Вот это я понимаю директор, испытал, сломались, честно рассказал. Технику такого производителя можно брать. Все другие говорят что у них лучшая техника в мире, а на претензии отвечают что сами виноваты.
Очень радует открытость показывают все как есть без приукрашивания. Самое главное, что мгновенно устраняют выявленные недостатки. Если вездеход переломка то однозначно ТАКТIК Ребята только вперёд! С большим интересом жду новые видео!
С таким весом вездехода и нагрузкой плавучесть то очень очень оказалась, не ожидал даже) в некоторые "жэпы" я сто раз бы подумал " а надо ли мне туда вообще 🤔" Молодцы 👍
Молодцы, что честно говорите о косяках. Ну и только так можно дойти через какое-то время до очень большой надежности. А надежность и качество - это то, чего нам так сильно пока не хватает на отечественном рынке.
Мне по возрасту такая техника уже не требуется, но я с удовольствием просмотрел ролик. Не просто ради просмотра, а от приятного ощущения, что и у нас что-то начинает продвигаться СВОЁ! Рад, что появляются люди стремящие начать своё дело, и претворить свои мечты и желание в настоящее, нужное ДЕЛО! УСПЕХОВ ВАМ и вашему коллективу! УДАЧИ!
Вот вам что значит - капитализм , честность , правдивость , открытость - в цене ! Одних устраивает техника , других нет , а честность устраивает всех ! 👍🤝
Приветствую вас - шины Форрестер не имеют бокового зацепа - поэтому в колеях , на боковых уклонах ( особенно в снегу ) вездеход будет страдать . В кузове - в лавках на наших вездеходах мы сделали ящики для всякой мелочи ( очень удобно) , поэтому и в вашем тактике поищите место под ящики , чтобы невалить всё навалом на пол . Чтобы постоянно не усиливать трансмиссию и рулевое мы делаем одну деталь которая в случае за предельных нагрузок сломается и её мы возим в запасе !
Отличные видео, молодцы что испытываете свои вездеходы! Это говорит и о подходе к работам и об отношении к клиентам. Всё говорите открыто, и меняетесь в лучшую сторону, восхищаюсь Вашей работой!!!
Не стоит надеяться на то что большинство клиентов не сунуться в похожую канаву. Всегда найдется тот кто найдет болею крутую канаву, порвет вездеход и оставит плохой отзыв. Поэтому испытывать надо по максимуму.
молодец мужик уважаю не магазин открыл или развлекательный центр как наши горячо любимые депутаты а делом занялся такие люди - будущее России дай Бог ему удачи!
Странно на мой взгляд звучит. Обе машины притащили на тракторах. Там не мелкие недочеты. Они можно сказать первый раз выехали нормально. Сломался у них привод трансмиссии- основная часть. Соответственно до этого все вездеходы выпущенные с этим приводом так же сломаются при любой нормальной нагрузки. Второе- лопнул бачок -соответственно перегрев был, значит система охлаждения не сделана нормально. То есть все выпущенные вездеходы так же перегреются и лопнут. Возникает логичный вопрос - почему испытания проводятся сейчас, а не до выпуска машин в серию? Что делать всем кто купил? Где гарантия что остальное так же не испыатается только сейчас?
Отличные испытания не зависимых испытателей👍Сразу все детские неожиданности повылазили😉Молодцы ребята, сразу высказали свои пожелания в добавление комплектации👍Я уверен на все 💯 % что если бы они ещё сутки покатались, то у них и автоматическая коробка отъехала бы🤗Ну производители молодцы, учитывают и работают над своими конструкторскими ошибками👍Хочется пожелать производителям вездехода Тактика успехов в конструкторских доработках и почаще давать кататься независимым испытателям🤗Да и ещё, ребята не делайте дополнительный планктон для плавучести🤔видь это не газель с 1.5тон грузоподъёмностью😂 максимум на плавучести до 300кг перевозимого груза в кузове на этих колёсах должно хватать для двоих члена экипажа👍
@Дмитрий Литвиненко как поступит? с карданом признает гарантийным случаем и поменяет. а люди сходят пешком до сварки или от акума заварят) ничего страшного в этом нет
@Дмитрий Литвиненко на ходу он не лопнет, только когда будет излом тогда лопнет, учи мат часть. и вообще вездеход такое дело что он ломается) и тут уже приходиться чинить.
Молодцы , все честно , буду ждать уже модель без всяких проблем , а вообще вездеход достойный. Очень меня заитересовал. Только хотелось бы модель теплую закрытую.
По поводу взрыва расшырительного бачка ,виноват не он ,у двигателя недостаточно охлождения нужно заменить термостат на нискотомпературный а также датчик на радиаторе и тогда ситема охлаждения срабатывает раньше и двигатель сваевременно удаляет тепло
Из пяти пробок новых с запчастей, может только одна коректно работать. Или давление не держит, антифриз подымает или избыточное давление не сбрасывает, рвёт бачёк или радиатор.
Здравствуйте, от запотевания лобового стекла необходимо организовать систему вентиляции, как на автомобилях. Они как шторки, при движении сухой воздух поступает в кабину спереди, а шторки сзади выпускают влажный воздух (надышали и т.д.) из кабины, но не впускают воздух извне.
Клапан вытяжки простой для кабины должен быть чтобы влага уходила. Элементарно с принудительной вытяжкой для лета можно сделать. Двойной тент не обязателен.
Шрус на скоростном кардане может долго не ходить под большёй нагрузкой-выдавливает смазку в более низкую точку пыльника исли кардан работает под углом. Крестовина работает лучше. Проверено. Вездеходами занимаюсь очень давно.
лобаш обдувать нужно вертолетными(танковыми) вентилями с резиновыми лопастями. Запотевание происходит не от того что низкая температура с печки, а потому что слабый поток воздуха.
Когда окна запотели,надо было чуть приоткрыть лобовое и сунуть в щель кусок палки,чтоб окно не закрылось полностью,и запотевание бы прошло и ветки в салон не лезли бы.опыта ещо маловато у вас.😄
Здраствуйте, есть несколько вопросов по эксплуатации вездехода. Скажите пожалуйста, что за клубы дыма вырываются из под капота во время езды? Как решен вопрос перегрева АКПП (на сколько знаю, для охлаждения АКПП некоторые производители ставят отдельный радиатор)? И стоит ли ограничитель поворота узла перелома вездехода?
Дым - это пар от глушителя. Он обмотан термолентой чтобы исключить опасность поджога травы. Вот и парит высыхая после купания. Для Акпп стоит радиатор охлаждения. В узле перелома конструктивно сделаны упоры для ограничения угла складывания.
Может быть в крыше сделать вентиляционную решетку, прикрытую козырьком, от дождя сверху? Поток теплого воздуха из под лобового будет в крышу уходить. 🤔Ну как вариант...
Хорошо что о всех проблемах честно рассказывают но когда ты видишь всё это на своём вездеходе практически в максимальной комплектации который мне забирать через две недели терзают сомнения правильный ли я сделал выбор и устранят ли все эти недостатки на конкретно этом вездеходе.
Информация с сайта вездехода тактик. Грузоподъемность- 600-800 кг. Хотя есть вездеходы, тянущие до тонны. Мосты- УАЗ. От японцев или немцев не судьба была поставить? Раздаточная коробка - НИВА. Замечание аналогичное... П.С. Не многовато ли за такую посредственную технику хотите?
Добрый день, покажите видео Тактик в полной комплектации, как он будет выглядеть,возможно сделать на вашей технике что бы открывались боковые окна в металлической кабине?, покажите тес драйв в самой полной комплектации,С уважением Александр!!!
Вот это я понимаю директор, испытал, сломались, честно рассказал. Технику такого производителя можно брать. Все другие говорят что у них лучшая техника в мире, а на претензии отвечают что сами виноваты.
Одно из лучших ваших видео, полная загрузка, тяжёлая местность и полезли слабые места, так и надо технику испытывать. Очень круто, зачёт
Главное не стесняйтесь говорить о поломках. Молодцы. Удачи.
Да с такими техническими показателями поломки неудивительны.
@@ФедорМитрофанов-ь4л с какими "такими"?
Не ломается тот, кто никуда не ездит!!! Успехов Вам!
Восхищаюсь вашим усердием и последовательностью в создании качественного продукта. Успехов и продуктивности вам в дальнейших шагах. Так держать!
В каком месте вы увидели здесь качество?
@@ФедорМитрофанов-ь4л а вы думаете качество как то само появляется?
@@ФедорМитрофанов-ь4л 100% конкурент
Очень радует открытость показывают все как есть без приукрашивания. Самое главное, что мгновенно устраняют выявленные недостатки. Если вездеход переломка то однозначно ТАКТIК
Ребята только вперёд! С большим интересом жду новые видео!
Неважно сколько косяков вожно что их пытаются решать. 👍. Почти уговарил жену на покупку этого бобика :) нужно стырый продать.
С таким весом вездехода и нагрузкой плавучесть то очень очень оказалась, не ожидал даже) в некоторые "жэпы" я сто раз бы подумал " а надо ли мне туда вообще 🤔" Молодцы 👍
Всегда жду ваши новые видео.
Интересно узнавать как идёт процесс создания, ребята молодцы сквозь множество ошибок создают технику!
Вездеход получился отличным, нюансы есть у всех, молодцы, что честно все показали. у него есть будущее!
Молодцы, что честно говорите о косяках.
Ну и только так можно дойти через какое-то время до очень большой надежности.
А надежность и качество - это то, чего нам так сильно пока не хватает на отечественном рынке.
Лайк!Мое уважение вам!Сегодня честность в большой цене!Люди оценят!Вездеход нравится!Вам здоровья и процветания!
Мне по возрасту такая техника уже не требуется, но я с удовольствием просмотрел ролик. Не просто ради просмотра, а от приятного ощущения, что и у нас что-то начинает продвигаться СВОЁ! Рад, что появляются люди стремящие начать своё дело, и претворить свои мечты и желание в настоящее, нужное ДЕЛО! УСПЕХОВ ВАМ и вашему коллективу! УДАЧИ!
Вот вам что значит - капитализм , честность , правдивость , открытость - в цене ! Одних устраивает техника , других нет , а честность устраивает всех ! 👍🤝
Приветствую вас - шины Форрестер не имеют бокового зацепа - поэтому в колеях , на боковых уклонах ( особенно в снегу ) вездеход будет страдать . В кузове - в лавках на наших вездеходах мы сделали ящики для всякой мелочи ( очень удобно) , поэтому и в вашем тактике поищите место под ящики , чтобы невалить всё навалом на пол . Чтобы постоянно не усиливать трансмиссию и рулевое мы делаем одну деталь которая в случае за предельных нагрузок сломается и её мы возим в запасе !
Отличные видео, молодцы что испытываете свои вездеходы! Это говорит и о подходе к работам и об отношении к клиентам.
Всё говорите открыто, и меняетесь в лучшую сторону, восхищаюсь Вашей работой!!!
Спасибо за честность. Моё мнение испытание показало что машины отличные. Успехов вам. 👍👍👍
Не стоит надеяться на то что большинство клиентов не сунуться в похожую канаву. Всегда найдется тот кто найдет болею крутую канаву, порвет вездеход и оставит плохой отзыв. Поэтому испытывать надо по максимуму.
Спасибо за видео. Почаще выезжайте и будет нам и вашему Тактику счастье🤝.
Молодцы! Испытания - основа надежности и улучшений конструкции.
Молодцы. Все честно. Так держать!
Ура! Видео... дождался))
молодец мужик уважаю не магазин открыл или развлекательный центр как наши горячо любимые депутаты а делом занялся такие люди - будущее России дай Бог ему удачи!
Молодцы ребята так держать тесты актуальны и необходимы👍
Вот молодец, правильно,загрузили и в болото !Что есть то есть сразу всё видно.А не то что некоторые в одного на легке по полю по катаются и довольные.
Рад за вас что говарите правду и хорошее и плохое достойно уважение.
Это точно!
Все тайное становится явным...!
Странно на мой взгляд звучит. Обе машины притащили на тракторах. Там не мелкие недочеты. Они можно сказать первый раз выехали нормально. Сломался у них привод трансмиссии- основная часть. Соответственно до этого все вездеходы выпущенные с этим приводом так же сломаются при любой нормальной нагрузки. Второе- лопнул бачок -соответственно перегрев был, значит система охлаждения не сделана нормально. То есть все выпущенные вездеходы так же перегреются и лопнут. Возникает логичный вопрос - почему испытания проводятся сейчас, а не до выпуска машин в серию? Что делать всем кто купил? Где гарантия что остальное так же не испыатается только сейчас?
Отличные испытания не зависимых испытателей👍Сразу все детские неожиданности повылазили😉Молодцы ребята, сразу высказали свои пожелания в добавление комплектации👍Я уверен на все 💯 % что если бы они ещё сутки покатались, то у них и автоматическая коробка отъехала бы🤗Ну производители молодцы, учитывают и работают над своими конструкторскими ошибками👍Хочется пожелать производителям вездехода Тактика успехов в конструкторских доработках и почаще давать кататься независимым испытателям🤗Да и ещё, ребята не делайте дополнительный планктон для плавучести🤔видь это не газель с 1.5тон грузоподъёмностью😂 максимум на плавучести до 300кг перевозимого груза в кузове на этих колёсах должно хватать для двоих члена экипажа👍
@Дмитрий Литвиненко
Так он вроде и так отличный🤗 С поставленными задачами должен справляться🤗А сама блоки уже должны быть в базовой комплектации👍
Молодцы! правильный подход к тестированию техники.
@Дмитрий Литвиненко как поступит? с карданом признает гарантийным случаем и поменяет. а люди сходят пешком до сварки или от акума заварят) ничего страшного в этом нет
@Дмитрий Литвиненко электрод и акуммулятор) вот и сварка) жить захочешь сваришь.
@Дмитрий Литвиненко на ходу он не лопнет, только когда будет излом тогда лопнет, учи мат часть. и вообще вездеход такое дело что он ломается) и тут уже приходиться чинить.
Молодцы всё верно и в правильном направлении!
Молодцы , все честно , буду ждать уже модель без всяких проблем , а вообще вездеход достойный. Очень меня заитересовал. Только хотелось бы модель теплую закрытую.
Такая есть конечно.
Молодцы, только работа над ошибками приведёт к выпуску качественного изделия.
Прикольный танчик денег накоплю куплю обязательно я бы его переделал на стеклопластик как лодки делают а так аппарат огонь молодцы
Силуминовые петли - это сильно! А так, молодцы!
поставлю класс за отношение и признание своих ошибок. Но народного вездехода мы не дождёмся
По поводу взрыва расшырительного бачка ,виноват не он ,у двигателя недостаточно охлождения нужно заменить термостат на нискотомпературный а также датчик на радиаторе и тогда ситема охлаждения срабатывает раньше и двигатель сваевременно удаляет тепло
Дело не в бачке, а в пробке. Клапан не открылся и бах, мы его просверливаем или просто выкавыриваем.
Из пяти пробок новых с запчастей, может только одна коректно работать. Или давление не держит, антифриз подымает или избыточное давление не сбрасывает, рвёт бачёк или радиатор.
Здравствуйте, от запотевания лобового стекла необходимо организовать систему вентиляции, как на автомобилях. Они как шторки, при движении сухой воздух поступает в кабину спереди, а шторки сзади выпускают влажный воздух (надышали и т.д.) из кабины, но не впускают воздух извне.
Так и сделано. Не хватает производительности печки. Будем увеличивать
@@VEZDEHOD_TAKTIK на мой взгляд основная проблема это испарение от радиатора и выхлопной трубы, на видео это хорошо заметно, причина только в этом!
Идеальный вездеход, ещё не придумали и не сделали ☝️☝️☝️
Молодцы! Прогресс на лицо! Приятно смотреть!
Всё правильно, так и надо проводить испытания, а не пустой гонять 👍👍👍👍👍
Испытания и должны проводиться с максимальной нагрузкой. Для более точного испытания можно взять мешки с песком.
Достойные аппараты.Не ошибается тот кто не чего не делает.Успехов.
Ну спасибо вам господа за честность👏🤝
Класс! А в дверных карманах тоже отверстие внизу не помешает, чтобы мусор и влага не задерживались)
Ролик зайдëт 😃
Жизненный
Хороший вездеход и не надо лишних слов!!!
Клапан вытяжки простой для кабины должен быть чтобы влага уходила.
Элементарно с принудительной вытяжкой для лета можно сделать.
Двойной тент не обязателен.
Шрус на скоростном кардане может долго не ходить под большёй нагрузкой-выдавливает смазку в более низкую точку пыльника исли кардан работает под углом. Крестовина работает лучше. Проверено. Вездеходами занимаюсь очень давно.
Да знаем. Перейдем скоро на крестовины. Кардан у на почти горизонтально стоит. Так что со смазкой норм.
Всё отлично у Вас, молодцы!
лобаш обдувать нужно вертолетными(танковыми) вентилями с резиновыми лопастями. Запотевание происходит не от того что низкая температура с печки, а потому что слабый поток воздуха.
На автомате отличный вариант и распределение мамента и понижение
Нужно срочно копить деньги на покупку замечательного вездехода!
Приятно слышать женский голос молодец так держать ваши ролики мне нравятся смотрим с внуком
отличный тест для вездеходов. А поломки это мелочи. С дури как говорится можно и х...) сломать.
Как всегда красавчики!!! Это очень здорово, что проводите работу над ошибками. Один вопрос. Когда приступите к выпуску кабины в пластике?
Часть элементов уже готовы. Думаю скоро
Когда окна запотели,надо было чуть приоткрыть лобовое и сунуть в щель кусок палки,чтоб окно не закрылось полностью,и запотевание бы прошло и ветки в салон не лезли бы.опыта ещо маловато у вас.😄
Опыта хватает😊. В лобовике два положения и первое как раз проветривание. Щель без палочки 2 см.
@@VEZDEHOD_TAKTIK Тогда,хорошо,а как сделана фиксация в режиме проветривания,я на своём так всё палку сую чтоб до конца не закрывалось
В ожидании продолжения видео про двигатель и АКПП.!
Оказывается вторая часть уже была. 😀. Проклятый склероз.😂
Однозначно 👍
Молодцы. Ничего,хороший вездеход.
В духе Иссгониса, удачи, всех благ!
Привет. Молодцы,показали. Ещё лучше сделаете
Огонь машина. Карманы в дверях нужно делать с клапанами для слива жидкости ИМХО.
Отличная идея! Для офроад тревел. Неописуемые очучения😊. А то строитель, строитель. Вот это достойная техника. А он плавать может?
Здраствуйте, есть несколько вопросов по эксплуатации вездехода. Скажите пожалуйста, что за клубы дыма вырываются из под капота во время езды? Как решен вопрос перегрева АКПП (на сколько знаю, для охлаждения АКПП некоторые производители ставят отдельный радиатор)? И стоит ли ограничитель поворота узла перелома вездехода?
Дым - это пар от глушителя. Он обмотан термолентой чтобы исключить опасность поджога травы. Вот и парит высыхая после купания. Для Акпп стоит радиатор охлаждения. В узле перелома конструктивно сделаны упоры для ограничения угла складывания.
Может быть в крыше сделать вентиляционную решетку, прикрытую козырьком, от дождя сверху? Поток теплого воздуха из под лобового будет в крышу уходить. 🤔Ну как вариант...
Хорошо что о всех проблемах честно рассказывают но когда ты видишь всё это на своём вездеходе практически в максимальной комплектации который мне забирать через две недели терзают сомнения правильный ли я сделал выбор и устранят ли все эти недостатки на конкретно этом вездеходе.
Точно устраним. Не переживайте. Уже все в работе. 😅
Нереальная проходимость, вот это чудо, а не вездеход!!
В боковые окна форточки от уаза просятся сдвижные
Почему нет шноркеля? Хотя бы опционально. Как решается вопрос опасности гидроудара при пересечении водных преград?
Отличная техника на некоторые случаи)
Привет , Вездеходы нормальные , хочу для себя узнать , шины форестер но грунтовке не трутся боковины
Больших пробегов по плотным грунтовкам мы не делали. Сказать могу только что шина для плотных покрытий некомфортная- трясет.
Интересно, как крашеный алюминий противостоит веткам) а если скол будет, не пойдет краска? Какой грунт используется?)
По чесноку!👍респект!
Видосик зачёт всю правду как наеву молодцы заместо горонаты крестовину ставьте будьте будет
Информация с сайта вездехода тактик.
Грузоподъемность- 600-800 кг. Хотя есть вездеходы, тянущие до тонны.
Мосты- УАЗ. От японцев или немцев не судьба была поставить?
Раздаточная коробка - НИВА. Замечание аналогичное...
П.С. Не многовато ли за такую посредственную технику хотите?
Мы тоже можем тонну заявить. Сказать и сделать это разные вещи!
@@VEZDEHOD_TAKTIK только вы заявляете правду, а остальные производители врут?
Я бы сказал так. На сайте Трекола грузоподьемность вездехода 6х6 на колесах 1300 указана 600 кг. Вот и думайте сами кто врет)))
А выхлоп в салоне не мешает? Уж больно дымно перед открытым окном...
Тент кузова делайте складывающимся для быстрой установки в одно движение руки !
дорого, и после леса сложную конструкцию сложнее рихтовать
Добрый день, покажите видео Тактик в полной комплектации, как он будет выглядеть,возможно сделать на вашей технике что бы открывались боковые окна в металлической кабине?, покажите тес драйв в самой полной комплектации,С уважением Александр!!!
Машина огонь, поломки не страшно все можно устранить. Ему бы шноркиль какой придумать.
Да движок то не хлебнет, забор высоко. Парит больше глушитель.
А кто это у Вас там за Тактиком стоит в конце видел, где рабор полётов?
Шерп у них как техничка.
@@spartariya9830 не угадали))
Сталкер. Гидроприводный
Круто!!!
Можно сделать подкачку колес на вашей технике не выходя с кабины?
Подобная запотеваемость характерна при попадании влаги в печку. УАЗики этим страдают
Отлично!
Знакомый расширительный бак
Шевроле нива,там они тоже долго не живут
Круто!
водила молодец!
Надо сделать доступ в лодку из кабины.Для рыбалки.
После исправления косяков можно подумать о покупки
Какая цена в такой комплектации "Лайт"?
За честность лайк, но ептить, у кого то они уже стоят
Вапрос а звук техники можно тише сделать
В обычных условиях все тихо, особенно с закрытым лобовиком. Мучили машинку на максималках- вот и кричала😮
@@VEZDEHOD_TAKTIK а па деньгам чё
Какой расход примерно в час в таких условиях?
Не замеряли. Но не слабый должно быть. Тяжело было машинке))
10.50 Дети в кузове, вездеход задним ходом, видимость "0" ............. ходовые испытания, техника безопасности.
Столик можно прикрепить к переднему борту на петлях, складной
С уважением … так и должно быть испытания и исправление возникших неисправностей!
Как можно взять на испытание?
Очень просто- купить))
Фух! Можно выдохнуть - тактик красивая и проходимая машина!
Сделай пж, обзор на скутер
Стабилизации в камере или стабилизатора активного не хватает :))))))))))))