد مع الكسكيت او انتوا بتسموه الجوان على ما اعتقد .. والمشكلة ما انحلت ... نورنا الله ينور عليك
هل المحرك ضعيف و ياكل زيت و قطع مسافات طويلة
المحرك لا ياكل زيت ولكن ظهور الزيت على اطراف المحرك ووجود بعض الزيت على ظهر الجير ....
اويلسيلات او صوفات المحرك
كل عام وانت طيب سؤالى ايه اسعار الانواع الكويسه
الالماني طبعا افضل حساسات
100/100
شكرا جزيلا
طبعا تسلم في اسلوب شرحك المبسط والجميل جدا ولي سؤال من فضلك
اذا كان الطرفين الابيضين طرفين للهيتر (ملف السخان) الموجود داخل الحساس فما فائدة الطرفين الأخرايين وما عملهما ولماذا يوجد هيتر في الحساس وهناك درجة حراره عاليه اصلاً صادره من الشكمان آسف للأطاله راجياً التوضيح
عشان في بداية التشغيل مابيلحقش الحساس يسخن بتكون العربية باردة
و قولت في الفيديو طرفين هيتر و طرفين حساس
في خدمتك
@@JOOO شكرا جزيلا باشمهندس جون
في خدمتك
أيه رأيك يامهندس.لو كانت السيارة غاز وبنزين.في حالة تحويلها للغاز.ننزع حساس الشكمان.
لا يمكن لان الكومبيوتر بيعتمد علي قرائات حساس الشكمان
الله يجزيك الخير بس لو سمحت سؤال
انت جبت حساس نفس الألوان و في حال اختلف الألوان كيف يعرف يوصلهم
لا تركبه اذا اختلف الالوان لابد نفس الالوان
تسلم ياهندسة بس ممكن تشرحلنا الكهرباء
كهرباء ايه بالظبط
@@JOOOيعني مفاهيم الكهرباء او مثلا تعلمنا علي الافوميتر وجدا
قريبا حلقة عن الافوميتر
شكرا جدا
عنيا
معلم يعطيك العافيه كيف ممكن تحويل حساس اكسجين خطين دايو نوبيرا ٢الى خط واحد
بيك ن اخد ارضي من جسم السيارة بس الافضل يركب بتاعها
السلام عليكم
الله ينور علييك ،بس في عندك مشكلة آن بعض الحساسات ليها معايرة عند الفيشىة .معايرة بمقاومة .
علشان كدة يفضل تغيير الحساس كامل .
الحساس وظيفته توفير البنزين عن طريق تغذية رجعية مظبوطة .
اشكرك
الله ينور علي حضرتك كلام علمي مظبوط
ولكن حتي الان كل التعديلات ظبتط معي
الله ينور عليك يا هندسة عندى مشكله في العربيه فيات اونو 2007 مش لاقي حساس الشكمان والحساس اللي فيها الفيشة اللى خارجة من الحساس مش موجوده ايه الحل ولو ينفع أجيلك مكان حضرتك فين
لازم حساس و تراجع علي الضفيرة
❤❤❤❤❤❤
اشكرك
صباح الخير يا هندسة ؛ اولا لحضرتك كل الشكر على الشروحات الوافية والتى لا تحتاح الى اى تعليق الا الشكر والاشادة بادائك الممتاز ؛ بس بالنسبة لهذا الفيديو ( حساس الاكسجين ) ؛ حضرتك لم توضح ماذا تم بعد توصيل ( الحساس السليم والحساس العطلان ) : المفروض بعد توصيلهم ببعض سيتم تركيب الحساس السليم فى ( الفرن ) : طيب وبعدين ؟
شكرا جزيلا لكلام حضرتك
لم اذكر اني وصلت حساسين معا فقط ازلت القديم و وصلت الحديث
من أسباب حكم القائم بالشرائع السابقة هو أنه منفذ لدين ﷲ في أرضه
لمعرفة المزيد راجع الرابط الموجود في بايو حسابي
ممكن توصيل الحساسين مع بعضهم على نفس الجكه وشكرا الكم
بالطبع لا
ينفع اركب حساس مختلف الشكل بس نفس الاسلاك عادى
بالظبط ينفع
شكرا على المعلومة يا جوهن , بس سؤال عن لقم فك الحساس نمرة 22, هل يوجد اصغر مثلا؟ وهل كل الحساسات 4 اسلاك
حساسات الشكمان ٢٢ المعظم
وفي ١ طرف و ٢ طرف و ٣ طرف و ٤ طرف و ٥ طرف
من المهم ان تكون مقاومة السخان متشابهة بين المجس المعطوب والمجس المراد تركيبة
المهم الحساس و ليس الهيتر
لشخصكم الموبجل
في خدمة حضرتك
مساء الخير
انا عندى سياره سى ار فى فيها نفس المشكله ممكن تدلنى على مركز فحص كويس
للاسف لا اعرف مراكز
يعني ممكن اركب حساس كامري مثلا على سيارة لكزس ؟؟ لانهم جميعا اربعه طرف
بالطبع ممكن
طيب اخوي انا عندي افلون ٢٠١٢ يطلع لي دخان من الشكمان اول ماشغله وصرفيه السياره للبنزين احسها زايده بشوي
اول شيء لازم تكشف اعطال
ثاني شي ايرماس او حساس شكمان
يا مهندس وإذا الاسلاك مش متشابها كيف اعمل توصيل صحيح والأسلاك مختلفه
يفضل بلاش تعديل اذا كان ما في تشابه بالاسلاك
لو سمحت انا بسال حضرتك حساس اللانوس الموجود بجانب البطاحة هل يمكن اصلاحة
تنظيف و بالاخر تغيير
طيب يا باشمهندس ينفع لو حساس 4 طرف اعدلوا واركبه على افيو حساس 2 طرف والغي الهيتر
ممكن بس احتمالية نجاح الفكرة قليلة
السلام عليكم استاذ
هل يمكن ان اربط حساس الاوكسجين الاول بدل الثاني او العكس اذا كانت نفس عدد الخطوط وكيف اميز بينهم؟؟
يمكن ربطهم بدلا من الحساسات فقط و لا يمكن تغيير الاماكن
هل يختلف الحساي التجاري عن الاصلي
بالطبع اي شي تجاري جودة اقل من الاصلي
لو سمحت يا بشمهندس انا عربيتي نوبيرا وان حساس الشكمان طرف واحد هل ينفع التعديل ده معاه ؟
ومكانك فين ؟
لا يصلح التعديل
مكانك فين يا هندسه معايه عربيه شوما بتشتغل فيها ولا
بشتغل
عندى حساس اوبترا ٢٠٠٨ ممكن ٢ طرف ممكن نعدل بواحد ٤ ونختار منهم ٢ والا ايه ريك ممكن تفيدني او اجى لحضرتك للفون للتواصل
الافضل يركب علي وضعه
عادي اغير من الفوق سنسر اكسجين الى تحت سنسر اكسجين
عادي