Думаю с форостера тоже переходить на саламандру. Вездеход весит 1.3т форестера в воде не хватает. Но по снегу по колено форестер едет отлично. Очень буду ждать когда протестите саламандру
Для увеличения плавучести можно днище с выступающими частями зашить резиной поставив проставки для того чтобы рабочие части не задевали подушку, а накачивать как и колеса или если не накачивать то можно и армированой эвы сделать днище для плаванья , и мне кажется , и это приблизит модель к первому вашему вездеходу амфибии да и если грамотно подойти , то сохраниться конструкция перелома и подвижность и прибавиться цельность и возможность подвижного соединения кабины и кузова.
Вам надо у заказчика уточнять для каких целей и по каким покрытиям он будет ходить а там уже можно советовать. Но на ковровом болоте зуб разрывает его по себе знаю
Здравствуйте, было бы очень интересно посмотреть сравнение на воде, в статике, на вездеходах +- с одинаковой массой на разной резине, особенно интересно Форестер, Саламандра
@Дмитрий Литвиненко я только купил 😃 Ещё без дисков даже 😃 Тактик быстрее покажет как проходимость! У меня куча других дел Конечно злая шестерëнка проходимее Но эта я считаю тоже нормально из за хорошего размера
@Дмитрий Литвиненко у меня авторос х трим 1200/600 Много грунтовки асфальта 5 лет ей как новая Пробег 1500 км Трекол много ездит по асфальту Конечно всë сотрëтся Я думаю шерп резина не лучшая для асфальта А для болот протектор злой Тут между тем и тем 😃
@Dmitriy_LitvinenkoПопробовали вместо шашечки трэколовской саламандру, очень понравилась, по асфальту, по тундре на шестиколеснике, теперь надо смотреть на выносливость, у нас на 520 диске размер получился 1451 см.
@Дмитрий Литвиненко если резина 650 диск должен быть 550 максимум Но не 650 Иначе бурт диска будет в ровень с покрышкой! По правильному надо делать чуть меньше
На каком давлении мерили и на каких дисках? Кто ж измеряет без прямого угла от высшей точки?😂 Пацаны в гаражах и те не ленятся 🤌 Для справки, размеры колеса пишутся исходя из размеров пресс формы, вы ж большие дядьки должны знать🤷🏻♂️
Для улучшения плавучести, скорости и проходимости нужно не резину менять, а находить новые решения, менять концепцию. А то, что делают сейчас 95%, , кроме Алексея Маратовича, который по большому счету законодатель в этом направлении, просто ляпают копии не лучшего качества, не за самую гуманную цену.
@@Melkor_A он создал оптимальное решение, которое с разным успехом копируют. И таки да, новые поделки сравнивают с Шерпом, а не наоборот. Добавлю, Кошкин тоже ничего не придумал, но создал уникальную машину.
@Дмитрий Литвиненко Ободрыши ураган будут не самые малогабаритные, практически то же самое что и саламандра, тоесть самые большие. По цене примерно ураганы в сборе с диском 160, Форестер 240, саламандра 300.
@Дмитрий Литвиненко вы путаете Ви 203, это не кразы Ви 3, их ширина 650, на счёт говна не согласен, да при эксплуатации вид становится непрезентабельный, а на прокол они крепче, насчёт объемов согласен, их нет сколько заводских, а по цене, это с Авито, многие покупали даже дешевле, но да ,цены варьируются но не на столько . Просто нужно чтобы была возможность купить вездеход без колес, тогда я думаю точно всех устроит.
Ну коль за колеса заговорили, обратил внимание, что на предыдущих испытаниях "елочку" устанавливали не правильно? Например на Трофи 2021 стояли не правильно.
@Дмитрий Литвиненко по этому и возник вопрос, в чем преимущество такой установки? На сколько я понимаю "елочку" - это самоочищение протектора, если "елочку" перевернуть, она будет просто забиваться глиной. Да, на каменистых и песчаных грунтах это не так явно проявится, и может даже даст дополнительное сцепление, может даже срывать грунт будет меньше. Кстати, есть еще один плюс - запутать соперника, они смотрят на след и думают: "Ага, едут не туда!!!" А вы туда!!!🤣🤣🤣
хорошо бы зимой в сильный мороз проверить на мягкость. какая из них меньше всего будет дубеть.
Думаю с форостера тоже переходить на саламандру. Вездеход весит 1.3т форестера в воде не хватает. Но по снегу по колено форестер едет отлично. Очень буду ждать когда протестите саламандру
Для увеличения плавучести можно днище с выступающими частями зашить резиной поставив проставки для того чтобы рабочие части не задевали подушку, а накачивать как и колеса или если не накачивать то можно и армированой эвы сделать днище для плаванья , и мне кажется , и это приблизит модель к первому вашему вездеходу амфибии да и если грамотно подойти , то сохраниться конструкция перелома и подвижность и прибавиться цельность и возможность подвижного соединения кабины и кузова.
Спасибо за обзор колёс!
2:15 - прикол видеомотнажера детектед. Ахахаха ))
Вам надо у заказчика уточнять для каких целей и по каким покрытиям он будет ходить а там уже можно советовать. Но на ковровом болоте зуб разрывает его по себе знаю
Резина Авторос просто бомба
Все параметры закладываются на стадии проектирования, какая масса не знаем ,техдокументация есть? Или их в гараже лепят.
Ещё б знать вес колеса с диском?
Я как помню, для тех кто экономит, можно купить без колес, поставить ободрышы самодельные или любую другую резину
Можно самому все собрать😂😂
Какой ширины диск на саламандре ???
Какое давление в шине ?
2:15
Телепорт
Эволюция неизбежно приведёт к ФД-12😆
Рисунок в виде саламандры, будет плыть? будет ли по грязи или по снегу грести,хрен его знает,но зато красиво 🤣
А трэколовскую резину не рассматриваете?
Да попробуем тоже.
Хорошая резина!
Здравствуйте, какие самые маленькие колёса?
Здравствуйте,есть обзор на трекол 1350х700
Кардан маленький у вас оказался на деле
Здравствуйте, было бы очень интересно посмотреть сравнение на воде, в статике, на вездеходах +- с одинаковой массой на разной резине, особенно интересно Форестер, Саламандра
Цена форестар?
Саламандра у меня есть 😃
@Дмитрий Литвиненко я только купил 😃
Ещё без дисков даже 😃
Тактик быстрее покажет как проходимость!
У меня куча других дел
Конечно злая шестерëнка проходимее
Но эта я считаю тоже нормально из за хорошего размера
@Дмитрий Литвиненко у меня авторос х трим 1200/600
Много грунтовки асфальта
5 лет ей как новая
Пробег 1500 км
Трекол много ездит по асфальту
Конечно всë сотрëтся
Я думаю шерп резина не лучшая для асфальта
А для болот протектор злой
Тут между тем и тем 😃
@Дмитрий Литвиненко 40 тыс.км на машине не отходит! Лысая будет
А на треколе очень сомневаюсь!
@Dmitriy_LitvinenkoПопробовали вместо шашечки трэколовской саламандру, очень понравилась, по асфальту, по тундре на шестиколеснике, теперь надо смотреть на выносливость, у нас на 520 диске размер получился 1451 см.
И как она себя показала?
Сколько весит колесо?
Спасибо за обзор!
Здравствуйте. На дальнем плане какая резина, типа Шерп? Как называется? Скажите пожалуйста.
Тром
@@Patamuchta27 спасибо
Привет всем!Очень интересует на данный момент ценник этих колес без диска?Спасибо
У всех производителей есть сайты. Там все.
61000 соломандра😳😳
А что по ценам???
Почету то никто не делает колеса , резину , среднюю , между 1300на 600 и 1600 на 600 , это гдето 1450 на 600.?
И какая же стоимость этих колёс если конечно не секрет 🤔 из этих партий минимум и максимум?
Зайдите на сайт производителя
ждём испытаний саламандры
Интересно 2х метровый сугроб преодолеть на них прокатит снег после 2х дней метель
Сколко стойте $
эх про вес несказал .забыл наверно и слойность 2 х или 4 х
Измерения не точные!
Кладëтся брусок на верх и тп и мерить!
Так честнее и мы видим😃
У меня глазомер отточен!)) плюс я конечно проверял заранее три раза. Так что все честно😉
@@VEZDEHOD_TAKTIK 😃
@@VEZDEHOD_TAKTIK ИВАНОВ заверил что форестер равен своим написанным размерам
@Дмитрий Литвиненко если резина 650 диск должен быть 550 максимум
Но не 650
Иначе бурт диска будет в ровень с покрышкой!
По правильному надо делать чуть меньше
@Дмитрий Литвиненко да странно это 😃
На каком давлении мерили и на каких дисках? Кто ж измеряет без прямого угла от высшей точки?😂 Пацаны в гаражах и те не ленятся 🤌 Для справки, размеры колеса пишутся исходя из размеров пресс формы, вы ж большие дядьки должны знать🤷🏻♂️
Где тест Саламандры 😃😃😃
Добрый день всем и ведущему тоже но говорить о том что авторос по снегу хорошо идет это значит вы на них не ездили по снегу ..
you Russians have the most awesome tires
Самое плохое это артик транс покупал ездил и мучался по бокам рвётся
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Для улучшения плавучести, скорости и проходимости нужно не резину менять, а находить новые решения, менять концепцию. А то, что делают сейчас 95%, , кроме Алексея Маратовича, который по большому счету законодатель в этом направлении, просто ляпают копии не лучшего качества, не за самую гуманную цену.
Алексей Маратович что нового придумал?
@@Melkor_A он создал оптимальное решение, которое с разным успехом копируют. И таки да, новые поделки сравнивают с Шерпом, а не наоборот. Добавлю, Кошкин тоже ничего не придумал, но создал уникальную машину.
Так переломная схема фору даст бортповороту🤷♂️. Куда больше то?))
@@BekaRVinS80 вот в этом и разница. Кто то знает куда больше, кто то даже не может этого представить.
А вы в курсе что все эти шины выпускают на одном заводе?))
Мне кажется для удешевленя болотохода, правильно будет поставить "ободрыши", "ураган" дёшево и сердито))
😂😂😂у них цена дороже заводских
Вам просто кажется
@Дмитрий Литвиненко Ободрыши ураган будут не самые малогабаритные, практически то же самое что и саламандра, тоесть самые большие. По цене примерно ураганы в сборе с диском 160, Форестер 240, саламандра 300.
@Дмитрий Литвиненко вы путаете Ви 203, это не кразы Ви 3, их ширина 650, на счёт говна не согласен, да при эксплуатации вид становится непрезентабельный, а на прокол они крепче, насчёт объемов согласен, их нет сколько заводских, а по цене, это с Авито, многие покупали даже дешевле, но да ,цены варьируются но не на столько . Просто нужно чтобы была возможность купить вездеход без колес, тогда я думаю точно всех устроит.
Без обид, детский сад ей богу размеры не совпадают с заявлеными что это? Либо брак либо обман
Не правильно меряеш
Ну коль за колеса заговорили, обратил внимание, что на предыдущих испытаниях "елочку" устанавливали не правильно? Например на Трофи 2021 стояли не правильно.
@Дмитрий Литвиненко по этому и возник вопрос, в чем преимущество такой установки? На сколько я понимаю "елочку" - это самоочищение протектора, если "елочку" перевернуть, она будет просто забиваться глиной. Да, на каменистых и песчаных грунтах это не так явно проявится, и может даже даст дополнительное сцепление, может даже срывать грунт будет меньше. Кстати, есть еще один плюс - запутать соперника, они смотрят на след и думают: "Ага, едут не туда!!!" А вы туда!!!🤣🤣🤣
+
Я первый!))