【トミタク超魔改造4AR】ニッシーさん4AR大実験最終回

[@---iw3rw]

お疲れ様です、まだまだこれから突き詰めて行きましょう。楽しみです🤗

[@250rhanuman6]

トレイルヒーローでの売り子お疲れ様でした。
Office Tomitakuのステンレスプレート大・小2枚を買わせて頂いた者ですw
4ARの音・パワー・耐久性、
トミタクさんの緻密なセッティングで工芸品の域にまで昇華したこのエンジンを、機会があれば生で見てみたいです(笑)
今回は走行シーンが多くて、いつにも増して耳が幸せでした✨

[@naowithek]

エキマニ周辺が高温に感じられないのも燃焼が工程内で完了してマニで燃えていないからでしょうね。

[@838abs8]

さらなるA/Fの安定を狙ってハヤブサのスロットルを使ってとなるとインジェクションになってしまうけど、もう少し音が軽く安定して回る様に感じます。

[@Ponsukez]

毎回楽しみに視聴しております。
有難う御座います。
よろしければマイクに風切音対策をしていただけると、音声が聞き取りやすくなります。

[@ChickenCurry66]

綺麗な音をありがとうございます。BMWのマルニかなと思いますが、比べると全く違う回転域なのがわかりました。そして86が軽いとは言えハヤブサ4台分近い車重ですので、もしかするとヨシムラカムよりもノーマルカムのほうが速い可能性もあるかなと。

[@chamamasilatama]

素晴らしいエンジンにボディーも良い色です！

[@優基-x8s]

水温、油温、油圧が安定してて耐久性あるって、ただハヤブサヘッド載せただけじゃなくトミタクさんならではの細かいとことかの知識とか加工があってのことなんでしょうね？

[@_Mav]

I hope there is a parts kit available for purchase in the future

[@_Mav]

Imagine the sound with a sequential transmission 🤤

[@ハッサンスパイク]

音はほんとに最高ですね～！ハイカムの割にやや重そうに回るのは腰下のせい？

[@Keihin_kousakuin]

一連の流れを見ていてにっしーさん4.7ARにするんだろうなと思うおじさん
もうできてたりしてwww

[@西やん-l9o]

えー音♪

[@松島理龍]

ヨシムラMJNしかないでしょ？でも燃料偏っちゃうかな…

[@しんたろう-b8c]

頑張ってね👍デリカミニ👍シャモニー👍良いね

[@kitsutoitsuka-oc9ke]

ニッシー号はn2カテゴリーでレースに出てるのかな？

[@ぎゃふん-w5e]

５速の濃くなる辺りの速度の風圧でエンジンルーム内乱流で空気吸えてないとか?

[@ヌママー]

音を聴くために動画見てるまである

[@なしのつぶて-l4r]

いつも耳が幸せになる動画をありがとうございますm(_ _)m

[@ぷー太郎-j2m]

大人のおもちゃか。人生楽しんでますね＾＾

[@AlanSmithy39]

来年はドローン撮影も取り入れてくださいよ。

[@ysr-d3sign]

もんじろう先生お願いします！

[@hidey60]

正直ドローン撮影って必要？
プロペラの音が煩いだけで肝心の排気音と吸気音が聞けないだけ。