ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ชอบพิธีกรคนนี้ อิ้งการใช้ประจำวันเป็นหลัก น้ำเสียงก็สุภาพแต่ดูจริงใจ สรุป ผมชื่นชม
คนนี้ของจริงครับ อดีตนักเเข่งรถ ออฟโรดเเรลลี่ ระดับอาจาย์เลยครับ ประสบการณ์มากมาย
@@AY-rw7vn ไม่ใช่อดีตครับ ปัจจุบันยังแข่งอยู่
ขอเสริมอีกนิดนึงเรื่องล็อคฝาท้ายครับ ตัว Raptor Next Gen เป็นล็อคฝาท้ายไฟฟ้าครับ ถ้าล็อครถฝาท้ายก็ล็อคให้อัตโนมัติ ครับ
ความคิดเห็นส่วนตัวผมน่ะครับ ใช้ดีเซล 2000 พอแล้ว หากใช้เบนซิน6 สูบ ขอให้มีบ่อน้ำมันเองก่อน 555🎉
ข้อมูลดีมากๆเลยครับ
สำหรับผม ถ้าไม่ติดเรื่องเงิน เรื่องสิ้นเปลืองนะ ชอบ เบนซินv6 มากกว่าครับ ดุดัน จัดจ้าน
ได้ความรู้เยอะเลย❤❤
ตัวเบนซินขับจากกรุงเทพ-มาอุบลราชธานีบ้านผม600กว่ากิโลค่าน้ำมัน3,700-4,000แค่ขามานะครับ ดุดันน้ำมันวูปวาปกันเลยทีเดียว 😅 อย่าไปดูค่าเฉลี่ย ดูน้ำหนักเท้าคุณ เสียค่าน้ำมันก็ไม่เสียดายเท่าค่าปรับ ขับรถเร็วเกิน90Km/h แค่112Km/hก็ยังโดน
รีวิวดีมาก มีรายละเอียดที่คนอื่นไม่พูด
รีวิวดีมากๆครับ ได้ความรู้ เข้าใจง่าย ขอชื่นชม
ข้อมูล สาระแน่นๆ ความรู้มากมาย ขอบคุณพี่ต้นครับ ❤️❤️❤️
เทียบเครื่องยนต์ ดีเซล 2.0, กับ ดีเซล V6,3.0 แล้ว เครื่องยนต์ 2.0, มันจะมีภาระในการเค้นแรง เพื่อให้ได้ม้ากับแรงบิด มากกว่าเครื่องดีเซล 3.0 ลิตร แค่ไหนครับ. ซึ่งจะทำให้ความเสื่อมมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด รึเปล่าครับ.
ขอบคุณรีวิวค่ะ ส่วนตัวตัดสินใจได้เลย เอาดีเซล
เหมือนกันแบบนี้ จะมีปัญหาเรื่องเด็กปั้มเติมน้ำมันให้ผิดไหมครับ
ถ้างบถึง ต้อง V6 เบนซิน เลยครับ สายลุย ออกทริป ขึ้นเขา ไปเที่ยว กำลังขับเครื่องสบายๆ เสียงเร้าใจดี
อธิบายชัดเจนมาก😊
สุดยอดครับ❤
อธิบายได้ดีมากชอบครับ
อธิบายได้ดีมากครับ
อาจารย์ครับอีกสามปีมีวีแปดไหมครับ
มุมกล้องสวยครับ
ได้ความรู้ ครับ อ. ต้น
ขอบคุณความรู้คับ
คอมเมนท์ได้ดีมากครับ รายละเอียดดีมากเลยครับ
สายประหยัดไป *ดีเซล* ขับอุ่นใจ สายบ้าพลัง *เบนซิน*
ใช้มาทั้งคู่ V6 น่าใช้กว่าครับผม
เบนซิน ก้อสันดาบ เท่ากัน กับดีเซล ครับข้อเหวี่ยงหมุน 2 รอบ 720 องศา ได้ครบกำลังงาน 6สูบ ครับหมุนรอบที่1 อัด ระเบิดหมุนรอบที่2 คาย แล้ว ดูด
ชอบดุดันเสียงโหดแนวสปอร์ตก็ตัวเบนซิลv6ไปเลยแต่แพงกว่าหน่อยถ้าชอบประหยัดน้ำมันกว่าและราคาน้ำมันถุกกว่าแต่เครื่องเสียงปกติก็ดีเซลครับ
มาช้าไป ผมเล่น xlt ไปแล้ว เสียดายเลยครับ
ชอบมากเลยครับ พี่ต้น
จารย์ต้าเหมาสอง เลยทีเดียว 👍👍👍👍👍
เคยเห็นเครื่องดีเซล V6 ในบางยี่ห้อ อยู่นะครับ
กลับไปก็จะจัดเครื่องเบนซินครับ
bi -turbo ก็เพียงพอสำหรับผมครับ😅 งบน้อยเน้นประหยัด
เอาดีเซลเครื่องรถบรรทุก ได้มั้ย ตัวถังแรปเตอร์ คงจะหวานเจี้ยบ
ชอบมากครับ พึ่งเห็นช่องครับ กดติดตามให้เลย
อยากเห็นขับเกียร์ธรรมดาครับ ขอบคุณครับ
มีตังค์คงเอาดีเซล 2.0 ส่วนตัวขับไม่เร็ว ขับหล่อๆ เท่ๆ ออฟโร้ดดีกว่า
สนใจดีเซลครับ
พิธีกรพูดจากสุภาพมากแถมเป็นนักแข่งรถออฟโรดอีกได้ความรู้แน่นๆเลย
พรุ้งนี้หลัง16.00คงได้จองV6
พี่รีวิวได้ดีและชัดเจนมากครับแบบไม่มีกั๊กไม่มีอวยฟังแล้วเข้าใจมากครับขอบคุณมากนะครับ
ขอบคุณครับอาจารย์ได้ความรู้เพิ่มเติมเลยครับ
ให้ข้อมูลดีมาก ดูเเล้วเข้าใจง่าย 👍👍👍
สุดจริง
ขอบคุณต้นให้ข้อมูลมากครับละเอียดดี❤❤❤fcจากโคราช❤❤❤
อธิบายได้ระเอียดมาก รู้ลึกเปรียบเทียบเข้าใจง่ายมากๆเลยครับ
❤❤❤
เบนซินติดก๊าซlpgร่วมคุ้มกว่าครับ ประหยัดกว่าดีเซลเยอะ ถ้าใครไม่คิดมากเรื่องติดlpg
แบบนั้น ไม่ไหวจริงๆครับรถสมัยนี้ ออกแบบมาให้ไลฟ์สไตล์ โดยเฉพาะ ลูกค้าก็คนมีตังขึ้นมาหน่อย ใครอยากได้ก็ต้องยกระดับ ตัวเองขึ้นมาหน่อย ครับ ติดlpg บับไปอวดเพื่อนเขิลเลย
คนเล่นรถระดับนี้ต้องสำรวจกระเป๋าตัวเองระดับหนึ่ง ก็คงคล้ายๆ ซื้อเบนซ์ bmw หรือ พวก มัสแตง รถสปอร์ตค่ายญี่ปุ่น ใช้น้ำมันเพียวๆ ดีกว่า ติดแก๊สให้เสียของ เสีย วารันตี เพื่อแค่คำว่าประหยัด 😂พี่แถวบ้านผมเจ้าของบริษัทรับเหมาก่อสร้าง ใช้แรปเตอร์ v6 เนี่ยแหละ ขี่ใช้ในชีวิตประจำวันถามว่าเปลืองไหมแกบอกก็เปลือง ทำไงได้ขี่แล้วหล่อ เสียงท่อมันเพราะ
ถ้าเลือกเบนซินต้องมีรถหลายคันอยู่ที่บ้าน อย่างเราจะใช้งานประจำวันสู้เรื่องค่าน้ำมันไม่ไหว คนรวยเค้าซื้อไว้เดินทางท่องเทียวป่าเขา ในวันหยุด
ไม่ไหวเอารถ เกือบสองล้านติดแก๊สทำใจไม่ได้ ว่าแต่ จขดทซื้อรถยัง ติดแกส v6 ส่งให้ดูหน่อย เรา ซื้อมาทนใช้โครตเปลืองน่าจะเอาดีเซล
ป๋าอธิบายได้ชัดเจนดีจังครับ
น้าต้นยืน 1 ในเรื่องอธิบายเรื่องยากให้เข้าใจง่าย ดูดี ได้ความรู้
อยากได้เป็นแคปครับ
ฝาท้ายล็อคที่รีโมทครับ
จะรออยู่ทำไม...มาให้ไกล ไปให้สุด ต้องเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น
ผมเลือกดีเซลครับ😊
เงินสบายกระเป๋าต้อง V6 เท่านั้น เทียบกันคนละชั้นต่างกันมากกว่า
พึ่งรู้ครับว่ามีดีเซลด้วย ประหยัดได้เยอะเลย
มีรถต่านหลังมา มันจะแบตรเอง ผมว่ายังงัยๆอยู่น่าาา
เด๋วนี้ไปทางซีซีน้อยติดเทอร์โบว์เพิ่มม้าเอา นี่ยังขับมิตซูกระบะเครื่อง3200อย่างซด ดีตรงขับสี่ขนขี้ยางขึ้นเขาลงห้วยสบาย
ดีมากครับ
เป็นผมก็เอาดีเซล เน้นเร่งบิด เอาไว้ลุยชิวๆ
ทุกอย่างดีแต่บริโภคแบบไม่เกรงใจใครอย่าร้อง คิดให้ดีๆ 5โล/ลิตรและ8โล/ลิตร
V6ผมว่ามันซะใจกว่า
ถึกรางวัลที่1จะชื้อRAM
แล้วแต่คนชอบ ผมขายแรฟเตอร์213 ม้ามาใช้แรฟเตอร์เบ็นซินv.6
ช่องนี้รีวิวรถได้ดีละเอียดมากๆครับ
ดีเซล2.0 เหมาะกับมาขับใช้ทุกวัน ส่วนเบนซิลเหมาะแค่ขับบางวัน
คนรวยเขาคงไม่มานั่งคิดเรื่องจ่ายค่าน้ำมันหรอกครับ เขาเลือก สมรรถนะ เลือก3.0เบนซินถ้ามาคิดเรื่องจ่ายน้ำมัน ไปอีซูซุ
@@nanatkimta5252 รู้ได้ไงคนรวย เขาไม่มีคิดเรื่องกินน้ำมันของปิคอัพที่จะซื้อ
เพิ่ม แสนกว่า เบนซินท่อคู่ โช้คไฟฟ้า เทอร์โบคู่ พลังม้าอย่างโหด แลกกับอัตราบริโภคน้ำมันระดับหัวจ่าย 5กิโล ต่อลิตรกุญแจฟีโน่ผม เริ่มสั่น…….
@@PatpongSaraburi รวย จริงๆนะ ไม่มีหรอกที่จะคิดเรื่องค่าน้ำมัน เช่น ซื้อแลมโบร์กินี เฟอรารี่ ส่วนพวกอวดรวย รวยเทียม ก็จะ ประมาณ อวดแต่เปลือก ชอบรถแรงรถหรู แต่ห่วงประหยัด พวกนี้เยอะในประเทศนี้
@@Amarit1979พวกรวยเทียมไง รวยจริงส่วนใหญ่ เน้นสมรรถนะ ความปลอดภัย ไม่ถามเรื่องค่าน้ำมันสักคำ นี่คือคุณสมบัติคนรวย รวยจริงๆ ไม่ใช่อวดรวย
ชอบสตรอมแทค มากกว่าครับ
ต้องคนมีเงีนเหลือจีงๆถึงจะได้ขับจีงคนแถวบ้านปีละ30000ค่าซ่อมไม่รวมเปลื่อนของเหลว
ประเทศแม่ เมกา เค้าใช้แต่เบนซิน น้ำมันดีเซลแพงเค้าไม่อุ้มเหมือนบ้านเรา
เก่งและสุดยอดริงๆๆครับนับถือๆๆๆ..641
ฟังน้าพูดแล้วได้ความรู้เยอะเลยครับ
เบินซินสร้างมาสำหรับคนที่มีเงินเหลือใช้จริงๆ
แจ๋ว
ขอบคุณมากครับอาจารย์รีวิวใด้ละเอียดชัดเจนเข้าใจง่าย สนใจตัวดีเซลครับ เพราะว่ามันเหมาะกับคนพอกินพอใช้ครับอย่างผมครับ และสีเทานี้มันโดนใจจริงๆครับ 👍🙏❤️🤩🤩
ทุกอย่างสวยงามนันแหละสวนตัวม้ชอบไฟหน้าเปรียบเหมื่อน..???.ถ้าไฟหน้าทรงอื่นๆสุดยอดทีสุดเลยในคลาส
บรรทุกได้กี่กิโลกรัมครับ
อยากทราบอัตราสิ้นเปลืองในเมืองเฉลี่ยเทียบ v6 กับ 2.0 ครับ อยากใช้ทุกวันแต่ชีวิตส่วนใหญ่อยู่ในเมือง หากเฉลี่ยต่างกันไม่ถึง 3 กม. ก็ลุย V6 ไปเลย
V6 ในเมืองเปิดแอร์รถติด ผ่าน 2-3 ปี ผมว่า มี 3-4 โล/ลิตร
อยากทราบข้อแตกต่างการใช้งาน_ระหว่างเกียร์ออโต้ 10 สปีดเกียร์ electric ฯ ครับ
มันจะฉลาดกว่า มันตอบสนองได้ดีกว่าเยอะครับ
นี่โง่จริงหรือแกล้งโง่กันแน่มึงไม่รู้จริงๆใช่มั้ยขอแตกต่าง
@@manjo4115 นี้คือ คำตอบ,คำพูด ,ความคิด ของคน หรือ....?
ขอบคุณมากครับในรีวิวที่เพิ่มความรู้
คันล้านกว่า แค่โค้ชค้ำฝากระโปรงยังไม่ให้อีกเกินไป
ซื้อแร็ปเตอร์แต่ขับแค่เสาร์-ทิต หรือไปออกทริปนานๆครั้ง วันธรรมดา ขับมอไซค์ ฝนตกขับอีโค่คาร์ ไม่มีค่อยมีตังแต่อยากเที่ยวขับอีโค่คาร์ แต่มันเป็นรถที่ชอบมาก คือ ซื้อมาเพื่อเป็นแรงบันดาลใจล้วนๆ ให้รู้สึกชีวิตมีความสุข แต่ถามว่าคุ้มค่าไหม ไม่คุ้ม ฮาาาๆๆ เงินเดือน 4x,xxx ผ่อน ๕ ปี อดทนๆ [ปล. ดีเซลน่ะ]
ผม60,000ไม่ต่างกันครับขับทอไซ5-10ที รถยนต์35-50 รถติดฝนตก ขับเก๋วเสาร์อาทิตย์ขับฟอร์ด😅
เดี๋ยวนะ ตัวGenใหม่ มีดีเซลเเล้วหรอ?
เลือกรีโว่ ร้อคโค่2.8 4×4
เอามาจับแต่งช่วงล่างเสื่อมหมอบให้หมด
Active grille shutter รู้สึกจะมีมาตั้งแต่ Ford Focus Mark 4 แล้ว (รุ่นสุดท้ายที่ขายในบ้านเรา)
Mark 3 ก็มีครับ
เบนซินดีกว่ารอบจัดกว่า แรงกว่าดีเซล..เบนซินขาซิ่งเอาไปต่อยอดได้..ควันก็ไม่ดำ..😅
ลูกชายลุงออกมา 8 วัน รุ่นเบนซิน ผ่อนเดือนละเกือบ 2 หมื่น ส่ง 5 ปี ลุงลองขับดูปุ่มอะไรเยอะมาก ลุงขับครั้งเดียวพอแล้ว มีหลายปุ่มออฟชั่นมาก งงๆๆๆ
เบนซินดีกว่าเพราะว่ามันแรงกว่ากินกว่ากัน
ล็อคฝาท้าย.เค้าใช้รีโมทล็อคครับ
ตัวโชว์ มีรูเสียบกุญแจ น่ะครับ
แรบเตอร์เหมาะสําหรับใชว์รวยใม่เดือดร้อนเรืองนํ้ามัน
👍
ผมคงต้องใช้แร็ปเตอร์xต่อไปครับพี่ต้น รอv6ดีเชลเปลี่ยนแน่นอนครับ
รอเหมือนกัน แต่เรา 2 คน ฝันเลือนลาง ครับ
เอาเครื่อง V5 3.2 ตัวเก่ามาพัฒนาได้มั้ยครับ
019 ถูกหวยมั้ยครับ😅
อาจารแกรีวิวไม่ติดขัดเลยชอบๆ👍👍👍👍👍
ผมว่าเครื่องดีเซล แรงม้าซัก 250 น่าจะลงตัวสำหรับแรปเตอร์เจนนี้
ถ้าได้อัพม้า ก็จะเป็น 300 ม้า แบบรถแข่ง ที่ผมเคยลงสนาม axcr2022 เลยครับ
ตัวGenใหม่ เครื่องดีเซลมาเเล้วหรอคับ
แค่210ม้ามันก็เค้นเครื่องสุดๆแล้วครับ 2.0 ลูกสูบเท่ากระป๋องเบียร์ มันได้แค่นี้ แบกตัวถังอีก
@@user-dn2nl4sc7q นี่แหละผมไปเม้นว่า 2.0/210แรงม้ามันเข้นเครื่องถ้าอยากได้ม้าเยอะต้องเพิ่ม cc ด้วยเพื่อความทนทานของเครื่อง แล้วมันมีคนเสือกมาว่าผมหัวโบราญโลกเขาไปไกลแล้ว5555
@@emza7758การเพิ่ม cc มันไม่เกี่ยวกับความทดทาน หัวโบราณจริงๆละเอ็ง
เบนซิลเท่านั้นนน😊😊
พิธีกรดำเนินรายการดีมากเลยครับ ดูง่ายเข้าใจง่าย เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปแบบนี้ให้ดูครับ🎉👍🏽
มีน้องคนหนึ่งใช้ เบนซิน ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ดีเซลแล้ว ชีวิตง่ายขึ้นเยอะ อย่างที่บอกครับ เราไม่ได้ต้องการเสียงท่อแบบนั้นการปรับแบบนั้นตลอดเวลาหรอกครับ มีไว้แบบนั้นแหละครับ ใช้จริงบางครั้งหน้าจอแทบไม่ได้กดอะไรเลย
แรพเตอร์เหมือนเดิมหรือครับ
ขับเบนซินมาเกือบ 6 เดือน บอกได้เลยว่าคุ้มค่าจริงๆครับ
มีงอแงบ้างใหมครับ
เช่นกันครับ ใช้ วี 6 สุดจริงครับ 6 เดือนเหมือนกัน เจนแรกใช้มา แสนหก ยังใช้ได้ดีอยู่เลย ปัจจุบันใช้คู่กัน ชอบคนละแบบครับ
@@mix_pk4104 พี่ขับไปไหน6เดือนวิ่งแสนหก พี่ขับv6วิ่งส่งพัสดุหรอพี่5555หยอกๆ
@@DB-lk8bw เวียงจันทน์หนองคายกรุงเทพ ธุรกิจส่วนตัว
วันก่อนตรวจแรพเตอร์ไปคัน มาจากลาว สงสัยเครื่องเบนซินนะ ม้ามาเยอะเหมือนกัน
ถังน้ำมันเท่ากันมั้ยคับ
ท่อยางหลายคนเข้าใจผิดจริงๆ อย่างที่พี่ต้นว่าเลย
ชอบพิธีกรคนนี้ อิ้งการใช้ประจำวันเป็นหลัก น้ำเสียงก็สุภาพแต่ดูจริงใจ สรุป ผมชื่นชม
คนนี้ของจริงครับ อดีตนักเเข่งรถ ออฟโรดเเรลลี่ ระดับอาจาย์เลยครับ ประสบการณ์มากมาย
@@AY-rw7vn ไม่ใช่อดีตครับ ปัจจุบันยังแข่งอยู่
ขอเสริมอีกนิดนึงเรื่องล็อคฝาท้ายครับ ตัว Raptor Next Gen เป็นล็อคฝาท้ายไฟฟ้าครับ ถ้าล็อครถฝาท้ายก็ล็อคให้อัตโนมัติ ครับ
ความคิดเห็นส่วนตัวผมน่ะครับ ใช้ดีเซล 2000 พอแล้ว หากใช้เบนซิน
6 สูบ ขอให้มีบ่อน้ำมันเองก่อน 555🎉
ข้อมูลดีมากๆเลยครับ
สำหรับผม ถ้าไม่ติดเรื่องเงิน เรื่องสิ้นเปลืองนะ ชอบ เบนซินv6 มากกว่าครับ ดุดัน จัดจ้าน
ได้ความรู้เยอะเลย❤❤
ตัวเบนซินขับจากกรุงเทพ-มาอุบลราชธานีบ้านผม600กว่ากิโลค่าน้ำมัน3,700-4,000แค่ขามานะครับ ดุดันน้ำมันวูปวาปกันเลยทีเดียว 😅 อย่าไปดูค่าเฉลี่ย ดูน้ำหนักเท้าคุณ เสียค่าน้ำมันก็ไม่เสียดายเท่าค่าปรับ ขับรถเร็วเกิน90Km/h แค่112Km/hก็ยังโดน
รีวิวดีมาก มีรายละเอียดที่คนอื่นไม่พูด
รีวิวดีมากๆครับ ได้ความรู้ เข้าใจง่าย ขอชื่นชม
ข้อมูล สาระแน่นๆ ความรู้มากมาย ขอบคุณพี่ต้นครับ ❤️❤️❤️
เทียบเครื่องยนต์ ดีเซล 2.0, กับ ดีเซล V6,3.0 แล้ว เครื่องยนต์ 2.0, มันจะมีภาระในการเค้นแรง เพื่อให้ได้ม้ากับแรงบิด มากกว่าเครื่องดีเซล 3.0 ลิตร แค่ไหนครับ. ซึ่งจะทำให้ความเสื่อมมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด รึเปล่าครับ.
ขอบคุณรีวิวค่ะ ส่วนตัวตัดสินใจได้เลย เอาดีเซล
เหมือนกันแบบนี้ จะมีปัญหาเรื่องเด็กปั้มเติมน้ำมันให้ผิดไหมครับ
ถ้างบถึง ต้อง V6 เบนซิน เลยครับ สายลุย ออกทริป ขึ้นเขา ไปเที่ยว กำลังขับเครื่องสบายๆ เสียงเร้าใจดี
อธิบายชัดเจนมาก😊
สุดยอดครับ❤
อธิบายได้ดีมากชอบครับ
อธิบายได้ดีมากครับ
อาจารย์ครับอีกสามปีมีวีแปดไหมครับ
มุมกล้องสวยครับ
ได้ความรู้ ครับ อ. ต้น
ขอบคุณความรู้คับ
คอมเมนท์ได้ดีมากครับ รายละเอียดดีมากเลยครับ
สายประหยัดไป *ดีเซล* ขับอุ่นใจ สายบ้าพลัง *เบนซิน*
ใช้มาทั้งคู่ V6 น่าใช้กว่าครับผม
เบนซิน ก้อสันดาบ เท่ากัน กับดีเซล ครับ
ข้อเหวี่ยงหมุน 2 รอบ 720 องศา ได้ครบกำลังงาน 6สูบ ครับ
หมุนรอบที่1 อัด ระเบิด
หมุนรอบที่2 คาย แล้ว ดูด
ชอบดุดันเสียงโหดแนวสปอร์ตก็ตัวเบนซิลv6ไปเลยแต่แพงกว่าหน่อย
ถ้าชอบประหยัดน้ำมันกว่าและราคาน้ำมันถุกกว่าแต่เครื่องเสียงปกติก็ดีเซลครับ
มาช้าไป ผมเล่น xlt ไปแล้ว เสียดายเลยครับ
ชอบมากเลยครับ พี่ต้น
จารย์ต้าเหมาสอง เลยทีเดียว
👍👍👍👍👍
เคยเห็นเครื่องดีเซล V6 ในบางยี่ห้อ อยู่นะครับ
กลับไปก็จะจัดเครื่องเบนซินครับ
bi -turbo ก็เพียงพอสำหรับผมครับ😅 งบน้อยเน้นประหยัด
เอาดีเซลเครื่องรถบรรทุก ได้มั้ย ตัวถังแรปเตอร์ คงจะหวานเจี้ยบ
ชอบมากครับ พึ่งเห็นช่องครับ กดติดตามให้เลย
อยากเห็นขับเกียร์ธรรมดาครับ ขอบคุณครับ
มีตังค์คงเอาดีเซล 2.0 ส่วนตัวขับไม่เร็ว ขับหล่อๆ เท่ๆ ออฟโร้ดดีกว่า
สนใจดีเซลครับ
พิธีกรพูดจากสุภาพมากแถมเป็นนักแข่งรถออฟโรดอีกได้ความรู้แน่นๆเลย
พรุ้งนี้หลัง16.00คงได้จองV6
พี่รีวิวได้ดีและชัดเจนมากครับแบบไม่มีกั๊กไม่มีอวยฟังแล้วเข้าใจมากครับ
ขอบคุณมากนะครับ
ขอบคุณครับอาจารย์ได้ความรู้เพิ่มเติมเลยครับ
ให้ข้อมูลดีมาก ดูเเล้วเข้าใจง่าย 👍👍👍
สุดจริง
ขอบคุณต้นให้ข้อมูลมากครับละเอียดดี❤❤❤fcจากโคราช❤❤❤
อธิบายได้ระเอียดมาก รู้ลึกเปรียบเทียบเข้าใจง่ายมากๆเลยครับ
❤❤❤
เบนซินติดก๊าซlpgร่วมคุ้มกว่าครับ ประหยัดกว่าดีเซลเยอะ ถ้าใครไม่คิดมากเรื่องติดlpg
แบบนั้น ไม่ไหวจริงๆครับรถสมัยนี้ ออกแบบมาให้ไลฟ์สไตล์ โดยเฉพาะ ลูกค้าก็คนมีตังขึ้นมาหน่อย ใครอยากได้ก็ต้องยกระดับ ตัวเองขึ้นมาหน่อย ครับ ติดlpg บับไปอวดเพื่อนเขิลเลย
คนเล่นรถระดับนี้ต้องสำรวจกระเป๋าตัวเองระดับหนึ่ง ก็คงคล้ายๆ ซื้อเบนซ์ bmw หรือ พวก มัสแตง รถสปอร์ตค่ายญี่ปุ่น ใช้น้ำมันเพียวๆ ดีกว่า ติดแก๊สให้เสียของ เสีย
วารันตี เพื่อแค่คำว่าประหยัด 😂
พี่แถวบ้านผมเจ้าของบริษัทรับเหมาก่อสร้าง ใช้แรปเตอร์ v6 เนี่ยแหละ ขี่ใช้ในชีวิตประจำวันถามว่าเปลืองไหมแกบอกก็เปลือง ทำไงได้ขี่แล้วหล่อ เสียงท่อมันเพราะ
ถ้าเลือกเบนซินต้องมีรถหลายคันอยู่ที่บ้าน อย่างเราจะใช้งานประจำวันสู้เรื่องค่าน้ำมันไม่ไหว คนรวยเค้าซื้อไว้เดินทางท่องเทียวป่าเขา ในวันหยุด
ไม่ไหวเอารถ เกือบสองล้านติดแก๊สทำใจไม่ได้ ว่าแต่ จขดทซื้อรถยัง ติดแกส v6 ส่งให้ดูหน่อย
เรา ซื้อมาทนใช้โครตเปลืองน่าจะเอาดีเซล
ป๋าอธิบายได้ชัดเจนดีจังครับ
น้าต้นยืน 1 ในเรื่องอธิบายเรื่องยากให้เข้าใจง่าย ดูดี ได้ความรู้
อยากได้เป็นแคปครับ
ฝาท้ายล็อคที่รีโมทครับ
จะรออยู่ทำไม...มาให้ไกล ไปให้สุด ต้องเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น
ผมเลือกดีเซลครับ😊
เงินสบายกระเป๋าต้อง V6 เท่านั้น เทียบกันคนละชั้นต่างกันมากกว่า
พึ่งรู้ครับว่ามีดีเซลด้วย ประหยัดได้เยอะเลย
มีรถต่านหลังมา มันจะแบตรเอง ผมว่า
ยังงัยๆอยู่น่าาา
เด๋วนี้ไปทางซีซีน้อยติดเทอร์โบว์เพิ่มม้าเอา
นี่ยังขับมิตซูกระบะเครื่อง3200อย่างซด
ดีตรงขับสี่ขนขี้ยางขึ้นเขาลงห้วยสบาย
ดีมากครับ
เป็นผมก็เอาดีเซล เน้นเร่งบิด เอาไว้ลุยชิวๆ
ทุกอย่างดีแต่บริโภคแบบไม่เกรงใจใครอย่าร้อง คิดให้ดีๆ 5โล/ลิตรและ8โล/ลิตร
V6ผมว่ามันซะใจกว่า
ถึกรางวัลที่1จะชื้อRAM
แล้วแต่คนชอบ ผมขายแรฟเตอร์213 ม้ามาใช้แรฟเตอร์เบ็นซินv.6
ช่องนี้รีวิวรถได้ดีละเอียดมากๆครับ
ดีเซล2.0 เหมาะกับมาขับใช้ทุกวัน ส่วนเบนซิลเหมาะแค่ขับบางวัน
คนรวยเขาคงไม่มานั่งคิดเรื่องจ่ายค่าน้ำมันหรอกครับ เขาเลือก สมรรถนะ เลือก3.0เบนซิน
ถ้ามาคิดเรื่องจ่ายน้ำมัน ไปอีซูซุ
@@nanatkimta5252 รู้ได้ไงคนรวย เขาไม่มีคิดเรื่องกินน้ำมันของปิคอัพที่จะซื้อ
เพิ่ม แสนกว่า เบนซินท่อคู่ โช้คไฟฟ้า เทอร์โบคู่ พลังม้าอย่างโหด แลกกับอัตราบริโภคน้ำมันระดับหัวจ่าย 5กิโล ต่อลิตร
กุญแจฟีโน่ผม เริ่มสั่น…….
@@PatpongSaraburi รวย จริงๆนะ ไม่มีหรอกที่จะคิดเรื่องค่าน้ำมัน เช่น ซื้อแลมโบร์กินี เฟอรารี่
ส่วนพวกอวดรวย รวยเทียม ก็จะ ประมาณ อวดแต่เปลือก ชอบรถแรงรถหรู แต่ห่วงประหยัด พวกนี้เยอะในประเทศนี้
@@Amarit1979พวกรวยเทียมไง รวยจริงส่วนใหญ่ เน้นสมรรถนะ ความปลอดภัย ไม่ถามเรื่องค่าน้ำมันสักคำ นี่คือคุณสมบัติคนรวย รวยจริงๆ ไม่ใช่อวดรวย
ชอบสตรอมแทค มากกว่าครับ
ต้องคนมีเงีนเหลือจีงๆถึงจะได้ขับจีงคนแถวบ้านปีละ30000ค่าซ่อมไม่รวมเปลื่อนของเหลว
ประเทศแม่ เมกา เค้าใช้แต่เบนซิน น้ำมันดีเซลแพงเค้าไม่อุ้มเหมือนบ้านเรา
เก่งและสุดยอดริงๆๆครับนับถือๆๆๆ..641
ฟังน้าพูดแล้วได้ความรู้เยอะเลยครับ
เบินซินสร้างมาสำหรับคนที่มีเงินเหลือใช้จริงๆ
แจ๋ว
ขอบคุณมากครับอาจารย์รีวิวใด้ละเอียดชัดเจนเข้าใจง่าย สนใจตัวดีเซลครับ เพราะว่ามันเหมาะกับคนพอกินพอใช้ครับอย่างผมครับ และสีเทานี้มันโดนใจจริงๆครับ 👍🙏❤️🤩🤩
❤❤❤
ทุกอย่างสวยงามนันแหละสวนตัวม้ชอบไฟหน้าเปรียบเหมื่อน..???.ถ้าไฟหน้าทรงอื่นๆสุดยอดทีสุดเลยในคลาส
บรรทุกได้กี่กิโลกรัมครับ
อยากทราบอัตราสิ้นเปลืองในเมืองเฉลี่ยเทียบ v6 กับ 2.0 ครับ อยากใช้ทุกวันแต่ชีวิตส่วนใหญ่อยู่ในเมือง หากเฉลี่ยต่างกันไม่ถึง 3 กม. ก็ลุย V6 ไปเลย
V6 ในเมืองเปิดแอร์รถติด ผ่าน 2-3 ปี ผมว่า มี 3-4 โล/ลิตร
อยากทราบข้อแตกต่างการใช้งาน_ระหว่างเกียร์ออโต้ 10 สปีดเกียร์ electric ฯ ครับ
มันจะฉลาดกว่า มันตอบสนองได้ดีกว่าเยอะครับ
นี่โง่จริงหรือแกล้งโง่กันแน่มึงไม่รู้จริงๆใช่มั้ยขอแตกต่าง
@@manjo4115 นี้คือ คำตอบ,คำพูด ,ความคิด
ของคน หรือ....?
ขอบคุณมากครับในรีวิวที่เพิ่มความรู้
คันล้านกว่า แค่โค้ชค้ำฝากระโปรงยังไม่ให้อีกเกินไป
ซื้อแร็ปเตอร์แต่ขับแค่เสาร์-ทิต หรือไปออกทริปนานๆครั้ง วันธรรมดา ขับมอไซค์ ฝนตกขับอีโค่คาร์ ไม่มีค่อยมีตังแต่อยากเที่ยวขับอีโค่คาร์ แต่มันเป็นรถที่ชอบมาก คือ ซื้อมาเพื่อเป็นแรงบันดาลใจล้วนๆ ให้รู้สึกชีวิตมีความสุข แต่ถามว่าคุ้มค่าไหม ไม่คุ้ม ฮาาาๆๆ เงินเดือน 4x,xxx ผ่อน ๕ ปี อดทนๆ [ปล. ดีเซลน่ะ]
ผม60,000ไม่ต่างกันครับ
ขับทอไซ5-10ที รถยนต์35-50 รถติด
ฝนตก ขับเก๋ว
เสาร์อาทิตย์ขับฟอร์ด😅
เดี๋ยวนะ ตัวGenใหม่ มีดีเซลเเล้วหรอ?
เลือกรีโว่ ร้อคโค่2.8 4×4
เอามาจับแต่งช่วงล่างเสื่อมหมอบให้หมด
Active grille shutter รู้สึกจะมีมาตั้งแต่ Ford Focus Mark 4 แล้ว (รุ่นสุดท้ายที่ขายในบ้านเรา)
Mark 3 ก็มีครับ
เบนซินดีกว่ารอบจัดกว่า แรงกว่าดีเซล..เบนซินขาซิ่งเอาไปต่อยอดได้..ควันก็ไม่ดำ..😅
ลูกชายลุงออกมา 8 วัน รุ่นเบนซิน ผ่อนเดือนละเกือบ 2 หมื่น ส่ง 5 ปี ลุงลองขับดูปุ่มอะไรเยอะมาก ลุงขับครั้งเดียวพอแล้ว มีหลายปุ่มออฟชั่นมาก งงๆๆๆ
เบนซินดีกว่าเพราะว่ามันแรงกว่ากินกว่ากัน
ล็อคฝาท้าย.เค้าใช้รีโมทล็อคครับ
ตัวโชว์ มีรูเสียบกุญแจ น่ะครับ
แรบเตอร์เหมาะสําหรับใชว์รวยใม่เดือดร้อนเรืองนํ้ามัน
👍
ผมคงต้องใช้แร็ปเตอร์xต่อไปครับพี่ต้น รอv6ดีเชลเปลี่ยนแน่นอนครับ
รอเหมือนกัน แต่เรา 2 คน ฝันเลือนลาง ครับ
เอาเครื่อง V5 3.2 ตัวเก่ามาพัฒนาได้มั้ยครับ
019 ถูกหวยมั้ยครับ😅
อาจารแกรีวิวไม่ติดขัดเลยชอบๆ👍👍👍👍👍
ผมว่าเครื่องดีเซล แรงม้าซัก 250 น่าจะลงตัวสำหรับแรปเตอร์เจนนี้
ถ้าได้อัพม้า ก็จะเป็น 300 ม้า แบบรถแข่ง ที่ผมเคยลงสนาม axcr2022 เลยครับ
ตัวGenใหม่ เครื่องดีเซลมาเเล้วหรอคับ
แค่210ม้ามันก็เค้นเครื่องสุดๆแล้วครับ 2.0 ลูกสูบเท่ากระป๋องเบียร์ มันได้แค่นี้ แบกตัวถังอีก
@@user-dn2nl4sc7q นี่แหละผมไปเม้นว่า 2.0/210แรงม้ามันเข้นเครื่องถ้าอยากได้ม้าเยอะต้องเพิ่ม cc ด้วยเพื่อความทนทานของเครื่อง แล้วมันมีคนเสือกมาว่าผมหัวโบราญโลกเขาไปไกลแล้ว5555
@@emza7758การเพิ่ม cc มันไม่เกี่ยวกับความทดทาน หัวโบราณจริงๆละเอ็ง
เบนซิลเท่านั้นนน😊😊
พิธีกรดำเนินรายการดีมากเลยครับ ดูง่ายเข้าใจง่าย เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปแบบนี้ให้ดูครับ🎉👍🏽
มีน้องคนหนึ่งใช้ เบนซิน ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ดีเซลแล้ว ชีวิตง่ายขึ้นเยอะ อย่างที่บอกครับ เราไม่ได้ต้องการเสียงท่อแบบนั้นการปรับแบบนั้นตลอดเวลาหรอกครับ มีไว้แบบนั้นแหละครับ ใช้จริงบางครั้งหน้าจอแทบไม่ได้กดอะไรเลย
แรพเตอร์เหมือนเดิมหรือครับ
ขับเบนซินมาเกือบ 6 เดือน บอกได้เลยว่าคุ้มค่าจริงๆครับ
มีงอแงบ้างใหมครับ
เช่นกันครับ ใช้ วี 6 สุดจริงครับ 6 เดือนเหมือนกัน เจนแรกใช้มา แสนหก ยังใช้ได้ดีอยู่เลย ปัจจุบันใช้คู่กัน ชอบคนละแบบครับ
@@mix_pk4104 พี่ขับไปไหน6เดือนวิ่งแสนหก พี่ขับv6วิ่งส่งพัสดุหรอพี่5555หยอกๆ
@@DB-lk8bw เวียงจันทน์หนองคายกรุงเทพ ธุรกิจส่วนตัว
วันก่อนตรวจแรพเตอร์ไปคัน มาจากลาว สงสัยเครื่องเบนซินนะ ม้ามาเยอะเหมือนกัน
ถังน้ำมันเท่ากันมั้ยคับ
ท่อยางหลายคนเข้าใจผิดจริงๆ อย่างที่พี่ต้นว่าเลย