Да товарищи господа есть такое на СТО и не только в стране воров, но и в загнивающей Европе . Лично на моем автосервисе была такая практика у талантов, они приговаривали исправный автомобиль к дорогостоящему ремонту, затем получали новые детали со склада и честно ставили их. Детали которые они снимали клали к себе в ящик, а для отчетности показывали изношенные детали от предыдущего авто, затем на следующей машине они применяли детали из своего ящика, а новые несли домой для ремонта жадного клиента во дворе или для своей машины. Поэтому обязательно нужно присутствовать при установке деталей или менять все самому.
Да, на официальном дилере Пежо. Сейчас они закрылись, вот теперь думаю, что может их кто за жопу поймал... Причем разница в этих запчастях 100 крон, они совсем дешевые....
самое обидное, что я у них менял и сайлентблоки и шаровые и много чего еще... как в том анекдоте, когда олень пьет на водопое а в него стреляет охотник и олень говорит, "странно я пью а мне все хуже и хуже..." я ремонтирую машину а она все разваливается и разваливается... а они либо не меняют детали вообще, либо на дешевку
sistamama1965 Ну не так чтобы совсем нельзя, но они берут машину и говорят что приступят в течение дня... сидишь ждешь... получается что надо прямо под руками стоять... пока делаю сам... уже насобачился
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Да товарищи господа есть такое на СТО и не только в стране воров, но и в загнивающей Европе . Лично на моем автосервисе была такая практика у талантов, они приговаривали исправный автомобиль к дорогостоящему ремонту, затем получали новые детали со склада и честно ставили их. Детали которые они снимали клали к себе в ящик, а для отчетности показывали изношенные детали от предыдущего авто, затем на следующей машине они применяли детали из своего ящика, а новые несли домой для ремонта жадного клиента во дворе или для своей машины. Поэтому обязательно нужно присутствовать при установке деталей или менять все самому.
Дмитрий, что то я не понял, их подменили на каком то СТО что ли? Неужели такое может быть там?
Да, на официальном дилере Пежо. Сейчас они закрылись, вот теперь думаю, что может их кто за жопу поймал...
Причем разница в этих запчастях 100 крон, они совсем дешевые....
самое обидное, что я у них менял и сайлентблоки и шаровые и много чего еще... как в том анекдоте, когда олень пьет на водопое а в него стреляет охотник и олень говорит, "странно я пью а мне все хуже и хуже..." я ремонтирую машину а она все разваливается и разваливается... а они либо не меняют детали вообще, либо на дешевку
А присутствовать при ремонте можно или нет?
sistamama1965 Ну не так чтобы совсем нельзя, но они берут машину и говорят что приступят в течение дня... сидишь ждешь... получается что надо прямо под руками стоять... пока делаю сам... уже насобачился
Видать кадровая политика, была пущена на самотек