На инжекторную жигу ставил китайский предпусковой подогреватель под капот на место аккума. Туда же автоматический огнетушитель на всякий случай. Никакие магистрали не тянул и в бак не врезал ничего, просто со стороны воздушного фильтра вкинул бачок для триммера. Эксплуатировал на дизеле, так как если он выльется под капотом, то сразу ахтунга не будет, ну и в отзывах писали, что на бензине иногда автономка хлопает при запуске. Косяков не было за зиму пока что. Из неочевидного: если прогреть и сразу заводить, то мотор немного офигевает (плавают обороты), может заглохнуть. Поэтому в идеале подождать 10-15 минут после окончания работы котла, чтобы температура мотора сравнялась с температурой датчика ОЖ, тогда заводится шикарно. Печка на холостых стала греть хуже из за того, что я тупо врезал котел в систему охлаждения без всяких клапанов и разветвителей, тем самым удлинив магистраль метра на 2, но если включить ПП, то сразу ташкент, так как начинает работать электропомпа до включения самого котла. При -20 нагревается до 70 градусов за 20 минут. Если выхожу через 10 минут после отключения подогрева и завожу, температура ОЖ 25-30 градусов. Берите сразу с GSM, чтобы не париться с переделками, разница в моем случае была 3000р. Можно кнопкой запускать или по таймеру, можно по СМС или звонку, еще и обратная связь будет. Сразу видно ошибку или температуру
Давайте скинемся на Планар! Даёшь отечественному автомобилю отечественный подогреватель!!! Ну и чтобы Владимир не расслаблялся, думая, что установил отопитель окончательно и бесповоротно. :)
Ставил автономку под капот с выводом в штатную печку - топ! В прошлом видео про автономку описывал идею в комментах. У меня в шортсах есть короткий обзор такой конструкции. Из плюсов - не занимает место в салоне, греет антифриз, греет лобовое.
У меня в вольве с малой кабиной( фура) стоял 5-ти киловаттный отопитель. убрал- слишком много тепла, а на малых оборотах закоксовывается сетка и горелка. Поэтому поставил 2,5 . Не любят они работать на малых оборотах
Уаза уже нет давно, но видосы смотрю с удовольствием. Все таки этот аппарат дал моральные силы что бы резать и сверлить свои ведра. С тех тор авантюрю все машины свои.
всем привет добрые люди, спасибо за видео, я себе поставил 4х квт планар с симкой) не нарадуюсь))), единственное хочу поставить доп аккб для лебёдки и планара)
Здравствуйте Владимир! Очень интересная установка. Думал уже об этом. Но опять же не на постоянку. Потому как при эксплуатации по бездорожью все эти шланги с низу вырвет вместе с обогревателем. А так задумка конечно интересная. Спасибо. Регулярно Вас смотрю.👍
Свойство угарного газа такое, что я однажды заснул в угарном газе, а потом проснулся и смотрю, что-то какая-то перестройка началась, СССР развалился, сотовые телефоны появились, потом все вдруг в интернете сайты стали делать, потом ютуб появился какой-то, затем появились криптовалюты, а потом ЛГБТ начали права качать, потом ещё и Украина с майданами, затем СВО... Даже и не знаю, проснулся я или вы все в моём сне, плод моего воображения существующий пока я там медленно умираю...
А как же теперь преодоление бродов, когда в машине воды до сидений? У меня в подобной автономке после сезона круглосуточной (отапливает помещение) эксплуатации высохла смазка в подшипниках, вовремя заметил, ибо они почти вклинили, промыл их и набил синей смазкой, второй год работает уже, и этой осенью закоксовела горелка, перестала разжигаться. Снял горелку, прокалил хорошенько газовой горелкой (которая на баллончик), особенно те места, где сетки вокруг свечи и в центре, промыл, продул, и снова работает. Главное не прожигать кислородным резаком, я так планаровскую горелку сжёг ))
Первую автономку свою, снимал с фольксваген транспортёра, который приехал как донор из Германии. Она стояла под боковой сдвижной дверью, прямо на улице, и только гофра в салон заходила. В наших условиях ей долго там не прожить.что касается УАЗа, я бы попробовал её в рундук сзади приспособить.
На Т4 штатная автономка обычно идёт в таком чемоданчике, который защищает её от грязи и непогоды, в нем ещё разведены все патрубки и стоит дозировочный насосик. Если вы снимали и это был не Eberspächer D2L/D2LC, то скорее всего родной уже приказал долго жить, либо просто был заменён на какой-то другой. Фены так просто не вешают без защитного корпуса под днище. Это не "мокрые" котлы (D3WZ/D5WZ и иже с ними), которые полностью герметичны и не боятся воды и наших солей)
Классное повествование , как всегда впрочем . Думал над этим - я бы себе моноблок на 4 выхода поставил в багажник и предусмотрел в днище разъёмы для выпуска и забора . На лето снимать легко а на зиму ставить . Есть видосы как звукоизолировать щелкунчика . Но ....так получилось что мне не нужно . УАЗ только летом . Немного страшновато у Володи - карпет и фанера рядом с грелкой в которой что то горит .
Слабый мужик пошел ныне, лишний раз выйти на улицу подышать воздухом, пока УАЗик прогревается. Ай-яй-яй.🤣 Вот и выходишь после запуска на телефоне, раз и нет больше УАЗа, он или сгорел или уехал вперёд стоящую машину. Или у тебя о ужас, рабочий стояночный тормоз? Интересное видео.👍
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, у вас есть внедорожный военный танк 4x4, такой как ваш Nissan Patrol 4x4 tr, однако на бездорожье Nissan Patrol 4x4 tr и gr 4x4 немного ограничены на лесных дорогах по сравнению с внедорожниками, такими как Lada Niva. 4x4, а также Suzuki Jimmy 4x4 и Suzuki Samurai 4x4, которые из-за своих небольших размеров более выгодны, чем их размер, и проходят там, где не ходит Патруль! У меня Suzuki Jimmy 4x4, и я с удовольствием добираюсь до мест, куда не может добраться большой внедорожник 4x4!
Вообще не переживаю за палатку! Непосредственно она мало интересует! Интересен твой подход к делу, ловкое владение всем кроме электрики и складные рассказы. У меня супруга была экскурсоводом, так тоже хорошо рассказывает, а вот я : "типа вот"! "эээ"! "самое"! "бе, ме" вобщем. Молодец. Как всегда 👍
В моём уазе будет печка буржуйка, и мне не будет страшно застрять в пробке на трассе на сутки или сломаться зимой в экспедиции в глухом месте, я выживу) Кстати ты не передумал заняться производством туристических кемперов прицепов для машин? Если нет, то возможно в ближайшем будущем я бы занялся этим делом в команде людей с позитивным мышлением и стремлениями созидать и зарабатывать)
Поставил автономку справа под капот, воздуховод дует прямо в ноги пассажиру. Пришлось перенести аккумулятор и сделать общее основание под него и саму автономку. Забор топлива из основного бака (змз 514). Очень не хотелось иметь эту всю ботву в салоне)
В уазике моего деда хватает и стандартной печки, хотя ничего не заделывалось и не замазывалось, буханка 2011 года. Ну и видос как обычно-пушка, мне кажется для тех кто собрался брать автономку то видос очень полезный!
Владимир, ты говоришь про угарный газ, а потом выводишь выхлоп под днище. Нельзя так делать. Всё это попадёт в салон через дыры в днище. Выхлоп надо обязаткльно за габарит выводить.
Дизельный выхлоп имеет меньше угарного газа не потому что заправляется магическим топливом, а потому что дизельный двигатель работает на бедной смеси (собственно, на старых дизелях даже дроссельной заслонки не было - мощность регулировалась обогащением смеси) Бензиновому двигателю нужна стехиометрическая смесь чтоб свеча зажигания могла зажечь заранее сжатую топливно-воздушную смесь. Есть условия для недоокисления углерода. Дизельный двигатель сжимает только воздух, но гораздо сильнее (почти вдвое), что позволяет ему зажигать топливо разогревшимся от сжатия воздухом, из-за чего мы можем использовать не 14:1, а вплоть до 70:1, то есть на единицу топлива приходится в 5 раз больше воздуха чем необходимо, топливо сгорает гораздо чище.
Много много лет назад занимался тем, что ремонтировал и продавал автономки, преимущественно Eberspächer, но все их тогда называли вебастами, так проще) Короче, суть какая, вот эта так называемая "сухая вебаста" на родном языке производителя именуется как "stantheizung". Да, в дословном переводе "постоянное отопление", на деле же это стояночный отопитель. И смысл именно в приставке "стояночный", а не "отопитель"😂 Дело в том, что если отапливаться котлом такой конструкции на ходу, у него достаточно быстро (по сравнению с теми, кто так не делает) выходят из строя подшипники двигателя, на котором расположены две крыльчатки, одна из которых нагнетает воздух в камеру сгорания, а вторая обдувает рёбра воздушной рубашки, отапливая тем самым салон. И проблема в том, что самостоятельно эти подшипники так просто не поменять, нужно будет балансировать обе крыльчатки. Для понимания серьезности проблемы, станок для балансировки оригинальных моторов Eberspächer/Webasto в 2012 году стоил что-то порядка 600 000 рублей, и в его покупке был смысл, так как эти отопители стояли в каждом пассажирском спринтере/крафтере/мастере/дэйли и т.д., и топились на ходу абсолютно все без исключения, а новый мотор в то время стоил 300-400$. По мощности, настоящие 4 кВт у друга в его сканье один раз высушили ботинки так, что кожа скрючилась))))
Жалко, что я живу очень далеко от Вас. Иначе, обязательно бы попробовал задружиться. Грамотная РУССКАЯ речь, отсутствие громкого мата, охеренные теоретические и практические знания. Спасибо и удачи. ВСЕМ МИР.
Ждем следующую серию по переустановке автономки. Даëшь автономку под капот и вырезание родной печки, прокладку воздуховодов и ëщë чего-нибудь полезного.
Вовк))) подскажи честно если можешь))) вы с Никиткой точно знаете что к чему!))) сейчас на козлике моем стоят 31 сафари) то есть это 31,на 10,5и 15р)) стандартный размер, диски стандартные р15 уазовские, как понимаю на 31514 уазе вылет диска +22 был))) парни подскажите пожалуйста ну или кто катает на резине нортек ет 500 в 32м размере)) хочу поставить нортеки ет500, они помойму 32,9,5 на р16)) у менря р15 сейчас, если покупать эту резину и диски р16 то какой вылет брать дисков)), нулевой, или + какой то чтоб из арок не вылазило??? хочется чтоб все внутри было!))) подскажите что кто? какие если что взять диски фирму и вылет плюс или минус вылет, для себя хочу у уаза боди лифт 50мм кузов рама сделан, за ранее спасибо)))
@@vladimir_timofeev я тебя понял вов)) а диск лучше 6J или 7ку просто про 8ку на форумах пишут что будет разуваться очень часто с неё или 6,5 диск, просто покупка не за горами весна уже рядом, а определиться не могу, подскажите что лучше
@@vladimir_timofeev я поставил под пассажирскую сидуху за водителем. без патрубков. дует мне в ноги прямиком. и везде тепло. тока аккум за пять часов высадивет 2 кв что утром стартер не запустишь.
Задувает впереди еще очень сильно через отверстия в передниз стойках. А пузатыми уплотнителями (думаю так) ты отжаришь петли дверей окончательно. Ибо хлопать дверями по,, пацански,, нахрен надо.
Спасибо за видео. Порадовал старика в день рождения. О чем же ещё, если не о смерти? У тебя даже на автомобиле написано МРУ! А если серьезно, есть ли смысл платить за Планар или Китай полностью удовлетворяет требованиям к отопителю и функционалу? Хочу себе в Патра и Буханку внедрить. До твоих видосов рассматривал Планар, но сейчас уже мнение немного скорректировалось. Учитывая, что это не одноразовая акция очень хочется денег сэкономить.
Короч я начал смотреть видео Владимира как раз из-за палатки на крышу примерно год назад что-ли. И вот я, наконец-то, услышал какие-то вести про эту палатку
ПВХ поливинилхлорид, выделяет очень вредные вещества для здоровья при нагреве!!! Лучше заменить на что-то другое. Запаха у вредных веществ может и не быть.
Привет,у меня такой же фен только на четыре выхода, удобно один себе направил другой пассажиру а ещё два назад,у меня стояла в двенашке,вот думаю тоже в УАЗ поставить,хорошая идея у тебя с выбором места установки
А у меня идея-фикс поставить под капот, так чтобы выхлоп грел поддон, а подачу параллельно штатной печке. Так и на бензине можно и тишина в салоне и пекло должно быть
Володь Вот смотрю твои видео и хочу тебе сказать большое спасибо за твои труды респект тебе и уважуха ещё раз хотел сказать что тебе повезло с друзьями отличный У тебя друзья на новой резине Hunter смотрится вообще пушка огонь
Отдельное СПС за ссылки!!! Посмотрел, потом когда-нибудь куплю решил. Момент настал!... Я уже когда-то спрашивал: ХДЭ мэрч???? Хачю наклэйку на мой УАЗик!!!!!!!))))))))))))
А на сколько горячо может греть эта автономка? Может она к примеру воду в чайничке вскипятить? Если может, то это очень здорово. Можно тогда долго не выходить никуда из уаза, главное, чтоб все с собой было. 😊
На инжекторную жигу ставил китайский предпусковой подогреватель под капот на место аккума. Туда же автоматический огнетушитель на всякий случай. Никакие магистрали не тянул и в бак не врезал ничего, просто со стороны воздушного фильтра вкинул бачок для триммера. Эксплуатировал на дизеле, так как если он выльется под капотом, то сразу ахтунга не будет, ну и в отзывах писали, что на бензине иногда автономка хлопает при запуске. Косяков не было за зиму пока что. Из неочевидного: если прогреть и сразу заводить, то мотор немного офигевает (плавают обороты), может заглохнуть. Поэтому в идеале подождать 10-15 минут после окончания работы котла, чтобы температура мотора сравнялась с температурой датчика ОЖ, тогда заводится шикарно. Печка на холостых стала греть хуже из за того, что я тупо врезал котел в систему охлаждения без всяких клапанов и разветвителей, тем самым удлинив магистраль метра на 2, но если включить ПП, то сразу ташкент, так как начинает работать электропомпа до включения самого котла. При -20 нагревается до 70 градусов за 20 минут. Если выхожу через 10 минут после отключения подогрева и завожу, температура ОЖ 25-30 градусов. Берите сразу с GSM, чтобы не париться с переделками, разница в моем случае была 3000р. Можно кнопкой запускать или по таймеру, можно по СМС или звонку, еще и обратная связь будет. Сразу видно ошибку или температуру
- Батя, батя! Куда ты понёс мой короб от саба?, какой саб? Я вижу лишь автономочку в мой уаз😎
Владея исключительно волгами
К увазекам отношусь тепло. Машины очень похожи, хоть и разные
Змз мафия)
Точно@@vladimir_timofeev
16:52 - "Топливопровод проложен так, чтобы его ничего не зацепляло и не отрывало..."
Хвост от стяжки, опирающийся на кардан: 😎
Давайте скинемся на Планар! Даёшь отечественному автомобилю отечественный подогреватель!!! Ну и чтобы Владимир не расслаблялся, думая, что установил отопитель окончательно и бесповоротно. :)
Ну не надо)0))
@@vladimir_timofeev надо Владимир, надо😅
@@vladimir_timofeev Поздно!
Поддерживаю
Надо надо
"Потом когда-нибудь никогда переставлю...". Мотивирующий канал Владимира Тимофеева 😊
Лайк поставил. На паузу поставил. Чайник поставил. Скорее-бы закипел!!!
Я чайник включил😂забыл посмотрел видео, пойду опять включу а то остыл
Ставил автономку под капот с выводом в штатную печку - топ!
В прошлом видео про автономку описывал идею в комментах.
У меня в шортсах есть короткий обзор такой конструкции.
Из плюсов - не занимает место в салоне, греет антифриз, греет лобовое.
5+. Это не температура в Архангельске, это оценка Ваших трудов.
У меня в вольве с малой кабиной( фура) стоял 5-ти киловаттный отопитель. убрал- слишком много тепла, а на малых оборотах закоксовывается сетка и горелка. Поэтому поставил 2,5 . Не любят они работать на малых оборотах
Рады что Владимиру тепло в машине, а значит он будет согревать наши сердца своими видосами аки данная автономка
Уаза уже нет давно, но видосы смотрю с удовольствием. Все таки этот аппарат дал моральные силы что бы резать и сверлить свои ведра. С тех тор авантюрю все машины свои.
Учитывая конструкцию уаза, двери закроются даже если там будет твоя нога зажата.
всем привет добрые люди, спасибо за видео, я себе поставил 4х квт планар с симкой) не нарадуюсь))), единственное хочу поставить доп аккб для лебёдки и планара)
Здравствуйте Владимир! Очень интересная установка. Думал уже об этом. Но опять же не на постоянку. Потому как при эксплуатации по бездорожью все эти шланги с низу вырвет вместе с обогревателем. А так задумка конечно интересная. Спасибо. Регулярно Вас смотрю.👍
"Это временно навсегда"
Коллега - сказано Шедеврально!😂
Эту систему с симкартой внедрить бы в круглогодичную теплицу, полив/проветривание🤔
Лайк 😮от Влада😊из Одессы
Сначала навальный, теперь новый видос, отличный день))
Приятного просмотра)
Пятница ,вечер ) идеальное время что бы посмотреть новый видос от Владимира Тимофеева)
Зачем я это смотрю, нет ни УАЗа ни автономки 🤦 и агитация купи УАЗ на меня не действует, не хочу УАЗ,хочу дизельную Ниву 😊
Нива это жужащий шуруповёрт - покупай УАЗ!
УАЗ сила👍😀
Еще можно дизельный велик...
Половина владельцев уазов во время просмотра ролика: "Ты посмотри, Петрович, у него еще отбортовки не отгнили, кудыть это резинки натягивать, чуднО"
Свойство угарного газа такое, что я однажды заснул в угарном газе, а потом проснулся и смотрю, что-то какая-то перестройка началась, СССР развалился, сотовые телефоны появились, потом все вдруг в интернете сайты стали делать, потом ютуб появился какой-то, затем появились криптовалюты, а потом ЛГБТ начали права качать, потом ещё и Украина с майданами, затем СВО... Даже и не знаю, проснулся я или вы все в моём сне, плод моего воображения существующий пока я там медленно умираю...
Постоянно жду новые ролики, хотя и уазика то нет😂👍🏻👍🏻🪓🪓🪓🤝🏻🤝🏻🤝🏻
А как же теперь преодоление бродов, когда в машине воды до сидений?
У меня в подобной автономке после сезона круглосуточной (отапливает помещение) эксплуатации высохла смазка в подшипниках, вовремя заметил, ибо они почти вклинили, промыл их и набил синей смазкой, второй год работает уже, и этой осенью закоксовела горелка, перестала разжигаться. Снял горелку, прокалил хорошенько газовой горелкой (которая на баллончик), особенно те места, где сетки вокруг свечи и в центре, промыл, продул, и снова работает. Главное не прожигать кислородным резаком, я так планаровскую горелку сжёг ))
Я в такие броды не влезаю)
Первую автономку свою, снимал с фольксваген транспортёра, который приехал как донор из Германии. Она стояла под боковой сдвижной дверью, прямо на улице, и только гофра в салон заходила. В наших условиях ей долго там не прожить.что касается УАЗа, я бы попробовал её в рундук сзади приспособить.
На Т4 штатная автономка обычно идёт в таком чемоданчике, который защищает её от грязи и непогоды, в нем ещё разведены все патрубки и стоит дозировочный насосик. Если вы снимали и это был не Eberspächer D2L/D2LC, то скорее всего родной уже приказал долго жить, либо просто был заменён на какой-то другой. Фены так просто не вешают без защитного корпуса под днище. Это не "мокрые" котлы (D3WZ/D5WZ и иже с ними), которые полностью герметичны и не боятся воды и наших солей)
Установить автономку скрытно, не заметно, как негра в угольной шахте.
Почему тигра не одеваеш? Моль сожрёт. Тебя мама учила в детстве, что надо пальтишко зимой носить.
Я его маслом пропитал, моли дохнут)
@@vladimir_timofeev Надеюсь, отработкой? Или ты мот и транжир Купера зелёного не пожалел?
Не, из ступиц старой смазкой )
вот насмотришься и так хочется купить и уехать на нем куда нибудь в горы, подходишь смотришь на него вживую- да ну нахуй...
😂😂😂😂 это правда))
Классное повествование , как всегда впрочем . Думал над этим - я бы себе моноблок на 4 выхода поставил в багажник и предусмотрел в днище разъёмы для выпуска и забора . На лето снимать легко а на зиму ставить . Есть видосы как звукоизолировать щелкунчика . Но ....так получилось что мне не нужно . УАЗ только летом . Немного страшновато у Володи - карпет и фанера рядом с грелкой в которой что то горит .
Насос должен стоять под углом 45 градусов. У моих покупателей были случаи, когда насос не работал в горизонте.
Слабый мужик пошел ныне, лишний раз выйти на улицу подышать воздухом, пока УАЗик прогревается. Ай-яй-яй.🤣
Вот и выходишь после запуска на телефоне, раз и нет больше УАЗа, он или сгорел или уехал вперёд стоящую машину. Или у тебя о ужас, рабочий стояночный тормоз?
Интересное видео.👍
Куда он уедет, если печка автономная и к двигателю отношения не имеет? Уезжают с криво установленным дистанционным запуском двс...
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, у вас есть внедорожный военный танк 4x4, такой как ваш Nissan Patrol 4x4 tr, однако на бездорожье Nissan Patrol 4x4 tr и gr 4x4 немного ограничены на лесных дорогах по сравнению с внедорожниками, такими как Lada Niva. 4x4, а также Suzuki Jimmy 4x4 и Suzuki Samurai 4x4, которые из-за своих небольших размеров более выгодны, чем их размер, и проходят там, где не ходит Патруль! У меня Suzuki Jimmy 4x4, и я с удовольствием добираюсь до мест, куда не может добраться большой внедорожник 4x4!
Февральской ночёвкой в УАЗе пахнет. Название след.ролика))
В феврале ночевки будут только на севере)
Вообще не переживаю за палатку! Непосредственно она мало интересует! Интересен твой подход к делу, ловкое владение всем кроме электрики и складные рассказы. У меня супруга была экскурсоводом, так тоже хорошо рассказывает, а вот я : "типа вот"! "эээ"! "самое"! "бе, ме" вобщем.
Молодец. Как всегда 👍
В моём уазе будет печка буржуйка, и мне не будет страшно застрять в пробке на трассе на сутки или сломаться зимой в экспедиции в глухом месте, я выживу)
Кстати ты не передумал заняться производством туристических кемперов прицепов для машин? Если нет, то возможно в ближайшем будущем я бы занялся этим делом в команде людей с позитивным мышлением и стремлениями созидать и зарабатывать)
Я за)
Поставил автономку справа под капот, воздуховод дует прямо в ноги пассажиру. Пришлось перенести аккумулятор и сделать общее основание под него и саму автономку. Забор топлива из основного бака (змз 514). Очень не хотелось иметь эту всю ботву в салоне)
Я тоже думал туда поставить, но слишком много переносить)
лайк подшипочника, который мечтает купить УАЗ чтобы остаться без выходных))
В уазике моего деда хватает и стандартной печки, хотя ничего не заделывалось и не замазывалось, буханка 2011 года. Ну и видос как обычно-пушка, мне кажется для тех кто собрался брать автономку то видос очень полезный!
В буханке две печки так то.
Очень поучительно и экономно сделаю обязательно...
Раньше проще была,установил вторую печку в салон на уазик или ниву и все норм.
Ночью молотить движком такое себе, с автономкой спится гораздо приятней.
Владимир, ты говоришь про угарный газ, а потом выводишь выхлоп под днище. Нельзя так делать. Всё это попадёт в салон через дыры в днище. Выхлоп надо обязаткльно за габарит выводить.
На ночевке он будет выводится из под машины. В остальных случаях и там ему нормально)
Дизельный выхлоп имеет меньше угарного газа не потому что заправляется магическим топливом, а потому что дизельный двигатель работает на бедной смеси (собственно, на старых дизелях даже дроссельной заслонки не было - мощность регулировалась обогащением смеси)
Бензиновому двигателю нужна стехиометрическая смесь чтоб свеча зажигания могла зажечь заранее сжатую топливно-воздушную смесь. Есть условия для недоокисления углерода.
Дизельный двигатель сжимает только воздух, но гораздо сильнее (почти вдвое), что позволяет ему зажигать топливо разогревшимся от сжатия воздухом, из-за чего мы можем использовать не 14:1, а вплоть до 70:1, то есть на единицу топлива приходится в 5 раз больше воздуха чем необходимо, топливо сгорает гораздо чище.
кто ещё хочет от Владимира детей, пишите, создадим клуб ❤
18:40 "Мы УАЗоводы правельные, не пьём"- на 6:25 Бутылки Хугардена такие : Ну, да, ну да, пошли мы!😁
Это не моё))))
@@vladimir_timofeev может Хейтеры подкинули, или того лютого сварщика в шубе, как же его зовут, забыл🙉)))?
@@vladimir_timofeev как в том меме: Это что такое?... Бл*** закинули, я тебе говорю!😂😂😂
🪛👍🏻👍🏻🪓🪓🪚🪚🪚
Много много лет назад занимался тем, что ремонтировал и продавал автономки, преимущественно Eberspächer, но все их тогда называли вебастами, так проще)
Короче, суть какая, вот эта так называемая "сухая вебаста" на родном языке производителя именуется как "stantheizung". Да, в дословном переводе "постоянное отопление", на деле же это стояночный отопитель. И смысл именно в приставке "стояночный", а не "отопитель"😂 Дело в том, что если отапливаться котлом такой конструкции на ходу, у него достаточно быстро (по сравнению с теми, кто так не делает) выходят из строя подшипники двигателя, на котором расположены две крыльчатки, одна из которых нагнетает воздух в камеру сгорания, а вторая обдувает рёбра воздушной рубашки, отапливая тем самым салон. И проблема в том, что самостоятельно эти подшипники так просто не поменять, нужно будет балансировать обе крыльчатки. Для понимания серьезности проблемы, станок для балансировки оригинальных моторов Eberspächer/Webasto в 2012 году стоил что-то порядка 600 000 рублей, и в его покупке был смысл, так как эти отопители стояли в каждом пассажирском спринтере/крафтере/мастере/дэйли и т.д., и топились на ходу абсолютно все без исключения, а новый мотор в то время стоил 300-400$.
По мощности, настоящие 4 кВт у друга в его сканье один раз высушили ботинки так, что кожа скрючилась))))
Жалко, что я живу очень далеко от Вас. Иначе, обязательно бы попробовал задружиться. Грамотная РУССКАЯ речь, отсутствие громкого мата, охеренные теоретические и практические знания. Спасибо и удачи. ВСЕМ МИР.
Здравствуй. Напиши как литьё называется и параметры пожалуйста
Приветствую. Как называется - хз.диаметр 16, вылет +15, ширина 7,5
Спс
Ждем следующую серию по переустановке автономки. Даëшь автономку под капот и вырезание родной печки, прокладку воздуховодов и ëщë чего-нибудь полезного.
Выхлоп под корпус дырявого днища. Хорошо если ветерок будет продувать. В безветренную погоду хапните горя.
А у нас в Сибири сегодня -37° c.🙂
Как сказал капитан Джек воробей "хватит дырявить мое судно"
Видео как всегда класс
Вовк))) подскажи честно если можешь))) вы с Никиткой точно знаете что к чему!))) сейчас на козлике моем стоят 31 сафари) то есть это 31,на 10,5и 15р)) стандартный размер, диски стандартные р15 уазовские, как понимаю на 31514 уазе вылет диска +22 был))) парни подскажите пожалуйста ну или кто катает на резине нортек ет 500 в 32м размере)) хочу поставить нортеки ет500, они помойму 32,9,5 на р16)) у менря р15 сейчас, если покупать эту резину и диски р16 то какой вылет брать дисков)), нулевой, или + какой то чтоб из арок не вылазило??? хочется чтоб все внутри было!))) подскажите что кто? какие если что взять диски фирму и вылет плюс или минус вылет, для себя хочу у уаза боди лифт 50мм кузов рама сделан, за ранее спасибо)))
Для такой ширины резины идеален вылет +15, стоит ровно в арке и не цепляет рессору)
@@vladimir_timofeev я тебя понял вов)) а диск лучше 6J или 7ку просто про 8ку на форумах пишут что будет разуваться очень часто с неё или 6,5 диск, просто покупка не за горами весна уже рядом, а определиться не могу, подскажите что лучше
@@vladimir_timofeev по поводу резины мне главное чтоб из арок не вылезало, уаз 31514 в принцеп стандартный по подвеске
👍👍👍👍
сук. я тока в январе отопитель под сидуху поставил. теперь опять переставлять? не буду. в общем я не согласен)))
Ну надо)
@@vladimir_timofeev я поставил под пассажирскую сидуху за водителем. без патрубков. дует мне в ноги прямиком. и везде тепло. тока аккум за пять часов высадивет 2 кв что утром стартер не запустишь.
У нормального хозяина и монтажная пластина в порядке,и выхлоп трубы,и трубка подачи топлива,а плохому танцору всегда что то мешает!!!!!
СПАЧЕВНИК 😭 приберись , чистота залог ЗДОРОВЬЯ 😁.
Задувает впереди еще очень сильно через отверстия в передниз стойках. А пузатыми уплотнителями (думаю так) ты отжаришь петли дверей окончательно. Ибо хлопать дверями по,, пацански,, нахрен надо.
Спасибо за видео. Порадовал старика в день рождения. О чем же ещё, если не о смерти? У тебя даже на автомобиле написано МРУ! А если серьезно, есть ли смысл платить за Планар или Китай полностью удовлетворяет требованиям к отопителю и функционалу? Хочу себе в Патра и Буханку внедрить. До твоих видосов рассматривал Планар, но сейчас уже мнение немного скорректировалось. Учитывая, что это не одноразовая акция очень хочется денег сэкономить.
Короч я начал смотреть видео Владимира как раз из-за палатки на крышу примерно год назад что-ли. И вот я, наконец-то, услышал какие-то вести про эту палатку
ПВХ поливинилхлорид, выделяет очень вредные вещества для здоровья при нагреве!!! Лучше заменить на что-то другое. Запаха у вредных веществ может и не быть.
УАЗ это состояние души 😂
Насос установлен не правильно, должен быть под углом. И выхлоп надо вынести из под машины, затягивать в салон выхлоп будет. Сам с этим столкнулся.
Привет,у меня такой же фен только на четыре выхода, удобно один себе направил другой пассажиру а ещё два назад,у меня стояла в двенашке,вот думаю тоже в УАЗ поставить,хорошая идея у тебя с выбором места установки
Выхлоп автономии нужно ставить на поддон двигателя,ночью спишь а масло кипяток,дрынь и завел,у меня так
Есть насадки для автономок,под 4 гофры,может такого змея горыныча замутить?😂
А "бак" на 180° развернуть? Наполнять будет удобнее.
И коробит "за дешево":(
А у меня идея-фикс поставить под капот, так чтобы выхлоп грел поддон, а подачу параллельно штатной печке. Так и на бензине можно и тишина в салоне и пекло должно быть
Он: устанавливает новый уплотнитель двери.
Дырка в стойке: Да-да пошел я нахер.
блять никогда бы не подумал что егор крид в уазиках шарит!! лайк!
Так тот же Бинар греет двигатель ещё и стоит под капотом и врезается в существующую систему обогрева
Дружище доброе время.....я поставил в УАЗ ХАНТЕР ЭКСПЕДИЦИЯ Автономку под панель,,,, получилось так, как будто её и нет..... чётко получилось.......
Ждем выезд на рыбалку. Ты где деньги на уплотнитель взял?
Насос должен стоять ниже уровня автономии.а так задумка с модулем хорошая
👍👍👍👍👍 Фиксик 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Я даже для газели подсмотрел хитрости с уплотнителями)
Владимир, как всегда лучший, спасибо 🤝🏻
Володь Вот смотрю твои видео и хочу тебе сказать большое спасибо за твои труды респект тебе и уважуха ещё раз хотел сказать что тебе повезло с друзьями отличный У тебя друзья на новой резине Hunter смотрится вообще пушка огонь
Спасибо!)
Колеса на УАЗе - огонь!
Отдельное СПС за ссылки!!! Посмотрел, потом когда-нибудь куплю решил. Момент настал!... Я уже когда-то спрашивал: ХДЭ мэрч???? Хачю наклэйку на мой УАЗик!!!!!!!))))))))))))
Я работаю над этим)
Володя,как всегда супер!!! спасибо за интересные видео!!!😊
Владимир, большое спасибо Вам за видосы! Именно благодаря им я понял, что уаз мне не нужен, но так интересно наблюдать за вашими приключениями))
Спасибо за контент, ты отличный парень! Успехов
Выхлоп на картер двигателя направь
Ну ëëёпти я думал все туда устанавливают, а оказалось не все😂
Красивая машина
Володя, не показывай, как ты сдергиваешь уплотнитель, это фирменная фишка другого блогера =) Кстати, заводская точка-то под уплотнителем была? =)
Конечно!)
Судя по тому, что автор делает в салоне, надо было брать буханку.
Братан 😂покрась уазик😅
Потом)
Володь все херня, давай по новой
Я поставил на черепаха между рычагами
Климат контроль. блютус или вифи передачу данных без сотовой связи и простое приложение для автоматизации.
Или уже есть такое, может ти-по "умного дома" .выключатели от ксяоми или других брендов.
Владимир вы говорили что для начала лучьше купить ниву вместо уаза. Встает делема, какую ниву? 3D или шеви? Заранее благодарю.
А какая больше понравится по ощущениям. Нужно покататься немножко хоть на них
А на сколько горячо может греть эта автономка? Может она к примеру воду в чайничке вскипятить? Если может, то это очень здорово. Можно тогда долго не выходить никуда из уаза, главное, чтоб все с собой было. 😊
Воду не вскипятит, но сапоги из ЭВА расплавляет)
Да нунаXUY Вовка, жеванный ты инженер😂👍🤝
*В видео 69 способов куда засунуть воздуховод 😂😂*
1001 способ установить автономку в УаЗ )))
Купи нормальную, за 50к.
Можно на хобот этот автономки купить карманную киску с алиэкспресса и совать будет тепло и приятно😂😂
😂😂😂😂😂😂
Володь Подскажи А что у тебя за аккумуляторная болгарка какой фирмы И как давно ты ей пользуешься и как она себя проявила
Редверг. Пока на стадии тестирования, в видео расскажу. Гайковерт от них нравится
Доброго времени суток, подскажи пожалуйста, при переходе водного брода, вода попадает в автономку???
Конечно. Но я еще не выяснил насколько это критично)