Beh sì dai, gli scarichi finti giustificati da motivi aerodinamici su un suv che pesa quanto una cattedrale sono quei piccoli dettagli che ti fanno amare il brand ❤
Recensione inopinabile grazie all’ingegnere e Matteo sempre super partes, solo un piccolo appunto sui concorrenti vorrei fare, avete scelto vetture come la A. R. Stelvio che se non erro ha da sempre altri suv rivali come Glc o X3, quindi mi sfugge il motivo che sicuramente non per per dar maggior credito nelle distanze interne. Avrei altresì scelto X5, Q7 e Levante per caratura similare.
Complimenti per la prova. Hai fatto capire perfettamente l'indole della macchina. Super comoda a scapito della sportività (per quanto il termine sia ossimorico su un suv)
Ciao Matteo,un suv davvero stupendo.Personalmente la prenderei diesel mild hybrid,con un motore 3000.Complimenti a tutto lo staff di Automoto,siete bravissimi,un abbraccio a tutti voi
Auto magnifica... vista ieri da vicino non delude le aspettative anzi...e ha un aspetto anche compatto nonostante le dimensioni importanti. Per i miei gusti 10 e lode
Matteo appena esce la Dacia Duster 2024 faccia una prova strumentale le sue prove strumentali sono fantastiche sei veramente esaustivo per chi vuole comprare un auto nuova continui così 😊😊
Sembra una novità, peccato però che AUDI già nel 2015/2018 vendeva la Q7 eTron, sempre plugin diesel, però 3000 / sei cilindri, credo sarebbe giusto e doveroso ricordarlo, non credete ?
Bella, Comoda e Potente....Diesel Plug - in e' la migliore scelta. La usi per lunghi viaggio senza stress e costi bassi, e la usi casa lavoro in citta' , se hai il fotovoltaico a casa e' il massimo.
D'accordo su tutto tranne i costi bassi, quando hai pagato 100k o più l'auto, che ti importa del prezzo della benzina/diesel ? Se uno fosse attento ai costi comprerebbe altro, questa la compri per il lusso e la comodità. Solo la differenza di assicurazione probabilmente costa quanto il pieno della mia auto da 25k euro.
Ciao Matteo Valenti mi chiamo Mariano io sono appassionato di macchine e anche dei tuoi mezzi speciali io ho visto una Mercedes EQB a 7 posti elettrica e di questo anno 2024 puoi presentarmela nella prova contro e pro? comuncue la Mercedes GLE non e male comuncue buona pasqua e buona giornata ciao👍👍🖐🖐
bisognerebbe provera la nuova gle 53 amg plug in ... chissà il binomio amg+plug in cosa produce, se ha senso, se l'equilibrio peso/prestazione ha trovato un suo nuovo limite ...
Scusate ma che senso ha utilizzare come termine di paragone nei vari confronti auto come Stelvio, across, defender, sportage o model y??? Capisco che non ci sono altre alternative diesel/plug-in ma almeno paragonate auto dello stesso segmento della GLE. No??
Penso che il paragone con la Stelvio sia per far capire che le prestazioni motoristiche sono migliori di un Suv compatto sportivo. Cmq sarebbe bello provare una X5 4 cilindri! Forza ragazzi!!!
...ma che incoerenza nelle votazioni...avete più volte affermato della estrema comodità e confort "fuori dalle righe" e poi nel pagellone al voto sul confort e comodità avete dato un 7...😂
Sono indeciso tra questo GLE e il GLC, ma solo diesel in quanto e' indispensabile il ruotino, ragione per cui ho dovuto rinunciare alla classe S la mia preferita. Il vantaggio del GLC e' il minor peso, ma il GLE sembra avere migliore tecnologia e comodita' anche se nella pagella il voto per la comodita' non e' stato maggiore.
Almeno 95mila euro per un cassone Plug In che pesa 2 tonnellate che rischi anche di non la caricare la notte. La mobilità sostenibile , girare con cassoni in paese per sfruttare i km in elettrico. Nel 2093 probabilmente ci si rientra dalla spesa di 100k Per fortuna che è geniale , pensare fosse una boiata
..e’ una buona macchina quando il motore elettrico è carico.. per il resto è un 4 cilindri da neanche 200 cv. La dinamica di guida è oggettivamente triste..
In breve, buona auto ma per averla ottima sceglietela con il diesel puro… poi è ovvio che chi vuole farsela con il “coltello tra i denti” non sceglie questa macchina….
Da qua to vedo al minuto 19.52 la across phev a benzina, in ibrido, consuma mediamente molto meno, e per molto intendo il 40% circa . Dove sarebbe il vantaggio di questo naftone?
Macchina del tutto sopravvalutata. Con 4 persone il peso di aggira sui 30 quintali… Gli interni sono completamente in similpelle ad esclusione dei sedili (pacchetto da 3500€ pelle “nappa”), le plastiche scricchiolano (l’ho provata personalmente). La motorizzazione imbarazzante per non dire altro. Al prezzo di 60.000€ ci potrebbe anche stare, ma ormai con qualche pacchetto le GLE superano di gran lunga i 120.000€. Totalmente bocciata
Valerio sappiamo tutti che i suv n9n ti piacciono ma poi ne parli così .... come se dovessi venderlo 😂😂 quato ti hanno pagato per parlarne bene ? Ok qualche pregio lo hanno ma non sembri affatto sincero sinceramente
Come intossicarci (anche) la Pasqua grazie ad una redazione che (a quanto pare) si è totalmente dimenticata dell’esistenza delle cosiddette youngtimer/oldtimer e/o tutte le altre tipologie di vetture estranee a questii SUV e/o crossover imposti dalla massa e/oo dal mercato… 😩 Ebbene sì, ora basta!!! 😡
@@marco1997ification eh, lo so che questa è una cosa che voi modernisti e/o fanatici di questo genere di vetture per far colpo davanti davanti al bar di turno non potrete mai capire, ma permettetemi di rimpiangere il Matteo Valenti di un tempo che è stato praticamente rimpiazzato da un androide a sua immagine e somiglianza che esegue ciecamente gli ordini imposti dalla massa e/o dalla cosiddetta “dittatura” del mercato, ergo è nata la mia polemica… 😉
@@redazioneautomoto vi ringrazio per la risposta chiedendo venia per il mio ritardo nel rispondere, comunque seppur comprendendo il fatto che non è possibile portare auto d’epoca ogni settimana viste sia le vostre priorità che le problematiche nel trovarle, personalmente non ritengo neanche corretto “snobbarle” in questa maniera dal momento che (ad esempio) il canale di *Motor1* tende sì a mettere sempre in primo piano le auto moderne, però hanno anche avuto la brillante, nonché azzeccata idea di dedicare una recensione infrasettimanale dedicata alle varie youngtimer/oldtimer almeno una volta al mese… 🤨
...mi chiedo perché per avere una "vera" mercedes bisogna spendere 90.000/ 100.000 euro! La Gla non è una mercedes in quanto una Dacia è molto meglio costruita e rifinita, la vera entry level è la Glc!
Entro il 2025 il disel è vietato, emmò,? Che facciamo cambiamo macchina e buttiamo vo 80.000 euro? Boooo, siate più chiari che energia dobbiamo usare, solo batteria solo ibrida a benzina solo ibrida a gasolio o tutte e due oppure a idrogeno oppure a M......rda, ci dovete dire il tipo si energia dobbiamo comprare la macchina per non incorrere che la porti a casa poi la devi demolire perchè in italia con i comandanti che sono al governo, chi si fida che tipo di macchina devi comprare? È un vero rebus è questo il vero problema non voglio comprare un auto e dopo poco la devo demolire un auto da 80.000 euro, o no? Questo voglio sapere
Scusatemi credevo fosse come il benzina ma AVETE COMPLETAMENTE RAGIONE! Ne ho provata una con 66mila km del 2021 e scricchiola peggjo di una Fiat! Mamma mia che disastro..credevo fosse come la mia ex 320 CDI ma proprio no, se dopo tor km questi sono i risultati ammetto che plastiche materiali ed assemblaggi fanno proprio schifo per poter affermare l’aggettivo “CESSO”, credo che con quel pacco batterie e quel motore elettrico il peso influisca negativamente sulla taratura delle sospensioni e comunque è inammissibile che scricchioli dappertutto specie le maniglie portiere per non parlare del tendino copri tetto panoramico..ripeto una Fiat punto suona di meno! Mi riprometto di testarne un altra ma son convinto che sia proprio così..anche la GLC suona alla grande specie sulle plastiche nelle portiere! Queste non sono Mercedes e purtroppo credo sia il trend di tutti..qualità ribassata inversamente al trend del prezzo!
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
Beh sì dai, gli scarichi finti giustificati da motivi aerodinamici su un suv che pesa quanto una cattedrale sono quei piccoli dettagli che ti fanno amare il brand ❤
È che consuma quanto non mai...con un CX da schifo.....cosa si vuol pretendere da un SUV da oltre 21 quintali... ??...
@@caraudiocenter75giuliano42il CX è ottimo , casomai il BX soffre di una grossa sezione frontale
Recensione inopinabile grazie all’ingegnere e Matteo sempre super partes, solo un piccolo appunto sui concorrenti vorrei fare, avete scelto vetture come la A. R. Stelvio che se non erro ha da sempre altri suv rivali come Glc o X3, quindi mi sfugge il motivo che sicuramente non per per dar maggior credito nelle distanze interne. Avrei altresì scelto X5, Q7 e Levante per caratura similare.
Complimenti per la prova.
Hai fatto capire perfettamente l'indole della macchina. Super comoda a scapito della sportività (per quanto il termine sia ossimorico su un suv)
Ciao Matteo,un suv davvero stupendo.Personalmente la prenderei diesel mild hybrid,con un motore 3000.Complimenti a tutto lo staff di Automoto,siete bravissimi,un abbraccio a tutti voi
Auto magnifica... vista ieri da vicino non delude le aspettative anzi...e ha un aspetto anche compatto nonostante le dimensioni importanti. Per i miei gusti 10 e lode
Lo provata e rispetto una Porsche Cayenne ; Cayenne tutta la vita
@@giovannigambino164la famosa Cayenne con il motore a sbalzo anteriore.
Ci si può prendere la residenza come seconda casa?
😂
stupenda! Sarebbe bello faceste qualche nuovo confronto da pro e contro con le dirette rivali Q7, X5 e XC90!
Non sarebbe male la prova di una berlina al posto del solito suv...
ce ne fossero da recensire...
@@jurgenplaushku5835 classe e, serie 5, lexus es, honda civic, mazda 3 sedan... ci sono dozzine di berlina sul mercato in ogni fascia di prezzo
Cifre assurde!
Meravigliosa. Un'astronave su quattro ruote
Vai Grisolfo!
Bella 👍
Bellissima macchina elegante una vera mercedes
Matteo appena esce la Dacia Duster 2024 faccia una prova strumentale le sue prove strumentali sono fantastiche sei veramente esaustivo per chi vuole comprare un auto nuova continui così 😊😊
Personalmente ritengo sia esteticamente la miglior ML/GLE di sempre.
Sembra una novità, peccato però che AUDI già nel 2015/2018 vendeva la Q7 eTron, sempre plugin diesel, però 3000 / sei cilindri, credo sarebbe giusto e doveroso ricordarlo, non credete ?
Più belle e sportive le classiche berline o meglio ancora le station. Le Suv stanno stufando. Grazie per il video ben realizzato.
Bella, Comoda e Potente....Diesel Plug - in e' la migliore scelta. La usi per lunghi viaggio senza stress e costi bassi, e la usi casa lavoro in citta' , se hai il fotovoltaico a casa e' il massimo.
D'accordo su tutto tranne i costi bassi, quando hai pagato 100k o più l'auto, che ti importa del prezzo della benzina/diesel ? Se uno fosse attento ai costi comprerebbe altro, questa la compri per il lusso e la comodità. Solo la differenza di assicurazione probabilmente costa quanto il pieno della mia auto da 25k euro.
Ciao Matteo Valenti mi chiamo Mariano io sono appassionato di macchine e anche dei tuoi mezzi speciali io ho visto una Mercedes EQB a 7 posti elettrica e di questo anno 2024 puoi presentarmela nella prova contro e pro? comuncue la Mercedes GLE non e male comuncue buona pasqua e buona giornata ciao👍👍🖐🖐
Plug-in: Il futuro della motorizzazione a gasolio!
La classe b di 10 anni fa ha le tasche delle portiere morbide e floccate. Non ho altro da aggiungere
Il design ricorda molto la terza generazione di ML
L'ingegnere che ascolta "Respira" significa una profondissima cultura musicale nel rap 😍 Grande prova MV!
STUPENDA❤
guidata per tre anni , 100 km reali in elettrico. Il diesel si usa solo in autostrada, la miglior auto mai provata.
Cosa mi dici dei consumi e prestazioni della 450 mh
bisognerebbe provera la nuova gle 53 amg plug in ... chissà il binomio amg+plug in cosa produce, se ha senso, se l'equilibrio peso/prestazione ha trovato un suo nuovo limite ...
Scusate ma che senso ha utilizzare come termine di paragone nei vari confronti auto come Stelvio, across, defender, sportage o model y??? Capisco che non ci sono altre alternative diesel/plug-in ma almeno paragonate auto dello stesso segmento della GLE. No??
Se per questo anche la Volvo. Una delle prime versioni ibride della V60 era diesel ibrida plug in
Penso che il paragone con la Stelvio sia per far capire che le prestazioni motoristiche sono migliori di un Suv compatto sportivo.
Cmq sarebbe bello provare una X5 4 cilindri! Forza ragazzi!!!
@@appassionatoappassionato2797 Prestazioni migliori della Stelvio proprio no comunque
...ma che incoerenza nelle votazioni...avete più volte affermato della estrema comodità e confort "fuori dalle righe" e poi nel pagellone al voto sul confort e comodità avete dato un 7...😂
Va in base anche alla categoria e al prezzo
Auto meravigliosa. Ah vero è una Mercedes
Anche io la prenderei 😊
Sono indeciso tra questo GLE e il GLC, ma solo diesel in quanto e' indispensabile il ruotino, ragione per cui ho dovuto rinunciare alla classe S la mia preferita.
Il vantaggio del GLC e' il minor peso, ma il GLE sembra avere migliore tecnologia e comodita' anche se nella pagella il voto per la comodita' non e' stato maggiore.
La n.1 delle SUV
Almeno 95mila euro per un cassone Plug In che pesa 2 tonnellate che rischi anche di non la caricare la notte.
La mobilità sostenibile , girare con cassoni in paese per sfruttare i km in elettrico.
Nel 2093 probabilmente ci si rientra dalla spesa di 100k
Per fortuna che è geniale , pensare fosse una boiata
La prenderanno plugin solo per risparmiare migliaia di euro di bollo/superbollo!
Poi una volta acquistata diranno: i consumi non sono quelli della carta...e' si.....
Quando facciamo la prova della Nuova VW Tiguan TDI? ;)
Il primo! Bella prova
Ho la versione pre restyling. E' eccezionale su tu quasi tutti gli aspetti, come evidenziato nella prova ma poco divertente da guidare.
..e’ una buona macchina quando il motore elettrico è carico.. per il resto è un 4 cilindri da neanche 200 cv. La dinamica di guida è oggettivamente triste..
Mi PIACE MULTO MERCEDEZ GENIALE 2024 DIZEL GRAZIE MILLE TH-cam AIUTARMI MANDA ACASA MIA AMEN
Nella lista delle concorrenti non dovrebbe esserci anche la Lexus RX?
Contro: un Bestione del genere mosso da un motore 4 Cilindri 😢
Nel caso dell'ibrido ha senso, nel caso del non ibrido, effettivamente..;a
@@lilietto1 anche con l'ibrido, non si può sentire un GLE con la sua imponenza mosso da un 2.0 4 cilindri
Esattamente.. in più costa come un appartamento
Almeno non è un 1.5 3 cilindri dai 🤣🤣
In breve, buona auto ma per averla ottima sceglietela con il diesel puro… poi è ovvio che chi vuole farsela con il “coltello tra i denti” non sceglie questa macchina….
Da qua to vedo al minuto 19.52 la across phev a benzina, in ibrido, consuma mediamente molto meno, e per molto intendo il 40% circa . Dove sarebbe il vantaggio di questo naftone?
Macchina del tutto sopravvalutata.
Con 4 persone il peso di aggira sui 30 quintali…
Gli interni sono completamente in similpelle ad esclusione dei sedili (pacchetto da 3500€ pelle “nappa”), le plastiche scricchiolano (l’ho provata personalmente).
La motorizzazione imbarazzante per non dire altro.
Al prezzo di 60.000€ ci potrebbe anche stare, ma ormai con qualche pacchetto le GLE superano di gran lunga i 120.000€.
Totalmente bocciata
Super recensione, però la GLE non ha le ruote posteriori sterzanti…
Aspetto con ansia la prova della Toyota Corolla😢
Perfetta per le madri che la lasciano in doppia fila per andare a prendere i figli a scuola!
Le sospensioni attive servono per salire comodamente su qualsiasi marciapiede (o bambino che non vuole spostarsi)
Il buon rav, nonostante la benzina in prestazioni la straccia…
Stop posteriori =incertezza di stile al 100%. parti basse paraurti anteriore copiate da rivali tipo Audi
TE PIACE MULTO GRAZIE MANDA MACHINA ACASA MIA GRAZIE MILLE TH-cam AMEN
La prenderei solo a gasolio o a benzina senza phev
Valerio sappiamo tutti che i suv n9n ti piacciono ma poi ne parli così .... come se dovessi venderlo 😂😂 quato ti hanno pagato per parlarne bene ? Ok qualche pregio lo hanno ma non sembri affatto sincero sinceramente
Paragonare una GLE a una Stelvio è ommassimo
Come intossicarci (anche) la Pasqua grazie ad una redazione che (a quanto pare) si è totalmente dimenticata dell’esistenza delle cosiddette youngtimer/oldtimer e/o tutte le altre tipologie di vetture estranee a questii SUV e/o crossover imposti dalla massa e/oo dal mercato… 😩
Ebbene sì, ora basta!!! 😡
Caspita,saranno tristi di avere un fan in meno 🥲
@@marco1997ification eh, lo so che questa è una cosa che voi modernisti e/o fanatici di questo genere di vetture per far colpo davanti davanti al bar di turno non potrete mai capire, ma permettetemi di rimpiangere il Matteo Valenti di un tempo che è stato praticamente rimpiazzato da un androide a sua immagine e somiglianza che esegue ciecamente gli ordini imposti dalla massa e/o dalla cosiddetta “dittatura” del mercato, ergo è nata la mia polemica… 😉
Ragazzo noi si prova auto nuove. Ogni tanto facciamo anche le vecchie ma non è norma. Per quel tipo di auto ci sono altri canali
@@redazioneautomoto vi ringrazio per la risposta chiedendo venia per il mio ritardo nel rispondere, comunque seppur comprendendo il fatto che non è possibile portare auto d’epoca ogni settimana viste sia le vostre priorità che le problematiche nel trovarle, personalmente non ritengo neanche corretto “snobbarle” in questa maniera dal momento che (ad esempio) il canale di *Motor1* tende sì a mettere sempre in primo piano le auto moderne, però hanno anche avuto la brillante, nonché azzeccata idea di dedicare una recensione infrasettimanale dedicata alle varie youngtimer/oldtimer almeno una volta al mese… 🤨
Assemblato in Alabama 😂? No grazie, preferisco una vera tedesca.
Attenzione l'energia a casa non costa 0,2 centesimi ma 30-35 centesimi di €
Inguardabile x Consumi.....CX orribilante.....peso oltre i 22 quintali....che si vuol pretendere x i consumi....??...
Linea datata
...mi chiedo perché per avere una "vera" mercedes bisogna spendere 90.000/ 100.000 euro! La Gla non è una mercedes in quanto una Dacia è molto meglio costruita e rifinita, la vera entry level è la Glc!
53 amg plug in coupe
Basta con questi SUV.
Bella ma meglio la GLC
Non mi piace per niente. Meglio tutte le rivali. Silo silo per il fatto che ha scarichi finti mi fa Gia Capire che È yna macchina FINTA!!!!!!!!!!
Già le auto termiche sono complicate, qui sono 2(elettrico+diesel) auto in 1. Bagagliaio più piccolo della Ford Puma e accelerazione scadente
Entro il 2025 il disel è vietato, emmò,? Che facciamo cambiamo macchina e buttiamo vo 80.000 euro? Boooo, siate più chiari che energia dobbiamo usare, solo batteria solo ibrida a benzina solo ibrida a gasolio o tutte e due oppure a idrogeno oppure a M......rda, ci dovete dire il tipo si energia dobbiamo comprare la macchina per non incorrere che la porti a casa poi la devi demolire perchè in italia con i comandanti che sono al governo, chi si fida che tipo di macchina devi comprare? È un vero rebus è questo il vero problema non voglio comprare un auto e dopo poco la devo demolire un auto da 80.000 euro, o no? Questo voglio sapere
Cesso
Per chi ha i soldi di sicuro no, per chi non li ha invece….
@@krinzologicstudio io li ho e per me e' un cesso
Scusatemi credevo fosse come il benzina ma AVETE COMPLETAMENTE RAGIONE! Ne ho provata una con 66mila km del 2021 e scricchiola peggjo di una Fiat! Mamma mia che disastro..credevo fosse come la mia ex 320 CDI ma proprio no, se dopo tor km questi sono i risultati ammetto che plastiche materiali ed assemblaggi fanno proprio schifo per poter affermare l’aggettivo “CESSO”, credo che con quel pacco batterie e quel motore elettrico il peso influisca negativamente sulla taratura delle sospensioni e comunque è inammissibile che scricchioli dappertutto specie le maniglie portiere per non parlare del tendino copri tetto panoramico..ripeto una Fiat punto suona di meno! Mi riprometto di testarne un altra ma son convinto che sia proprio così..anche la GLC suona alla grande specie sulle plastiche nelle portiere! Queste non sono Mercedes e purtroppo credo sia il trend di tutti..qualità ribassata inversamente al trend del prezzo!