#34. Замена масла в вариаторе Toyota Allion 2009 NZT260

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 57

  • @stasygolgolovina1194
    @stasygolgolovina1194 3 ปีที่แล้ว +4

    Новый ролик? Интересно - посмотрим! Побольше видео! В поддержку канала!))

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  3 ปีที่แล้ว +1

      Стараемся делать видео почаще! спс за поддержку!)) Будем снимать еще.

  • @ИванПрошин-д3д
    @ИванПрошин-д3д ปีที่แล้ว +1

    Менял в Toyota vitz 2018 44000 км. Масло тоже было фиолетовое.

  • @сахар-с8д
    @сахар-с8д 2 ปีที่แล้ว +2

    Доброго времени суток! Подсажите через сколько км или лет менять жидкость в вариаторе? Купил Т., Премио 2010 , 45000 км б/п по России. Взял в декабре 2021. Спасибо.

  • @ВладимирЕршов-ь3м
    @ВладимирЕршов-ь3м ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, менял масло в вариаторе тоже на беспробежном аллионе, при выкручивании ввёртыша слилось 3 литра так же как у вас, но вы говорите что жидкости не хватало аж 400 мл.

  • @сахар-с8д
    @сахар-с8д 2 ปีที่แล้ว +2

    Доборго времени суток! Подскажите через сколько км или лет, менять жидкость в вариаторе? Взял Т., Премио 2010 , 45000 б/п по России. Машинка из Японии, декабрь 2021 привоза. Автовоз из Владика. Заранее благодарен!

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  2 ปีที่แล้ว +1

      по времени хотя бы раз в 5 лет необходимо менять жидкость. по пробегу хотя бы 60 тысяч км. однако, интервал может быть скорректирован в зависимости от условий эксплуатации

  • @АлександрПАН-б4д
    @АлександрПАН-б4д 3 ปีที่แล้ว +3

    Роман привет! Теплообменник или радиатор охлаждения присутствует на этом вариаторе?

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  3 ปีที่แล้ว +3

      Приветствую! честно говоря этим вопросом не задавался) доп радиатора точно нет. по идее охлаждение должно быть через теплообменник, в котором масло охлаждается антифризом. иначе каким образом там охлаждается жидкость трансмиссии? следующий раз обязательно гляну, какая там система охлаждения. на схеме по каталогу точно нет доп радиатора.

    • @АртёмГоворин-ъ7ч
      @АртёмГоворин-ъ7ч 3 ปีที่แล้ว +2

      На этом вариаторе стоит теплообменник

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  3 ปีที่แล้ว +3

      Александр, теплообменник стоит. значит, рабочая жидкость вариатора охлаждается ;)

  • @user456-13
    @user456-13 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте если есть возможность опишите по подробнее замену масла в вариаторе на данном автомобиле если бы было новое видео было бы идеально

  • @Ivan_Killin
    @Ivan_Killin ปีที่แล้ว

    Как Penrite себя показал?

  • @Manich-12
    @Manich-12 3 ปีที่แล้ว +2

    Не понял какое масло залили?

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  3 ปีที่แล้ว +3

      Penrite CVT Fluid. Жидкость с допуском Toyota TC. То, что льется в этот вариатор.

  • @ЕгорЛукин-ъ8в
    @ЕгорЛукин-ъ8в 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте ещё раз Подскажите пожалуйста у меня вот такая вот ситуация произошла с вариатором на Лионе десятого года nzt260 кузов у меня перед А на подъёме получается да начал подниматься У меня пропала тяга не едет машина двигатель орёт но она не едет короче всё может быть причина подскажите пожалуйста

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  2 ปีที่แล้ว

      для начала было бы неплохо посмотреть ошибки по двс и вариатору. пробег тоже немаловажную роль играет. как обслуживался до этого момента вариатор?

    • @РамизВагабов-й8д
      @РамизВагабов-й8д ปีที่แล้ว

      Здравствуйте,у меня такая же беда на нзт 260,решили проблему????

  • @vowio
    @vowio 2 ปีที่แล้ว

    Добрый.
    Подскажите пжл, шланг для заливки какого диаметра использовали?
    Шланг не выпадает, сам держиться там?

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  ปีที่แล้ว

      добрый. шланг 10 мм. ничего не выскакивает. пробуйте.

  • @seregaserega5939
    @seregaserega5939 ปีที่แล้ว

    А если мало масло может повлиять на тягу и на обороты двигателя?

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  ปีที่แล้ว

      насколько мало масла? если не хватает 100-200 мл, то это не проблема. если не хватает литр или более, то да, это повлияет на работу трансмиссии.

  • @ЗахарКокорев-щ5я
    @ЗахарКокорев-щ5я ปีที่แล้ว

    Выставлять уровень надо при температуре 40 градусов на заведённый двигатель.

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  ปีที่แล้ว +1

      от 35 до 45 градусов.

  • @СергейБаглушкин
    @СергейБаглушкин 11 หลายเดือนก่อน +1

    Иркутск!!??

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  11 หลายเดือนก่อน

      Иркутск

  • @ПавелЧеремных-д2д
    @ПавелЧеремных-д2д ปีที่แล้ว

    На 6:10-6:20 говоришь слили 4 литра, за лили 5, чуть позже говоришь ушло 8 литров, куда ещё то три дели?

  • @АнтонПальчиков-б7х
    @АнтонПальчиков-б7х 2 ปีที่แล้ว +4

    Видео реально ни о чём.Залил столько то слил столько-то,а саму процедуру замены масла ни сняли.

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  2 ปีที่แล้ว +1

      да, честно говоря, видео на самом деле неполное. можно согласиться, что мало информативно. Будем исправляться ;)

  • @Кирилл-и2б9м
    @Кирилл-и2б9м 3 ปีที่แล้ว +2

    Мужик с мтс центра пришёл работать...

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  3 ปีที่แล้ว +2

      этой кепке 100 лет))) еще когда МТС что-то дарил своим сотрудникам :)))

  • @ВладимирЕршов-ь3м
    @ВладимирЕршов-ь3м ปีที่แล้ว

    А видео со снятием годроблока будет ?

  • @Stas_Sakh
    @Stas_Sakh ปีที่แล้ว

    Масло старое цвета серо-буро-малинового😁

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  ปีที่แล้ว

      ага. цвет как у жидкости Aisin. видимо, в Японии льют всякий дешевый бутор чаще и чаще.

  • @Sibir-gt9hg
    @Sibir-gt9hg 2 ปีที่แล้ว

    Зря ты туда
    Полез!!! Норм масло!!! Хозяин барин)))

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  ปีที่แล้ว

      зря ты тут написал этот комментарий. он ни о чем от слова совсем. но спасибо за коммент в поддержку канала.

  • @ЕгорЛукин-ъ8в
    @ЕгорЛукин-ъ8в 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте

  • @erendei17r87
    @erendei17r87 2 ปีที่แล้ว

    Да это у тебя тазик черного цвета, смешивается черный и малиновый цвет и получается фиолетовый 😅

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  ปีที่แล้ว

      слушай, точно, тазик влияет на цвет жидкости! :) а я не знал! спасибо за отличный комментарий.

  • @Алексей-л8э6и
    @Алексей-л8э6и ปีที่แล้ว

    Перед тем, как выкладывать ролики, надо набраться опыта работы с соответствующим агрегатом. В противном случае, это выглядит просто глупо. Особенно глупо полениться снять гидроблок для замены фильтра ТОНКОЙ очистки.

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  ปีที่แล้ว +2

      что именно для вас показалось глупым в данном видео? задачи снимать гидроблок и менять фильтр тонкой очистки не стояло. как снимать гидроблок и ничего не сломать, мы знаем. поэтому про глупость прокомментируйте пожалуйста.

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  ปีที่แล้ว +1

      перед тем как писать такие комментарии, нужно подготовиться, чтобы быть в состоянии что-то ответить на комментарий. иначе выглядит глупо.

  • @shalyapina_valeriya
    @shalyapina_valeriya 3 ปีที่แล้ว

    Нихера не понятно, какие гайки крутить для замены масла, до какого уровня заливать

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  3 ปีที่แล้ว

      печально))) но если слегка пораскинуть мозгами, то всё становится ясно

    • @steviksan6639
      @steviksan6639 3 ปีที่แล้ว

      @@OILVSEM становится ясно что видео бесполезно

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  3 ปีที่แล้ว

      @@steviksan6639 спасибо за комментарий. ваше мнение имеет право на существование. хотя бы тут. ;)

    • @38rus76
      @38rus76 2 ปีที่แล้ว +1

      @@OILVSEM сколько пробег у авто, проблем с вариатором не было?

    • @OILVSEM
      @OILVSEM  2 ปีที่แล้ว

      @@38rus76 после замены уже порядка 30 тысяч прошел на новом масле. всё нормально.