На инжекторную жигу ставил китайский предпусковой подогреватель под капот на место аккума. Туда же автоматический огнетушитель на всякий случай. Никакие магистрали не тянул и в бак не врезал ничего, просто со стороны воздушного фильтра вкинул бачок для триммера. Эксплуатировал на дизеле, так как если он выльется под капотом, то сразу ахтунга не будет, ну и в отзывах писали, что на бензине иногда автономка хлопает при запуске. Косяков не было за зиму пока что. Из неочевидного: если прогреть и сразу заводить, то мотор немного офигевает (плавают обороты), может заглохнуть. Поэтому в идеале подождать 10-15 минут после окончания работы котла, чтобы температура мотора сравнялась с температурой датчика ОЖ, тогда заводится шикарно. Печка на холостых стала греть хуже из за того, что я тупо врезал котел в систему охлаждения без всяких клапанов и разветвителей, тем самым удлинив магистраль метра на 2, но если включить ПП, то сразу ташкент, так как начинает работать электропомпа до включения самого котла. При -20 нагревается до 70 градусов за 20 минут. Если выхожу через 10 минут после отключения подогрева и завожу, температура ОЖ 25-30 градусов. Берите сразу с GSM, чтобы не париться с переделками, разница в моем случае была 3000р. Можно кнопкой запускать или по таймеру, можно по СМС или звонку, еще и обратная связь будет. Сразу видно ошибку или температуру
Давайте скинемся на Планар! Даёшь отечественному автомобилю отечественный подогреватель!!! Ну и чтобы Владимир не расслаблялся, думая, что установил отопитель окончательно и бесповоротно. :)
Ставил автономку под капот с выводом в штатную печку - топ! В прошлом видео про автономку описывал идею в комментах. У меня в шортсах есть короткий обзор такой конструкции. Из плюсов - не занимает место в салоне, греет антифриз, греет лобовое.
Уаза уже нет давно, но видосы смотрю с удовольствием. Все таки этот аппарат дал моральные силы что бы резать и сверлить свои ведра. С тех тор авантюрю все машины свои.
Первую автономку свою, снимал с фольксваген транспортёра, который приехал как донор из Германии. Она стояла под боковой сдвижной дверью, прямо на улице, и только гофра в салон заходила. В наших условиях ей долго там не прожить.что касается УАЗа, я бы попробовал её в рундук сзади приспособить.
На Т4 штатная автономка обычно идёт в таком чемоданчике, который защищает её от грязи и непогоды, в нем ещё разведены все патрубки и стоит дозировочный насосик. Если вы снимали и это был не Eberspächer D2L/D2LC, то скорее всего родной уже приказал долго жить, либо просто был заменён на какой-то другой. Фены так просто не вешают без защитного корпуса под днище. Это не "мокрые" котлы (D3WZ/D5WZ и иже с ними), которые полностью герметичны и не боятся воды и наших солей)
Вообще не переживаю за палатку! Непосредственно она мало интересует! Интересен твой подход к делу, ловкое владение всем кроме электрики и складные рассказы. У меня супруга была экскурсоводом, так тоже хорошо рассказывает, а вот я : "типа вот"! "эээ"! "самое"! "бе, ме" вобщем. Молодец. Как всегда 👍
Жалко, что я живу очень далеко от Вас. Иначе, обязательно бы попробовал задружиться. Грамотная РУССКАЯ речь, отсутствие громкого мата, охеренные теоретические и практические знания. Спасибо и удачи. ВСЕМ МИР.
У меня в вольве с малой кабиной( фура) стоял 5-ти киловаттный отопитель. убрал- слишком много тепла, а на малых оборотах закоксовывается сетка и горелка. Поэтому поставил 2,5 . Не любят они работать на малых оборотах
В уазике моего деда хватает и стандартной печки, хотя ничего не заделывалось и не замазывалось, буханка 2011 года. Ну и видос как обычно-пушка, мне кажется для тех кто собрался брать автономку то видос очень полезный!
Здравствуйте Владимир! Очень интересная установка. Думал уже об этом. Но опять же не на постоянку. Потому как при эксплуатации по бездорожью все эти шланги с низу вырвет вместе с обогревателем. А так задумка конечно интересная. Спасибо. Регулярно Вас смотрю.👍
Короч я начал смотреть видео Владимира как раз из-за палатки на крышу примерно год назад что-ли. И вот я, наконец-то, услышал какие-то вести про эту палатку
Ждем следующую серию по переустановке автономки. Даëшь автономку под капот и вырезание родной печки, прокладку воздуховодов и ëщë чего-нибудь полезного.
Много много лет назад занимался тем, что ремонтировал и продавал автономки, преимущественно Eberspächer, но все их тогда называли вебастами, так проще) Короче, суть какая, вот эта так называемая "сухая вебаста" на родном языке производителя именуется как "stantheizung". Да, в дословном переводе "постоянное отопление", на деле же это стояночный отопитель. И смысл именно в приставке "стояночный", а не "отопитель"😂 Дело в том, что если отапливаться котлом такой конструкции на ходу, у него достаточно быстро (по сравнению с теми, кто так не делает) выходят из строя подшипники двигателя, на котором расположены две крыльчатки, одна из которых нагнетает воздух в камеру сгорания, а вторая обдувает рёбра воздушной рубашки, отапливая тем самым салон. И проблема в том, что самостоятельно эти подшипники так просто не поменять, нужно будет балансировать обе крыльчатки. Для понимания серьезности проблемы, станок для балансировки оригинальных моторов Eberspächer/Webasto в 2012 году стоил что-то порядка 600 000 рублей, и в его покупке был смысл, так как эти отопители стояли в каждом пассажирском спринтере/крафтере/мастере/дэйли и т.д., и топились на ходу абсолютно все без исключения, а новый мотор в то время стоил 300-400$. По мощности, настоящие 4 кВт у друга в его сканье один раз высушили ботинки так, что кожа скрючилась))))
Классное повествование , как всегда впрочем . Думал над этим - я бы себе моноблок на 4 выхода поставил в багажник и предусмотрел в днище разъёмы для выпуска и забора . На лето снимать легко а на зиму ставить . Есть видосы как звукоизолировать щелкунчика . Но ....так получилось что мне не нужно . УАЗ только летом . Немного страшновато у Володи - карпет и фанера рядом с грелкой в которой что то горит .
всем привет добрые люди, спасибо за видео, я себе поставил 4х квт планар с симкой) не нарадуюсь))), единственное хочу поставить доп аккб для лебёдки и планара)
А как же теперь преодоление бродов, когда в машине воды до сидений? У меня в подобной автономке после сезона круглосуточной (отапливает помещение) эксплуатации высохла смазка в подшипниках, вовремя заметил, ибо они почти вклинили, промыл их и набил синей смазкой, второй год работает уже, и этой осенью закоксовела горелка, перестала разжигаться. Снял горелку, прокалил хорошенько газовой горелкой (которая на баллончик), особенно те места, где сетки вокруг свечи и в центре, промыл, продул, и снова работает. Главное не прожигать кислородным резаком, я так планаровскую горелку сжёг ))
Дизельный выхлоп имеет меньше угарного газа не потому что заправляется магическим топливом, а потому что дизельный двигатель работает на бедной смеси (собственно, на старых дизелях даже дроссельной заслонки не было - мощность регулировалась обогащением смеси) Бензиновому двигателю нужна стехиометрическая смесь чтоб свеча зажигания могла зажечь заранее сжатую топливно-воздушную смесь. Есть условия для недоокисления углерода. Дизельный двигатель сжимает только воздух, но гораздо сильнее (почти вдвое), что позволяет ему зажигать топливо разогревшимся от сжатия воздухом, из-за чего мы можем использовать не 14:1, а вплоть до 70:1, то есть на единицу топлива приходится в 5 раз больше воздуха чем необходимо, топливо сгорает гораздо чище.
@@MrTestovTest это было к слову о некорректности суждения "выберем дизельную автономку чтоб не угореть", и именно из-за отсутствия вышеописанных процессов оно является некорректным
@@MrTestovTest никакого. Внутри такого нагнетателя стоит, грубо говоря, обычная паяльная лампа, которая дует на улицу через алюминиевый радиатор. Такая конструкция не способна сжигать угведорододы без образования угарного газа. Это легко проверить туристическим датчиком угарного газа - благо многие отопители могут работать и на бензине, и на дизеле, и вплоть до подсолнечного масла и отработки, только разжигаться будет тяжело.
В моём уазе будет печка буржуйка, и мне не будет страшно застрять в пробке на трассе на сутки или сломаться зимой в экспедиции в глухом месте, я выживу) Кстати ты не передумал заняться производством туристических кемперов прицепов для машин? Если нет, то возможно в ближайшем будущем я бы занялся этим делом в команде людей с позитивным мышлением и стремлениями созидать и зарабатывать)
Володь Вот смотрю твои видео и хочу тебе сказать большое спасибо за твои труды респект тебе и уважуха ещё раз хотел сказать что тебе повезло с друзьями отличный У тебя друзья на новой резине Hunter смотрится вообще пушка огонь
Отдельное СПС за ссылки!!! Посмотрел, потом когда-нибудь куплю решил. Момент настал!... Я уже когда-то спрашивал: ХДЭ мэрч???? Хачю наклэйку на мой УАЗик!!!!!!!))))))))))))
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, у вас есть внедорожный военный танк 4x4, такой как ваш Nissan Patrol 4x4 tr, однако на бездорожье Nissan Patrol 4x4 tr и gr 4x4 немного ограничены на лесных дорогах по сравнению с внедорожниками, такими как Lada Niva. 4x4, а также Suzuki Jimmy 4x4 и Suzuki Samurai 4x4, которые из-за своих небольших размеров более выгодны, чем их размер, и проходят там, где не ходит Патруль! У меня Suzuki Jimmy 4x4, и я с удовольствием добираюсь до мест, куда не может добраться большой внедорожник 4x4!
Привет,у меня такой же фен только на четыре выхода, удобно один себе направил другой пассажиру а ещё два назад,у меня стояла в двенашке,вот думаю тоже в УАЗ поставить,хорошая идея у тебя с выбором места установки
@@vladimir_timofeev спасибо за предостережение. А если ее на периферийный трубопровод? От машины до палатки, например. Как далеко от печки воздух по трубопроводу остаётся сильно горячим?
Слабый мужик пошел ныне, лишний раз выйти на улицу подышать воздухом, пока УАЗик прогревается. Ай-яй-яй.🤣 Вот и выходишь после запуска на телефоне, раз и нет больше УАЗа, он или сгорел или уехал вперёд стоящую машину. Или у тебя о ужас, рабочий стояночный тормоз? Интересное видео.👍
Поставил автономку справа под капот, воздуховод дует прямо в ноги пассажиру. Пришлось перенести аккумулятор и сделать общее основание под него и саму автономку. Забор топлива из основного бака (змз 514). Очень не хотелось иметь эту всю ботву в салоне)
@@vladimir_timofeev тут погуглил. Есть такие же но из полиуретана. До 90 градусов. Надо попробовать. Все таки отлично греться, и сжимается этот хобот когда не нужен
Два вопроса... На видео не увидел у тебя расширительный бачок радиатора, где он...??? Почему забор воздуха воздухоочистителя двигателя направлен горловиной в верх...??? Автономка отлично... Лайк...😊
Вовк))) подскажи честно если можешь))) вы с Никиткой точно знаете что к чему!))) сейчас на козлике моем стоят 31 сафари) то есть это 31,на 10,5и 15р)) стандартный размер, диски стандартные р15 уазовские, как понимаю на 31514 уазе вылет диска +22 был))) парни подскажите пожалуйста ну или кто катает на резине нортек ет 500 в 32м размере)) хочу поставить нортеки ет500, они помойму 32,9,5 на р16)) у менря р15 сейчас, если покупать эту резину и диски р16 то какой вылет брать дисков)), нулевой, или + какой то чтоб из арок не вылазило??? хочется чтоб все внутри было!))) подскажите что кто? какие если что взять диски фирму и вылет плюс или минус вылет, для себя хочу у уаза боди лифт 50мм кузов рама сделан, за ранее спасибо)))
@@vladimir_timofeev я тебя понял вов)) а диск лучше 6J или 7ку просто про 8ку на форумах пишут что будет разуваться очень часто с неё или 6,5 диск, просто покупка не за горами весна уже рядом, а определиться не могу, подскажите что лучше
А у меня идея-фикс поставить под капот, так чтобы выхлоп грел поддон, а подачу параллельно штатной печке. Так и на бензине можно и тишина в салоне и пекло должно быть
Забор воздуха из моторного отсека в салон ..а,ещё выхлоп который на поддон направлен и газы отработанные вверх к автономке , сразу весь выхлоп в салон уж , и толку от холодного проточного воздуха., все нормы короче нарушаете, смысл безопасность и эффективность на дне, даже если сильно захотеть хуже не придумать
Вова, привет! Видео отличное, как и всегда! Если бы знал про цену, перед зимой бы точно поставил на патриоте в багажник, тк штатная вторая печка в подлокотнике) Уплонители это видимо дань традициям, тк едешь как будто со всегда открытыми окнами)) Благодарю за готовые решения)
@@vladimir_timofeev ну хз у меня прокатывало,у меня на пульте ставится толи секунды толи кто то говорит щелчки насоса,я короче на такой длинный топливопровод ставил сумарно на 100 (думал вообще работать не будет)но проблем нет👍,еще есть тройники для автономки тебе можно было бы через 3 тройника сделать 4 выхода с такими дефлекторами от некста и можно просто где надо открывать где не надо закрывать,и я писал уже незнай видел ты или нет автономки эти и бенз и дизель кушают нормально,бензина больше расходует но говорят вроде меньше нагара,я в общем стараюсь мешать 2 к 1 но это наверно больше изза морозов(бывает и зимний дизель замерзает,ктото и с керосином 50на50 мешает).
Насосик по штатному устанавливается либо на резиновом подвесе (это если висит под днищем), либо на обрезиненный хомут и через небольшой сайлентблок (такие очень часто на иномарках используют для крепления штатной пластиковой защиты к подрамнику), тогда его шум будет минимальным и не будет досождать во время сна) Он плунжерного типа, там электромагнит и поршень с шариком, сам по себе вверх топливо качать он не умеет. Я ртом помогал обычно😂
А на сколько горячо может греть эта автономка? Может она к примеру воду в чайничке вскипятить? Если может, то это очень здорово. Можно тогда долго не выходить никуда из уаза, главное, чтоб все с собой было. 😊
Владимир, могу подарить совершенно новый оригинальный глушитель для этой автономки. Уже не помню, но по длинне трассы выхлопа есть ограничения, чтобы камера сгорания сажей не забивалась. Насколько это применимо к китайцу судить не берусь)))
03:54 ты в прошлом видео говорил что 5кВт - слишком много, мол даже на минимальной мощности слишком жарко и приходится ночью просыпаться включать-отключать.
@@vladimir_timofeev а сколько была температура в салоне ? Сам хочу автономку поставить, но у меня pathfinder, который с одной стороны имеет салон большего размера, а с другой - явно лучше утеплен.
В конце ролика резануло gsm за 2 тыс. Если уж делать колхоз, то до конца. На Али покупаешь Ардуино с gsm и wifi. Качаешь прошивку из инета или делаешь сам. Плюшки в том, что работает не только по смс но и передачей данных. Можешь увидеть и температуру, причем сколько датчиков подключить. Плюс если рядом с домом или на природе, то можно по wifi цепляться с телефона или через домашний роутер и вообще не нужен интернет и gsm (актуально где связи нет). А если снять сигналы к пульту то можно полноценное удаленное управление сделать ( даже уверен, что кто то уже сделал).
16:52 - "Топливопровод проложен так, чтобы его ничего не зацепляло и не отрывало..."
Хвост от стяжки, опирающийся на кардан: 😎
"Потом когда-нибудь никогда переставлю...". Мотивирующий канал Владимира Тимофеева 😊
На инжекторную жигу ставил китайский предпусковой подогреватель под капот на место аккума. Туда же автоматический огнетушитель на всякий случай. Никакие магистрали не тянул и в бак не врезал ничего, просто со стороны воздушного фильтра вкинул бачок для триммера. Эксплуатировал на дизеле, так как если он выльется под капотом, то сразу ахтунга не будет, ну и в отзывах писали, что на бензине иногда автономка хлопает при запуске. Косяков не было за зиму пока что. Из неочевидного: если прогреть и сразу заводить, то мотор немного офигевает (плавают обороты), может заглохнуть. Поэтому в идеале подождать 10-15 минут после окончания работы котла, чтобы температура мотора сравнялась с температурой датчика ОЖ, тогда заводится шикарно. Печка на холостых стала греть хуже из за того, что я тупо врезал котел в систему охлаждения без всяких клапанов и разветвителей, тем самым удлинив магистраль метра на 2, но если включить ПП, то сразу ташкент, так как начинает работать электропомпа до включения самого котла. При -20 нагревается до 70 градусов за 20 минут. Если выхожу через 10 минут после отключения подогрева и завожу, температура ОЖ 25-30 градусов. Берите сразу с GSM, чтобы не париться с переделками, разница в моем случае была 3000р. Можно кнопкой запускать или по таймеру, можно по СМС или звонку, еще и обратная связь будет. Сразу видно ошибку или температуру
Вы на крайнем севере живете?
А можете пожалуйста ссылку на этот подогреватель скинуть? Или название его полное написать. Спасибо
- Батя, батя! Куда ты понёс мой короб от саба?, какой саб? Я вижу лишь автономочку в мой уаз😎
Давайте скинемся на Планар! Даёшь отечественному автомобилю отечественный подогреватель!!! Ну и чтобы Владимир не расслаблялся, думая, что установил отопитель окончательно и бесповоротно. :)
Ну не надо)0))
@@vladimir_timofeev надо Владимир, надо😅
@@vladimir_timofeev Поздно!
Поддерживаю
Надо надо
Рады что Владимиру тепло в машине, а значит он будет согревать наши сердца своими видосами аки данная автономка
Ставил автономку под капот с выводом в штатную печку - топ!
В прошлом видео про автономку описывал идею в комментах.
У меня в шортсах есть короткий обзор такой конструкции.
Из плюсов - не занимает место в салоне, греет антифриз, греет лобовое.
Дайте ссылку пожалуйста
@Сергейлисов-т6з th-cam.com/users/shortsSWc6C3lOioM?si=sjFANEablYkFH4ET
@Сергейлисов-т6з th-cam.com/users/shorts2fAp8YeXyio?si=f0lhlJfUAnmz0cFM
@Сергейлисов-т6з th-cam.com/users/shortsD2S_Q3T1B9Q?si=jflNfYHViryaSJBX
"Это временно навсегда"
Коллега - сказано Шедеврально!😂
Эту систему с симкартой внедрить бы в круглогодичную теплицу, полив/проветривание🤔
Владея исключительно волгами
К увазекам отношусь тепло. Машины очень похожи, хоть и разные
Змз мафия)
Точно@@vladimir_timofeev
Лайк поставил. На паузу поставил. Чайник поставил. Скорее-бы закипел!!!
Я чайник включил😂забыл посмотрел видео, пойду опять включу а то остыл
Уаза уже нет давно, но видосы смотрю с удовольствием. Все таки этот аппарат дал моральные силы что бы резать и сверлить свои ведра. С тех тор авантюрю все машины свои.
Первую автономку свою, снимал с фольксваген транспортёра, который приехал как донор из Германии. Она стояла под боковой сдвижной дверью, прямо на улице, и только гофра в салон заходила. В наших условиях ей долго там не прожить.что касается УАЗа, я бы попробовал её в рундук сзади приспособить.
На Т4 штатная автономка обычно идёт в таком чемоданчике, который защищает её от грязи и непогоды, в нем ещё разведены все патрубки и стоит дозировочный насосик. Если вы снимали и это был не Eberspächer D2L/D2LC, то скорее всего родной уже приказал долго жить, либо просто был заменён на какой-то другой. Фены так просто не вешают без защитного корпуса под днище. Это не "мокрые" котлы (D3WZ/D5WZ и иже с ними), которые полностью герметичны и не боятся воды и наших солей)
Пятница ,вечер ) идеальное время что бы посмотреть новый видос от Владимира Тимофеева)
Вообще не переживаю за палатку! Непосредственно она мало интересует! Интересен твой подход к делу, ловкое владение всем кроме электрики и складные рассказы. У меня супруга была экскурсоводом, так тоже хорошо рассказывает, а вот я : "типа вот"! "эээ"! "самое"! "бе, ме" вобщем.
Молодец. Как всегда 👍
Жалко, что я живу очень далеко от Вас. Иначе, обязательно бы попробовал задружиться. Грамотная РУССКАЯ речь, отсутствие громкого мата, охеренные теоретические и практические знания. Спасибо и удачи. ВСЕМ МИР.
5+. Это не температура в Архангельске, это оценка Ваших трудов.
У меня в вольве с малой кабиной( фура) стоял 5-ти киловаттный отопитель. убрал- слишком много тепла, а на малых оборотах закоксовывается сетка и горелка. Поэтому поставил 2,5 . Не любят они работать на малых оборотах
А в буханку какой мощности лучше брать?
В уазике моего деда хватает и стандартной печки, хотя ничего не заделывалось и не замазывалось, буханка 2011 года. Ну и видос как обычно-пушка, мне кажется для тех кто собрался брать автономку то видос очень полезный!
В буханке две печки так то.
Здравствуйте Владимир! Очень интересная установка. Думал уже об этом. Но опять же не на постоянку. Потому как при эксплуатации по бездорожью все эти шланги с низу вырвет вместе с обогревателем. А так задумка конечно интересная. Спасибо. Регулярно Вас смотрю.👍
18:40 "Мы УАЗоводы правельные, не пьём"- на 6:25 Бутылки Хугардена такие : Ну, да, ну да, пошли мы!😁
Это не моё))))
@@vladimir_timofeev может Хейтеры подкинули, или того лютого сварщика в шубе, как же его зовут, забыл🙉)))?
@@vladimir_timofeev как в том меме: Это что такое?... Бл*** закинули, я тебе говорю!😂😂😂
Короч я начал смотреть видео Владимира как раз из-за палатки на крышу примерно год назад что-ли. И вот я, наконец-то, услышал какие-то вести про эту палатку
Ждем следующую серию по переустановке автономки. Даëшь автономку под капот и вырезание родной печки, прокладку воздуховодов и ëщë чего-нибудь полезного.
Много много лет назад занимался тем, что ремонтировал и продавал автономки, преимущественно Eberspächer, но все их тогда называли вебастами, так проще)
Короче, суть какая, вот эта так называемая "сухая вебаста" на родном языке производителя именуется как "stantheizung". Да, в дословном переводе "постоянное отопление", на деле же это стояночный отопитель. И смысл именно в приставке "стояночный", а не "отопитель"😂 Дело в том, что если отапливаться котлом такой конструкции на ходу, у него достаточно быстро (по сравнению с теми, кто так не делает) выходят из строя подшипники двигателя, на котором расположены две крыльчатки, одна из которых нагнетает воздух в камеру сгорания, а вторая обдувает рёбра воздушной рубашки, отапливая тем самым салон. И проблема в том, что самостоятельно эти подшипники так просто не поменять, нужно будет балансировать обе крыльчатки. Для понимания серьезности проблемы, станок для балансировки оригинальных моторов Eberspächer/Webasto в 2012 году стоил что-то порядка 600 000 рублей, и в его покупке был смысл, так как эти отопители стояли в каждом пассажирском спринтере/крафтере/мастере/дэйли и т.д., и топились на ходу абсолютно все без исключения, а новый мотор в то время стоил 300-400$.
По мощности, настоящие 4 кВт у друга в его сканье один раз высушили ботинки так, что кожа скрючилась))))
А в че проблема на ходу использовать ?
@@user-zp4yt1ph2j ты глупенький или читать не умеешь?
Классное повествование , как всегда впрочем . Думал над этим - я бы себе моноблок на 4 выхода поставил в багажник и предусмотрел в днище разъёмы для выпуска и забора . На лето снимать легко а на зиму ставить . Есть видосы как звукоизолировать щелкунчика . Но ....так получилось что мне не нужно . УАЗ только летом . Немного страшновато у Володи - карпет и фанера рядом с грелкой в которой что то горит .
Колеса на УАЗе - огонь!
всем привет добрые люди, спасибо за видео, я себе поставил 4х квт планар с симкой) не нарадуюсь))), единственное хочу поставить доп аккб для лебёдки и планара)
Очень поучительно и экономно сделаю обязательно...
Постоянно жду новые ролики, хотя и уазика то нет😂👍🏻👍🏻🪓🪓🪓🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Я даже для газели подсмотрел хитрости с уплотнителями)
Владимир, как всегда лучший, спасибо 🤝🏻
Лайк 😮от Влада😊из Одессы
А как же теперь преодоление бродов, когда в машине воды до сидений?
У меня в подобной автономке после сезона круглосуточной (отапливает помещение) эксплуатации высохла смазка в подшипниках, вовремя заметил, ибо они почти вклинили, промыл их и набил синей смазкой, второй год работает уже, и этой осенью закоксовела горелка, перестала разжигаться. Снял горелку, прокалил хорошенько газовой горелкой (которая на баллончик), особенно те места, где сетки вокруг свечи и в центре, промыл, продул, и снова работает. Главное не прожигать кислородным резаком, я так планаровскую горелку сжёг ))
Я в такие броды не влезаю)
Владимир, большое спасибо Вам за видосы! Именно благодаря им я понял, что уаз мне не нужен, но так интересно наблюдать за вашими приключениями))
Как сказал капитан Джек воробей "хватит дырявить мое судно"
Видео как всегда класс
Это временно НА ВСЕГДА. Шикарно!!!
Вот спасибо! Подожду еще годик, глядишь самое лучшее место для автономки найдется)
Дизельный выхлоп имеет меньше угарного газа не потому что заправляется магическим топливом, а потому что дизельный двигатель работает на бедной смеси (собственно, на старых дизелях даже дроссельной заслонки не было - мощность регулировалась обогащением смеси)
Бензиновому двигателю нужна стехиометрическая смесь чтоб свеча зажигания могла зажечь заранее сжатую топливно-воздушную смесь. Есть условия для недоокисления углерода.
Дизельный двигатель сжимает только воздух, но гораздо сильнее (почти вдвое), что позволяет ему зажигать топливо разогревшимся от сжатия воздухом, из-за чего мы можем использовать не 14:1, а вплоть до 70:1, то есть на единицу топлива приходится в 5 раз больше воздуха чем необходимо, топливо сгорает гораздо чище.
Только в автономном отопителе вышеописанные процессы не происходят ))
@@MrTestovTest это было к слову о некорректности суждения "выберем дизельную автономку чтоб не угореть", и именно из-за отсутствия вышеописанных процессов оно является некорректным
@@_jocker_games_ В таком случае, есть ли разница какое топливо в используется в отопителе (в плане образования угара)?
@@MrTestovTest никакого.
Внутри такого нагнетателя стоит, грубо говоря, обычная паяльная лампа, которая дует на улицу через алюминиевый радиатор. Такая конструкция не способна сжигать угведорододы без образования угарного газа.
Это легко проверить туристическим датчиком угарного газа - благо многие отопители могут работать и на бензине, и на дизеле, и вплоть до подсолнечного масла и отработки, только разжигаться будет тяжело.
В моём уазе будет печка буржуйка, и мне не будет страшно застрять в пробке на трассе на сутки или сломаться зимой в экспедиции в глухом месте, я выживу)
Кстати ты не передумал заняться производством туристических кемперов прицепов для машин? Если нет, то возможно в ближайшем будущем я бы занялся этим делом в команде людей с позитивным мышлением и стремлениями созидать и зарабатывать)
Я за)
Володь Вот смотрю твои видео и хочу тебе сказать большое спасибо за твои труды респект тебе и уважуха ещё раз хотел сказать что тебе повезло с друзьями отличный У тебя друзья на новой резине Hunter смотрится вообще пушка огонь
Спасибо!)
Спасибо за контент, ты отличный парень! Успехов
Отдельное СПС за ссылки!!! Посмотрел, потом когда-нибудь куплю решил. Момент настал!... Я уже когда-то спрашивал: ХДЭ мэрч???? Хачю наклэйку на мой УАЗик!!!!!!!))))))))))))
Я работаю над этим)
Вижу зимнюю резину ) красота )
Володя,как всегда супер!!! спасибо за интересные видео!!!😊
Неплохо, друг! Подлокотник нереально функционален! Я вот в свой сабвуфер ставить буду))
Сначала навальный, теперь новый видос, отличный день))
Приятного просмотра)
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, у вас есть внедорожный военный танк 4x4, такой как ваш Nissan Patrol 4x4 tr, однако на бездорожье Nissan Patrol 4x4 tr и gr 4x4 немного ограничены на лесных дорогах по сравнению с внедорожниками, такими как Lada Niva. 4x4, а также Suzuki Jimmy 4x4 и Suzuki Samurai 4x4, которые из-за своих небольших размеров более выгодны, чем их размер, и проходят там, где не ходит Патруль! У меня Suzuki Jimmy 4x4, и я с удовольствием добираюсь до мест, куда не может добраться большой внедорожник 4x4!
УАЗа вам явно не хватает, для встряски, так сказать
Дружище доброе время.....я поставил в УАЗ ХАНТЕР ЭКСПЕДИЦИЯ Автономку под панель,,,, получилось так, как будто её и нет..... чётко получилось.......
А у нас в Сибири сегодня -37° c.🙂
Резинки на рамках надо приклеивать, чтобы не слетал постоянно. 😁
Это да)
Как и на крыше)
Привет,у меня такой же фен только на четыре выхода, удобно один себе направил другой пассажиру а ещё два назад,у меня стояла в двенашке,вот думаю тоже в УАЗ поставить,хорошая идея у тебя с выбором места установки
Доброго времени суток, подскажи пожалуйста, при переходе водного брода, вода попадает в автономку???
Конечно. Но я еще не выяснил насколько это критично)
Класс Владимир! Рукастый парень😂и технологический указатель обдува автономки
Владимир вы говорили что для начала лучьше купить ниву вместо уаза. Встает делема, какую ниву? 3D или шеви? Заранее благодарю.
А какая больше понравится по ощущениям. Нужно покататься немножко хоть на них
Володя! Огонь! Молодца и очень полезно, доходчиво, класс!!! Благодарю!!!🙏✊🔥👍
УАЗ это состояние души 😂
Февральской ночёвкой в УАЗе пахнет. Название след.ролика))
В феврале ночевки будут только на севере)
Спасибо за подробное описание. А можно ссылочку на этот замечательный гибкий хобот выхода с печки?
Кстати, а балка прежняя нашлась или новую поставили?
Ссылку не ищите, хобот плавится и пахнет) балка новая)
@@vladimir_timofeev спасибо за предостережение. А если ее на периферийный трубопровод? От машины до палатки, например. Как далеко от печки воздух по трубопроводу остаётся сильно горячим?
Здравствуйте, а что с палаткой на крышу? Она так и не сделалась? Или я что то пропустил🙄
Сделаю, каркас готов) нужно тепло и пошив тента)
Слабый мужик пошел ныне, лишний раз выйти на улицу подышать воздухом, пока УАЗик прогревается. Ай-яй-яй.🤣
Вот и выходишь после запуска на телефоне, раз и нет больше УАЗа, он или сгорел или уехал вперёд стоящую машину. Или у тебя о ужас, рабочий стояночный тормоз?
Интересное видео.👍
Куда он уедет, если печка автономная и к двигателю отношения не имеет? Уезжают с криво установленным дистанционным запуском двс...
Поставил автономку справа под капот, воздуховод дует прямо в ноги пассажиру. Пришлось перенести аккумулятор и сделать общее основание под него и саму автономку. Забор топлива из основного бака (змз 514). Очень не хотелось иметь эту всю ботву в салоне)
Я тоже думал туда поставить, но слишком много переносить)
Здравствуй. Напиши как литьё называется и параметры пожалуйста
Приветствую. Как называется - хз.диаметр 16, вылет +15, ширина 7,5
Спс
Владимир приветствую. Полнейшая информация, спасибо. Всего доброго а главное здоровья.
Восьмые резинки, незаменимая тема. Мы их еще в середине нулевых, на камаза ставили))
Половина владельцев уазов во время просмотра ролика: "Ты посмотри, Петрович, у него еще отбортовки не отгнили, кудыть это резинки натягивать, чуднО"
Здравствуйте, смотрел Ваше видео о сумме вложения в уаз, но сумма не была озвучена. Так как я она приблизительно? Если это не секрет.
Сейчас уже и посчитать сложно. За прошлый год около 200тысяч примерно. Дорогая игрушка)
Зема как эта гибкая длинная гофра длинная называется? где найти можно?
Воздуховод пвх. Но на автономку не рекомендую, пахнуть начал сильно. Снял. Для нее лучше алюм гофру
@@vladimir_timofeev эх блин. А так гнулся хорошо
@@vladimir_timofeev тут погуглил. Есть такие же но из полиуретана. До 90 градусов. Надо попробовать. Все таки отлично греться, и сжимается этот хобот когда не нужен
Два вопроса... На видео не увидел у тебя расширительный бачок радиатора, где он...??? Почему забор воздуха воздухоочистителя двигателя направлен горловиной в верх...??? Автономка отлично... Лайк...😊
У меня есть два ролика про доработки системы охлаждения)
Воздухан развернул чтобы воды не хапнуть
Володь Подскажи А что у тебя за аккумуляторная болгарка какой фирмы И как давно ты ей пользуешься и как она себя проявила
Редверг. Пока на стадии тестирования, в видео расскажу. Гайковерт от них нравится
Можно активацию печи делать на управляемый канал сигналки(если такой имеется).
Вовк))) подскажи честно если можешь))) вы с Никиткой точно знаете что к чему!))) сейчас на козлике моем стоят 31 сафари) то есть это 31,на 10,5и 15р)) стандартный размер, диски стандартные р15 уазовские, как понимаю на 31514 уазе вылет диска +22 был))) парни подскажите пожалуйста ну или кто катает на резине нортек ет 500 в 32м размере)) хочу поставить нортеки ет500, они помойму 32,9,5 на р16)) у менря р15 сейчас, если покупать эту резину и диски р16 то какой вылет брать дисков)), нулевой, или + какой то чтоб из арок не вылазило??? хочется чтоб все внутри было!))) подскажите что кто? какие если что взять диски фирму и вылет плюс или минус вылет, для себя хочу у уаза боди лифт 50мм кузов рама сделан, за ранее спасибо)))
Для такой ширины резины идеален вылет +15, стоит ровно в арке и не цепляет рессору)
@@vladimir_timofeev я тебя понял вов)) а диск лучше 6J или 7ку просто про 8ку на форумах пишут что будет разуваться очень часто с неё или 6,5 диск, просто покупка не за горами весна уже рядом, а определиться не могу, подскажите что лучше
@@vladimir_timofeev по поводу резины мне главное чтоб из арок не вылезало, уаз 31514 в принцеп стандартный по подвеске
Ну вот, совсем другое дело 👍🏻 всё таки удалось мне поселить данную мысль к вам в голову 😉
Всё равно, всё равно, я испорчу им праздник 👋🏻😂 💪🏼😎
Владимир как думаете можно ли поехать в Карелию на УАЗе с 402 мотором?
Конечно можно, главное следить за его состоянием
@@vladimir_timofeev у меня есть УАЗ и волга в волге 406 но щас его буду капиталить и потом обкатаю его на волге и поставлю в УАЗ
Думаю идея норм)
А у меня идея-фикс поставить под капот, так чтобы выхлоп грел поддон, а подачу параллельно штатной печке. Так и на бензине можно и тишина в салоне и пекло должно быть
Забор воздуха из моторного отсека в салон ..а,ещё выхлоп который на поддон направлен и газы отработанные вверх к автономке , сразу весь выхлоп в салон уж , и толку от холодного проточного воздуха., все нормы короче нарушаете, смысл безопасность и эффективность на дне, даже если сильно захотеть хуже не придумать
Владимир думаю установить себе в уаз змз 406
Какие могут быть нюансы при установке? Расскажите пожалуйста
Я этим не занимался, не знаю)
@@vladimir_timofeevжаль(
Все ролики посмотрел🫡еда ещё есть а ролики закончились😮пока чай не остыл давай ещё видосов 🎉
23его видос, и тогда же стрим, жду)
Вова, привет!
Видео отличное, как и всегда!
Если бы знал про цену, перед зимой бы точно поставил на патриоте в багажник, тк штатная вторая печка в подлокотнике)
Уплонители это видимо дань традициям, тк едешь как будто со всегда открытыми окнами))
Благодарю за готовые решения)
Володь на этих автономках есть режим прокачки,у меня от бачка до автономки примерно 3 метра ,первый раз прокачал и все,нет проблем
Я минут 10 прокачивал - не работало)
@@vladimir_timofeev ну хз у меня прокатывало,у меня на пульте ставится толи секунды толи кто то говорит щелчки насоса,я короче на такой длинный топливопровод ставил сумарно на 100 (думал вообще работать не будет)но проблем нет👍,еще есть тройники для автономки тебе можно было бы через 3 тройника сделать 4 выхода с такими дефлекторами от некста и можно просто где надо открывать где не надо закрывать,и я писал уже незнай видел ты или нет автономки эти и бенз и дизель кушают нормально,бензина больше расходует но говорят вроде меньше нагара,я в общем стараюсь мешать 2 к 1 но это наверно больше изза морозов(бывает и зимний дизель замерзает,ктото и с керосином 50на50 мешает).
Насосик по штатному устанавливается либо на резиновом подвесе (это если висит под днищем), либо на обрезиненный хомут и через небольшой сайлентблок (такие очень часто на иномарках используют для крепления штатной пластиковой защиты к подрамнику), тогда его шум будет минимальным и не будет досождать во время сна)
Он плунжерного типа, там электромагнит и поршень с шариком, сам по себе вверх топливо качать он не умеет. Я ртом помогал обычно😂
Владимир, чего тройник не сделал на дефлектор?
Один длинны и два в лево/право
Не увидел необходимости)
уплотнитель дверей от восьмерки радует без всякой подгонки дверей. солнце в щели перестает светить
А на сколько горячо может греть эта автономка? Может она к примеру воду в чайничке вскипятить? Если может, то это очень здорово. Можно тогда долго не выходить никуда из уаза, главное, чтоб все с собой было. 😊
Воду не вскипятит, но сапоги из ЭВА расплавляет)
Владимир, могу подарить совершенно новый оригинальный глушитель для этой автономки. Уже не помню, но по длинне трассы выхлопа есть ограничения, чтобы камера сгорания сажей не забивалась.
Насколько это применимо к китайцу судить не берусь)))
У меня есть, спасибо)
Выпал от панча с автономкой, а ты хорош!
Класс, теперь в ниву такой же придумай. А то я хочу в нивас поставить, а куда именно придумать не могу)
Выхлоп на картер двигателя направь
Раньше проще была,установил вторую печку в салон на уазик или ниву и все норм.
Ночью молотить движком такое себе, с автономкой спится гораздо приятней.
Неа, ня проща
Вы вообще не употребляете? уважуха!
Владимир сколько можно УАЗ УАЗ... Я тут жду оживление крокодила. Весна скоро!) пора уже!)
Понимаю, надо) я сам уже устал от уаза)
03:54 ты в прошлом видео говорил что 5кВт - слишком много, мол даже на минимальной мощности слишком жарко и приходится ночью просыпаться включать-отключать.
В -20 замерз и передумал)
@@vladimir_timofeev а сколько была температура в салоне ?
Сам хочу автономку поставить, но у меня pathfinder, который с одной стороны имеет салон большего размера, а с другой - явно лучше утеплен.
@@_jocker_games_ я думаю 5 квт можно брать, хватит точно
5 кв нормуль в - 27 с ветром (в поле), козел голый без утепления и с дырами в которые мыши пролезут.
Отлично! Я как раз думал установить автономку именно так. Вопрос только в том, а почему ты вывел выхлоп автономки назад, а не в бок?
На ночевках буду выводить)
Владимир что думаете о Волге?
Волга нравится, была у меня)
@@vladimir_timofeev а какая?
@@igor_niva_uaz 3110 на 402ом
@@vladimir_timofeevклассная тачка! Купил бы опять Волгу?
А где такой модуль купить
На али заказывал
Ну тапки у Уаза-Загляденье👌👍
Что за размер такой?!
285/75 16)
@@vladimir_timofeev Все они же, думал поменялся размер...
Шарами выглядят😁
Насос должен стоять под углом 45 градусов. У моих покупателей были случаи, когда насос не работал в горизонте.
Ждем выезд на рыбалку. Ты где деньги на уплотнитель взял?
Учитывая конструкцию уаза, двери закроются даже если там будет твоя нога зажата.
Красивая машина
Крутой видос!!! Тепло в УАЗе это страная вещь, едешь есть, остановился и нет))
Это точно!)
Бро,когда будет видос про сборку моста😊😊😊?????
Думаю в марте) у меня пока на февраль еще два видео по плану. А мост собран, да)
Владимир сделайте пожалуйста обзор на волжанку
Она не в тематике канала) не могу)
@@vladimir_timofeevжаль
В конце ролика резануло gsm за 2 тыс. Если уж делать колхоз, то до конца. На Али покупаешь Ардуино с gsm и wifi. Качаешь прошивку из инета или делаешь сам. Плюшки в том, что работает не только по смс но и передачей данных. Можешь увидеть и температуру, причем сколько датчиков подключить. Плюс если рядом с домом или на природе, то можно по wifi цепляться с телефона или через домашний роутер и вообще не нужен интернет и gsm (актуально где связи нет). А если снять сигналы к пульту то можно полноценное удаленное управление сделать ( даже уверен, что кто то уже сделал).