🔥 Топ 5 Лучших Мотоциклов СССР 👍!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2021
- #Минск #ИЖЮпитер5 #ИЖПланета5 #ИЖПланетаСпорт #Jawa350
Во времена Советского Союза мотоциклы были очень популярны ,и это понятно ведь купить автомобиль большинству людей было просто не по карману,а иметь хоть какое-то
средство передвижение естественно хотелось.В сегодняшнем выписке речь пойдет о самых популярных мотоциклах времен СССР.И начнем мы с самого маленького,но очень
популярного мотоцикла Минск ММВЗ-3.112,который был представлен в 80м году и выпускался вплоть до 95г.Кто-то его до сих пор считает самым лучшим из всей серии.
Мотоцикл обладал одноцилиндровым, двухтактным, бензиновым, карбюраторным двигателем с воздушным охлаждением. Рабочий объем которого составлял 123,6 куб. см,
он обладал мощностью в 10 л.с. Коробка передач механическая четырёхступенчатая. Максимально мотоцикл разгонялся до 90 км/ч.Модель была проста и надёжна,
а если что-то и ломалось, то починка не занимала много времени.
На 4м месте расположился ИЖ Юпитер 5,который увидел свет в 1985г.Двигатель мотоцикла был двухтактный двухцилиндровый объемом 347 кубических сантиметров и мощностью
25 л.с.КПП, как и у многих мотоциклов того времени четырехступенчатая. Скорость, которую развивает Юпитер 5 составляет около 125 км/ч, и это естественно без
бокового прицепа.Средний Расход топлива 5.5 литров на 100 километров пути.Мотоцикл оснащался механизмом автоматического выключения сцепления.
ИЖ Юпитер 5 хоть и считался главным конкурентом Явы ,но явно до нее не дотягивал.
На третьем месте ИЖ Планета 5, которая появилась в 1987г.Этот мотоцикл опередил своего двухцилиндрового собрата по популярности и расходился в те времена как горячие
пирожки,в отличии от Юпитера. Двигатeль Планеты прeдcтaвляeт coбoй oднoцилиндрoвый 2-тaктный cилoвoй aгрeгaт с oбъeмoм в 346 куб. cм. Мoщнocть двигaтeля составляет
22 лoшaдиные cилы ,которых дocтaтoчнo, чтoбы рaзoгнaтьcя дo мaкcимaльнoй cкoрocти в 120 килoмeтрoв в чac .При должной эксплуатации мотоцикл ломался достаточно редко,
что придавало популярности данной модели.
На втором месте расположился ,можно сказать первый серийный спортивный мотоцикл Союза - ИЖ Планета Спорт,который выпускался Ижевским мотозаводом с 1973 по 1984 год.
Мотоцикл был очень непохожим на своих собратьев как внешне, так и по конструкции.Иж-ПС напоминал японские мотоциклы середины 1960-х годов .Его Сердцем
является одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом 340 см³,который оснащался впервые в СССР раздельной смазкой собственной разработки (ИЖМаш) и японским карбюратором
Микуни, что позволяло ему развивать 32 л. с. максимальной мощности нo впocлeдcтвии oнa былa умeньшeнa дo 28 л.c. в угoду экoнoмичнocти и рecурcу движкa.Мoтoцикл
oтличaлcя тaкoй нaдёжнocтью, чтo cрeди coвeтcкиx бaйкeрoв xoдили cлуxи, будтo oн изнaчaльнo был рaзрaбoтaн иcключитeльнo в кaчecтвe экcпoртнoй мoдeли. Рecурc ЦПГ,
пo oтзывaм, дocтигaл 50-60 тыcяч килoмeтрoв, чтo для 2-тaктнoгo мoтoрa являeтcя рeкoрдoм. Мaкcимaльнaя cкoрocть Иж Плaнeтa Cпoрт составляла 140 км/ч.
Ну и на первом месте бестселлер моторынка Советского Союза - Jawa 350/638 ,которая выпускалась с 1984 по 1991г.Эта модель была мечтой многих любителей мототехники СССР.
За счёт того, что она выпускалась в Чехословакии,ее надежность была на уровне хорошего европейского байка. Поэтому и достать его было не так просто, в магазинах на
этот мотоцикл были очереди.Рабочий объем двухтактного двигателя ява 638 - 343 куб. см.,который выдает 26 л.с. максимальной мощности и работает на более высоких оборотах,
чем все производимые в то время советские мотоциклы.Кпп 4 ступенчатая,знаменитая Ножка которой выполняла функции и кик-стартера. Для этого необходимо было
немного вдавить ее в корпус коробки и поднять наверх.Мотоцикл был способен разогнаться до 140 км/ч.В Советском Союзе был только один недостаток для владельцев
мотоциклов этой марки - это практически полное отсутствие запасных частей и зип-комплектов для ремонта,которые приходилось заказывать по почте из Чехословакии.
During the Soviet Union, motorcycles were very popular ,and this is understandable because most people simply could not afford to buy a car,and they naturally wanted to have at least some
means of movement.In today's extract, we will talk about the most popular motorcycles of the USSR times.And we will start with the smallest,but very
popular motorcycle Minsk MMVZ-3.112, which was introduced in the 80th year and was produced up to 95g.Someone still considers it the best of the entire series.
The motorcycle had a single-cylinder, two-stroke, gasoline, carburetor engine with air cooling. The working volume of which was 123.6 cubic cm,
it had a power of 10 hp.The four-speed manual transmission. As much as possible, the motorcycle accelerated to 90 km/h. The model was simple and reliable,
and if something broke, then the repair did not take much time. - ยานยนต์และพาหนะ
Владел ПСом с 88-95г. Натягивал Явы легко! Но про ресурс в 50-60ткм.... меня терзают смутные сомнения. А сколько людей поубивалось на них. Берегите себя! Удачи на дорогах!.
100% ресурс у пс как раз был ниже чем у обычной планеты, автор видео явно не понимает о чем говорит
25 тысяч ресурс у него. 60 тысяч спокойно ява 634 проедет
@человек дождя повторяю, ЛЕГКООО!!! А ресурс у Явы больше, это факт!
@@user-hy5sn1uk8m 28 сильный (не японец) коих 80% это делал не особо легко, а в основном вообще ехал точно так же.
@человек дождя научитесь с незнакомым человеком говорить уважительно.(не тыкать) мне довелось за год перед службой в рядах ВМФ в 1988году купить ПС на 28лс. Яву было купить очень сложно. И даже с рук, но хорошую. ( Хотя Ява пи.дец как нравилась! Мягко работающий двс.звук-БОМБА!, тахометр.внешка👍!две трубы!и тд) . Но факт остаётся фактом! Не в обиду Явоводам.
Ребята, берегите друг друга!! Будьте аккуратней на дорогах!!
Спасибо за выпуск!!
Так точно! Живите, будьте аккуратнее, помните Вас дома ждут🤫
@человек дождя иди ты,провокатор,своей дорогой. Найдёшь, что искал.
@человек дождя просто так, к слову. К дождю..
@человек дождя по существу пустое у тебя выходит.. Чем ты не доволен в первом комментарии? Ты что-то перечисляешь, термины, видимо, только для тебя понятные. Тебя обидели?! Или, чем-то не доволен?! Если можешь, то конечно по-существу.
@человек дождя научитесь пользоваться устройством, а потом помогайте туземцам..
Класс! Как вспомню то время, когда мы поцантрой соревновались у кого круче байк, когда у меня появился планета спорт, всё - я король!
Базара нет
Да, ПС был круче Явы , дикий мот 👍👍
Ява форева, пс колхоз . вибрация и рев
@@sergmatveev6321 ахахах!))) Вот прям точ-в-точь так же стрелковались друг на друга во дворе))
Жаль что моя ВосХонда 1991г.в. так и не вошла в топ) Спасибо бро, приятно послушать свою мечту 16-ти летнего подростка. Ява безупречна и до сих пор восхитительно звучит! Наши "старшаки", в конце 80-х, гоняли из Советского Арзамаса-16 на Явах и ИПС на далёкие моря. Романтика, до сих пор не отпускает... DL-650 (L3)
Мальчик, во время СССР как горячие пирожки расходились все мотоциклы и Юпитер и спорт Иж, и планета, Ява Урал ,Днепр.... Все
А кто был богаче или родители то ездили на MZ как я и все просто завидовали 😁🤘
Нсчёт запчастей для Явы, автор малость приврал. Их было вполне достаточно и в магазинах и посылторг работал нормально. Напрямую с Чехословакией посылторг не работал. Все базы были на территории СССР.
Согласен,и в мои 2000 е пофигу было на чем ездить ,главное чтоб мот был.щас молодежь не шарит в мотоциклах,им главное на газульку надавить
@@user-ys8fn7nw3i они им нахер не нужны,лучше задроченая четырка это же круто...
@@Riga_Style а что в mz крутого то??
Ява - блотяга, Иж - трудяга, а Восход .... потяга )))) так говорили в той стране.
С автором не согласен,запчасти что на Иж ПС ,что на Яву 638 присылались по Посылторгу без проблем ,а в фирменных магазинах Ява всегда был широкий ассортимент Кстати в гараже по сей день лежат новые детали к яве купленные в советские времена
Выпуск как по заказу! Спасибо и лайк)
Про Минск сказал , про Восход ( ВОСХОНДУ ) нет.🤓.
JAWA приятние всех журчит 👍
Точно всё стучит пальца и так далее 😁😁😁👍
Да!, За Восход забыл сказать!?
Восход самый голосистый😅
Самый лучший мотык - Восход! После него вообще не че не хотелось, особенно после того когда домой Восход протолкал 3-4 км и возле дома упал с счастливой улыбкой, что родыки не спалили.
👏👏👏
Повезло тебе, обычно только один из ста восходит нормальный, остальные не заводятся.
Зато я ноги накачал, толкая его
Самый противный восход прёт так громко что хочется бросить его и убежать
Из восходов хорошим был 2, а после него 2м худший. 3м был с переменным успехом. Мне так запомнилось.
А еще помню ковровец...
ИЖ Планета Спорт !!!!
Вот это по нашему, наше прошлое.
Для прохвата лучший ИЖ-ПС, удовольствие от езды ЯВА.
100%
И запчасти были, даже в Казахстане в степи и на Явы и Иж
Эх, сюда бы паннонию 250куб с 5ступ КПП 😁👍
после прочтения"лучших", ролик можно не смотреть, тк сразу понятно что автор далек от темы.
У меня Минск прошел 52 тыс. До замены колец
Классные красавчики! 🔥 Звуки детства ))
Любой мот можно было купить в свободной продаже. Мински и Восходы неделями стояли в спорттоварах. Явы , Уралы и Днепры очень редко встречались в сельмагах. Но денег в кармане нет в нужный момент
Ява супермот в то время ,и сейчас по управляемости даст фору многим мотоциклам особенно китайском.
В спорт товарах были запчасти на яву +работали базы посылторга я помню батя заказывал всё приходило идеально упаковано .так что у явы не было недостатков !
Для меня CZ 350 был более хороший мотоцикл чем JAWA 350, но на первом месте был МZ 250(251) etz .
Много неточностей в видео.
Моё мнение - Ява переоценена
638я точно переоценена. Остальные модели до неё куда интереснее и красивее, ну и соответственно собраны лучше. Просто в середине 80ых когда всё уже уверенно и плавно шло по одному месту делали как говориться с последних сил. И ровнять то что было выпущено в разные периоды времени не стоит.
Но как не крути- Ява всегда была на шаг впереди любого советского мотоцикла, на то были свои причины.
К примеру, сравним с ижом
Ю и Ю2 симпатичный и качественный мотоцикл, но Ява 360 на его фоне выглядит как Феррари что стоит перед обычным пикапом (красивым, американским пикапом)
Ю 3, Ю 4. Третий надёжен, но любая модификация 634 ничем не уступает, а про внешний вид и говорить не стоит. Четвёртый неудачная модель, от слова абсолютно. У меня был новенький. Зажигание нужно выставлять раз в неделю, смесь настроить после двойки невероятно сложно, зазвенел сразу после обкатки, за 2 года поменял на нём 2 генератора.
Даже если сравнить Ю 5 и 638- самые поздние модели- Ява всё же лучше. По крайней мере тем, что с завода она не звучит как колокольня, качество подгонки деталей в разы лучше. И это замечалось во всём, вплоть до качества окраски.
Сто пудов
Отличные мотоциклы!
У нас тоже досехпор много мотоциклов СССР у меня лично минск да планета 5
Надёжность ИЖ ПС?"" 0"".Поломка генератора, цепь, звёздочки ,подшипник шестрни ,корзина сцепления ,диски сцепления , ломались рамы , текла передняя вилка ,от вибрации розкручивались болты ,и даже лопнули шпильки руля и руль оказался в руках в свободном полёте....могу продолжать ,но о мертвых плохо не говорят ....ездил на ёжике часто и далеко .Неустойчивость на мокрой дороге ,по пахоте идет как трактор .....что сказать ...У НАС НЕБЫЛО ВЫБОРА вот и радовались тому что есть .Ява и Ежик по качеству нельзя ставить даже рядом ...Хонда,Ямаха ,Сузуки,КТМ,БМВ....РЕЗАЛО НАМ УШИ ....НО...ЭТО БЫЛО ТАМ ЗА БУГРОМ ....И РЯДОВОМУ ЗАСЬ .Да и сейчас разве может пацан позволить себе ....за эту цену ...ну разве секннхенд с их мусорки...обидно но шо РОБЫТЬ...ПРИВЕТ МОТО БРАТЬЯМ 70Х 80Х ...СЛАВНЫЕ ДЕНЬКИ БЫЛИ ....
На Пёсике проездил с 80-го по 90-й. Классная тачка. Вдвоём 140. Главное, следить за состоянием цепи. Вытягивалась очень быстро. Возможно, от этого и все печальные истории. Сам один раз чуть было не попал.
Минск разгонялся до 100-110 км/ч. Как повезет,каждый по разному.
Спидометр до жопы! GPS нада мерять) Там где 110 на минске по спидаку по GPS 80-90
Jawa 350 ts, my first motorcycle:D
Ява - дыхание моего детства!
Я знал человека. Имея Москвич 412, обладал ещё мопедом и двумя мотоциклами. Замешанный был.
А чезет почему сюда не входит?
Не разгонялась ява до 140 км/ч. Только по ветру или с заменой звёзд. Но тогда встречный ветер мешал. Маловато лошадок для трассы. Для города хватало....
У нас были ездуны в деревне у них и по 170 разгонялась...Но я то знал и без GPS что это пиздешь...
Были все эти моторы) два еще осталось)
Ява 638 это во первых красота ! Комфорт , мощь в меру .Юпитер немного отстает от 638ого , ИПС это мощь конечно , но только для нас , для иностранцев он был вялой рабочей лошадкой , так как у них уже были мотоциклы мощью более 100 лошадок , забыл сказать про сказочно - вкусный запах новой явы - 638 . Всю жизнь мечтал про 638 , всю жизнь проездил на иж юпиьер - 5 , с 1993 года на водянке : движок мощный , выносливый , бессмертный , надеждный .
Юпитер 5 1990г. Это моя юность🔥
У меня Минск был, потом планета 63 года. А сосед на ПСе разбился с девушкой, в лобовую с москвичем 2140, двигатель москвича лежал на заднем сиденье, водитель насмерть, с какой скоростью они ехали никто не знает, но взрыв в деревне издалека слышали.
Отомсные мотоциклы. Все достойные. Честно говоря японские даже не имею желания использовать. Больше всего нравится иж планета.
Наши старые, добрые- отличная возможность владеть классикой, тем более двухтактной. Сейчас для этого есть все возможности- замечательный инструмент, отличные масла на любой вкус, разные системы зажигания, запчасти- от аналогов до новодела и оригинала.
Любителям поспорить могу предложить рынок японской техники из 70ых, только вот боюсь разница в цене примерно в 9000 евро их не совсем устроит, поэтому им так и рвёт зады)
Был у меня старенький восход , я его больше толкал наверно чем ездил , 1982 год , я его как то завел на солярке , работает и моей радости нет предела , сел и поехал , километра через 3 возле нефтяной скважины лежит бочка с соляркой , я решил заправить мотоцикл , заправил и не смог завести до дома толкал , вот и были такие времена , бочки с соляркой и полные с маслом для редукторов станков - качалок лежали возле скважин , колхозники помню заправили гидравлику этим маслом , вот это и был наверно коммунизмом .
Кроме ЯВА остольные было муссорами часто ломались Ява было просто класс
Уважаемый а вы захватили то время? Какой топ? Ездили что было и на что хватало денег, про Восход ни слова, и конечно удевило что Планета популярнее Юпитера! Интересный ролик.
Лучший мотоцикл-нужно спрашивать у деревенских-именно они в основном владели мотоциклами и Ява и Чезет.Спорт у них были далеко не на первом месте.В деревне не было таких дорог, что бы получить какое то преимущество перед Восходом,Минском,ну или иж.А в дождь ночью за самогоном из одной деревни в другую по грунтовке-на Яве поедешь?)))
Я на планете и карпатах рассекал
рабочие обороты что у явы что у ижа были одинаковые, автор заблуждается, и продавались явы свободно в магазинах спорт товаров, сам покупал в 1988 г. за 1100 рублей.
Минскарь шел 110) запросто) Но страшно)
Привет всем, эх ребята какой звук.👍👍👍👍👍
Жаль что СССР в те годы не видел Японского рынка название ролика было бы совсем иное.
По-моему советскому человеку единственное что было нужно от японцев- это зажигание cdi и хорошие карбюраторы. Японская техника просто не выдержала бы советских реалий. Ну вот не было у нас масел типа пензойл или мотюля, не было сервисов. Всё ездило на страшном шмаровыдле и делалось в гаражике кувалдой, на коленке.
@@neuralnetworkvision Согласен .
@@neuralnetworkvision таки да
Хорошее видео! Класс!!! Про "ВОСХОД" забыл! Не плохой мотоцикл был! Видео мне понравилось, посмотрел с удовольствием! Юность! ОГОНЬ!!!
То чувство,когда мы с другом делаем Минск второй месяц
Чезет был самым скоростным в СССР и ни слово про него. Он тоже чешский моцик был и у нас в ДОСААФе на них на спооривных вариантах учились ездить
Планета 5 бомба
Парень ,интересная подборка , но не корректная подача информации. ПС -дрючил всех и купить его было сложнее, чем Яву и Тем более ЧЗ. У Псов моторы Ямаха в разработке с раздельной смазкой и мощностью 28 сил,а за тем в поздних моделях со смешанным топливом и 31 сила. Трудись тщательнее искать информацию ибо ещё живы те, кто на той технике ездил. А на Яву можно было купить все, только на барахолке и без вопросов. Как то так. Я из той поры и знаю о чем говорю.
Лучше всех был Иж-56, хотя, мне нравилась Паннония.
Иж 49 по-моему куда симпатичнее 56го
@@neuralnetworkvision 56-ой сильнее и надёжнее.
Ещё лучше иж сорок девять
блоггер вы прям в точку попали планета 5 самый лучший мотоцикл
Иж юпитер 5. Лучший мот ссср.он многим привосходит яву.ну да 140 расгонялась ява а в соседнем селе 170. А щас почему то всего 120 почему автор)?аверное потому что жпс не обманеш
А ещё, пс ехал бодро, что троём что бвоём всёравно 140 хоть один всёравно 140! И ещё юпитер 4 такаяже хрень 140 и всё.! А а ява 140 не всякая ходила, хотя она по внешности и качеству была звездой!
4 бегал у меня бодрее 5 но с зажиганием проблемы были всегда но это мое личное
Парень мотоцикл который невоозможно купить было из всех названых это планета 3.4..5я.люди становились в очередь на работе т.е. писали заявление о покупке иж планеты. И ждали до года когда пришлют открытку извещение о получении планеты. А яву можно купить было поехав на цнральную базу магазин .лишь бы деньги были. К стати и скорость 638 й явы по паспорту также как и юпитера 125км.ч.
Я помню это время 80е
У меня была планета 3 мот как автомат Калашникова бомба)))
Минск во ржи, это чОтка.В детстве читал.Это его стихия.
Если японци увидят это видео то умрут от смеха 😂😂
Японопланетяне такое видео и смотреть не станут🤔😉
Да нет, и на то есть причины
Кто из поворотников ижевских бухал пинай в лайк
Ээ ты чё где Чеза
Иж ПС их всех порвёт.
Значит на мой взгляд иж планета спорт самый лутьший мотоцикл. 👍
Их было очень мало у 80-х закрыли конвеер да и стоимость была как у явы) Явы выпускали очень много и досих пор выпускают 640 2-х тактную ) Вот поэтому ява считалась иномаркой в СССР
Слава Богу сейчас и мотоциклы не по карману.
Ява максимум 125 км в час разгонялась, а не 140
Паспортные характеристики для 638 модели 128км/ч
@@user-bn7ho9hr9q , а на деле она разгонялась 125
Вы замеряли по GPS ? Или другими возможно более достоверными способами стандартные приборы не в счет.
@@user-bn7ho9hr9q по gps 125
Ну если только с горы,и км через 10 п@@@а движку ...
140) это вдвоем)
Во были Времена!! Ездили на таких байках, и не ныли, и интерес был, и в технике разбирались. А сейчас все в наличии, от этого и не дорожат ничем. И легавые зачислены в мотоклубы. Измельчала порода..
Этот ИЖ - ЮПИТЕР - 5 смотрелся бы горазду лучше если бы сзади сиденья торчащую трубу убрать, а задний фонарь со стоп сигналом переместить на заднее крыло, а то торчит как бастрык подпиравший солому и это копирование явы в этом месте ни к чему !
Его дизайн вообще непонятно какой сантехник-авангардист рисовал с шильдиками ИЖ косыми). Предыдущий ИЖ-4 последний вменяемый по дизайну у них
Короткое видео. Нужно снимать эту песню очень долго
Где Восход 3М, Урал и Днепр?
Мая мечта Урал
Боже какой звук у явы никогда не забуду🥲
Яке відношення мала ЯВА до ссср ?
Ну напевно таке що це був самий популярний мотоцикл в ссср)
@@neuralnetworkvision мабуть
Соц лагерь епта
При чем тут ява это иномарка на голову выше всех наших для города и трассы.пёс с японским двигуном тож .был хорош потом обсоветился.иж водянка самый классный но лет на 20 запаздал.
Ява 12 Вольт шла 2 человека 150 км час . социум действительно были класс и забыли за тулицу 2 колеса Мот классный был .
Куда она там шла 150🤣🤣🤣🤣🤣
Никогда стоковая Ява не ходила 150. Ну до 130-ти, если в водителе килограмм 50 веса.
Хоть бы покраснел
А почему ИЖ Планета на видео с гидравлическим дисковым передним тормозом?😂Или это мне показалось?Короче,одно замечание верно,все,кроме Явы,соответствовали мировому мотопрому 50-60 годов в 80-х,настолько отсталыми были их конструкции.Поэтому китайский мотопром быстро убил советские мотозаводы,оставшиеся в живых выпускают китайские мотоциклы,скопированные с японских и лицензированные японцами.
Выпуск про дрова тоже нужен, ведь аудитория разновозростная😄
Да тут почти все ролики про дрова, вот один только про советские)
А чезет не зачёт?
Java 140 не бегала на ней только можно было возить х** с яйцами и всё всё Планета Спорт лучше было так это машина вещь
Сразу понятно ,что автор ни хрена не знает в мотоциклах
а где чезет?
Ну насчёт надёжности пс ты погорячился
Очень, я бы даже сказал)
Вижу использованы кадры видио Ватали Наш Гараж 777.
Да наши моты на 40 секунде, когда мы приехали в русский магаз за шашлыками.. 😅🛵🏍️🛵🏍️💥👌
А восход? А Урал ? Днепр???
про чизэту забыли
Чезетта это мотороллер
Четыре ЯВы и пятая ЧЗт
На планете пятой разгонялся до 125. Причём не меняя звезду умудрялся и с коляской сие повторять. Коляска была без ветрозащиты.
Наверное с горки и при попутном ветре
Нет. Только недавно узнал, что это оказывается максималка, но да и тогда это достигалось полным открытием заслонки.
Ну планета с коляской только со звездой на15 зубов
Я не помню сколько было, но это от однушки была.
Я так и не постиг как едет пёс! А на явах гонял!
Пёс едет только тогда, когда ты его только-только собрал))
140 ехал. Но вибрация жуть. Ява лучше
Ошибок очень много. Тщательнее готовьте материал.
Мое мнение лучшие мот ссср это минск иж и ява
Юпитер 5 был лучше явы,просто у явы мотор чуть больше ошибок прощал! У Явы много пластика,а у юпитера только приборка и даже запчасти дорогие и дифицит
Не чуди
Можно сказать так,всё наше отстало безвременно и навсегда!
А CZ-350? Как по мне он был красивее ЯВЫ.
А ява то при чём тут? Ява была сделана прямыми руками чехов, а не рукажопами из совка.
Ну у тебя то руки не из жопы....
Ну хрен знает.. почему-то советские мотоциклы выпущенные до 80ых были нормального качества сборки и подгонки деталей.
В совке все мото убожество и слизано у немцев 40 годов
Зачем девки, если есть 🏍️
Ява комфортный мот но юпитер 5 не чем ей не уступает
Согласен даже лутше особено когда едеш на дальняк сидение шире мягче руль шире посадка более комфортна и немного но всеже єкономичнее ну и резвее как ни крути и ктоби там чево не говорил.
Юпитер просто звучит божественно по сравнению с Явой которая безбожно трешит
макака лучший мотоцикл - весьма сомнительно
в ту пору любой мотоцикл был лучший мотоцикл
потому что выбирать не было возможности
Это не топ пять лучших мотоциклов ссср а просто пять мотоциклов ссср.
Да их всего 5 было.