Marchas dentro do cubo? Desmontamos um Shimano Nexus para manutenção. Pedaleria
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Curioso para saber como um cubo com marchas internas funciona? Desmontamos um Shimano Nexus Inter 8 para mostrar pra você como esse sistema de marchas dentro do cubo é funcional e parrudo. De quebra o Edu Capivara fez a manutenção nele, e olha, é bem simples.
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Não devemos esquecer de uma grande vantagem que é a de passar as marchas mesmo parado, sem a necessidade de movimentar o pe di vela e já existem sistemas eletrônicos e com correia no lugar da corrente livre de manutenção e graxa.
Essa é a maior vantagem na minha opinião. Todavia não pode ser da leve pra pesada pois não engata bem
Muito interessante, à anos atrás andei com uma choper com três velocidades, até então não conhecia o sistema, anchei muito legal, troca de marchas muito preciso.
Caramba quanta tecnologia, muito legal. Eu nunca tinha ouvido nem se quer falar desse tipo de marcha.
Usaria um desses facilmente se não fosse pelo preço
Gostaria de comprar um, ok
Quanto custa um cubo desse?
Legal, nunca tinha visto o sistema da Shimano achei bem prático de dar manutenção, possuo um ROHLOFF 500/14 já a 8 anos e Estou extremamente satisfeito pois a única manutenção que faço é a troca do óleo anualmente e o pinhão (catraca) que necessita trocas entre 2 a três anos dependendo lógico de quanto se roda, e é bem legal no caso da ROHLOFF que o pinhão pode ser usado de ambos os lados pro ser simétrico. O meu ROHLOFF está em minha bike Rock montain ALTITUDE ano 2011 aro 26" e isso me faz possível utilizar ela com muita eficiência na terra e no asfalto pelo fato de as 14 velocidades me fornecer um range muito grande. Parabéns pela matéria
Sempre tive curiosidade de saber como era um cubo desse por dentro e o Edu acabou de matar esta minha curiosidade. Se eu não estiver errado, este sistema utiliza o conjunto de engrenagens planetária pelo o que consegui perceber no vídeo.
Isso mesmo, são engrenagens planetárias. Lembra bastante os câmbios automáticos dos carros.
Esse sistema também é usado em parafusadeiras, é uma engenharia incrível
Oi Edu como vc conhece bem de bike eu andei vendo algumas motorizadas aro vinte só que eu não sei qual que é amar a o nome vc podia me fala algum como vc conhece bem minha única saída foi vc kkkk brigado
@@damasio80grau20 brother blz, vc está afim de comprar motorizada? Posso falar com toda sinceridade para vc, esses kits de motores 2 tempos que vc encontra na internet não presta, o ideal seria um motor estacionário 4 tempos aí vc pode ficar tranquilo, é só manter o básico de manutenção que não vai te deixar na mão, te falo com toda sinceridade possível.
@@fabiocicuti9154 kit motor 2t presta sim. Tenho uma bike com motor a quase 5 anos e está funcionando bem sem quebras nesse periodo. Nem as patilhas de embreagem eu troquei. Se o cara aprender a dar manutenção preventiva, usar óleo na quantidade correta e não dar coro se imaginanando numa Hornet elas duram muito.
Parece muito bacana, mas como sempre, os preços me assustando
Só pela baixa manutenção bate aquela vontade de ter, pena que o preço é proibitivo.
Pois é eu também tenho vontade de comprar um, onde será q vende? Mais esse kara num responde.
Qero saber onde comprar um cubo desse tenho vontade de comprar um. Pois tenho um de 3 marchas i gosto muito dele. Qero saber como adaptar freio a disco no cubo shimano nectus de 3 marchas.
@@fernandosousa3252 cara, acredito que caso você não encontre no MercadoLivre, só dê para comprar fora do brasil, importando.
É um assunto muito pouco falado, muito interessantes esses câmbios internos, gostei muito de experimentar os de 3v, esses com 8v ou mais devem ser uma maravilha
Capivara em um futuro vídeo se possivel poderia informar a equivalência de marcha desses cubos em relação a um sistema normal?
Capivara 😂😂😂
Oi Edu, o primeiro cambio para bicilhetas era fabricado pela ZF ( Ernst Sachs) , em 1889. Ja em 1901 tinha o que se chamava Torpedo cambio de tres marchas com breque! Eram muuuito duráveis. Em 1974 ganhei uma bicicleta la na Alemanha ( em Aachen) com um cambio destes com uns vinte anos e ainda perfeito! Nunca fiz manutenção !
Exatamente! A pioneira foi a Fichtel&Sachs, com seus famosos Torpedos.
ainda tenho uma dessas que uso diariamente
@@cmteralara Eu queria comprarum usado na alemanha, mas achei melhor comprar um que tem por aqui da chimano de 3 ou 6 velocidades, mas com o breque. ai a gente tem que pedalar para traz! Acostumei logo! La em achen a bicicleta estava na rua para doação! Eu muito burro não trouxe ela para o Brasil! Como era uma mudança de tres anos voltei de Navio e dava.....
Rohloff é aquela história... 8 mil reais mas com a manutenção certinha, é pra vida toda! Robustez da engenharia alemã até o talo! A linha Alfine da Shimano não tem a mesma qualidade dos Rohloff mas não fica muito atrás; cumpre com louvor todos os requisitos e já é outro nível comparado a qualquer câmbio traseiro convencional com a chatice das roldanas que se desgastam comparativamente rápido, a sujeira entranhada na primeira trilha pós-limpeza e o perigo de o braço articulado poder entrar nos raios da roda! Sinceramente, pra mim, o câmbio traseiro convencional já é arcaico!
Esse rohloff é usado pra mtb também? Nunca vi um desses
@@cambuhi sim, é usado por quem é rico e não quer ter tanta manutenção.
A única parte negativa de todos os cubos com marchas internas é que o conjunto é um pouco mais pesado.
@@cambuhi Sim! Com o advento das coroas reduzidas, a razão de progressão de peso nas engrenagens consegue entregar a leveza necessária para fazer trilhas também! Também há possiblidade de troca da engrenagem-mestra (externa) para personalizar a força de tração que você terá de fazer, como a adaptação que foi feita neste Alfine do vídeo!
@@nrv2201 Conheço um alemão que viajou do Alaska à Patagônia e veio terminar as Américas no Brasil usando Rohloff 10V, se bem me lembro! O camarada não é rico ou de família abastada e viajou bem raiz, acampando e talz... mas montou a bike "em casa", com o poder de compra do Euro, né? Rohloff não é barato nem mesmo na Alemanha! É um produto premium por definição mas sem o peso extra da especulação cambial, é outra história...
@@daianbotelho o do video é um Inter 8, não um Alfine.
Eu tive muita sorte de conseguir um alfine 11v completo e novinho de um gringo q trouxe junto com a mudança dele dos USA, paguei 1,1k a alguns anos atrás. basicamente ele me deu. esse óleo para manutenção custa 500 reais, mas vi varias pessoas q usam óleo de caixa de marcha de carro, daí se compra umas das melhores marcas q mesmo assim vai ser muito abaixo do óleo da shimano.
Reparei q a porca #01 3:29 foi remontada em uma posição invertida 9:00
Será que isso interfere em algo? Estou imaginando que o anel integrado à porca seja de pressão, para ela nao soltar...
Capi.... Seus vídeos são Top das galáxias. Com a moral que você tem lá na KSW, desenvolve junto com o pessoal um quadro para city bike específico para Nexus. Sempre quis montar uma bike com Nexus, para minha namorada. Uma bike que dê baixa manutenção e que seja de fácil manuseio, quando se fala em trocas de marcha. Existe uma dificuldade tremenda de achar um quadro pra essa finalidade. Um forte abraço a você, Fernandão e equipe. Vocês são diferenciados. Sou de Sta Fé no PR.
Olá Edu...no vídeo, conforme você mencionou, ainda tem sinal de graxa. Imagino que a graxa vai sumir depois de um tempo, certo? Aí a manutenção continua sendo mergulhar no óleo, ou será necessário também repor a graxa? Obrigado
Tive a mesma dúvida. Mas pode ser uma graxa protetiva
Não sei porque as MTB não evoluíram ainda para esse tipo de transmissão, pois é muito mais simples e robusto. E ainda digo mais, deveriam acabar com o sistema de transmissão por corrente aberta e colocar cardan, aí sim as MTB resistiriam bem na terra.
Que máquina complexa. E já existe a 70 anos. Legal 😃
Aí já não me garanto... já pensou esse treco desmontar na tua mão? Ainda que hoje tem um monte de material técnico, vistas explodidas... mas deve dar aquele friozinho...
🤣🫣
Aquele câmbio Shimano tourney tz 31 faz a mesma coisa , é só vc pula uma lombada q ele troca marcha sozinho até 🤣
Gente por favor alguém me explica o porquê "edu capivara" ???
Excelente video! Não tem como travar a roda livre de um desses e fazer uma pinhão-fixo com marchas? Ia poder acelerar e freiar com as pernas mas com marchas.
Será que precisa comprar raios especificos pra montar uma roda com um cubo desses?
Ah sim. Os raios são mais curtos porque as flanges são maiores. 👍 Boa pergunta Gilson. Abraço
como sempre os impostos aqui no Brasil sempre ferrando a gente lamentável
Man, vc é muito bom !
O melhor canal de bike do Brasil ! 👏👑
Acho q um cubo desse pode ser utilizado em mobi, só q por conta do preço não compensa
tenho um desafio para vocês: montar uma bike com cardan :)
Só teve um problema, Edu. Tu montou a contra porca errado. Ela tem uma parte menor para encaixar onde fica o cabo. Se alguém tiver dúvidas, deem uma olhada na hora que ele está fazendo a desmontagem e a montagem.
Estava procurando para ver se mais alguém tinha reparado 😁 3:29 e 9:07 é possível constatar...
Tenho um idêntico a esse. Mesmo freio também. Com poucas interrupções tem uns 8 anos de uso, no mínimo. Na época paguei 700,00 pelo cubo, sistema de freio, manetes, passador e cabos. Me arrependo de não ter comprado o pedivela do conjunto.Durante todo esse tempo mal limpei por fora. Tive dificuldade em achar o kit com o óleo por um preço razoável. Não sinto diferença no desempenho nem desgaste exceto nos cabos, que ainda são originais e os quais preciso trocar. Costumo pedalar em ciclovia perto da praia e faço uma média de uns 40 km por final de semana. Fiz uma reclinada de madeira faz uns 7 anos e, com esse cubo, é a combinação perfeita contra a maresia.
Já tive Nexus 8 e Alfine 11, e digo que Nexus 8 tem o funcionamento muito superior ao Alfine e custo benefício muito melhor. É uma tristeza que a Shimano não promova o uso do Nexus 8 no Brasil, apoiando o lançamento de bicicletas nacionais com esse sistema. Poderia melhorar em muito a qualidade de vida de quem usa a bicicleta como transporte
É o público que não "apoia" o uso de cubos com marcha interna no Brasil, infelizmente. A Shimano divulga mais onde vende mais...
Quais essas vantagens? Pelo que vi o Alfine parece ser o top de linha desses cubos.
Eita miséria o preço de câmbio de carro 🏎 dependendo do carro!
Meu sonho ter um, mas acho bem caro
Tenho esse cubo na minha bike e nunca mais quero voltar para os cambios normais.
Olá Edu tenho acompanhado amaioria de seus videos gosto muito dos seus conteúdos e estou aprendendo muito com eles 👌🇦🇴
Legal Edmundo!!!! É pra isso que serve o canal. 😁
😃Sensacional!
Mas fiquei em dúvida. Bem que podia rolar um vídeo comparativo entre um de 11 marchas e uma outra bike com sistema convencional. E montar uma tabela de vantagens e desvantagens de cada uma, Isso seria incrível para nos ajudar a escolher um sistema ou outro.
Uma grande abraço e boas pedaladas!!!!!!!!!!! 😀👋👍
Que legal tava esperando um video assim bem detalhado...tenho um desses a 4 anos...ja rodei uns 9800 km...muito bom e aguenta subir ladeiras bem inclinadas tranquilo...relaçao da minha mais leve..é proximo de 1 por 1.
rapaz edu leu meus pensamentos kkkk estava na semana passada pesquisando sobre esses cubos... estou doido para montar uma gravel com esse sistema... porém o preço de um kit de 11v infelizmente está fora da realidade achei de fato muito caro aqui no Br
É meu sonho uma Gravel (Dinâmica, de preferência) com Alfine 11v
Moma bikes equinox 29" vale a pena?
Não conhecia esses cubos
Funciona com um conjunto de engrenagens planetárias, muito engenhoso.
Só o Pedaleria proporciona essas informações extraordinárias.
Parabéns a todos os envolvidos. 👍
Aqui no Rio de Janeiro usam um da Shimano de 3 marchas no Bike Itaú mas o dispositivo é simplesmente horrível, fica dando estalos, a marcha demora a trocar, muitos dão um tipo de "salto" em que o pedal gira em falso por cerca de um oitavo de volta e por duas vezes o troço simplesmente quebrou e o pedal ficou girando livre, da primeira vez foi numa subida e quase perdi equilíbrio e caí!
NÃO É CULPA DO CUBO, MAS DA PRECÁRIA MANUTENÇÃO.
caramba nunca mexi num cubo desse queria colocar na minha barra forte
Não aguenta subida
E o freio roller brake? Fala sobre essa desgraça desse freio que comprei e não funciona. Nenhum mecânico recomenda nem querem mexer nisso daí. Já fiz contato com a Shimano Brasil, nem respondem. É uma vergonha...
Existe alguma tabela de "equivalência "?
Tipo
8V Nexus = ???
Obrigado
Edu a lubrificação do cubo igual diferencial de caminhão apenas no óleo, pensei que seria com graxa específica.
Já pensou colocar um cubo de marcha e uma marcha comum na mesma uma bicicleta kkkkk
Vai ficar parecido com veículo de duas caixas
Vlw Edu pela aula de conhecimento , creio que eu, assim como a maioria dos ciclistas desconheciam o funcionamento,os fabricantes e os preços de tal peça.
BOM dia, ótima matéria Edu,o sistema parece um caixa satélite,de câmbio muito interessante e óleo tem viscosidade de óleo de câmbio mesmo muito legal um abraço 🙌👍💪💪🙏🇧🇷🇧🇷🚴🚴
Qual bike melhor?
Audax 29 freio hidráulico
Ou Caloi 29 freio hidráulico.
Ambas tamanho 19.
Bike simples para dia a dia 😁.
Eu lembro que meu pai tinha uma bicicleta com marchas assim, lembro que eram 3 marchas mas isso era lá no começo dos anos 80, e a bicicleta ja era antiga. Sera que era o mesmo principio?
Minha curiosidade é ...Vc falou de ficar leve e pesado como troca de marchas ai pergunto comparando com um K7 ou catraca seria uma variação de quantos dentes do menor cog ao maior cog?
essa curiosidade tbm tenho
Ideal de relação pedivela - cog é de 2~2,5. Eu uso pedivela 45 com cog 18. Ficou bom para o meu uso (mais velocidade). Com ele mais perto de 2 vai ficar mais curto.
Parabéns pelo vídeo! Mais qual modelo deste estilo daria pra usar em mtb seria bem melhor que o sistema atual e com menos manutenção, vc poderia fazer um teste e fazer um vídeo??
o eixo n dura em mtb
É muito parecido com o câmbio de carro
Estilo engrenagens planetárias, muito inteligente!!
Esses são os usados naquelas bikes de Aluguel (Itaú) ?
Sim. Usam o Nexus 3 de 3 velocidades.
Muito interessante seu Vídeo.
Por volta de *1966*, eu ainda menino, alguém apareceu com uma bicicleta, e tinha, salvo engano, *3 marchas*.
Ando de bicicleta ha ja , uns *60 anos*, tenho uma comum, com freio Contra Pedal.
Qual marca de bicicleta pra vender, possui esse tipo de marchas?.
Até outro Vídeo seu.
Eu fiquei interessado em comprar um no inicio do video, e durante o vídeo essa vontade aumentou, mas no finalzinho essa vontade se esvaiu não sei por que 🤔🤔🤔
Excelente sistema para a bike do dia a dia. Manutenção mínima. Agora sobre o preço, é só fazer as contas de quanto se gasta para um sistema 7X1 e 8X1 que também não sai barato.
Mudando de assunto, tenho uma duvida e gostaria da ajuda, se for possível. Tenho um quadro ai cannondale supersix evo (eixo assimétrico de 142mm). Pensei em instalar um xtr di2, mas a duvida é se o chainline do cambio dianteiro de MTB, caberá ou poderá ser configurado com um pé de vela road (52-38) que pretendo usar na bike. A ideia maluca surge pela necessidade de montar a bike toda com a fiação integrada e evitar os problemas com os cabos, e também, pelos preço mais baixos das peças di2 MTB no mercado. Então, vocês podem me ajudar se essa maluquice pode funcionar? Afinal, o chainline da road e da MTB são diferentes, mas é possível contornar esse problema?
👏👏👏👏👍👍
Eu trocaria meu slx 12v por um rohloff mas infelizmente não tenho 1000 euros, pena que o modelo boost 12:148 não é vendido avulso.
Tá parecendo uma caixa satélite de caminhão kkkkkk forte abraço tudibaum
lembro dos câmbios três marchas da Caloi fórmula C....
se não me engano o pessoal o chamava de câmbio Philips.
nunca entendi o seu funcionamento
Minha esposa tem uma Nathor Antonela com cubo Nexus 3. É possível trocar a engrenagem de 21 dentes por uma de 23?
O mais legal desse cubos que dá pra usar transmissão por correia, tem uns kits no aliexpress a partir de 400 conto...
O ruim da Aliexpress é o risco de você ficar na mão na hora da entrega, ou sofrer uma taxação absurda por causa da importação
bom video 👍
direto do tunel do tempo:
quando crianca (anos 60/70, acho que so tinha de 3 velocidades) eu tinha curiosidade em saber como era por dentro.
o que eu me lembro de ter visto nao tinha o freio e dentro dele saia uma cordinha com bolinhas de aço para passar as 3 marchas
mecanismo interessante e complexo. nao merece ser desmontado por completo. deixa quieto! 🤣
acredito que o nome seja engrenagem planetaria como algumas parafusadeiras atuais e como o motor da minha fatbike eletrica
Ótimo vídeo!! Para trilhas esse tipo de câmbio seria recomendado? Ou "k7" seria mais apropriado?
Onde eu compro esse Cubo 8V para freio V-Brake?
Tenho uma Caloi 100, tenho muito interesse pra comprar, mas não sei o modelo exato também.
Minha cargueira Long John tem um motor Bafang 750W central e um Nexus 8 há um mês. Rodei 700km até agora, urbano. É espetacular, só de poder trocar marcha parado e não ter a parafernália de coroas e macaquinho e tal, já é um alívio.
Alívio não é, pq Alívio tem coroas, macaquinhos e tudo mais
@@celiogoncalves7107 😅😅😅
Como tá o cubo? Também quero montar uma elétrica com esse cubo, mas tenho medo de não aguentar. Conseguiu comprar o óleo desse câmbio, parece ser bem difícil de encontrar.
Muito bom seus vídeos Muito interessantes gostaria de saber quem vende o cabo rohloff aqui Brasil você teria o contato?
Tenho um de 3 marcha aqui pra passar pra frente... Falta o seletor de marchas
Conheci esse câmbio em um vídeo mais antigo de vcs, na época estava restaurando uma Caloi 10 e só não coloquei um desses por causa do valor.
Quem sabe no futuro em uma atualização de projeto.
Muito legal, aproveitando a deixa, você poderia falar dos cubos com dínamo interno
Que show.
Acho que conheço esse cubo.
Muito legal.
Só eu gosto de pesquisar disassembly de peças pra ver como funciona?
tive uma Caloi turismo C de 1978 que tinha um quadro de caloi 10 um cubo traseiro que tinha 3 marchas e trocava por grifid grip
Oi Edu, comprei uma bike com esse sistema de marchas, são tres marchas shimano Nexus, mas funciona a primeira e a última, e agora tenho que desmontar tudo pra ver oque está errado????
Alguém saberia informar onde encontro eixo com blocagem no tamanho 3/8 180mm?
Cara tinha a minha bike com o cubo Nexus Shimano, melhor bike que tive
Infelizmente me roubaram.
Edu faz um projeto, com sistema da Hohloff junto com o sistema da Shimano.
"epicíclico" nao? (semelhante ao sistema de cambio automatico tradicional e aos cubos de caminhão com redução). parabens pelo video!
quase todas as bicicletas compartilhadas aqui do Fortaleza estão com o cambio quebrado. pessoal não troca as marchas e acaba quebrando. todas usam o nexus 3
Agora é só vender a CG Titan e investir em um cubo destes \o
Interessante cubo.
Tenho uma ebike Sense impulse etrail, será que ficaria bom colocar um cubo destes, talvez o alfhine de 8 marchas, pois o peso não seria problema, e o custo com o tempo se pagaria, visto que a troca de cassete e corrente de um sistema convencional também não é barato.
Parabéns pelos ótimos assuntos.
não sendo motor de cubo não tem problema nenhum
Minha bike é básica de 16 marchas e estou querendo colocar uma catraca de 7v mega ranger. será q tem como colocar ? as bicicletaria onde eu moro fala q não tem como....
Tenho uma bike importada com o câmbio Sturmey Archer 3 marchas e freio, é top.
de fato esses cubos devem durar uma vida inteira se fizer sempre a manutenção certinho... mas quem vai dar 14 mil reais num cubo de bicicleta para ir ao trabalho ou comprar pão no quarteirão perto de casa?
Em bicicletas antigas tipo normam ou gorike e possível a instalação ou o tamanho do quadro não permite
Tô querendo montar uma tipo gravel com esse cubo,com sua que o quadro ksw gravel da
Queria saber a equivalência dele em relação a um k7, por exemplo, se essa marcha mais pesada se equipara a de um pinhão de 11 dentes e a mais leve se equipara a qual pinhão...
esse tipo de tecnologia é tão mal aproveitado no mercado que realmente, são poucos que fabricam e poucos que competem pra baratear o preço, o que deixa o preço salgado, ainda mais aqui no brasil. O cassete é tão mais competitivo em questão de preço q fica dificil de conseguirem baratear isso, sem contar q por ser mais pesado, a galera de esporte não usa muito. Quem acaba usando é a pessoa que anda de bicicleta pro trabalho e os cicloturistas. Quem trabalha geralmente compra bike barata então nunca nem pega esse cubo, cicloturista geralmente ja paga uma grana preta na bike então n faz diferença no mercado se ele é caro ou não por falta de demanda
Esse ano fiz minha primeira revisão do nexus8. Melhor cubo!
A julgar pelo preço do fluido de freio, uma lata desse óleo Shimano deve custar o mesmo que uma bike.
Olá da para fazer um explicar no nexo 8 equvale ao que e relação ao sistema comum obrigada
Mano existe esse sistema também só que no central aliás faz um tempo que N vejo falar sobre
Edu esse cubo com marchas interna é compatível pra aro 29?
Interessante. Nao conhecia esse sistema. Como sempre tudo muito caro. E para uso de profissionais do ciclismo mais caro ainda. Valeu.