【続き】N-BOX 4グレード比較(後編) 内装・装備 N-BOX後期型 おまけでN-BOX L コーディネートスタイル

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • 今回、動画が長くなりましたので、前編・後編に分けて配信します。後編は主にN-BOXのカスタムLとカスタムLターボの比較になります。おまけでコーディネイトスタイルの比較も少し!
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ความคิดเห็น • 7

  • @dqnMOFUMOFU
    @dqnMOFUMOFU ปีที่แล้ว +7

    現行前期NAカスタムから今月後期ターボカスタムに乗り換えです。出来が良すぎて新型待てませんでした😂カスタムは天井が黒なのが良いんです!小さな子供も安心して寝てくれますよ😂

    • @レガーレチャンネル
      @レガーレチャンネル  ปีที่แล้ว +1

      @dqnMOFUMOFU様
      コメントありがとうございます。
      現行のJF3、JF4は本当に完成度が高い車両ですよね!
      正直、フルモデルチェンジしてすぐは不具合等も多いので、個人的には現行の完全体となった後期モデルが旬だと思います!!

  • @マイケル-c7d
    @マイケル-c7d ปีที่แล้ว +6

    店長さんが物知りで分かりやすい!
    店員さんにも質問してさりげなく教えている所を見たらいい会社だと思います!

    • @レガーレチャンネル
      @レガーレチャンネル  ปีที่แล้ว +1

      user-mf1nr9vv1m様
      コメントありがとうございます!
      少しでもお楽しみいただけたら、幸いです(^^♪
      今後とも、よろしくお願いいたします!

    • @いしまり-s3w
      @いしまり-s3w 9 หลายเดือนก่อน

      N-Box Lカスタムターボ オーナーです。スピーカーめちゃくちゃ音が良いのでびっくりしてましたが、そういう理由だったんですね。
      贅沢しすぎたかな…と思っていましたが、小さな高級車を乗ってる気分なので大切に乗りたいと思います。

  • @たこわさ-v1c
    @たこわさ-v1c 13 วันที่ผ่านมา

    4:49(に映る後ろの標準タイプ)なんかわかり易いけど、NBOXってボンネットとボディのツラがあってないね。
    納車されたNボはボンネットとボディの隙間が広く、左右への広がりが浮いているように見えるから、事故車を掴まされたかと心配になったw

  • @深谷幸一
    @深谷幸一 9 หลายเดือนก่อน

    このNボックス オシの強いマスクと便利な機能で大好きです。日本一売れているってのも分かりますね。ただ一つ、サンバイザーミラーに照明はつけて欲しかったな、ウチのNoneにもついてません。女性が所有することが多いこのテの車、ぜひ新型ではついている事を願ってます