CARGA REFRIGERANTE POR SUCCION EN AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ CON MANOMETRO ESTANDAR METODO 2
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Video animado de carga de refrigerante por succion en aire acondicionado automotriz aplicable a equipo de transporte refrigerado segundo metodo
Um super like do professor Marinho do Ferramentas do Brasil
Gracias
Buenísimo Ingeniero. Muchas Gracias por du ayuda
de nada
Un abrazo fuerte Ingeniero Antonio. Gracias por su gran apoyo, a la profesión de todos!!!
Igualmente
Genial grax pir tu gran informacion
CON GUSTO
Gracias ING 🙏👍
A la orden
Hola Ing. Antonio. Saludos desde Venezuela. Mi pregunta es la siguiente ¿cuanta presión debe quedar dentro del sistema de un vehículo estando en ralentí? O ¿ cuántos gramos sería lo ideal a cargar? Sería de mucha ayuda ya que me estoy capacitando con sus vídeos para así próximamente dar los servicios en automóviles? Gracias.
los gramos, depende del vehiculo...pero en ralenti...debe estar entr los 40 y 50 psig con 134
MUCHAS gracias saludos por compartir su conocimiento 👍👌
gracias..saludos
@@ANTONIOOSPINO a usted por compartir saludos desde Villahermosa Tabasco MÉXICO 👌
Esta bien la explicación de vacío y conexiones, pero falta la presión de alta, puede haber recalentamiento .
Por eso es que se llama carga rapida......si desea medir la presion de descarga..este es el video..
th-cam.com/video/RT9hgKCD6uo/w-d-xo.html
excelente canal de aprendizaje. con su experiencia, que modelo de vacuometro me recomienda?
Mastercool, cps
interesante...
Gracias! 😊
Debería poner valores de presion de refrigerante, no todos los técnicos contamos con báscula
Saludos..debido a que este proceso se aplica a transporte refrigerado no coloque ..pues las presiones de operacion dependen de tipo de refrigerante y de las temperaturas de operacion..pero cualquier tecnico que sepa obtener las temperaturas de evaporacion , con una tabla de presion tempertura las saca sin problemas..le reccomiendo leer o recordar sobre esta tematica