【歩行者が車すり抜け危険】駐停車禁止エリアなのに止まる車絶えず大混雑 ドライバーは直撃に「うるせえよ」オーバーツーリズムの京都・嵐山 地元住民ら困惑【MBSニュース特集】(2024年6月13日)

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
  • 京都のオーバーツーリズム問題。嵐山の『長辻通』は人と車が入り乱れて危険な状態になっていて、地元住民が困惑しています。
    (2024年6月13日放送 MBSテレビ「よんチャンTV」内『憤マン!』より)
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    #京都 #嵐山 #長辻通 #オーバーツーリズム #嵐山商店街 #竹林の小径 #駐停車禁止 #一方通行 #MBSニュース #毎日放送

ความคิดเห็น • 1K

  • @hennanamaedesune
    @hennanamaedesune 10 วันที่ผ่านมา +476

    4:05 「誰がそんなん決めたんや」←頭の悪さを判断するのに有効な言葉

    • @propro-nz9pm
      @propro-nz9pm 10 วันที่ผ่านมา +44

      THE AHO

    • @user-gx8bi9jp2m
      @user-gx8bi9jp2m 10 วันที่ผ่านมา +46

      誰がそんなん決めたんや?
      これを英語にすると
      I am aho

    • @Taj18191
      @Taj18191 10 วันที่ผ่านมา +20

      条例じゃなくて地域住民の決めたルールなら守る必要もないぞ

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +28

      京都弁やないか。
      誰がそんなん決めたんやとか京都の人間が自分が悪いことしてると思ったときに必ず云う台詞やん

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +2

      ​@@user-gx8bi9jp2m
      急性血流性骨髄炎か?
      えらい面倒な病気を患われてるな😢

  • @user-iq3rx9zy8d
    @user-iq3rx9zy8d 10 วันที่ผ่านมา +340

    そもそも長辻通に車いれるなよ…
    マイカー規制してバスと地元住民を除く完全通行止めすりゃいいだけの話
    インバウンドが流行る以前から普通に危険な通りだった

    • @user-wn2tk9fj9m
      @user-wn2tk9fj9m 10 วันที่ผ่านมา

      お前も所構わずタバコを吸って所構わずタバコをポイ捨てすんな。

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา +19

      地元住民の区切りが曖昧だし、いちいち調べてられないし、。
      こんなんでライドシェアとか言い出してるのだから更に分からなくなる。

    • @user-jc4rl9ts5s
      @user-jc4rl9ts5s 9 วันที่ผ่านมา

      なんでそんなに頭が悪いのか…
      小学生でも分かるけど、私道じゃないんだからそんなことできるわけないだろ

    • @otakujapan2008
      @otakujapan2008 9 วันที่ผ่านมา +27

      ​@@jajajaja965自治体で通行証出せばいいだけよ。予算使ったマイナスは十分賄える。

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา +2

      @@otakujapan2008
      搬入車とかライドシェアでその住民の家に外から来る人も立ち入り禁止にするの?逆に物を運ぶのは良くて人を運ぶのが駄目な理由とか、。店に向かうの理由と住民尋ねるのも曖昧な区切りだし。
      完全にそこの通りに住んでる人達だけにしたら、それはそれで車両少なすぎてホコ天みたいになりそうな?

  • @tamanew2024
    @tamanew2024 10 วันที่ผ่านมา +254

    住民の車•バスを除いて、車両進入禁止にすれば良いのでは?

    • @Hitoshi1104905
      @Hitoshi1104905 10 วันที่ผ่านมา +6

      搬入車は?

    • @klonoa9608
      @klonoa9608 10 วันที่ผ่านมา +28

      搬入先から通行許可証を配布してダッシュボードに掲示させる

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา +5

      住民もダッシュボート?住民の区切りも曖昧。
      住民に会いに来た別の人達も全て車の乗り入れ禁止?
      そうなると車の通りが殆ど無くなりほぼホコ天みたいになるから余計にやばくなるけど、。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +8

      @@Hitoshi1104905
      ええやん。
      京都の人間が歩いて取りに来て歩いて持ってけ

    • @user-we5lv3wo5g
      @user-we5lv3wo5g 6 วันที่ผ่านมา +1

      インバウンドで儲かってんだから、道を拡張すべきだよ!

  • @user-bx4hy7kr7p
    @user-bx4hy7kr7p 9 วันที่ผ่านมา +71

    指定車以外、通行禁止でええやん。

    • @user-dw6se5ww2p
      @user-dw6se5ww2p 5 วันที่ผ่านมา +11

      賛成です
      バスと地域住民のみ

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 2 วันที่ผ่านมา +1

      まあ、京都やし勝手にしたら?

  • @davitchan
    @davitchan 9 วันที่ผ่านมา +181

    暴言吐いたタクシー運転手をが個人じゃないのなら、雇ってる会社は社員に対して、然るべき教育の実施を行うべきですね

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 6 วันที่ผ่านมา +7

      むりむり

    • @user-su3xc5it9l
      @user-su3xc5it9l 5 วันที่ผ่านมา

      @@user-ck7lx3dp7y
      全然出来るで😊

    • @hamusei.9977
      @hamusei.9977 5 วันที่ผ่านมา +7

      ​@@user-ck7lx3dp7y10年前登録のくせにこのコメント😂

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 5 วันที่ผ่านมา +13

      @@hamusei.9977
      別にそれはどーでも良くね?

    • @nyolkici
      @nyolkici 5 วันที่ผ่านมา +4

      ​@@hamusei.9977関係ねーだろ😑

  • @user-km4cm1ws1m
    @user-km4cm1ws1m 10 วันที่ผ่านมา +219

    住民以外の一般車とタクシーの侵入禁止にするしか無いんじゃないかな?

    • @Hitoshi1104905
      @Hitoshi1104905 10 วันที่ผ่านมา +6

      搬入車は?

    • @user-mizukin24ajt
      @user-mizukin24ajt 10 วันที่ผ่านมา +4

      @@Hitoshi1104905だめだろw

    • @kooojooo1292
      @kooojooo1292 10 วันที่ผ่านมา +6

      沿道の住民や商店への宅配および配送の車も許可すべき。
      (商店への配送などはできるかぎり深夜早朝にやるよう協力求める)
      それ以外は禁止でいいと思う。

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา +1

      私道ならね。公道なら無理。
      差別になります。

    • @kooojooo1292
      @kooojooo1292 9 วันที่ผ่านมา +8

      @@jajajaja965 東京だけど環七曲がってさらに路地曲がって元の道にも戻るとしたら居住者専用って表示があって入れなかったよ。仕方ないから後ろだけ突っ込ませてもらって無理やりUターンするしかなかった。その先に行くと橋があってもっと遠くにいっちゃうから。公道でも普通にあるよ。

  • @user-ck1dj5kq6y
    @user-ck1dj5kq6y 9 วันที่ผ่านมา +115

    入国規制。そんなに観光客いらん。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 5 วันที่ผ่านมา +3

      🤣🤣🤣京都のせいで観光法案決まったんじゃなかったっけ?

    • @nagicalm645
      @nagicalm645 4 วันที่ผ่านมา +9

      観光業なくなると日本に痛手やで

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 4 วันที่ผ่านมา +9

      @@nagicalm645
      そんなん京都だけだよ。
      誰も困らん。
      世間知らずめ

    • @nagicalm645
      @nagicalm645 4 วันที่ผ่านมา +6

      @@user-ck7lx3dp7y
      なんで世間知らずなんですか?

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 4 วันที่ผ่านมา +1

      @@nagicalm645
      知らんからそんなこと云えるんやろ?

  • @user-yz1cy1ht7z
    @user-yz1cy1ht7z 10 วันที่ผ่านมา +121

    何十年も同じ問題提起してて解決できない都市

    • @user-gz1rg3lv9l
      @user-gz1rg3lv9l 9 วันที่ผ่านมา +5

      結局本人らがやる気ないんだろうな。
      死亡事故でも起きたらやっとやる気になるんだろうな

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +5

      @@user-gz1rg3lv9l
      いや、死亡事故起きてもそんなひともいますよって言って対策せーへんぞ。

    • @TheGospellers
      @TheGospellers 6 วันที่ผ่านมา +1

      環境が少なくなって嘆いているうちに対策しておけば良かったのに何もしなかったのですか。

    • @user-ie8fu6ey9c
      @user-ie8fu6ey9c 6 วันที่ผ่านมา

      京都と奈良は役人無能

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 6 วันที่ผ่านมา

      @@TheGospellers
      悪い言い方すると出来ひんねん。
      解決する土台で問題があるのに意地はって隠してはるから

  • @noirschwarz
    @noirschwarz 10 วันที่ผ่านมา +261

    観光客が荒らし山。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +13

      京都にはええスクリや🤣🤣🤣

    • @user-fw6dl8mp9x
      @user-fw6dl8mp9x 9 วันที่ผ่านมา +17

      うまい笑

    • @ABURAMASIman
      @ABURAMASIman 9 วันที่ผ่านมา +11

      座布団二枚❤

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา

      一生云ってろ。
      対策もしない癖に

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +4

      そう笑ってるだけで対策しないんだからええご身分やな。

  • @user-fc3ve6po5b
    @user-fc3ve6po5b 10 วันที่ผ่านมา +87

    長辻通に一般車を入れる事があかんよ、春や秋に毎年訪れるが橋を含め渋滞がエグいし歩行者が車道に出てるのが当たり前だしね、バスと地元民以外は侵入禁止がええ

    • @kooojooo1292
      @kooojooo1292 10 วันที่ผ่านมา +3

      あとは住民向けの宅配や沿道商店への配送の車ですかね。
      商店などにはできる限り深夜早朝に配送してもらえるよう
      協力を求めることはすべきでしょうけど。

    • @user-ph8im3tx3i
      @user-ph8im3tx3i 9 วันที่ผ่านมา

      不動産屋で働いてた時に、物件案内でよく使った道だなぁ。
      この辺も学生向けの物件が沢山あるけど、通っちゃいけないっていうなら、最初から紹介もできない。
      引越も、親が来るのも、車は入れないと言えば簡単に対象から外せるしな。

    • @user-sq1gc8ch9e
      @user-sq1gc8ch9e 9 วันที่ผ่านมา +1

      ×侵入
      ◯進入
      元々OKだった道路に対して進入禁止にするのはとんでもなくハードル高いけどな。
      誰もが通行できる事を前提に色々な建築物作ってあるからはっきり言って無理ゲーかと。
      ちなみに今でも歩行者、車に関わらず「侵入」は禁止なんじゃね?

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 8 วันที่ผ่านมา

      ラリりってる京都民ならやるんちゃうん?知らんけど、

    • @user-cm6zh1wv9x
      @user-cm6zh1wv9x 6 วันที่ผ่านมา +2

      ​@@kooojooo1292宅配なら早朝も対応出来なくはないけど、企業間の物だと早朝深夜は厳しいよ。それに、早朝深夜にすると、住民からうるさいと苦情出ると思うよ

  • @user-sm7ro5id8d
    @user-sm7ro5id8d 6 วันที่ผ่านมา +21

    文句言ってくるヤツ全部ボカシなしで流してやりゃいい
    これは京都市がきちんと対策しないのがダメ

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 3 วันที่ผ่านมา +1

      京都弁にそこまでこだわりあるんや?
      わからん話やな。

  • @tis-tes1330
    @tis-tes1330 10 วันที่ผ่านมา +53

    まずタクシー会社で規制するべきじゃね?

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 2 วันที่ผ่านมา

      そんなことより京都民は共食いでまず数減らすべきじゃね?

  • @kishidakun
    @kishidakun 10 วันที่ผ่านมา +57

    京都の行政はほんま無能やからなw

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 6 วันที่ผ่านมา +5

      京都やからしゃーない。

  • @user-dt4vi4pn5c
    @user-dt4vi4pn5c 10 วันที่ผ่านมา +118

    警察!仕事しろ!
    しっかり取り締まれよ。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา

      嫌だよ。キリ無いじゃん。京都だし

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 8 วันที่ผ่านมา +1

      ラリってるなぁ!京都民🤣🤣🤣
      放置し腐ってるあおかんや盗撮の対応で忙しいんやろ。
      京都のことやし

    • @oziiwan0320
      @oziiwan0320 4 วันที่ผ่านมา

      @@user-ck7lx3dp7yお前のいる集落は人が少ないから関係ないもんな😂

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 4 วันที่ผ่านมา

      @@oziiwan0320
      いや、今東京に滞在しとるけど

    • @user-ew9ue9gy2s
      @user-ew9ue9gy2s 4 วันที่ผ่านมา

      @@user-ck7lx3dp7y23区外でも一応東京ですもんね

  • @dogtea1296
    @dogtea1296 10 วันที่ผ่านมา +152

    タクシーのやつ、お客に降ろしてって言われたからって駐停車禁止の所で降ろしたらあかんだろ。

    • @user-wn2tk9fj9m
      @user-wn2tk9fj9m 10 วันที่ผ่านมา

      お前もタバコをポイ捨てすんなよ。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +3

      京都ではそれやらんと仕事が回らんぞ

    • @takeyume8363
      @takeyume8363 9 วันที่ผ่านมา +15

      @@user-ck7lx3dp7y だからなに?

    • @user-di3gx6vn6v
      @user-di3gx6vn6v 9 วันที่ผ่านมา +5

      ここの標識は駐車禁止しかないぞ 商店街会長が勝手に言ってるだけ 住民で決めたってわけわからん論理かざしてるだげ 従う必要はない

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +1

      @@takeyume8363
      だから諦めよ

  • @chochomaru_maru
    @chochomaru_maru 10 วันที่ผ่านมา +43

    要は商売が成り立たないくらいに厳しく取り締まりすればいい
    どうせ捕まらん、罰金取られんと思ってるからなめたことしてるんだろ

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา +1

      まあ、これで捕まえたら、住民の店の前までの送り迎えも捕まえないといけなくなるしね。

    • @user-sq1gc8ch9e
      @user-sq1gc8ch9e 9 วันที่ผ่านมา +3

      ここ行政上は駐停車禁止ちゃうしなぁ。
      今ですら営業妨害ギリギリのとこやからやり過ぎると逆に訴えられたら負けるけどな。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 2 วันที่ผ่านมา

      @@jajajaja965
      ええやん。
      住民も犯罪教唆で一緒に捕まえてくれや。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 2 วันที่ผ่านมา

      嘗め腐った京都民同士勝手にしたらええな。
      どうせ犯罪者崩れしか住んどらんやろし

  • @user-rr2cc2hs4c
    @user-rr2cc2hs4c 10 วันที่ผ่านมา +36

    地元住民、バス、許可証を持った車以外は通行禁止にしたほうがよくね?

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 2 วันที่ผ่านมา

      まあ、人格に問題があるから仕方なく京都しとるんやろうし、そんな奴らに改善言うたところでなぁ?

  • @user-tx2ot6nh8b
    @user-tx2ot6nh8b 9 วันที่ผ่านมา +28

    ずっとこんなんやん……何年も前から海外から観光客が来るように動いてたんだから単に自治体が無能ですってことやん

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 2 วันที่ผ่านมา

      これぞ京都の心意気!

  • @user-ko1tg8hr1y
    @user-ko1tg8hr1y 9 วันที่ผ่านมา +52

    タクシーでさえこれだから、ライドシェア解禁したらとんでもないことになるよ

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 5 วันที่ผ่านมา

      コントやコント。

  • @user-pn5gh8pu5y
    @user-pn5gh8pu5y 10 วันที่ผ่านมา +23

    タクシー、態度悪いな

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +4

      京都だからねー。

    • @Nazu_pen
      @Nazu_pen 6 วันที่ผ่านมา +5

      京都のタクシーは昔から態度悪いよ。
      2車線あったら線を跨いで走りやがるし。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 6 วันที่ผ่านมา +3

      京都の交通マナーが終わってるからな。

  • @UTG1
    @UTG1 10 วันที่ผ่านมา +60

    そんなん行政の仕事やろう。議会で寝てる京都の議員にどうにかしてもらえよ🥱

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 8 วันที่ผ่านมา +1

      ワシも寝よう。

  • @mj7526
    @mj7526 10 วันที่ผ่านมา +51

    死亡事故出たらもっと真剣になるんちゃう?
    うるさい言うてる奴は晒すべき。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +1

      京都でいくら過失致死が起きても道路の改善も見られなけりや、裁判中も遺族に謝らないことが当たり前になってる京都でそれやんの?🤣🤣🤣
      しかも軽犯罪法違反を連発して相手の足を引っ張ることを頭が良いと胸を張って宣ってる県民性でそんなことしたらどんなコントになるか見物やなぁ🤣🤣🤣

    • @user-we5lv3wo5g
      @user-we5lv3wo5g 6 วันที่ผ่านมา +1

      インバウンドで儲かってんのに、せこ
      少しくらい我慢せんとー😂

    • @BoysGoneWild
      @BoysGoneWild 5 วันที่ผ่านมา

      @@user-we5lv3wo5g 迷惑受けている住民が必ずしも観光客増加で恩恵受けて儲かる仕事についているとも限らないのでは?

  • @ruru2888
    @ruru2888 9 วันที่ผ่านมา +27

    こんなに観光客が多いと風情もカケラもない😢
    地元の人がちょっと可哀想
    数年前に行った嵐山が歩きやすくて懐かしい😅

    • @Nazu_pen
      @Nazu_pen 6 วันที่ผ่านมา +3

      コロナ禍でも観光客は結構いたけど、あれくらいが30年くらい前の客の数だな。
      そこそこ人はいたけど静かな街だった。

  • @user-ck1sq4ih3x
    @user-ck1sq4ih3x 10 วันที่ผ่านมา +64

    交通ルール守れないならタクシーも禁止すべき!!

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา +1

      交通ルール守れないなら住民の車も禁止?路上で住民も絶対に停めてはならないってね。
      住民だろうと店には送り迎え禁止で皆徒歩で行けってね。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +1

      京都の人間がルールなんて守るわけ無いだろ

    • @user-kg3xc1gx3o
      @user-kg3xc1gx3o 9 วันที่ผ่านมา

      ​@@user-ck7lx3dp7y
      意固地で人の言うことを聞かないタイプが多いのは事実ですね

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา

      @@user-kg3xc1gx3o
      話してると呆れてくるよな。
      さっき説明したことを偉そうに揚げ足取りしたようにおうむ返ししてくるじゃん。
      京都の人って、

    • @user-kg3xc1gx3o
      @user-kg3xc1gx3o 9 วันที่ผ่านมา

      @@user-ck7lx3dp7y
      近畿圏内でいちばん嫌われてる土地だと言うのも納得ですよね。

  • @user-gk4cn8ex1n
    @user-gk4cn8ex1n 10 วันที่ผ่านมา +58

    コロナが流行り始めた時に人がいなくなった嵐山に旅行行ったときが懐かしい

    • @matuna64
      @matuna64 6 วันที่ผ่านมา +1

      本当に国内が静かで良かったですよね👍
      又コロナ流行らないかなと
      思ってます。

  • @user-qk7eb5lz1l
    @user-qk7eb5lz1l 10 วันที่ผ่านมา +33

    なんのために宿泊税取ってるんだろうなって思う

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 8 วันที่ผ่านมา +2

      そんなん。
      税金ですらポケットないないすることしか考えてないんやから京都の人間は

  • @shinjio7002
    @shinjio7002 10 วันที่ผ่านมา +20

    自分の住んでいる所が観光地じゃなくてよかった〜

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 7 วันที่ผ่านมา

      クスリを売りにしてる土地だけあって口が汚ねぇよな🤣🤣🤣

  • @user-un5jz7eg8l
    @user-un5jz7eg8l 9 วันที่ผ่านมา +15

    オーバーツーリズムにも関わらず、未だに観光客を突っ込み続ける。
    国と京都市が責任者だよ。

  • @user-eb2kv5zf6k
    @user-eb2kv5zf6k 9 วันที่ผ่านมา +11

    警察が罰金を常に取ればいい

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 2 วันที่ผ่านมา

      民族病やから必要なのは警察じゃなくて葬儀屋やろ。

  • @user-uu5gf5pe4s
    @user-uu5gf5pe4s 10 วันที่ผ่านมา +37

    紅葉の季節でもないのに嵐山になにをしにきてるんでしょうか?
    大したものはないと思うのですが

    • @user-fg8lv7ts7j
      @user-fg8lv7ts7j 10 วันที่ผ่านมา +4

      定番コースだからね。仕方ないね

  • @user-hp7py9mj1i
    @user-hp7py9mj1i 9 วันที่ผ่านมา +17

    運ちゃんに直接文句言ってもしょうがないでしょ。行政に言わないと。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 5 วันที่ผ่านมา +1

      行政に云ってもしょうがないでしょ。市民に改善する気が無いんだから

  • @huckbein121
    @huckbein121 10 วันที่ผ่านมา +64

    暴言吐いたタクシー会社どこやって💢

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +10

      京都の人間なんてそんなもんやろ。

    • @user-uv1xb3lk9n
      @user-uv1xb3lk9n 6 วันที่ผ่านมา +3

      @@user-ck7lx3dp7y 大阪の人間よりはいくらかマシやけど変なクセつよ運ちゃん多いよな京都って。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 6 วันที่ผ่านมา

      @@user-uv1xb3lk9n
      喚けば中身はなんでもいい。
      口約束は無いのと同じでお馴染みの京都ですから、先祖代々京都に住んでるって云ってる奴は大抵先祖は遊郭で堕ろされた子供だからな。
      だから、プライドだけは高くて口が汚いんだよ。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 6 วันที่ผ่านมา +1

      あー、消えてるけど事実やで

  • @user-nv5it1jt4b
    @user-nv5it1jt4b 10 วันที่ผ่านมา +55

    タクシー会社にクレームいれて、対応しない態度であれば行政指導で良し

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา +8

      じゃあライドシェアなんて絶対に出来ないね。指導も出来なくなるし。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +1

      京都のいつもの対策する気の無い対策ってやつやな🤣🤣🤣

    • @user-df1tg9it8h
      @user-df1tg9it8h 9 วันที่ผ่านมา +1

      じゃあ個人のライドシェア予定はもう中止になりますね!

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-df1tg9it8h
      あれ絶対ふざけてるよね。

    • @user-zq5ye1tv8s
      @user-zq5ye1tv8s 6 วันที่ผ่านมา +1

      タクシーは仕事だから通行認めてやれよ~マイカーは禁止で良い(近隣住民のみ許可)

  • @user-lh2qj1md7d
    @user-lh2qj1md7d 10 วันที่ผ่านมา +11

    これ、もっと京都府警が毎日、整理に立つとかはできないのでしょうか?
    このようになるのは、予測出来てると思いますが、
    常に最悪な状況も想定して、警備をもっともっと強化すべきではと思います!

  • @user-dq9ii4kz4u
    @user-dq9ii4kz4u 10 วันที่ผ่านมา +11

    地元住民ですら意見が分かれる時点で残念ながら解決しません。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา

      地元住民マジで喚くだけでなんも進展せんからな。京都だけは。
      勝手にボケ倒しコントしはるし。
      そもそも京都には妄想癖の素晴らしさを広める謎の信仰があるから会話が通じん(^_^;)

  • @user-kf6ux9rd4y
    @user-kf6ux9rd4y 4 วันที่ผ่านมา +3

    混雑の原因を作っているのは車より歩行者の方だろう。
    道路一杯に広がって歩いたり、平気で直前を横断したり。
    観光地だから、観光客に配慮してるのかも知れないが、それでも度が過ぎている。
    まずできることと言えば、
    ・観光客や一般の自動車の乗り入れ規制(道路が混雑するので電車で来てもらうようにする)
    ・タクシーも入れる道路を規制するか時間帯で規制する
    ・納品などの時間帯を制限する(超混雑する時間帯は避ける)
    バス、車、人力車、歩行者。速度の違いが大きいのが同じ道路を使えば、そりゃあ混雑するわ。

  • @wtsg1242
    @wtsg1242 9 วันที่ผ่านมา +7

    こんな事になるまで何もしない行政の怠慢。
    住民が気の毒で仕方ない。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 2 วันที่ผ่านมา

      いや、京都民が阿呆すぎて行政が機能してないのは京都に住んでたら常識よ。

  • @user-mm6iv8mi1t
    @user-mm6iv8mi1t 8 วันที่ผ่านมา +4

    大阪の現役タクシー運転手だが
    これはまだマシな方やと思う
    宗右衛門町や三ッ寺筋に八幡筋の方が酷い
    タクシー運転手の立場で言うと
    混雑してる場所は時間も取られてリスクも高いので行きたくないのが正直な感想
    どうせなら車両通行禁止にしてくれた方が有難いはず
    中に入らないのであればリスクもないし時間もかからない
    タクシー運転手も好き好んで混雑する中には行きたくはない
    メーター上がれば文句言う客もおるし
    目的地より少し遠ければ文句言う客もおる
    タクシー運転手を責めても仕方ないわな

  • @Ryuuki398
    @Ryuuki398 10 วันที่ผ่านมา +24

    まじで京都外国人観光客多すぎ
    別に来るなとは言わないけど多すぎて 日本人が来ようと思っても来れなくなる

    • @user-zq5ye1tv8s
      @user-zq5ye1tv8s 6 วันที่ผ่านมา +1

      川口市はクルド人多いよ

    • @user-1123keihyei8
      @user-1123keihyei8 6 วันที่ผ่านมา +2

      毎年秋に嵐山に行ってたけど、外国人観光客が増えてからは行かなくなったな〜。

    • @beat4043
      @beat4043 4 วันที่ผ่านมา

      コロナ禍の時は快適だったなぁ

    • @user-my7ru5xi1e
      @user-my7ru5xi1e 4 วันที่ผ่านมา

      どっちも来んでええ😂

  • @Onnagaatsumaru
    @Onnagaatsumaru 10 วันที่ผ่านมา +8

    警察にお願いして完全に地域住民の車、バス、タクシー、商店街関係の車以外は進入禁止にしないとアカンね。
    許可車には許可証をダッシュボード上に掲示で。

    • @Nazu_pen
      @Nazu_pen 6 วันที่ผ่านมา

      住んでないけど嵯峨野に土地あんねんけど。
      年に数回は行かねばならん。

  • @user-xn9mf1od1z
    @user-xn9mf1od1z 9 วันที่ผ่านมา +5

    バスの運転手は凄いと思う💦

  • @NARUTO-vj8jg
    @NARUTO-vj8jg 7 วันที่ผ่านมา +6

    駐停車禁止エリアなのにって、言うだけで
    駐停車禁止エリアなのに取り締まらないから。そりゃやめないよね。

    • @user-cm6zh1wv9x
      @user-cm6zh1wv9x 6 วันที่ผ่านมา +1

      駐停車禁止は正式な規制じゃないので取り締まりのしようがないですよ。それに、この通りは駐車禁止区間なので、客の乗降の為の停車は対象外です

  • @user-ou4ww1jg4i
    @user-ou4ww1jg4i 10 วันที่ผ่านมา +15

    住民の車とバス以外は、入られへんようにしたらよろしいんとちゃいますか?

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา +1

      え?住民の私道なの?ここ?
      皆の道路を特定の車のみに限定するって出来るの?

  • @snow2325
    @snow2325 10 วันที่ผ่านมา +9

    京都市だからね。行政に期待はできない。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 8 วันที่ผ่านมา

      行政からしてもやってやろうみたいな姿勢を市民がしてなきからな🤣🤣🤣

  • @user-ns3eh3yt3r
    @user-ns3eh3yt3r 9 วันที่ผ่านมา +5

    京都はもう行けないなこんなんじゃ

  • @YOUPOPOP
    @YOUPOPOP 9 วันที่ผ่านมา +14

    この国は問題が起きてからしか対応できないからわざと大きな事故を起こしてみては。

  • @user-fc9xu6ln6r
    @user-fc9xu6ln6r 3 วันที่ผ่านมา +1

    取り敢えず、警察に通報して《交通取り締まり》を実施すべきです。
    『《一方通行》にしてもしなくても変わりがない。』
    と思います。警察官に頼んで《歩行者》も取り締まって頂くべきです。

  • @takeyume8363
    @takeyume8363 9 วันที่ผ่านมา +3

    外国人だけ特別料金で高くしろ

  • @user-er3rh9jy2u
    @user-er3rh9jy2u 10 วันที่ผ่านมา +11

    地元住人が決めたルールで『外国人立ち入り禁止』の看板と呼びかけを繰り返せば混雑の8割も解消する

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 2 วันที่ผ่านมา +1

      ルールを守る気がない京都らしいやり口やな。

  • @user-ww9pc6dv9i
    @user-ww9pc6dv9i 10 วันที่ผ่านมา +6

    当たり屋の出番です。

  • @c-4580
    @c-4580 3 วันที่ผ่านมา +2

    横断歩道じゃない所を渡ってる人々も対策できるといいね。傍若無人な人に対応する車側も辛いよ。

  • @testuser5538
    @testuser5538 10 วันที่ผ่านมา +5

    輩を集める地域、輩が集う地域。街も不便、人も不便。この地域は観光客来なけりゃ成り立たないの?観光商売で潤っているならそのお金で対策も。
    観光客が増えてゴミなどの問題も出てきたらしいけど。こんなニュース観る度に「どうしたいの京都?」って思う。

  • @user-rr1hw3mq7f
    @user-rr1hw3mq7f 10 วันที่ผ่านมา +12

    京都に住んでたことあるけど嵐山に限らず違法駐車やマナーのよくない人はいるから京都全体で対策を考えた方がいいと思う

    • @user-pk2cx7yn3y
      @user-pk2cx7yn3y 10 วันที่ผ่านมา +7

      他所から引っ越して現在住んでるけど、京都の人曰く交通マナー悪いのは昔からで自分たちも同じようしてるだけだって。
      そこで俺は「牛車の頃からのナマーの悪さが続いてるなんて、さすが千年の都、京都ですね。」て返したら顔真っ赤にしてそっぽを向かれて会話オワッタことある。

    • @knkn6545
      @knkn6545 10 วันที่ผ่านมา

      京都市内は片側2車線以上になると必ず一本は路駐で車線が無くなるよ
      街や民度も良くないんでしょうよ

  • @user-mf2vg2kq9h
    @user-mf2vg2kq9h 10 วันที่ผ่านมา +73

    観光客は悪くないから行政の失敗

    • @TAMANEGIRU
      @TAMANEGIRU 10 วันที่ผ่านมา +9

      行政も意地を張らないで対策しろ観光客はその地域の魅力を観に来て居るんだよ!観光客を悪者にしてはっきり言って観光客を迎え入れる体制が取れてない

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา

      ​@@TAMANEGIRU
      無理だよ。
      観光客を悪者にして悲撃のヒロイン症候群患いたいのが京都市民なんやから。
      だから京都の行政も匙投げるんだよ。
      なんせ京都の人間が参加してないんだもん。当たり前やんけ。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา +2

      府民が京都から出ていけば全て解決や。

    • @user-vh5ll3ku9u
      @user-vh5ll3ku9u 9 วันที่ผ่านมา +4

      道の真ん中トロトロ歩いて避けない観光客は◯刑

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา

      @@user-vh5ll3ku9u
      いや、観光させろや。阿保やろ。

  • @user-jm3nu9tw8t
    @user-jm3nu9tw8t 10 วันที่ผ่านมา +6

    どうせあほなんて聞く耳持たない。何してもむだ。いつか事故って人が〇ねば改善しよう!ってなるから誰かが〇ぬまでまつしかない。

  • @user-nu8bn8ps3e
    @user-nu8bn8ps3e 10 วันที่ผ่านมา +11

    そうだ京都に行こう〜
    んな気になるか今の京都😢

  • @greenplusyellow9801
    @greenplusyellow9801 9 วันที่ผ่านมา +4

    話し合いをスタートしたというのは大きな一歩ですね。がんばって。住民にとっても、観光地としても、良くなると良いですね。

  • @rockedgeshun
    @rockedgeshun 10 วันที่ผ่านมา +15

    観光で食ってく国になったんだから仕方ないね

  • @user-jj8sv7dg8q
    @user-jj8sv7dg8q 10 วันที่ผ่านมา +6

    Djポリスの出番だな もう思い切って歩行者天国

  • @user-zy6cx9tw4g
    @user-zy6cx9tw4g 10 วันที่ผ่านมา +15

    地元住民の利便性が最優先だ。
    市街地の外にバスやタクシーを駐停車出来る広い駐車場を設けて観光客のアクセスを絞るべきだと思う。

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา +3

      住民が道路を私道として買い取れば出来ますよ?公道で住民以外通るな、は差別問題にもなります。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา

      んじゃ、京都内で住民同士金出し合って団地でも造れば解決じゃね?
      既にやって失敗したあとだよね?
      文句あるなら黙って出てけよ。
      京都事態が文化財になってるならいるやつの方が迷惑なんだよ。
      逆手にとって余計な小犯罪しかやらかさない連中の集まりなんやから。

    • @user-qe7gc1hh6t
      @user-qe7gc1hh6t 9 วันที่ผ่านมา

      白タク大繁殖で結局同じことになるよ。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 5 วันที่ผ่านมา

      @@jajajaja965
      住民同士が金出し合ったら余裕で解決するやんな。
      只でさえ富裕層多いのに

  • @user-dv9fr2fs5l
    @user-dv9fr2fs5l 10 วันที่ผ่านมา +4

    住民パス配布してそれを所持していない車の乗り入れは、全面禁止ってどうだろう。

  • @ambient9946
    @ambient9946 10 วันที่ผ่านมา +7

    入れ食い状態なんだから私服で駐停取り締まったらええやん
    右折レーンのある国道で原付の二段階右折取り締まるよりよっぽど反則金回収出来るやん
    今年か来年で全50ccの原付生産終了やで?

  • @user-kh4nf8wu5i
    @user-kh4nf8wu5i 5 วันที่ผ่านมา +2

    一般車立入禁止(居住者除外)
    歩行横断者に罰則強化
    一概に車両だけを悪者にするな!

  • @user-cp2qf2tw2i
    @user-cp2qf2tw2i 5 วันที่ผ่านมา +1

    まずはここに観光客よんだ人が責任持って対応するべきなんじゃないですかね、それがだめなら京都警察にがんばってもらうしかないですね

  • @PurpleRabit561
    @PurpleRabit561 9 วันที่ผ่านมา +3

    もし事故が起きた場合 救急車が来れないじゃないか

  • @user-ux5mp7ss4b
    @user-ux5mp7ss4b 9 วันที่ผ่านมา +4

    ポリに言わないの?

  • @user-ui7of7wr5y
    @user-ui7of7wr5y 6 วันที่ผ่านมา +2

    この時間は交通規制した方がいいよ

  • @____GI_N_YU__SHI_JI_N____
    @____GI_N_YU__SHI_JI_N____ 5 วันที่ผ่านมา +2

    警察が常に見てろ

  • @jisaku360
    @jisaku360 10 วันที่ผ่านมา +16

    客に言われたら違法行為はOKなんだ
    んなわけないだろ「そこ駐停車禁止なんで手前で止めさせてもらいますね」で済む話

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา +2

      まあ、そこの駐車は減るけど降ろすスペース減るから手前で無駄に渋滞するだけだと思うけど、。

    • @user-cm6zh1wv9x
      @user-cm6zh1wv9x 6 วันที่ผ่านมา +1

      全然違反してませんよ。ここの規制は駐車禁止だけで、客の乗降だけなら問題ありません。言い方悪くなるけど駐停車禁止は商店会が勝手に言ってるだけ。むしろ、警察と道路管理者に看板設置の許可貰ってるのかも取材しなきゃ

  • @user-lh7bl1xz4d
    @user-lh7bl1xz4d 9 วันที่ผ่านมา +3

    今、京都市内はデンジャラスゾーンだよぉ。

  • @user-kh4nf8wu5i
    @user-kh4nf8wu5i 5 วันที่ผ่านมา +2

    歩行者の横断を注意しろ。

  • @user-fq6ie8eb5z
    @user-fq6ie8eb5z 5 วันที่ผ่านมา +1

    車だけじゃなくて人もアカンと思うけどな…。そもそも車道に出る時点でダメじゃね?引かれても当たり前

  • @user-hk7wh7mo5i
    @user-hk7wh7mo5i 10 วันที่ผ่านมา +4

    もう京都移住できるところじゃない😢

    • @mochi_studio
      @mochi_studio 10 วันที่ผ่านมา +1

      洛内は三世代おっても余所者言う人もおるから移住する場所ちゃうで。

    • @echiKei4090
      @echiKei4090 6 วันที่ผ่านมา +1

      観光地以外はほぼほぼ完成してると言ってもいいくらい環境整ってて住みやすかったりはするから、
      地元民がずっとそこにい続けてるのはある。だから変化も少ないし外から見たら面白みがまったくないわ。
      わざわざ無理して引っ越してくるような土地ではないのは確か。

  • @user-ty7so9kd1z
    @user-ty7so9kd1z 10 วันที่ผ่านมา +5

    車の交通ルールの解決策も必要だが
    歩行者のルールや横断歩道以外での横断を禁止とかするなどしないと事故は減らないだろう!
    車等車両系のルールばかり作っても歩行者が守らなければやっても一緒だと思う

  • @sai1420
    @sai1420 5 วันที่ผ่านมา +1

    個人的に、こんなに混雑してる場所には行きたくないのですが、人の少ない風情のある処でマッタリしたいと思います

  • @AKILIN.fandrive
    @AKILIN.fandrive 5 วันที่ผ่านมา +1

    この狭い場所に観光客が多過ぎです。
    観光客を制限すべきです。
    タクシーの乗り入れも制限すべきです。

  • @user-dh3lt6oq5q
    @user-dh3lt6oq5q 9 วันที่ผ่านมา +3

    警察に切符切らせればいいだけじゃないの? それで解決するよ警察だってポイント稼げてウハウハじゃん

    • @user-cm6zh1wv9x
      @user-cm6zh1wv9x 6 วันที่ผ่านมา

      駐停車禁止の看板は商店会が勝手に作った物だから、むしろちゃんと警察と道路管理者に許可貰ってるのか?無許可ならそっちの方が問題でタクシーに凸るレポーターも道交法確認してからやらないとね。

    • @user-cm6zh1wv9x
      @user-cm6zh1wv9x 6 วันที่ผ่านมา

      因みにここは、駐車禁止の標識しかないから、人の乗降による停車は禁止されてない

  • @yukt542
    @yukt542 9 วันที่ผ่านมา +7

    こう言うの見るともう京都には行く気しないな

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 7 วันที่ผ่านมา

      元々京都はここまで頭おかしいけどな🤣🤣🤣

  • @user-kenemi
    @user-kenemi 5 วันที่ผ่านมา +1

    駐車も停車も放置して交通が麻痺してにっちもさっちも行かなくなれば皆『あの通りは入ったらヤバい』ってなって一般車は敬遠するんじゃない?それから後に思い切って8~19時一般車両進入禁止にしちゃえば良いよ。通り内の住人の車両のみ進入可の公的手形を発行しダッシュボードの上(外から見えやすい場所)等に掲示義務にすれば良いのでは?公的な手形にすれば偽造した場合即処罰可能でしょ?後は出入り口に見張り立てればバッチリじゃない?

  • @user-cl7rq4pm6v
    @user-cl7rq4pm6v วันที่ผ่านมา

    この観光客、みんなトイレ行くんだから
    凄いわ

  • @adad-uk6wz
    @adad-uk6wz 10 วันที่ผ่านมา +8

    こんだけのインバウンドがあるのに有効活用せず中途半端な規制だけ作ってる行政が無能なんじゃ?

    • @ootomocool4224
      @ootomocool4224 9 วันที่ผ่านมา +1

      そうだよ。
      インバウンドでめちゃくちゃ笑いが止まらないやつらがいて、
      それがテキトーに注意書きがテキトーに書かれた立て看板に痛くない程度の何十万かかけるだけ。

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา

      内容知るとただのコントやで。
      行政が匙投げる理由も納得できるよ。市民がアホすぎて

    • @user-ph8im3tx3i
      @user-ph8im3tx3i 9 วันที่ผ่านมา +1

      市長が変わって動き出したとも捉えられますけどね。前任の人が本当に何もしなかった

    • @user-ck7lx3dp7y
      @user-ck7lx3dp7y 9 วันที่ผ่านมา

      @@user-ph8im3tx3i
      いや、出来ないと思うけどなぁ。
      京都だし、当然の結果だと思うよ。

    • @user-ph8im3tx3i
      @user-ph8im3tx3i 9 วันที่ผ่านมา

      @@user-ck7lx3dp7y まぁ嫌いな街やしどうでもいいですよね

  • @user-oe7sb8ur5o
    @user-oe7sb8ur5o 10 วันที่ผ่านมา +5

    どう考えても一方通行は却下やろ。住民第一が一番大事。
    この人は一方通行したがってるけど、自分の親子供が困る状況だったら同じこと言えるんやろか?

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา +1

      住民第一。
      住民の私道なの?

  • @user-kt7wg3oh5b
    @user-kt7wg3oh5b 6 วันที่ผ่านมา +2

    車乗り入れ禁止🈲にして、歩行者天国しかない!

  • @Gunma.kasap-0321
    @Gunma.kasap-0321 วันที่ผ่านมา

    うん 大変な問題ですね 混雑も大変だし観光客が来なくなっても大変だろうし

  • @user-pv3ip2rz2n
    @user-pv3ip2rz2n 5 วันที่ผ่านมา +4

    標識はあくまで駐車禁止。タクシーの客降ろしは駐車ではなく停車。日本は法治国家だから、地域住民で決めたなど意味不明な理論は通用しないので、タクシーは無視で良い。

  • @user-ue3yz6ij2m
    @user-ue3yz6ij2m 10 วันที่ผ่านมา +11

    観光客に来て欲しかったんだから良いじゃんオ・モ・テ・ナ・シで潤ったし贅沢な悩みだ
    観光客に責任は無い見通しが甘い

  • @user-se6dl2do5x
    @user-se6dl2do5x 9 วันที่ผ่านมา

    すごいね。こんなに賑わってる観光地があるのに驚き。
    平日も一方通行にしたらその為にさらに広い範囲が混みそうな気がする。

  • @user-mu7zm7bj3b
    @user-mu7zm7bj3b 5 วันที่ผ่านมา +1

    いい加減、京都市、京都府、行政いい加減に動けよ
    地元の事考えてやれよ

  • @user-vq6lg8dc4l
    @user-vq6lg8dc4l 10 วันที่ผ่านมา +11

    それにしても、コロナ規制の時は人が来ないでブツブツ言ってさ、人が増えれば増えたで、出るわ出るわ文句ばかり…

    • @user-vd2km8xk5m
      @user-vd2km8xk5m 10 วันที่ผ่านมา +2

      当たり前やろ、それぞれにメリットデメリットがあるんだから。

    • @user-rz1kq2hs7s
      @user-rz1kq2hs7s 10 วันที่ผ่านมา +2

      典型的な京都人の閉鎖的な考え

    • @user-py2vm8pw9j
      @user-py2vm8pw9j 10 วันที่ผ่านมา +3

      ほんとそうですね!

  • @user-fc7tk9ig6y
    @user-fc7tk9ig6y 5 วันที่ผ่านมา +1

    名古屋走りとか言われてるけど…京都のドライバーはその10倍酷いぞ

  • @user-rw8km7dc9v
    @user-rw8km7dc9v 5 วันที่ผ่านมา +1

    これは警察の出番かな・・・。 地元民では、どしょもないでしょ。

  • @user-ve2ew5tv1h
    @user-ve2ew5tv1h 10 วันที่ผ่านมา +10

    タクシー協会は、ライドシェアは危ないなんやらいちゃもん付ける前に、自分らのタクシーの指導をしっかりしろよ

    • @jajajaja965
      @jajajaja965 9 วันที่ผ่านมา

      指導も出来ないライドシェアよりはマシだけどね。

  • @1234taki
    @1234taki 10 วันที่ผ่านมา +6

    なんで、こういう場所に正義系/私人逮捕系ユーチューバーが表れないの?活躍できるチャンスじゃん

    • @user-yamagatakakashi
      @user-yamagatakakashi 10 วันที่ผ่านมา

      「怖いからヤダ」

    • @user-cm6zh1wv9x
      @user-cm6zh1wv9x 6 วันที่ผ่านมา +1

      タクシーに関しては違反はしてないから、逆にTH-camr側が訴えられるかもね

  • @koayurisyu
    @koayurisyu 2 วันที่ผ่านมา

    もう通行止めにするべきやろう。
    事故が起きる前に指定時間だけ通行止めで近隣住民だけ通行許可書提示で可能にするとかした方が良いと思う。

  • @user-dd7ov1bd9h
    @user-dd7ov1bd9h 5 วันที่ผ่านมา +1

    タクシー通行禁止、観光自家用車禁止🈲
    路線バス、シャトルバス、住民の自家用車は、通行許可証A4サイズをダッシュボードに提示
    歩行者は右側通行を厳守、横断歩道厳守
    事故無く過ごす事を主導にするべき、安全があってこそ観光を楽しめるのでは???

  • @user-ww9pc6dv9i
    @user-ww9pc6dv9i 10 วันที่ผ่านมา +3

    皆んながやるから俺もやる、笑笑

  • @TAMANEGIRU
    @TAMANEGIRU 10 วันที่ผ่านมา +8

    行政も意地を張らないで対策しろ観光客はその地域の魅力を観に来て居るんだよ!観光客を悪者にしてはっきり言って観光客を迎え入れる体制が取れてない

  • @marumarumaruma
    @marumarumaruma 10 วันที่ผ่านมา +2

    5:36 どこのタクシー会社?個人では無さそうやけど、利用したくないから教えて

  • @rainy_day079
    @rainy_day079 9 วันที่ผ่านมา

    コロナ禍、緊急事態宣言をぬって行った京都。スイスイ歩ける渡月橋、静かな竹林、待たずに入れた鈴虫寺…。2度とない奇跡の京都でした❤

  • @user-jpn2024
    @user-jpn2024 10 วันที่ผ่านมา +5

    家電製品で価格競争に負けた様に、観光でも日本を安売りするのは辞めた方が良い。日本には他の国に無い魅力がある❗伝統 文化 治安 衛生面等。世界の富裕層をターゲットにした観光立国を目指すべき❗モナコのように。
    それにしても大人になると素直に謝れない、逆ギレする者が多いのが情けない。

    • @user-hy2yy1kb9n
      @user-hy2yy1kb9n 10 วันที่ผ่านมา

      安いから今は中国人が日本の神社や仏閣そのものを買ってる時代だからな、ついでに宗教法人名乗って脱税までしてる始末、そのうち日本はほとんどが中国人の所有物になってるだろうな