Tak jak powiedzieli: nie będziesz miał niczego (czytaj niczego co będzie twoja własnością) i będziesz szczęśliwy (czytaj bo na nic więcej nie będzie cię stać). Jak widać plan jest realizowany. Cieszmy się jeszcze wolnością godnością i tym co mamy bo szybko znikną. Kolejne pokolenia będą korpo niewolnikami.
Jak widzę, jaka się rysuje naszą przyszłość to aż odechciewa mi się żyć. Najgorsze to, że ludzie nie widzą tego co się dzieje, przebudza się jak już będzie po fakcie.
Zwykły człowiek, który w większości nie wyjeżdża autem poza własne województwo ma płacić za "Zielony Ład" a w tym samym czasie Lufthansa lata sobie 18 tys. razy na pusto, Komisja Europejska zwalnia z opłaty klimatycznej prywatne jachty i samoloty... Sprawiedliwość społeczna pełną gębą.
@@paolokos3283 Może i lata ale co to zmienia? UE nie prowadzi spójnej polityki nawet w tym obszarze - dlaczego na czas pandemii nie dogadała się w sprawie tych slotów z lotniskami żeby linie nie musiały tak latać bez sensu?
Idealnym przykładem jest Kuba tam się nie złomuje samochodów tylko odzyskuje wszystko co się da. Skoro jest problem z dostępnością nowych materiałów to podobne rozwiązanie nie jest głupim pomysłem. Możliwe ze nowe samochody robione z myślą o takim pomyśle będą musiały być proste w serwisie. Oraz to sie tyczy samochodów popularnych jakieś Clio 1.0.
U nas to już prawie produkcja bo i vin swój nabijają. Żeby tylko mogli zarejestrować działalność to byłoby jak z Alpiną. Miałbyś 2 Viny z czego 1 skreślony 🤣
Nie. No nie. Tutaj obecnie naprawiasz swój samochód i robisz z nim co chcesz, jeździsz ile chcesz i gdzie chcesz. W przyszłości nie będziesz właścicielem auta, a wprowadzony Social Credit System może Tobie uniemożliwić w ogóle jeździć autem bo będziesz miał za mało punktów i dla Ciebie zostanie jedynie komunikacja publiczna lub zakaz podróży. Patrz Chiny z których UE bierze przykład.
Nie bądźmy pesymistami, trzeba w coś wierzyć. Natomiast moim zdaniem jeśli już to będzie to przypominać dzisiejszą sytuację z wyliczeniem pensji. Coś wypuścimy bez gruntownego sprawdzenia tak na łapu capu a winni będą dealerzy, którzy niewłaściwie wykonali PDI.
jak oglądam jakieś filmy dokąd zmierza ta motoryzacja itd to przed oczami mam film z dawnych lat Mad Max i wyobrażam sobie jak ludzie za 20-30 lat podobnymi gratami podjeżdżają do Biedronki na zakupy 😁
Komuna nie umarła. Dostała jedynie przedrostek "euro". Auto to nadal będzie luksus. Później czas na kolorowy telewizor i pralkę automatyczną. Nigdy nie przypuszczałem, że czasy mojego dzieciństwa powrócą.
Znam wiele osób, które czasy komuny wspominają z tęsknotą i sentymentem. Prawdopodobnie dlatego, że tęsknią za młodością a nie systemem. Niestety oni uważają inaczej. Dlatego komuna wróci, a oni będą wtedy płakać.
@@BetonowaKulaDoBurzeniaBudynków oby jak najszybciej, może masa takich młodych pajaców bez szkoły jak ty pozna prawdę a nie prawackie pomyje powielane od lat.
Producenci powinni udać się do wielkopolskich specjalistów w dziedzinie fabryk nowych używanych aut do tej pory niechlubnie nazywanych handlarzami 🤣 z kombi sedany z ropy na benzynę wszystko się da !
A dzisiaj miałem sny o tym wszystkim, obudziłem się wkurzony, wsiadając do mojego złomka, pomyślałem sobie, tyś ostatni. I czym ja będę jeździł do lasu na biwaki? Jak tak dalej pójdzie to skończy się na ziemiance i stałym pobycie na łonie natury... Dzięki za odcinek.
TO OPTYMISTYCZNA PROGNOZA NA PRZYSZLOŚĆ... Prawicowo - nacjonalistyczne partie europejskie i poparcie otrzymane w ostatnich wyborach wyniki zaokrąglone do całości. Te zestawienie poniżej to są partie w parlamentach, ale są dziesiątki mniejszych partii i organizacji po za parlamentami, są nas miliony!! Austria - FPO 35% Szwajcaria - Partia Ludowa 26% Dania - Partia Ludowa 21% Belgia - Sojusz Flamandzki 20% Węgry - Jobbik 19% Estonia - Konserwatywna Partia Ludowa 18% Finlandia - Prawdziwi Finowie 18% Szwecja - Szwedzcy Demokraci 18% Włochy - Liga Północna 17% Hiszpania - VOX 15% Holandia - Partia Wolności 13% Francja - Front Narodowy 13% Niemcy - AfD 13% Polin (Palestyna Europy) - Konfederacja 6% ...i obozy reedukacyjne dla współczesnych marksistów, odbierających nam radość życia, zniewalających nas i zamieniających nasze życie w koszmar.
Telefony, auta później mieszkania. Ciekawe kiedy zlikwidują całą własność prywatną. Niewola i panszczyzna nadchodzą. Potem bunt wojna i historia zatoczy Koło.
nierozumiem tylko dlaczego za kazdym razem wojna,ze ludzie niepojmują kogo tylko wystarczy wyeliiminować żeby skonczył sie ucisk,ze ludzie sami sobie skacza do gardeł a ci co do tego doprowadzili chodzą sobie normalnie po ulicach,jednak jest nadzieja ze to co dzieje sie w Kanadzie,pojdzie dalej....
@@Plackomiot mam benzynika i rolnika ,więc cały tydzień będę jeździł. Gorzej że jak tu jechać w trasę jak od północy inny silnik.trzeba kupić przyczepę ,laweta. Jednym jechać drugiego ciągnąć, pi północy zmiana .z lawety na glebę niech ciągnie, a tematem na górę niech sobie odpocznie.
@@Plackomiot Akurat zaostrzanie emisji uważam za słuszne. Zarówno w przypadku samochodów, jak i gospodarstw domowych. Każdemu kto ma inne zdanie polecam wycieczkę na zachód. Od kilku lat mieszkam w Niemczech i po 35 latach mieszkania w Polsce mogę w zimie wreszcie otworzyć okno i przewietrzyć mieszkanie w i bez problemu wyjść w dużym mieście na spacer i pooddychać świeżym powietrzem. Jakość powietrza w naszym kraju jest porażająco zła.
Mądrego, mądrze posłuchać. Już nie długo jedwabny szlak będzie otwarty, będzie napływ nowych aut. Zakaz rejestracji pojazdów z silnikiem spalinowym. Żaden problem, na Ukrainie kupuje się prawko to i za flaszkę zarejestrujesz auto na "kuzyna"
co to da jak można jeździć samochodem na zagranicznych blachach bodaj max pół roku? Nie mówiąc o tym, że wystarczy żeby w większości miast wprowadzili zakaz wjazdu spalinowym. Ludzie sami ze spalinowych zrezygnują jak nigdzie nie będzie można nimi dojechać.
@@Zamsky39 Co pół roku jedziesz sobie na jeden dzień na Ukrainę i problem z głowy. Jeszcze teraz można kupić na Ukrainie nowe elektryki ok 30-40% taniej niż w Polsce.
@@fupidox5642 W miastach już zaczyna się co raz trudniej żyć przez betonoze, upały i odgradzanie przestrzeni przez płoty nowych osiedli sypialnianych. Ja uciekam póki jest trend przeprowadzenia sie ze wsi do miast, bo jeszcze trochę i to stare domy na zadupiu będą w cenie mieszkań w centrum Warszawy obecnie. W miastach zostaną ci którzy nie potrzebują nic posiadać, a wystarczy im abonament albo subskrypcja 😉
Ależ oni są w tej Francji zacofani. Zainwestowali w fabrykę nowych używanych aut. U nas takich fabryk jest wszędzie pełno. Od dawna się naprawia ucieszy że jeździ nowym 15 letnim autem. Handlarze aut opanowali ten temat do perfekcji. Na końcu filmu był salut - szanuję.
A mój (prawie) nowy 14-letni passat w TDI dostał nowe tarcze hamulcowe. Mechanik musiał naprawdę dużo się napocić podczas urywania stalowych śrub trzymających jarzma zacisków które były powkręcane w amelinium. Także Profesorze Chrisie, proszę się jeszcze nie zaczynać martwić o robotę i nie ograniczać tylko do traktorów.
Toyota też to planuje tyle, że co 3 lata i dwukrotne odnowienie, czyli po 9 latach zrobią z tego nowe😀 Tylko czekać na ustawe wywłaszczeniową dla właścicieli już posiadanych aut.
Wystarczy, że urzędasy wprowadzą ci jakąś normę EURO X bez której nie przejdziesz przeglądu i tyle w temacie. Zresztą nowa ustawa o zielonych strefach jest już przygrywką do tego.
@@Bombbrew tylko te zielone strefy nie mają nic wspólnego z ekologią, bo co prawda wjechać będą do nich mogły tylko auta elektryczne a inne w teorii nie, ale podobno ma być zapis w ustawie o odpłatnej możliwości wjazdu pojazdami innymi niż w pełni elektryczne, ze stawką tym wyższa im niższa norma emisji spalin.
@@Bombbrew Nowe normy EURO nie mogą być aplikowane do już zarejestrowanych aut. Natomiast taki bacior już istnieje: samorząd może sobie uchwalić, że auto z normą EURO niższą niż X nie może wjechać do jakiejś strefy: i po co Ci wtedy samochód, jak nie możesz nim dojechać do swojego garażu?
Problem z półprzewodnikami omijamy pod warunkiem, że pod względem elektryki auto jest w pełni sprawne... Co w przypadku Renault wcale nie jest takie oczywiste 😂
Już młody nie jestem i mam nadzieję, że moje niemłode i 4 i 2 kółka dociągną ze mną do końca. W tym współczesnym i przyszłym cyrku nie mam ochoty uczestniczyć
Mnie nigdy nie było stać na nowy samochód, nawet wtedy gdy zarabiałem 2 średnie krajowe. Te ceny dla mnie zawsze były z kosmosu, a teraz to już są z odległej galaktyki.
Szykuje się Kuba 2.0. Na ulicach 50 letnie samochody w nieskończoność remontowane :) Renault już kiedyś miał taki pomysł, to było chyba elektryczne kangoo i bateria nie była własnością tylko się ją użytkowało, jakoś się to nie sprawdziło.
rolnictwo idzie w autonomiczne maszyny rolnicze zasilane prądem. rolnik jeszcze chwile i będzie musiał znać się na programowaniu żeby móc coś zaorać/zasiać/zebrać :)
To jest chichot historii i w sumie dość smutna dla nas prognoza. Kraj w którym samochód stał się dostępny i powszechny chyba dopiero w okolicach wejścia do UE, w którym nigdy nowe auto nie było (i już raczej nie będzie) w zasięgu szarego Kowalskiego, ma już datę kiedy i ta nasza, troszkę biednawa, samochodowa prosperita się skończy. Nigdy nie osiągnęliśmy (i już nie osiągniemy) poziomu zamożnego kraju europejskiego w tym względzie, o stanach nie wspominając. Szkoda, po prostu szkoda.
@ 🚗 🛵 ꘐ ꖜ ꗈ ꕧ ꖟ ရှိ nie bardzo wiem o czym mówisz, ale na końcu przytaczanego zdania było jeszcze napisane "w tym względzie". Czyli poziom zachodni w kwestii dostępności samochodów czy też, szerzej, ich ceny w stosunku do zarobków. Nic więcej. Biorąc pod uwagę naszą zdziczałą urbanistykę (vide rozrastające się podmiejskie sypialnie, zabudowa łanowa bez jakiejkolwiek infrastruktury, itp.), samochody nigdy nie były tak potrzebne do codziennego życie jak obecnie. Więc trochę mnie ten kierunek martwi.
13 lat to kupa czasu. Przez ten czas może okazać się, że na tych odnawianych używkach producent dobrze wychodzi i wtedy dzieje się magia - "no jednak te spalinówki nie są takie złe, za to elektryki to smród i syf. Żadnego zakazu nie będzie. Kupujcie spalinowe". 13 lat to naprawdę długo. Pamiętacie jak kilkanaście lat temu ekolodzy wałkowali temat dziury ozonowej i efektu cieplarnianego? Bo ja pamiętam, a teraz jakby temat w ogóle nie istniał...
"Pamiętacie jak kilkanaście lat temu ekolodzy wałkowali temat dziury ozonowej i efektu cieplarnianego? Bo ja pamiętam, a teraz jakby temat w ogóle nie istniał..." ciężko się polemizuje z bigosem ale spróbuje 1. dziura ozonowa -W 1987 roku podpisano protokół montrealski, międzynarodowe porozumienie mające na celu przeciwdziałanie dziurze ozonowej. Porozumienie doprowadziło do wprowadzenia przez 196 krajów regulacji, które doprowadziły do redukcji emisji substancji zubożających warstwę ozonową. Emisje niektórych substancji przyczyniających się do wzrostu dziury ozonowej zostały zredukowane aż o 90%[17][18]. pl.wikipedia.org/wiki/Dziura_ozonowa 2. efekt cieplarniany pl.wikipedia.org/wiki/Efekt_cieplarniany
W pewnym sensie polacy są mistrzami recyklingu. Wykorzystują auto na 100%, potem złomują. Na złomie części z tego auta są wyciągane i montowane do pozostałych, które jeszcze jeżdżą. Ja tak robię - mam starą renówkę z gazem, upalam, części ze złomu. Czysta ekologia :)
ja też,pieprze ich nowe samochody (mogl bym kupić za gotowke,ale po chuj mam sie tlumaczyć jakimś pasozytom ze skarbowki) mi wystarczy ze dowiezie do celu (niekonieczniie platna autostradą) ,niemusi byc super komfortowy ani miec 500cet wyświetlaczy,ma poprostu jechać
@@namikadaj3381 o, te wyświetlacze to mnie również denerwują, jeździłem jakiś czas autem z LCD i oczy od tego bolą. Nie dość, że w pracy się napatrzę na te ekrany to jeszcze w aucie - litości.
@@HyperVegitoDBZ Zadzwoń do dowolnego salonu Mercedesa i zapytaj się ile kosztuje pierwszy przegląd olejowy. Myślę, że powyżej 1500zł. Mój sąsiad ma Mercedesa i zadzwonił umówić się na wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów w E290, powiedzieli mu, że nie więcej jak 1000zł. Na fakturze miał 999zł. 😀 Ja w Fabii po 300.000km wymieniałem olej w ręcznej skrzyni biegów, koszt 2l oleju to 41zł, wymiana samodzielna.
Jeszcze podniosą ceny paliw i lpg, do takich poziomów, że tylko abonament będzie najlepszym rozwiązaniem. Wszyscy będziemy jeździć nie swoimi samochodami na baterie.
Redaktor ameryki nie odkrywa, bo to dotyczy wszystkich aspektów życia - BRAK WŁASNOŚCI PRYWATNEJ TO PRZECIEŻ ŚWIĘTY GRAAL NEOMARKSITOWSKIEJ UNII EUROPEJSKIEJ mieszkania... nawet "pieniądze"..., ale najbardziej przerażające, że dotyczy to też dzieci
+1 nie tylko żyła złota, ale też kaganiec dla opornych, nie zrobisz dokładnie co ci władza powie, to zredukują odgórnie twój rating kredytowy do poziomu śmiecia, a potem lawinowo wszyscy dostawcy usług w trybie natychmiastowym wypowiadają ci umowy na wszystko co używałeś. Prawo własności dla każdego było jedna z większych zdobyczy rewolucji Oświecenia i od tego czasu bardzo to uwiera wszystkich rządzących.
@@bartoszgostkiewicz6707 Być nie byłem, ale patrząc na to, że mogą swobodnie korzystać z youtube i jakość życia wzrosła im bardziej niż nam od czasów wojny, to spora część złych informacji o chinach jest prawdopodobnie amerykańską propagandą. Musisz też brać pod uwagę ich historię i różnicę kulturowe. Co do cenzury, to jest dla mnie rzecz paskudna, ale nie można im odmówić tego, że podciągneli biedny i zniszczony kraj do potęgi światowej w 50 lat, a wolałbym już mieć cenzurę i co jeść, niż na odwrót.
Polecam książkę Carrolla Quigleya "Tragedia i nadzieja". Dokładnie opisuje kto i od kiedy za czym stoi. Świetna lektura dla "spiskosceptyków". Od zawsze byl taki cel ale teraz są narzędzia. "Una Bomber" miał rację od samego początku.
Już się powoli tak dzieje. Najpierw strefy wolne od diesla a później też od benzyny. Powstaną parkingi przy miastach do przesiadki np. w miejską komunikację. Z czasem to z miejscowości do miejscowości już nie będzie można spalinowym jeździć.
@@DarkDefender01 Po prostu dostosowało siędo nowych czasów. Tak samo jak chłopstwo. Chłop już nie zapieprza na polu, tylko stoi za kasą w żabce. Ale to nadal ten sam chłop, tylko jego pole sie zmieniło.
Bingo. Nagle okaże się że solidność i długowieczność w "modzie". Jak tu nie przyznać czasem rację tym od spiskowych teorii. Jakaś grupa ludzi dyma nas i z tego uczyniła profesję. Nam pozostawiono złudzenie wolnego wyboru i wpływu na swoje życie poprzez demokrację i wybory polityków jako przedstawicieli społeczeństw. Rządzi kapitał. Zakiwaliśmy się sami.
@@MegaKoks1 O kogo pytasz, o kogo martwisz? Jeśli masz na myśli tych z niższych gałęzi drzewa życia to będą musieli się dostosować lub wymrzeć. Jedno pewne że im niżej tym więcej gówna na nich spadnie.
A mnie zastanawia to że producenci nie maja części by produkować samochody, a niemal wszystkie marki mają nowe premiery swoich aut w 2022r. Czy to nie jest tak że w ten sposób się tłumaczą aby podnieść cene nowych samochodów?
Wczoraj byla wiadomosc na jakims portalu ze osobowych weesju Rifterow itp nie bedzie w sprzedazy do konca roku nawet jak ktos miesiace temu zamowil bo ich produkcja heneruje kary od UE, wiec wola producenci odpalic zadatki zamawiajacym bo wtedy ich strata i tak bedzie mniejsza
Smutna to rzeczywistość... Co do leasingu nie ma Pan racji. Leasing jest o wiele tańszy niż wynajem i przy leasingu nie mamy ograniczeń w ilości przejechanych kilometrów. Co do wykupu z leasingu dotyczy to tylko osób które kupując nowy (bardzo często nisko budżetowy samochód) zamierzają użytkować dłużej niż standardowy użytkownik. Standardowa procedura leasingu jest taka, że użytkownik po 3-4 latach odsprzedaje taki samochód i kupuje nowy i tu jest haczyk. Kto zakupi 4 letni samochód warty powiedzmy 180tys bez faktury? No 1-5% nabywców używanych poleasingowców, reszta to firmy, które to chcą sobie puścić vat w koszty z zakupu auta. Jest już furtka na wykup auta z leasingu bez płacenia horrendalnych podatków :)
Do tego trzeba dołożyć jedną rzecz, o której nie mówi żaden ekspierd motoryzacyjny: Polska nie jest i nigdy nie była rynkiem docelowym dla koncernów samochodowych. A na rynkach docelowych średni wiek auta to ok 10 lat, więc po prostu nie opłaca się inwestować w inżynierię materiałową i tworzyć aut na 20-30 lat i milion kilometrów, bo nikt na tych rynkach nie jest zainteresowany tym, żeby tak długo jeździć autem. Nawet ciężarowe samochody już są projektowane w tym kierunku. 300-500 tysięcy km i do dziada ciągnik i dawajcie nowy. Średnio taka ciężarówka robi 80-90 kkm rocznie, więc 4-6 lat i ma wyjechane zakładane kilometry.
0:53 (cashback) Z takimi ofertami, to trzeba pamiętać o podatkach! Jeżeli dostajemy od kogoś kasę (nawet w pierwszej linii pokrewieństwa trzeba PIT odpowiedni wypełnić (acz zerowy(!))), to Skarbówka może się upomnieć o swoje.
Słucham audycji, czytam komentarze i widzę ogólne przyzwolenie na zniewolenie. Wszyscy przyzwalają by garstka ludzi decydowała jaka ma żyć większość. Kiedy społeczeństwo nauczy się suwerenności? Cały ten program Izera będzie wprowadzeniem najmu aut. A gdy to się stanie zrozumiecie dlaczego pozwolono na produkcję "Polskiego" samochodu, zrozumiecie co się za tym kryje. Będziesz posłusznym obywatelem dostaniesz auto, nie będziesz zgadzał się z nakazami władców, zabiorą ci Auto i nie tylko. Pomysł z najmem czegokolwiek może i nie głupi ale o jego zasadach powinni decydować wszyscy, powszechne wybory on-line tak jak decydują o swoich prawach Szwajcarzy. I tak samo z wszelkim wprowadzaniem przepisów nie powinna garstka ludzi decydować jak ma żyć masa ludzi. Pozdrawiam.
Czeky, chwila, moment, stop - Naprawianie spalinówek, żeby przejeździły dziesiątki lat jest nieekologiczne, ale naprawianie elektryków (gdzie nadal jest problem z baterią) już jest cacy? Dobrze zrozumiałem, czy biorę coś na wyrost?
Najpierw samochody potem nieruchomość a dalej bóg wie co jeszcze. Niestety ja to widzę smutno w dużo szerszym kontekście. Powoli małymi kroczkami jest nam odbierana własność prywatna (a co za tym idzie wolność). Obywatel bez własności jest bardziej zależny czyli łatwiej nim zarządzać. A korporacje coraz bardziej rosną w siłę.
Koniec branży Moto to jeden problem. Kolejnym będzie koniec wielkich koncernów petrochemicznych które dziś napędzają motoryzację. Im chyba na prawdę potrzebne są te pandemie aby dziesiątkować ludność Europy bo jeżeli wszystkie chore plany bruxeli (celowo z małej) wejdą w życie w całej ue pojawia się dziesiątki milionów osób bez pracy. No chyba że jakiś orlen czy inny shell się przebranzowią na produkcję sztucznego mięsa (bo hodowla zwierząt jest be) oraz substytutów roślin (bo przecież uprawy też są be) Wypadałoby się zastanowić czy faktycznie cała europa ogłupiała czy może jednak garstka idiotów mieniącymi się zbawcami świata gdzieś tam na 30tym piętrze gmachu ze szkła i stali bo łatwiej jest zmienić kilku oszołomów niż niszczyć dziesiątki milionów ludzi, ich biznesów oraz dorobku życia a często wielu pokoleń... I patrząc na to wszystko najlepiej na tym wyszła UK wychodząc w porę z tego unijnego burdelu... niestety zabierając ze sobą unijnych euro-glupkow którzy nie potrafią inaczej myśleć niż to robili dotychczas przez 10lecia urzędowania wpędzając UK chwilowo w niepotrzebne problemy tylko przez ich zamiłowanie do biurokracji i wypleniony brak zdolności do samodzielnego podejmowania racjonalnych decyzji
Kupić stal nierdzewną, honde accord VI razem z instrukcją, plany wszystkich części ,podstawowe narzędzia mechanika w tym tokarke, instalacje lpg i jeszcze duży zapas kiedy jest "tanie" paliwo (lpg).
"samochód będzie należał do tego co go wyprodukował" Jak tak dalej pójdzie to wszystkie rzeczy które mamy w domu będą czyjeś a nie nasze, nawet gacie...
Czyli jak sprzedać to samo auto x5 za podobną cenę i na dodatek nie dać go kupującym. Nie sądzę żeby takie "odnowione" auto znacznie różniło się ceną. Wystarczy ograniczyć podaż, a popyt sam wywinduje ceny.
To następnie pewnie będzie powrót do niewolnictwa - wszyscy będziemy mieszkać w klatkach, srać pod siebie i tyrać na jakiegoś „pana”. Genialne posunięcie! Czy ktoś w ogóle wziął pod uwagę wartość rynku motoryzacyjnego na świecie?! Przecież to nie tylko samochód, ale też jego obsługa, kosmetyka, przemysł tekstylny, tworzyw sztucznych, metalurgia, chemia, przemysł naftowy… To wszystko ma kontrolować grupka kilku producentów?! W imię czego? Kto się na to zgodzi? Tylko marksistowska Europa? Bo stawiam żołędzie przeciw orzechom, że reszta świata popuka się w czoło i będzie mieć bekę z tego, że niegdysiejsza cywilizacja popierdala piechotą lub, o zgrozo! wykorzystuje zwierzęta do transportu🤣🤣🤣
Czyli Plebs bedzie musial pozyczac stare odnowione Renowki... a bogaci beda "pozyczac" na zawsze Ferrari... taki wieczny leasing... bo ich stac. "Nie bedziesz mial niczego ale bedziesz szczesliwy"... tak samo bedzie z mieszkaniami. Wszystko zabiora i jak bedziesz grzeczny dla swojego Pana (korporacji) to dostaniesz samochod raz na tydzien, zeby nie targac zakupow. Jak to bylo?... najgorsze nie jest to, ze jestesmy w Du... najgorsze jest to, ze zaczynamy sie w niej urzadzac.
chłopie! Już zacząłeś gadać otwarcie o "nowych" i "zielonych" POWAŻNYCH sprawach (lad, certyfikat, natura, ...). Nie sądzę, że nie wiedziałeś, po prostu swobodniej się teraz wypowiadasz. Daj Boże by więcej ludzi jak ty 🙏
Cześć Paweł dziękuję bardzo za poruszenie interesującego tematu P,s fajne wygląda gdy w formie cudzyslowia machasz do mnie paluszkami ,filmik ma 14min i ty również pomachales 14 razy, naprawdę to było takie słodkie
Reaktywowanie podrzędnych linii kolejowych w których już w latach 90-tych nikt prawie nie jeździł jednoznacznie nasuwa pytanie że coś w kwestii komunikacji samochodowej się zmieni. Tutaj już mamy zapowiedzi dotyczące zmian jakie nastąpią.
Powiem tak pomimo tego, że może wydać się to śmieszne. Jako kolejarz nie podróżuję koleją. Jako entuzjasta kolei od czasu do czasu wsiądę do pociągu historycznego ale te przejażdżki można w roku policzyć na palcach jednej ręki. Niestety samochód ma tą przewagę nad transportem zbiorowym, że nie jestem ograniczony rozkładem jazdy.
Ad 12:36 - demokracja polega na tym, że jak większości głosującej NIE PODOBAJĄ się poczynania władzy, to się władzę zmienia na taką, która będzie w stanie wypełnić postulaty większości głosującej. Zatem to NIE JEST tak, że coś "będzie na pewno, czy nam się podoba, czy nie". Autor filmu mówi co będzie za 10 lat, a tymczasem już za 5 lat UE może się rozlecieć, a wtedy każdy kraj wróci do starych, sprawdzonych rozwiązań.
I otóż to. Bawienie się w Jackowskiego nr 2 nie jest dobrym pomysłem. A życie potrafi być bardzo przewrotne. Ja jestem dobrej myśli że wszystko będzie dobrze 🙂
Szczerze mówiąc nie patrzyłem kto ten artykuł na Interii napisał, ale przeczytałem i stwierdziłem że to bardzo trafne spostrzeżenie. Czy tym razem to pomysł Unii? No nie, to odpowiedź producentów na jej pomysły by sprzedawać auta, które ludzie chcą kupować i na które będzie ich stać ;p Z tego co wiem Toyota również ma taki pomysł
Nie, to wspólne działania. Koncerny samochodowe nie są samodzielnymi przedsiębiorstwami. Te same fundusze inwestycyjne mają w nich udziały i te same fundusze przez fundacje kieruja politykami. To działanie mające na celu komasację gruntów, nieruchomości, środków produkcji i narzędzi w rękach korporacji zależnych od funduszy. Takie same działania są prowadzone w rolnictwie, budownictwie, energetyce itp.... Ty masz nie mieć nic i być zależnym.
Robię się stary i nie miałem pojęcia w jakich fajnych czasach do tej pory żyłem..... Fajny to byłby pomysł, gdyby nie to, że te odnawiane samochody będą pewnie kosztować tyle co teraz nowe.
Mogą trochę mniej (spalinowe) - bo obecnie spora część ceny auta to kary za emisję - "odnowionych" aut te kary nie obejmują. W przypadku elektryków kar nie ma, więc będą pewnie kosztować prawie tyle, co te nowe (koszt pracy na zachodzie jest spory, a remont zwykle wymaga większego wkładu pracy ludzkiej niż zbudowanie nowego auta).
@@PiotrPilinko Mi chodzi o inflacje - świat ubożeje w oczach, co jest efektem destrukcji waluty - bogaci zarabiają, masy biednieją.... a jeździć czymś trzeba, to od teraz na zachodzie będą jeździć używkami, a my rowerami.
@@roddypiper5146 Mam podobne obawy. Nigdy nie byłem jakimś wielkim miłośnikiem motoryzacji: kupowałem nowe auta, jeździłem i sprzedawałem po 5-6 latach. Teraz okazało się, że w zasadzie jeździć już nie muszę (zamiast 25-30kkm rocznie robię 2kkm) więc szkoda auto z przebiegiem 10-20kkm sprzedawać po pięciu latach. A jak zobaczę cennik nowych aut, to robi mi się niedobrze. W sumie jazda rowerem jest nawet prozdrowotna, ale nie w deszczu czy śniegu 50km w jedną stronę...
Już teraz coraz więcej osób rezygnuje z ogrzewania z wiadomych przyczyn.Zanosi się na to że niedługo wielu będzie musiało zapomnieć o prądzie no i oczywiście o autach. Planuje się teź że nie będzie mięsa tylko Kilka potraw sojowych ..
Sprawa jest prosta. Jeśli dziś kogoś nie stać na nowy samochód, to jest bardzo prawdopodobne, że za kilka lat nie będzie go stać jeszcze bardziej. A używanych nie będzie na rynku, bo wygina przez politykę obiegu zamkniętego, oraz z powodu braku części zamiennych do naprawy. Nie bez powodu nieRządy proponują dopłaty nie do samochodów elektrycznych, a do elektrycznych rowerów! Cofają nas cywilizacyjnie o dobre 100 lat, pod względem sposobu przemieszczania sie. Chociaż 100 lat temu i tak było lepiej, wtedy mogli palic w piecach węglem lub drewnem. Mieli przynajmniej ciepło.
Rozbawiłeś mnie. Samochody drożeją... ha.. odkrycie roku. Porównaj ceny jakie są co roku... oczywiście, że drożeją. I są ciągle kupowane. I tak będzie zawsze. Ale tytuł chwytliwy.. Brawo.
11:54 (...znikną...) Nie znikną. Na rynku, nawet teoretycznie' kontrolowanym, nie może być próżni. Przypomnę tylko alko tzw. "mety". Wszystko zejdzie do podziemia. ;)
Ciekawe. Abstrahując od bzdurnosci kierunku motoryzacji, to , żeby móc remontować te pojazdy, będą musiały być wiele bardziej solidne niż współczesne. Może nawet inaczej konstruowane. Koniec shitu ? Wątpię .
Renault posiada już fabrykę samochodów używanych aut ciężarowych, można zamówić np auto przerobione ze standardowego ciągnika siodłowego, uterenowiony ciągnik itd. artykuł na 40tonach
Jako inżynier, myślę, że zaprojektowanie i stworzenie niezależnego od lobbystów auta będzie świetnym rozwiązaniem oraz pstryczkiem w nos monopolistów:D Dajcie znać, czy byście chcieli wesprzeć taki startup:)
Jak ci wprowadzą zakaz spalinowek to nic nie zrobisz. Do elektryków nie dostaniesz baterii bo wysztskie wyprodukowane już będą własnością korporacji. Dla ciebie też nikt baterii robić nie będzie bo właścicielami wszelkich złóż będą korporacje ewentualnie rządy.
Jak by nie patrzył, kończy się wolność człowieka. Nie pojedzie się dalej niż zasięg elektryka. Zostanie rower i nadzieja, że starczy życia na pedałowanie.
Moim skromnym zdaniem co najmniej do 2050 jak nie 60 w Polsce będzie się naprawiać i remontować samochody do bólu. Będziemy mieli to co się dzieje na Kubie że samochody są stare ale cały czas naprawiane. Jedyne co może nas zatrzymać to brak paliwa na stacji
Po co tu odnosić się do Kuby. Przecież cały PRL to był jedną wielką "Kubą". Samochody potrafiły mieć nawet ze trzy generalne "blacharki" i ze dwa generalne remonty silnika. Pierwszy szlif wału, drugi...Ciągle się spawało i wycinało wstawiając jakieś blachy. Samochody jeździły do momentu, kiedy praktycznie się rozpadły i nic już nie dało się zrobić. Teraz będzie dokładnie tak samo. Problem to może być z przeglądami technicznymi, bo rządzący nie wiem z jakich powodów, lubią w tym temacie utrudniać życie. Nawe KO, która ma nadzieję na rządzenie w przyszłości, ma pomysły by auta z jakimś większym przebiegiem jeździły dwa razy na przegląd! Nawet jeżeli Unia nie zarżnie prywatnego transportu, to z pewnością zrobią to nasi parlamentarzyści, których pomysły często potrafią zaskoczyć.
Skoro za jakiś czas nie będzie można rejestrować NOWYCH aut to może te nowe będą sprzedawane jako używane, wystarczy że będą miały 100 kilometrów na liczniku 😁
Takie daleko idące wizje-plany nigdy się nie spełniały, po drodze przyplącze się np. jakaś rewolucja, ucinanie głów elitom, rozkułaczanie i takie tam różne jak wiemy z historii której warto się uczyć żeby nie doświadczać powtórnie !
Jeśli do tego dojdzie, to brak samochodów do zakupu będzie najmniejszym problemem. A ucinanie głów elitom szybko kończy się rzezią wśród pospólstwa w czasie wojenek o władzę.
Było od dawna wiadomo że niby ekologia to tylko pretekst aby wprowadzić auta elektryczne, w rzeczywistości chodzi o inwigilację, która w przypadku auta elektrycznego jest o wiele skuteczniejsza
Trafiam przypadkiem. Moje spostrzeżenie - tak jak w przypadku branży IT (czyli tej która jest najbardziej dynamiczna w wyciąganiu pieniędzy) dąży się do sprzedaży X jako USŁUGI. Czyli płacisz za dostęp. Tak jak w przypadku gier na Steam czy gier z abonamentem - niby twoje ale jak przestaniesz płacić lub "złamiesz regulamin" (pewnie jazda po pijaku) to tracisz dostęp do fury. I tyle.
Taki system jest dobry dla fabryki/producenta. Trzeba będzie za naprawę zapłacić wielokrotnie więcej. Ale kiedy to będą wyłącznie elektryki to awarie będą dotyczyć przede wszystkim baterii. Nie będzie skrzyni biegów i skomplikowanych silników. Wystarczą małe silniczki elektryczne. Więcej będzie bezrobotnych.
Bez obaw - znając naszą przekorną mentalność i talent do druciarstwa to prywatne spalinowe samochody będą jeździć jeszcze dłuuugo po roku 2030...do ostatniej kropli paliwa ⛽
@@djczester123 Zoe tak było sprzedawane - problem w tym, że najem baterii był tak drogi (i obarczony limitami kilometrów), że nijak się to nie opłacało, bo sam najem w przeliczeniu kosztował tyle samo (albo i więcej) co benzyna do porównywalnego auta spalinowego (a tu jeszcze trzeba było zapłacić za prąd).
ja nie wiem , wszystko tak drożeje że szok. 3 podwyżka czynszu w ciagu 12 miesięcy nie mówiąc o kosztach życia. Pięknie chcą nas wydymać, e w sumie już nas dymaju.... tak z 2,3 lata i ludzie na ulice wyjdziemy
Czy to źle? Popatrz z drugiej strony. Twój pracodawca będzie z wyprzedzeniem znał prognozy finansowe i zamiast reagować z opóźnieniem na rynek będzie mógł utrzymać np. stałe zatrudnienie (nie zwalniać z powodu byle czkawki na rynku).
@@Bucefal76 żeby jeszcze pracodawcy byli kumaci dają się zaskakiwać tak samo jak śnieg zaskakuje kierowców co roku . 2-3% ludzi widzi co się dzieje reszta to zombie wystarczy się rozejrzeć . Młode pokolenie ma gdzieś posiadanie swojego bo nauczone że rodzice dają wszystko i można mieć małym kosztem coś nowiutkiego .
W Polsce już nawet gminy mogą wprowadzić normy emisji spalin.Jak wprowadzą w unii fit for 55 gdzie zużycie energii ma jeszcze spaść o 39% to nawet elektryków nie będzie mogło być za wiele.Biorąc pod uwagę,że już teraz zużywamy około 1250 kWh na jedną osobę a 1500 kWh na dwie rocznie.To po wprowadzeniu fit for 55 zużycie ma być 762,5 kWh na gospodarstwo domowe.Gdyby jeździć elektrykiem 100 km przy zużyciu 20kWh to energii musielibyśmy zużywać 2000 kWh na 10000 km rocznie.Licząc malutkie autko i nie za wiele km jak na rok.Oznacza to,że obecnie zużylibyśmy 3500 kWh co za tym idzie przy maksymalnym obowiązkowym zużyciu 762,5 kWh rocznie będzie nierealne.Więc żegnaj motoryzacjo dla normalnych ludzi witaj elektromotoryzacjo tylko dla VIP.
Jeśli chodzi o naprawy w Niemczech to wcale się ludziom nie dziwię, że nie opłaca się im naprawiać. 1. warsztaty w DE to wykwalifikowani wymieniacze. 2. ceny niektórych części na rynku wtórnym jak i nowych części nieraz DWUKROTNIE przekraczają ceny w Polsce
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Tak jak powiedzieli: nie będziesz miał niczego (czytaj niczego co będzie twoja własnością) i będziesz szczęśliwy (czytaj bo na nic więcej nie będzie cię stać). Jak widać plan jest realizowany. Cieszmy się jeszcze wolnością godnością i tym co mamy bo szybko znikną. Kolejne pokolenia będą korpo niewolnikami.
Nie będzie niczego ..Kononowicz Krzysztof
Nie inaczej, Great Reset czyli wielki reset finansowy o tym prawi. Nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy.
wiele ludzi jeszcze tego nie widzi lub uważa to za teorie spiskowe ... a pan Klaus Schwab się jasno wyraził...
Ta nasza kochana unia
Jak widzę, jaka się rysuje naszą przyszłość to aż odechciewa mi się żyć. Najgorsze to, że ludzie nie widzą tego co się dzieje, przebudza się jak już będzie po fakcie.
Im więcej dowiaduję się o nowych przepisach i pomysłach tym bardziej uświadamiam sobie że wolał bym żyć w "błogiej niewiedzy".
jak chesz wiecej wolnosci to trzeba jechac do afryki
Pogadaj z neurologiem, niech ci zrobi lobotomię. I będziesz błogo szczęśliwy....tylko papu, kupka i lulu....🤣🤣🤣🤣🤣
@@gostek9071 afryka to kraj niewolników.
No własnie robią z nami co chcą, gdyż większość populacji żyje w tej "błogiej niewiedzy"
Zwykły człowiek, który w większości nie wyjeżdża autem poza własne województwo ma płacić za "Zielony Ład" a w tym samym czasie Lufthansa lata sobie 18 tys. razy na pusto, Komisja Europejska zwalnia z opłaty klimatycznej prywatne jachty i samoloty... Sprawiedliwość społeczna pełną gębą.
Sloty ważna rzecz:D
@@MotoPRawda No to ba!
Myślisz, że LOT nie lata?
@@paolokos3283 Może i lata ale co to zmienia? UE nie prowadzi spójnej polityki nawet w tym obszarze - dlaczego na czas pandemii nie dogadała się w sprawie tych slotów z lotniskami żeby linie nie musiały tak latać bez sensu?
@@jarosawkozio5755 "w tym samym czasie Lufthansa lata sobie 18 tys. razy na pusto"
Zanim rozpowszechnisz takie informacje może najpierw je zweryfikuj.
Francuzi wpadli na coś co w Polsce istnieje od dziesiątek lat.Mamy takie fabryki w każdym miasteczku i wiosce tylko w mniejszej skali.
😅👍
Idealnym przykładem jest Kuba tam się nie złomuje samochodów tylko odzyskuje wszystko co się da.
Skoro jest problem z dostępnością nowych materiałów to podobne rozwiązanie nie jest głupim pomysłem. Możliwe ze nowe samochody robione z myślą o takim pomyśle będą musiały być proste w serwisie. Oraz to sie tyczy samochodów popularnych jakieś Clio 1.0.
U nas to już prawie produkcja bo i vin swój nabijają. Żeby tylko mogli zarejestrować działalność to byłoby jak z Alpiną. Miałbyś 2 Viny z czego 1 skreślony 🤣
@@kotkreskowy585
Fajny awatar :)
Nie. No nie. Tutaj obecnie naprawiasz swój samochód i robisz z nim co chcesz, jeździsz ile chcesz i gdzie chcesz.
W przyszłości nie będziesz właścicielem auta, a wprowadzony Social Credit System może Tobie uniemożliwić w ogóle jeździć autem bo będziesz miał za mało punktów i dla Ciebie zostanie jedynie komunikacja publiczna lub zakaz podróży. Patrz Chiny z których UE bierze przykład.
O Izere jestem spokojny, nie można kupić czegoś co nie powstanie )))
Pozdro Paweł
Nie bądźmy pesymistami, trzeba w coś wierzyć. Natomiast moim zdaniem jeśli już to będzie to przypominać dzisiejszą sytuację z wyliczeniem pensji. Coś wypuścimy bez gruntownego sprawdzenia tak na łapu capu a winni będą dealerzy, którzy niewłaściwie wykonali PDI.
jak oglądam jakieś filmy dokąd zmierza ta motoryzacja itd to przed oczami mam film z dawnych lat Mad Max i wyobrażam sobie jak ludzie za 20-30 lat podobnymi gratami podjeżdżają do Biedronki na zakupy 😁
Nie podjadą bo zostanie wprowadzony zakaz wjazdu samochodów spalinowych do miast
@@djczester123 duże sklepy "galerie" nie są budowane a przynajmniej jest ich coraz mniej w miastach, czyli mogli by pojechać do biedry na zakupy
@@djczester123 wieś będzie rządzić w przyszłości
Nie będzie sklepów, z Amazona przyślą Ci najwyższej sztuczne żarcie, o ile będzie Cię stać na nie.
@@djczester123 miasta same wymrą
A jak Kononowicz mówił, że nie będzie niczego, to ludzie się śmiali 😂
Prawdziwy wizjoner Boży. Okuratny i sprawiedliwy.
Był pionieerem na owe czasy
Ugółem tak.
Kopernik jak mówi prawdę to chcieli go spalić na stosie...
@@nomtbg No Kononowicza chcieli dać do Choroszczy, czyli prawie męczennik 🤣
Komuna nie umarła. Dostała jedynie przedrostek "euro". Auto to nadal będzie luksus. Później czas na kolorowy telewizor i pralkę automatyczną. Nigdy nie przypuszczałem, że czasy mojego dzieciństwa powrócą.
Będzie gorzej
Znam wiele osób, które czasy komuny wspominają z tęsknotą i sentymentem. Prawdopodobnie dlatego, że tęsknią za młodością a nie systemem. Niestety oni uważają inaczej. Dlatego komuna wróci, a oni będą wtedy płakać.
@@BetonowaKulaDoBurzeniaBudynków oby jak najszybciej, może masa takich młodych pajaców bez szkoły jak ty pozna prawdę a nie prawackie pomyje powielane od lat.
@@andrzejduda1774 życzę ci stalinizmu, komuny z Korei Północnej i łagru postępaku czerwony.
@@yooreqopfor4746 spoko, chętnie dołączę do KGB czy czegoś i takim jak ty będę odpierdalać łby z AK
Producenci powinni udać się do wielkopolskich specjalistów w dziedzinie fabryk nowych używanych aut do tej pory niechlubnie nazywanych handlarzami 🤣 z kombi sedany z ropy na benzynę wszystko się da !
A dzisiaj miałem sny o tym wszystkim, obudziłem się wkurzony, wsiadając do mojego złomka, pomyślałem sobie, tyś ostatni. I czym ja będę jeździł do lasu na biwaki? Jak tak dalej pójdzie to skończy się na ziemiance i stałym pobycie na łonie natury...
Dzięki za odcinek.
TO OPTYMISTYCZNA PROGNOZA NA PRZYSZLOŚĆ...
Prawicowo - nacjonalistyczne partie europejskie i poparcie otrzymane w ostatnich wyborach wyniki zaokrąglone do całości. Te zestawienie poniżej to są partie w parlamentach, ale są dziesiątki mniejszych partii i organizacji po za parlamentami, są nas miliony!!
Austria - FPO 35%
Szwajcaria - Partia Ludowa 26%
Dania - Partia Ludowa 21%
Belgia - Sojusz Flamandzki 20%
Węgry - Jobbik 19%
Estonia - Konserwatywna Partia Ludowa 18%
Finlandia - Prawdziwi Finowie 18%
Szwecja - Szwedzcy Demokraci 18%
Włochy - Liga Północna 17%
Hiszpania - VOX 15%
Holandia - Partia Wolności 13%
Francja - Front Narodowy 13%
Niemcy - AfD 13%
Polin (Palestyna Europy) - Konfederacja 6%
...i obozy reedukacyjne dla współczesnych marksistów, odbierających nam radość życia, zniewalających nas i zamieniających nasze życie w koszmar.
Telefony, auta później mieszkania. Ciekawe kiedy zlikwidują całą własność prywatną. Niewola i panszczyzna nadchodzą. Potem bunt wojna i historia zatoczy Koło.
juz do tego dąza, idee karola marksa wiecznie żywe
@@gromosawsmiay3000 no a z nacji eskimoskiej onci był bo to oni tę "jedynie słuszną" ideę wymyślili za pomocą satana.. ehmmm 🙄🙈
nierozumiem tylko dlaczego za kazdym razem wojna,ze ludzie niepojmują kogo tylko wystarczy wyeliiminować żeby skonczył sie ucisk,ze ludzie sami sobie skacza do gardeł a ci co do tego doprowadzili chodzą sobie normalnie po ulicach,jednak jest nadzieja ze to co dzieje sie w Kanadzie,pojdzie dalej....
Ekologią według unii.po 2035 nowe tylko elektryki i stare już zarejestrowane ,remontowane po raz enty ,bez żadnych norm spalin. Witaj Kubo.
już 2025 chcą wprowadzić że ropniakiem 3 dni w tygodniu a benzyniakiem pozostałe 4, do 2030 pewnie zmieni się to w całkowity zakaz
@@Plackomiot Bzdura. To jest fejk.
@@Plackomiot mam benzynika i rolnika ,więc cały tydzień będę jeździł. Gorzej że jak tu jechać w trasę jak od północy inny silnik.trzeba kupić przyczepę ,laweta. Jednym jechać drugiego ciągnąć, pi północy zmiana .z lawety na glebę niech ciągnie, a tematem na górę niech sobie odpocznie.
@@pasza9534 jak już to bardziej testowanie opinii publicznej. W agendę 2030 nie wierzono no i tak dostaliśmy 2055 i kolejne zaostrzenia emisjii
@@Plackomiot Akurat zaostrzanie emisji uważam za słuszne. Zarówno w przypadku samochodów, jak i gospodarstw domowych. Każdemu kto ma inne zdanie polecam wycieczkę na zachód. Od kilku lat mieszkam w Niemczech i po 35 latach mieszkania w Polsce mogę w zimie wreszcie otworzyć okno i przewietrzyć mieszkanie w i bez problemu wyjść w dużym mieście na spacer i pooddychać świeżym powietrzem. Jakość powietrza w naszym kraju jest porażająco zła.
Kupować porządne , zadbane uzywki z konkretnymi silnikami i trzymać aż sie rozpadną . Nie ma innego wyjścia .
Mądrego, mądrze posłuchać.
Już nie długo jedwabny szlak będzie otwarty, będzie napływ nowych aut. Zakaz rejestracji pojazdów z silnikiem spalinowym. Żaden problem, na Ukrainie kupuje się prawko to i za flaszkę zarejestrujesz auto na "kuzyna"
co to da jak można jeździć samochodem na zagranicznych blachach bodaj max pół roku? Nie mówiąc o tym, że wystarczy żeby w większości miast wprowadzili zakaz wjazdu spalinowym. Ludzie sami ze spalinowych zrezygnują jak nigdzie nie będzie można nimi dojechać.
@@Zamsky39 Co pół roku jedziesz sobie na jeden dzień na Ukrainę i problem z głowy. Jeszcze teraz można kupić na Ukrainie nowe elektryki ok 30-40% taniej niż w Polsce.
@@Zamsky39 Prędzej z miast się wyniosą. Nie jest w polsce realna sytuacja, że ktoś miałby kupić elektryka na dojazdy do pracy.
@@Zamsky39 tak długo jak za nie przestrzeganie SCT będzie tylko mandat bez punktow karnych, mam to w... poważaniu
@@fupidox5642 W miastach już zaczyna się co raz trudniej żyć przez betonoze, upały i odgradzanie przestrzeni przez płoty nowych osiedli sypialnianych. Ja uciekam póki jest trend przeprowadzenia sie ze wsi do miast, bo jeszcze trochę i to stare domy na zadupiu będą w cenie mieszkań w centrum Warszawy obecnie. W miastach zostaną ci którzy nie potrzebują nic posiadać, a wystarczy im abonament albo subskrypcja 😉
Ależ oni są w tej Francji zacofani. Zainwestowali w fabrykę nowych używanych aut. U nas takich fabryk jest wszędzie pełno. Od dawna się naprawia ucieszy że jeździ nowym 15 letnim autem. Handlarze aut opanowali ten temat do perfekcji. Na końcu filmu był salut - szanuję.
Paradoksalnie wiele tych aut sprowadzono właśnie z Francji.
Według naszej tradycji do " pustej" / " gołej " głowy nie salutuje się, szanujesz gównianą bylejakość.
13:10 "jeżeli na zachodzie auto ma 15 lat..." to w Polsce dostaje drugie życie i nazywane jest autem NOWYM :) np. mój nowy mondeo ma już 14 lat ;)
A moje nowe V70 też!:D
moje lekko używane V6 23 lata i ma sie dobrze, korozji mniej niż w pół rocznej toyocie
@@zbyszek9202 nie wiem jaka widziałeś pół roczna Toyote z korozja, ale może warto kupić okulary
Moje nowe subaru ma 15 :)
A mój (prawie) nowy 14-letni passat w TDI dostał nowe tarcze hamulcowe. Mechanik musiał naprawdę dużo się napocić podczas urywania stalowych śrub trzymających jarzma zacisków które były powkręcane w amelinium. Także Profesorze Chrisie, proszę się jeszcze nie zaczynać martwić o robotę i nie ograniczać tylko do traktorów.
Toyota też to planuje tyle, że co 3 lata i dwukrotne odnowienie, czyli po 9 latach zrobią z tego nowe😀
Tylko czekać na ustawe wywłaszczeniową dla właścicieli już posiadanych aut.
Wystarczy, że urzędasy wprowadzą ci jakąś normę EURO X bez której nie przejdziesz przeglądu i tyle w temacie. Zresztą nowa ustawa o zielonych strefach jest już przygrywką do tego.
@@Bombbrew tylko te zielone strefy nie mają nic wspólnego z ekologią, bo co prawda wjechać będą do nich mogły tylko auta elektryczne a inne w teorii nie, ale podobno ma być zapis w ustawie o odpłatnej możliwości wjazdu pojazdami innymi niż w pełni elektryczne, ze stawką tym wyższa im niższa norma emisji spalin.
@@mrdider1 Ogólnie rzecz biorąc to cała ekplogiczna działalność UE nie ma nic wspólnego z ekologią.
@@Bombbrew Nowe normy EURO nie mogą być aplikowane do już zarejestrowanych aut. Natomiast taki bacior już istnieje: samorząd może sobie uchwalić, że auto z normą EURO niższą niż X nie może wjechać do jakiejś strefy: i po co Ci wtedy samochód, jak nie możesz nim dojechać do swojego garażu?
Problem z półprzewodnikami omijamy pod warunkiem, że pod względem elektryki auto jest w pełni sprawne... Co w przypadku Renault wcale nie jest takie oczywiste 😂
Hehe dobre,ale niestety nie tylko renault na to cierpi bo BMW nie lepsze i audi niestety też nie.
@@michadelogistyk3450 laguna 2 przedlift z hands free pozdrawia
@@en71koszalin BMW E60 błąd skrzyni biegów automat ,staje i nie rusza bo wykrył błąd elektroniczny ,pozdrawiam.
Ale żeś się legend miejskich nasłuchał. 😂
Proponuje poczytać „powrót z gwiazd” Lema :) a odcinek jak zawsze wspaniały
"Dziennik znaleziony w wannie" jest podobny.Ten na papyrze spisany ;)
Już młody nie jestem i mam nadzieję, że moje niemłode i 4 i 2 kółka dociągną ze mną do końca. W tym współczesnym i przyszłym cyrku nie mam ochoty uczestniczyć
Mnie nigdy nie było stać na nowy samochód, nawet wtedy gdy zarabiałem 2 średnie krajowe. Te ceny dla mnie zawsze były z kosmosu, a teraz to już są z odległej galaktyki.
Szykuje się Kuba 2.0. Na ulicach 50 letnie samochody w nieskończoność remontowane :)
Renault już kiedyś miał taki pomysł, to było chyba elektryczne kangoo i bateria nie była własnością tylko się ją użytkowało, jakoś się to nie sprawdziło.
miałem napisać to samo :)
Nie do końca, zaczną przestrzegać norm emisji i będzie można tylko po swojej działce jeździć.
Do tej pory tak jest. Poczytaj na przykład o Zoe
Nie, żadnej Kuby nie będzie. Dowalą takie podatki, ubezpieczenia i ceny paliw, że... nie będziesz chciał mieć samochodu a na pewno nie spalinówki.
@@_DamianS_ Jeszcze lepiej - niech spróbuje kupić na otomoto... hehe "bez baterii trakcyjnej".
Jak ja bym chciał, żeby skutki działań Unii mogły dotyczyć tylko euroentuzjastów.
Chris nie jest taki głupi i uderza w sektor rolniczy , na razie ciągniki a za jakiś czas maszyny rolnicze
Póki co, zdąży się jeszcze nakrasć katalizatorów i będzie ustawiony do końca życia.
Sektor rolniczy to też już grząski grunt. Polecam film Farmers Are Hacking Their Tractors Because of a Repair Ban.
@@djczester123 I co sobie zrobi z tymi katalizatorami?
rolnictwo idzie w autonomiczne maszyny rolnicze zasilane prądem. rolnik jeszcze chwile i będzie musiał znać się na programowaniu żeby móc coś zaorać/zasiać/zebrać :)
@@SlawcioD to już nie będzie rolnik tylko informatyk... 🤷♂
To jest chichot historii i w sumie dość smutna dla nas prognoza. Kraj w którym samochód stał się dostępny i powszechny chyba dopiero w okolicach wejścia do UE, w którym nigdy nowe auto nie było (i już raczej nie będzie) w zasięgu szarego Kowalskiego, ma już datę kiedy i ta nasza, troszkę biednawa, samochodowa prosperita się skończy. Nigdy nie osiągnęliśmy (i już nie osiągniemy) poziomu zamożnego kraju europejskiego w tym względzie, o stanach nie wspominając. Szkoda, po prostu szkoda.
Życia w ciekawych czasach nigdy nie szkoda. Żałują tylko ci, którzy mają wadliwy system wartości
@ 🚗 🛵 ꘐ ꖜ ꗈ ꕧ ꖟ ရှိ nie bardzo wiem o czym mówisz, ale na końcu przytaczanego zdania było jeszcze napisane "w tym względzie". Czyli poziom zachodni w kwestii dostępności samochodów czy też, szerzej, ich ceny w stosunku do zarobków. Nic więcej.
Biorąc pod uwagę naszą zdziczałą urbanistykę (vide rozrastające się podmiejskie sypialnie, zabudowa łanowa bez jakiejkolwiek infrastruktury, itp.), samochody nigdy nie były tak potrzebne do codziennego życie jak obecnie. Więc trochę mnie ten kierunek martwi.
13 lat to kupa czasu. Przez ten czas może okazać się, że na tych odnawianych używkach producent dobrze wychodzi i wtedy dzieje się magia - "no jednak te spalinówki nie są takie złe, za to elektryki to smród i syf. Żadnego zakazu nie będzie. Kupujcie spalinowe". 13 lat to naprawdę długo.
Pamiętacie jak kilkanaście lat temu ekolodzy wałkowali temat dziury ozonowej i efektu cieplarnianego? Bo ja pamiętam, a teraz jakby temat w ogóle nie istniał...
Bo chodziło o kasę, a nie o żadną dziurę...
@@kobreti73 teraz też chodzi o kasę
"Pamiętacie jak kilkanaście lat temu ekolodzy wałkowali temat dziury ozonowej i efektu cieplarnianego? Bo ja pamiętam, a teraz jakby temat w ogóle nie istniał..." ciężko się polemizuje z bigosem ale spróbuje
1. dziura ozonowa -W 1987 roku podpisano protokół montrealski, międzynarodowe porozumienie mające na celu przeciwdziałanie dziurze ozonowej. Porozumienie doprowadziło do wprowadzenia przez 196 krajów regulacji, które doprowadziły do redukcji emisji substancji zubożających warstwę ozonową. Emisje niektórych substancji przyczyniających się do wzrostu dziury ozonowej zostały zredukowane aż o 90%[17][18].
pl.wikipedia.org/wiki/Dziura_ozonowa
2. efekt cieplarniany
pl.wikipedia.org/wiki/Efekt_cieplarniany
W pewnym sensie polacy są mistrzami recyklingu. Wykorzystują auto na 100%, potem złomują. Na złomie części z tego auta są wyciągane i montowane do pozostałych, które jeszcze jeżdżą.
Ja tak robię - mam starą renówkę z gazem, upalam, części ze złomu. Czysta ekologia :)
ja też,pieprze ich nowe samochody (mogl bym kupić za gotowke,ale po chuj mam sie tlumaczyć jakimś pasozytom ze skarbowki) mi wystarczy ze dowiezie do celu (niekonieczniie platna autostradą) ,niemusi byc super komfortowy ani miec 500cet wyświetlaczy,ma poprostu jechać
@@namikadaj3381 o, te wyświetlacze to mnie również denerwują, jeździłem jakiś czas autem z LCD i oczy od tego bolą. Nie dość, że w pracy się napatrzę na te ekrany to jeszcze w aucie - litości.
Klaus Shwab powiedział...
nic nie będziesz miał i będziesz szczęśliwy...
Gospodarka- warsztaty centralnie sterowana... taa, kiedyś to grali
Tamto to było tylko preludium. Teraz szykują nam wersję 2.0
Ryzyko wygrania tego Mercedesa jest niewielkie. :-)
Nie stać mnie nawet na podatek od tego mesia.
@@Robert_Kipiel nie mówiąc o ubezpieczeniu i późniejszej eksploatacji, sam serwis olejowy kosztuje tyle co moja 20 letnia Fabia.
@@nomtbg Tzn? Pytam z czystej ciekawości.
@@HyperVegitoDBZ Zadzwoń do dowolnego salonu Mercedesa i zapytaj się ile kosztuje pierwszy przegląd olejowy. Myślę, że powyżej 1500zł.
Mój sąsiad ma Mercedesa i zadzwonił umówić się na wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów w E290, powiedzieli mu, że nie więcej jak 1000zł. Na fakturze miał 999zł. 😀
Ja w Fabii po 300.000km wymieniałem olej w ręcznej skrzyni biegów, koszt 2l oleju to 41zł, wymiana samodzielna.
@@nomtbg No ok, ale w ASO zawsze masz drogo. A ile myslisz by dał w normalnym warsztacie, tylko bez umowy na szyld?
Jeszcze podniosą ceny paliw i lpg, do takich poziomów, że tylko abonament będzie najlepszym rozwiązaniem. Wszyscy będziemy jeździć nie swoimi samochodami na baterie.
Prawda jest tylko jedna MotoPRawda 👍
Kiedyś się śmiałem, że producenci nie wpadli jeszcze na produkcję aut używanych. Już się nie śmieję...
Redaktor ameryki nie odkrywa, bo to dotyczy wszystkich aspektów życia -
BRAK WŁASNOŚCI PRYWATNEJ TO PRZECIEŻ ŚWIĘTY GRAAL NEOMARKSITOWSKIEJ UNII EUROPEJSKIEJ
mieszkania... nawet "pieniądze"..., ale najbardziej przerażające, że dotyczy to też dzieci
Dokładnie do tego to zmierza, "Rok 1984" Orwell'a jest już blisko. Kłopot w tym, że nie ma już gdzie uciekać, bo znajdą człowieka wszędzie.
Ja to się czasem zastanawiam, czy nie będziemy w przyszłości patrzeć w stronę chin i rosji rozmyślając jak to fajnie było by żyć w wolnym kraju.
@@fupidox5642 Chyba nie masz pojęcia jak jest w chinach. Tam już mają program do stałego nadzoru poczynań obywatela.
+1 nie tylko żyła złota, ale też kaganiec dla opornych, nie zrobisz dokładnie co ci władza powie, to zredukują odgórnie twój rating kredytowy do poziomu śmiecia, a potem lawinowo wszyscy dostawcy usług w trybie natychmiastowym wypowiadają ci umowy na wszystko co używałeś. Prawo własności dla każdego było jedna z większych zdobyczy rewolucji Oświecenia i od tego czasu bardzo to uwiera wszystkich rządzących.
@@bartoszgostkiewicz6707 Być nie byłem, ale patrząc na to, że mogą swobodnie korzystać z youtube i jakość życia wzrosła im bardziej niż nam od czasów wojny, to spora część złych informacji o chinach jest prawdopodobnie amerykańską propagandą. Musisz też brać pod uwagę ich historię i różnicę kulturowe. Co do cenzury, to jest dla mnie rzecz paskudna, ale nie można im odmówić tego, że podciągneli biedny i zniszczony kraj do potęgi światowej w 50 lat, a wolałbym już mieć cenzurę i co jeść, niż na odwrót.
Nasuwa się pytanie co w takim razie z rynkiem wschodnim ? Możliwe że już w odległej przyszłości będziemy jeździć importowaną ładą z Rosji ;D
Bardzo mozliwe ,bądź całkiem nowa lada ,już są w Polsce
Przynajmniej rosjanie wiedzą że jak wprowadzą ograniczenia emisji to nie dzadzą rady, a tak to ich łady będą eksportowane jako używane
bardzo chetnie,zeby tylko miało V8 pod maską 😂
@@namikadaj3381 spokojnie 1.7 81KM wystarczy
Dla rosjan, ale nie dla nas. My potrzebujemy V8
Ile ci zajęło dojscie na sam dół?
Co raz więcej takich informacji, że nas chca wykończyć!
Dopiero się obudziłeś?
Polecam książkę Carrolla Quigleya "Tragedia i nadzieja". Dokładnie opisuje kto i od kiedy za czym stoi. Świetna lektura dla "spiskosceptyków".
Od zawsze byl taki cel ale teraz są narzędzia. "Una Bomber" miał rację od samego początku.
A jak ludzie będą jeździć swoimi, starymi autami to wprowadzą przepisy że jeździć nie będą mogli.
Już się powoli tak dzieje. Najpierw strefy wolne od diesla a później też od benzyny. Powstaną parkingi przy miastach do przesiadki np. w miejską komunikację. Z czasem to z miejscowości do miejscowości już nie będzie można spalinowym jeździć.
Niestety ale niewolnictwo wróci i to na zupełnie innym levelu
@@djczester123 Niewolnictwo nigdy nas nie opuściło... Tyle, że jego forma się zmienia.
@@DarkDefender01 Po prostu dostosowało siędo nowych czasów. Tak samo jak chłopstwo. Chłop już nie zapieprza na polu, tylko stoi za kasą w żabce. Ale to nadal ten sam chłop, tylko jego pole sie zmieniło.
@@djczester123 Wraca...poprzez całe paszporty srovidowe...to tylko początek
Jeszcze trochę czasu (lat) i dojadą do wniosku, że warto produkować trwałe auta, które będą jeździć 10 czy 20 lat!
A z czego będą żyć?
@@MegaKoks1 pogladaj filmy z Kuby
Z abonamentu
Bingo. Nagle okaże się że solidność i długowieczność w "modzie". Jak tu nie przyznać czasem rację tym od spiskowych teorii. Jakaś grupa ludzi dyma nas i z tego uczyniła profesję. Nam pozostawiono złudzenie wolnego wyboru i wpływu na swoje życie poprzez demokrację i wybory polityków jako przedstawicieli społeczeństw. Rządzi kapitał. Zakiwaliśmy się sami.
@@MegaKoks1 O kogo pytasz, o kogo martwisz? Jeśli masz na myśli tych z niższych gałęzi drzewa życia to będą musieli się dostosować lub wymrzeć. Jedno pewne że im niżej tym więcej gówna na nich spadnie.
A mnie zastanawia to że producenci nie maja części by produkować samochody, a niemal wszystkie marki mają nowe premiery swoich aut w 2022r. Czy to nie jest tak że w ten sposób się tłumaczą aby podnieść cene nowych samochodów?
Wczoraj byla wiadomosc na jakims portalu ze osobowych weesju Rifterow itp nie bedzie w sprzedazy do konca roku nawet jak ktos miesiace temu zamowil bo ich produkcja heneruje kary od UE, wiec wola producenci odpalic zadatki zamawiajacym bo wtedy ich strata i tak bedzie mniejsza
Powiedzmy sobie szczerze korporacje wchłoną wszystko i otoczą nas swoją opieką.
Wg Morawieckiego jestem klasą średnią i nigdy nie było mnie stać na nowe auto.
,,klasa średnia,, to przywilej płacenia zawyżonych podatków, nigdy nie było mowy że średniacy mają rozbijać się nowymi furami.
Stary, jestem mocną klasa średnią wg pisdzielców i nie stać mnie nawet na 5letni samochód. Polska z kolan... Tja.
Pan Morawiecki to mitoman co nie zna nawet ceny chleba
Smutna to rzeczywistość... Co do leasingu nie ma Pan racji. Leasing jest o wiele tańszy niż wynajem i przy leasingu nie mamy ograniczeń w ilości przejechanych kilometrów. Co do wykupu z leasingu dotyczy to tylko osób które kupując nowy (bardzo często nisko budżetowy samochód) zamierzają użytkować dłużej niż standardowy użytkownik. Standardowa procedura leasingu jest taka, że użytkownik po 3-4 latach odsprzedaje taki samochód i kupuje nowy i tu jest haczyk. Kto zakupi 4 letni samochód warty powiedzmy 180tys bez faktury? No 1-5% nabywców używanych poleasingowców, reszta to firmy, które to chcą sobie puścić vat w koszty z zakupu auta. Jest już furtka na wykup auta z leasingu bez płacenia horrendalnych podatków :)
Do tego trzeba dołożyć jedną rzecz, o której nie mówi żaden ekspierd motoryzacyjny: Polska nie jest i nigdy nie była rynkiem docelowym dla koncernów samochodowych. A na rynkach docelowych średni wiek auta to ok 10 lat, więc po prostu nie opłaca się inwestować w inżynierię materiałową i tworzyć aut na 20-30 lat i milion kilometrów, bo nikt na tych rynkach nie jest zainteresowany tym, żeby tak długo jeździć autem. Nawet ciężarowe samochody już są projektowane w tym kierunku. 300-500 tysięcy km i do dziada ciągnik i dawajcie nowy. Średnio taka ciężarówka robi 80-90 kkm rocznie, więc 4-6 lat i ma wyjechane zakładane kilometry.
Dobrze, że mam już z górki, może nie dożyję tych coraz bardziej przerażających " nowych, lepszych czassów"
Benzyno ile cię trzeba cenić ten tylko się dowie kto cię stracił 😟
0:53 (cashback) Z takimi ofertami, to trzeba pamiętać o podatkach! Jeżeli dostajemy od kogoś kasę (nawet w pierwszej linii pokrewieństwa trzeba PIT odpowiedni wypełnić (acz zerowy(!))), to Skarbówka może się upomnieć o swoje.
Słucham audycji, czytam komentarze i widzę ogólne przyzwolenie na zniewolenie. Wszyscy przyzwalają by garstka ludzi decydowała jaka ma żyć większość. Kiedy społeczeństwo nauczy się suwerenności? Cały ten program Izera będzie wprowadzeniem najmu aut. A gdy to się stanie zrozumiecie dlaczego pozwolono na produkcję "Polskiego" samochodu, zrozumiecie co się za tym kryje. Będziesz posłusznym obywatelem dostaniesz auto, nie będziesz zgadzał się z nakazami władców, zabiorą ci Auto i nie tylko. Pomysł z najmem czegokolwiek może i nie głupi ale o jego zasadach powinni decydować wszyscy, powszechne wybory on-line tak jak decydują o swoich prawach Szwajcarzy. I tak samo z wszelkim wprowadzaniem przepisów nie powinna garstka ludzi decydować jak ma żyć masa ludzi.
Pozdrawiam.
Absurd na absurdzie.... zielonym wał... Oni tylko zakładają i przewidują... Ludzie wyjdą na ulicę....
Nie wyjdą...są udupieni kredytami po uszy za swoje wille
Czeky, chwila, moment, stop
- Naprawianie spalinówek, żeby przejeździły dziesiątki lat jest nieekologiczne, ale naprawianie elektryków (gdzie nadal jest problem z baterią) już jest cacy? Dobrze zrozumiałem, czy biorę coś na wyrost?
Witamy w UE
@@adam_n3289 W kilku stanach (szczególnie CA) robią podobnie.
Jak zawsze merytorycznie :)
Najpierw samochody potem nieruchomość a dalej bóg wie co jeszcze. Niestety ja to widzę smutno w dużo szerszym kontekście. Powoli małymi kroczkami jest nam odbierana własność prywatna (a co za tym idzie wolność). Obywatel bez własności jest bardziej zależny czyli łatwiej nim zarządzać. A korporacje coraz bardziej rosną w siłę.
Przecież jak Renaut inwestuje w naprawę starych samochodów to przecież od razu wiadomo o co chodzi. Będziemy jeździć naprawianymi, jak na Kubie.
Już nas przygotowują - że nie jesteśmy właścicielami auta poprzez np. wynajem długookresowy, teraz zmiany w leasingu itd.
Koniec branży Moto to jeden problem. Kolejnym będzie koniec wielkich koncernów petrochemicznych które dziś napędzają motoryzację. Im chyba na prawdę potrzebne są te pandemie aby dziesiątkować ludność Europy bo jeżeli wszystkie chore plany bruxeli (celowo z małej) wejdą w życie w całej ue pojawia się dziesiątki milionów osób bez pracy. No chyba że jakiś orlen czy inny shell się przebranzowią na produkcję sztucznego mięsa (bo hodowla zwierząt jest be) oraz substytutów roślin (bo przecież uprawy też są be)
Wypadałoby się zastanowić czy faktycznie cała europa ogłupiała czy może jednak garstka idiotów mieniącymi się zbawcami świata gdzieś tam na 30tym piętrze gmachu ze szkła i stali bo łatwiej jest zmienić kilku oszołomów niż niszczyć dziesiątki milionów ludzi, ich biznesów oraz dorobku życia a często wielu pokoleń...
I patrząc na to wszystko najlepiej na tym wyszła UK wychodząc w porę z tego unijnego burdelu... niestety zabierając ze sobą unijnych euro-glupkow którzy nie potrafią inaczej myśleć niż to robili dotychczas przez 10lecia urzędowania wpędzając UK chwilowo w niepotrzebne problemy tylko przez ich zamiłowanie do biurokracji i wypleniony brak zdolności do samodzielnego podejmowania racjonalnych decyzji
Poczekaj jak preparaty zaczną działać....bedzie się działo...nie jestem szurem...
Kupić stal nierdzewną, honde accord VI razem z instrukcją, plany wszystkich części ,podstawowe narzędzia mechanika w tym tokarke, instalacje lpg i jeszcze duży zapas kiedy jest "tanie" paliwo (lpg).
"samochód będzie należał do tego co go wyprodukował" Jak tak dalej pójdzie to wszystkie rzeczy które mamy w domu będą czyjeś a nie nasze, nawet gacie...
Wszystko będzieszmiał w abonamencie, a opłata będzie większa niż rata kredytu. Po prostu nie będzie możliwości kupna samochodu.
Propsy za udział w filmiku Ruchu Oporu 👍
Czas kupić 5 zapasowych TDI-ków i za ojczyzne
Czas najwyższy, to ruszyć tyłek i zawalczyć o wolność, a nie wierzyć w ekologię nakręcaną od lat i w to, że jest nas za dużo na świecie.
jak kupisz B5 to jeden wystarczy
jak będą stały to staną się gratami w tym czasie.
Ciekawe gdzie przed tym uciekniesz. Zdaje się że wszystkie kraje ONZ podpisały taki syf.Ale oczywiście trzymam kciuki za powodzenie.
Ciekawe gdzie ty to zatankujesz za parę lat?
Podziwiam rozwój tego kanału, śledzę od początku wcale nie rychłego i pozdrawiam gorąco. Ciekawe informacje bez podtekstów
Czyli jak sprzedać to samo auto x5 za podobną cenę i na dodatek nie dać go kupującym. Nie sądzę żeby takie "odnowione" auto znacznie różniło się ceną. Wystarczy ograniczyć podaż, a popyt sam wywinduje ceny.
E tam sprzedać. Wynająć :)
@@MotoPRawda Prawda. Muszę zachować to określenie tylko dla historycznych "rzeczy".
To następnie pewnie będzie powrót do niewolnictwa - wszyscy będziemy mieszkać w klatkach, srać pod siebie i tyrać na jakiegoś „pana”. Genialne posunięcie! Czy ktoś w ogóle wziął pod uwagę wartość rynku motoryzacyjnego na świecie?! Przecież to nie tylko samochód, ale też jego obsługa, kosmetyka, przemysł tekstylny, tworzyw sztucznych, metalurgia, chemia, przemysł naftowy… To wszystko ma kontrolować grupka kilku producentów?! W imię czego? Kto się na to zgodzi? Tylko marksistowska Europa? Bo stawiam żołędzie przeciw orzechom, że reszta świata popuka się w czoło i będzie mieć bekę z tego, że niegdysiejsza cywilizacja popierdala piechotą lub, o zgrozo! wykorzystuje zwierzęta do transportu🤣🤣🤣
Czyli Plebs bedzie musial pozyczac stare odnowione Renowki... a bogaci beda "pozyczac" na zawsze Ferrari... taki wieczny leasing... bo ich stac. "Nie bedziesz mial niczego ale bedziesz szczesliwy"... tak samo bedzie z mieszkaniami.
Wszystko zabiora i jak bedziesz grzeczny dla swojego Pana (korporacji) to dostaniesz samochod raz na tydzien, zeby nie targac zakupow.
Jak to bylo?... najgorsze nie jest to, ze jestesmy w Du... najgorsze jest to, ze zaczynamy sie w niej urzadzac.
chłopie! Już zacząłeś gadać otwarcie o "nowych" i "zielonych" POWAŻNYCH sprawach (lad, certyfikat, natura, ...). Nie sądzę, że nie wiedziałeś, po prostu swobodniej się teraz wypowiadasz. Daj Boże by więcej ludzi jak ty 🙏
Jak ja się cieszę ze kupiłem passata b4 1.9tdi
Zatankuje w razie czego w biedronce 😀
Cześć Paweł dziękuję bardzo za poruszenie interesującego tematu
P,s fajne wygląda gdy w formie cudzyslowia machasz do mnie paluszkami ,filmik ma 14min i ty również pomachales 14 razy, naprawdę to było takie słodkie
Reaktywowanie podrzędnych linii kolejowych w których już w latach 90-tych nikt prawie nie jeździł jednoznacznie nasuwa pytanie że coś w kwestii komunikacji samochodowej się zmieni. Tutaj już mamy zapowiedzi dotyczące zmian jakie nastąpią.
Powiem tak pomimo tego, że może wydać się to śmieszne. Jako kolejarz nie podróżuję koleją. Jako entuzjasta kolei od czasu do czasu wsiądę do pociągu historycznego ale te przejażdżki można w roku policzyć na palcach jednej ręki. Niestety samochód ma tą przewagę nad transportem zbiorowym, że nie jestem ograniczony rozkładem jazdy.
Ad 12:36 - demokracja polega na tym, że jak większości głosującej NIE PODOBAJĄ się poczynania władzy, to się władzę zmienia na taką, która będzie w stanie wypełnić postulaty większości głosującej. Zatem to NIE JEST tak, że coś "będzie na pewno, czy nam się podoba, czy nie". Autor filmu mówi co będzie za 10 lat, a tymczasem już za 5 lat UE może się rozlecieć, a wtedy każdy kraj wróci do starych, sprawdzonych rozwiązań.
I otóż to. Bawienie się w Jackowskiego nr 2 nie jest dobrym pomysłem. A życie potrafi być bardzo przewrotne. Ja jestem dobrej myśli że wszystko będzie dobrze 🙂
Szczerze mówiąc nie patrzyłem kto ten artykuł na Interii napisał, ale przeczytałem i stwierdziłem że to bardzo trafne spostrzeżenie.
Czy tym razem to pomysł Unii? No nie, to odpowiedź producentów na jej pomysły by sprzedawać auta, które ludzie chcą kupować i na które będzie ich stać ;p
Z tego co wiem Toyota również ma taki pomysł
Nie, to wspólne działania. Koncerny samochodowe nie są samodzielnymi przedsiębiorstwami. Te same fundusze inwestycyjne mają w nich udziały i te same fundusze przez fundacje kieruja politykami. To działanie mające na celu komasację gruntów, nieruchomości, środków produkcji i narzędzi w rękach korporacji zależnych od funduszy. Takie same działania są prowadzone w rolnictwie, budownictwie, energetyce itp.... Ty masz nie mieć nic i być zależnym.
Robię się stary i nie miałem pojęcia w jakich fajnych czasach do tej pory żyłem.....
Fajny to byłby pomysł, gdyby nie to, że te odnawiane samochody będą pewnie kosztować tyle co teraz nowe.
Mogą trochę mniej (spalinowe) - bo obecnie spora część ceny auta to kary za emisję - "odnowionych" aut te kary nie obejmują.
W przypadku elektryków kar nie ma, więc będą pewnie kosztować prawie tyle, co te nowe (koszt pracy na zachodzie jest spory, a remont zwykle wymaga większego wkładu pracy ludzkiej niż zbudowanie nowego auta).
@@PiotrPilinko Mi chodzi o inflacje - świat ubożeje w oczach, co jest efektem destrukcji waluty - bogaci zarabiają, masy biednieją.... a jeździć czymś trzeba, to od teraz na zachodzie będą jeździć używkami, a my rowerami.
@@roddypiper5146 Mam podobne obawy. Nigdy nie byłem jakimś wielkim miłośnikiem motoryzacji: kupowałem nowe auta, jeździłem i sprzedawałem po 5-6 latach. Teraz okazało się, że w zasadzie jeździć już nie muszę (zamiast 25-30kkm rocznie robię 2kkm) więc szkoda auto z przebiegiem 10-20kkm sprzedawać po pięciu latach. A jak zobaczę cennik nowych aut, to robi mi się niedobrze.
W sumie jazda rowerem jest nawet prozdrowotna, ale nie w deszczu czy śniegu 50km w jedną stronę...
Czyli "nie będziesz miał niczego I będziesz szczęśliwy"!
Już teraz coraz więcej osób rezygnuje z ogrzewania z wiadomych przyczyn.Zanosi się na to że niedługo wielu będzie musiało zapomnieć o prądzie no i oczywiście o autach. Planuje się teź że nie będzie mięsa tylko Kilka potraw sojowych ..
Mój ulubiony mniej znany youtuber. 🙂
Sprawa jest prosta. Jeśli dziś kogoś nie stać na nowy samochód, to jest bardzo prawdopodobne, że za kilka lat nie będzie go stać jeszcze bardziej. A używanych nie będzie na rynku, bo wygina przez politykę obiegu zamkniętego, oraz z powodu braku części zamiennych do naprawy. Nie bez powodu nieRządy proponują dopłaty nie do samochodów elektrycznych, a do elektrycznych rowerów! Cofają nas cywilizacyjnie o dobre 100 lat, pod względem sposobu przemieszczania sie. Chociaż 100 lat temu i tak było lepiej, wtedy mogli palic w piecach węglem lub drewnem. Mieli przynajmniej ciepło.
Rozbawiłeś mnie. Samochody drożeją... ha.. odkrycie roku. Porównaj ceny jakie są co roku... oczywiście, że drożeją. I są ciągle kupowane. I tak będzie zawsze. Ale tytuł chwytliwy.. Brawo.
Super materiał 👍 "ciekawe" czasy przed nami. Pozdrawiam
Bedą jaja gdy ludzie oleją ekologię i spalą te pomysły razem z ich twórcami. Na stosie... Ja tam zaczynam składać opał.
11:54 (...znikną...) Nie znikną. Na rynku, nawet teoretycznie' kontrolowanym, nie może być próżni. Przypomnę tylko alko tzw. "mety". Wszystko zejdzie do podziemia. ;)
Ciekawych czasów dożyliśmy..
Mamy przeludnienie i zamiast zajmować się karierą i symptomami , należy usunąć przyczynę. Przy tym przeludnieniu został nam najwyżej kamień i komin
Ciekawe. Abstrahując od bzdurnosci kierunku motoryzacji, to , żeby móc remontować te pojazdy, będą musiały być wiele bardziej solidne niż współczesne. Może nawet inaczej konstruowane. Koniec shitu ? Wątpię .
Renault posiada już fabrykę samochodów używanych aut ciężarowych, można zamówić np auto przerobione ze standardowego ciągnika siodłowego, uterenowiony ciągnik itd. artykuł na 40tonach
Jako inżynier, myślę, że zaprojektowanie i stworzenie niezależnego od lobbystów auta będzie świetnym rozwiązaniem oraz pstryczkiem w nos monopolistów:D Dajcie znać, czy byście chcieli wesprzeć taki startup:)
Jak ci wprowadzą zakaz spalinowek to nic nie zrobisz.
Do elektryków nie dostaniesz baterii bo wysztskie wyprodukowane już będą własnością korporacji. Dla ciebie też nikt baterii robić nie będzie bo właścicielami wszelkich złóż będą korporacje ewentualnie rządy.
@@nieczerwony pozostanie startup broni nuklearnej:))
Jak by nie patrzył, kończy się wolność człowieka. Nie pojedzie się dalej niż zasięg elektryka. Zostanie rower i nadzieja, że starczy życia na pedałowanie.
Moim skromnym zdaniem co najmniej do 2050 jak nie 60 w Polsce będzie się naprawiać i remontować samochody do bólu. Będziemy mieli to co się dzieje na Kubie że samochody są stare ale cały czas naprawiane.
Jedyne co może nas zatrzymać to brak paliwa na stacji
Po co tu odnosić się do Kuby. Przecież cały PRL to był jedną wielką "Kubą". Samochody potrafiły mieć nawet ze trzy generalne "blacharki" i ze dwa generalne remonty silnika. Pierwszy szlif wału, drugi...Ciągle się spawało i wycinało wstawiając jakieś blachy. Samochody jeździły do momentu, kiedy praktycznie się rozpadły i nic już nie dało się zrobić. Teraz będzie dokładnie tak samo. Problem to może być z przeglądami technicznymi, bo rządzący nie wiem z jakich powodów, lubią w tym temacie utrudniać życie. Nawe KO, która ma nadzieję na rządzenie w przyszłości, ma pomysły by auta z jakimś większym przebiegiem jeździły dwa razy na przegląd! Nawet jeżeli Unia nie zarżnie prywatnego transportu, to z pewnością zrobią to nasi parlamentarzyści, których pomysły często potrafią zaskoczyć.
@piotrekmuzyk1 Taka jazda skończy się mandatem i na lawecie: jako rezydent Polski masz obowiązek zarejestrować auto w Polsce - masz na to 30 dni.
Nie mogę się doczekać. Zwłaszcza tych co same jeżdżą. Samochodem to ja lubię jeździć przez pierwsze 20 minut.
A jak wracam z imprezy to wcale.
Skoro za jakiś czas nie będzie można rejestrować NOWYCH aut to może te nowe będą sprzedawane jako używane, wystarczy że będą miały 100 kilometrów na liczniku 😁
Takie daleko idące wizje-plany nigdy się nie spełniały, po drodze przyplącze się np. jakaś rewolucja, ucinanie głów elitom, rozkułaczanie i takie tam różne jak wiemy z historii której warto się uczyć żeby nie doświadczać powtórnie !
Jeśli do tego dojdzie, to brak samochodów do zakupu będzie najmniejszym problemem. A ucinanie głów elitom szybko kończy się rzezią wśród pospólstwa w czasie wojenek o władzę.
Było od dawna wiadomo że niby ekologia to tylko pretekst aby wprowadzić auta elektryczne, w rzeczywistości chodzi o inwigilację, która w przypadku auta elektrycznego jest o wiele skuteczniejsza
Mój ma 21 lat i jeszcze drugi raz tyle da radę jeździć. Dopiero się dociera silnik.
To się nazywa KOMUNIZM. (zniesienie własności prywatnej)
Trafiam przypadkiem. Moje spostrzeżenie - tak jak w przypadku branży IT (czyli tej która jest najbardziej dynamiczna w wyciąganiu pieniędzy) dąży się do sprzedaży X jako USŁUGI. Czyli płacisz za dostęp. Tak jak w przypadku gier na Steam czy gier z abonamentem - niby twoje ale jak przestaniesz płacić lub "złamiesz regulamin" (pewnie jazda po pijaku) to tracisz dostęp do fury. I tyle.
Taki system jest dobry dla fabryki/producenta. Trzeba będzie za naprawę zapłacić wielokrotnie więcej. Ale kiedy to będą wyłącznie elektryki to awarie będą dotyczyć przede wszystkim baterii. Nie będzie skrzyni biegów i skomplikowanych silników. Wystarczą małe silniczki elektryczne. Więcej będzie bezrobotnych.
"pianola" -- kurt vonnegut.
Budowanie rzeczy trwałych kosztuje więcej niż badziewia ;)
@@tokarp390 to nieprawda.
Bez obaw - znając naszą przekorną mentalność i talent do druciarstwa to prywatne spalinowe samochody będą jeździć jeszcze dłuuugo po roku 2030...do ostatniej kropli paliwa ⛽
Być może samochód będzie można kupić bez baterii. Na baterię będzie osobna umowa wynajmu.
Tak już dzieje się teraz, np we Francji
@@djczester123 Zoe tak było sprzedawane - problem w tym, że najem baterii był tak drogi (i obarczony limitami kilometrów), że nijak się to nie opłacało, bo sam najem w przeliczeniu kosztował tyle samo (albo i więcej) co benzyna do porównywalnego auta spalinowego (a tu jeszcze trzeba było zapłacić za prąd).
NIO ma taki model sprzedaży
Trzeba zdać sobie sprawę że zawsze znajdą się ludzie którzy chcą mieć własność a nie pożyczać.
ja nie wiem , wszystko tak drożeje że szok. 3 podwyżka czynszu w ciagu 12 miesięcy nie mówiąc o kosztach życia. Pięknie chcą nas wydymać, e w sumie już nas dymaju.... tak z 2,3 lata i ludzie na ulice wyjdziemy
Poza garstką, którzy ogarniają jakie czasy idą, nikt nie wyjdzie, do póki mają internet i tvn.
Nigdzie nie wyjdziemy :D
W Pleszewie i Gnieźnie już od dawna to jest, żadna nowość!
Z tego chyba wynika, że zmierzamy w kierunku świata, w którym wszystko jest na abonament i to absolutnie wszystko.
Czy to źle? Popatrz z drugiej strony. Twój pracodawca będzie z wyprzedzeniem znał prognozy finansowe i zamiast reagować z opóźnieniem na rynek będzie mógł utrzymać np. stałe zatrudnienie (nie zwalniać z powodu byle czkawki na rynku).
@@Bucefal76 żeby jeszcze pracodawcy byli kumaci dają się zaskakiwać tak samo jak śnieg zaskakuje kierowców co roku . 2-3% ludzi widzi co się dzieje reszta to zombie wystarczy się rozejrzeć . Młode pokolenie ma gdzieś posiadanie swojego bo nauczone że rodzice dają wszystko i można mieć małym kosztem coś nowiutkiego .
W Polsce już nawet gminy mogą wprowadzić normy emisji spalin.Jak wprowadzą w unii fit for 55 gdzie zużycie energii ma jeszcze spaść o 39% to nawet elektryków nie będzie mogło być za wiele.Biorąc pod uwagę,że już teraz zużywamy około 1250 kWh na jedną osobę a 1500 kWh na dwie rocznie.To po wprowadzeniu fit for 55 zużycie ma być 762,5 kWh na gospodarstwo domowe.Gdyby jeździć elektrykiem 100 km przy zużyciu 20kWh to energii musielibyśmy zużywać 2000 kWh na 10000 km rocznie.Licząc malutkie autko i nie za wiele km jak na rok.Oznacza to,że obecnie zużylibyśmy 3500 kWh co za tym idzie przy maksymalnym obowiązkowym zużyciu 762,5 kWh rocznie będzie nierealne.Więc żegnaj motoryzacjo dla normalnych ludzi witaj elektromotoryzacjo tylko dla VIP.
Cieszę się że ograniczają moje prawa do wolności czy własności i to oczywiście wszytko dla mojego dobra.
Tak, wszystko dla twojego dobra - rząd pragnie tylko twoje dobra :P
Jeśli chodzi o naprawy w Niemczech to wcale się ludziom nie dziwię, że nie opłaca się im naprawiać.
1. warsztaty w DE to wykwalifikowani wymieniacze.
2. ceny niektórych części na rynku wtórnym jak i nowych części nieraz DWUKROTNIE przekraczają ceny w Polsce