Tusind tak fordi du kigger med. Der er sikkert mange der vil argumentere and andre brands er tekniske lysår foran Tesla - det skal jeg ikke gøre mig til dommer over, men blot konstatere at Tesla i det mindste har været nyskabende og ændret en branche som var gået lidt i stå :)
Tillykke med den nye bil. Glæder mig til at se flere videoer. Men som du selv er inde på, tekniske gennemgang er der nok af. Jeg glæder mig bare til at høre om oplevelsen. Måske en road trip i ny og næ. Kører selv en Kona 39 kWh på sjette år , og er meget glad for den. Har været i Sverige og Norge flere gange. Elsker det 🙂
God video! Tak for at du deler din historie :) Købsprocessen er meget anderledes - selv købte jeg min første Tesla på Bilkas parkeringsplads, mens den bedre halvdel var inde for at handle, bestilte jeg min Model 3 Performance fra Teslas hjemmeside med min mobil, mens jeg sad i min BMW :) 3,5 år senere har jeg intet fortrudt, og er stadig ekstremt godt tilfreds med både bilen, og den service jeg har fået de par gange der har været nogle småting - typisk kan man få en Ranger ud og lave arbejdet i indkørslen mens man selv arbejder eller hygger med familien, og de er meget billige på reservedele, især når man kommer fra BMW :)
Fin nede på jorden gennemgang. Jeg har haft min Model 3 Performance i 5 år - kørt 144.000 stort set problemfrie km. Bærearme skiftet 3 gange på garanti . Ville vælge Tesla igen så tillykke med din meget flotte bil - min er hvid ;-) - Men når det er sagt må jeg jo indrømme er kommet rigtig mange spændende biler på markedet.
Bærearme skiftet 3 gange i løbet af 144.000 km, kører du rally ? Jeg har haft et utal af biler, der ingen af dem der har fået skiftet bærearme. Mine nuværende har kørt 300.000 med et kugle skift.
@@Truckeren01 Ja og så var det endda på 3-4 mdr. - tro mig jeg var træt af det. 3. gang lykkedes det at få det til at holde ;-) Har senere fået bøsningerne forseglet - noget Tesla gjorde ved et bremseservice
Fed video igen igen! Du fungerer megagodt på skærmen med din no-bullshit attitude :-)) Og meget enig i din opfattelse af købsprocessen. Købte selv en Model 3 fra ny i sommer og processen er fantastisk simpel og straight forward hos Tesla. Og det er SÅ skønt at slippe for at skulle ud til forhandlere, som vil gøre alt for at sælge finansiering eller vinterdæk eller alt muligt andet pjat, for at de kan tjene flere penge og få provision. Og der er mange, der begynder at fatte det nu... det bliver et blodbad blandt de traditionelle bilforhandlere i tiden der kommer. Tak igen for videoen!
Hej Leif. Jeg har set dine 3 Tesla-videoer. Tak for din formidling af overvejelserne om køb af Y'eren til selve købet. Jeg har også været på besøg hos Tesla Køge og har samme oplevelse af det unge personale. Venter nok på Y AWD Juniper. Nu må vi se, om den kommer i 2025 - og ikke for langt inde i året. Ellers bliver det den samme som din - bare AWD. Jeg glæder mig til at se flere videoer fra dig. Fortsat god søndag!
Tak for de pæne ord, og mange tak fordi du kigger med. Jeg overvejede også at vente på Juniper modellen - lige indtil jeg blev bange for at de fjerner gear vælger armen - det tænker jeg ville være lige lovlig moderne til mig :)
Dejlig oplevelse som jeg også selv havde. Jeg havde efterfølgende en endnu bedre oplevelse efter besøg af en ranger på arbejdspladsen. Han havde mega god tid og fixede en lille kosmetisk fejl. Gik lige bilen igennem og spurgte om der var andet nu hvor han alligevel var der. Flere kollegaer stod i baggrunden og havde sgu aldrig oplevet at værkstedet kom til dem.
Det skal jeg ikke gøre mig til dommer over - men når købsprocessen er sådan mere selvbetjening, så bliver man ikke eksponeret for "sælger bullshit" på samme måde.
Kæft det er en fed video. Helt normal dansker syn på bilen og købs proces. Er stor set enig med dig angående alt det shit med forhandler og sælger og alt det der. Pisse fedt👍
Hej Leif. Først og fremmest tak for en fremragende video. Står selv og er på vippen til at bestille en men vil først lige høre dig ad ift. følgende: 1. Hvordan oplever du affjedringen? Man høre tit at den er for stram i undervognen men skulle være blevet udemærket efter Berlin ? 2. Er siddekomforten god nok? 3. Lydtætheden har jeg hørt skulle være utilstrækkelig og at en underlig ekkolyd skulle forekomme når man køre motorvejshastighed. Kan du genkende dette? Tak på forhånd
Tak fordi du kigger med. 1) Jeg oplever ikke affjedringen som hverken hård eller ubehagelig. Jeg oplever den som om jeg føler at jeg har kontakt med vejen. Er man til en amerikan sflyder eller en fransk gyngehest, så skal man dog nok ikke vælge en Tesla Model Y. 2) Jeg synes siddekomforten er super go' - jeg er 187 cm. høj og føler ikke at føresædet er for kort. 3) Hvis man er vant til at køre i en Mercedes S klasse, så vil man nok sige at Tesla'en har et højt støjniveau. Det med rumklang fra taget har jeg slet ikke lagtr mærke til. Min første oplevelse ved at gå fra min Mazda CX-5 med diesel motor var at "wow, her er godt nok stille". Jeg har ikke prøvet at køre meget over 130, så jeg skal ikke kunne sige hvordan den lyder ved 200 km/t Jeg havde også selv hørt disse "klager" inden jeg fik en prøvetur, men synes ikke der er hold i dem. Jeg har en Mazda MX-5 som "for sjov bil" og der kan man tale om hård affjedring og kabinestøj :) Jeg har også haft en Alfa Romeo 159 i Ti udstyrs modellen - med de bedste lædersæder jeg nok nogensinde har haft i en bil - med støtte held ud til knæene - jo, det var lækkert - men jeg synes ikke Tesla'en har dårlige sæder. Kan varmt anbefale en prøvetur, hvor du er kritisk netop overfor disse 3 punkter.
Hej Leif Fede video har set alle 3 med tesla Har selv bestille en model y skulle komme om 3-4 uger glæder mig. Har bestilt med vinterdæk de skulle gerne værer monteret på. Har lige spørgsmål hvornår skal tesla første gang til service tjek og kender du et sted man kan få opbevaring at vinterhjul og skifte til sommerhjul
Tak fordi du kigger med. Du kan roligt glæde dig til "leveringsdag" :) Jeg er selv på jagt efter vinterdæk og dækhotel, og har ikke fundet en løsning endnu - jeg synes der er rigtig mange der sælger komplette hjul, som så bliver leveret herhjemme i indkørslen - men ret begrænset med nogle som klarer det hele inkl. montering og dækhotel. Jeg har ikke hørt noget om et "service skema" til Tesla
Som jeg har forstået det, så kommer bode Long Range RWD, AWD og Performance med de Tesla kalder Premium lyd, hvor Standard Range RWD kommer med et lidt mere sparsomt lydsystem. Lyden i min er super lækker.
Godt valg og din Y er da mega flot i den farve 🤩👍 Det vigtigste ved valg af ny bil er at man vælger det der passer til ens behov og så at man kan lide det man ender med at købe. God video og dejlig tilgangsvinkel 👍 Jeg har også købt ny ny elbil i 24 jeg valgte en Xpeng G6. Den er jeg glad for 😇 glæder mig til at se flere af dine bil videoer 🏆👏🙂
Tak for tippet med bremser - motorbremsen krævede lige lidt tilvænning, da jeg kom fra en diesel bil med automatgear - men nu synes jeg er at jeg er ved at være ret go' til at få timet en behagelig opbremsning der lander på 0 km/t ved et lyskryds - så jeg må nok hellere lige huske at bruge de almindelige bremser af og til :)
Ligger du og kører på vestmotorvejen til dagligt? Ser nemlig jævnligt den bordeauxrøde Tesla, da jeg tænker der ikke er mange med den farve der kører rundt i landet.
Jeg har både haft en Model 3 og har en Model Y nu og har haft præcis samme positive oplevelse ved køb som du beskriver. Har kørt sammenlagt 170.000 km i dem og har haft nul problemer, og nul servicebesøg.
Rigtig god video. Tænkte dog lidt over det produkt som du nævner til vinduerne. Set ud fra andre TH-camrs problemer er det nok en god idé at nævne, at det ikke er betalt reklame og at det er din egen personlige mening om produktet. Men ellers en rigtig god gennemgang af købs processen.
Super pointe med "skjult reklame beskeden" - jeg har godt hørt om den opdaterede markedsføringslov, som lyder til at være så kompliceret at selv ikke myndighederne kan finde ud af hvvad man må og ikke må :) Jeg køber selvfølgelig mine produkter selv, og har absolut ingen forbindelse til de webshops eller butikker hvor jeg køber ting - og skulle jeg en dag blive tilbudt en flaske gratis ruderens til en værdi af 129 kroner, så vil jeg sige pænt "nej tak" :) Tak fordi du kigger med.
Tillykke med din nye Tesla. Flot farve som man ikke ser så tit. Hvis du kører fornuftig rundt uden en alt for tung højre fod tror jeg godt du kan komme tæt på de 600 km. på et fuldt opladet batteri. Har en Model 3 RWD longrange fra 2023 og den kører ved 20 grader 456 km på 75% af batteriet ved 90% motorvej (dog med meget vejarbejde). Den er opgivet til 638 km WLPT med sit 75 kwh batteri. Så er super tilfreds indtil videre. Lyder rigtig spændende med at du påtænker en video angående hacking af elbiler.
Der er ikke nogen service udgifter når man har en Tesla. Har en selv en Tesla model 3 highland RWD. Et fantastisk køretøj. Mit kørsel behov er 45.000 km/året. Har været i udlandet i sommer med bilen, det er en simpel og enkel og proces med Tesla SCH. Det virker bare. Tillykke med bilen og god tur.
Hej Leif, mange tak for en rigtig fin og ærlig gennemgang af dit bilkøb - og tillykke med din nye bil! Jeg står selv overfor at skulle investere i ny bil indenfor de næste 6 måneder, så denne video tjener som god inspiration for mig, da vi deler de samme værdier, og holdninger hvad angår bilkøb. Hermed abonnering og like - glæder mig til at følge din kanal fremover! Mvh Nikolaj
Spændende at høre dine betragtninger omkring købsprocessen…..jeg er helt på bølgelængde og selvom min ellert ikke er en Tesla, ville jeg også være helt tilpas med at slippe for sælgeren i korte ærmer😉
Jeg elsker Trump, Putin og Musk. Og tak for en fantastisk video, første jeg ser fra dig. Elsker din energi fantastisk at få hele din historie. Tillykke med din bil og ønsker dig alt godt fremover Mvh Dennis
Jeg forstår simpelt hen ikke omtalen af bilforhandlerne, jeg har har fået mange prøveture uden noget købspres og det er altså køberen der har fat i den lange ende.
Tak for tippet. Da jeg fik kørekort tilbage i 1987 og skulle køre i mine forældres sparsomt udstyrede Yugo 55, havde jeg nok ikke forestillet mig at jeg en dag ville komme til at gi' min bil tale kommando'er :)
Når man alligevel har ventet længe på og bliver elbilsejer.. hvorfor så ikke lige vente de sidste par måneder og få den helt nye faceliftet model Y istedet..
Godt spørgsmål. For mig var det egentlig ret simpelt - jeg havde hørt at den nye 2025 Model Y ville komme uden den der pind som "gear vælger" og at man istedet skal swipe på skærmen - det spring følte jeg mig ikke klar til :)
Din opfattelse af bilforhandlere kan jeg slet ikke genkende. Jeg købte elbil i 2022, og i processen var jeg omkring mange modeller og forhandlere. Jeg fik endda en prøvetur i en bil, der varede fra fredag eftermiddag til søndag formiddag. Da jeg havde købt bil, og skulle hente den, brugte sælgeren en times tid på at gennemgå bilens funktionaliteter med mig. Eneste sted jeg oplevede dårlig kundeservice var ved Tesla Hillerød.
Jeg kommer aldrig til at eje disse cykelhjelme fra Tesla, da de er så kedelige at det gør ondt, og så hader jeg at der ingen skærm er ved rattet og ingen mulighed for Head Up Display, altså selve betjeningen der ikke er optimal ....
Ja, det med det manglende instrument lige bag rettet krævede lidt tilvænning - jeg er ikke helt i mål endnu, og når jeg så sætter mig bag rattet i min lille MX-5 hvor speedometer og omdrejningstæller er lige "in your face" så føler jeg mig mere et med bbilen :)
Har du rent faktisk prøvet at køre en tur i en Tesla? Syntes bestemt du skal prøve en - det koster jo ikke noget. Jeg blev i hvert fald ret positivt overrasket og væk var mine bekymringer om display bag rattet mm. (som du jo også har som så mange andre). Havde HUD i min BMW før Tesla'en men savner det faktisk ikke pga. den store og lækre skærm.
th-cam.com/video/vyP9JsQg1kw/w-d-xo.html Du siger tydeligt i din video du er skideligeglad med politik, ja det skal man så også være hvis man støtter det foretagene.
Super fin video- og betragtninger. Netop derfor sælger Tesla mere end andre- og selvfølgelig også fordi de teknisk er langt foran - meget langt! 👍🏻🤗
Tusind tak fordi du kigger med. Der er sikkert mange der vil argumentere and andre brands er tekniske lysår foran Tesla - det skal jeg ikke gøre mig til dommer over, men blot konstatere at Tesla i det mindste har været nyskabende og ændret en branche som var gået lidt i stå :)
Tillykke med den nye bil. Glæder mig til at se flere videoer.
Men som du selv er inde på, tekniske gennemgang er der nok af.
Jeg glæder mig bare til at høre om oplevelsen. Måske en road trip i ny og næ.
Kører selv en Kona 39 kWh på sjette år , og er meget glad for den. Har været i Sverige og Norge flere gange.
Elsker det 🙂
Tusind tak fordi du kigger med :)
God video! Tak for at du deler din historie :) Købsprocessen er meget anderledes - selv købte jeg min første Tesla på Bilkas parkeringsplads, mens den bedre halvdel var inde for at handle, bestilte jeg min Model 3 Performance fra Teslas hjemmeside med min mobil, mens jeg sad i min BMW :) 3,5 år senere har jeg intet fortrudt, og er stadig ekstremt godt tilfreds med både bilen, og den service jeg har fået de par gange der har været nogle småting - typisk kan man få en Ranger ud og lave arbejdet i indkørslen mens man selv arbejder eller hygger med familien, og de er meget billige på reservedele, især når man kommer fra BMW :)
Fantastisk historie med køb fra Bilka's parkeringsplads. Tak fordi du kigger med :)
@@LeifJensenDK Måske jeg skulle lade mig inspirere og lave en video om min egen rejse fra skeptiker til fan / ejer… 🤔
Fin nede på jorden gennemgang. Jeg har haft min Model 3 Performance i 5 år - kørt 144.000 stort set problemfrie km. Bærearme skiftet 3 gange på garanti . Ville vælge Tesla igen så tillykke med din meget flotte bil - min er hvid ;-) - Men når det er sagt må jeg jo indrømme er kommet rigtig mange spændende biler på markedet.
Ja, der er sket meget siden den første ellert i 1982, og nu går det stærkt med nye modeller :) Tak fordi du kigger med.
Bærearme skiftet 3 gange i løbet af 144.000 km, kører du rally ? Jeg har haft et utal af biler, der ingen af dem der har fået skiftet bærearme. Mine nuværende har kørt 300.000 med et kugle skift.
@@Truckeren01 Ja og så var det endda på 3-4 mdr. - tro mig jeg var træt af det. 3. gang lykkedes det at få det til at holde ;-) Har senere fået bøsningerne forseglet - noget Tesla gjorde ved et bremseservice
Fed video igen igen! Du fungerer megagodt på skærmen med din no-bullshit attitude :-)) Og meget enig i din opfattelse af købsprocessen. Købte selv en Model 3 fra ny i sommer og processen er fantastisk simpel og straight forward hos Tesla. Og det er SÅ skønt at slippe for at skulle ud til forhandlere, som vil gøre alt for at sælge finansiering eller vinterdæk eller alt muligt andet pjat, for at de kan tjene flere penge og få provision. Og der er mange, der begynder at fatte det nu... det bliver et blodbad blandt de traditionelle bilforhandlere i tiden der kommer. Tak igen for videoen!
Tak for de pæne ord, og tusind tak fordi du kigger med. Jeg synes det er fedt - og tiltrængt - at se hvordan Tesla disrupter hele branchen :)
Der er et tilsvarende produkt, til ruderne. Rain X. Det fungerer også rigtig godt.
Og tillykke med vognen.
Har ikke prøvet deres rude forsegling, men til min kones gamle bil har jeg prøvet deres anti-dug, og det fungerede super fint.
Hold da k*ft du er en dygtig historiefortæller - meget behagelig tone og tilpas detaljeret. Tak for endnu en god video!
Tak - og tusind tak fordi du kigger med :)
Hej Leif. Jeg har set dine 3 Tesla-videoer. Tak for din formidling af overvejelserne om køb af Y'eren til selve købet. Jeg har også været på besøg hos Tesla Køge og har samme oplevelse af det unge personale. Venter nok på Y AWD Juniper. Nu må vi se, om den kommer i 2025 - og ikke for langt inde i året. Ellers bliver det den samme som din - bare AWD. Jeg glæder mig til at se flere videoer fra dig. Fortsat god søndag!
Tak for de pæne ord, og mange tak fordi du kigger med. Jeg overvejede også at vente på Juniper modellen - lige indtil jeg blev bange for at de fjerner gear vælger armen - det tænker jeg ville være lige lovlig moderne til mig :)
Dejlig oplevelse som jeg også selv havde. Jeg havde efterfølgende en endnu bedre oplevelse efter besøg af en ranger på arbejdspladsen. Han havde mega god tid og fixede en lille kosmetisk fejl. Gik lige bilen igennem og spurgte om der var andet nu hvor han alligevel var der. Flere kollegaer stod i baggrunden og havde sgu aldrig oplevet at værkstedet kom til dem.
Lyder mega cool med sådan en ranger der lige kommer forbi :)
Din holdning til bilforhandlere (+brugtvogns) har jeg stort set samme holdning til. Jeg kommer aldrig til at stole på dem 🙂
Ja de har nok fået sat deres troværdighed lidt over styr :)
@@LeifJensenDK Men i mener der er troværdighed over TeZla ???
Det skal jeg ikke gøre mig til dommer over - men når købsprocessen er sådan mere selvbetjening, så bliver man ikke eksponeret for "sælger bullshit" på samme måde.
@@LeifJensenDK Det lyder da ellers til det, man skulle tro du var betalt for videoen.
Rigtig god video Leif. Tak..
Tak, og mange tak fordi du kigger med :)
Kæft det er en fed video. Helt normal dansker syn på bilen og købs proces. Er stor set enig med dig angående alt det shit med forhandler og sælger og alt det der. Pisse fedt👍
Tak, og mange tak fordi du kigger med :)
Hej Leif. Først og fremmest tak for en fremragende video. Står selv og er på vippen til at bestille en men vil først lige høre dig ad ift. følgende:
1. Hvordan oplever du affjedringen? Man høre tit at den er for stram i undervognen men skulle være blevet udemærket efter Berlin ?
2. Er siddekomforten god nok?
3. Lydtætheden har jeg hørt skulle være utilstrækkelig og at en underlig ekkolyd skulle forekomme når man køre motorvejshastighed. Kan du genkende dette?
Tak på forhånd
Tak fordi du kigger med.
1) Jeg oplever ikke affjedringen som hverken hård eller ubehagelig. Jeg oplever den som om jeg føler at jeg har kontakt med vejen. Er man til en amerikan sflyder eller en fransk gyngehest, så skal man dog nok ikke vælge en Tesla Model Y.
2) Jeg synes siddekomforten er super go' - jeg er 187 cm. høj og føler ikke at føresædet er for kort.
3) Hvis man er vant til at køre i en Mercedes S klasse, så vil man nok sige at Tesla'en har et højt støjniveau. Det med rumklang fra taget har jeg slet ikke lagtr mærke til. Min første oplevelse ved at gå fra min Mazda CX-5 med diesel motor var at "wow, her er godt nok stille". Jeg har ikke prøvet at køre meget over 130, så jeg skal ikke kunne sige hvordan den lyder ved 200 km/t
Jeg havde også selv hørt disse "klager" inden jeg fik en prøvetur, men synes ikke der er hold i dem. Jeg har en Mazda MX-5 som "for sjov bil" og der kan man tale om hård affjedring og kabinestøj :)
Jeg har også haft en Alfa Romeo 159 i Ti udstyrs modellen - med de bedste lædersæder jeg nok nogensinde har haft i en bil - med støtte held ud til knæene - jo, det var lækkert - men jeg synes ikke Tesla'en har dårlige sæder.
Kan varmt anbefale en prøvetur, hvor du er kritisk netop overfor disse 3 punkter.
@LeifJensenDK tusind tak for dit input Leif 🙏
Hej Leif
Fede video har set alle 3 med tesla
Har selv bestille en model y skulle komme om 3-4 uger glæder mig.
Har bestilt med vinterdæk de skulle gerne værer monteret på.
Har lige spørgsmål hvornår skal tesla første gang til service tjek og kender du et sted man kan få opbevaring at vinterhjul og skifte til sommerhjul
Tak fordi du kigger med. Du kan roligt glæde dig til "leveringsdag" :) Jeg er selv på jagt efter vinterdæk og dækhotel, og har ikke fundet en løsning endnu - jeg synes der er rigtig mange der sælger komplette hjul, som så bliver leveret herhjemme i indkørslen - men ret begrænset med nogle som klarer det hele inkl. montering og dækhotel.
Jeg har ikke hørt noget om et "service skema" til Tesla
Og hvad giver du så i forsikring. ?
Omkring 9.500,- med kryds i alle options
Jeg har pt model S og vil faktisk også godt have en Y og præcis samme farve dog 4 hjul træk Long range
Kommer den med premium lyd eller ? 🤔
Som jeg har forstået det, så kommer bode Long Range RWD, AWD og Performance med de Tesla kalder Premium lyd, hvor Standard Range RWD kommer med et lidt mere sparsomt lydsystem. Lyden i min er super lækker.
Godt valg og din Y er da mega flot i den farve 🤩👍 Det vigtigste ved valg af ny bil er at man vælger det der passer til ens behov og så at man kan lide det man ender med at købe. God video og dejlig tilgangsvinkel 👍 Jeg har også købt ny ny elbil i 24 jeg valgte en Xpeng G6. Den er jeg glad for 😇 glæder mig til at se flere af dine bil videoer 🏆👏🙂
Tak fordi du kigger med :)
Til lykke ned bilen.
Husk at bruge bremserne jævnligt (fx inden du stopper kørslen), så de ikke ruster fast. For mange bruger motorbremsen for meget.
Tak for tippet med bremser - motorbremsen krævede lige lidt tilvænning, da jeg kom fra en diesel bil med automatgear - men nu synes jeg er at jeg er ved at være ret go' til at få timet en behagelig opbremsning der lander på 0 km/t ved et lyskryds - så jeg må nok hellere lige huske at bruge de almindelige bremser af og til :)
Tillykke med din nye bil, du vil helt sikkert blive rigtig glad for den
Bil hvor ser du den??
Tak. Og tusind tak fordi du kigger med 🤓
Overvejer den stadig :) Men flot er farven dæleme
Hvad giver du i forsikring hos alm brand ???
9.5xx,-
@@LeifJensenDK tak, og velkommen til tesla verdenen vi bestiller snart en mere, venter på den nye bliver frigivet.
Ligger du og kører på vestmotorvejen til dagligt? Ser nemlig jævnligt den bordeauxrøde Tesla, da jeg tænker der ikke er mange med den farve der kører rundt i landet.
Har kørt der 2 gange, så det er nok ikke mig :)
Jeg har både haft en Model 3 og har en Model Y nu og har haft præcis samme positive oplevelse ved køb som du beskriver. Har kørt sammenlagt 170.000 km i dem og har haft nul problemer, og nul servicebesøg.
Dejligt at høre. Mange tak fordi du kigger med :)
Fedt at høre
Rigtig god video. Tænkte dog lidt over det produkt som du nævner til vinduerne. Set ud fra andre TH-camrs problemer er det nok en god idé at nævne, at det ikke er betalt reklame og at det er din egen personlige mening om produktet. Men ellers en rigtig god gennemgang af købs processen.
Super pointe med "skjult reklame beskeden" - jeg har godt hørt om den opdaterede markedsføringslov, som lyder til at være så kompliceret at selv ikke myndighederne kan finde ud af hvvad man må og ikke må :) Jeg køber selvfølgelig mine produkter selv, og har absolut ingen forbindelse til de webshops eller butikker hvor jeg køber ting - og skulle jeg en dag blive tilbudt en flaske gratis ruderens til en værdi af 129 kroner, så vil jeg sige pænt "nej tak" :)
Tak fordi du kigger med.
Tillykke med din nye Tesla. Flot farve som man ikke ser så tit. Hvis du kører fornuftig rundt uden en alt for tung højre fod tror jeg godt du kan komme tæt på de 600 km. på et fuldt opladet batteri. Har en Model 3 RWD longrange fra 2023 og den kører ved 20 grader 456 km på 75% af batteriet ved 90% motorvej (dog med meget vejarbejde). Den er opgivet til 638 km WLPT med sit 75 kwh batteri. Så er super tilfreds indtil videre. Lyder rigtig spændende med at du påtænker en video angående hacking af elbiler.
Tak fordi du kigger med :)
Der er ikke nogen service udgifter når man har en Tesla. Har en selv en Tesla model 3 highland RWD. Et fantastisk køretøj. Mit kørsel behov er 45.000 km/året. Har været i udlandet i sommer med bilen, det er en simpel og enkel og proces med Tesla SCH. Det virker bare. Tillykke med bilen og god tur.
Super gennemgang
Tak, og mange tak fordi du kigger med :)
Hej Leif, mange tak for en rigtig fin og ærlig gennemgang af dit bilkøb - og tillykke med din nye bil! Jeg står selv overfor at skulle investere i ny bil indenfor de næste 6 måneder, så denne video tjener som god inspiration for mig, da vi deler de samme værdier, og holdninger hvad angår bilkøb. Hermed abonnering og like - glæder mig til at følge din kanal fremover! Mvh Nikolaj
Tusind tak fordi du kigger med. Det glæder mig at høre at min video kunne være til inspiration.
Spændende at høre dine betragtninger omkring købsprocessen…..jeg er helt på bølgelængde og selvom min ellert ikke er en Tesla, ville jeg også være helt tilpas med at slippe for sælgeren i korte ærmer😉
Tak fordi du kigger med :)
Vi havde også en meget rar oplevelse med vores køb.
Jeg elsker Trump, Putin og Musk.
Og tak for en fantastisk video, første jeg ser fra dig.
Elsker din energi fantastisk at få hele din historie.
Tillykke med din bil og ønsker dig alt godt fremover
Mvh Dennis
Tak fordi du kigger med :)
Din bil er rigtig flot, farven er helt perfekt.
Det sagt så kommer jeg aldrig til at købe Tesla, ene og alene pga Elon Musk.
Hvilken forhandler brugte du
Tesla i Køge
Mange tak. Også mange tak for dine beskrivelse og video😊
Jeg forstår simpelt hen ikke omtalen af bilforhandlerne, jeg har har fået mange prøveture uden noget købspres og det er altså køberen der har fat i den lange ende.
Husk at der findes mange stemmekommandoer blandt andet åben handskerum.
Tak for tippet. Da jeg fik kørekort tilbage i 1987 og skulle køre i mine forældres sparsomt udstyrede Yugo 55, havde jeg nok ikke forestillet mig at jeg en dag ville komme til at gi' min bil tale kommando'er :)
Når man alligevel har ventet længe på og bliver elbilsejer.. hvorfor så ikke lige vente de sidste par måneder og få den helt nye faceliftet model Y istedet..
Godt spørgsmål. For mig var det egentlig ret simpelt - jeg havde hørt at den nye 2025 Model Y ville komme uden den der pind som "gear vælger" og at man istedet skal swipe på skærmen - det spring følte jeg mig ikke klar til :)
Din opfattelse af bilforhandlere kan jeg slet ikke genkende.
Jeg købte elbil i 2022, og i processen var jeg omkring mange modeller og forhandlere. Jeg fik endda en prøvetur i en bil, der varede fra fredag eftermiddag til søndag formiddag.
Da jeg havde købt bil, og skulle hente den, brugte sælgeren en times tid på at gennemgå bilens funktionaliteter med mig.
Eneste sted jeg oplevede dårlig kundeservice var ved Tesla Hillerød.
Men godt nok underligt Tesla ikke laver en stationcar
Der findes kun 1 stationcar i elbil og det er MG5 electric... men den har vist bare 310 km WLTP..
VW har også lavet én @@MichaelHedegaardJensen
@@MichaelHedegaardJensen der er nu flere, f.eks. VW ID7 tourer.
Jeg kommer aldrig til at eje disse cykelhjelme fra Tesla, da de er så kedelige at det gør ondt, og så hader jeg at der ingen skærm er ved rattet og ingen mulighed for Head Up Display, altså selve betjeningen der ikke er optimal ....
nå
Ja, det med det manglende instrument lige bag rettet krævede lidt tilvænning - jeg er ikke helt i mål endnu, og når jeg så sætter mig bag rattet i min lille MX-5 hvor speedometer og omdrejningstæller er lige "in your face" så føler jeg mig mere et med bbilen :)
Du kan faktisk købe et display, du kan installere selv, som kan sidde i luftdysen.. eller lige foran.
Har du rent faktisk prøvet at køre en tur i en Tesla? Syntes bestemt du skal prøve en - det koster jo ikke noget. Jeg blev i hvert fald ret positivt overrasket og væk var mine bekymringer om display bag rattet mm. (som du jo også har som så mange andre). Havde HUD i min BMW før Tesla'en men savner det faktisk ikke pga. den store og lækre skærm.
@@clausthomsen2346 Jep det har jeg, og ikke noget for nig, og desuden er assistentsystemet slet ikke på niveau på det tyskerne har, langt fra ....
th-cam.com/video/vyP9JsQg1kw/w-d-xo.html Du siger tydeligt i din video du er skideligeglad med politik, ja det skal man så også være hvis man støtter det foretagene.
Jeg støtter ikke aktivt et foretagende - jeg har købt en bil :)