Mit dem Oszilloskop die Kompression prüfen - Zusammenarbeit mit CCD Car Diagnostics

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @bastig.7373
    @bastig.7373 6 ปีที่แล้ว +4

    Vielen Dank für das Video und Respekt an Jürgen. Eine sehr interessante und effiziente Methode. Wenn du in einem späteren Video noch bezahlbare Messinstrumente vorstellen würdest...das würde mich sehr freuen. ;)

    • @cargraf
      @cargraf  6 ปีที่แล้ว +1

      Jürgen hat bestimmt noch ein paar preiswertere Möglichkeiten, ich werde mal nach fragen.

  • @michaelknight7197
    @michaelknight7197 6 ปีที่แล้ว +1

    Super Know How, der Jürgen!

  • @rainer2316
    @rainer2316 6 ปีที่แล้ว +1

    Finde ich gut, man kann zumindest grob sagen ob die Kompression ok ist oder nicht. Mit dem Manometer kann man wenn man es ganz genau wissen will hald auch noch messen. Von mir, Daumen hoch! LG Rainer

  • @RalfBHV
    @RalfBHV 6 ปีที่แล้ว +1

    Sehr interressant. Klasse!

  • @wernerpott6870
    @wernerpott6870 6 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schönes Video, und Jürgen hat sehr gut erklärt.

    • @Mercedesdriver2012
      @Mercedesdriver2012 6 ปีที่แล้ว

      Das habe ich auch so empfunden! Super Video 💪 💪 💪 Beste Grüße von
      Michael

  • @klausputz391
    @klausputz391 3 ปีที่แล้ว

    Hallo,
    Super Video. Besten Dank dafür. Da hat Jürgen ja was echt Gutes mitgebracht. Ein Tektronix USB . Ich denke, dass das so ab 10.000 Euro aufwärts zu haben ist , wenn man das Datenblatt von dem Teil sieht. Du hast recht damit, dass sowas nicht unbedingt in jede Garage gehört . Viele Grüße

  • @Niels81
    @Niels81 6 ปีที่แล้ว +2

    Ich glaube Edd China hat einen deutschen Zwillingsbruder 😉, top Video

  • @techoldie932
    @techoldie932 7 หลายเดือนก่อน

    Die relative Kompressionsmessung klappt ja beim Diesel aufgrund der sehr hohen Verdichtung wunderbar. Nur, wenn es sich um einen Benziner handelt , ist das Bild nicht mehr so schön scharf und schwierig zu interpretieren .
    Okay, beim Benziner kann man ja auch auf klassische Art und ohne großen Aufwand die Komoression ermitteln .

  • @michaelkoch63
    @michaelkoch63 3 ปีที่แล้ว

    Schon eine tolle Sache, nur der Preis für das equipment, der dürfte etwas zu hoch für privat Bastler sein.
    Aber schon Klasse was alles mit dem Gerät möglich ist. Top

  • @e.k2801
    @e.k2801 6 ปีที่แล้ว +1

    Schade das auf die Einstellungen nicht drauf eingegangen ist, welche Zeitangabe und Spannung sowie Auto Trigger. Das mit der elektrische Drosselklappe ist Vorsicht geboten wegen dem Poti, oft Defekte gehabt nach mechanischer Selbstöffnung

  • @sagenspezl612
    @sagenspezl612 6 ปีที่แล้ว +1

    Also meines Erachtens habt Ihr nur eine Zylindervergleichsmessung gemacht. Die sagt noch nix über die Kompression alleine aus sondern nur über die Allgemeine Zylinderleistung. Wenn einer nachhängt mußt Du trotzdem weitere Untersuchungen durchführen. Aber als Schnelltest ist es Ok. Bei Ford Fahrzeugen kann ich die Zylindervergleichsmessung mit dem IDS Diagnosegerät bei laufendem Motor machen. Da haste eine schöne Balkendarstellung.

    • @boekeldude
      @boekeldude 6 ปีที่แล้ว +2

      Ja, du hast schon recht, dass das eine Zylindervergleichsmessung ist. Damit macht der Test aber trotzdem eine Aussage über die Kompression. Eine solche Messung lässt dich nämlich zumindest ein Problem mit der Kompression ausschließen.

  • @waldemarruf7854
    @waldemarruf7854 4 ปีที่แล้ว

    Guten Abend! Eine Frage, wie ist Name beim Osciloscope. Kann man das Gerät kaufen? Danke.

  • @paulpauli833
    @paulpauli833 6 ปีที่แล้ว

    Vorteil ich mache das mit meinen testern auch Nachteil ein gewisse Erfahrung sollte man bei so einer messung haben um eine einigermaßen
    brauchbare aussage zu machen Vorführung ok aber preis fehlt

  • @durad9008
    @durad9008 6 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍

  • @wolfgangbartosch4422
    @wolfgangbartosch4422 4 ปีที่แล้ว

    Unter CCD Car Diagnostics wird nur ein 4 Kanal Oszi angezeigt.

  • @joachimhoffmann9417
    @joachimhoffmann9417 6 ปีที่แล้ว +2

    ja,da kann man doch noch was lernen auf seine alten Tage, 39 Jahre Instandsetzer ,,

  • @uwedierks6872
    @uwedierks6872 3 ปีที่แล้ว

    Entweder habe ich etwas verpasst oder bin einfach zu dumm.
    Wo ist denn der Vergleich zu einem Zylinder mit weniger Kompression. Außerdem müsste sich doch im Bild eine Periodizität von 4 darstellen (4 Zylinder), sehe ich aber nicht. Stattdessen wird orakelt und rein- und rausgezoomt. Das ganze zeigt nix und ist als indirekte Messmethode, messen der Kompression über den Anlasser Strom, wahrscheinlich entwickelt worden von dem Erfinder der Homöopathie. Ich glaube nachts Sternenstaub aufzufangen und daraus abzulesen wie gut die Kompression eines Motors ist, ist wohl ähnlich genau. Das ganze für 19,- Euro monatlich für dieses "System", da kann man genauso gut alle 2 Jahre das Geld bei der Inspektion verbrennen.