エスカレーター「２列で立ってたら怒鳴られた」なかなか根付かない『２列立ち』実は『片側空け』推奨した時代もあった（2024年7月17日）

エスカレーター、あなたはどのように利用していますか？鉄道各社などは安全のため「２列で」「立ち止まって」と呼びかけていますが、実際には立ち止まる人が片側を空け、歩く人が反対側を歩くことが多いのではないでしょうか。実態を調べてみました。
　大阪メトロ・本町駅。エスカレーターの様子を見てみると…右側の人は立ち止まり左側は空いている、いわゆる『片側空け』の状態です。そして、空いている左側を歩く人の姿が。中には、駆け上がっていく人も。利用者に聞くと…
　「立ち止まりますね、基本。『２列で行ってください』のエスカレーターに２列で立ってたら、後ろから来た歩いている人に怒鳴られたことは何回かありますね。『立ち止まるなや！』みたいな」
　「走るか歩くかどっちかですね。止まることはほぼないですね。（Ｑ『立ち止まって利用してください』というポスターが貼られているのは知っている？）知らないです、初めて聞いた」
　そもそもいつから片側空けで歩くようになったのか。１９７３年、国鉄・大阪駅にエスカレーターが設置されたときは、今と違って利用者は２列に並び立ち止まって乗っていました。
　変化が訪れたのはバブル時代。経済優先の風潮から「急いでいるビジネスマンに邪魔にならないように」と、鉄道会社が片側空けを推奨した時代があったのです。
　しかし、現在は安全のため各社とも２列で立ち止まって乗ることを呼びかけています。
　（Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ　原田雄生副管区駅長）「本町駅では、毎週水曜日ラッシュ時間帯に、お客様には立ち止まって２列でご利用いただくようお願いしています」
　そしてこんな動きも。名古屋市では去年１０月から、エスカレーターに立ち止まって乗ることを義務付ける条例（罰則なし）が施行されました。埼玉県に続き全国で２例目です。
　条例で変化はあったのか？取材した日、名古屋市営地下鉄の伏見駅では、ある実証実験が行われていました。今年２月に導入された「エスカレータ見守り君」。センサーとＡＩを用いて、利用者が歩いていたり、片側を空けていたりすると注意が呼びかけられます。
　（センサーを開発した来栖川電算　山口陽平さん）「『条例違反です』っていう言い方をしているので、結構強烈なワードだと思うんですよね。そういうワードが使えるか使えないかは少し効いてくるかなと。歩行が難しい人とか、お年寄りの方がエスカレーターで転落したりとかってあると思うので、そういうのをなくせたらいいなと思っています」
　来年度以降、各駅などに設置することを目指しているそう。利用者からは…
　「歩かないようにって放送でも言われているんで、基本的には止まって利用しています」
　「歩いていないですね。放送がかかるので、そういうことなんですねっていう」
　また、空いている片側に人が立ち、２列での利用を呼びかける「なごやか立ち止まり隊」という活動も行っています。
　条例施行後、変化はあったのでしょうか。市の調査によりますと、条例が施行される前には歩いたり走ったりする利用者の割合は２１．３％（２０２２年度）でしたが、条例が施行された後には７．３％（２０２３年度）まで減少したということです。
　（名古屋市スポーツ市民局・消費生活課　渡邉弥里課長補佐）「この条例は名古屋市民だけではなくて、名古屋市に遊びに来た人や、ビジネスで出張で来られた人、そういった方も対象になってきますので、こういうものが全国に広がっていくといいなと思っています」
　せっかちなＭＢＳ山中真アナウンサーが、フジテック・エスカレータ設計部の渡邉雅也さんに、気になったことを聞いてみました。
　（山中アナ）「技術的にはエスカレーターはどれくらいまで速くできるんですか？」
　（渡邉雅也さん）「分速３０ｍで動くのが標準です。ただ、最大で分速５０ｍまではできます」
　（山中アナ）「今まで分速３０ｍだったところを分速５０ｍにしたら『歩かなくても速いから歩くのやめましょう』というのはダメなんですか？」
　（渡邉雅也さん）「われわれとしては、お子さんや高齢者が安全に乗れるものを目指していますので、なかなか速くするというのは考えていない」
　大阪市・神戸市・京都市に聞いてみると、現時点で条例化の動きはないということですが、鉄道各社などは「歩かず立ち止まろう」キャンペーンを７月２２日～８月３１日に行います。
　一朝一夕では根付かない２列立ち。ちょっと立ち止まって考えてみませんか？
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[@user-bs2bg7on5f]

ショッピングモールとか娯楽施設では両側立ちが普通だったりしますけど、殺気立っている人が多い駅ではまだまだ片側にしちゃうな…

[@ベガパンク]

キレてくる奴がいるからダルいんよな。

[@mikann-c9b]

片方空けないやつがあえるからダルいんよ

[@うえおあい-h4n]

イヤホンつけて周りをシャットダウンして2列で並んでるわ

[@人身事故多すぎ]

@@うえおあい-h4n 良い！！
やったれ、やったれ！！

[@HANEKAWAhaorenoyome]

@@うえおあい-h4n 聞こえてないだけなのに周囲のヘイトかってて可哀想だから、いつもそういう人の肩を叩いてあげてます。
なるべく笑顔で「すいません、どいて下さい🤗」って。
さすがにイヤホン抜き取るとかまではできませんね笑

[@たまに見る例のうざい猿-y3k]

50年前　エスカレーターは2列
30年前　エスカレーターは片側を開けるように
現在　エスカレーターは2列で立ち止まるように　
メーカー　真ん中に立つように
もう分からんわ

[@Tube-in3mz]

一回変なことしたからその歴史を変えるというのは如何なものか

[@001polwan8]

@@Tube-in3mz
設置メーカーさんの戯言。
その程度で故障するなら、エスカレーダーなエレベーターの収益をフル還元してみろや!!
それが出来ての日本メーカーやぞ?!

[@nobuyuki0965]

使う人達が使い方を変えたんであって
メーカーはメーカーの負うべき事を粛々と成している
そう考えてみてはいかがでしょう

[@Perrodoggy]

ルールは時とともに変わるだろ
事故や危険意識の高まりから危険だから歩くなと言っている
なにがおかしいのか？

[@だから私はXPERIA]

危険意識が高まったんじゃなくて、
今の使い方で問題起きたときに『我社はその使い方を推奨してませんでした』と言うためやろ。

[@ChokoMaroTV]

一度「常識」になっちゃうとなかなか変えるのは大変
テレビとかで頻繁に言わないと広まらない

[@ゆるポタガチ勢]

常識にしてしまった当時と比べてテレビ等マスメディアの影響力が格段に落ちているからなあ

[@リナてにゃ]

歩くの禁止になってから私は歩かなくなったよ
通行人も止まって乗る派が確実に増えた気がする
だけど何故かみんな右側開ける癖は治らないよね

[@じゃっくだにえる-x6x]

譲り合いの心があればそもそもそんなのルールにする必要なんて無い
臨機応変が下手くそ

[@mainaccount4560]

そもそも常識じゃない

[@def7079]

10数年前は間違いなく常識だったよ。いきなりテレビで両立ちいいだしたから、当時は批判多かったなぁ。

[@竈門炭治郎チャンネル-u7u]

これ元々阪急さんが言い始めた事だから阪急さんが２列立ちを広めたらいいやん。

[@イーストリバー]

「私達が誤ったことを広めてしまい申し訳ございませんでした」と謝罪した上で、改めて立ち止まることを呼びかける必要があろうかと思います。

[@RCRB3411]

@@west500w いやいや、安全性を考えると間違いだったわけでしょう。何故謝罪しないでいいのか、分からない

[@竈門炭治郎チャンネル-u7u]

@@イーストリバー そうですね。

[@匿名-t9z7n]

@@west500w謝罪しないと調子に乗ってると思われるから取り敢えず謝った方が良い

[@これはりゅたす]

うん。どうせアナウンスなんだから謝罪して2列にしてね！でいいと思う。

[@yo-mq6fi]

片側空けるために大行列作るの大嫌い。

[@黑-f9v1k]

一列でも行列変わらんやん
むしろ更に長くなるでしょ

[@2kunshan573]

じゃあ右側歩けばええやん

[@ふぁん-l8s]

いつも右側で止まってるよ　舌打ちされるけど気が知れん

[@_pxe]

韓国でエスカレーターの機構が重みでぶっ壊れてすごい勢いで逆走して大事故っていうのがあって二列で乗るの怖い

[@Perrodoggy]

@@2kunshan573危ないからエスカレーターでは止まれといっている（エレベーター協会）
止まるの前提で1列だと捌ける量が1/2になる
だから2列になれと言っている

[@一般通過村人A]

これエスカレーターが2人乗りなのがよくないよね。1人用エスカレーターと急いでる人用の階段に変更したら良いと思う。

[@愛-q1g1b]

子供と乗るのを想定すると2人乗りが安心😢1人抱っこ1人手繋いでると1列だと怖い😱

[@teddy3666]

スーツケース持ってたら2列がいいよねぇ。でも片方開けないといけないのか。

[@momomania1993]

​@@愛-q1g1b
前の列に立たせたらいいんじゃない？
手つなぎでエスカレーターなんて危ないわ

[@愛-q1g1b]

@@momomania1993 子供は降りるタイミングが分からなかったりするから手繋ぎで前だと段差のせいで持ち上げずらいけど横だと一緒のタイミングで一緒の高さで手上に引き上げの方が安全なのよー
普段エレベーターだけど、エレベーターがバカみたいに少ないところとかはしょうがなくエスカレーターのるのよ😅

[@kyas182]

むしろ広げたほうがいいと感じるけどな二人半～3人くらいのスペースで片側あけるのが一番なにかとよさそうな気がする

[@yrp2390]

お急ぎの方の為に｢左側をお空け願います。｣ってアナウンス流してたのどこの鉄道会社だったっけ。

[@ZeroSecond]

阪急だったと思いますが、時代が変わったってことだと思いますよ。（安全性の意識もあって）

[@グレイトドラゴン-r4f]

そもそもエスカレーターを歩いてしまうと、逆にエスカレーターの意味を感じない気がします。
だったら階段で良くない？
階段猛ダッシュ3段飛ばし位でやればいいんだよ!

[@だから私はXPERIA]

​@@グレイトドラゴン-r4f 疲れが最小限で最も速く移動できるから意味はあるで。

[@匿名-t9z7n]

@@グレイトドラゴン-r4f急いでる時はエスカでも歩くんよ

[@camel2158]

普通に迷惑だし横歩かれんの嫌じゃね？急いでる時は百歩譲って

[@ヒバリ]

「すいません」って声かけてくれれば普通にどくのに無言でぶつかって行く人とか「邪魔！」ってキレてくる人がいるから正しい使い方分かっててもみんな片側に寄って乗っちゃうんだよね( -᷄ω-᷅ )

[@長縄卓]

流石イラチで有名な大阪らしい光景やん。😰

[@akibanokitune]

大阪ではより大声で切れた方が勝つ
じゃかましいわ！あのアナウンスと看板が見えんのかワレェ！って回し蹴りして見せるのが1番

[@SSR_Collector]

@@akibanokitune笑っちゃったwww

[@akibanokitune]

@@SSR_Collector
カルメラ屋兄弟みたいに革靴で鼻蹴ったろうか！が良いんですよ。

[@onsen_tsumuzi]

エスカレーターを歩く人が少ないのに律儀に片側を開けて一列で乗るから
エスカレーターの乗り口は大渋滞。帰宅ラッシュ時によく見る光景。
ホームが狭いと客がさばけず危ない。

[@nishimacchi1972]

電車から降りたあとのエスカレーターは、急ぐ人が先に行ったら二列になればいいよね。それ以上急ぐ人がいないんだから。

[@001polwan8]

@@onsen_tsumuzi
それな。
エスカレーターはその様に設計されていないとか、
エスカレーターで歩かないで下さいとか、
余計な情報を与えるから、非効率になるんよ。
その上、これが正義と歩く人の列で立ち止まり、
嫌がらせする輩まで現れてしまい、
ますます、ホームが混雑する。

[@kyas182]

逆にホームにあがるときにホームが狭いとエスカレーター二人でのっていったら上で渋滞すると思うんだが。どっちもどっちじゃないかな。むしろエスカレーターおりれないほうが危ないように思う

[@本体840円税]

じゃあ階段を作ってくれよ
エスカレーターしかないとこ結構あるぞ

[@user-wi2mtjpjt356]

それな！

[@Perrodoggy]

そんなに急ぐなら少し早く家でろよ

[@HANEKAWAhaorenoyome]

階段にすれば解決やん

[@のん-u3w4f]

並列で階段ある所でもエスカレーター歩く人いっぱいいてますよね…

[@佐保姫]

自分の都合もあって電車など使ってるんだろうに。階段を使う、早めに出かける、など出来ないのかな。１人で生きてるのじゃないから出歩く必要もある。他人を叩いているよりも、譲り合う方が精神衛生によいと思うがね。

[@TokyoJiro]

階段あればそっち行くけど、今は階段とエスカレーター併設してる所が減ったな

[@えちぜんや]

大阪駅の連絡橋口はひどい。
エスカレータしかないから、いつも満員で利用する気にならない。
なぜに、少しでも階段をつけなかったのか。

[@Obechan0x0x]

1段目は右、2段目は左、3段目は右、と1段ずつ左右交互に足跡のマークを描いて「ここに乗りましょう」というのをするだけでずいぶん解消される気がするのに、エスカレーター会社は何故やろうとしないのか不思議でならない。

[@EX_DELTA]

法律で決まってないから。
コストかかるし、面倒だからな

[@hidezosakura4395]

右とか左とかではなく、真ん中にたてばいいんじゃない。

[@ikliii9a.673]

必ず階段も用意して欲しい。

[@kpjjpw5579]

ならエスカレーター1人用にして階段設けてくれ。あと出口付近で詰まったり立ち止まるやついるから危ないんだよ

[@s2212]

ああ、なるほど😳
1人用ならいいですね！

[@ElephantAu1]

1人用で立ち止まってても、早く行けよって言われましたわｗ　かまわず立ち止まったままでスルーしました。

[@001polwan8]

@@ElephantAu1
そんな奴、 後ろから蹴り飛ばしたくなるわな。
ま、一人用エスカレーターめトラブりたくないなら、
階段かエレベーター使いなさいな。
これも、多様性やで？あんたの行動はその否定。
正直53。 外出するなよ、そんな考えなら。

[@takechannel2325]

ほんと1人用のエスカレーターと階段の両方あれば良い。エスカレーターしかないのが問題ですよね。

[@001polwan8]

@train-harinezumi
コストとスペースか問題だな。

[@クズノハ-p5v]

そうそう、2列になってると極稀に舌打ちされたりする。百万歩譲って歩いてくのはいいけど走る奴、階段行け

[@motoyukihirai777]

激しく同意です。エスカレーターは足の悪い人は疲れてる人のためのものであって、急いでる人のための加速装置ではない。
動く歩道も歩いてはダメ。

[@クズノハ-p5v]

@@motoyukihirai777 てゆか、アレ加速してるんですかね？階段駆け上った方が早い気がするんですよねー…

[@motoyukihirai777]

@@クズノハ-p5v 大した加速にはなってませんよ。そのわりに危険度は高いですし、おまけに故障の原因にもなってます。
埼玉県や名古屋市のように条例化した方が良いと思いますが、設けたところで路上喫煙禁止条例のように有名無実化してしまうのもナンセンスだから、やはり罰則はあった方が良いかもです。

[@dyagz8n2tf9u]

舌打ちされたら振り返って相手の顔まじまじと見てるわ。
エスカレーター乗ってる時は上側が絶対勝てるからね

[@クズノハ-p5v]

@@dyagz8n2tf9u 私もガン見してますw

[@batsugnjky]

しょうがないよ。ひとりで移動してたら、必然的に片側に寄らない？
真ん中に立つのもベルトを掴まり辛いし、赤の他人の真横にもなんか立ち辛いよね。

[@dyagz8n2tf9u]

エレベーターだと密室内で他人に囲まれても平気なのにエスカレーターだとダメなんだ😮

[@chochomaru_maru]

「急いでいる自分のために道を開けないお前が悪い」と思い込んで暴力的になるクズが多いから怖いよね

[@yt2652]

特に大阪のおっさんはそういう人多いよね😅

[@だから私はXPERIA]

立ち止まるのは悪くないけど、確実に周りにダメージは与えてるからなぁ。
「お前は悪い」「邪魔やな」と "思い込まれる" 事は折り込み済みでいた方がいいかもな。

[@chochomaru_maru]

@@だから私はXPERIA 赤信号で止まることを「周りにダメージを与えてる」とは言わないでしょ、それと同じことだよ

[@だから私はXPERIA]

@@chochomaru_maru いや思う人がいるかどうかの話よ。
エスカレーターに関してはルールを守ってたとしても「邪魔やな」とは思われるってこと。
"思い込んで" ってワードが気に食わんかっただけやねん。そらそう思われるやろと。

[@chochomaru_maru]

@@だから私はXPERIA 悪いことをしてない人を悪いと思うのは「思い込み」なんですよ
「前の車なんで赤信号で止まってるんだ、急いでる俺の邪魔をするな」は誰でもおかしいと分かるでしょう、それなのに何故エスカレーターだとその攻撃性が正当化されると「思い込む」のかって話よ

[@影狼-k3m]

初めて聞いたと言っている人は嘘でしょ
数年前からテレビを全く見ない自分でも、故障の原因となるためエスカレーターは片側に寄らずに立ち止まって利用、ぐらいは定期的に聞くしポスターは目に入る
都合の悪い時だけ聞いてない知らないは通用しないよ

[@きまぐれもの]

いや俺数年前のテレビで観て知ってはいたけど、人から聞いたりポスターも見たことないわ
ココ数年は電車利用する機会が激減したから得にかもだが。
てかあったとしても気付かなきゃ意味がない。
今の人らなんかスマホ片手に下向いてたりするわけだし、そんな人らにも届くようにしないとね

[@user-yz2bv2pw9n]

私も初めて聞いた、、
ポスターはなんとなく見たことはあったけど、ちゃんと認識してなかった、、

[@マスタング大佐-d3l]

初めて見ました。

[@kei...i]

世の中に知らないことなんていくらでもあるよね。
コンビニ毎日使ってたらコンビニのサービス全部把握してんのか。店内に貼ってあるポスター全部チェックしてんのか。
「都合が悪い時だけ」って、こんなもんに都合が良いも悪いもないわ。
いるんだよね、自分がたまたま知ってることを他の人が知らないと「なんでこんなこと知らないんだ」って態度とる人間。

[@サイヤ人-q3r]

イヤホンして歩きスマホしてたらそら知らんわな

[@あーにゃ-f7v]

歩きたくて歩いてるってより、左側の列に並びたくないから右側の空いてるとこ使ってる...

[@フルット]

そこを空いてるところで立って乗るんやで。

[@platnus2529]

​@@フルット良かれと思ってやってそうだから言うけど｢迷惑行為｣
歩いちゃだめならそれは法律で決めるべき。鉄道会社側にだって禁止にする権利はある。
爺や婆が転んで骨折れたりしたら面倒プラス｢安全のための呼び掛け｣みたいなのがバカの耳には気持ちいいらしく、都合良いからやってる。
法律も所有者もわざと止めてないのに、お前が止めたら、お前の独断で道を塞いだとなる。
尤も、歩かなければいけない訳じゃないから、先に乗った俺の自由だ！って図々しく乗る事は出来る。
正しい行いとしてではなく、迷惑行為としてだけど、やる事は許されてるね。

[@dyagz8n2tf9u]

​@@フルット
これガチで最強のライフハック
むしろこの風潮が続いてて欲しい。

[@中川政一-k8h]

こんな邪魔な自分の考えしか認めない正義マンは突き飛ばす！

[@KuUtan-NO-Ku]

こないだ2列立ちしてたら押されてグラついてエスカレーターの段に手をつく羽目になった
人差し指の爪が欠けただけで済んだけど、指切断とかなってたらどうしてくれんだ…
アナウンスも聞かずポスターもエスカレーターの文字も見ないで、自分のせいで転びかけた人を怒鳴りつけて駆け上がって行ったあのバーコード親父許さん…
せめてエレベーターか階段使えや…
走らなくても電車は空いてて全然乗れたし何したかったんだ…

[@user-ft4lt4rt9k]

アホで草

[@狂い咲きサンダーボルト3]

気が弱い人が後ろの奴に気圧されて歩きたくないのに歩かされてしまっている現状だよ。
歩いた奴がいたらエスカレーター停めちゃえば

[@レベッカロッセリーニ]

いっぱい乗せたいわけじゃないんよ
立ちたい人と、早く行きたい人の願いを両立させたらこうなったんだからもういいじゃん

[@khamsin777]

片側空けは昔鉄道会社がやり始めてすっかり定着した文化なんだから今更そっちの都合でコロコロ変えられてもな

[@定岡昭雄]

急いでるなら階段を使うべき

[@user-du3ez3bp6i]

階段がないとこもあるんだよ

[@定岡昭雄]

なら、止まればよし

[@user-du3ez3bp6i]

@@定岡昭雄
仕事してる人はそんな綺麗事無理なんよね

[@定岡昭雄]

転んで他の人たちに怪我させる行為であることを自覚するべき

[@user-du3ez3bp6i]

@@定岡昭雄
仕事クビになって死ぬよりはマシ

[@summer-mk3wf]

急いでても急いでなくても止まれないんだよな……階段もちんたら歩く人多いし……エスカレーターの片側は急いでる人が多いからどんどん進むから快適ってことになってしまう。急いでる人のために階段の外側を空けたりしてくれると助かるんだけど……思いやりが足りないのだろうか。公共の場でダラダラされるとイラっとしてしまう……

[@kyas182]

結局片側あけるのが浸透してるってことは誰もが稀に急いであがらなければならない場合もあるからそのほうが助かるからじゃないかと思う。急ぎたい人もいるだろうしそれでいいと思う。事故に関しては公共の場では絶対にないとはどれについても言えないし頻度が高いならわかるが事故とか見たこともないし事故が多いとも聞いたこともない、言い出したら車も事故あるしやめたら？ってことと同じだと思う。自動車事故と頻度が似たようなものなら片側あけでいいとおもう無論事故った場合は加害者には責任あるけどな。

[@nanaoka8742]

お急ぎの方は階段をご利用ください

[@林恵介]

「急ぐならエスカレーターを階段のように歩いたほうが速くて効率的やん」ってな感じで無くならないんだろうなあ

[@user-eu8ho8qv8x]

階段ないホームもあるんよ

[@camel2158]

それな。エスカレーター駆け上がるやつ嫌いだわ

[@nanaoka8742]

@@user-eu8ho8qv8x 故障したら大変なことになりますね

[@assigm9440]

エスカレーターに料金つけるぞ

[@佐藤愛理-t1n]

歩かないで欲しいなら階段増やして欲しい
立ち止まったら乗り換えが間に合わなくなる
乗り換えも余裕を持つとか本数増やすとかして欲しい
こっちは毎朝必死

[@ちぃかぷちーの]

基本どっちでもいいが、片側空けるために大行列作ってる時はアホらしすぎて空いてる側に乗る

[@nishimacchi1972]

歩く人が誰もいないのがわかってるなら、それもいい

[@匿名-t9z7n]

頭良い

[@mainaccount4560]

​@@nishimacchi1972歩く奴の有無は関係ない
本来歩くところではない

[@nishimacchi1972]

@@mainaccount4560 さん
そう言いたいのもやまやまなのですが、今の世の中、下手に争いを起こせば何をされるかわからないですからね。沈黙は金なり。

[@mainaccount4560]

@@nishimacchi1972 逆ギレ野郎は返り討ちにするから問題はない

[@ディシェベルドタンパク質-g6v]

それなら一列のやつにして階段広げてくれ

[@Tube-in3mz]

鉄道会社は金ないorケチケチしてるから

[@user-wi2mtjpjt356]

​@@Tube-in3mz
ケチケチするのであれば鉄道会社側も金出せないくせに贅沢言うなってことよね

[@Perrodoggy]

@@Tube-in3mzケチケチしてたら最初から全部階段にするだろ
そもそもエスカレーターで歩くのが危ないから止まるのは前提で物事が考えられている。
その上で2列のほうが効率いいから2列になれと言っている
そもそも階段とエスカレーターで止まるのとでは大して差がないし、そんな急ぐならもっと早く家出るべき
急いで駆け上がれば階段にしろエスカレーターにしろ危険
客の安全のためというのが大前提なのを理解すべき

[@コメントYouTube-g6e]

なんでそんなにたかが数mを急ぎたいのかが分からない

[@user-wi2mtjpjt356]

@@コメントTH-cam-g6e その数mを急ぎたいのではなく、その数mにムダに多くの人がいてそれらの流れに乗ってるとその数m進むためだけに無駄な5分をとられるんです。今の最低賃金でいくと５分って100円の価値があるんです？

[@河童の川流れ-p6p]

大阪で立ち止まって二列で並んでたらブチ切れられたり舌打ちされたり何度かあって怖かったです。変な人に絡まれないように片側よっちゃいます…

[@サイあか-s1z]

でもそれが良いと思います。
それで暴力とかで、運悪くこれからも残るような大怪我してしまった場合、相手が法で裁かれたとしてと大怪我と心の傷は癒えません。

[@piriodo.akichan.]

触らぬアレに祟りなし

[@platyphyllum]

急いでる奴を優先するっていうニーズがあるんだからそれに応えられるエスカレーター作ればいいのに

[@nobuyuki0965]

それってどんなものなのか、より具体的な案を技術者に提案して欲しい。

[@ottotto-ug9dg]

急いでる人もゆっくりの人も対応できる片側空けが一番合理的。
日本人らしい気遣いの現れじゃないですかね。

[@imozon1980]

いっその事細いエレベーターを2本設置して歩きたい人用と立ち乗り用を分ければいいのに。

[@gogglesmaster]

少し前まで高齢のリーマンが止まるな！って良くキレてるなと思ったら、最近は歩くな！ってキレてる高齢者を見た。止まっても歩いても良いけどキレる奴を規制した方が良い。

[@きまぐれもの]

これ急いでる時は困るな
すぐ隣に階段があるなら階段を選ぶけど、
階段が建物の端に設置されてる施設も多くあるからね。

[@相良暁-e8f]

私は片側空けしてもいいと思う。人によっては緊急で急いでる方や、お腹が痛くてトイレに駆け込みたい人など、それぞれ事情がある。あと降りた所で立ち止まる人いるから。

[@mw8141]

知り合いなら2列出来るけど知らない人と一緒に2列は無理

[@さくら-s2y]

関西のメディアなんですね…絵面が新鮮
私は東京の人間なので逆ですが、自分が右側を歩くかというと歩きませんが敢えてそこを塞ごうとは思いませんね　取り敢えず左側に寄って立ちます
ただ急いでいるとエスカレーターは実に苛々するので、エスカレーターを一人乗りの幅にしてもう片方で階段を必ず作るか、もっと速いレーンを置くかしてほしい

[@porcoishigaki3594]

急いでる人は階段使ってくれ

[@user-ft4lt4rt9k]

社会のお荷物はエレベーターに乗ってないで、大人しく家に篭っとけ

[@スペシャルパフェ]

昔は1人しか乗れないエスカレータよくあったしそれを2つ設置すればいいだけでは

[@ドンキ-y2n]

片側ばっか負荷かかるせいでエスカレーターも壊れやすくなるのも問題

[@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR]

仰る通りです！

[@ちっくさっく]

実際壊れるの？

[@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR]

@@ちっくさっく そうです！真ん中乗りなら、故障することは無い筈ですが、片側明けをすると、ステップを支えているチェーンやローラーなどの部品が破損等の異常を起こすと、エスカレーターが緊急停止して、故障する羽目になります！詳しくは、日本エレベーター協会のホームページを見るか、各エレベーター会社のホームページをご覧ください！

[@yurusuyoantao4989]

悪い事してないのに悪い事してるみたいな感じ。
立ち止まって2度ほど注意されて一回は逆ギレしたけど。
歩きたかったら階段使えと言いたい。

[@洋-l7i]

同感✋健常者は階段へ

[@yurusuyoantao4989]

@@洋-l7i 健常者と言うよりは急いでる奴らは階段を使って欲しいですね。

[@洋-l7i]

@@yurusuyoantao4989 ですね✰

[@だから私はXPERIA]

エスカレーターで歩くのが一番早いんやから「歩きたかったら」とか「急いでるなら」ってのは変やわ。
「あなたは迷惑に感じるかもしれないけど、私はルールを破ってないから階段歩け」って言ってくれ。

[@mainaccount4560]

​@@yurusuyoantao4989逆ギレしてるのは文句言ってきてる方だよ　あんたは悪いことしてない

[@oneramrln2073]

そもそも歩く事が間違い
急いでるなら階段使うべき❗

[@kazusugi1242]

両側立ってたら事故った時に逃げ場がなくて全員将棋倒しで圧死しちゃうじゃん　スペースの余裕は心の余裕　むしろベルトを掴むように指導すべき

[@masakia5312]

2列用を廃止して1列用のエスカレーターを設置すればいい。

[@tomtombayashi]

急いでいる人は階段へって言うけれど、エスカレーターだと1列に並ぶのに、階段だと横に広がるんだよな。
そもそも高齢者など足が悪い人はエレベーターに乗ってもらって、エスカレーターを使うべきではない。転倒して周囲の人巻き込まれたらどうするの？

[@user-ft4lt4rt9k]

ほんそれ
アホニート多すぎて困るわw

[@projetomusicalsorrir]

エスカレーターを歩いた為に起こった事故ってどれ位あるんだろう。
高齢者や子どもは片側に歩かずに乗って、反対側は歩く人がいても、そんなに問題だと感じないんだけど。

[@ShirituBunkeiNews]

加害者おるやん😅

[@わさりん-k9h]

エスカレーターもっと速くしてくれ。遅すぎる。京葉線の東京駅は高速と低速のエスカレーターが分離されていてすごく良いと思う。

[@kyas182]

乗るときに高齢者や子供などがやばい。やるなら遅いほうと早いほうの2台構えでできるところに限られるかも

[@vimpatior867]

@@kyas182 香港行ったときエスカレーターめっちゃ速かったけど子供も老人もヒョイと乗ってたよ。要は慣れ。

[@birddomi]

もうエスカレーター開発側が片側に偏っても大丈夫なように設定を変えるしかないんじゃなかろうか

[@岡崎有紗-g3j]

私も2列で立ち止まるのにずっと賛成でしたが、先日東京へ行った際、あまりにも長いエスカレーターでみんなが2列で立ち止まっていて、トイレへ急ぎたい私は凄く困りました、、、しかもその日は不幸もあり、とても急いでいました。こういった際にあんなに長いエスカレーターで立ち止まられると凄く困るなぁと思いました。

[@takayamakkikanja3000]

片側開けでいいと思う。
条例とか義務とか本当に無駄なこと。

[@matsumickey]

二人幅だから起こる問題なので、一人幅のエスカレーター二本にして分速50mと30mにすれば万事解決。

[@れおふぇんだあああ]

過去に下りエスカレーターの降り口で前方の方が盛大に転倒された瞬間に立ち合ったことがあるのですが、この時はたまたま反対の片側一列が空いていたために、後ろに続く方が反対に待避をして玉突き事故が回避され、その間、周囲の助けでその方とその方の荷物を離れた場所に移動ができたというのを経験しました。
反対側の片側を歩く方と接触して発生する事故も大きな問題だと思いますが、それ以外にも、上から人や大きな荷物が転落してきたり、地震等で自動停止した際にバランスを崩されたりと事故は予期せず起こるもので、本当に安全性を議論するのであれば人がエスカレータ内で密集する「2列立ち」についても大きな問題が潜んでいるように感じます。
2列仕様のエスカレーターを運用する際に、
[A] 右側に乗る、左列は歩行容認
[B] 2列立ちで乗る (1段にできるだけ2人で乗る)
[C] 右側左側自由に乗る、エスカレーター歩行は不許可
などが考えれれますが、[A]はエスカレーター歩行者との接触事故確率が増える、[B]はエスカレーター内で玉突き事故が起きると被害が甚大、[C]は輸送効率が下がりホームでの事故確率が増える可能性がある、どのパターンを見てもそれなりにリスクがあるのでは感じるのですが、この辺のリスク分析を鉄道会社側がどのくらい調査されているのかを公表して頂きたいですね。
鉄道会社と自治体がやるべきことは、エスカレーターの乗り方を、「マナー」か「条例」のどちらかに置いて論じることではなく、安全性、輸送効率、運用コストの最適なバランスを考慮したインフラおよび乗り方を駅の利用人数規模別に分析して内容を公開することなのではと思います。
これだけ長い時間をかけて周知をしても根付かないというのは、さすがに周知の仕方にも問題があるのではないかと。

[@aaa.0003]

時間に余裕がある人ばかりじゃないと思う。余裕ある時は片側で立ち止まる・急ぎの時は空いてる片側を歩く それがいい絶対

[@user-adgjmptwq]

お腹痛くてトイレ行きたいとき空けててくれて助かる

[@mikazuki8711]

いっそのこと、エスカレーター無くして階段にして、エレベーター増やせば効率いいと思います

[@ぽわぐちょ]

1人しか幅のないエスカレーター乗ってたら後ろからすごい勢いでドスドス落とさせながら駆け降りてきてめちゃくちゃ怖かったことあるな。
万が一ぶつかられてたら私が落ちてた…。

[@つばさ-i8w]

片側を空けるように推奨していた時代があったんだ

[@akibanokitune]

条例違反を推奨してたんだな酷い

[@numberofviews]

複数設置されてる所は１機を除いて速度上げるという案はいかがでしょうか。そうすれば、お年寄りなども安心して利用できるはず。

[@愚地独歩ちゃん-w1l]

2:38 移動してる人を検知してアナウンスするシステムは良いアイデアだと思う
名古屋市交通局以外でも採用すべき

[@MAX-zo6ce]

2列あるエスカレーターならともかく1列しかない、階段も近くにないってなったらすごい詰まるし本当に不便。
階段を作ってほしい

[@110番-y9w]

その考えは良い発想だと私も思う、特に足の不自由な方にとっては、エスカレーターやエレベーターよりも階段が泣いて喜ぶ程ありがたいと思うでしょう。

[@rrr.4895]

搭乗口に誘導員でもいないと今更無理だよ
99%が2列を受け入れても、1%でも受け入れない人がいたらトラブルになるもん

[@jk5346-w2b]

バブルの頃から、片側開けが始まったように言っているが、私が幼稚園の頃、1975年には阪急梅田駅のエスカレーターは片側は歩く人のために開けてましたし、ムービングウォークも、片側は歩く人のために開けてました。

[@kurumi1581]

右手に杖とか松葉杖持ってるときに右側に立つの面倒くさいから左側で立ち止まって乗る人いたら楽

[@サイヤ人-q3r]

混んでると階段の方がちんたら歩く人が多いから「急いでるなら階段へ」という理屈は通らない
階段が空いてれば階段ダッシュが早いけど

[@kanpyou-37]

怒鳴るのはおかしでしょ。空けてもらえますか？ってお願いするものでは？
歩く人がなんで偉いの？
しかも相手が女性だから怒鳴ったんだろうね。

[@山田太郎-z6u4o]

エスカレーター立ち止まるようになったら今度は階段でぶつかりながら駆け上がる人出てきてそっちの方が危険になりそう

[@織紙刹那-k7z]

特段のルールが無かった処に「片側を空ける。」という
アナウンスまでして、ルールとして習慣付けたのです。
そうやって、こびりついて、一度定着させたものを剝すと言うのは
そう簡単に出来るものではないですよ❗

[@chiso-chiso]

シルバー民主主義だねぇ

[@aaa-j2y4w]

名古屋のやつ見守りくんとか放送とか可愛い用語使ってるけど、結局は監視システムを設置して強制させることで成立してるてことよね。まぁこういう方法を取らないとどこも片側空けの文化は無くならんやろな。

[@sota-masyatami]

階段あるところは、階段結構空いてて必ず階段で行く。

[@yajii2749]

空いてるならわざわざ２列で立つ必要はないかなと思う。混んでるときは２列で立ってほしい。

[@Foster0724]

条例より先に階段を作ってくれ…
急いでる民としては階段が一番早くて使いやすいんだ…

[@増田匠-d7w]

頼むから急いでる人用に階段を設置してくれ！

[@ドンキ-y2n]

びっくりしたことに海外でも片側空けしてたから
日本だけじゃない

[@user-ft4lt4rt9k]

ほんそれ

[@中川政一-k8h]

海外の人も昔の日本人も、世の中には色々な事情を抱えた人がいる、てわかっていたからですね！
最近は他人のことは気にせず、自分の考える正義を振りかざしています

[@つくね-r2q]

床に足跡のマークつけるだけで割と効果あると思うよ

[@ダンテビジョン]

世界的なメーカーのオーチスは真ん中って言ってますよ

[@あむあむ-z2l]

車線みたいに急ぐ人用、ゆったり用で1列のエスカレーター作って欲しいな。
事故とか起きるからやりたくないかもだけど。

[@sinta1787]

根付かないってのは根付かない理由があるんだよ
あと都心とかで2列とかになったら確実に事故が多発する
だいたいのやつが降り口付近のホームでダラダラしてるからね

[@わしタロちゃん]

ラッシュ時に利用することはすくないが　ラッシュ時なら納得もしよう
しかし　そうでないときは　いまのままでええやろ
条例はやめてくれ　地域によって変えるのめんどくせーんだよ
そんなに危険なことかな　　そんなことよりも先にエスカレーターは巻き込み防止対策をしろよ

[@sk-rc6iy]

そもそもエスカレーターは歩く物ではなく立ち止まって乗る物。歩行する事により振動が起き立ち止まってマナーを守っている人がバランスを崩しやすくなるしエスカレーター全体に負荷がかかり故障しやすくなるからエスカレーターの歩行は止めるべき。駅構内や商業施設は貼り紙をしたり放送等で歩行しない様に呼びかけるを徹底すべき。

[@anhel2621]

面倒事に巻き込まれたくないから結局空けるか歩くかしちゃうなぁ…

[@ササック]

急いでるなら階段で行け。
ぶつかって来てコケたヤツいたぞ

[@user-ft4lt4rt9k]

コケるのはお前

[@くるある飼育員]

西で勝手にやってれば良いんじゃね？
関東ではやりたくわないからこっちにルール来ないでくれ。

[@lesliesayour7276]

東京だけど、朝のラッシュ時に２列立ちを励行する人がいたけど、それまで歩く人がずっと連なっていたのも立ち止まることになり、結局時間あたりの輸送量が減少。エレベーターに至る行列時間が全体として長くなってしまい、最近はまた片側通行に逆戻りしつつあります。

[@nobuyuki0965]

時短時短ばかり求めすぎるからだな

[@橘義晴-k6w]

そんなに急ぐなら家や職場を５分早く出ればいいだけ。電車に乗るのに急いでどうする？電車はすぐ来るんだし。余裕のない人は端から見てバカに見える。

[@くるある飼育員]

関東は忙しいからね。
田舎だけで勝手にやってたほうが良いな。

[@ヒコスケ-g8o]

新し目の駅や改修後とかの駅は最近ひとり幅のエスカレー増えてきてるので良いかと…それでも空いてる時に立ち止まって乗ってると後ろから来た奴に舌打ちされる事もまだあるがガン無視してる

[@iicafiaxus]

条例がなくても、鉄道会社としては自社の施設なんだから規則で禁止することもできるはず　一社だけではやりづらくても、申し合わせをして横並びでやればできるんじゃないかな

[@user-hw3cb3zf4c]

歩くなとかいうなら全てのエスカレーターの横に必ず階段つけてくれ
急いでる時近くにエスカレーターはあるけど階段までそこそこ距離あるって場合はエスカレーターで歩かざるを得ないでしょ

[@ryota2352]

全てを一人用にすればいいだけ。すでに２人用の物は半分障害物を設置して疑似１人用にすればいいだけ。急いでる人は階段を使えばいいだけ。

[@JesusMariscal]

改革に1列で立ち止まって、いいです。急いでいる人とために、開けたほうがいいです。
事故を防ぐためにと言っていますが、名古屋市から調査書を読んで、全然だめでした、中学生が書いたみたいです。その中になんで他のの国と比較しないですか？、結論がない上で、かってに良い効果があると書いています。ストレスで少しずつエスカレーターで喧嘩が増え可能性が高いなど、メリットよりデメリットが多いです。政府側はちゃんと調査したほうがいいです、もっといい方法があるはずです。例えば時間制限で歩いてもいいとか

[@太郎山田-h3q]

エスカレーターに乗ってる時にスマホ弄りしてる奴が落として拾う時にケツ出して押し倒されそうになったことあるから、退避空間ある片側空けがいいわ。

[@ちゃマフェリシタル]

なんて言うかね　生きにくい世の中やね……まぁ　むしろ危険なのはエスカレータ降り口で立ち話している手合

[@inoues8615]

常識は変わっていくのに
昔の風習からなんとなくの理由で抜け出せない
日本が世界から置いてけぼりになってるの、そういうところだと思う
世界から置いてけぼりは別にいいとしても
怒鳴るのは違うと思うぜ

[@user-ft4lt4rt9k]

残念でした
片側に寄るのは海外でも常識です😇
無知晒してて草

[@monkey_fujita]

最高！！
毎回大阪駅のラッシュ時左で立って乗ってるんで協力たのんます！

[@26年前]

つーかみんなが止まるのなんて無理なんだから歩いても問題ない方向で作れよ言いたい

[@翔交通系中学生]

駅とかは、
電車に早く乗りたかったりとか
乗り遅れてそうな時に歩きがちな
不届者が現れる

[@翔交通系中学生]

そういえば、
名市交の駅で
エスカレーターの真ん中に黄色の線が、敷いて？あった

[@翔交通系中学生]

まだ有るのかは知らんけど

[@イシカワ-b737]

エスカレーターの事故が目に見える程起きてないのと、立ち止まる安全よりも歩くメリットの方が大きいからじゃないかな。階段登るよりも動いてるエスカレーターを歩いた方が速いのは間違いないし、別にエスカレーターに関わらず階段だろうが踏み外して事故る人はいるし。訳の分からないセンサーなんか設置するより、物理的に1人幅のエスカレーターを普及させればいいだけの話だと思うけど。

[@user-wo6pl1oj4v]

実際エスカレーターを歩く方が明らかに危険っていうデータないしね
乗り降りか乗り方不良の事故がメインだし

[@ゆずるはひより]

急ぐと危ないから歩かないようにしたいんやから1人用のエスカレーターを増やして階段無くせば危なくないですね！

[@chii8039]

条例だけだと意識レベルでのルールが空気読み状態なので、見守り君の導入でルールの徹底のポーズを取るのは良い作戦と思う。