W końcu młody youtuber mający zamiłowanie, jakieś umiejętności i robiący coś pożytecznego, a nie jak reszta np przepuszczanie płynów przez filtry spożywcze. :D Pozdrawiam! Jeszcze osiągniesz odpowiednią ilość wyświetleń, więc nie przestawaj udostępniać swoich dokonań. :)
Kanały techniczne i naukowe mają często dużo mniej subskrypcji niż kanały na których ktoś się wygłupia albo wydziera. Nie ma się co przejmować. Tu przynajmniej masz subskrybentow, którzy chcą coś umieć i ciekawią się rzeczami potrzebnymi. Przepuszczanie cieczy przez filtry spożywcze też ma jakąś wartość naukową. Kto wie, może ktoś właśnie piszę pracę dyplomową z tego.
There used to be a company here in the U.S. that made air compressors out of old Ford Model A engines where cylinder 1&4 ran on gasoline and cylinder 2&3 would pump air. They made a special cylinder head and a camshaft with the 2 exhaust lobes cut off and double lobes on the intake side so the compressor would draw air in on every revolution. The output was through 2 special check valves on # 2&3 spark plug holes and from there to a tank. They had an un-loader valve that would kick out at the required pressure and open the check valves to open air and set the engine back to idle. When the pressure dropped it would kick the r.p.m.'s back up and close the dump valves, forcing air back into the tank.😉 Pretty cool project there.😁
"I'm still a poor youtuber" he says as he machines a spare engine into an air compressor using a huge shop full of tools. I can't even afford an electric motor that big, where the hell did you get that thing? In all seriousness, this was awesome to watch. Good job mate.
I'm poor because I only earn 400 € per month;) and I had to save a lot for this project. I bought an electric motor for scrap metal. I gave 100 € for it, and I buy tools in the workshop from every payday and there are more and more;) I like to buy tools ;)
I guess that symbol is for the euro, right? If so that's is only 110 US dollars. That is a awesome price for that motor, if I am right. But it is still 1/4 of your monthly salary, which is a lot.
@@PatrykTrajder that's a pretty significant chunk of your monthly income. Still, you're clearly better at saving up than I am. Keep up the good work. Also, are we going to get a follow-up video on this air compressor?
Well done man! Ive seen a lot of people trying to make a compressor from an engine and most are obviously fake but when i saw that massive three phase motor come out I knew this was going to be good.
Pierwszy raz jestem na Twoim kanale, myślałem że kolejny gość z przerostem ambicji i chorymi pomysłami. Ale pomyliłem się, projekt naprawdę GRUBY, estetyczny i kompletny. Takie podejście do tematu szanuję. I ta przygoda z wyrwaniem szlifierki myślę zadziała na wyobraźnię innych, bo często lekceważymy bezpieczeństwo przy takich pracach.
Cieszę się ze rozumiesz założenie z pokazaniem z szlifierka , mogłem to śmiało wyciąć ale wolałem dać na przestrogę , w sumie pierwszy raz taka sytuacja od 8 lat jak używam szlifierek ,ale ludzie i tak hejtuja ze jestem niezdarny ;) jesteś pierwsza osoba która to zrozumiała haha ;)
Wow! Na prawdę jestem w szoku :) Robisz kawał dobrej roboty i chyba zostanę tutaj na dłużej. Osobiście zawsze lubiłem majsterkować, ale ciągle brakowało mi umiejętności :/ Mój kanał generalnie opiera się na drutowaniu, ale przyznam szczerze, że poza kamerami lubię robić coś porządnie i na spokojnie. Właśnie uczę się spawać elektrodą, ale mam w domu Tiga i chciałbym się nim nauczyć spawać aluminium. Generalnie podziwiam, bo jesteśmy chyba w podobnym wieku, a umiejętności masz na pewno dużo większe. Wrzucaj częściej filmy, a na pewno będzie szło do przodu, bo content masz ciekawy. Pozdro i powodzenia :) PS. Może kiedyś coś uda się razem nagrać? :D
Siemanko! fajnie Cie tu spotkać ;) , znam twój kanał i wiem ze masz kontent podobny do mastermilo84 , a ja w jednym z przyszłych odcinków mam pomysł na nagranie czegoś właśnie w tym stylu nie chce na razie zdradzać w komentarzu odezwę się do ciebie na fan page ;)
For anyone who thinks to build anything like this: I would strongly recomend to do a safety pressure inspection of the air tank system filled up with water and inflated to at least 1.5 times the amount of pressure used while filled with air. Water is not comressible very much so if it fails nothing bad happens. If the tank or any other part of the system fails while filled with air it can be very dangerous - kind of a little bomb! Anyhow nice video! Greetings from Germany!
du hast recht Danke für den Rat. Kann ich eine Anfrage für Sie haben? Kannst du meine Videos deinen Freunden empfehlen? zuschauer aus deutschland sind sehr freundlich und super :)
Już miałem przedramiona oparzone od spawania, więc rękawice lepiej zakładać, tarczka od szlifierki 230 też mi kiedyś się rozpadła i całe lewe przedramię w centymetrowych rankach. Ogólnie o BHP lepiej dbać.
BRAWO !!! Serdecznie gratuluje zapalu i umiejetnosci.Tez wszystko potrafie zrobic sam.Kiedys wszystko pokazywal mi moj tata.Pozniej sam rozwijalem umiejetnosci i dzis mimo ze skonczylem studia w zupelnie innej dziedzinie,potrafie zrobic praktycznie wszystko.Taki powinien byc kazdy mezczyzna.
Brawo za zacięcie i jakość wykonania bo to dziesiątki godzin roboty . Jest jednak jakieś uzasadnienie ekonomiczne tego kompresora ? W porównaniu z zakupem sprawnego cichego śrubowego ?
Wykonałem kiedyś taką sprężarkę. Niestety długo nie pożyła. Przez napięcie pasków klinowych bardzo szybko padły panewki na wale pomimo prawidłowego ciśnienia smarowania. A paski były naciągnięte delikatnie, przy starcie zawsze był delikatny uślizg. Lepszym rozwiązaniem jest ustawić silnik elektryczny wzdłużnie i przenirsienie napędu poprzez np gumowe sprzęgiełko. Przez co eliminujemy siły boczne działające na wał korbowy. Lecz ja po tym jak padły mi panewki zamiast samoróbki kupiłem samą sprężarkę WAN AW do remontu i od teraz problemów brak ;-)
@Jatoja Na pasku Ci to panewki wykończyło a jak wyglądała sytuacja z stanem panewek przed, prędkość obrotowa na silniku i w jaką stronę był silnik? Osobiście jakbym myślał, nad takim rozwiązaniem to silnik elektryczy bym dał pod silnikiem spalinowym bo jednak panewki mają inny nacisk wtedy. Druga sprawa silnik powinien miec z 2000 obrotów bo zbyt niskie niszczą właśnie wał, zbyt wysokie wpłyną na temperature. Panewki w normalnych warunkach pracy silnika dostają bardziej po dupie niz jako sprężarka, ale inna sprawa że na start dostają pełnych obrotów od silnika elektrycznego więc mają start bez filmu smarnego dopiero po paru sekundach powstaje ciśnienie i odpowiednie smarowanie
Jak dla mnie piszecie bez sensu o tych panewkach. różnica między panewka a łożyskiem kulkowym jest taka że panewka przeniesie znacznie większe obciążenia, ale niestety coś za coś, zawsze musi być dobrze nasmarowana. Co prawda wał silnika nie jest obciążony na boki ale Góra dół juz tak z tym że góra dół jest w tym samym momencie czasu.. wątpię żeby napięcie pasków jakoś drastycznie wpłynęło na żywotność panewek, a nawet jeżeli to co z tego? zmieni je i po problemie.. Jak dla mnie fajna sprężarka i szanuje za czas i chęci do zrobienia czegoś takiego.
Dokładnie w końcu ktoś z pojęciem :) dla pewności dodam jeszcze 3 koło które będzie równoważyc te siły, jednak przy prototypie którego już nie mam było takie rozwiązanie i chodziła 8 godzin dziennie i nic się nie działo ludzie szukają problemów na siłę, 😂 😂 😂
+TRaider Dokładnie tak jak piszesz, ludzie jak widzą że ktoś coś robi to hejt musi być xd ja jak spawałem obrotnice do samochodów to każdy w kólko że robie rożno na słonie i że po co mi to xd Spoko projekty robisz, tak trzymaj, czekam na kolejny film.
Gościu przypadkiem napotkałem dzisiaj twój kanał i obejrzałem wszystkie filmy. Jesteś porostu zajebisty, tak trzymaj :D Czekam na więcej filmów!!!!!!!!!!!
@@PatrykTrajder Ogólnie interesuje się majsterkowaniem i lubię oglądać różne wynalazki, a później coś wymyślić i zrobić coś ciekawego :D Na głównej stronie wyświetlił mi się Twój film o sprężarce, i odrazu dostałeś suba ode mnie i obejrzałem wszystkie filmy :)
Pracuje 11-12h dziennie jako serwisant ,tak niestety nie mam bogatych rodziców jak nie którzy myślą haha.ale nie narzekam ;) jednak z racji ze na nagranie filmu mam jakieś 40minut bo w weekendy jeszcze się uczę to dlatego to tak długo trwa,kolejny film będzie o budowie prasy hydraulicznej 100ton na której rozwale rzeczy przesłane przez widzów jeśli ktoś będzie chciał coś wysłać xD(jedna paczkę już dostałem ;)
Tak właśnie zacząłem oglądać twoje filmy ten jest któryś z kolei i powiem szczerze że miło i ciekawe się to ogląda:-) niby poważna robota a tu żarty i śmiechy 👍👍👍 wrzucaj, wrzucaj, wrzucaj kolego film za filmem.
Mam kilka pytań: -silnik diesla? czy benzyna? -jaka pojemność skokowa? -napędu nie można było zrealizowac za pomocą skrzyni od tego auta??? łącząc silnik el. z skrzynią od auta za pomocą pół oś skrzyni, która robiłaby za przeniesienie napędu??? -ile wyniósł całkowity koszt materiału? Pozdrawiam. Super kanał.
Możesz wejść na moja stronę patryktrajder.com i tam dowiesz się więcej o mnie jeśli chcesz ;) Generalnie większość sprzętu mam ze zlomu , i kupione z najniższej krajowej wiec nie jestem "bogaty" ;) Dzięki za sub 💪👍
I like your videos. at least I can say, that you are not poor indeed.. pretty nice and maybe expencive things, like a electric motor, all these pipes and valves etc. very nice work! well I just like your work! pretty handsome work indeed!
pera8x pera8x I'm not poor but I'm not rich either. spends 80% on projects and education;) I try to build from scrap metal to make it cheaper. the electric motor only cost $ 150;). what country are you from? ;)
@@PatrykTrajder yes, ofcource. It all depends. I'm from Finland. here, in this country everything is expensive.. electric motor like the size of 4kW costs maybe 1000€ or more i guess. not very cheap at all.
pera8x pera8x you are from finland. cool. I am looking for a person who can help me translate the titles of my films. would you have a moment? I can pay if I can afford it;)
TRaider Też śmigam na desce hehe. No i też majstruje to w elektronice jak i mechanice. Szacun za warsztat u mnie puki co skromnie ale dużo da się zrobić mimo to.
Jesteś zajebistym chłopakiem z ciekawym zainteresowaniem, wiedzą i umiejętnościami. W końcu znalazł się też ktoś kto nie robi clickbaitów typu „ujebałem sobie rękę fleksem” Szanuję i bardzo kibicuję aby się kanał rozwijał
Naprawdę fajny pomysł na wykorzystanie starego silnika, jeszcze brakuje wyłącznika ciśnieniowego, osłony na pasek i może bardziej solidnych kułek, a i jak widzę przedłużacz z ydy to nie wiem czy płakać czy się śmiać. Powodzonka w następnych projektach.
how i would have done this would be to have kept the standard head, welding the exhaust valve shut and putting a much softer spring under the intake valve, so it will open under negative pressure in the cylinder. the output can be directed through the spark plug hole with a check valve threaded in there. this way you can keep the compressor water cooled and pressure lubricated through the engine's oil pump. retain the waterpump and radiator too, the compressor will be cool, quiet and reliable.
@@PatrykTrajder I'm from the UK :) also using the standard head means you won't need access to a milling machine, reducing complexity and cost. You could probably get away with sealing the exhaust valve seats up with epoxy or something (or regrind them to get them sealed up very well) and leave the original exhaust valve springs in place. Even the original intake manifold can be used to attach an air filter.
thanks for the advice, it's very interesting what you write, could I contact you somehow? fanpage, mesenger etc. if I ever need help with processing? ;). ps. you are from uk .. so I have a question do you understand the subtitles in my films? ;)
Genialny kanał! Świetnie filmy. Tylko myśl trochę bardziej o BHP, o wypadek nie trudno. Pierwsza rzecz to dodaj osłonę na paski, chwila nieuwagi i można stracić rękę, albo nogę. Przy lakierowaniu warto też maskę przeciwpyłową zakładać. BHP to też nie do końca kwestia wieku, ja mam 17lat, a mimo tego wyobraźnia często podpowiada możliwe czarne scenariusze. Brakuje na polskim yt takich filmów jak twoje, tak trzymaj!
Dzięki kiedyś dodam film z budowy bo ludzie myślą że kosztowało to 200tys :) tak na prawdę to jest stary brzydki szalerek, na ściany przykrecilem płyty wiórowe itd :), dużo narzędzi robię własno ręcznie np. Wiertarke stołowa, stoły itd :)
"We need a compressor." "How do these look like?" "big lumps of iron, with shafts and pipes." *Find an engine "What does the sign read?" "Compression: 10 bar" "Bought."
Ćwicz spawanie, na prawdę warto :) tym bardziej jesli ma byc szczelne przy dużym ciśnieniu żeby nikomu krzywdy nie zrobilo 😅 ale i tak jestem pod wrażeniem umiejętności i wyposażenia warsztatu :) Tak samo tworze w domu różne tego typu wynalazki i masz u mnie suba :D rozwijaj sie dalej i wrzucaj filmy, moze cos podpatrze ;)
@@PatrykTrajder No ja mam 14lat. Jeżdżę na crossie i bardziej ogarniam mechanikę. Problem w tym że nie mam dużego garażu ani pieniędzy na dużo sprzętu dlatego nie potrafię spawać itp. W sumie ogarniam tylko silniki a wszystko inne psuje. W sumie silniki też zdarzy się popsuć
Ja w wieku 14 lat również zaczełem jeździć na cross, ja tez nie miałem pieniędzy na sprzęt ale z praktyk, udało mi się trochę odłożyć, jakieś fuszki trochę dorobić, i tak kupowałem coraz więcej sprzętu, im więcej sprzętu tym więcej mogłem zrobic i częściej wpadało pare złotówek ;) , nie dostałem wszystkiego od rodziców jak większość myśli 😆✌️, Tez nie potrafiłem spawac, nikt nie potrafi jeśli nie próbował, ja sam się nauczyłem po kilku tygodniach dopiero udało mi się nie kleić elektroda, także determinacja wygrała ;) Jeśli chodzi o błędy to każdy popełnia, jest to najlepsza nauka 👍 Subskrybuj kanał będą tu wbijać materiały które cie mogą zainteresować 💪👍
Podziwiam zapał i arsenał sprzętu na warsztacie "biedny jutuberze" ;) Kupa kasy tam siedzi, tokarka, wiertarka stołowa, spawarki... Szacun. Ogólnie spoko wykonanie, ale mam kilka "ale": Przy zakładaniu kół pasowych na silnik, klin wkładamy na wał silnika i potem koło, bez sensu jest wbijać klin na zmianę z kołem pasowym. Brak presostatu, co już ktoś tu pisał. Rozumiem, że chęć sprawdzenia sprzętu była mocniejsza niż bezpieczeństwo ;) Zdecydowanie zastosuj jakiś łagodniejszy rozruch tego silnika, ale to też już czytałem że jest w planach. I chyba najważniejsze, nie wątpię w Twoje umiejętności spawalnicze, ale jesteś w 100% pewny, że te spawy wytrzymają 10-12 Bar? Jak te zbiorniki na powietrze, nie wyglądały na zbyt nowe, plus jeszcze łączenie ich między sobą, no cóż ja bym miał małe obawy spawać takie "bańki" Tak czy inaczej podziwiam :) Sub poleciał. PS. Plan głowicy rozumiem, że udostępniasz na Fanpage'u ?
@@mlodyellow Zbiorniki lpg legalizowane są na 10 lat. Ukraińcy ciagną do siebie takie którym kwity wyszły i dalej jeżdżą. Szczegolnie upodobali sobie te w koło montowane. Zbiorniki aspy, te 180 litrowe mają dobrze powyżej 20 lat i dalej brykają w sprężarkach. Nie bałbym się ich. Bałbym się natomiast zbiorników od hydroforów co ludzie montują do sprężarek.
Nie przejmuj sie jak cos źle powiedz czy źle zrobisz bo każdy uczy się na błędach i nie da się wszystkiego zawsze wiedzieć :) kanał mega zajebisty i nie przestawaj tego robić bo masz super zajawke!! Może więcej młodych ludzi zacznie brać z Ciebie przykład :) powodzonka!
Siemanko! 😄To niesamowite, że jest już nas ponad 10 tysięcy! Dzięki! Wiem, że długo czekaliście na nowy film, dlatego chciałbym o sobie dać znać. Nie przedłużając, jutro film o godzinie 15:00 z budowy prasy hydraulicznej, na której chcę .... , a zresztą zobaczcie sami!😁 Zdradzę tylko małą tajemnicę, że będzie konkurs, a do wygrania model motocykla, który sam wykonałem 👍😁
Gdyby rama była wyższa, to baniaki zmieściłyby się wewnątrz ramy. Gabaryty urządzenia byłyby nieco mniejsze. Łapka do góry! Zaciekawiony tematem, obejrzałem filmy i wytwory myśli technicznej "konkurencji". Zwraca uwagę jeden znaczący fakt: Napęd wału korbowego jest instalowany osiowo, gdyż nie obciąża panewek, które nie są przystosowane do bocznego obciążenia wału silnika. Poza tym to będzie wieczne :)
5 ปีที่แล้ว +5
hehe :) niezły klamot ;) mnie by to pół garażu zajęło :)
Łapa w górę i subik, większość takich materiałów jest podpisane po Angielsku a typy pocą się i starają się gadać zamiast po ....polsku to po nie naszemu:)
Też chciałem po angielsku bo wtedy bym mógł zarabiać i utrzymać kanał z tego, puki co odcinki będą żadko bo mnie pp prostu nie stać, chyba że dodam 5 reklam na odcinek xd
@@PatrykTrajderTwoje projekty są kosztowne . Zrób kilka filmików o tym jak ciąć, spawać wiercić itp. sprzęt masz nic cię to nie kosztuje a jest wiele osób które się chętnie nauczą 🙂
@@karmelek1ful chętnie bym nagrał ale moja wiedza nie jest na idealnie najwyższym poziomie experta spawalnictwa :) a sam widzisz ze ludzie maja w komentarzach straszny ból dupy o każdy szczegół pod tym filmem :)
Na te paski aż się prosi osłona, bo trochę strach koło tego chodzić. Bezpieczeństwo ponad wszystko. Ale już czekam na demonstrację możliwości tej maszynki, bo wygląda całkiem imponująco jak na Customa. No i może coś o koszcie elementów. 👉🤔😁
Niestety nie bedzie to dzialac dlugo , obciazenie boczne(niestety w miejscu zamkow) panewki koncowej jest potworne w tej konstrukcji, ale gdyby silnik elektryczny napedzal to w osi z walem korbowym to juz by podzialalo. Aspektu sprawnosci nawet nie bede poruszal bo go nie ma... , masa tego zespolu wraz z stolikiem lekko 300kg. Ja to widze tak, kompresor z merc-benz 2.0l lub 2.3 ,mozna dac nawet 2 szt. , a jezeli jest grosz to z 5.5l AMG + silnik 5.5 KW, niewielki IC + separator wody i mala chlodniczka oleju do kompressora - wydajnosc jest nieprzecietna , bo i sprawnosc jest wysoka ja przystalo na sprezarke zebowa a nie tlokowa .Mimo mlodego wieku i dosc dobrze doposażonego warsztatu - jak na biednego youtubera , zycze powodzenia w konstrukacjach i przemysleniach. Pozdr.
to było w nawiązaniu do zębowej pompy/sprężarki, oczywiście śrubowe pompy/sprężarki też istnieją, kompresory są śrubowe (KAESER), ale pompy podciśnienia np. zębate (BUSCH), czy pompy do cieczy też zębate, koło zębate a nie zębowe, przekładnia zębata itd. między kołem zębatym a śrubą jest zasadnicza różnica
Panowie tego jest opór ;-) wyporowe : sprężarka tłokowa sprężarka śrubowa sprężarka membranowa sprężarka spiralna sprężarka z wirującymi tłokami sprężarka łopatkowa przepływowe : sprężarka promieniowa sprężarka diagonalna sprężarka osiowa sprężarka wirowa sprężarka Comprex Nie żebym się wymądrzał ale z ciekawości odwiedziłem wikipedie ;-) a osobiście spotkałem się tylko z wirową i tłokową.
powiedz mi, jaka wydajnosc wychodzilaby z takiego kompresora przy 8bar? no i jakie maksymalne cisnienie? dobra, dane techniczne podaja cisnienie do 2 bar, takze srednio sie nada do czegokolwiek
Mocno zastanow sie aby nagrywać filmy po angielsku. Masz ogromny potencjał w tym co robisz a nawet ze średnim angielskim dotrzesz do duzo dużo szerszej publiki i szybciej rozwiniesz kanał. (skoro hindusi robiacy kursy na jakieś niszowe tematy łamanym angielskim moga to Ty też) Powodzenia! ;)
Dziękuję za motywację, mam taki plan aby zmienić język kanału właśnie na angielski szczególnie że ogląda mnie już 70% osób z poza kraju, boje się jednak hejtu z Polski od osób które nie rozumieją anglskego, ale dla takich osób dodalbym napisy polskie.. 😅 Łatwo się mówi od roku uczę się mocno angielskiego i nie jest łatwo... 😀
Dzięki, wiele ludzi pisze ze jego podrabiam, ale nawet nie wiedziałem wcześniej kto to jest 😂 ale Gosiu na prawdę jest zajebisty więc to zaszczyt porównywać mnie do niego haha trzymaj się!
Ludzie którzy myślą ze to warsztat mojego dziadka, taty czy nie wiem kogoś jeszcze bo myślą ze sprzęt który tu mam jest warty milion złoty ... , prawda jest taka ze większość narzędzi to samoróbki zrobione ze złomu za pol darmo tak jak np.wierstarka stołowa ;) Dużo ludzi wypomina mi ja a zrobiona jest ze złomu ;)
In the 1960-70’s, International Harvester actually made an air compressor using repurposed v8 motors. They kept one cylinder bank of 4 cylinders as a carbureted 4 cylinder motor and then put a special cylinder head that converted the other 4 into a big air compressor. They were pretty good.
hahaha, czekałem na elektryka 3 tygodnie aby podłaczył trójkąt , a sam nie potrafie tego zrobić więc zdeterminowany postanowiłęm go startować na "krótko" haha , ale agregat prądotwórczy miałęm przygotowany jeśli spali mi instalacje ... ;)
To trzeba było dzwonić po mnie w 1 dzień bym podjechał i podłączył aż żal sciska ze taki sprzęcik stal tyle czasu bez testu ja to technik elektryk to wiadomo :)
dzięki za miłe słowa :) niestety problemy ze zdrowiem i przez to problemy z finansami mnie trochę dopadły, ale myślę pozytywnie kiedyś uda się wrócić :)
2:57 to nie jest pasek klinowy tylko zębaty. 5:12 to jest, a raczej są paski klinowe. Niby szczegół ale to jest tak samo jakby pomylić buty sportowe z zimowymi.
Dokładnie wiem o tym, wkoncu doczekałem się aż ktoś to zauważył jesteś pierwszy gratuluję :), chwilę wcześniej robiłem coś z paskami klinowymi od napędu dlatego może takie przejezyczenie, wstyd mi 😂
W końcu młody youtuber mający zamiłowanie, jakieś umiejętności i robiący coś pożytecznego, a nie jak reszta np przepuszczanie płynów przez filtry spożywcze. :D Pozdrawiam! Jeszcze osiągniesz odpowiednią ilość wyświetleń, więc nie przestawaj udostępniać swoich dokonań. :)
A co Ty nie wiedziałeś ze On jest sławny w Sławnie ? :-)
I dla tego ma tylko kilka tys. Subskrybcji.
Może faktycznie lepiej przepuszczać płyny przez filtry ? ; D
Weź nawet tak nie żartuj. ;)
Kanały techniczne i naukowe mają często dużo mniej subskrypcji niż kanały na których ktoś się wygłupia albo wydziera. Nie ma się co przejmować. Tu przynajmniej masz subskrybentow, którzy chcą coś umieć i ciekawią się rzeczami potrzebnymi. Przepuszczanie cieczy przez filtry spożywcze też ma jakąś wartość naukową. Kto wie, może ktoś właśnie piszę pracę dyplomową z tego.
There used to be a company here in the U.S. that made air compressors out of old Ford Model A engines where cylinder 1&4 ran on gasoline and cylinder 2&3 would pump air. They made a special cylinder head and a camshaft with the 2 exhaust lobes cut off and double lobes on the intake side so the compressor would draw air in on every revolution. The output was through 2 special check valves on # 2&3 spark plug holes and from there to a tank. They had an un-loader valve that would kick out at the required pressure and open the check valves to open air and set the engine back to idle. When the pressure dropped it would kick the r.p.m.'s back up and close the dump valves, forcing air back into the tank.😉 Pretty cool project there.😁
Młodych z pasją w dzisiejszych czasach jak na lekarstwo. Oby tak dalej. Silnik leci.
Jaki kraj, taki @colinfurze
To samo pomyślałem ;)
aż tak złe? haha ;)
@@PatrykTrajder W żadnym wypadku, zajebiscie się to oglądało! Podobieństwo jest ale niczym nie ustępuje od Colina 😉
Jako autor czytam wszystkie haha ;) , nie ma co podrabiać kolegów z branży i być po prostu sobą ;)
Dzięki bardzo, znam jego kanał ale staram się robić coś własnego i nie naśladować innych :)
"I'm still a poor youtuber" he says as he machines a spare engine into an air compressor using a huge shop full of tools.
I can't even afford an electric motor that big, where the hell did you get that thing?
In all seriousness, this was awesome to watch. Good job mate.
I'm poor because I only earn 400 € per month;) and I had to save a lot for this project. I bought an electric motor for scrap metal. I gave 100 € for it, and I buy tools in the workshop from every payday and there are more and more;) I like to buy tools ;)
I guess that symbol is for the euro, right? If so that's is only 110 US dollars. That is a awesome price for that motor, if I am right. But it is still 1/4 of your monthly salary, which is a lot.
@@PatrykTrajder that's a pretty significant chunk of your monthly income. Still, you're clearly better at saving up than I am. Keep up the good work.
Also, are we going to get a follow-up video on this air compressor?
that's why I don't often add movies because parts are expensive ;)
Movie part 2 compresor will be in the future
It takes time Go auctions, search scrap yards, and online adds. I just got big ingersoll rand for 300 off craigslists it weighs 1300lbs.
Potwora zbudowałeś niezłego :D
O ty tutaj? ;D
chyba mój kanał idzie w dobrym kierunku jeśli ogląda, a nawet subskrybuje mnie taka osoba jak ty ;)
trzymaj się!
Pozytywnie rąbnięty koleś i tematyka majsterkowania. Najlepsze połączenie! Pozdrawiam cieplutko i czekam na kolejne filmy :)
Nice!
Też tak uważam
I would have liked to see more details on how you made the new engine head
Kolego, robotą wyśmienita.
Dla bezpieczeństwa dorobił bym osłonę na pasy klinowe z blachy, wystarczy 1mm.
Takich ludzi jak Ty potrzeba na świecie.
Jestem pod mega wrażeniem !!
Młody chłopak i taki zdolny "mechanicznie " i manualnie , rzadko spotykane w tych czasach
Bez przesady ;) ja lubię majsterkować a inni lubią grać w piłkę , kazdy jest w czymś lepszy hehe ;)
Ale dzięki! ;)
@@PatrykTrajder tylko nie rzucaj tekstami, że jesteś biednym youtuberem ;) i przyznaj się kto cię uczył, pewnie Tata ma oko na wszystko
wkurza mnie gdy ktoś tak pisze, jeśli ktoś mi pomaga to moja mama która nie odnawia mi pomocy gdy trzeba coś przytrzymać,jechać kupić czy nagrać ;)
Super gosciu jestes pozytywnie zakrecony. Lubisz to co robisz i tak trzymac. 23lata temu pracowalem na takiej tokarce pasja mi zostala
Well done man! Ive seen a lot of people trying to make a compressor from an engine and most are obviously fake but when i saw that massive three phase motor come out I knew this was going to be good.
Ten kanał będzie polskim colinfurze! Powodzenia w kolejnych projektach.
Pierwszy raz jestem na Twoim kanale, myślałem że kolejny gość z przerostem ambicji i chorymi pomysłami. Ale pomyliłem się, projekt naprawdę GRUBY, estetyczny i kompletny. Takie podejście do tematu szanuję. I ta przygoda z wyrwaniem szlifierki myślę zadziała na wyobraźnię innych, bo często lekceważymy bezpieczeństwo przy takich pracach.
Cieszę się ze rozumiesz założenie z pokazaniem z szlifierka , mogłem to śmiało wyciąć ale wolałem dać na przestrogę , w sumie pierwszy raz taka sytuacja od 8 lat jak używam szlifierek ,ale ludzie i tak hejtuja ze jestem niezdarny ;) jesteś pierwsza osoba która to zrozumiała haha ;)
@@PatrykTrajder Polaki kozaki, mało który by tak kładł spoinę jak to robisz, ale hejt zawsze lepszy niż pochwała. Pozdrowienia
Wow! Na prawdę jestem w szoku :) Robisz kawał dobrej roboty i chyba zostanę tutaj na dłużej. Osobiście zawsze lubiłem majsterkować, ale ciągle brakowało mi umiejętności :/ Mój kanał generalnie opiera się na drutowaniu, ale przyznam szczerze, że poza kamerami lubię robić coś porządnie i na spokojnie. Właśnie uczę się spawać elektrodą, ale mam w domu Tiga i chciałbym się nim nauczyć spawać aluminium. Generalnie podziwiam, bo jesteśmy chyba w podobnym wieku, a umiejętności masz na pewno dużo większe. Wrzucaj częściej filmy, a na pewno będzie szło do przodu, bo content masz ciekawy. Pozdro i powodzenia :)
PS. Może kiedyś coś uda się razem nagrać? :D
Siemanko! fajnie Cie tu spotkać ;) , znam twój kanał i wiem ze masz kontent podobny do mastermilo84 , a ja w jednym z przyszłych odcinków mam pomysł na nagranie czegoś właśnie w tym stylu nie chce na razie zdradzać w komentarzu odezwę się do ciebie na fan page ;)
Ty tu????
kocie zapomniałes o tretytkach )))) , pozdro z bp , tez majsterkuje i mam swoj warsztat suby tez poleciały pozdro elo
Kiedy nowy odcinek bo ktoś tu zamarł na kanale
For anyone who thinks to build anything like this: I would strongly recomend to do a safety pressure inspection of the air tank system filled up with water and inflated to at least 1.5 times the amount of pressure used while filled with air. Water is not comressible very much so if it fails nothing bad happens. If the tank or any other part of the system fails while filled with air it can be very dangerous - kind of a little bomb!
Anyhow nice video! Greetings from Germany!
du hast recht Danke für den Rat. Kann ich eine Anfrage für Sie haben? Kannst du meine Videos deinen Freunden empfehlen? zuschauer aus deutschland sind sehr freundlich und super :)
Pierwszy młody jutuber który wnosi coś pożytecznego do tej platformy :)
Dziękuje ;)
I faktycznie to dmucha 2.5m³ ? Silnik elektryczny ile kw? Od czego zależy wydajność jeżeli kompresorem jest silnik samochodowy? Od pojemności?
BHP takie jak lubię
No i prawidłowo ! ;D
A kto to ten BHP
@@pawenoworol7163 To takie coś co jest mało istotne w normalnym porządnym warsztacie :D
Już miałem przedramiona oparzone od spawania, więc rękawice lepiej zakładać, tarczka od szlifierki 230 też mi kiedyś się rozpadła i całe lewe przedramię w centymetrowych rankach. Ogólnie o BHP lepiej dbać.
Człowiek uczy się na błędach, ale najlepiej uczyć się na czyiś ;)
BRAWO !!! Serdecznie gratuluje zapalu i umiejetnosci.Tez wszystko potrafie zrobic sam.Kiedys wszystko pokazywal mi moj tata.Pozniej sam rozwijalem umiejetnosci i dzis mimo ze skonczylem studia w zupelnie innej dziedzinie,potrafie zrobic praktycznie wszystko.Taki powinien byc kazdy mezczyzna.
Dzięki! Ja akurat wszystkiego nie potrafię ale staram się jak mogę hehe ;)
kurcze jaki ty skromny jesteś
Very recently found your channel and absolutely love the projects you make. Keep it up!
Brawo za zacięcie i jakość wykonania bo to dziesiątki godzin roboty . Jest jednak jakieś uzasadnienie ekonomiczne tego kompresora ? W porównaniu z zakupem sprawnego cichego śrubowego ?
Wykonałem kiedyś taką sprężarkę. Niestety długo nie pożyła. Przez napięcie pasków klinowych bardzo szybko padły panewki na wale pomimo prawidłowego ciśnienia smarowania. A paski były naciągnięte delikatnie, przy starcie zawsze był delikatny uślizg. Lepszym rozwiązaniem jest ustawić silnik elektryczny wzdłużnie i przenirsienie napędu poprzez np gumowe sprzęgiełko. Przez co eliminujemy siły boczne działające na wał korbowy. Lecz ja po tym jak padły mi panewki zamiast samoróbki kupiłem samą sprężarkę WAN AW do remontu i od teraz problemów brak ;-)
@Jatoja Na pasku Ci to panewki wykończyło a jak wyglądała sytuacja z stanem panewek przed, prędkość obrotowa na silniku i w jaką stronę był silnik? Osobiście jakbym myślał, nad takim rozwiązaniem to silnik elektryczy bym dał pod silnikiem spalinowym bo jednak panewki mają inny nacisk wtedy. Druga sprawa silnik powinien miec z 2000 obrotów bo zbyt niskie niszczą właśnie wał, zbyt wysokie wpłyną na temperature. Panewki w normalnych warunkach pracy silnika dostają bardziej po dupie niz jako sprężarka, ale inna sprawa że na start dostają pełnych obrotów od silnika elektrycznego więc mają start bez filmu smarnego dopiero po paru sekundach powstaje ciśnienie i odpowiednie smarowanie
Jak dla mnie piszecie bez sensu o tych panewkach. różnica między panewka a łożyskiem kulkowym jest taka że panewka przeniesie znacznie większe obciążenia, ale niestety coś za coś, zawsze musi być dobrze nasmarowana. Co prawda wał silnika nie jest obciążony na boki ale Góra dół juz tak z tym że góra dół jest w tym samym momencie czasu.. wątpię żeby napięcie pasków jakoś drastycznie wpłynęło na żywotność panewek, a nawet jeżeli to co z tego? zmieni je i po problemie.. Jak dla mnie fajna sprężarka i szanuje za czas i chęci do zrobienia czegoś takiego.
Dokładnie w końcu ktoś z pojęciem :) dla pewności dodam jeszcze 3 koło które będzie równoważyc te siły, jednak przy prototypie którego już nie mam było takie rozwiązanie i chodziła 8 godzin dziennie i nic się nie działo ludzie szukają problemów na siłę, 😂 😂 😂
+TRaider Dokładnie tak jak piszesz, ludzie jak widzą że ktoś coś robi to hejt musi być xd ja jak spawałem obrotnice do samochodów to każdy w kólko że robie rożno na słonie i że po co mi to xd Spoko projekty robisz, tak trzymaj, czekam na kolejny film.
No po prostu szok! Kuuurrrrwa! Brzmi to jak sprężarka na lokomotywie! Super kanał!
Gościu przypadkiem napotkałem dzisiaj twój kanał i obejrzałem wszystkie filmy. Jesteś porostu zajebisty, tak trzymaj :D Czekam na więcej filmów!!!!!!!!!!!
Dziękuję, jesteś prawdziwą motywacją!, a możesz napisać jak trafiłeś na mój kanał?👌
@@PatrykTrajder Ogólnie interesuje się majsterkowaniem i lubię oglądać różne wynalazki, a później coś wymyślić i zrobić coś ciekawego :D
Na głównej stronie wyświetlił mi się Twój film o sprężarce, i odrazu dostałeś suba ode mnie i obejrzałem wszystkie filmy :)
Można wiedzieć o czym będzie kolejny film i skąd na to wszystko bierzesz kasę?
@MajsterPL miałem dokładnie taką samą sytuacje jak ty.
Teraz tylko czekać na nowy odcinek 😃
Pracuje 11-12h dziennie jako serwisant ,tak niestety nie mam bogatych rodziców jak nie którzy myślą haha.ale nie narzekam ;) jednak z racji ze na nagranie filmu mam jakieś 40minut bo w weekendy jeszcze się uczę to dlatego to tak długo trwa,kolejny film będzie o budowie prasy hydraulicznej 100ton na której rozwale rzeczy przesłane przez widzów jeśli ktoś będzie chciał coś wysłać xD(jedna paczkę już dostałem ;)
Patryk wymiata .
Ty Patryk jesteś fachowcem nie będę pisał, że kiedyś nim będziesz.
Już nim jesteś i to wystarczy👍👍👍
😁💪👍✌️
Presotostat i zajebisty sprzęt, jasne wyposażenie!
Tak właśnie zacząłem oglądać twoje filmy ten jest któryś z kolei i powiem szczerze że miło i ciekawe się to ogląda:-) niby poważna robota a tu żarty i śmiechy 👍👍👍 wrzucaj, wrzucaj, wrzucaj kolego film za filmem.
Jasne, chciałbym bardzo dodawać ale ogranicza mnie czas i kasa puki co ;)
Prosze o cierpliwość ;)
@@PatrykTrajder a więc czekamy na więcej z cierpliwością, powodzenia😉👍
Thank god for TH-cam recommendation algorithm
😄😁
Mam kilka pytań:
-silnik diesla? czy benzyna?
-jaka pojemność skokowa?
-napędu nie można było zrealizowac za pomocą skrzyni od tego auta??? łącząc silnik el. z skrzynią od auta za pomocą pół oś skrzyni, która robiłaby za przeniesienie napędu???
-ile wyniósł całkowity koszt materiału?
Pozdrawiam. Super kanał.
As always impressive work. Greetings from Brazil.
W takim warsztacie juz coś można zrobić ;) brawo za kanał
That thing is complet overkill and I love it!
Thx! ;)
Biedny TH-cam'r a ma taki sprzęt.... Sztos, sprężarka prze kozacka... Zajefajny kanał, leci subik ;)
Możesz wejść na moja stronę patryktrajder.com i tam dowiesz się więcej o mnie jeśli chcesz ;)
Generalnie większość sprzętu mam ze zlomu , i kupione z najniższej krajowej wiec nie jestem "bogaty" ;)
Dzięki za sub 💪👍
@@PatrykTrajder Zajrzę na pewno; czekam też na filmiki ze zgniatania i z testu sprężarki z piaskarką
Osłona na paski i presostat. I pozdrów Tate ;)
I like your videos. at least I can say, that you are not poor indeed.. pretty nice and maybe expencive things, like a electric motor, all these pipes and valves etc. very nice work! well I just like your work! pretty handsome work indeed!
pera8x pera8x I'm not poor but I'm not rich either. spends 80% on projects and education;) I try to build from scrap metal to make it cheaper. the electric motor only cost $ 150;). what country are you from? ;)
@@PatrykTrajder yes, ofcource. It all depends. I'm from Finland. here, in this country everything is expensive.. electric motor like the size of 4kW costs maybe 1000€ or more i guess. not very cheap at all.
pera8x pera8x you are from finland. cool. I am looking for a person who can help me translate the titles of my films. would you have a moment? I can pay if I can afford it;)
Impressive piece off work. Nice welding skills. Top.
Thank you ;)
Takich ludzi to ja cenie i przybijam ci wysoką piątke z Bielska- Białej !!! Trzymaj taki poziom kanału !!!!
Byłem kiedyś w Szczyrku koło ciebie na snowboard ✌️
TRaider Też śmigam na desce hehe. No i też majstruje to w elektronice jak i mechanice. Szacun za warsztat u mnie puki co skromnie ale dużo da się zrobić mimo to.
jak masz góry pod nosem to grzech nie jeździć, ja niestety tylko raz w roku na tydzień 😅
Jesteś zajebistym chłopakiem z ciekawym zainteresowaniem, wiedzą i umiejętnościami. W końcu znalazł się też ktoś kto nie robi clickbaitów typu „ujebałem sobie rękę fleksem” Szanuję i bardzo kibicuję aby się kanał rozwijał
Haha, spodobała mi się twoja propozycja tytułu haha 😂,
Naprawdę fajny pomysł na wykorzystanie starego silnika, jeszcze brakuje wyłącznika ciśnieniowego, osłony na pasek i może bardziej solidnych kułek, a i jak widzę przedłużacz z ydy to nie wiem czy płakać czy się śmiać. Powodzonka w następnych projektach.
Pod mocowania silnika mogłeś dać jakieś gumy które delikatnie wytłumiły by drgania
Zajebiste, młody chłopak ale widać że zamiast lego bawił się migomatem w warsztacie.Fajnie, zero reklam, czysta pasja.
Od 13/14 roku życia w warsztacie samodzielnie coś dłubie :), ale wtedy to nie można tego było nazwać warsztatem xd
how i would have done this would be to have kept the standard head, welding the exhaust valve shut and putting a much softer spring under the intake valve, so it will open under negative pressure in the cylinder. the output can be directed through the spark plug hole with a check valve threaded in there. this way you can keep the compressor water cooled and pressure lubricated through the engine's oil pump. retain the waterpump and radiator too, the compressor will be cool, quiet and reliable.
hmm that's not a bad idea! maybe one day I will try it;;),
Ps. My head has cooling water too ;)
Pss. Where are you from? ;)
@@PatrykTrajder I'm from the UK :) also using the standard head means you won't need access to a milling machine, reducing complexity and cost. You could probably get away with sealing the exhaust valve seats up with epoxy or something (or regrind them to get them sealed up very well) and leave the original exhaust valve springs in place. Even the original intake manifold can be used to attach an air filter.
thanks for the advice, it's very interesting what you write, could I contact you somehow? fanpage, mesenger etc. if I ever need help with processing? ;). ps. you are from uk .. so I have a question do you understand the subtitles in my films? ;)
I was thinking the same way. But atleast, he did a good job on this motor. ...and yeah his subtitles are good enough to be understood.
Beshoy Nagib thank you ;)
Parabéns Patryk pelo belo trabalho, continue mostrando suas habilidades, novos projetos
BARDZO fajnie ogląda się ten kanał, trzymaj tak dalej :)
Genialny kanał! Świetnie filmy. Tylko myśl trochę bardziej o BHP, o wypadek nie trudno. Pierwsza rzecz to dodaj osłonę na paski, chwila nieuwagi i można stracić rękę, albo nogę. Przy lakierowaniu warto też maskę przeciwpyłową zakładać. BHP to też nie do końca kwestia wieku, ja mam 17lat, a mimo tego wyobraźnia często podpowiada możliwe czarne scenariusze. Brakuje na polskim yt takich filmów jak twoje, tak trzymaj!
Dzięki fajnie że potrafisz napisać i doradzić mi w normalny sposób niż jak inni, wytykaja błędy :)
Jak na biednego TH-camra masz super warsztat :D
Dzięki kiedyś dodam film z budowy bo ludzie myślą że kosztowało to 200tys :) tak na prawdę to jest stary brzydki szalerek, na ściany przykrecilem płyty wiórowe itd :), dużo narzędzi robię własno ręcznie np. Wiertarke stołowa, stoły itd :)
Też to zauważyłem ;) pozazdrościć
@@PatrykTrajderprzycinarka taśmowa, spawarka, tokarka itd hmmm
Bardzo dobrze swietna robota. Jakiego migomatu uzywacie? Ps. Elementy wirowe zabezpieczone? Szkoda by bylo stracic palec... albo reke.
"We need a compressor."
"How do these look like?"
"big lumps of iron, with shafts and pipes."
*Find an engine
"What does the sign read?"
"Compression: 10 bar"
"Bought."
ten stolik pod kompresor by wytrzymał naciśk czołgu! :D solidne wykonanie
Dzięki, ja zawsze jakoś wszystko tak za masywne robię 😂 😂
Ćwicz spawanie, na prawdę warto :) tym bardziej jesli ma byc szczelne przy dużym ciśnieniu żeby nikomu krzywdy nie zrobilo 😅 ale i tak jestem pod wrażeniem umiejętności i wyposażenia warsztatu :) Tak samo tworze w domu różne tego typu wynalazki i masz u mnie suba :D rozwijaj sie dalej i wrzucaj filmy, moze cos podpatrze ;)
Młody, z pomysłem, z humorem, i fajnym pomysłem, rozwijaj się chłopaku. Łapa w górę
Przeee kozak, świetny warsztat i umiejętności. GRATULUJE I POWODZENIA:D
Ziomek jesteś zajebisty takich ludzi potrzeba! Powodzenia w dalszych konstrukcjach 👍
Szacun, wszystko przemyslane i wykonanie super , to nie amatorka:)
Saludo de Ecuador 🇪🇨 está súper bueno ese proyectó ⚙️🔧
Też taką zrobiłem mam krótki filmik z jej działania. Uważam że nie ma lepszych sprężarek jak te z silnika samochodowego :)
Wow, w takim wieku takie umiejętności. Super film!
Dzieki, ale to serio nic trudnego ;)
Skoro ja dam radę zrobic to każdy ✌️💪
@@PatrykTrajder No ja mam 14lat. Jeżdżę na crossie i bardziej ogarniam mechanikę. Problem w tym że nie mam dużego garażu ani pieniędzy na dużo sprzętu dlatego nie potrafię spawać itp. W sumie ogarniam tylko silniki a wszystko inne psuje. W sumie silniki też zdarzy się popsuć
Ja w wieku 14 lat również zaczełem jeździć na cross, ja tez nie miałem pieniędzy na sprzęt ale z praktyk, udało mi się trochę odłożyć, jakieś fuszki trochę dorobić, i tak kupowałem coraz więcej sprzętu, im więcej sprzętu tym więcej mogłem zrobic i częściej wpadało pare złotówek ;) , nie dostałem wszystkiego od rodziców jak większość myśli 😆✌️,
Tez nie potrafiłem spawac, nikt nie potrafi jeśli nie próbował, ja sam się nauczyłem po kilku tygodniach dopiero udało mi się nie kleić elektroda, także determinacja wygrała ;)
Jeśli chodzi o błędy to każdy popełnia, jest to najlepsza nauka 👍
Subskrybuj kanał będą tu wbijać materiały które cie mogą zainteresować 💪👍
Podziwiam zapał i arsenał sprzętu na warsztacie "biedny jutuberze" ;) Kupa kasy tam siedzi, tokarka, wiertarka stołowa, spawarki... Szacun.
Ogólnie spoko wykonanie, ale mam kilka "ale":
Przy zakładaniu kół pasowych na silnik, klin wkładamy na wał silnika i potem koło, bez sensu jest wbijać klin na zmianę z kołem pasowym.
Brak presostatu, co już ktoś tu pisał. Rozumiem, że chęć sprawdzenia sprzętu była mocniejsza niż bezpieczeństwo ;)
Zdecydowanie zastosuj jakiś łagodniejszy rozruch tego silnika, ale to też już czytałem że jest w planach.
I chyba najważniejsze, nie wątpię w Twoje umiejętności spawalnicze, ale jesteś w 100% pewny, że te spawy wytrzymają 10-12 Bar? Jak te zbiorniki na powietrze, nie wyglądały na zbyt nowe, plus jeszcze łączenie ich między sobą, no cóż ja bym miał małe obawy spawać takie "bańki"
Tak czy inaczej podziwiam :) Sub poleciał.
PS. Plan głowicy rozumiem, że udostępniasz na Fanpage'u ?
Te zbiorniki mają cisnienie próby rzędu 30 bar. Cisnienie pracy tutaj to 1/3 tego.
@@dawid1082 pisalem o jego spawach, a nie o cisnieniu na jakim testowane sa zbiorniki
@@mlodyellow Hej. Pisałeś cytuje ,,jak te zbiorniki na powietrze, nie wyglądały na zbyt nowe,, i do tego się odnioslem :) Pozdro
@@dawid1082 no to teraz kwestia jak czas na nie wplynal ;) rdza od srodka mogla je troche nadwyrezyc ;)
@@mlodyellow Zbiorniki lpg legalizowane są na 10 lat. Ukraińcy ciagną do siebie takie którym kwity wyszły i dalej jeżdżą. Szczegolnie upodobali sobie te w koło montowane. Zbiorniki aspy, te 180 litrowe mają dobrze powyżej 20 lat i dalej brykają w sprężarkach. Nie bałbym się ich. Bałbym się natomiast zbiorników od hydroforów co ludzie montują do sprężarek.
Wooow niesamowite, chcę tylko więcej, zajebista forma, przekaz i wszystko!
Dzięki 💪
Bardzo fajny Film , fajnie wszystko wytłumaczone oraz zmontowane. Pozdrawiam
Nie przejmuj sie jak cos źle powiedz czy źle zrobisz bo każdy uczy się na błędach i nie da się wszystkiego zawsze wiedzieć :) kanał mega zajebisty i nie przestawaj tego robić bo masz super zajawke!! Może więcej młodych ludzi zacznie brać z Ciebie przykład :) powodzonka!
Siemanko! 😄To niesamowite, że jest już nas ponad 10 tysięcy! Dzięki!
Wiem, że długo czekaliście na nowy film, dlatego chciałbym o sobie dać znać. Nie przedłużając, jutro film o godzinie 15:00 z budowy prasy hydraulicznej, na której chcę .... , a zresztą zobaczcie sami!😁
Zdradzę tylko małą tajemnicę, że będzie konkurs, a do wygrania model motocykla, który sam wykonałem 👍😁
Kiedy film z testów kompresora? 😎
Myśle że nie długo ;)
@@PatrykTrajder można by poprosić jakiś rysunek techniczny głowicy do tego silnika? Na e-maila najlepiej: nowowiejskiarkadiusz318@gmail.com
@@Nowy_GTC dostałeś rysunek? Jesli tak ja również bym poprosil na mateusz.stp.00@vp.pl z góry dziękuję
Jeśli potrzebujecie głowice to napiszcie do mnie na fan page
Jestem tylko biednym youtuberem a za chwile przecinarka, wiertarka stołowa, frezarka ,tokarka :) Super kanał leci sub
Dzięki ;) lata oszczędzania ;p
Now that’s a chain hoist!
man that's a monster you just made brother.. it's sick and I like it..🌚
Łapka w górę nie tylko za lacze
i skarpety O:-)
Gdyby rama była wyższa, to baniaki zmieściłyby się wewnątrz ramy. Gabaryty urządzenia byłyby nieco mniejsze. Łapka do góry!
Zaciekawiony tematem, obejrzałem filmy i wytwory myśli technicznej "konkurencji". Zwraca uwagę jeden znaczący fakt: Napęd wału korbowego jest instalowany osiowo, gdyż nie obciąża panewek, które nie są przystosowane do bocznego obciążenia wału silnika. Poza tym to będzie wieczne :)
hehe :) niezły klamot ;) mnie by to pół garażu zajęło :)
o ty tutaj? Haha, może kiedyś ,, ulepie w moim warsztacie jakąś broń na zombie w nawiązaniu do twojego kanału? ;) ,
@@PatrykTrajder jakiej mocy silnik elektryczny?
Łapa w górę i subik, większość takich materiałów jest podpisane po Angielsku a typy pocą się i starają się gadać zamiast po ....polsku to po nie naszemu:)
Też chciałem po angielsku bo wtedy bym mógł zarabiać i utrzymać kanał z tego, puki co odcinki będą żadko bo mnie pp prostu nie stać, chyba że dodam 5 reklam na odcinek xd
@@PatrykTrajderTwoje projekty są kosztowne . Zrób kilka filmików o tym jak ciąć, spawać wiercić itp. sprzęt masz nic cię to nie kosztuje a jest wiele osób które się chętnie nauczą 🙂
@@karmelek1ful chętnie bym nagrał ale moja wiedza nie jest na idealnie najwyższym poziomie experta spawalnictwa :) a sam widzisz ze ludzie maja w komentarzach straszny ból dupy o każdy szczegół pod tym filmem :)
TRaider
Tylko tymczasem , w miarę rozwoju spodziewaj się zwiększonego nacisku ze strony "kwasiarzy" wiedzących wszystko lepiej.
Leci subik !!!
Zauważyłem, ale dzięki taki osobą jak ty mam motywację! Ale. Proszę o cierpliwość bo aktualnie jestem chory i nie mogę nic nagrać :/
Osłone na paski zrób bo komuś to łeb obetnie... :P
pasek to nie linka nic się nie stanie.. przy wyższych prędkościach spada i nie zdaje obrażeń ponieważ guma nie sprężynuje ;)
Łba może nie odetnie, ale przy tej wielkości kół może wciągnąć cokolwiek i bez zwolnienia obrotów zrobić z tego miazgę. Osłona koniecznie!
Na te paski aż się prosi osłona, bo trochę strach koło tego chodzić. Bezpieczeństwo ponad wszystko. Ale już czekam na demonstrację możliwości tej maszynki, bo wygląda całkiem imponująco jak na Customa. No i może coś o koszcie elementów. 👉🤔😁
Po paluchu chyba długa droga do bezpieczeństwa. Sprawa bez rękawic itp
Albo pałe, zrób osłonę :D
Dobrze że ktoś już to za mnie zrobił , zobaczę od razu jak się to sprawdza ... Pozdro i życzę kolejnych autorskich pomysłów ;-)
Dzięki ;)
Niestety nie bedzie to dzialac dlugo , obciazenie boczne(niestety w miejscu zamkow) panewki koncowej jest potworne w tej konstrukcji, ale gdyby silnik elektryczny napedzal to w osi z walem korbowym to juz by podzialalo. Aspektu sprawnosci nawet nie bede poruszal bo go nie ma... , masa tego zespolu wraz z stolikiem lekko 300kg. Ja to widze tak, kompresor z merc-benz 2.0l lub 2.3 ,mozna dac nawet 2 szt. , a jezeli jest grosz to z 5.5l AMG + silnik 5.5 KW, niewielki IC + separator wody i mala chlodniczka oleju do kompressora - wydajnosc jest nieprzecietna , bo i sprawnosc jest wysoka ja przystalo na sprezarke zebowa a nie tlokowa .Mimo mlodego wieku i dosc dobrze doposażonego warsztatu - jak na biednego youtubera , zycze powodzenia w konstrukacjach i przemysleniach. Pozdr.
Zębowa to jest wróżka, pompa/sprężarka zębata :P
@@b.g.r.5421 a nie czasem śrubowa??
to było w nawiązaniu do zębowej pompy/sprężarki, oczywiście śrubowe pompy/sprężarki też istnieją, kompresory są śrubowe (KAESER), ale pompy podciśnienia np. zębate (BUSCH), czy pompy do cieczy też zębate, koło zębate a nie zębowe, przekładnia zębata itd. między kołem zębatym a śrubą jest zasadnicza różnica
Panowie tego jest opór ;-)
wyporowe
:
sprężarka tłokowa
sprężarka śrubowa
sprężarka membranowa
sprężarka spiralna
sprężarka z wirującymi tłokami
sprężarka łopatkowa
przepływowe
:
sprężarka promieniowa
sprężarka diagonalna
sprężarka osiowa
sprężarka wirowa
sprężarka Comprex
Nie żebym się wymądrzał ale z ciekawości odwiedziłem wikipedie ;-) a osobiście spotkałem się tylko z wirową i tłokową.
powiedz mi, jaka wydajnosc wychodzilaby z takiego kompresora przy 8bar? no i jakie maksymalne cisnienie?
dobra, dane techniczne podaja cisnienie do 2 bar, takze srednio sie nada do czegokolwiek
Mocno kumaty koleś jesteś. Dobra robota.
Dzięki ;)
Fajne filmy robisz tego mi brakuje na polskim TH-cam obyś robił więcej filmów
No młody zaimponowałeś mi. Trochę nie mój styl filmów ale może dla tego że mam już 40 lat. Daje suba i czekam na więcej.
Dzięki! 😀
Kto nadal czeka na test??
:P
Mocno zastanow sie aby nagrywać filmy po angielsku. Masz ogromny potencjał w tym co robisz a nawet ze średnim angielskim dotrzesz do duzo dużo szerszej publiki i szybciej rozwiniesz kanał. (skoro hindusi robiacy kursy na jakieś niszowe tematy łamanym angielskim moga to Ty też) Powodzenia! ;)
Dziękuję za motywację, mam taki plan aby zmienić język kanału właśnie na angielski szczególnie że ogląda mnie już 70% osób z poza kraju, boje się jednak hejtu z Polski od osób które nie rozumieją anglskego, ale dla takich osób dodalbym napisy polskie.. 😅
Łatwo się mówi od roku uczę się mocno angielskiego i nie jest łatwo... 😀
3:23 I was thinking you wanna build an air compressor.. But it look more like a WW1 Tank lmao
Does it still work ?
W końcu jakiś polski pasjonat majsterkowania 👍☺. Powodzenia!
Dobra robota. Przyjemnie się oglądało. Ale silnik na czerwono, byłby mocniejszy ;p
Jeśli chodzi o elektryczny to tylko na niebiesko ewentualnie na jasno szary czy tam popiołowy. Tak je malował tamel i niech tak pozostanie :)
@@JanJan-fs8mw Dokładnie :)
tego mi brakowalo na polskim youtubie, czekam na kolejne odcinki :D
No w końcu nowy odcinek, kawał porządnej roboty trzymaj tak dalej :)
Taki komentarz to skarb, patrząc na otaczający hejt o bezpieczeństwo 😂 trzymaj się się ziomek!
Hejtem to się nie przejmuj, nie patrz na innych tylko rób swoje :) A zawiść ludzka i zazdrość zawsze będzie :)
Wykonanie kosztowne. Chyba wolałbym kupić wydajny kompresor.
Masz zdj dokladniesze tej glowicy lub schemat ?
Siema,potrzebujesz taka głowice? Napisz do mnie na fanpage(Facebook) , link podany w opisie :)
@@PatrykTrajder Nie dałeś żadnego linku w opisie, oprócz linku do grupy i subskrypcji.
@@bennqu1548 grupa to fanpage ...
Dzięki za pomoc xd
Jaki koszt takiej glowicy?
BHP na najwyższym poziomie 😂😂😂 czytaj na moim poziomie 😂😂😂 kozacki projekt 💪🏻💪🏻💪🏻
Taki troszkę colin furze, ale po polsku? Subskrybuję To!
Też to zauważyłem! A jestem tu pierwszy raz i zaskoczony pozytywnie
Dzięki, wiele ludzi pisze ze jego podrabiam, ale nawet nie wiedziałem wcześniej kto to jest 😂 ale Gosiu na prawdę jest zajebisty więc to zaszczyt porównywać mnie do niego haha trzymaj się!
Po pierwszym filmie myślę sobie " o kurcze polski Colin! "
Też go (colin furze)oglądam :)
ja się tylko zastanawiam co za patafiany dają łapkę w dół....
Film naprawdę super.
Ludzie którzy myślą ze to warsztat mojego dziadka, taty czy nie wiem kogoś jeszcze bo myślą ze sprzęt który tu mam jest warty milion złoty ... , prawda jest taka ze większość narzędzi to samoróbki zrobione ze złomu za pol darmo tak jak np.wierstarka stołowa ;)
Dużo ludzi wypomina mi ja a zrobiona jest ze złomu ;)
Wow! Rób tak dalej, brakuje quality contentu wśród młodzieży. Dorób też osłonę na paski bo niechcący może komuś stać się krzywda ;)
Polski odpowiednik Colina Furze Tykko młodszy :D props dla ciebie :D
E fajny kanał przypadkiem trafiłem i subik leci
Where do I find Russian tank parts in Michigan to make this compressor?
Jesteś zajebisty, też bym chciał tak umieć
Właśnie takiego kanału mi brakowało na polskim youtubie !!! lecą propsy !
Dzięki ;)
Rozumiem ze razem z urządzeniem zrobiłeś również dla niego altankę przed warsztatem XD
puki co stoi na środku i robi za wyspę haha ;)
Ok 😆
In the 1960-70’s, International Harvester actually made an air compressor using repurposed v8 motors. They kept one cylinder bank of 4 cylinders as a carbureted 4 cylinder motor and then put a special cylinder head that converted the other 4 into a big air compressor. They were pretty good.
Matko bosko co ty masz za przyłacze ze taki silnik bez gwiazdy trójkąt wtyczka 63ampery ty to chyba obok elektrowni mieszkasz hehe
hahaha, czekałem na elektryka 3 tygodnie aby podłaczył trójkąt , a sam nie potrafie tego zrobić więc zdeterminowany postanowiłęm go startować na "krótko" haha , ale agregat prądotwórczy miałęm przygotowany jeśli spali mi instalacje ... ;)
To trzeba było dzwonić po mnie w 1 dzień bym podjechał i podłączył aż żal sciska ze taki sprzęcik stal tyle czasu bez testu ja to technik elektryk to wiadomo :)
@@hondzio daj kontakt do ciebie to nastepnym razem nie bedę się wahał ;)
A ty to z jakich okolic ?
@@hondzio okolice Bydgoszczy , dokładniej jedynie na priv ;)
Świetne pomysły i wykonanie. Zastanawia mnie co stało się z tak zdolnym człowiekiem.
dzięki za miłe słowa :) niestety problemy ze zdrowiem i przez to problemy z finansami mnie trochę dopadły, ale myślę pozytywnie kiedyś uda się wrócić :)
2:57 to nie jest pasek klinowy tylko zębaty. 5:12 to jest, a raczej są paski klinowe. Niby szczegół ale to jest tak samo jakby pomylić buty sportowe z zimowymi.
Dokładnie wiem o tym, wkoncu doczekałem się aż ktoś to zauważył jesteś pierwszy gratuluję :), chwilę wcześniej robiłem coś z paskami klinowymi od napędu dlatego może takie przejezyczenie, wstyd mi 😂