ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- JOIN DE DISCORD VOOR BROMMER VRAGEN EN LIVESTREAMS + TIKTOK!
TikTok: / stijn_mafketels
DISCORD: / discord
Word Mafketel Member! Maximaal support, krijg exclusieve content en giveaways: / @mafketels
Video's die wij maken:
HONDA MT5 Supermoto Serie: bit.ly/MT5-Sumo
WERKPLAATSVLOGS: bit.ly/HetSleu...
Kreidler Florett RMC Serie: bit.ly/Project...
Reageren Op: bit.ly/Maf-Rea...
250cc 2Takt Caferacer Serie: bit.ly/250cc-C...
Puch Maxi Scrambler Serie: bit.ly/Maxi-Sc...
Mafketels OPEN Whatsapp:
chat.whatsapp....
FEESBOEK!:
/ mafketels
VOLG ONS HIERONDER!
Instagram:
Stijn: / stijn_mafketels
Jurre: / jurre_official
TikTok: / stijn_mafketels
______________________________________________________
DISLAIMER* Alles dat gedaan of gezegd word in deze video's van Mafketels is voor entertainment of educatieve onzin. Doe onze debiele zooi, stunts of ander gedrag NIET NA, TENZIJ dit een sleutel video is en wij aangeven dat dit handig is om te doen. Doe je het toch... dan zij wij niet verantwoordelijk voor jou acties.
#kreidler #restoration #50cc
#####################
Brommers brommer motoren scooters scooter roller auto autos sleutelen racen races evenementen meeting
meetup rit ride rideout bike bikelife circuit nederland motovlog motovlogging moped mopeds riding dutch 50cc 70cc 80cc 86cc 90cc 110cc 125cc 250cc 300cc 400cc 500cc 600cc 750cc 800cc 1000cc rdw keuring rdw keuren eisen brommer anti wokstatus rollerbank Honda MT5 Anti Rollerbank en Wokstatus tweetakt brommer afstellen hoe stel je een carburateur af hoe voer je een brommer op carburateur brommer afstellen hoe stel je een brommer af brommer opvoeren brommer afstellen motor opvoeren motor afstellen supersport honda mt5 nsr mb5 kreidler rmc florett rs yamaha tzr dt suzuki tsx zundapp puch maxi tomos 4t 2speed motorhispania rieju aprilia vespa derbi schakelbrommer rollerbank opvoeren tunen tuning opgevoerd athena malossi polini parmakit eurocilindro airsal doppler stage6 am6 cartuning
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
Een zuiger met L veer geeft net een beetje meer compressie omdat de veer hoger op de zuiger zit, maar pas op dat er geen stootrand ( bij oude cilinder ) boven in de cilinderwand zit anders loopt de boel namelijk warm.
De L vorm vd veer zorgt ervoor dat door druk de veer beter aansluit en daadoor vermogenswinst ! ❤
Mooi project👌 ben zelf ook met een rmc bezig. Een rode met een 4 bak direct
mooi bezig leuk project,tank in kleur staat zeker niet verkeerd,de zeta is natuurlijk geen mahle kwaliteit maar lopen wel beter dan de latere athena's bijvoorbeeld succes!
Thanks richard! Ik weet eigenlijk ook nog niet wat er in de toekomst gaat gebeuren met dit blok of een ander blok maar de basis is er en die is tof hahah
Als je de kop uit wilt draaien met wen draaibank moet je een tool maken die in je bougiegat past dus bougiedraad heeft met een een stuk staal eraan massief buis die past dan is de draaibank (moet wel 100% recht en gecentreerd zijn de de tool anders draai je hem scheef af) en dan kun je hem op maat afdraaien
Ja precies, met zo iets zat ik ook in mn hoofd maar de bougie zit niet recht in de kop bij deze dus dat is een probleempje..
@@Mafketels ja dan zul je moeten kijken naar een andere optie dat als je de kop 100% val hebt liggen dat het gereedschap/tool die je hebt er waterpas uit komt maar ja dat zal niet makkelijk zijn
Ik zeg het elke keer weer: zet nou gewoon de zuiger eerst half in de cilinder, en dan als geheel op de tapeinden en krukas schuiven. Dan kan je via de inkepingen in het cilinderhemd de zuigerpen drukken.
Veel makkelijker....
Ik ben een Kreidler fan en ben verbaast. Ik heb nog nooit zo een blok gezien.
Bij alle blokken die ik ken kan je de tap einden verzetten, meestal zitten die gaten er ook al, maar nog zonder schroefdraad er in.
Of is dit een 3 bak ?
Zeta zoals ik ze ken hebben een een matige kwaliteit cilindervoering.
Edit:
Ik heb even het Kreidler forum geraadpleegd.
Bij blokken tot ongeveer 1972 kan je inderdaad niet de tapeinden verzetten.
Hoi Stein .
Die tool van een oude bougie met pijp die je daarna dan in kan spannen in de draaibank die heb ik .
Allen als ik jou kop zie zit het bougie gat niet in het midden van de kop .
Dan heb je aan een drie klauw kop op je draaibank niks aan . Een verstelbare 4 klauw kan wel .
Kan je er niet een randje afdremen .
Ik woon in Aalsmeer. Mocht je de tool willen lenen reageer dan maar .
Als ik jou was koop je een nieuwe imitatie blok tank moet je hem wel kopen bij de kreidlerman daar zijn ze echt super mooi denham Overijssel groetjes lucasenna boerkamp
Hi, i really like your videos, but i dont understand very much because i am from germany. Could you try to make german or english subtitels under your videos? That would be really cool.
Geht mir einfach genauso
Hey Si, mein Deutsch ist sehr slecht aber ich denke das wenn ich deutsche Untertitel mache, geht das gewaltig schief 😂. I'll try to make english subs instead okay? The german is partly via google translate
@@Mafketels English would be good too, i understand the most things in English, thank you 😁
Als je een cilinderkop met een gecentreerde bougie hebt, dan kan je de kop opspannen in een drieklauw door een as te voorzien van de juiste schroefdraad en deze in de bougiegat te draaien.
Ja precies, op die manier leek het mij ook goed te doen. Enige probleem is dat mn bougie niet recht zit. Dat wordt zoeken...
voor chroom volgende keer ets/etching primer gebruiken ff een tip
Doordat chroom keihard is, enkel goed machinaal schuren met p80 voor de grip, flinterdun laagje 1K-hechtprimer (etching primer) evt. spuitbusje, daarna dik met 2k-vulprimer, afwerken en strak-maken.
Geen spuitbusjes, die zijn voor jan m/d korte achternaam, maar afwerken ook met 'n 2K- (auto)lak!
En er gebeurt nooit meer iets mee ... 😎!!
Bij een vermogen boven de 50cc moet je een 5 bak hebben anders zal hij over toeren maken ook zal met andere koppelingsplaten moeten gaan rijden want anders slipt hij.
'k Slip ook wel 's, maar dat heeft meer met bananen van doen ...
Bullshit😂
@@Lucas-fq2en Wordt ook wel 'klok en klepel' verhaal genoemd ...
Het lijkt me eerder misschien nodig om een betere koppeling te nemen dan dat je een andere bak nodig hebt. Vroeger voordat er echt geld ging in de 50cc racerij reed men ook nog met 4bakken als je geen 5 kon vinden
Boggie kapot maken daar een as op lassen deze uit klokken dan kun je de kop in de draai bank zetten.
Dat is de makkelijker manier.als je kundig bend met een draaibanken kun je een dikke as pakken daar draad op snijden die in de kop past
Maaar, de bougie zit niet in het midden :(
Klopt maar je moet je as ook excentrische draaien of een 4 klauw gebruiken als je die hebt als je een beetje handig bent met een draaibank kun je dat echt wel voor de centers krijgen
Wil ook best wel een keer langs komen om je op weg te helpen
Lekkah
Waarom een 70 de 50cc zijn toch al goed vlot
vond ik toevallig en was goedkoop te halen hahah
@@Mafketels ja ok snap ik maar mischien nu nog meet vermoge mijn pa heeft kriedler rs electronic en dat ding vliegt dik in de honderd en alles origineel