Я два раза работал на "УАЗ" (проходил стажировку) - в кооперации с "ГАЗ" ("Соболь", "Волга" и др.) начальство себе такие УАЗы пригоняли с Нижнего, что у этих ребят челюсти бы отпали.
Вспоминается случай из жизни. Приятель купил Рендж Ровер. И вот значит едем по асфальту, обсуждаем внедорожные качества. И я, значит" предлагаю - "Давай в лес съедем прокатимся?" - "Ты что, ахренел ?! Знаешь сколько он стоит!!??" ;)
А меня весной охотники попросили на Рендж Ровере свозить их пострелять кабана. По трассе 160 км/ч шёл легко, на обгон выходить одно удовольствие, подрыв офигенный. По пояс в болото не лезли, но по полю на шоссейной резине валил нормально, а если б ещё грязевую... Так это ещё я аккуратно пытался ехать, но хозяин на меня кричал "давай газу, не жалей!" А я так не привык, я и на внедорожнике по ямам аккуратно езжу. И Ренджик этот в аккуратном состоянии я скажу, хоть он и постоянно на охоту ездит. Владелец владельцу рознь... 🤷
коментёры прям вызывают улыбку. Пишут мол, заводу надо брать пример, мол будут разбирать как пирожки и т.д. и т.п.... Но что-то то про цену ни одного коммента нет. Это всё лизоблюдство, до огласки ценника на сиё чудо, а как узнают, так же какахами закидают. Думаю у хозяина это 4 или 5 машина среди японцев, немцев. Для охоты эта вся мишура не особо и нужна, но у человека есть возможность, вот и сделал себе игрушку.
А понравился автомобиль . Крепко сбитый , ладный и не навороченный . За аккуратные бамперы - отдельное спасибо . Не решётки от ворот а именно бамперы . Понятно что сделан для охоты конкретно но такой вариант с обитаемым модулем в кузов тоже бы был очень интересен .
В общем и целом зачетный аппарат. Но, как владелец такого же фермера и тоже подготовленного +- такого же конфига, который эксплуатирую уже 5 год, могу заметить пару нюансов, опять же - на вкус и цвет. 1. В обзоре так толком ничего и не сказали про внедорожный арсенал - какая раздатка стоит, сток или с занижением, какого размера колеса(предположу, что 32), какие ГП стоят в мостах, делалось-ли что-то с мотором, установлен-ли сток генератор или повышенной мощности и тд и тп - хотелось бы больше тех.части знать. 2. На мой взгляд - некоторые вещи лишние, такие как защита окон, силовой багажник на крыше, силовой бампер(ну тут 50на50) у меня без всего этого, вес автомобиля от стока вырос на 350кг - а это очень чувствуется в динамике и понижайке, ввиду этого, при установки лебедки отказался от установки такого же силового бампера. Плюс, как мне кажется, имея такой кузов, вряд-ли будет использоваться силовой багажник на крыше, для переозки грузов(хотя конечно, возможно) но зачастую люди просто так вешают это все, аля для красоты, а то, что это добавляет вес + увеличивает центр тяжести, который и без того не малый, об этом мало кто догадывается. 3. Капот изнутри, как оп мне слишком сильно вынесен к сиденью - там в стоке то места, хватает только только чтоб пройти в дальний угол, а здесь так вообще, придется перещагивать его, и почему то я прям вижу, как грязь с сапог и тд уже лежит в этих подстаканниках. 4. Если авто сделан для охоты/рыбалки с возможностью спать там - необходим фен для обогрева. 5. С бачком омывателя можно не городить таких сложностей - у меня куплен бачок от ВАЗ 2110 и установлен под сиденье водителя, в "тонель" где у них поставлена масса, так же на 2л, заливать очень удобно + от мотора всегда в тепле и делов на 10 мин. 6. Ну и не стоит забывать, что когда так наряжаешь Буханку/фермер, добавляя вес в целом и на колеса - резко уменьшается динамика и максимальная скорость + у Фермера еще и кузов над кабиной торчит, что резко тормозит его при сильном ветре на трассе. Все таки, к сожалению, тут не такой мотор как в Хантере, Патриоте на 127-134-150лс, тут всего 112лс, а масса не малая.
Так он для понтов сделан ))). Денег там... минимум лямов 5 за это- значит или богатенький, или чинуша, что б похвастаться перед подельниками своей СКРЕПНОЙ крутостью. На нём на хорошие и дорогие хозяйства приехать, что б коньяк жрать, да в загоне стрелять, имхо. Полностью согласен с вами, что он перетяжелён сильно... как в анекдоте: "А теперь со всем этим мы попытаемся взлететь."
@@DDDreadDDDэто на хантере и патриоте так, на буханке/фермере так не получится сделать, там даже с завода стоит уменьшенный впуск, ввиду того, что сиденье пассажира мешает и валы другие, был опыт установки вала - только хуже стало. Хотя мотор одинаковый по сути
Душевно прям все сделано,настольгия на то как должно было быть сделано изначально. Ооочень достойно прокачали тачку,чувствуется прям с любовью к своей работе,дело даже не в уазе.
Мужики, молодцы, круто смотрится и крутое оборудование! Давно пора что-то подобное выпускать для крутых фермеров, охотников и рыболовов. Вам удач в ваших будущих проектах!
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, Италия. У меня есть Suzuki Jimmy 4x4, который я использую для бездорожья легкой и средней сложности, потому что он полностью оригинальный, а мой Suzuki Jimmy 4x4 оснащен бензиновым двигателем m13a 1.3 LT 2001 года выпуска, который я использую на сельскохозяйственных дорогах и грунтовые лесные дороги, которые используются лесорубами со своими лесохозяйственными тракторами, трелевщиками и форвардерами, и благодаря их размерам мой вездеход Suzuki Jimmy 4x4 достигает мест, куда более крупному автомобилю 4x4 трудно добраться!
Браво Майстори,уазката кола за винаги,много добре направихте.Успехи на Вас и за Великата Русия,всичките чесните хора,тотално ви подкрепят.Живот и здраве.🇷🇺🇧🇬
Это машина больше экспедиционная , а для охоты действительно не так уж и много всего надо. Заржавеет все на своих местах. Но сделано конечно классно!!! Аккуратно и грамотно!!!
Всё супер! Всё классно! Дорого-богато! Нооооо!!! Человеку ростом выше 160см. и весом больше 60 кг за рулем будет хана! Чтобы выжать сцепление надо поднимать подбородок иначе коленом прилетит. Центр рулевой колонки назодится по центру правой руки. Дверь настолько рядом с рулем что пальцы, а заодно и левую руку лучше держатт снаружи. Печка это вообще шедевр! Левая сторона водителя всегда в инее, а правая в поту! Буханка безусловно легенда, но только после того как ты на ней куда-то доехал. А она довезёт куда угодно. И вот потом... Всё барахло которое ты с собой пер, и вся добыча которую ты наохотил, и всё то пространсво где ты ночевал и встречал зорьку оно всё твоё. А там можно напихать столько что два гектара леса меньше места занимают.
Красивый. Осталось сделать хорошую подвеску. Рессоры надо разобрать, отпесочить, покрасить в порошок,промазать литолом, собрать, сделать чехлы. Сразу подвеска заработает... Ну, а дальше амортизаторы orm suspension и будет огней огня!)
Идеальная тачка снабжения третьей линии (воткнуть дмр станцию с аес256 фигня вопрос) А если добавить многодиапазонный рэб типа капюшона-8 можно и на вторую смело
Фантастический проетк! Лучшее, что я видел в области тюнинга УАЗа. Ребята, у вас там реализована куча решений, которые можно масштабировать в производстве и продавать кит-комплектами, тот же копот, подлокотники, каркас грузового отсека и пр..пр. Молотки! Шикарный головастик! Как называется ваша мастерская? Где вы находитесь, есть у вас какие-нибудь реализованные проекты на Хантер?
у меня родственник охотник со стажем (их целая команда). так они сейчас используют тепловизоры, и камеры с вай-фай связью и фотоловушки разные и не выходя из дома видят что приходит днем и ночью и сколько. и если есть интерес подъезжают . нафига им такая техника.
@@НикКас-ъ3м у меня, у напарника - батя - охотник с 30-тилетним стажем. Показал ему это видео - он аж обзавидовался. Сам - на Делике второго поколения ездит.
Вот бы в серийку такой аппарат! 👍💯 Только для донора взял бы старый с приборкой за рулём, а не по центру, да и толщина стали у них другая, более добротная, чем у буханок и фермеров с 00х годов. Салон продолжить, хотя бы до 3/4х буханки, а отдельный кунг вынести чуть за габариты. А в сам салон за кабиной соорудить выдвижной вертикальный слайдер. Единственное, яблоко низко, все внедорные характеристики меркнут. И ещё, вывезет ли 409й полноценные нагрузки?🤔 Подписка однозначно!
Все круто, но "левый свет" и противотуманки так высоко только встречный поток слепить будут. Противотуманки всегда снизу делают не просто так - у них как бы функция такая светить по низу дороги где обычно тумана меньше и свет моет пробиться дальше чем на метре от земли.
раму бы сделать между кабиной и кузовом переломного типа,проходимость выросла бы в разы и диагонали были бы вообще по хххххххю .Ни и так по мелочи:мосты от унимога или вольвы 303,двигун от крузак итд. 🦧 жалко бабок столько нет,я собрал .Ну ни чего,все впереди,в голове он у меня построен😀😀😀😀осталось за малым,млн.6 найти с нынешним ценами
Узовские заводчане челюсти потеряют если увидят такую красоту. За такой уазик не стыдно.
Я два раза работал на "УАЗ" (проходил стажировку) - в кооперации с "ГАЗ" ("Соболь", "Волга" и др.) начальство себе такие УАЗы пригоняли с Нижнего, что у этих ребят челюсти бы отпали.
Нет слов молодцы
Прям мечта! Хорошо сделано, руки откуда надо растут.
Это же контент для зулусов
Ну да, обвешать китайщиной "Бухалку", классная, идея)) 😂😂
Цена вопроса в итоге, вас поразит))) 😂
@@Niknikich62 вы так можете?
Если честно это самый крутой фермер что я видел!
Что сказать...слов ..нет..это супер..супер..супер..вы просто бомба
Вспоминается случай из жизни. Приятель купил Рендж Ровер. И вот значит едем по асфальту, обсуждаем внедорожные качества. И я, значит" предлагаю - "Давай в лес съедем прокатимся?" - "Ты что, ахренел ?! Знаешь сколько он стоит!!??" ;)
Сей час и на УАЗе в лес не сьедиш(на новом), тоже стоит немало.😂
А меня весной охотники попросили на Рендж Ровере свозить их пострелять кабана. По трассе 160 км/ч шёл легко, на обгон выходить одно удовольствие, подрыв офигенный. По пояс в болото не лезли, но по полю на шоссейной резине валил нормально, а если б ещё грязевую... Так это ещё я аккуратно пытался ехать, но хозяин на меня кричал "давай газу, не жалей!" А я так не привык, я и на внедорожнике по ямам аккуратно езжу. И Ренджик этот в аккуратном состоянии я скажу, хоть он и постоянно на охоту ездит. Владелец владельцу рознь... 🤷
Аккуратный бронивечок получился ,пацанам здоровья, хозяину респект, что не пожалел денег
Это тот случай когда в гаражэ стоит камаз гружоный деньгами а выгрузить негде
коментёры прям вызывают улыбку. Пишут мол, заводу надо брать пример, мол будут разбирать как пирожки и т.д. и т.п.... Но что-то то про цену ни одного коммента нет. Это всё лизоблюдство, до огласки ценника на сиё чудо, а как узнают, так же какахами закидают. Думаю у хозяина это 4 или 5 машина среди японцев, немцев. Для охоты эта вся мишура не особо и нужна, но у человека есть возможность, вот и сделал себе игрушку.
с завода цена как крейсера будет стоить! 😂
А самое смешное, что эти комментаторы никогда на буханке не ездили, и не будут ездить, а будут только болтать.
@@никитаМ-о6г но есть жн Делика, буханка здорового человека
Охота, рыбалка это всегда дорогое удовольствие. Если деньги есть, то почему не купить. Мне понравилось.
Если б знать что за человек , а то может тля к бюджету колхозному присосавшаяся😅!
А понравился автомобиль . Крепко сбитый , ладный и не навороченный . За аккуратные бамперы - отдельное спасибо . Не решётки от ворот а именно бамперы . Понятно что сделан для охоты конкретно но такой вариант с обитаемым модулем в кузов тоже бы был очень интересен .
Солидарен с Вами, прям подогнали и бампера и всё остальные, очень качественная работа! 👍
Игрушки для богатых
@@ВладимирЗудин-д6д Когда то и сами автомобили были исключительно игрушками для богатых . Ждите - дойдёт и до вас очередь.....наверное .
@@ВладимирЗудин-д6д вот бы знать сколько стоит в деньгах и работа и доделки, помимо времени и сил конечно..
@@Alex_Demetria если работают и доделывают для богатых, значит стоит. Ворам и коррупционерам промежность вылизывают, а пенсионеров обьябывают.
В общем и целом зачетный аппарат.
Но, как владелец такого же фермера и тоже подготовленного +- такого же конфига, который эксплуатирую уже 5 год, могу заметить пару нюансов, опять же - на вкус и цвет.
1. В обзоре так толком ничего и не сказали про внедорожный арсенал - какая раздатка стоит, сток или с занижением, какого размера колеса(предположу, что 32), какие ГП стоят в мостах, делалось-ли что-то с мотором, установлен-ли сток генератор или повышенной мощности и тд и тп - хотелось бы больше тех.части знать.
2. На мой взгляд - некоторые вещи лишние, такие как защита окон, силовой багажник на крыше, силовой бампер(ну тут 50на50) у меня без всего этого, вес автомобиля от стока вырос на 350кг - а это очень чувствуется в динамике и понижайке, ввиду этого, при установки лебедки отказался от установки такого же силового бампера. Плюс, как мне кажется, имея такой кузов, вряд-ли будет использоваться силовой багажник на крыше, для переозки грузов(хотя конечно, возможно) но зачастую люди просто так вешают это все, аля для красоты, а то, что это добавляет вес + увеличивает центр тяжести, который и без того не малый, об этом мало кто догадывается.
3. Капот изнутри, как оп мне слишком сильно вынесен к сиденью - там в стоке то места, хватает только только чтоб пройти в дальний угол, а здесь так вообще, придется перещагивать его, и почему то я прям вижу, как грязь с сапог и тд уже лежит в этих подстаканниках.
4. Если авто сделан для охоты/рыбалки с возможностью спать там - необходим фен для обогрева.
5. С бачком омывателя можно не городить таких сложностей - у меня куплен бачок от ВАЗ 2110 и установлен под сиденье водителя, в "тонель" где у них поставлена масса, так же на 2л, заливать очень удобно + от мотора всегда в тепле и делов на 10 мин.
6. Ну и не стоит забывать, что когда так наряжаешь Буханку/фермер, добавляя вес в целом и на колеса - резко уменьшается динамика и максимальная скорость + у Фермера еще и кузов над кабиной торчит, что резко тормозит его при сильном ветре на трассе. Все таки, к сожалению, тут не такой мотор как в Хантере, Патриоте на 127-134-150лс, тут всего 112лс, а масса не малая.
Так он для понтов сделан ))). Денег там... минимум лямов 5 за это- значит или богатенький, или чинуша, что б похвастаться перед подельниками своей СКРЕПНОЙ крутостью. На нём на хорошие и дорогие хозяйства приехать, что б коньяк жрать, да в загоне стрелять, имхо.
Полностью согласен с вами, что он перетяжелён сильно... как в анекдоте: "А теперь со всем этим мы попытаемся взлететь."
409 мотор 150 + сил на про валах, в остальном да для бездорожья особо не сказали что сделали
@@DDDreadDDDэто на хантере и патриоте так, на буханке/фермере так не получится сделать, там даже с завода стоит уменьшенный впуск, ввиду того, что сиденье пассажира мешает и валы другие, был опыт установки вала - только хуже стало. Хотя мотор одинаковый по сути
Тяжёлый на маленьких колёсах. Внедорожного потенциала нет.
Зато смотрится конечно круто!
С багажника снег удобно счищять ,но имея гараж с теплым полом,конечно это не проблема
Душевно прям все сделано,настольгия на то как должно было быть сделано изначально. Ооочень достойно прокачали тачку,чувствуется прям с любовью к своей работе,дело даже не в уазе.
Братцы, честь Вам и хвала!!! Потрясающая работа!!!
Парни вы реально крутые. Решение со шноркелем и омывайкой это вообще вышший пилоиаж. Это самый крутой проект на базе этого авто.
Из заготовки автомобиля сделали пример для подражания. Великолепная работа!
Классный проект, кондовая тачка. Есть спорные решения, но это дело вкуса. Молодцы, круто! 👍✌
Сработано на совесть! 👌😂👍🔥Ценни наверняка вышел космический!
Здоровья тебе сынок ,тфу чтобы не сглазили ,удачи тебе продолжай в таком же темпе.
Мастера высший класс ребята чтобы у вас было много заказов и работы. На таком уазе можно ездить каждый день
Страшно представить цену за такую красоту 😂
Любая цена за такой фермер оправдана
Он бесценный
Дороже, крузака
Огонь УАЗик!!! Очень нравится! Молодцы ребята 👍
Мужики, молодцы, круто смотрится и крутое оборудование! Давно пора что-то подобное выпускать для крутых фермеров, охотников и рыболовов. Вам удач в ваших будущих проектах!
Привет из БОЛГАРИИ БРАТУШКИ!!! Болгарскии народ с Вам БРАТУШКИ!!! У нас тоже делают такие УАЗа!!!! ❤❤❤❤
Приве Болгарин!🥂👋
@@бредлит❤❤❤❤❤
Молодцы классный автомобиль получился добротный всё что нужно на выезде.
Нет слов золотые руки кто делал
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, Италия. У меня есть Suzuki Jimmy 4x4, который я использую для бездорожья легкой и средней сложности, потому что он полностью оригинальный, а мой Suzuki Jimmy 4x4 оснащен бензиновым двигателем m13a 1.3 LT 2001 года выпуска, который я использую на сельскохозяйственных дорогах и грунтовые лесные дороги, которые используются лесорубами со своими лесохозяйственными тракторами, трелевщиками и форвардерами, и благодаря их размерам мой вездеход Suzuki Jimmy 4x4 достигает мест, куда более крупному автомобилю 4x4 трудно добраться!
До уж фантазия у вас отличная, всё предусмотрено
Браво Майстори,уазката кола за винаги,много добре направихте.Успехи на Вас и за Великата Русия,всичките чесните хора,тотално ви подкрепят.Живот и здраве.🇷🇺🇧🇬
Лютый тюнинг вообще, респект вам парни
Классно выглядит,заметный, гаишники из далека наверное палкой махать начинают😊. А на самом деле супер, мечта.
Best one I've seen!! Awesome work! 👍
Работа с душой!
Ништяк молодцы что сами всё переделывайте,уважуха,желаю дальнейших заказов вам на такое доработанное авто!
Молодца парни ....хорошо с удолью.... Вот бы на заводе так делали ....👍
Все красиво.Внешне качественно.Дорого смотрится.Для охоты много лишнего Важно надежность агрегатов и проходимость.
Класс, супер. Такие бы с завода были бы, я думаю что их разбирали бы на расхват.💪💪💪👍👍👍
И сколько бы он стоил с завода? 5 лямов как Ленд Крузер?
Каких пять он голый и кривой 1.8ляма стоит а такой всё 8будет стоить@@Xarza17
Это машина больше экспедиционная , а для охоты действительно не так уж и много всего надо. Заржавеет все на своих местах. Но сделано конечно классно!!! Аккуратно и грамотно!!!
Много работы,МОЛОДЦЫ🔥🔥🔥👍
Произведение искусства просто, если мотор Тойота на МКПП то это бомба просто...мечта нормального мужика это🔥🔥🔥
Огонь тачка получилась! У самого УАЗ грузопассажирский. Мечтаю что бы так же его сделали)).
Четкий уаз вышел 👍
Очень круто, ребят! Прям зачёт 👍
Слов нет парни КРАСАВЧИКИ💪💪💪👍👍
Эмблему УАЗа на руль нужно было сделать хромированную или позолоченную..... Мощьные ребята вы конечно!
Всё супер! Всё классно! Дорого-богато! Нооооо!!! Человеку ростом выше 160см. и весом больше 60 кг за рулем будет хана! Чтобы выжать сцепление надо поднимать подбородок иначе коленом прилетит. Центр рулевой колонки назодится по центру правой руки. Дверь настолько рядом с рулем что пальцы, а заодно и левую руку лучше держатт снаружи. Печка это вообще шедевр! Левая сторона водителя всегда в инее, а правая в поту! Буханка безусловно легенда, но только после того как ты на ней куда-то доехал. А она довезёт куда угодно. И вот потом... Всё барахло которое ты с собой пер, и вся добыча которую ты наохотил, и всё то пространсво где ты ночевал и встречал зорьку оно всё твоё. А там можно напихать столько что два гектара леса меньше места занимают.
Я просто в шоке ... Молодцы !
Очень гармоничный проект..
Охуе.... й аппарат, интересно сколько стоит такой красавчик 👍👍👍
РЕБЯТУШКИ НА МОЙ ВЗГЛЯД ЭТО ЛУЧШЕЕ ПРЕОБРАЖЕНИЕ С МАШИНОЙ, КОТОРОЕ Я ВИДЕЛ НА Ютюб 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Waw 👍 I like it you can make à camping car with it.
Молодцы Ребята!!!
Столько труда и денег вложено👍
Это не машина это мечта!!!
Brilliant machine!!!
Авто для души👍👍👍
Крутая работа 💪
🔥🔥🔥🔥🔥Ребята Молодцы,а на УАЗе- РукоЖопы!!!
Красивый салон.
Красивый.
Осталось сделать хорошую подвеску.
Рессоры надо разобрать, отпесочить, покрасить в порошок,промазать литолом, собрать, сделать чехлы. Сразу подвеска заработает...
Ну, а дальше амортизаторы orm suspension и будет огней огня!)
Хорошо что у нас есть такие скудоумные люди, для вас российский автопром и работает
Вы мега крутые )
Молодцы Ребята👍✊
Сказка 👍👍👍
молодцы нет слов 👍
Огромную работу проделали, молодцы! Выглядит отвал башки
Красавец,завод так не делает!👍
Бомба. Молодцы
Очень круто получилось! Но и цена конечно как еще один уазик))
Машина бомба
Золотые руки!
Да охота дорогое увлечение.а машина классная получилась
Просто пушка!слов нет!❤
Молодцы!!!
Идеальная тачка снабжения третьей линии (воткнуть дмр станцию с аес256 фигня вопрос)
А если добавить многодиапазонный рэб типа капюшона-8 можно и на вторую смело
Фантастический проетк! Лучшее, что я видел в области тюнинга УАЗа. Ребята, у вас там реализована куча решений, которые можно масштабировать в производстве и продавать кит-комплектами, тот же копот, подлокотники, каркас грузового отсека и пр..пр. Молотки! Шикарный головастик! Как называется ваша мастерская? Где вы находитесь, есть у вас какие-нибудь реализованные проекты на Хантер?
Ребята... Вы лучшие!
Не чё так аппарат получился🔥
Вот это я понимаю - дикий лесной зверь!!! Верный друг, товарищ, и спутник охотника! На таком - и в небольшую экспедицию можно отправиться...
у меня родственник охотник со стажем (их целая команда). так они сейчас используют тепловизоры, и камеры с вай-фай связью и фотоловушки разные и не выходя из дома видят что приходит днем и ночью и сколько. и если есть интерес подъезжают . нафига им такая техника.
@@НикКас-ъ3м у меня, у напарника - батя - охотник с 30-тилетним стажем. Показал ему это видео - он аж обзавидовался. Сам - на Делике второго поколения ездит.
Подписка и лайк из Уфы.
Молодцы.
Я хочу себе такой уаз!
Красаучик❤
Красота.песня.
Вот бы в серийку такой аппарат! 👍💯
Только для донора взял бы старый с приборкой за рулём, а не по центру, да и толщина стали у них другая, более добротная, чем у буханок и фермеров с 00х годов. Салон продолжить, хотя бы до 3/4х буханки, а отдельный кунг вынести чуть за габариты. А в сам салон за кабиной соорудить выдвижной вертикальный слайдер.
Единственное, яблоко низко, все внедорные характеристики меркнут.
И ещё, вывезет ли 409й полноценные нагрузки?🤔
Подписка однозначно!
Чёртовы гении!!!
Одна поездка в наш лес на охоту и отлетит у этого фермера вся мишура и это реальность......
Супер. УАЗ
В ПТС внесено? Иначе до говен его только на эвакуаторе везти.
Шикарно.
Стоит уделить внимание стандартному отопителю. Передняя часть корпуса с мотором меняется на камазовскую с двумя моторами, в результате тихо и тепло.
Круто. !
Просто бомба, научите завод работать, такую машину просто портят.
Машина просто бомба🔥🔥🔥! Но хочется узнать сколько стоит работа если привести новый фермер и сделать вот такую красоту???
Все круто, но "левый свет" и противотуманки так высоко только встречный поток слепить будут. Противотуманки всегда снизу делают не просто так - у них как бы функция такая светить по низу дороги где обычно тумана меньше и свет моет пробиться дальше чем на метре от земли.
Шедевр
Супер
раму бы сделать между кабиной и кузовом переломного типа,проходимость выросла бы в разы и диагонали были бы вообще по хххххххю .Ни и так по мелочи:мосты от унимога или вольвы 303,двигун от крузак итд. 🦧 жалко бабок столько нет,я собрал .Ну ни чего,все впереди,в голове он у меня построен😀😀😀😀осталось за малым,млн.6 найти с нынешним ценами
О, знакомый УАЗ)
Классно
Бро тебя должны пригласить в конструкторское бюро Уаза
аппарат зачет
Машина зверь❤