Бункеровка
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2021
- Как происходит стандартная бункеровка судов по миру во всех странах и как бороться, если получили не то количество топлива, которое отображено в документах. Также, на что нужно обращать внимание, когда получили анализы топлива из лаборатории.
#дневник_моряка #работа_в_море #бункеровка
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov
Зачем я это смотрю, у меня ведь даже своего танкера нет...
Но всё-равно интересно.
У меня тоже нет.
Смотри пригодится в хозяистве 🤣😅
@Виктор Новиков Программисты тоже смотрят, неизвестно зачем...
И у меня нет даже танкерочка, но хоть лайк оставлю парню за труда.
@@Arctic1987 мы как программисти должны написать прогу с борьбе с подобными жуликами
Добрый день. Я "свежий" подписчик, попался ролик с прохождением Суэцкого канала, потянуло за душу. Бункеровка, я так понял, надо быть механиком, бухгалтером, химиком, и политиком в одном лице... Присоединяюсь к тем, кто спрашивает о снабжении продовольствия. Удачи!
Про Артиста забыли))
Артисты это те, кто недоливают
Ещё и логистом !
Пойду в гараж по канистрам смотреть )))
Надеешься 40 тонн найти?
@@ManakovYuriy Ну мало - ли ...)))
✌я вообще машинист грузового магистрального электровоза и смотрю с удовольствием
Был бы машинистом тепловоза, тоже мог бы рассказать про бункеровку!
@@gore0ru а я помощник машиниста тепловоза и электровоза,но у нас называется это экипировка.
Я думал что один такой😂
@@user-dd5nl3xr6j 👌какая дорога?
@@uratarackan859 ДВЖД ТЧЭ-13,до этого на СКЖД в ТЧЭ-21 работал
Здравствуйте, у Вас отличный канал, интересно слушать. Вот мне дела не было ни до танкеров, ни до газовозов, ни до моряков. Я вообще живу в городе Курске, тут речка, лодки на прокат, свекла и рапс, какие там пароходы.... Все дело в том как подавать информацию, даже не важно о чем. Если бы какого то деда посадили перед камерой и он в полумертвом состоянии читал книжку про динозавров и ледниковый период, конечно я бы не стал смотреть, да и никто бы не стал....Однако, если подходить с чувством, мозгами и желанием, то может получиться не хуже чем у National Geographic. Желаю успеха.
Благодарю, просто озвучил свои мысли на тот момент.
О море мечтать не кому не вредно и не когда не поздно! Я первый раз пошел в море в 40 лет. Хотя родился в Казахстане в горах, по образованию инж. по экспл самолётов и авиа двиг.
Сохроню ваше видео покажу своему стармеху😁 у него тоже стресс когда бункировка. ЖДУ ЛЮБИМОГО МОРЯКА ДОМОЙ!🎈🎈🎈🎈
Никакого отношения к судоходству не имею, но смотреть очень интересно! Век живи- век учись!
Да ,бункеровка требует внимания и умение доказывать свою правоту! Сколько не принимал топливо, всегда недолив. .Спасибо Вам Геннадий за нужное интересное видео.Лайк!
Можно снять отдельно про топливо? Про масла? Что это за топливо вообще? Почему сепарация при 98 градусах? И что будет если 60 или 120? Зачем вообще сепарировать, и что там сепарируется? Минимум 30 градусов, а как же если на улице мороз?))) Про масла тоже интересно!!! Вот бы все подробнее разузнать!!! Видосы супер!!! Смотрю всегда с удовольствием, хотя от морских вещей вообще далёк))) и даже плавать не умею)))
это большая тема и за один ролик имхо этого не рассказать..
Надо на следующем контракте снять.
@@GennadiyAntymonov а когда будет этот контракт?
Мазут это топливо. Подогрев от водотрубного котла.
Отличный новый формат видео. Для тех, кто еще учится - возможность увидеть как все проходит не в теории, а в жизни
Не моряк, но смотрю с интересом, для всестороннего развития, очень интересно!!!! Не только про бункеровку, но и все остальное, что есть на канале!!! 👍👍👍
Приятно слушать! Доброго здравия желаю!
очень хорошо,Гена! побольше таких жизненных тем.пригодится для всех
Душа радуется за земляка.
Отличный формат , очень познавательно, спасибо!
Честность предельно важна. Спасибо за интересное видео!
Спасибо за полезную информацию. Желаю Вам удачи.
Действительно, интересно. С толком, расстановкой и вниманием к деталям. Посмотрел выпуск на одном дыхании. За такой материал хочется сказать спасибо!
Видио супер. Очень познавательно. Прям как на лекции в институте . С очень умным преподавателем . С хорошей подачей материала
Сижу на парковке в Италии в грузовике , и смотрю про бункеровку. Хотя у меня танкера нет) но на всякий случай посмотреть нужно)))
Сегодня своего танкера нет- завтра есть : )
Супер видос и очень познавательный👍
Отличное видео, Геннадий! Будет полезно такая серия видео об аспектах работы смеха!
Есть такая серия и выйдет она чуть попозже.
От души ,спасибо !
Всем хорошего настроения
Спасибо за ролик , ждём свежих ).
Доброе слово в поддержку канала
Ничего в этом не понимаю, море видела 3 раза в своей жизни, но с большим интересом смотрю ваш канал и подписана на него! Спасибо !
Спасибо, очень интересно было послушать.
очень полезный и интересный контент! Хоть я и не механик, но интересно посмотреть на другую сторону судовой жизни)
Спасибо за интересное видео, очень много узнаю от вас нового для себя!! Спасибо вам!!!
Очень интересно. С Пасхой Вас спасибо за Ваш обзор.
Добрый день!!! Очень интересный контент!!! Сам работаю старшим механиком на балкерах, постоянно с этим сталкиваюсь, но смотрю ваш канал постоянно с удовольствием!!! Удачи коллега и спокойного моря!!!
Благодарю очень полезная инфа просьба и впредь продолжать.
Очень мне близка и понятнв позиция стармеха - сами живите как хотите, а Я, не ворую! И помогать вам воровать не буду!
Жизненный принцип настоящего мужика!
Нормальный стармех всегда ворует, если в доле с капитаном.
@@Denis_Korchagin аххаха
Я не механик!!!Но видео жду с нетерпением!!!)))
Интересно рассказываете....Больше деталей )
Жду остальные видео по темам !
Спасибо!! Очень круто!!
Приятная манера речи, информативная подача материала, хорошее оформление роликов, хоть и являюсь частью deck department, но материал интересный, да и не всякий "дедушка" будет что-то подобное рассказывать, тем более в рейсе, тем более не в машине. Stay safe:)
Супер))) приятно смотреть)))))
спасибо за знания которыми делитесь. очень познавательно
красава ! спасибо ! не моряк, но как пилоту - мне очень полезно было - тема та же по сути
Геннадий, спасибо большое за видео! 👍 Было бы интересно посмотреть и послушать ваш опыт и наблюдения про регулировку подачи цилиндровой смазки ГД с связи с применением vlsfo и mgo.
Это лучше не контракте сделать.
Класс👌
Спасибо за видио.
класс. мне нравятся ваши видео. и интересно смотреть.
очень интересно
Отличные и познавательные видео у вас Генадий! Желаю вам, добрать аудиторию канала до самых высоких отметок. +
Хотелось бы отдельное видео про филиппинцев мотористов на корабле.Почему именно они так там прижились?История вопроса?Разумеется в доброжелательном ключе помня историю с "индусами"
Они много где приживаются, плотность населения на столь маленький архипелаг 100.000.000, им надо где то ноги разминать! Доброжелательные, трудолюбивые, если правильно объяснить выполняют всё в соответствии с инструкцией, стукачи и жалобщики это у них не отнять. На флоте давно, но мало встретишь кепов и дедов, хотя работал и не плохого мнения о них остался.
@@user-ti6sy6tl1u Нормально они думают.
Спасибо большое.
Всё чётко и по делу…
Сам стармех и в курсе всех этих дел не по наслышке…
Всех благ,от души…
Спокойных контрактов…
Удачи…
Не моряк. Но просто интересно для общего развития. Классный канал
Хороший ролик. Есть что прибавить в копилку знаний.
Умнейшие люди! Снимаю шляпу.
Хороший канал приятно смотреть
Великолепно
Когда в следующий раз мне не дольют пиво, тоже буду спорить.
Товарищ! Требуй долива пива после отстоя пены!
про 9 сэмплов не забудь
Правильно бо чего стыдится буржуи не то шо за каждую заработанную копейку бьются и ещё на счёт людей из ставят, так что не бойтесь что скрягой назовут, покажите пальцам на тех кто на бэнкли ездят и как они скупятся лишнюю копейку дать и чаевые жмотят и скажите видите кто виновен а моей бережливости
Лаконично, ёмко и интересно.
Ностальгия по работена танкере.
Благодарим за подробное разъяснение вопроса буккеровки от Старшего механика. Очень ответственный и сложный процесс, подписание документов и контроль компании, все очень сложно. Но Вы все сделали супер, приняли верное решение и шли честным путем и вышли победителем в этой ситуации. Хороший пример для подражания. Психологически по моему мнению, самый сложный момент подписания документов., даже если ты прав и делаешь все по=честному. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр. На канал подписан.
Салагам в науку, Мореману салют ⚓⚓⚓
Супер видео 👍
Геннадий, от души! Особенно понравилось выражение про дейдвуд, хорошо подмечено. С топливом можно делать, что угодно, но когда мало того, что не дают в нужном количестве, да еще и плохого качества, то это край! Топливная аппаратура, сепараторы, фильтры страдают и вместе с ними и механики тоже. Интересно было послушать, острая тема, сам сталкивался с этим!
Главное качество в каждой технической профессии - уметь торговаться)
Геннадий!Удачи вам!
Половину слов не понимаю, но очень интересно😂
Добрый день,интересные у вас видео👍я сам работаю на бункеровщике вторым механиком 👋
Классное видео. Всегда смотрю с интересом. Когда бываю на Троицкой, ищу глазами. Хочется пожать руку. Удачи.
В Бумеранге раз в году останавливаюсь перед медкомиссией.
Молодец! Все четко и по полочкам!
Прикольная погрешность,минус три тонны😄!Удачи!
И 6 тонн своих(Съэкономленных!)
@@user-kv5ht2yn8z если бы не этих 6 тонн, то погрешность была бы 9, и пришлось бы еще время на переговоры тратить)
Интересно )) Пасибский пасиб за видео = )
Не механик )
очень интересно Вас смотреть.
Завтра поеду на Роснефть, "бункеровку" делать)
Привет с бункеровщика Роснефти
Видео очень полезное, особенно для 3МХ. Спасибо за полезные советы, а главное - за отличный звук! 👍
Побольше английских слов в речи используйте, очень помогает в изучении языка: "STS - иться, депозит, грис".
Бункеровка это отдельный случай в жизни трояка и стармеха.В Корее кстати тж на 15-20 т.недолив.Один раз мне впаривал сюрвейер что топливо по трубам идëт и греется от трения.Поэтому в танках у вас такое горячее.Сейчас это смешно вспонимать,опыт конечно интересный.Для всех механиков желаю ни капли мимо.Почаще промеряйте танки и будет бункер ровный.Автору канала крепкого здоровья.
отличная подача. я не моряк, но вы так смачно описываете тонкости этой работы , что оторваться невозможно. За профессионализм, обаяние и открытость по 5 баллов. Смотрим. Наши люди очень сообразительны, моральны, порядочны и профессиональны, хотя в целом недооценены. Все буде Украина!
Наши люди такие как все. Есть индивидуальное отношение к работе.
Привет Гена. А я сейчас в порту Fujairah
супер видео! красава!
Геннадий, побольше обзорного видео, в технических терминах не все сильны.
Крутой дядька
Самое главное что Генадий, не преувеличивая говорит все как есть, не ставит себя ангелом.
Музыкальная заставка просто супер
Класный канал и мужик 👍
Ну очень важное видео
Севастополь приветствует!
Не стармех, не капитан и даже не матрос) ... и вообще не близок к морю, но с удовольствием смотрю Ваши видео, спасибо.
Помогает смотреть на мир шире и объективнее на себя)
Интересное видео, хоть я и не моряк. (p.s. новый микрофон это хорошо, но с синхронизацией звука аккуратнее)
я помощник, но смотрю Вас постоянно !!
Никак не связан с морской тематикой. Но очень интересно👍
Приятно, что есть ещё принципиальные люди, которые не идут на компромисс с совестью.
Какая ещё совесть - не ограбить свою компанию ?
Да, очень интересно. Спасибо за столь содержательные "учебные пособия". В речфлоте конечно такого масштаба нет, но интересно как у старших братьев всё происходит.
Блін клас. Дякую, зараз 4м працюю і так сталося що дід взалі анг. не володіє(в машині тіко я дід, електрон й вайпер), і якраз 16ть недодали дизелю, ще й я цю BDN заповнював. Добре що був сюрвєєр гарний дядько, він те саме що й ви розповідає пояснив, я з сюрвєєром по баржі побігав з чіфом бункеровщіка перетерли і підписали BDN з -6t. Коротшееее весело.
👍👍 💪💪
А было хоть раз, чтоб перелили? Вот как в магазине, ошибаются часто, но всегда в пользу магазина и ни разу, в пользу покупателя.
Главное - прикрыть дейдвуд )))!!!! Побольше кадров в сопровождении с речью - шлангирование, швартовка и тд, будет интереснее смотреть.
не забываем еще о тех ребятах кто вам дифферент говорит )) а также готовит целую кучу документов
Геннадий спасибо за видео, очень интересно и понятно. Я сам 2й помощник, но очень познавательно. Интересно следующее, если можете ответьте на такой вопрос:)) У нашего деда, из опыта последнего контракта, кстати тоже всё время бункеровались на Фуджейре, никогда не возникало споров, что соответственно вызывало огромные подозрения. Будет интересно, знать, как и почему так у него происходило?:))))
Смотрю ваш канал с удовольствием сам бывший моряк. Прилично контрактов отходил 3 мехом, знаю не понаслышке что такое бункеровка. Приятно смотреть на специалиста, что у вас все хорошо душа радуется что есть люди на земле настоящие
Я увы до деда не дошёл, хотя хотел но не получилось мыкался то на берегу то в море постоянно менял компании работы, в итоге в гонке где больше заработать заработал проблемы в семье, богатым не стал, здоровье подорвал вообщем… сам виноват.
Извините что разоткровенничался, просто молодые ребята должны прежде всего любить эту работу, быть специалистами, знать язык хорошо, быть и человеком и специалистом настоящим как Вы! удачи Вам, Вашему каналу, на старости лет, хотел бы тоже чем то заняться но сын не хочет нет тяги у него, а у меня не хватает серого вещества на это. Вы молодец, нашли своё дело, благодаря труду, уму настойчивости, удаче. Таких бы в мореходки преподавателей как Вы, знания были бы у курсантов настоящие, а не купленные
Я юрист, к морю отношения не имею никакого, но!!! Как же это интересно!!! Спасибо за контент
Рад, что люди не связанные с морем смотрят. Я тоже как-то закончил третий курс юрфака (второе образование) и на этом закончил.
@@GennadiyAntymonov а мне приятно смотреть правду о любой работе, немного, но учусь... человек должен уметь все: ездить на велосипеде, машине, грузовике, автобусе, поезде, посадить в случае необходимости самолет или уплыть на корабле... сецчас смотрю ходовые... на корабле и самолете, как и на машине, реверс на полном ходу включать нельзя... техника разная, а принцип работы у всех одинаковый - накосячил - попал на бабло! И еще раз убеждаюсь, русский человек задаст такой вопрос, на который у иностранцев нет ответа... часто хожу по выставкам мебельного оборудования... задаю вопросы, встаю за станки и... показываю продавцам то, что ЕЩЕ можно делать с их оборудованием... спасибо за контент!
Интересно
А может стоит также делать с автомобильной заправкой - замер-анализы...
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО .. Ося Бендер вряд ли разобрался бы ..
Вставлю свои 5 копеек к вышесказанномую. Для тяжелого топлива с содержанием серы меньше 0,5 % правильно говорить и что более важно указывать во всех документах Very low Sulphur fuel oil ( VLSFO) . Могут докопаться особо умные проверяющие и инспектора,были такие случаи. А так все по делу и по полочкам. Полезное видео, спасибо! ждем следующие из серии о работе смеха!