Kreidler Mustang 80 - Leichtkraftrad von 1981 - vor 40 Jahren !

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2021
  • Ist auch schon wieder 40 Jahre her..1981 versuchte die Fa.Kreidler mit komplett neu entwickelten Leichtkrafträdern wirtschaftlich zu überleben..
    Wie fährt sich so eine Mustang nach 40 Jahren - Viel Freude mit dem Video !
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 23

  • @MrDiddi2002
    @MrDiddi2002 2 หลายเดือนก่อน +2

    Danke fürs Hochladen .

  • @michaelkost4911
    @michaelkost4911 ปีที่แล้ว +3

    Super schönes Moped 😊

  • @MultiLogoman
    @MultiLogoman 2 ปีที่แล้ว +4

    Der Traum meiner Jugend, toll !

  • @olafkardinal4080
    @olafkardinal4080 ปีที่แล้ว +2

    Genau son geiles Ding steht im Original Zustand im Keller neben Florett RS elektr. Und Hercules K 50 rl mit schwing Gabel ❤ das war unsere Zeit ! Nun werden sie gehegt u gepflegt! Lg an euch Moped Kumpels

  • @SevenWelt
    @SevenWelt 2 ปีที่แล้ว +5

    Glück ⚒️Auf,
    das war ein tolles moped!
    LG Seven😷🎅

  • @timharder5973
    @timharder5973 2 ปีที่แล้ว +4

    Find ich cool.

  • @vinzvinzinator6315
    @vinzvinzinator6315 2 ปีที่แล้ว +4

    Ich hab noch eine Kreidler Flory MF 32 CL 2 Gang Automatik Bj. 1981, Zündapp KS 80 Super Bj. 1983, Puch X50 2M Garelli Super Mosquito Bj. 1969 und eine Kawasaki kmx 125 B von 1998 und vielleicht hat mein Vater demnächst eine Hercules KX 5 oder eine Hercules Supra 4 GP.

    • @ag2938
      @ag2938 2 ปีที่แล้ว +2

      Du meinst sicher Flory MF 22 2Gang, MF32 gabs nicht!

    • @A.G.798
      @A.G.798 7 หลายเดือนก่อน +1

      Oder MF 23 , 3Gang Mofa (Zahlendreher)

  • @Martin.
    @Martin. 2 ปีที่แล้ว +5

    Echt schade um Kreidler, Zündapp, Hercules.....aber die Babyboomer fuhren halt schon Motorrad und Japan hat es clever gemacht bei der 80ccm Umstellung damals. Zur "KKR 50ccm 6,25 PS Zeit" hatten die Honda, Yamaha & Co. keine Schnitte!

    • @vmin6492
      @vmin6492 ปีที่แล้ว +2

      und D war so dumm den Wettberwerbsvorteil der schnellen 50er zu verschenken - das Ergebnis ist bekannt

    • @vmin6492
      @vmin6492 ปีที่แล้ว

      Kreidler, Zündapp, Hercules und Maico in kürzester Zeit vernichtet.Schon damals waren deutsche Politiker so schlau wie heute

    • @christiangriesser5573
      @christiangriesser5573 ปีที่แล้ว +1

      🥹🥹🥹🥹🥲🥲🥲👋❤️‼️

  • @gunreble1683
    @gunreble1683 3 หลายเดือนก่อน +1

    Bei dieser Zündung sollte man besser einen Endstörten Kerzenstecker mit Metall Mantel nehmen hatte bei meiner KS 80 mit gleicher Motoplatt Probleme mit der Blinkerfrequenz Kerzenstecker gewechselt und gut.

  • @ag2938
    @ag2938 2 ปีที่แล้ว +4

    Das ist der Nachteil zum liegenden 50er Motor, frage:ist bei dem Motor die Lauffläche auch Nicasil beschichtet? Glaube nicht! Und zum Preis, Deutschland war auch damals schon ein hoch Lohn Land, und die Japaner haben in ganz Asien produzieren lassen.

    • @peterstechnikspielereien7343
      @peterstechnikspielereien7343  2 ปีที่แล้ว +2

      Kann ich leider nicht sagen, ob die Lauffläche mit Nicasil beschichtet ist..

    • @rolfliehr7415
      @rolfliehr7415 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Kreidler-Freunde, ja auch der 80 ccm Motor mit stehenden Zylinder hatte eine Nikasillauffläche. Der Kurbeltrieb und das Getriebe stammen im Ursprung von dem 50 ccm KKR, nur die Zündung kam von Motoplat, vorher beim KKR von Bosch.
      Viele Grüße Rolf

  • @josef889
    @josef889 ปีที่แล้ว +4

    Hatte ich früher auch dieses Teil war nicht nicht die Schnellste mit 17 kurz davor war war Kreidler Kreidler pleite

  • @FRICKWilhelmJosef-ph8kg
    @FRICKWilhelmJosef-ph8kg ปีที่แล้ว +1

    Das war keine Mustang mehr Die 50 Mustang war eine der besten. Die 80 war Schrott nur treck und Hässlich dazu

    • @gunreble1683
      @gunreble1683 3 หลายเดือนก่อน +1

      Habe noch eine Eco die hat mein Bruder im Ausverkauf bei Kreidler gekauft die gab es auch mit verschiedenen Armaturen einfach Restbestände verbaut. Qualität war wirklich schlecht kein Vergleich zu meiner Zündapp KS80 allerdings waren die schon damals die Teuersten.