Раньше была смазка такая шрб . Ей все такое смазывали.она не агрессивна к резине. Сейчас уже резина немного другая. Обычно вложен литол или что-то похожее.
я почему интересуюсь - у меня церато 2013 года ...есть ли отличие. Хотел сам попробовать. Кстати, причина т.е. какие симптомы были , которые с подвигли вас на замену деталей?
плохо включались передачи. вело сцепление. все машины похожи. сейчас делаю сцепление на киа соренто. цены сумасшедшие. особенно 2-х массовый маховик. у вас наверное тоже будет уже двухмассовый. обычно больше 100т не ходят.
чтоб не резать я например с новья задувал мовилем в подрамник в районе болтов и после первого раза замены сайлентов повторял процедуру. На прошлой неделе снимал рычаги(предворительно за пару недель два раза пшикал туда вд40) и болты выкрутились отлично.
Благодарю вас за видео! Успехов вам и всего наилучшего! А при замене подрамника может есть какие-то нюансы? С уважением Александр.
Добрый. Все стандартно. Бывает болты крепления подрамника не выкручиваются. Закисают. Главное не спешить.
@@СергейЛ Благодарю вас за ответ! Будем пробовать всё делать потихоньку и неспеша.
Ок.рад помочь 👍
Сергей, скажи пожалуйста а рулевые тяги отличаются левая от правой, или нет?
добрый. одинаковые.
Спасибо, а чем смазывали рулевую рейку?
Смазка для шруссов.
@@СергейЛ Спасибо! От наружних правильно я понял? А подскажите ещё, чем можно смазать рулевые наконечники?
Раньше была смазка такая шрб . Ей все такое смазывали.она не агрессивна к резине. Сейчас уже резина немного другая. Обычно вложен литол или что-то похожее.
@@СергейЛ спасибо!
Рад помочь 👍
Красава
Спасибо )
а машина какого года?
+Каке А или 4 или 7 . если надо потом точно скажу.
я почему интересуюсь - у меня церато 2013 года ...есть ли отличие. Хотел сам попробовать. Кстати, причина т.е. какие симптомы были , которые с подвигли вас на замену деталей?
плохо включались передачи. вело сцепление.
все машины похожи. сейчас делаю сцепление на киа соренто. цены сумасшедшие. особенно 2-х массовый маховик. у вас наверное тоже будет уже двухмассовый. обычно больше 100т не ходят.
Снимать стойку лишнее.
Все можно было заменить с сохранением сход развала
Нихрена не слышно. Шуршание пакетов и собаку лучше слышно чем автора!!!!
Хотя в целом, материал полезен.
Как есть.
@@СергейЛ чем рулевую рейку смазывал? Что за смазка?
Рычаги откручивал от подрамника для замены шаровых?
да. сегодня или завтра выложу. намучался
Еще бы, почти всегда приходится резать подрамник.
+СССР так и было
чтоб не резать я например с новья задувал мовилем в подрамник в районе болтов и после первого раза замены сайлентов повторял процедуру. На прошлой неделе снимал рычаги(предворительно за пару недель два раза пшикал туда вд40) и болты выкрутились отлично.
А на сколько ключ нужен что бы открутить ? Рулеву тягу
Разводной оптимально. А так или 24или 27.