@@กําธรปงก๋า-ฎ6ฦ ไม่ได้ทำให้พังเร็วถึงขั้นแป๊บเดียวครับอายุการใช้งานสั้นลง เช่นเครื่องเล็กๆต้องการแรงม้าสูงทางที่ดีคือปรับ cc แต่อีกทางคือจูนบูสอากาศและน้ำมันใหม่ทำให้แรงอัดในห้องเผาไหม้สูงทำให้อุปกรณ์ต่างๆเสียเร็วก่อนกำหนด #ยกตัวอย่าง ภาษาชาวบ้านรถ cc เยอะจะมีหน้าตัดกระบอกสูบและระยะชักเยอะจึงไม่ต้องการแรงอัดมากมายที่จะไปดันลูกสูบก็สามารถมาได้แรงม้าเพิ่ม ต่างจาก cc น้อยต้องใช้แรงอัดมหาศาลจากการจุดระเบิดเพื่อจะเพิ่มแรงม้าสิ่งที่ตามมาคือความร้อนแรงอัดจะส่งผลต่ออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องให้เสื่อมเร็ว แต่หากบริษัทออกแบบมาให้ทนทานเหมือนรถซุปเปอรคาร์ก็ไม่ใช่ปัญหาแต่คงเป็นไปได้ยากเนื่องด้วยราคา
ฟอร์ดแรปเตอร์ ดีเชล2023 ขับสมรถดีมากๆๆๆ นิ่มเนียนมากๆๆ ต้องลอง ผมขับได้ 11 กิโล/ ลิตร รับได้ เครื่องสุดยอดรถสำหรับผมมากกๆ ตอบโจทย์ใช้งานจริง
มุมกล้องภาพเยี่ยม รีวิวตามความเป็นจริงมีประโยชน์ต่อผู้บริโภคมากๆครับ
ฟอร์ดทำแบบนี้ ก็ถูกแล้วครับ ค่อยๆอุดช่องว่าง ที่คนถามถึงตัว diesel กันเยอะ เค้าลองทำราคาลองตลาดนี้ดู คนสนใจน้อยเดี๋ยวเค้าก็เพิ่มรุ่นมาอีก ส่วนตัว ผมเชื่อ ว่าต้องมีตัว v6 diesel เพิ่มเข้ามาให้อีกเป็นตัวเลือก แต่ราคาจะแพงขึ้นกว่าตัวเบนซิล ไปอีก เครื่องยนต์มีอยู่แล้วประกอบไทย เจ้านี้ออกรุ่นถี่ยังกะโทรสัพท
ฟอดประกาศแล้วจะไม่ทำดีเชลแร็ปเตอร์
ขอบคุณมากๆ อาจารย์นิธิ ชื่นชมจริงๆรีวิวใด้ละเอียดยิบจริงๆ ชอบๆๆ👍👍🙏❤️❤️❤️❤️❤️🤩🤩
เทพสุด หล่อสุด ผู้นำตลาดกระบะตลอดกาล
ชอบมากๆ ปกติก็ขับ Ford Ranger อยู่แล้ว แต่ว่าเกินเอื้อมเกินไป เลยได้แต่มอง นี่แหละเขาเรียกว่าหมาเห่าใบตองแห้ง
เป็นหมาได้แค่หมาร้อง ถ้าเป็นใบตองครับถึงจะเป็นรองก็พาแซงได้ (ฝันไกลได้ครับแต่อย่ากดดันตัวเองครับตอนนี้ผมก็ราชาเงินผ่อน ranger)
ยอมรับความสุดใน option ของ raptor จริงๆ ภายในเท่ห์ น่าใช้งาน ติดตรงภายนอกสำคัญมากสำหรับผม
ใช่ครับ ขับฟอร์ดเกียร์. 10 สปีดเดินทางไกลไม่เหนื่อย เสียงรบกวนน้อย เสียงเครื่องเบา เป็น 1 จุดเด่นที่ผมชอบมากๆ
ขอบพระคุณครับผม
จากรีวิวถ้าพี่เขาชอบก็ให้เขาชอบไปครับ ต่างคนต่างมีเหตุผลของตัวเอง สำหรับผมถ้าจะเอา Raptor ซักคันคงไปจบที่ตัวเบนซิน V6 ถึงมันจะแพงกว่าแต่ก็ให้อะไรที่มากกว่าด้วยเช่นกัน (ถ้าหากเป็นเครื่องดีเซล V6 เออ...อันนี้ค่อยคิดเยอะหน่อย)
ถ้าฟอร์ดทำให้ลูกค้าเชื่อใจได้เรื่อง ความเสถียรของเครื่องยนต์และเกียร์ ผมว่าจะชนะใจลูกค้าได้อีกเยอะมากๆ ตอนนี้ใจผมไปฟอร์ดแล้ว แต่สติยั้งคิดยังบอกใจเย็นๆ เป็นกำลังใจให้ทำรถดีๆออกมาครับ รอเป็นลูกค้าอยู่นะ
กับพวกบริการหลังการขายซึ่งสำคัญมากๆกับบ้านเรา ถ้าหลังการขายเด็ด คงเบียดแบรนหลักได้
@@amoxyii9606 บริการหลังการขาย ผมไม่หวังอะไรจากศูนย์บริการเลย ขอแค่อะไหล่หาง่าย ราคาไม่แพงเกินไป
@@tawatchaichantakoon9682 หนักหน่อยในปีแรก เพื่อรักษาวารันตี และการบริการของศูนย์ไม่ซ่อม เปลี่ยนสะส่วนใหญ่
ซ่อมเกียรฟอร์ดในขณะนี้อู่เก่งๆมีเยอะแล้วครับ ไม่แพงด้วย
@@josephjo01
ใครจะอยากซ่อมในเวลาไม่ควรซ่อมครับ ใช้งานสี่แสนห้าแสนแล้วซ่อมอันนี้ไม่มีปัญหา
ทางฟอร์ดน่าจะตั้งชื่อ แรพเตอร์เครื่องยนต์ดีเซลเติมท้ายด้วย ดี เป็น Raptor D (ดีเซล) เหมือนรถเบนซ์ที่จะมี D ต่อท้ายรุ่นรถในเครื่องยนต์ดีเซล❤
มันจะไปซ้ำ Hilux Revo D นะสิครับ ขนาดคำว่า All New ยังเลี่ยงไปใช้คำว่า Next Gen แทนเลย
ถ้าใครจะเก็บเงินซื้อ แนะนำลองดูตัวอื่นครับ
ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหาซื้อเลยครับ มันเท่ห์มากๆ ยิ่งตัว v 6 มันอยู่บนสุดในเมืองไทยแล้วจริงๆ
2.0 หล่อ ขับดี เซอร์วิสใหญ่ทีน้ำตาจิไหล
ก็ใช้ฟอร์ด xls อยู่ค่ะ
สงสัยต้องกัดฟันไปแรพเตอร์แล้วละ
(งวดกำลังจะหมด)
เช่นกันครับ
ท่าเปิดคลิปคือดุดันจริงครับ😊
Ford คือ ที่ 1 ทุกตัว ในเวลานี้
ฟอร์ด แร๊บเตอร์ก็กินน้ำมันไม่เกรงใจใครประมาณ2เท่า กระบะทั่วไปแต่แลกมาด้วยสมรรถภาพ ชอบมากครับ อยากได้
มองว่าเป็นตัวเลือกครับ แต่ไม่ควรตัดออฟชั่นให้ออฟชั่นชนกันกับv6 ไปเลยแล้วให้เลือกเครื่องเอา
ผมลองมาขับ 120 ยังกับวิ่งความเร็ว 80 คือไม่รู้สึกกลัวเลยแล้วพวงมาลัยติดมือมากคือตามมือมากๆคับ
วางเครื่อง + เกียร์ 1 gd toyota ได้นี่แจ๋มเลย แรง ทน ถึก
รอรีวิว stormtrak ครับ
จะซื้อ
เจ็บใจฟอร์ดก็รุ่นนี้แหละ ออก WT รอนานมาก พอได้รถไม่ถึง 5 เดือน ออกตัวสตอร์มมา เจ็บใจ
ทีมโพสต์โคตรดี การถ่ายการเลือกเพลงประกอบ มุมกล้องแสงสี พัฒนาเรื่อยๆดูรีวิวครั้งแรกตอน Civic FK
ถ้าถามว่ากินน้ำมันมากไหม. ตอบไม่ถูก อ่ะ. คือ. ยังไงดี. ถึงจุดหมายปลายทาง. เร็วกว่า. ในระดับ. เทียบกับรถ. กินน้ำมันน้อย. ระดับห่างกันไม่กี่ลิตร ขับสบายไม่เหนื่อย. เติมเต็มถัง. 80ลิตร. ระยะเติมครั้งต่อไป. หมดใกล้ๆ. กับรถ .ที่กินน้ำมัน14/15กิโลลิตร. ระยะเติมผิดกันแค่. 1วัน. เงินเท่ากัน2พันกว่า😅😅😅
ถ้าเงินที่เพิ่มกว่าคนอื่นเขาทั้งค่าเติมน้ำมัน ดูแลรักษาและค่าซ่อมที่แพงกว่าเขาก็จัด้ลยครับ และคนนำเสนอก็เป็นเชียร์ยี่ห้อนี้ ยังจำคำพูดที่เปรียบเทียบอีกแบรนด์ได้ดีจึงเฉยๆครับ
I will order next month the V 6, Ford Khon Kaen ❤
รอรีวิว stromtack ครับ,🙏🙏
หล่อมาก เต็มคาลาเบล
ชอบดีเซล v6สามพัน อยากให้ใส่แต่ไวแทรค สตอร์ม มาจนถึงแรพเตอร์เลยค่ะ
อุ๊ย ขอนอนหลับฝันต่อก่อนนะค๊ะ55
รุ่นไหนครับ v6 3พันดีเซล fordเค้าไม่ทำเครื่องรุ่นนี้มาขายเลยนะ
@@pongsiritawoon4150มีครับ ตัวนอก
ดูจากอัตราการสิ้นเปลื้องน้ำมันเชื้อเพลิง แสดงว่าเครื่องยนต์ 2.0,biturbo. เครื่องยนต์ก็ยังต้องแบกภาระเกินตัวอยู่ ใช่มั้ยครับ ถ้าเป็น diesel 3.0. จะไม่เป็นภาระมากมายเหมือน เครื่องยนต์ 2.0 biturbo. ที่เป็นอยู่ตอนนี้. ถูกมั้ยครับ.
สวยครับ. รีวิวดีมากๆเลยครับ. ขอบคุณทีมงานที่ได้รีวิวให้ดูให้ชมครับ
สุดจริงครับพี่เต้ย แต่ราคาล้านเจ็ดอยากให้ปะทะกับ suzuki jimny ในออฟโรด รอให้พี่เต้ยจัดให้ดูครับ 👍👍👍
จิมนี่กินขาดเรื่องทางออฟโรด ด้วยน้ำหนักตัวที่เบากว่าฐานล้อสั้นกว่ากินขานในทุกอุปสักครับ
จิมนี่คนละเซกเมนท์เลยครับ รถราคา ไม่ข้ามล้าน
จิมนี่เอามาแบทเทิลกับแร็พเตอร์ ผมขอหัวเราะภาษา โมซัมบิก ครับ ฮ่าฮ่าเอิ้กเอิ้ก😹🤭
@@เอสโซ่เกาลัค ทำไมเอามีเปรียบกันไม่ได้หละครับ 😁😁😁 ขอทราบเหตุผลของพี่หน่อย 😁😁😁
ในทางออฟโรด ผมว่ามันมีข้อดีข้อเสียคนละแบบนะครับ
วิวด้านหลังสวยมากครับ
ชอบมากๆๆแต่อยากได้ออฟชั่นแบบV6ครับ ราคาใกล้ๆกัน
ทีมงานออกแบบเยี่ยมจริงครับ
สุดยอดเทคโนโลยี่ความปลอดภัย รักเลยๆ
คุณนิธิรีวิวสนุกดีครับพูดตรงดี อันไหนดีชม อันไหนไม่ดีติ (ขี้เหร่ )☺
เทคโนโลยีเพิ่มมาใหม่ๆ ราคาก็ยิ่งแพงขึ้นๆ ต่อไปอนาคตราคารถคงจะราคาเท่าเครื่องบิน
มี 4A ด้วย...พวกโตต้า , ฮอนด้า , มาสดา ชอบทำจอลอยตั้ง ๆ บนคอนโซล..ต่างจากฟอร์ด
Ok น้ารีวิวแบบนี้ ผมไปดีเซลก็พอละ ❤❤
น่าจะมีการขายแบบรถราคาแพงๆ ที่สามารถเลือกออฟชั่นได้ อยากใส่อะไรก็กดเพิ่มๆ ได้เลย แต่ก็น่าจะคุยกับดีลเลอร์ได้อยู่นะ เพิ่มของก็เพิ่มราคาเป็นเรื่องปกติ
รถในฝัน ฝันไปก่อน😊😊
เห็นด้วยกับคุณนิธิครับ ผมว่าครอบคลุมกำลังดี ไม่ขาด ไม่เกิน
รีวิวแร๊พเตอร์ดูแล้วเท่ห์ รีวิวรถหรูดูเหมือนเสี่ย
น้า มะไฟ หวานปะ งับ😊
ชอบพวงมาลัยหนัก ช่วงล่างแน่น ตรงสเปก
จากที่ติดตามมาเกือบทุกคลิปของเเร็ปเตอร์ v6 เบนซิน เหมาะกับทะเลทรายออสซี่มากกว่าเเบบขับเร็วๆ บ้านเราดีเซลยังคงตอบโจทย์สายออฟโร้ดโคลน ทอล์คน่าจะดีกว่าเอกลักษณ์ความเป็นดีเซลคือ รอบต่ำๆเเรงก็มาเเล้ว เเต่ตัวv6จากหลายๆคลิป ก็ติดจมโคลนไปหลายตัวเหมือนกัน ม้าจะมาทั้งทีต้องลากไป6-7พันรอบ กว่าจะมาถึงก็จมกันพอดี
เครื่องเบนชิลรอบจัดอยู่แล้วครับ เป็นทุกยี่ห้อ
Intro ตื่นเต้นเร้าใจ presenter หล่อโคตรๆ
มองชอบกางเกงที่น้าใส่ครับ ดูเท่ๆดี😊
วลีเด็ด
" เฟรนฟรายกับกล้วยแขก "
ลั่นบ้านอีกแล้วครับ
ใครจะว่าไงก็ตามหน้ำหนักตัวไม่เหมาะกับเครื่องยนเลย 2.0bi แรงม้า210 บ้าไปแล้วนึกว่ารถรีแมพมาใช้ไปนานๆไม่ทนแน่นอน เห็นหลายรายแล้วหัวฉีดพังจนต้องยกเครื่องใหม่
สุดยอดคับพี่ พี่ทำงานอยุ่ฟอร์ดหรือเปล่าคับ เผื่อผมจะได้ปรึกษาข้อมูลบ้าง
ไฟท้ายแร็พเตอร์.........ไฟหน้าเล็บขบ....
ขอข้อมูลเพิ่มครับ..กำลังเล็งๆอยู่
รีแมพ ทำให้หัวฉีดพังเหรอเนี่ย ว่าจะไปทำอยู่
@@กําธรปงก๋า-ฎ6ฦ ไม่ได้ทำให้พังเร็วถึงขั้นแป๊บเดียวครับอายุการใช้งานสั้นลง เช่นเครื่องเล็กๆต้องการแรงม้าสูงทางที่ดีคือปรับ cc แต่อีกทางคือจูนบูสอากาศและน้ำมันใหม่ทำให้แรงอัดในห้องเผาไหม้สูงทำให้อุปกรณ์ต่างๆเสียเร็วก่อนกำหนด
#ยกตัวอย่าง ภาษาชาวบ้านรถ cc เยอะจะมีหน้าตัดกระบอกสูบและระยะชักเยอะจึงไม่ต้องการแรงอัดมากมายที่จะไปดันลูกสูบก็สามารถมาได้แรงม้าเพิ่ม
ต่างจาก cc น้อยต้องใช้แรงอัดมหาศาลจากการจุดระเบิดเพื่อจะเพิ่มแรงม้าสิ่งที่ตามมาคือความร้อนแรงอัดจะส่งผลต่ออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องให้เสื่อมเร็ว แต่หากบริษัทออกแบบมาให้ทนทานเหมือนรถซุปเปอรคาร์ก็ไม่ใช่ปัญหาแต่คงเป็นไปได้ยากเนื่องด้วยราคา
มาช้าเกินเสียดายหล่อเกิน
องประกอบของการดื่มน้ำมัน ไม่ได้อยู่ที่ความเร็วอย่างเดียวครับ
มันอยู่ที่การกระชาก ลากรอบ ด้วย
ซ่อมง่าย อะไหล่ก็ถูก ทนทานอีกด้วย ไม่ง้อรถลาก รถสไลด์ ไปไกลๆเลย
😂ตอนนี้ฟอร์ดเรนเจอร์ทุกรุ่นมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ กินน้ำอีกครับ มิตซูมีหน้าไม่สวยแต่เป็นรถที่มีคุณภาพดีกว่าครับราคาถูกกว่าอีกด้วยครับ
สวยครับเห็นแล้วเกิดกิเลส
ตายเจ้าตลาดเหมือนเดิม ถึงจะแจ๋วกว่าทุกอย่าง...แต่เรื่องการซดหรือจิ๊บน้ำมัน...ตามเหตุ...ตามผล...ยังอยู่ในหัวใจคนทุกๆระดับที่ใช้รถ...
เค้าไม่ได้ทํามาขายคุณคิดแค่นั้น ศักยภาพได้แค่ไหนก็ไปคันนั้น😅😅
ที่พัฒนาเครื่องตัว 2.0 มาใส่เรื่องแรกน่าจะเกี่ยวกับระดับมลพิษและรวมถึงเรื่องภาษีด้วย เพราะทางฟอร์ดเองก็มีเครื่อง 3.2 ดีเซลอยู่แล้ว เครื่องตัว3.2จริงๆน่าจะพัฒนาต่อแล้วเอามาใส่ตัวนี้น่าจะได้กำลังที่ดีกว่านี้รวมไปถึงความประหยัดด้วย 😅😅😅
มันเยี่ยมมากครับ
จะมีรีวิวตัว สตอร์มแท็กบ้างไหมครับ
อยากดูรีวิวตัว stormtrak 4x2 ครับจัดให้หน่อยกำลังจะจอง รอตัดสินใจ หลังจากดูคลิป😅
สวยมากเลยครับผม
ผมเคยไปกลุ่มออฟโรดไปรถทุกค่ายปรากฏว่า isuzu กับ toyotaแรงดีมากส่วนฟอร์ดรอรอบ
รีวิวดีครับ ผมติดตามยุแค่ autolife massautocar พี่มีน
เมสออโต้คาร์คุณเบิร์ดนะ ส่วนคุณมินอีกช่องหนึ่ง😅
หล่อสุดๆ😮
ชอบครับ คุณนิธิ รีวิวได้ครบดีครับ ใครสนใจจุดใดเลือกดูได้ครบ
8+โล/ลิตร ยิ้มแหยะๆเหมือนกัน
ชอบมากเลยครับ
เส้นทางออฟโรด ภูหินด่าง ภจ .9 อ.บุญฑริก จ.อุบลฯ ครับน่าฝนน่าไปลอง
เครื่อง 2.0 ใช้งานมากเครื่องคงโหลดน่าดู ถ้าได้เครื่อง 2.5 -3 ค่อยอุ่นใจใช้ยาวๆ
เครื่อง 3.0 ราคาน่าจะไป สองล้านกว่าๆ ผมว่าคุณก็ไม่ซื้ออยู่ดี
ซื้อมาแล้ว เอาเครื่องยนต์ญี่ปุ่นใส่แทนสิ 2.5 ,2.8 3.0 มีเพียบ
@@Politic9928 ใส่ให้หน่อยสิ
วาสนาคงขับได้แค่นิสสันบิ๊กเอ็มนี่ละผม..กำ
สู้ๆ
มันน่าจะยากเพราะเครื่องมันเล็กแต่ตัวมันใหญ่น้ำหนักก็เยอะมันต้องกินน้ำมันเยอะอยู่แล้ว ถ้าขับสี่ตลอดก็แก้ยากเพราะเครื่องมันเล็กเกินแบกน้ำหนักมากเกินยากที่จะแก้
ถ้ากินน้ำมันเยอะแล้วได้เครื่องบล็อก3.0ดีเซลจะดีกว่าเพราะจะได้ไม่อืดกว่า2.0 ที่ต้องแบกน้ำหนัก2ตันกว่าๆ
ชอบมากครับดุดันมาก
ขนาดขับรีโว่ ยังอยากได้เลย 🥺
อันนี้ดีเซลตัวธรรมดา หรือสปอร์ตครับ
อันนี้เป็นตัวแร็ฟเตอร์ครับตัวดีเซล อีกตัวเป็นเบ็นซินv6
ยอดเยี่ยมเลยครับ....
แล้วแต่ความชอบครับ
เวลาน้ารีวิวฟอร์ดมันดูอวยเกินนนนน😂😂รถก็ปกติรีวิวสะเป็นแลมโบเลย😅😅
ถ้ามึงคิดว่าทำได้ดีกว่า มึงรีบไสหัวไปทำช่องเอง
ไอ้บ้านนอกหยั่งมึง มีปัญญาแค่เห่า โคตรน่ารำคาญ
แค่นี้ก็ดีกว่ารถเจ้าตลาดแล้ว เรทเดียวกันแล้วจะเอาอะไรอีกครับเนี่ยย
ขอแชร์ข้อมูลครับ ผมออกรุ่นนี้มาขับได้สักพัก ใช้ใน กทม. รถติดๆ สลับคล่องตัว ย่านชานเมือง ล้อเดิมยางเดิมติดรถ อัตราสิ้นเปลือง 10 km/L ยังได้อยู่นะครับ ออกต่างจังหวัด ถ้าไม่ซิ่งซ่า ได้ถึง 11 กว่าๆ ครับ
ขอบคุณครับ กำลังอยากได้มากครับแต่ เห็น ตัวทดลองขับ ขึ้น 7.2/km เลย ชั่งใจ ถ้า 10-11 นี้ รับได้
@@hiaidin 7.2 km/L นี่ซิ่งน่าดูเลยครับ อันตราย 555
น่าสนใจมากครับ
แลัวยี้ห้ออะไรทีเขายกกันไปแจ้งส.ค.บว่าเครื่องมีปันหามากๆแลุวถัาเกิดขึ่นอีกจะทำยยังไงชื่อใจได้แค่ไหน่รถเก่งก้หายไปแลัว
เรื่องจบไปหลายปีแล้ว...........😂😂😂😂😂
ยังเพ้ออะไร?
ประกันห้าปีครับ
จะมีแรปเตอร์ ใส่ชุดแบบ stormtrack มาหรือเปล่าน้าาา
เสียดาย V6 ดีเซลไม่ได้จำหน่ายในไทย ณ ตอนนี้ น่าจะโดนเรื่องกำแพงภาษี ดีเซล กับเครื่อง V6 และ ค่า CO2 ภาษีค่อนข้างรุนแรงกับเครื่อง V6 ดีเซล ขนาด เบนซิน ราคาเกือบ 2 ล้าน ถ้า ดีเซล V6 ผมคิดว่าน่าจะราว ๆ 2.25ล้านไปเลยก็ว่าได้ครับ (ส่วนตัวชอบกระบะที่เป็นดีเซลมากกว่าเบนซินเสมอ ยังไงๆ กระบะต้องดีเซลที่มีแรงบิดสูงรอบต่ำ บรรทุกของ ออกทริปทั่วไปได้สบาย ๆ)
สิ้นปีครับมาแน่
Rt ไม่มีแผนวางเครื่องv6 ดีเซล แต่แรกละ
อยากได้v6 ดีเซลรอปีหน้าในกลุ่ม ranger
ดีเซล V6 ใน Ranger ธรรมดามาปีหน้าแน่ครับ แต่ใน Raptor เป็นไปได้ยาก มันไม่ผ่านเกณฑ์ภาษีมลพิษ ถ้ามาจริงราคาทะลุ 2 ล้านไปไกลแน่นอน
เห็นเขาว่า ดีเซล V6 ไม่ผ่านมาตรฐานมลพิษครับ
กะบะโหดที่ใหนเขาจะลดตัวลงมาเป็นเครื่องดีเซลละคุณพี่ แรงม้าลดฮวบตายห่ากันพอดี Ramกับฟอร์ดก็ใช้เบนชินทั้งนั้น
เป็นรถในฝันจริงๆ..จ้าวRaptor..เพราะในความจริงยังขับแค่Ranger..อยู่เลย.
ตัว V6 ยังส่งมอบรถไม่ทันคนจองเยอะ ตัวนี้มาอีกจองตอนนี้จะได้เมื่อไหร อิจฉาคนมีเงิน รถสุดจริง
ไปโพสต์ในกลุ่มหาเซลล์ที่มีรถเลย แปปเดียวไม่เกิน 2-3 วัน ก็ได้เป็นเจ้าของแล้ว
รับรถได้เลยครับ V6 ไม่ต้องรอคิว
ในกลุ่ม พร้อมรับเยอะแยะ ทุกสี ส่งมอบไม่ทันน่าจะช่วงแรกๆ ตอนนี้ไม่ใช่แล้ว
เป็นรถกระบะที่มารตฐานสูงที่สุด ค่ายอื่นต้องใส่อุปกรณ์มาให้ครบ
คิดไปเอง
@@king-zl4rs เค้าระบบถอยจอดดายข้าง เข้าซองอัตโนมัติ เจ้าตลาดก็ไม่มีให้แล้วจ้า
ยอดรถสำหรับยอดคนจริงๆค่ายนี้
ขับรีโว่ก็พอละกู😊
18:08 น่าจะเป็นไอแพดมินินะครับ
ยอดเยี่ยม
ผ่อนตู้เย็นหมดเจอกันชอบมาก2.0
โครตเท่ห์ ชอบๆๆๆๆ68 เอาเลย
สวย น่าสนใจครับ
รถในฝันอีกคันนึงครับ
เห็นคันจริงโครตชอบ หลงมากก
ถ้าไฟเบรคหลังดวงตรงกลาง อยู่บนท้ายหัวเก๋ง เราคิดว่าจะดูสปอร์ตมากนะ เหมือนเจนแรกตัวตาโต
ผมมองว่าเรื่องกินน้ำมันเกิดจากระบบลากรอบเครื่องเกินไป ผมขับเกียร์ธรรมดาถ้าไป 100-110 แทบจะไม่เกิน 2300 รอบเลยครับ แต่ถ้าผมขับเกียร์ออโต้จะไปที่ความเร็ว 120 ผมจะเหยีบและยกนิดเดียวเหยียบลงไปใหม่รถจะขยับเกียร์ถัดไปทำแบบนี้จนเกียร์สุดท้ายรอบเครื่องจะอยู่ราวๆ 2100 แบบนี้จะประหยัดครับ ถ้าแบบที่พี่นิธิเหยียบแบบนั้นผมว่าระบบเกียร์มันคิดว่าจะไปเร็วเลยลากรอบรอไปที่ 3000 กว่าทั้งๆที่ยังไปไม่เกิน 100 เลย แน่นอนว่ากินแน่นอน
โดยส่วนตัวถ้าผมขับแรพเตอร์ให้ประหยัดผมอาจจะทำได้ถึง 11 โลลิตรได้ที่ความเร็วไม่เกิน 120 ครับ
รอบหน้าพี่นิธิลองใช้วิธีนี้ผมว่าตัวเลขการกินน้ำมันอาจจะดีขึ้นครับ
นายนิธิเวลาเทสรถแกไม่เคยขับต่ำกว่า100เลย เยียบได้เท่าไรแกอัดไม่หยั่ง แล้วมาบอกว่าไม่ประหยัด😅😂
ความเร็ว 120-130 รอบไม่เกิน2000 คือ ประหยัดนะ
กลัวเปลื่องนํ้ามัน.ไม่ยาก.ฮะ.จอดไว้โชว์.จอดนานเท่าไร.ก็ประหยัดเท่านั้น.จริงๆอ๋ะ
9 km/l แสดงว่าแบกน้ำหนักพอควร wildtrak 2.0 bi 13km/l+
รอรีวิว xls อยู่นะคะ
0:17 เพลงชื่ออะไรครับ
ใช้ x มา2ปี อยากเปลี่ยนเป็น v.6 มากกกกกถ้าไม่ติดว่าขับหนักขับทุกวัน😢
X Series อีซูซุหรอครับ
@@เวสารัชอุดรวงษ์-ฮ7ณ raptor x ครับ
ทุกอย่างคือดีหมดแต่ที่ไม่ดีคือ ฉันไม่มีตังซื้อนี่แหละ😅😅
มันคือสุดยอดรถกระบะครับ