ЭЛЕМЕНТАРНОЕ решение загадочного стука подвески. ⭐️Telegram-канал➡️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ค. 2023
- ⭐️Telegram-канал➡️ t.me/+6h0aTlRoDns0ZTli
⭐️Мой Инстаграм➡️ / artem.pankovich
⭐️Я в VK➡️ a.pankovich
⭐️Песня в конце видео➡️ drive.google.com/file/d/1T57i... - ยานยนต์และพาหนะ
👉 ⭐️Telegram-канал➡️ t.me/+6h0aTlRoDns0ZTli
🚗 Друзья, если вам понравилось это видео и вы хотите еще больше полезной информации о ремонте автомобилей, обязательно заходите в мой Telegram-канал! Там вас ждут эксклюзивные материалы, видео текущих ремонтов и много интересного контента. Не пропустите важные обновления - переходите и подписывайтесь! 🔧
Ты Человек. Всех благ тебе! И здоровья. Сейчас вдумчивый автомеханик это подарок судьбы.
Спасибо!!!
Здесь ещё вопрос честности. Другой мог сказать, о мужик, ты попал.
Не все клиенты готовы достойно оплатить мастеру те 5 минут для решения ИХ проблемы, поэтому приходится отправлять клиента подальше и говорить что ремонт занял 2 часа. Тупорылые жлобы сами виноваты в том что так происходит.
Тоже что то стучит слева! Поменя в том году полностью передние амортизаторы, стабы, опорнпеи, шаровые! Втулки резиновые на торсионе и в сильные морозы забренчало🤦♂️стук похожий как опорник , так как менял, было тоже самое, но я даже тысячи км еще не проехал
Не факт не всегда причина только в этом есть и другие не исправности в бряканье супартов щас все у кого гремит супарт посмотрят а скоба целая, 😂
Молодец что не развел клиента. А действительно разобрался в проблеме. Огромное уважение
сразу видно, что человек занимается любимым делом а не ради зароботка. очень жаль что таких людей 1 на 1000. здоровья, счастья
Спасибо)))
Ага,может и любимым,но в первую очередь это заработок
Так как ремонт подвески ну его нах
так там уже все поменяно.
Жаль что мало кто ценит это.
Пожелаем ему зарплаты!
От души, брат!!! Дай Бог тебе честных и щедрых клиентов!
Спасибо и тебе, дружище!
Но перед этим кто-то диагнтстировал и сайлент блоки и стойки стабилизатора, и развёл чела и на запчасти и на замену. А после того как стук остался, сказали что надо менять аморты. К сожалению нормальные мастера в дефиците, а основная масса - рукожопы.
Мозгожопы- думать не хотят
Амморты без вибро стенда не опередилить
Ещё бывают занятные кадры, приходящие со словами «мне надо вот это сделать, никакие ваши диагностики не нужны, а то знаю я ваши схемы развода», человеку соглашаются делать без гарантии, т.к. он сам себе диагност и ответственность на нём, он соглашается, проблема, ясное дело, не уходит. После этого у сервиса отзыв на 1 звезду, новая диагностика по форумам и поездка в следующий сервис. В какой-то момент до человека начинает доходить, что пора бы уже доверить работу знающим людям, а не методом перебора «ремонтировать».
Ещё колодки часто стучат на этом авто, 15 лет назад пол города проехал, кто что только не приговаривал к замене, в итоге заехал в какой-то убогий сервис в пром зоне, дед вышел ,выслушал, сел рядом и попросил прокатить, на ямах сказал слегка на тормоз нажать ,что бы их проехать с прижатыми колодками и все ,стук пропал, а так мне всю подвеску приговорили к замене специалисты, в том числе официалы.
Думаю они сразу поняли в чем дело ,а дед то честный ,то ли уже умом слаб оказался
@@lerontiburon6240 кто понял, никто не смог сделать, даже официалы, умом слабы как раз 95% сервисов, а официалы на все 100% , проверено за 25 лет и на тысячах авто.
@@lerontiburon6240Дед, скорее порядочный человек. Но, судя по написанному тобой, тебе это не знакомо.
@@djavdet3115 может быть увы ,но дед воспитан был в советском союзе,а там строй был СОЦИАЛИЗМ☝️,т.е. основная ценность это человек!его жизнь и здоровье !ну а сейчас у нас что ?-КАПИТАЛИЗМ!основная ценность -капитал!т.е.деньги ☝️,а люди -расходники ,теперь честь не в чести ,и не надо из себя целку строить ,рассказывать что ведомо ,а что нет ,следи за собой !
Даже официалы? Официалы это первые воры и мошенники, если ты не знал, кстати им может стать любой у кого есть деньги на то чтобы сделать лицензию=)
Другие бы на половину подвески развели. Респект мастеру.😊
Если б клиент не попал в руки к професору Артику так би и менял аморт💣👍
Причем не раз
Поверить на ходу легко, на неровном покрытии слегка прижать тормоз, если стук пропал то это супорт( Направляющие)
Побольше бы таких как ты. ФАРТУ тебе и здоровья!
Молойца.а то помню моего шефа развели на сервисе,поменяли пол подвески,а оказалось глушитель о бампер барабанил,резинка была не родная,короткая)
Бывает стойка сухая, не потекшая и стучит ска.
Да колодки в суппортах стучат на ямах, сначало это сбивало с толку, но потом разобрался, смазал графиткой направляющие суппортов, поставил новые скобы и пластины упорные, стало значительно лучше.
В одном сервисе запросили 77к за ремонт авто, поехал в другой, они посмотрели машинку, показал им список того, что приговорили в первом сервисе и они очень удивились, в итоге сумма ремонта уменьшилась до 35к, часть запчастей менять не пришлось т.к. причина была не в них и теперь я езжу исключительно к этим ребятам, вот и думайте какой из сервисов в плюсе после этого)
Качественная диагностика сохраняет деньги клиента. Запомни как мантру
Качественно выполненный ремонт - потерянный клиент. Что лучше запомнить
У нас мастер был ,так он учил как надо "правильно "ремонтировать ,чтобы клиент был доволен и не потерялся надолго ,мастер своего дела ,но мог никого не предупредив взять пару сотен и махнуть куда нибудь на первый попавшийся рейс ,вот тогда начиналась веселуха ,Вити нет ,денег в кассе нет ,но есть клиенты и обязательства 😁
Спасибо за честность к клиенту 👍👍👍
А стойка стабилизатора не должна быть с верху установлена с другой стороны? 😅
Тогда угол будет не такой и нагрузки будут не боковые на неë
думал один я только заметил этот косяк
Это volkswagen скорее всего гольф 5й а у них аморты и стойки стаба одинаковые, т.е нет левой и правой из за этого стойка стаба стоит "не правельно" хотя так задумано заводом
Бобольше бы таких мастеров!👍👍👍
Уважаю таких людей,не навешали как обычно в сервисе, чтобы денег больше потянуть, больше таких людей,и мир хоть на немного будет лучше!))))👍🤝
Салам, Артик. Дребезг суппортов редко с чем перепутаешь. К тому же при слегка прижатых тормозах дребезг пропадает. Так что диагностика не столь сложна. Успехов! Тем не менее ты классный спец. Видно что много изучаешь тех. литературы и бюллютеней от офф дилеров.
Привет)) Согласен с тобой, Aleck. Но перепутать сложно именно в том случае, когда ты уже сталкивался с похожей проблемой. Для большинства автовладельцев - это просто стук, который возникает во время движения. Они приезжают на ремонт и объясняют проблему, как правило, словами тук-тук, вжик, И-ии--и, хрхр, тыдыдж)) Вот и ищи решение потом.
@@artempankovich Правильно делают. Но они же не говорят при этом, что надо поменять.
@@artempankovich ооо это точно, сам на днях только нашел причину))) th-cam.com/users/shortsPfwklTjfdyg?feature=share
Тоже такая проблема на мелких кочках , на е39 , поменял все рычаги , тяги и наконечники рулевые , рейку реставрировал , новые амортизаторы , только опоры старые остались , вот думаю что в них дело
спасибо за вашу честность.
Подождите, если человек приехал менять амортизатор, в чем проблема поменять его? Был у моего отца такой случай в практике, приехал человек, притащил машину на верёвке, говорит мотор не заводится, поменяйте стартер. Ему говорят, что мотор не проворачивается даже за шкив, клиент активно настаивал, что дело в стартере. Стартер прям при нем сняли, перебрали, проверили на аккумуляторе что он крутит, поставили обратно - мотор не вращается. К сервисникам претензий никаких, они честно перебрали стартер как клиент просил
Ты супер!
Дай боже тебе здоровья.
Спасибо 😀
Что за машина? Это Приус Альфа?
У меня похожая проблема спереди дребезжит при движении по грунтовке, поменял стойки иивтулки переднего стаб-ра, сделал ремонт рулевой рейки, заменили крепежи пластиковой защиты, амортизаторы новые поставил и всё впустую!😢
Браво! Честность в нашем деле все! Спасибо за видео
Всегда пожалуйста))
Тебе респект и уважуха, Человек
Спасибо за человечность мужик!!!
Побольше бы таких мастеров честных
Никого не смущает, как стоит стойка стабилизатора?😂 Должна ровно стоять
Никого не смущает, что каждый второй обращает на это внимание, а на самом деле так стойки устанавливаются с завода на VW?
Она так и стоит
@@artempankovichна каком именно VW? У брата на Passat B6 стоят почти ровно.
сам недавно устроился автомехаником работа на самом деле интересная мне очень даже нравится
В сервисе поменяют амортизаторы + колодки со скобой м вуалЯ, стук ушёл
Хорошо что человек обратился именно к вам!
Красавчик! У меня точно такая же фигня была на Пассате Б5-м. Я многорычажку полностью всю заменил, так как больше нечему было стучать. А стук остался.
Да. дело было в этих пружинках, тогда они стоили 140рублей.
От себя хочу добавить, что могут не только сломаться, но еще и ослабнуть, устать. Именно мои были уставшими))
Хорший пример,что нужно соблюдать права людей как и свои собственные.
😂😂😂😂😂 практически в любом сервисе увив это , заставили б поменять все 4амортизатора.
В любом нормальном авто сервисе запотевший аморт меняют. Вообще показанием к замене аморта является либо внешняя неисправность (потение в том числе) либо поведение на вибростенде. и если 15 лет назад вибростенд это экзотика даже для Москвы и Питера, то теперь их полно на любой станции техосмотра.
@@thealzpдалеко не на любой, даже в Москве.
@@MrIbra78 это же вопрос компетентности, а не географии.
Еденицы честных как вы! Респект!
Спасибо, дружище))
Тоже самое было на приоре,в одной техстанции сказали балка стучит варить надо,а в другой мастер сразу нашел причину пружину заменил и все хорошо
это редкость. успехов!
Ахаха, была такая же проблема, мы дооолго искали. Но там был даже не стук, а скорее звон. Как будто очень хреновый колокольчик.
АРТЕМ МОЛОДЕЦЬ! СУПЕРРР! 👍👍👍💯💯💯
Ты человек и мастер удачи и здоровья!!?
Спасибо, дружище))
Среди Русских очень таких правильных мастеров👍🤝👏
На нексии как кастрюли дребезжали суппорта. Там нет пружин с завода. Заказал такие же, сделал отверстия и установил. Кайф!
🤝 молодчина 👍👍
Спасибо
Хорошо когда есть толковый спец.а не те кто пол машины поменяют потому что не нашли причину.
Фольц пассат Б6. собрался менять стойки стабилизатора, перед и зад. купил комплект, теперь это всё лежит про запас. Нашлись два камня, лежали на нижних рычагах. часть стуков ушла. позже ещё нашёл в заднем рычаге лежал кусочек пружины 3см, отломался вверху и упал в нижний рычаг, там гремел. теперь тишина. 😊
Вибрирует руль при езде... Заменил шины диски гранаты сайленблоки.... Вообще ноль.... Теперь сказали опоры амортизатора, или подушка...Что еще???Машина приора
В самом деле причин стука может быть много ,начиная от плохо закрученного колеса , от перекоса диска и ударов по накладкам , от неисправной ступицы ,от сильного износа и перекоса накладок , конечно неисправный амортизатор отличается металлическим звуком удара , гнется шток, и авто как конная телега ощущает неровности с стороны неисправности
Другой механик рекомендовал бы половину подвески поменять, побольше бы честных людей на сто
Здравствуйте. Поделюсь своим опытом. Подощел срок замены амортизаторов, пыльников-отбойников и передних верхних опор. Поменял, все добре. НО 😮 начало впереди слева что то вот так как вы говорите брякает дребезжит. Думал шаровая опора или наконечник. Вчера 20 января снял переднее левое колесо(еле открутил гайки, затянуты были до одури) а как известно "с дуру можно и хрен сломать😅".В общем. Шатал, дёргал, смыкал нет люфта. Шатал чуть машину с домкрата не скинул. Пыльники на шаровых и наконечниках целые. Плюс то что я где то тысячи 3 км назад подобавлял смазки в эти соединения. В итоге. Закрутил гайки как положено, балонником как я обычно делаю. Были перетянуты гайки и был неприятный стук. Скорее всего я так понимаю тарабанил суппорт.
Золотые слова. Диагностика всему голова.
Ремонтники честные и порядочные ребята!!!
Нужно было заново заменить всю подвеску по кругу, а пружину не показывать, т.к. это классика жанра на СТО!:)
Посмотрю, спасибо.
Подскажите пожалуйста, какой-то стук именно при торможении переднего левого колеса, думаю шрузу истец.. может ошибаюсь
Застучало что то! Заменил - амортизатор, стойки, сайленблоки, рулевую, тормозные диски с суппортами. Надоело менять, купил новый автомобиль, сел поехал. Все равно стучит что то... В чем проблема менять авто на трактор? =))
У меня был такой глухой стук с ударами на кочках, мастера искали причину и поменяли мне всю подвеску кроме стоек а стук не пропадал в конце и стойки поменяли и только тогда стук пропал, оказалось стучала стойка изнутри хотя была свежей и рабочей.
У нас так парнишка купил себе новую машину. 2 месяца ездил к дилерам не могли найти причину стука, всё смотрели, что-то меняли.. сам лично нашёл причину, а оказалось что стабилизатор к стойке не прикрутили на заводе, я не работал на тот момент слесарем, просто стоял в стороне и увидел что гайка скачет в посадочном месте.
У меня такое же было. Пружина проржавела и ослабла. Поменял и тихо...😊
Вот у меня тоже что-то дребезжит, фиг пойми что. Наверное так же сниму колеса и проверю, тем более, что дребезг появился после замены тормозных дисков с колодками.
Мужики,желаю вашему сервису всяческих успехов!Сейчас в сервис нужно приезжать уже с диагнозом.Сами ничего не делают.
Спасибо, дружище)))!!!
Обычно сейчас "сервисы" поступают наоборот.. Когда Выгода главная мотивация действия, то общество рушится и деградирует.. И прикол был бы потом после смены аморта стук бы остался 😮.. хозяин тачки бы приуныл😢
Респект-честный мастер.
Спасибо)))
Красавчик мое уважение мужик 🎩
Всегда пожалуйста!!!
Молодец,что честный!!!
У меня стук был все поменял кроме стойки ,а в итоге она и стучала.
Ни капли масла и признаков запотивания ,стойки каяба 150 тыщ пробега изних 80 по японии остальные км по грунтовке пыльной .
А умерли она на 90 наверное
Молодцы, не стали тупо разрывать все.
Мне на х5 е70 уже год ищут стук, стучит слева на мелких кочках, поменял всю
Подвеску в круг, рейку, стабилизатор в сборе, все рычаги, стойки стаба, амморты. Отбойники и опорные. Рулевые тяги рулевые наконечники. И ни хрена. Я даже поменял опоры двигателя! Все меняют как будто наобум, ну да , где то были сайленты трещины. Но дело то не в этом, я уже устал искать.
Не кочках на тормоза чуток нажимаешь, стук проходит суппорта или колодки
Скажу по-секету, стойка (амортизатор)может издавать звук похожий на повреждённые подшипник ступицы. Хотя стойка будет совершенно сухая.
Подшипники ступицы шумят, а не стучат, уасся, по-секету скажу таби
@@HuiloPu ,есть даже горизонтальные движения штока амортизаторов. Тоесть люфт минимальный, вот он и даёт шум "убитого" потшипника .Такой-же звук может издавать и ШРУС, испытано на личном опыте. Так что, слышишь звон да не знаешь ...........
@@HuiloPuпроходил со ступичными подшипниками,гудят как Боинг при взлёте)))поменял их,машина сразу тихая стала,первое время не привычно было даже))))
@@b.d.b7052 если вы не слышите, это проблема у вас. Шрус издает звуки только при сменных режимах, при постоянной езде нет, аморты на неровных дорогах, а подшипник всегда
Здравствуйте.
У меня и у жены ваз 2110. При 90 км ч и выше вибрации на руль. Колеса ровные на обоих автомобилях.
Даже брал колеса с автомобиля у которого нет вибрации на скорости.
Диск тормозной и колодки новые, шаровые новые.
Куда ещё смотреть?
Молодец👍
Ага))) они то копеечные да, но если они прикипели в отверстиях то ты голову сломаешь пока их достанешь)) так что будьте аккуратнее)
спасибо
Молодец
272 недобросовестных сервиса поставили дизы
У меня так же приехал Мерседес со стуком. Прокатился слишу что то лязгает. Поехал на гравийку прокатился при нажатии слегонца на тормоз при разгоне пропадает. Скинул колесо смотрю нет пласти на суппорте кто то не поставил либо потерял. Поставили все прошло
Привет Артём. Некоторые мастера, если бы и заметили, то всё равно поменяли бы стойки и плюсом эту пружинку. Клиент же просил. Денег заработали бы больше. И обманом это трудно назвать)).
Привет)) Да, так делают не только механики, но и практически все специалисты узкого профиля, к сожалению. У каждого свой подход))
Ещё и направляющие на ссупорте!!! Тоже самое!!!
Профессионал
На Шниве от суппорта шуму полная машина, и многие тоже ищут откуда он
То самое, когда лень или не чем стянуть пружину😂 найди тысячу других причин😅 Покатайтесь ещё пару дней, понаблюдайте👍👍👍
В какой момент подтеки масла превратились в "запотевания"?
мне одному кажется, что стойка стабилизатора не так прикручена? право-лево местами поменять надо...
Всё прикручено правильно.
@@artempankovichтак что было в итоге? Что стучало то?
На машинке? На швейной? 🤔
да руки этим криворуким мастерам ! Приехал на шиномонтаж ,оставил диски ,:"вези покрышки!" Привёз,:"у тебя проблема !"
Шиномонтажник мне молвит - и ладошку в перчатках разворачивает и от кованного диска два куска отдаёт !
Нормально ?!
Вообще по идее эти скобы должны меняться каждый раз вместе с колодками, но ни разу не видел чтобы кто то менял
Угу. Мастера от "Бога")
Что там у вас "запотевает, но это не беда"?!))
Амортизаторы?!)) 😂
Если заболевание уже течь масла из стойки - это не надолго. 😅
Здравствуйте, у меня так появилось грубое стучание даже на ровной дороге, как будто амортизация не работает, до этого была резина с шишкой, поменял но не ушло стук. Может такое тоже или что-то другое
Суппорт ни как не может на кочках стучать,он прикручен болтами!
Если скоба сломалась то это стучат колодки,они не прижаты скобой!
На фокусах такая проблема!
Как все просто. У меня в обоих случаях рулевая стучала.
Поменяем скобу а скажем что амортизатор
Мне нечего сказать, Тёмыч ты лучший
Мишаня, спасибо))
Странно у нас мастер цеха масло предложит поменять ещё всекое другое. На такой же Астре человек ездил и шума не было.
А стойка стабилизатора правильно стоит?
А где ваш сервис ?