Ja bym przed przyciecitm rury amora, włożył w rurę watę czy szmatkę lub zgnieciony, nawilżony wodą czy plynem do mycia naczyń, kawalek ręcznika papierowego. (By mi wióry nie wpadały do rury i niżej. Wióry można wessać odkurzaczem. Albo po prostu pod rurą zamocować na taśmę dla elektryków jakiś pojemniczek na drobiny metalu. (Np. zatyczka od dezodorantu.) Przy rurze stalowej, na pewno sprawdziłby się podwieszony magnes owinięty papierem.
Bardzo istotna instrukcja docinania rury sterowej . Dzięki za fajny merytoryczny film . Trzymaj się zdrowo . Czekamy na kolejne spotkanie na rowerze . Chicago 🇵🇱🚵♀️
@@WstalSprzedKompa Dzięki za odpowiedź. Dobrze rozumiem, że podkładka, którą masz na samej górze ma dolną średnice zewnętrzną 35mm, a górna około 30 mm? Alle i ali już przeszukałem bez rezultatów. Może pamiętasz sprzedawcę? Czy jakiś producent się pod nimi podpisał? Wybacz nękanie pytaniami, ale podkładki odstające za obrys mostka, to już mój “ostatni” element do poprawy w rowerze😁
Jest tuning znaczy się będzie znów pojeżdżone po ostatnich perypetiach?... Że tak pozwolę sobie zapytać kolegi dzięki któremu bezbłędnie siodełko dobrałem!:)
@@WstalSprzedKompa Tu u mnie wreszcie zagrało to żeby było "węziej tam gdzie najszerzej" :) ... A nie rozważasz w swoim wyprawowcu blokady amorka na kierze dla wygody?... Bo dajmy na to taka ROBINSONADA z dłuuuższych sekcji asfaltu (przynajmniej w tych 2edycjach) była zapamietana!...
@@maciejwojtaszewski2988 Bardzo wygodnie mi się sięga i blokuje do blokady na goleni, nie mam z tym problemu. Zastanawiałem się nad tym ale w praktyce jeszcze jedna manetka to więcej kabli które utrudniają zamontowanie torby.
@@WstalSprzedKompa Teoretycznie według m.in Szajbajka wskazane jest blokować amora też przed stromymi terenowymi podjazdami, a tu trudność terenu może coś przeszkadzać?... Takie tam luuuźne dywagacje kogoś kto zawsze jeździł na sztywnym, a ostatnio też z "przewiewem" na kierze bo na 1blacie HIHI
Tak tylko na koniec dodam że Twoich 2blatów się bynajmniej "nie czepiam" ... natomiast 3blaty to jest jakiś relikt rowerowego marketingu z lat 90tych, któremu za dłuuugo dawałem się nabierać? A że zamiana z 3na1 to tylko wyrzucanie to ...
Ja bym przed przyciecitm rury amora, włożył w rurę watę czy szmatkę lub zgnieciony, nawilżony wodą czy plynem do mycia naczyń, kawalek ręcznika papierowego. (By mi wióry nie wpadały do rury i niżej. Wióry można wessać odkurzaczem.
Albo po prostu pod rurą zamocować na taśmę dla elektryków jakiś pojemniczek na drobiny metalu. (Np. zatyczka od dezodorantu.)
Przy rurze stalowej, na pewno sprawdziłby się podwieszony magnes owinięty papierem.
Bardzo istotna instrukcja docinania rury sterowej . Dzięki za fajny merytoryczny film . Trzymaj się zdrowo . Czekamy na kolejne spotkanie na rowerze . Chicago 🇵🇱🚵♀️
Święty film dzięki 💪🏻
A proszę :)
Fajnie, prosto i rzetelnie wytłumaczone 🤙🤙🤙
Miło się oglądało. Pozdrawiam serdecznie :)
To teraz może materiał jak wyciągnąć gwiazdkę? Pozdrawiam.
Oj to się wiąże z niemożliwym musisz najpierw rurę skrócić a potem gwiazdkę wkładać
co to za urządzenie do nabicia gwiazdki ?
Nakrętka zakres dokręcania 15-25 Nm
Ja używałem ekspander do rury zamiast gwiazdki. Dużo łatwiejszy montaż, nie trzeba żadnych narzędzi. Polecam ten sposób też.
Cześć, pytanko, czy skracałeś może kiedyś karbonową rurę sterową taką obcinarką do rur? Czy w przypadku karbony zostaje tylko klasyczne cięcie piłą?
Nie skracałem więc nie będę się wymądrzał i niestety nie pomogę :)
@@WstalSprzedKompa ok, dzięki za odpowiedź :) dobrego dnia
jak gleboko powinno sie wbic gwiazdke? Ona powinna wypasc w miejscu gdzie bedzie mostek, nad nim, czy bez znaczenia 🤔
Tyle ile to narzędzie pozwala ;)
Dolną miske sterów wybijałeś ze starego amorka i nabijales na rure nowego, czy miales komplet nowych sterow?
Nic nie wybijalem, wyjąłem łożyska, upewniłem się że są ok, wyczyściłem, nowy smar i jazda. W tym systemie nie ma miski, są zamknięte łożyska :)
No właśnie chciałem zapytać co z dolną bieżnią łożyska przełożyłeś z starego amora ?
Jak sprawuje Ci się ta Reba? Zastanawiam się nad nim właśnie.
Bierz bez zastanowienia. Ja ją bardzo lubię.
@@WstalSprzedKompa Skąd masz taką niską taperowaną podkładkę dystansową? Ona ma 5 mm wysokości?
@@Whlerr Jakiś zestaw podkładek z Allegro 2-10 mm
@@WstalSprzedKompa Dzięki za odpowiedź. Dobrze rozumiem, że podkładka, którą masz na samej górze ma dolną średnice zewnętrzną 35mm, a górna około 30 mm? Alle i ali już przeszukałem bez rezultatów. Może pamiętasz sprzedawcę? Czy jakiś producent się pod nimi podpisał?
Wybacz nękanie pytaniami, ale podkładki odstające za obrys mostka, to już mój “ostatni” element do poprawy w rowerze😁
@@Whlerr Ta podkładka na samej górze, jest fabryczna ze Specialized.
Jest tuning znaczy się będzie znów pojeżdżone po ostatnich perypetiach?... Że tak pozwolę sobie zapytać kolegi dzięki któremu bezbłędnie siodełko dobrałem!:)
O, cieszę się że pomogłem :D Będzie będzie, najwyżej będę znany z nieprzejeżdżania wyścigów, ale próbować zamierzam :)
@@WstalSprzedKompa Tu u mnie wreszcie zagrało to żeby było "węziej tam gdzie najszerzej" :) ... A nie rozważasz w swoim wyprawowcu blokady amorka na kierze dla wygody?... Bo dajmy na to taka ROBINSONADA z dłuuuższych sekcji asfaltu (przynajmniej w tych 2edycjach) była zapamietana!...
@@maciejwojtaszewski2988 Bardzo wygodnie mi się sięga i blokuje do blokady na goleni, nie mam z tym problemu. Zastanawiałem się nad tym ale w praktyce jeszcze jedna manetka to więcej kabli które utrudniają zamontowanie torby.
@@WstalSprzedKompa Teoretycznie według m.in Szajbajka wskazane jest blokować amora też przed stromymi terenowymi podjazdami, a tu trudność terenu może coś przeszkadzać?... Takie tam luuuźne dywagacje kogoś kto zawsze jeździł na sztywnym, a ostatnio też z "przewiewem" na kierze bo na 1blacie HIHI
Tak tylko na koniec dodam że Twoich 2blatów się bynajmniej "nie czepiam" ... natomiast 3blaty to jest jakiś relikt rowerowego marketingu z lat 90tych, któremu za dłuuugo dawałem się nabierać? A że zamiana z 3na1 to tylko wyrzucanie to ...